Наверняка этот чел знал о последствиях.Я думаю эвакуатор был бы дешевле.Иногда в порыве злости или отчаяния человек совершает непоправимое.И только благодаря тебе дружище,у людей есть надежда на новую жизнь их авто.Респект и уважуха тебе Брат!
Русский мужик такими то матами, на куске линолеума делает на балконе фордовский повершифт матерясь и заставляя жену его снимать))))Ни звука не проронив, женщина послушно все сняла и даже ребенку махнула-----тсссссссс молча)))Что бы папка записал видос, на коленке пальцами и отвертками разобрав это чудо инженерной мысли гетрага от форда(()()))__)_наш народ не победить!!! И только идиот будет буксировать машину на роботе на 300 км на шкворке. действительно скинуть привода тысячи 3 будет стоит, положить в багажник и ехать куда хочешь
Здравствуйте, уважаемые знатоки! Столкнулся с проблемой на своем Ford Mondeo 4 Powershift 6DCT450. Пропали четные передачи, сняли дефектовали, приговорили вилку, датчик оборотов, демпфер, сцепление. После сборки и установки обратно, появилась дикая вибрация. Мастера проверили все возможные варианты, включая подушки двигателя, но не смогли найти причину. Буду признателен за любые предположения о том, что может вызывать эту вибрацию. Заранее спасибо!
Здравствуйте есть ли у вас возникают Какие то вопросы пишите в отца всегда отвечу По Данной коробке По тем симптомам как она себя ведет сразу скажу куда лезть и что надо будет сделать чтобы это устранить есть очень большой опыт в данных коробках
Есть и другая противоположность водителей: зная, что буксировка опасна, один такой персонаж, застряв на трамвайных путях, не давал себя вытолкнуть, на час застопорив движение общественного транспорта.
Адский сотона.... 100500 раз везде написано что нельзя роботы буксировать больше 20 км. Нет, находятся умники, решившие сэкономить на эвакуаторе....Ну все, сэкономил...
Короче дешевле её ( power shift) махнуть на МКПП, будет дешевле и надёжней. Комфорт только пострадает. Сам думаю если ещё раз отъедет буду делать нвверное свап. На передне приводных это вообще легко, на полно приводных(Кугах) надо раздатку от МКПП ставить.
How many miles on the car???!!! That's bad damage to the clutches. I have opened 200k miles box and clutches still were good. Maybe the put wrong oil or drove it on low oil for long
А как можно буксировать робот? Если вдруг пробило колесо/что-то с подвеской и т.п. Имею в виду двигатель и коробка в порядке, но нужно отбуксировать? Как быть ?
@@sergeyazarov7923 Все правильно Есть специальный стенд На которых снимаешь гидро блок И подключаешь коробку Там под давлением вызывает ее Моит примерно час 1 : 20
Цена зависит всегда от состояния коробки. У нас такого нет Как в некоторых сервис в москве На примере с гидро блоком Они даже Не проверяют работают соленойды либо плунжера нет ставят новые А это очень большие деньги Поэтому надо менять только то что требует замены Основном Поднимаю цену на коробку из запчастей посколько люди которые работают в сервисе Не хотят либо-нет оборудование проверить Какие либо элементы коробки просто ставят новое поэтому возрастает цена очень большой Даже Не реально большая цена . Примерно месяц назад Комплектующие на демпфер и сцепление Каждая позиция выросло в Среднем от 500₽ до несколько тысяч А вы тоге Переплата за 2 Комплекта +сальник резинки Составила 27 700 ₽ Вот и представьте до подорожание на эту сумму можно был отремонтировать коробку дешевле
Чем больше накуралесит клиент - тем веселее и финансово интереснее чинить это мастеру. Не понимаю, почему автор так переживает и матерится. Запах горелого масла - это запах денег для ремонтника)))
там всеравно как вы ее тащите на драйве или на нейтрали-диски сцепления сгорят по любому если с большой скоростью тащить и на большое расстояние. в нейтраль перевести можно только вручную-для этого сливается масло-откручиваются болты фиксации вилок переключения (сверху и снизу,изза которого надо сливать масло) и вручную отверткой через отверстие фиксатора вилок сдвигаете вилки в нейтраль,закручиваете болты,заливаете масло-и только тогда коробка стоит в нейтрали. а то что вы дергаете ручкой-это просто ваше намерение включить нейтраль или драйв-без работающего насоса в коробке вилки не работают ,и коробка зависает на передачах которые были включены ,или если не включены-то тогда включена первая и задняя
Я поменял масло в АКПП слил около 5л. Налил 7л. Едут чучуть лутщ но на большие обороты начинает прыгнуть с аднои скоростью на другой или вообще не переключаться. Шо мне делать?
Доброе утро у вас возможно проблемы с двиготелем на пример когда турбина на малых дует при тапку в пол её клинет бутвальна 1 -2 секунды кпп прыгает на 3 передачу и приэтом обороты 4500 - 5000 но кпп стоит на 3 передачи скорость приэтом примерно 120 км
Валы всегда будет отличные Они всегда на себя масло кидают они купаются в масле Но синхронизаторы всегда проверяешь Подшипники сепараторе Это Не стал снимать и вылаживать
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Наверняка этот чел знал о последствиях.Я думаю эвакуатор был бы дешевле.Иногда в порыве злости или отчаяния человек совершает непоправимое.И только благодаря тебе дружище,у людей есть надежда на новую жизнь их авто.Респект и уважуха тебе Брат!
Русский мужик такими то матами, на куске линолеума делает на балконе фордовский повершифт матерясь и заставляя жену его снимать))))Ни звука не проронив, женщина послушно все сняла и даже ребенку махнула-----тсссссссс молча)))Что бы папка записал видос, на коленке пальцами и отвертками разобрав это чудо инженерной мысли гетрага от форда(()()))__)_наш народ не победить!!! И только идиот будет буксировать машину на роботе на 300 км на шкворке. действительно скинуть привода тысячи 3 будет стоит, положить в багажник и ехать куда хочешь
Да уж, у меня несколько раз на ходу глохла на приличной скорости, метров по 100 проезжал. Виной было реле управления двигателем.
Здравствуйте, уважаемые знатоки! Столкнулся с проблемой на своем Ford Mondeo 4 Powershift 6DCT450. Пропали четные передачи, сняли дефектовали, приговорили вилку, датчик оборотов, демпфер, сцепление. После сборки и установки обратно, появилась дикая вибрация. Мастера проверили все возможные варианты, включая подушки двигателя, но не смогли найти причину. Буду признателен за любые предположения о том, что может вызывать эту вибрацию. Заранее спасибо!
Здравствуйте есть ли у вас возникают Какие то вопросы пишите в отца всегда отвечу По Данной коробке По тем симптомам как она себя ведет сразу скажу куда лезть и что надо будет сделать чтобы это устранить есть очень большой опыт в данных коробках
Это экстрим, конечно. Запиши, пожалуйста ролик для народа про замену масла в коробке, как и сколько лить и как уровень выставить.
Хорошо к выходным сделаю
Есть и другая противоположность водителей: зная, что буксировка опасна, один такой персонаж, застряв на трамвайных путях, не давал себя вытолкнуть, на час застопорив движение общественного транспорта.
Адский сотона.... 100500 раз везде написано что нельзя роботы буксировать больше 20 км. Нет, находятся умники, решившие сэкономить на эвакуаторе....Ну все, сэкономил...
2 недели назад делал коробку,замена сцепления демпфер,чистка гидроблока,замена фильтров!
Короче 165 тысяч,я просто оглох
Это просто чистка гидраблока а если ремонт то +50т
Короче дешевле её ( power shift) махнуть на МКПП, будет дешевле и надёжней. Комфорт только пострадает. Сам думаю если ещё раз отъедет буду делать нвверное свап. На передне приводных это вообще легко, на полно приводных(Кугах) надо раздатку от МКПП ставить.
How many miles on the car???!!!
That's bad damage to the clutches.
I have opened 200k miles box and clutches still were good.
Maybe the put wrong oil or drove it on low oil for long
А как можно буксировать робот? Если вдруг пробило колесо/что-то с подвеской и т.п.
Имею в виду двигатель и коробка в порядке, но нужно отбуксировать? Как быть ?
Р0777,от чего выскакивает? Куда лесть,и что делать? Робота кпп не меняеться при чеке
А как механическая часть ? Сцепление просто каша )
Механическая часть отлично Там же обычная механика в любом случае масло шестеренками кидает А вот стружки очень много
@@DCT450 пластика разрушенного из тефлоновых колец и фрикционов будет пол коробки-надо все разбирать и мыть
@@sergeyazarov7923 Все правильно Есть специальный стенд На которых снимаешь гидро блок И подключаешь коробку Там под давлением вызывает ее Моит примерно час 1 : 20
Сцепление просто каша Нужна консультация
Пишите вотсап 8906 401 77 95
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👌
Сколько у вас ремонт коробки стоит?
Цена зависит всегда от состояния коробки. У нас такого нет Как в некоторых сервис в москве На примере с гидро блоком Они даже Не проверяют работают соленойды либо плунжера нет ставят новые А это очень большие деньги Поэтому надо менять только то что требует замены Основном Поднимаю цену на коробку из запчастей посколько люди которые работают в сервисе Не хотят либо-нет оборудование проверить Какие либо элементы коробки просто ставят новое поэтому возрастает цена очень большой Даже Не реально большая цена . Примерно месяц назад Комплектующие на демпфер и сцепление Каждая позиция выросло в Среднем от 500₽ до несколько тысяч А вы тоге Переплата за 2 Комплекта +сальник резинки Составила 27 700 ₽ Вот и представьте до подорожание на эту сумму можно был отремонтировать коробку дешевле
Чем больше накуралесит клиент - тем веселее и финансово интереснее чинить это мастеру. Не понимаю, почему автор так переживает и матерится. Запах горелого масла - это запах денег для ремонтника)))
Но в этом вопросе Всё зависит от самой совести мастера
Ее на драйде ташили?
там всеравно как вы ее тащите на драйве или на нейтрали-диски сцепления сгорят по любому если с большой скоростью тащить и на большое расстояние.
в нейтраль перевести можно только вручную-для этого сливается масло-откручиваются болты фиксации вилок переключения (сверху и снизу,изза которого надо сливать масло) и вручную отверткой через отверстие фиксатора вилок сдвигаете вилки в нейтраль,закручиваете болты,заливаете масло-и только тогда коробка стоит в нейтрали.
а то что вы дергаете ручкой-это просто ваше намерение включить нейтраль или драйв-без работающего насоса в коробке вилки не работают ,и коробка зависает на передачах которые были включены ,или если не включены-то тогда включена первая и задняя
@@sergeyazarov7923 ясно! А если на работающем двигателе включить нейтраль и ташить!?
Это можно
@@EGORblh на работающем моторе буксировать можно в нейтрали
Да
Здраствуйте у меня на гарячою ,пинки на первый и задний передачи чото ето может быть ?
Здравствуйте Пишите в WhatsApp быстрее отвечу
А с сухим сцеплением повер шифт тоже нельзя тянуть?
Разницы нет
Привет! Сколько жидкости нужно залить в АКПП на galaxy 2012 2.0?
Около 8л
Я поменял масло в АКПП слил около 5л. Налил 7л. Едут чучуть лутщ но на большие обороты начинает прыгнуть с аднои скоростью на другой или вообще не переключаться. Шо мне делать?
Доброе утро у вас возможно проблемы с двиготелем на пример когда турбина на малых дует при тапку в пол её клинет бутвальна 1 -2 секунды кпп прыгает на 3 передачу и приэтом обороты 4500 - 5000 но кпп стоит на 3 передачи скорость приэтом примерно 120 км
ну а до валов то почему не дошли? и поменьше мата нах нах нах.. публичный контент делаете, мат тут лишний.
Валы всегда будет отличные Они всегда на себя масло кидают они купаются в масле Но синхронизаторы всегда проверяешь Подшипники сепараторе Это Не стал снимать и вылаживать