大鶴義丹がパリダカラリーストと大激論 アフリカツインの真実とは！

[@風青-v4z]

三橋淳さんの前を走るとかプレッシャー凄そうですｗ

[@tm9032]

初期型です。トル？コンは後期で改善されたと思っていたので残念。
ABSで入力が遮断される話、感じてはいたけど…三橋さんのお言葉にスッキリ。
908RR使いました。ダートは基本性能(重力グリップ)の３割増し位で舗装性能は半減。中々丁度良いのは無いですね。

[@紀伊-p9r]

Z900RSに乗ってるんですが野口シートさんで張り替えたら凄く良い感じです

[@t.kumasann6051]

アフリカツインのシートはオプションでフラットシートを出してほしいです。ノーマルだとポジションが窮屈でせっかくのアドベンチャーが長距離で疲れてしまう
ヤマハのテネレ700の方がポジション楽です　ヤマハのように割り切って作って欲しいですね！　三橋さんの言う様に電子制御ばかり介入してしまうとライダー自身の
技術レベルが上がりません。　もっとシンプルで良いのでは？

[@st9343]

お尻が痛くならないノグチシートは、昔自分もお世話になった事がw。三橋さんと言えばダカール・ラリー、今年2021もひっそりダカール・ラリーがスタートしてますね。また567で非常事態宣言とか皆さん大変でしょうが、今年も頑張って下さい。

[@nobys6556]

タイヤの話し、参考になります(^^)
シートは板橋の某シート屋さんがやたらと横柄だったので、上野バイク街のバイクシート屋さんに張り替え頼んだ事があります。凄い数の職人さんが凄い数のバイクシートを張り替えてましたが、今もあるのかな？？

[@大鶴義丹の他力本願]

あそこのシートは、実際に600キロ走ったら、何時間で、お尻の感覚がどうなるとかテストしていますね。体格の違う、複数のライダーで。

[@khco.ltd.7775]

@@大鶴義丹の他力本願 おそらく板橋てのはウチのことじゃないす。😣

[@ヘビー三冠]

義丹さん、明けましておめでとうございます！ところで、ネットでみたのですか、アフリカツイン250って出るんですかね？

[@大鶴義丹の他力本願]

CRF250Lラリーの居場所が、アレですね。

[@異端ネロ]

アフリカツインをネタにオフロード談義は面白いですね👍
私はレベルの高くないオフロードライダーですが、三橋さんのお話はすべて納得でした😅
オフロードではBMW1250GSに勝つ🤣
高速道路ではヤマハT7に勝つ🤣
その逆も然り。尖がったところが無いアフリカツイン・・・。
結局、一般道でも林道でもオフロードでもマナーを守って安全に楽しみましょうよ！っていうアフリカツイン位置づけのような気がします😄デザインも可愛い系ですし🍓

[@cbken2121]

義丹さん、魔王GT-Rの紹介動画を思い出しましたよ(^^♪
懐かしい!

[@がるがる-e7j]

棚上に世界一美しい
xt500のタンクがある

[@OGA-TOMO]

ノグチシート高すぎて買えまてん

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングS１２５の方がカッコイイしのり弁当も載せられるので良いですね
以上アル(*･ω･*)

[@大鶴義丹の他力本願]

ですね、

[@ちまる-o8c]

@@大鶴義丹の他力本願 さん。でしょ( =＾ω＾)スクーターが良いですよ。スクーターが。いつでも乗れる( =＾ω＾)