Kkkkkkk as qualidades do polo São visíveis,quem quer um carro pra dirigir e o pólo,agora esse CVT parece que vc tá andando de Mobilete kkkkkkk coitado desse yaris
Polo muito mais bonito que o Yaris, mais estável, mais veloz, muito mais moderno e mais em conta. Leva o Yaris nas costas, passa o Argo 1.8 HGT e ainda faz tempo melhor até que o UP TSI. Eita!
Parabéns pelo Video!! Já na volta de apresentação o Yaris estava saindo fumaça nos freios ao parar indicando um possível pedal Borrachudo , vantagem para o Polo .Quem tem um TSI só Troca por outro TSI .
Acho que falta uma identidade no carro... se vc vê vindo de frente não sabe se eh golf, polo ou gol... virou a traseira indo não sabe se eh polo ou gol
@@BrunoBorgesGF , pq você não entende muito de carro, caso contrário, você saberia que o Gol atual, foi inspirado no Polo de 5' geração. E a lanterna do Gol, é maior na base, enquanto a do Polo de 6' geração, e na parte superior!!!!
Não sei como que a Toyota consegue fazer tantos carros para quem não gosta de carro, pelo menos no mercado brasileiro. Em compensação a VW continua cativando meu coração acelerado. Quem sabe meu próximo carro seja lançado mês que vêm.
polo com seu motor 1.0 foi mais rapido ate que o ponto t-jet... quem fala mal e hater, ou invejoso...pq a vw me lança um motor super eficiente e econômico e que de quebra anda mais forte que muito 1.8 por ai.
@@killerinstinct2228 verdade irmão. A Vw mandou muito bem nesse motor, nesse polo. É a tecnologia neh, anda muito mas se quiser andar devagar vai ser super econômico. Fiz uma viagem com o meu polo e ele fez média de 17km/l. Eu tinha um bravo 1.8, e estou realmente satisfeito com o Polo Tsi.
Faz tempo que queria ver o Polo e o Virtus TSI nas mão do Rubinho! Faz mais de um mês que ele guiou o Polo e eu só vi agora. Estou atrasado, mas valeu! Já ouvi dizer que o Virtus, apesar de sedan, é mais equilibrado que o Polo. Eu gostaria de ver o Rubinho pilotando um Virtus TSI para tirar a prova.
@@hectorpacheco6209 Carro com cambio CVT é outro nível, depois q a gente dirige um carro com CVT nunca mais quer sentar em um carro com câmbio convencional
Show de bola Acelerados. Pena que já fizeram o que eu gostaria que fizessem com o meu Polo tunado. Ansioso pra ver o resultado no próximo vídeo. Parabéns!!
Acelerados, eu tenho experiência com 2 Up TSI (original e facelift). O problema do Up não foi só controle de tração, foi pneu também. O pneu do original era ruim. Considerem testar um Up atual.
Mais cá entre nós VW sendo VW como sempre os motores forte bom e anda muito claro que não ia deixar de andar e mostrar a diferença neh entre os outros carros parabéns Rubinho Barrichello
Impressionante como O PUNTO T-JET é mais bonito que esses carros atuais!, e ainda anda mais!, vou além desafio os @Acelerados fazer uma arrancada de POLO GTS, PUNTO T-JET, YARIS, HB20 TURBO E ONIX TURBO. Aposto no T-JET.
O TSI 1.4 Tiptronic anda mais que o TSI 1.4 DSG por ser flex, e claro, estando abastecido com etanol. Não sei porque criticam tanto esse Aisin AT6 Tiptronic, claro que não é um DSG, mas veja no próprio Polo como ele consegue ser rápido também e com bem mais confiabilidade do que o DSG DQ200 que vinha no Golf. Agora, se tivessem trocado pelo DQ250 igual na Tiguan, aí sim uniriam o melhor de dois mundos: trocas rápidas e câmbio mais robusto e confiável.
Duvido muito o tiptronic ser mais rápido que o dsg, apesar de ser flex são apenas 10cv a mais, isso deve ser compensado nas trocas rápidas do dsg! Só quem poderá responder isso são os amigos acelerados! #acelepergunta
Pelo menos no 0 a 100 kmh nos testes que vi ele ficou mais rápido. E fora que esses 10cv a mais são no pico máximo, mas com etanol a curva de potência e torque tende a ser melhor em toda faixa, o que também dá diferença. O problema é que eles testaram o 1.4 anterior com a pista suja né, aí perde a referência já. Mas seria sim interessante se conseguissem testar, também tenho essa curiosidade e queria vê-la sanada na prática nas mãos do chefe.
Os carros da modernidade,eu acho excelente a apresentação nas pistas de provas,mostra o aproveitamento das máquinas . Excelente Postagem Galera Acelerados .
Show!!! A VW surpreendendo com sua tecnologia mas deixando a desejar com barulho interno. Nítida diferença do ruído interno quando o Rubinho pega a zebra na 2. Não falo em relação ao ruído do motor, mas sim, ruído das peças de acabamento..
EEEEEEEEÉ pessoal aceitando ou não esses polinhos estão com tudo, desempenho, segurança, tecnologia e assim vai, meu ta com 400km e estou massacrando ele hahahahaa
Parabéns pelo vídeo! Quanto ao up!, deixo como sugestão fazer um vídeo com a galera da torke one. Eles possuem dispositivo que desativa o TC e, inclusive ver com o tempo que vira c o remapeamento da central que tbm fazem!
Nunca terei um carro cm esse câmbio CVT, como é horrível ver isso acelerando!!! Mais virou um bom tempo o Yaris, e o Polo me surpreendeu, achei q ele ia andar uns 2 segundos na frente e virou cm 3 abaixo do Yaris, muito bom👏👏👏👏👍
Se não deu pro Argo, imagina pro Yaris! Imagino que teremos comparativos legais daqui uns dois anos, com Turbos em todas as montadoras, por hora temos propostas muito diferentes competindo, Turbos acabando com a competição contra os projetos mecânicos mais antigos. VW de parabéns, novamente!
O Yaris não é um carro esportivo, isso é um fato. ele é um carro pra família pequena (3 ou 4, se tiver crianças pequenas), e pessoas que não tem interesse em esportividade. E isso é algo da toyota mesmo, ela não tem uma "divisão" com foco em esportividade, ela tem uma marca pra isso, a Subaru (que ela e sócia majoritária, até onde sei), então nem espero mais um toyota esportivo. O polo é a escolha dos entusiastas, tem mais pegada, mais emoção. E sobre o Up!, tem um amigo meu que trabalha na VW em São Bernardo, ele contou que o povo lá tem um Up! GTI europeu, que foi trazido pra cá para ser a referencia para um Up! "GTS", com motor 1.4 turbo, então eu ficaria meio no aguardo. E antes que perguntem, a VW não trás o Up! GTI oficialmente, pois o preço de venda ficaria entre 90-95 mil reais (é o que meu amigo ouviu do pessoal da fabrica), e sejamos francos, venderia nada nesse preço.
Acelerados, vocês podiam fazer uma volta rápida com o up TSI da Staff Motors: turbo de golf 1.4, câmbio de 6 marchas, suspensão preparada, Toyo R888 e controle de tração desligado! Seria interessante ver o quanto um up pode melhorar na pista. Abraços
Obrigado pela gentileza do vídeo e apreciei o duelo. E vou continuar seguindo o Canal pois me fornece uma boa condição para mim poder melhorar o meu entendimento sobre os veículos aquí apresentados para ver o que é mais adequado ao meu perfil. Obrigado. 👍👍👍
@@reginaldo0460 não querendo ser chato, MAS é sempre bom ajudar! Mas é conjunçao adversativa (pode ser substituido por porém). Mais é adverbio de intensidade!
A dúvida dos upzeiros é exatamente a que o Cassio falou. Quanto será que o up vira com o controle desligado. Quando o Rubinho fez a volta rápida ele falou que tinha um leg muito grande e aí vinha um torque. Na verdade era um controle de traçao e um torque a seguir. Deve ser mais rápido o up
É uma pena não ter versão 1.0 TSI manual como tem aqui na Europa, já tive oportunidade de dirigir (aqui tem de 95cv e 115cv) e além do câmbio excelente o carrinho anda muito bem.
salveeee acelerados, voces comentaram a respeito do Up! Tsi, porem ele possui 4kgfm de torque a menos e 23 cavalos de desvantagem. Alem do que o Rubinho disse, sobre o controle de tração ser mais sensivel.
Pensei que o Yaris faria nos 1:18...19. Meio "lento" visualmente, engana bem... Já o Polo, espancou a maioria dos esportivos dos anos 80/90...chegando "perto" até de Marea Turbo..
Queria ver uma VR do gol 1.0 16v turbo seria um bom comparativo com esses tsi, infelizmente foi um motorzinho muito mal falado mas andava muito bem! Tive uma parati que andava demais.
Tenho muita curiosidade e vocês podem me ajudar, um duelo entre Equinox e nova Tiguan, pois a Volkswagen diz ser mais rápida mas tem 42CV a menos.. obrigado
rapaz q q esse polo tem...vende igual água aqui em SP. todo mundo comentando da potencia, conforto, espaço, economia!!! Fora que o carro é bonito pra caramba...e muito vídeo de preparação...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
rubinho falando vamo 1.0 num 1.5 ja me falou td q eu precisava saber kkkkkkkk
Pensei a mesma coisa... haha!
Andou mais que o Fiesta titanium e Fusion hybrid
Kkkkkkk as qualidades do polo São visíveis,quem quer um carro pra dirigir e o pólo,agora esse CVT parece que vc tá andando de Mobilete kkkkkkk coitado desse yaris
Oque é um motor forte e grande pra vocês?
Só toma cuidado oq vão dizer pq o carro pode já ter passado na volta rápida.
@@heliodog83 CVT não é câmbio para pista, é câmbio de conforto e eficiência do motor
É sempre bom ver um grande piloto como Rubens Barrichello testando os carros! Muito simpático e gente boa!
Faz a comparaco do polo 1.6 msi e do 1.0 turbo
Seria interessante.
Realmente o câmbio manual pode fazer a diferença!
Se for o MSI com câmbio AT, o CL leva fácil. Ficou muito ruim o casamento desse câmbio com o motor 1.6 16v
Polo muito mais bonito que o Yaris, mais estável, mais veloz, muito mais moderno e mais em conta. Leva o Yaris nas costas, passa o Argo 1.8 HGT e ainda faz tempo melhor até que o UP TSI. Eita!
Pena que não é Toyota kk
Não ser Toyota que faz ele ser bom.
Cambio CVT é uma bosta!
É ótimo o polo, já vem até com escola de samba
@@laccosta tão ruim que esta sempre nos top 6 em vendas todos os meses.
Não é só o motor que faz a diferença , mas sim o conjunto.
O polo faz mais curva , tem freio melhor , mais estabilidade !!!
e mais motor...
@@GibaGouvea kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@GibaGouvea Tem turbo, mais motor nunca terá
Parabéns pelo Video!! Já na volta de apresentação o Yaris estava saindo fumaça nos freios ao parar indicando um possível pedal Borrachudo , vantagem para o Polo .Quem tem um TSI só Troca por outro TSI .
Esse novo Polo esta lindo, um dos carros do ano!! Parabéns pelo conteúdo, Abração
Tu por aqui, seria legal vc de convidado no acelerados! Abraço chará!!
Muito lindo!
Acho que falta uma identidade no carro... se vc vê vindo de frente não sabe se eh golf, polo ou gol... virou a traseira indo não sabe se eh polo ou gol
@@BrunoBorgesGF , pq você não entende muito de carro, caso contrário, você saberia que o Gol atual, foi inspirado no Polo de 5' geração. E a lanterna do Gol, é maior na base, enquanto a do Polo de 6' geração, e na parte superior!!!!
@@pablolopes4989 claro... muito diferente...
Não sei como que a Toyota consegue fazer tantos carros para quem não gosta de carro, pelo menos no mercado brasileiro. Em compensação a VW continua cativando meu coração acelerado. Quem sabe meu próximo carro seja lançado mês que vêm.
ja tive 3 yaris XLS teto solar. satisfeito, farol com projetor e teto solar fazem a diferença,.,,, nem o polog GTS tem teto solar
Polo muito mais rápido que o Yaris. E se vocês observarem na tabela após a volta , ele foi mais rápido que o Argo HGT. Parabéns ao polo super carro.
polo com seu motor 1.0 foi mais rapido ate que o ponto t-jet... quem fala mal e hater, ou invejoso...pq a vw me lança um motor super eficiente e econômico e que de quebra anda mais forte que muito 1.8 por ai.
@@killerinstinct2228 verdade irmão. A Vw mandou muito bem nesse motor, nesse polo. É a tecnologia neh, anda muito mas se quiser andar devagar vai ser super econômico. Fiz uma viagem com o meu polo e ele fez média de 17km/l. Eu tinha um bravo 1.8, e estou realmente satisfeito com o Polo Tsi.
@Cláudio Henrique top. Tá confirmado esse polo no Brasil? Tem que ver se vem né. E qual será o valor.
@@diaadia200 tá irmão.. lança no salão do automóvel.. mas separa uns 90k... não virá por menos...
Duvido ele bater o bravo t jet
Faz tempo que queria ver o Polo e o Virtus TSI nas mão do Rubinho! Faz mais de um mês que ele guiou o Polo e eu só vi agora. Estou atrasado, mas valeu! Já ouvi dizer que o Virtus, apesar de sedan, é mais equilibrado que o Polo. Eu gostaria de ver o Rubinho pilotando um Virtus TSI para tirar a prova.
Quase durmi aqui com o cvt infinito manco😂😂😂😂 tirando o motor fraco é um otimo carro.
Como usuário de CVT te digo: pode ser estranho aos ouvidos e alimentar hatters, mas é eficientissimo
@@hectorpacheco6209 Carro com cambio CVT é outro nível, depois q a gente dirige um carro com CVT nunca mais quer sentar em um carro com câmbio convencional
Kkkk Yaris no canal errado. Aqui é acelerados.
Tirando o motor, a segurança, câmbio, e o desenho indiano beeeeeeem duvidoso! Kkkkk
Tenho um XLS hatch. É um excelente carro. O polo só tem motor melhor APENAS!!!
Excelente episódio!!! Quero ver o Polo preparado pela Stradale!! Esse tá lindo de ver e de acelerar!! 👏🏻👏🏻🚀🚀
É o seu Polo Neto ?
Sim! Kkk aguardemos!!
Melhor programa automotivo do Brasil, parabéns!!!!!
Galera...o up tsi 2018 tem bastante diferença no controle de tração e ele nao vem mais equipado com aquele pneu verde q era terrivel.
Parabéns pelo quadro 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uma pena ser muito caro o Polo, mas é um carro apaixonante. E claro com apresentação do melhor canal de conteúdo automotivo!
A Volkswagen acertou na Mosca com este Polo TSI...
É Benga na concorrência na certa.
Show de bola Acelerados. Pena que já fizeram o que eu gostaria que fizessem com o meu Polo tunado. Ansioso pra ver o resultado no próximo vídeo. Parabéns!!
Acelerados, eu tenho experiência com 2 Up TSI (original e facelift). O problema do Up não foi só controle de tração, foi pneu também. O pneu do original era ruim.
Considerem testar um Up atual.
Parabéns Rubito pela Vitória de ontem na stock...👏👏👏
Boa..... o polo surpreende.. bonito.. falta sm no canal
Mais cá entre nós VW sendo VW como sempre os motores forte bom e anda muito claro que não ia deixar de andar e mostrar a diferença neh entre os outros carros parabéns Rubinho Barrichello
Impressionante como O PUNTO T-JET é mais bonito que esses carros atuais!, e ainda anda mais!, vou além desafio os @Acelerados fazer uma arrancada de POLO GTS, PUNTO T-JET, YARIS, HB20 TURBO E ONIX TURBO. Aposto no T-JET.
ACELERADOS,e as corridas com os carros no volta rapida? Belíssimo vídeo,doido para ver o polo preparado😍😍😍😍😘❤
Soltem logo o vídeo do polo preparado. Polo tá um show. Vídeo show. Top.
Foi excelente tal avaliação. Gostei!
O meu polin chega semana que vem, não vejo a hora!
O Polo é meu próximo carro 😍
Tenho um e otimo
Tambem tenho, excelente carro!
volta rapida com GOLF TSI 1.4 deveria ter de novo! a pista estava suja na VR passada
ou entao fazer um comparativo do tiptronic com o DSG
O TSI 1.4 Tiptronic anda mais que o TSI 1.4 DSG por ser flex, e claro, estando abastecido com etanol. Não sei porque criticam tanto esse Aisin AT6 Tiptronic, claro que não é um DSG, mas veja no próprio Polo como ele consegue ser rápido também e com bem mais confiabilidade do que o DSG DQ200 que vinha no Golf. Agora, se tivessem trocado pelo DQ250 igual na Tiguan, aí sim uniriam o melhor de dois mundos: trocas rápidas e câmbio mais robusto e confiável.
Duvido muito o tiptronic ser mais rápido que o dsg, apesar de ser flex são apenas 10cv a mais, isso deve ser compensado nas trocas rápidas do dsg! Só quem poderá responder isso são os amigos acelerados! #acelepergunta
Pelo menos no 0 a 100 kmh nos testes que vi ele ficou mais rápido. E fora que esses 10cv a mais são no pico máximo, mas com etanol a curva de potência e torque tende a ser melhor em toda faixa, o que também dá diferença.
O problema é que eles testaram o 1.4 anterior com a pista suja né, aí perde a referência já. Mas seria sim interessante se conseguissem testar, também tenho essa curiosidade e queria vê-la sanada na prática nas mãos do chefe.
luiz henrique Galvao Nas revistas o Golf 1.4TSI Flex andou mais, agora seria legal levarem os dois na pista de pouso para uma drag race.
luiz henrique Galvao queria ver o tiptronic tbm!!! Vi no teste de 0 a 100 em 8,1 seg
O que foi desligado no Polo foi o controle de tração, o de estabilidade está ativo e dá para ver atuando em cima no conta giros.
E isso aí galera ! Vcs estão de parabéns ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Agora sim, com as preparações "basicas" vamos ver quanto muda na pista. Show,
Já to juntando uma grana, pra quando tiver mais vw polo no mercado de usados e semi novos, eu troco meu onix. Só vejo elogios pra ele.
parabéns acelerados queria dar uma sugestão de acelelista dos 5 maiores recall do Brasil ou 5 maiores defeitos de fabricação
Os carros da modernidade,eu acho excelente a apresentação nas pistas de provas,mostra o aproveitamento das máquinas .
Excelente Postagem Galera Acelerados .
Show!!! A VW surpreendendo com sua tecnologia mas deixando a desejar com barulho interno. Nítida diferença do ruído interno quando o Rubinho pega a zebra na 2. Não falo em relação ao ruído do motor, mas sim, ruído das peças de acabamento..
Muito bom o vídeo
Tragam informações sobre o Polo 1.4 GTS...
Esse vai da boa
Ahhhh meu coração! Hahahaha
Agora fiquei ansioso para ver o resultado!
Queria saber dos freios do yaris, q no vídeo anterior ficou "fervendo". Só uma curiosidade... agradeço se responderem.
Também
Vi também isso!!!
EEEEEEEEÉ pessoal aceitando ou não esses polinhos estão com tudo, desempenho, segurança, tecnologia e assim vai, meu ta com 400km e estou massacrando ele hahahahaa
chego em casa depois do trampo já pego o celular pra ver #acelerados
A nem... 1 semana de infarto... Esperando... Agora mais uma.. paraaa q tá bom demais...
Parabéns eu queria ver a análise do Rubens no polo preparado, com potência aumentada sem trocar pecas
Parabéns pelo vídeo!
Quanto ao up!, deixo como sugestão fazer um vídeo com a galera da torke one. Eles possuem dispositivo que desativa o TC e, inclusive ver com o tempo que vira c o remapeamento da central que tbm fazem!
Nunca terei um carro cm esse câmbio CVT, como é horrível ver isso acelerando!!! Mais virou um bom tempo o Yaris, e o Polo me surpreendeu, achei q ele ia andar uns 2 segundos na frente e virou cm 3 abaixo do Yaris, muito bom👏👏👏👏👍
Nem assisti mas já imagino que o polo levou fácil essa disputa
O Polo TSI, com apenas 128 cv e 20 mkgf, virou na cola do Marea 2.0 20v Turbo de 182 cv! Eita, mundo!
Nesse circuito travado aí não tem como abrir muito agora se for numa rodovia some de vista
Muito bom o vídeo!
Se for possível faz um video comprando o desempenho do jetta 2.0 2018 vs o jetta r-line 2019
Esse polo preparado da Stradale deve tá andando bem hein! To ansioso pra ver a VR dele.
Tô louco pra ver uma volta rápida com todas as gerações do Polo.
No começo aí já vi fumaça saindo dos freios do yaris kkkk
RUBINHO Parabéns pela vitória Domingo. Você é o cara! Um dos maiores!
Polo TSI
Aos 33" o Polo para de boa, já o yaris aos 35" os freios fritaram, a fumaça véia sai pra todo lugar. KKKKKK
Tenho esperança de ver o Polo 1.4 turbo Aí sim puro sangue..
Polo, sem dúvida.
Tenho esse Polinho aí... mega blaster satisfa!!!
CVT BROXANTE. MAS MUITO LEGAL O COMPARATIVO
Se não deu pro Argo, imagina pro Yaris! Imagino que teremos comparativos legais daqui uns dois anos, com Turbos em todas as montadoras, por hora temos propostas muito diferentes competindo, Turbos acabando com a competição contra os projetos mecânicos mais antigos. VW de parabéns, novamente!
Esse polo ficou bonito dms!
Bicho tá pegando 🔥 o yaris KKK que isso ,no começo do vídeo
O Yaris não é um carro esportivo, isso é um fato. ele é um carro pra família pequena (3 ou 4, se tiver crianças pequenas), e pessoas que não tem interesse em esportividade. E isso é algo da toyota mesmo, ela não tem uma "divisão" com foco em esportividade, ela tem uma marca pra isso, a Subaru (que ela e sócia majoritária, até onde sei), então nem espero mais um toyota esportivo.
O polo é a escolha dos entusiastas, tem mais pegada, mais emoção.
E sobre o Up!, tem um amigo meu que trabalha na VW em São Bernardo, ele contou que o povo lá tem um Up! GTI europeu, que foi trazido pra cá para ser a referencia para um Up! "GTS", com motor 1.4 turbo, então eu ficaria meio no aguardo.
E antes que perguntem, a VW não trás o Up! GTI oficialmente, pois o preço de venda ficaria entre 90-95 mil reais (é o que meu amigo ouviu do pessoal da fabrica), e sejamos francos, venderia nada nesse preço.
Daniel Ricardo Cadore o UP GTi usa motor 1.0T com um mapa diferente, o 1.4 nem deve caber no carrinho
Isso e mula pro pólo GTS,que vai usar o 1.4 ,mais acho que o pólo 1.4 vindo GTS vai matar golf 1.0 sendo que ele já está morto
Deve ser mula ,veja aí direitinho
Mas e rediculo o carro
Acelerados, vocês podiam fazer uma volta rápida com o up TSI da Staff Motors: turbo de golf 1.4, câmbio de 6 marchas, suspensão preparada, Toyo R888 e controle de tração desligado! Seria interessante ver o quanto um up pode melhorar na pista.
Abraços
Obrigado pela gentileza do vídeo e apreciei o duelo. E vou continuar seguindo o Canal pois me fornece uma boa condição para mim poder melhorar o meu entendimento sobre os veículos aquí apresentados para ver o que é mais adequado ao meu perfil. Obrigado. 👍👍👍
Camarada não querendo ser chato mas é sempre bom ajudar, não se usa "mim" e sim "eu" Sua frase usada (para mim), troque PARA EU..........
@@reginaldo0460 obrigado pela dica e vou me atentar para o uso adequado da língua portuguesa. Foi muito válido. 👍👍👍
@@reginaldo0460 não querendo ser chato, MAS é sempre bom ajudar!
Mas é conjunçao adversativa (pode ser substituido por porém). Mais é adverbio de intensidade!
@@luizcarceroni .. Sim meu camarada. Foi o maledito teclado do "celulite" ele teima em mudar meus textos. Obrigado vou alterar..
@@luizcarceroni não querendo ser chato , mas é sempre bom ajudar ! falto um acento aí fera
Testem o Yaris Sedan 1.5 Manual! Unica forma de conseguir o Yaris 1.5 Manual é indo no Sedan
Podia levar um up tsi com tork one e TC desligado.
Sim!! Vamos pedir para eles fazerem! Tudo desligado, mas tudo stock.
Com certeza a diferença de estabilidade é maior ainda que essa causada pela ação dos controles...
Na categoria o Polo é imbatível.
Custo alegria sem igual.
Ansioso pra ver o Polo preparado!!!
FINALMENTE MEU POLINHO NA MÃO DO CHEFE!!!! DÁ-LHE ACELERADOS!!!
Teste polo tsi conforto
Sou suspeito para falar pois tenho um aqui na minha garagem... só estou FELIZ qd estou atras do volante dele!
Salve Acelerados!!!
Coloca um Golf VR6 na pista.
Vlw Abraço!
Gostaria de ver um comparativo de pigbacks. Volta rápida polo original, Racechip, tork one, cpachiptuning, unichip.
Aguentar esse câmbio cvt gritando desse jeito não serve pra mim não!
Parece que vai explodir kkk
Chega a dar uma agonia na pessoa, por isso os novos estão simulando marchas
Tem a opção manual e borboletas no volante
A dúvida dos upzeiros é exatamente a que o Cassio falou. Quanto será que o up vira com o controle desligado. Quando o Rubinho fez a volta rápida ele falou que tinha um leg muito grande e aí vinha um torque. Na verdade era um controle de traçao e um torque a seguir. Deve ser mais rápido o up
Boa tarde ! Rubito sou teu fã, gostaria muito de te conhecer.Um forte abraço.
É uma pena não ter versão 1.0 TSI manual como tem aqui na Europa, já tive oportunidade de dirigir (aqui tem de 95cv e 115cv) e além do câmbio excelente o carrinho anda muito bem.
Polo deveria ser a versão 1.6. A briga ficaria mto mais próxima
.
É pelo preço o yaris é mais caro que o polo
@@celsojunior726 Melhor acabamento , melhor câmbio e mecânica mais confiável.
Hola, estan muy buenas las pruebas en pista que hacen! En argentina no llega el polo con turbo.. Podran comparar polo 1.6 vs argo 1.8? Saludos.
KD a continuação...tô esperando.
#Acelerados quero ver o pálio 2005/2006 na volta rápido...obrigado somos fãs do programa
Os jardineiros do Velo devem ficar puto com vocês kkkk
Ótimo vídeo 👏👏 parabéns pelo milhão !
salveeee acelerados, voces comentaram a respeito do Up! Tsi, porem ele possui 4kgfm de torque a menos e 23 cavalos de desvantagem. Alem do que o Rubinho disse, sobre o controle de tração ser mais sensivel.
Belo tempo do Polo TSI, ótimo carro! Curioso pra ver quanto o preparado vai virar mais rápido!
Tem mais uma coisa no Polo TSI, o motor dele tem uns 20 pocotós a mais que o UP e alguns kg de torque tb. Mesmo como peso a mais isso faz diferença.
Parabsms a VW pelo projeto do Polo, muito bom mesmo
bom dia acelerados!!!!
como voces desligaram o controle de tração do polo.
eu tenho um e não consegui descobrir como faz.
Poe o novo fox 2019 no meio aí tbm acelerados, galera ainda quer saber se vale a pena comprar um
Pensei que o Yaris faria nos 1:18...19.
Meio "lento" visualmente, engana bem...
Já o Polo, espancou a maioria dos esportivos dos anos 80/90...chegando "perto" até de Marea Turbo..
CVT é super eficiente. Segura na rotação de potência máxima
Tmb achei q o yaris, faria na casa de 1:18/1:19, até q surpreendeu.
@kkezio logo da uma pesquisada na volta Rápida do Marea Turbo.....rss
Polo muito top...
O Polo é mais equilibrado em relação ao Up!. Isso fez a diferença.
Queria ver uma VR do gol 1.0 16v turbo seria um bom comparativo com esses tsi, infelizmente foi um motorzinho muito mal falado mas andava muito bem! Tive uma parati que andava demais.
1.13 um pop, que top!
Tenho muita curiosidade e vocês podem me ajudar, um duelo entre Equinox e nova Tiguan, pois a Volkswagen diz ser mais rápida mas tem 42CV a menos.. obrigado
rapaz q q esse polo tem...vende igual água aqui em SP. todo mundo comentando da potencia, conforto, espaço, economia!!! Fora que o carro é bonito pra caramba...e muito vídeo de preparação...
O duelo justo aí seria com o polo 1.6 em ... Esse 1.0 turbo aí é o msm do Golf, não tem como comparar, só pelo preço msm... bora fazer!!! Vlw
Polo e virtus os carros do ano..tenho os 2 recomendo!
Galera! Faz uma volta rápida de up! com tudo desligado! Por favor!! Para podermos comparar!
O
Great vw polo :) , great rubens 🏎 .
Ja passou da hora de levar um upzinho fuçado em? Tem os da tork one. Tenho certeza que eles vão adorar
Testem o q3 1.4 tfsi por favor! Ele tem o mesmo motor do a3 mas o câmbio é o dupla embreagem s-tronic.