Das ist in der gesamten Transportbranche so. Ich bin seit über 25 Jahren in der Transportbranche, genau genommen Speditionsbranche, tätig und genauso lange setzen locker 90% der Speditionen schon auf Subunternehmer, um sich zum einen aus der Verantwortung zu ziehen und zum anderen Lohnkosten zu sparen. DPD und GLS (damals German Parcel) waren auch schon dabei. Und seit einigen Jahren ziehen DHL und auch UPS nach. Wie DHL ja schrieb: " Könnten wir uns eigene Filialen leisten, bräuchten wir die Paketshops nicht." Für mich stellt sich da die Frage: Nicht leisten KÖNNEN oder WOLLEN? Und das trotz stetig steigender Kosten für den Kunden. Die machen Milliarden Umsätze und wohl auch Gewinne, müssen aber sparen. Da paßt doch was nicht. Bei den großen Speditionen das Gleiche: Die Unterhaltskosten der Subs steigen aufgrund von Maut usw, werden von den Speditionen aber wohl nicht übernommen, weil die Spedis die Kosten angeblich nicht an deren Kunden weiter geben können. Ahja. Wenn ich mir die Preise bei Aldi und den anderen Discountern und Supermärkten ansehe, sieht das für mich anders aus. Ja, ok: Stromkosten, Heizkosten usw. DIE können an den Kunden weiter gegeben werden, Maut und gestiegene Dieselpreise aber nicht, damit man die Löhne seiner Mitarbeiter an die gestiegenen Unterhaltskosten kann????
Die Unternehmen wissen doch genau das in 20.. 30 Jahren( wenn uns Putin vorher kein Strich durch die Rechnung macht)... jeder seine Geschäfte mit dem Handy erledigt und da wird eben dann online frankiert... zu Hause beim Drucker ausdrucken... wenn keiner da ist hat man Pech gehabt. Die Firmen sind nur ihren Aktionären verpflichtet und nicht den Kunden
Bei uns hier auch! Hier war EWIG eine Post. Von heute auf morgen hat sie ohne Ankündigung zu gemacht! Zum Kotzen! Auch meine Bank hat um die Ecke zu gemacht. Unglaublich!
Lieber holyknight, willkommen in der Zukunft. Ich weiß nicht wie alt du bist aber würde wetten 50+. Eure veralteten Wege sowie Abwicklungen bringen nichts mehr und sind längst überholt.
@Lu7Z0r Liebe/r Lu, in meiner Jugend gab es weniger Kriege, weniger Arme, eine niedrigere Inflation, bezahlbare Mieten, pünktliche Züge, einen freundlichen verbeamteten Paketzusteller und das Fleisch in der Pfanne ist beim Braten nicht zusammengeschrumpelt. Du, pardon Sie haben Recht, es war alles viel schlechter.
Vorsicht grosser Denkfehler, jedes Jahr werden weniger Briefe versendet, das Geschäftsmodell ist stark rückläufig. 80 Prozent des Umsatzes macht DHL-Deutsche Post im Ausland und das mit Expressgut. Wenn irgendwo eine Maschine klemmt, dann muss das Ersatzteil am nächsten Tag beim Kunden sein, die Kundene zahlen dann auch jeden Preis und DHL hat dutzende von Frachtmaschinen. Sorry bitte den Premium-Bereich nicht mit den Consumerbereich verwechseln wo die Kunden schon fast kostenlosen Versand erwarten.
Soll die Post einfach mehr Packstationen mit Funktion zum Erwerb von Briefmarken inkl. Briefkasten aufstellen.. spart Personal und hat 24 Std. Am Tag geöffnet.
5% Provision?? Heißt circa 25 Cent pro Paket? 100 Pakete 25€?? da müssen es theoretisch ja Minimum 4000 Pakete im Monat sein damit sich so ein Konzept rechnen könnte
Naja ich bin ehrlich gesagt ganz froh, dass ich nicht mehr in die Filiale muss. Die Mitarbeiter dort sind leider richtig unfreundlich. Jedesmal, wenn ich ein schweres Paket abhole bekomme ich einen dummen Spruch gedrückt.
@@novoxtcg3478 Meine Katze benötigt Spezialfutter wegen einer Krankheit. Dieses Futter bekomme ich nur Online. Ich bestelle dann natürlich auf Vorrat. Dementsprechend ist das Paket leider etwas schwerer. Der Postbote hatte wohl keine Lust es dann trotz Abladegenehmigung bei uns im Hof abzuladen. Also musste ich dann zwangsläufig in die Filiale. Da auf dem Paket Katzenfutter drauf stand, wurde ich dann beleidigt, warum ich Katzenfutter online bestelle. Ich wäre ja nicht mehr ganz richtig im Kopf usw…. Dies war nur ein Fall von vielen.
Das kenne ich leider genauso und das in der Großstadt, griesgrämiger Rentner, der für jede Sendung einen Spruch hat, wie schon wieder bestellt und was ist da drin und nicht zu früh vor der Tür stehen oder genau Punkt Schließung Tür vor der Nase zu usw. Den kotzt selbst der Job an, da gibt es genug andere. Warum macht er das schon jahrelang, weil die Rente nicht reicht ?! Wenn mal ein Student aushilft, macht er ihn auch nieder und dann kündigen die gleich wieder und er kann die Arbeit wieder alleine machen 😂😂
@@mrthebloat Die Packstation nimmt auch pakete die für ihre Frankierung zu groß oder schwer sind... und trotzdem gehen die Pakete zum Empfänger... die DHL Annahme kontrolliert mm genau und bekommt sogar strafen wenn sie zu große pakete akzeptiert für das bezahlte Porto
Beim Monopoly wird am Ende ein Spieler immer reicher und die anderen Mitspieler schauen sich ihr leeres Konto auf dem Smartphone an. Wer den Kapitalismus verstehen will, der muss einfach nur mal Monopoly spielen.
Irgendwann geht Deutsche Post Konkurs… wenn die es wollen… ich verschicke auch persönlich Packete… wenn deutsche Post das persönlich nicht anbietet dann bieten das andere …
@@novoxtcg3478 Genau so ist es... Das meiste Geld wird mit weltweiten Expressdienstleistungen und Lagerhaltung (Freight) sowie Großkunden verdient. Man schaue sich nur die Flugzeugflotte der DHL an. Aber naja der einfache Bürger denkt halt noch die Post ist einfach nur die Post mit dem Briefträger auf seinem Fahrrad und ein paar gelben Autos 😄und Filialen.
@@chrisrudi7162 eben. Für die DPAG/DHL ist das Briefgeschäft Peanuts. Es geht um Cargo, Fracht, Express etc. in schier Unmengen an Größen und das weltweit in jedem Land und Territorium der Erde… wie du schon geschrieben hast.
@@novoxtcg3478 Briefgeschäft ist alles andere als Peanuts. Der Transport von Briefen verursacht nur einen winzigen Bruchteil von den Kosten, die durch Pakettransport verursacht werden. Der Gewinn, den Briefe nach wie vor einbringen, sollte von daher nicht unterschätzt werden.
Packstationen 🤮, brauch ich nicht, habe für alle Lieferdienste Abstellgenehmigungen, und lasse Pakete Abholen, war schon 15 Jahre nicht mehr in einer Filiale.
Wird bei Ihnen nichts geklaut bei Abstellung ? Bei uns im Hochhaus wurde so viel geklaut, das wir jetzt nach jahrelangen Beschwerden eine eigene Packstation auf dem Grundstück haben 🎉
Filialen sind mir sowieso suspekt manche kennen sich nicht mit den Leistungen genau aus manche Berechnen mehr als sie eigentlich sollten da lobe ich mir die Packstation und Poststation sowie den guten alten Briefkasten
Die Post bekommt den Hals nicht voll, ganz einfach….
Das ist in der gesamten Transportbranche so. Ich bin seit über 25 Jahren in der Transportbranche, genau genommen Speditionsbranche, tätig und genauso lange setzen locker 90% der Speditionen schon auf Subunternehmer, um sich zum einen aus der Verantwortung zu ziehen und zum anderen Lohnkosten zu sparen. DPD und GLS (damals German Parcel) waren auch schon dabei. Und seit einigen Jahren ziehen DHL und auch UPS nach.
Wie DHL ja schrieb: " Könnten wir uns eigene Filialen leisten, bräuchten wir die Paketshops nicht." Für mich stellt sich da die Frage: Nicht leisten KÖNNEN oder WOLLEN? Und das trotz stetig steigender Kosten für den Kunden.
Die machen Milliarden Umsätze und wohl auch Gewinne, müssen aber sparen. Da paßt doch was nicht.
Bei den großen Speditionen das Gleiche: Die Unterhaltskosten der Subs steigen aufgrund von Maut usw, werden von den Speditionen aber wohl nicht übernommen, weil die Spedis die Kosten angeblich nicht an deren Kunden weiter geben können. Ahja. Wenn ich mir die Preise bei Aldi und den anderen Discountern und Supermärkten ansehe, sieht das für mich anders aus.
Ja, ok: Stromkosten, Heizkosten usw. DIE können an den Kunden weiter gegeben werden, Maut und gestiegene Dieselpreise aber nicht, damit man die Löhne seiner Mitarbeiter an die gestiegenen Unterhaltskosten kann????
milliardengewinne auf dem rücken kleiner unternehmer
Bestes Beispiel dafür: 4:09 eine eigene Filiale lohnt sich für die Post nicht, gleichzeitig ist es die Post, die die Vergütungen festlegt
Die Unternehmen wissen doch genau das in 20.. 30 Jahren( wenn uns Putin vorher kein Strich durch die Rechnung macht)... jeder seine Geschäfte mit dem Handy erledigt und da wird eben dann online frankiert... zu Hause beim Drucker ausdrucken... wenn keiner da ist hat man Pech gehabt. Die Firmen sind nur ihren Aktionären verpflichtet und nicht den Kunden
Das kommt eben wie mit den Bankfilialen - mehr Automaten bzw. Packstationen.
Das kennen wir
Bei uns hier auch! Hier war EWIG eine Post. Von heute auf morgen hat sie ohne Ankündigung zu gemacht! Zum Kotzen! Auch meine Bank hat um die Ecke zu gemacht. Unglaublich!
Also wir sind die Nachfolger von dieser Filiale. Die Kunden kommen jetzt zu uns. Wir haben auch Personal übernommen.
Lieber holyknight, willkommen in der Zukunft. Ich weiß nicht wie alt du bist aber würde wetten 50+. Eure veralteten Wege sowie Abwicklungen bringen nichts mehr und sind längst überholt.
@@Lu7Z0r ich bin 36 du Knallkopf!
@Lu7Z0r Liebe/r Lu, in meiner Jugend gab es weniger Kriege, weniger Arme, eine niedrigere Inflation, bezahlbare Mieten, pünktliche Züge, einen freundlichen verbeamteten Paketzusteller und das Fleisch in der Pfanne ist beim Braten nicht zusammengeschrumpelt. Du, pardon Sie haben Recht, es war alles viel schlechter.
Porto immer teuer, Filialen schließen, Briefkästen immer weniger, Briefe sind teilweise 10 Tage unterwegs, wo gehen denn die ganzen Milliarden hin ?
An den Vorstand und die Aktionäre.
Nicht an die Zusteller an der Front .
Vorsicht grosser Denkfehler, jedes Jahr werden weniger Briefe versendet, das Geschäftsmodell ist stark rückläufig.
80 Prozent des Umsatzes macht DHL-Deutsche Post im Ausland und das mit Expressgut. Wenn irgendwo eine Maschine klemmt, dann muss das Ersatzteil am nächsten Tag beim Kunden sein, die Kundene zahlen dann auch jeden Preis und DHL hat dutzende von Frachtmaschinen.
Sorry bitte den Premium-Bereich nicht mit den Consumerbereich verwechseln wo die Kunden schon fast kostenlosen Versand erwarten.
Ins Ausland
Im Kapitalismus wird ständig umverteilt und zwar immer von unten 💰nach oben.💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
Es ist so traurig fähige Menschen werden verdrängt.
Soll die Post einfach mehr Packstationen mit Funktion zum Erwerb von Briefmarken inkl. Briefkasten aufstellen.. spart Personal und hat 24 Std. Am Tag geöffnet.
Das kommt in Zukunft . Das ist bekannt. Briefe werden immer weniger geschickt. Alles digital fast .
Postbankagentur bietet keine Brief und Paketdienstleistungen mehr an, Postfilliale bietet keine Postbankdienstleistungen mehr an, so läuft das.
Traurig
Folgen der Privatisierung.
5% Provision?? Heißt circa 25 Cent pro Paket? 100 Pakete 25€?? da müssen es theoretisch ja Minimum 4000 Pakete im Monat sein damit sich so ein Konzept rechnen könnte
Es gibt auch Teuere Dienstleistungen wie DHL Expression und schwere Briefe
@@straen-talente6524👍
Schwere Briefe mit MUENZGELD GEFUELLT 😂🎉😂
Das geht schon seit über 20 Jahren, da jammern auch nur die, welche sich damals schon nicht weiterentwickelt haben
Bei der Postbank mit postschalter hat man das runter wirtschaften schon Jahre vorher gesehen, daher kein wunder das meine lokale zumachte
Naja ich bin ehrlich gesagt ganz froh, dass ich nicht mehr in die Filiale muss. Die Mitarbeiter dort sind leider richtig unfreundlich. Jedesmal, wenn ich ein schweres Paket abhole bekomme ich einen dummen Spruch gedrückt.
Was sagen die denn ?
@@novoxtcg3478 Meine Katze benötigt Spezialfutter wegen einer Krankheit. Dieses Futter bekomme ich nur Online. Ich bestelle dann natürlich auf Vorrat. Dementsprechend ist das Paket leider etwas schwerer. Der Postbote hatte wohl keine Lust es dann trotz Abladegenehmigung bei uns im Hof abzuladen. Also musste ich dann zwangsläufig in die Filiale. Da auf dem Paket Katzenfutter drauf stand, wurde ich dann beleidigt, warum ich Katzenfutter online bestelle. Ich wäre ja nicht mehr ganz richtig im Kopf usw…. Dies war nur ein Fall von vielen.
Das kenne ich leider genauso und das in der Großstadt, griesgrämiger Rentner, der für jede Sendung einen Spruch hat, wie schon wieder bestellt und was ist da drin und nicht zu früh vor der Tür stehen oder genau Punkt Schließung Tür vor der Nase zu usw. Den kotzt selbst der Job an, da gibt es genug andere. Warum macht er das schon jahrelang, weil die Rente nicht reicht ?! Wenn mal ein Student aushilft, macht er ihn auch nieder und dann kündigen die gleich wieder und er kann die Arbeit wieder alleine machen 😂😂
@@novoxtcg3478nix sagen ER bekommt es GEDRUCKT 😂😮🎉😮😂
Das Gaststätten/Hotel sterben, nimmt auch kein Ende...!
Packstationen sind eh viel besser die fressen auch unterfrankierte Pakete
Wie soll das funktionieren?
@@mrthebloat100% geht das. Man kann ja sogar jetzt schon einfach seine losen Sachen in die Packstation legen und die Fahrer packen das noch ein.
@@mrthebloat Die Packstation nimmt auch pakete die für ihre Frankierung zu groß oder schwer sind... und trotzdem gehen die Pakete zum Empfänger... die DHL Annahme kontrolliert mm genau und bekommt sogar strafen wenn sie zu große pakete akzeptiert für das bezahlte Porto
Nach Gewicht wird trotzdem geschaut @@LouRaX
@@ebayalf bestimmt nur stichprobenartig
Wenn ein ganzes Land brav die Ampel wählt muss es eben Stück für Stück untergehen...
Beim Monopoly wird am Ende ein Spieler immer reicher und die anderen Mitspieler schauen sich ihr leeres Konto auf dem Smartphone an. Wer den Kapitalismus verstehen will, der muss einfach nur mal Monopoly spielen.
Ahja.
Sind eh überflüssig.
dann gibts halt mehr packstationen ist eh besser.. geht auch fix.. ist nix dabei
Irgendwann geht Deutsche Post Konkurs… wenn die es wollen… ich verschicke auch persönlich Packete… wenn deutsche Post das persönlich nicht anbietet dann bieten das andere …
Die gehen nicht Konkurs. Das Privatkundengeschäft ist nur noch nebenbei, der innerdeutsche Umsatz ist nur 1/5, der Rest wird im Ausland verdient.
@chrisrudi7162 Das stimmt und wird in Diskussionen bzgl. der Briefzustellung oftmals vernachlässigt .
@@novoxtcg3478 Genau so ist es... Das meiste Geld wird mit weltweiten Expressdienstleistungen und Lagerhaltung (Freight) sowie Großkunden verdient. Man schaue sich nur die Flugzeugflotte der DHL an. Aber naja der einfache Bürger denkt halt noch die Post ist einfach nur die Post mit dem Briefträger auf seinem Fahrrad und ein paar gelben Autos 😄und Filialen.
@@chrisrudi7162 eben. Für die DPAG/DHL ist das Briefgeschäft Peanuts. Es geht um Cargo, Fracht, Express etc. in schier Unmengen an Größen und das weltweit in jedem Land und Territorium der Erde… wie du schon geschrieben hast.
@@novoxtcg3478 Briefgeschäft ist alles andere als Peanuts. Der Transport von Briefen verursacht nur einen winzigen Bruchteil von den Kosten, die durch Pakettransport verursacht werden. Der Gewinn, den Briefe nach wie vor einbringen, sollte von daher nicht unterschätzt werden.
Packstationen 🤮, brauch ich nicht, habe für alle Lieferdienste Abstellgenehmigungen, und lasse Pakete Abholen, war schon 15 Jahre nicht mehr in einer Filiale.
Wird bei Ihnen nichts geklaut bei Abstellung ? Bei uns im Hochhaus wurde so viel geklaut, das wir jetzt nach jahrelangen Beschwerden eine eigene Packstation auf dem Grundstück haben 🎉
Bei Haus mit Garten mag das funktionieren. Bei einer durchschnittlichen stadtwohnumg bleibt das Paket aber nicht lang im Treppenhaus liegen..
Filialen sind mir sowieso suspekt manche kennen sich nicht mit den Leistungen genau aus manche Berechnen mehr als sie eigentlich sollten da lobe ich mir die Packstation und Poststation sowie den guten alten Briefkasten
Da ist jetzt aber sehr verallgemeinert, nur weil es ,,manche,, dieser Fälle geben soll oder ?
Und mir sind Packstationen suspekt vor allem dann, wenn sie defekt oder belegt sind und das Paket dann am anderen Ende der Stadt abgeladen wird.