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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Dans cette vidéo exclusive, Michel d'IXTEM MOTO et Maxime André, représentant commercial chez Alpinestars, vous présente le premier gilet airbag conçu spécialement pour le off road : le Tech Air Off Road.
✨ Innovation et Sécurité : Découvrez comment ce gilet révolutionnaire vous protège grâce à ses 3 algorithmes intelligents - route, enduro, et rally - s'adaptant parfaitement à votre pratique du trail. Que vous passiez de la route à l'offroad ou que vous affrontiez les terrains les plus exigeants, le Tech Air Off Road est conçu pour offrir une protection optimale.
🔧 Polyvalence et Confort : Apprenez comment, avec un simple changement de mode, vous bénéficiez d'une sécurité inégalée, tout en profitant d'une protection passive en cas de petites chutes grâce à son design inspiré de la célèbre famille Bionic d'Alpinestars.
🌍 Visionner cette vidéo pour découvrir ce gilet airbag qui a nécessité de près de 10 ans de recherche et développement.
Découvrez le gilet airbag Alpinestars TECH AIR OFF ROAD chez IXTEM MOTO :
ixtem-moto.com/Gilet-airbag-A...
SOMMAIRE :
00:00 - Introduction
01:00 - Un châssis de gilet Bionic
01:24 - Comment fonctionne ce gilet airbag ?
02:20 - Un gilet avec 3 modes de roulage : route, enduro, rally
03:00 - Une activation automatique du gilet quand on l'enfile
03:39 - Des années de recherches et développement chez ALPINESTARS sur l'airbag moto
06:28 - Quelles sont les zones protégées ?
09:15 - La vitesse de déclenchement
10:05 - Le type de gaz utilisé dans le déclenchement
11:10 - Protection dès le premier impact
13:10 - L'arrière du gilet et ses 2 cartouches
13:50 - On peut soi-même changer les cartouches
15:45 - Il est conseillé de le renvoyer en révision chez Alpinestars après 4 déclenchements
17:19 - Il n'y a pas d'abonnement
18:00 - Poche hydrabag
18:15 - La description des modes et le cœur du système
20:50 - Changement de mode très simple grâce à la télécommande sur le gilet
21:09 - L'application Tech Air
23:25 - Le démontage de la cartouche
24:35 - L'autonomie et la recharge
25:00 - Un gilet démontable et lavable
25:45 - Le taillant
26:37 - Conclusion
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#IXTEMMOTO #Alpinestars #TechAirOffRoad #MotoAdventure #SécuritéMoto - ยานยนต์และพาหนะ
Bonjour très intéressant j'aime la protection complet avec cette fermeture latérale. Manque peut-être les coudes intégrés au gilet . Mais pas grave.
Ma grosse question est qu'en est-il de l'évolution du soft? Pas de mise a jour directe ou seulement lors des révisions obligatoires.
Très beau produit quelqu'un soit l'usage qui fait la part belle à la protection ventrale souvent négligée. Prix des cartouches ? Ça reste un budget mais .... Avant d'en avoir besoin. Peut-on espérer une légère baise?
Merci bravo JMP 😷
Merci
Bonjour, il y a bien les protections épaules et coudes sur le gilet. Le logiciel sera mis à jour via l'application Tech Air. Vous n'aurez pas besoin de le renvoyer pour bénéficier de ces mises à jour. Pour l'instant, il faut surtout que l'on les reçoive. Les premiers que l'on a reçu ont déjà été vendu. Pas de baisse de prix à prévoir pour l'instant.
Bonjour, l'airbag se déclenche t'il à chaque chute ? Ou l'algorithme permet de petite chute comme le fait le mode Adventure de chez Inandmotion ?
Non il ne se déclenche pas à chaque chute heureusement. Vous avez 3 algos : route, enduro et raid.
Je serais vraiment intéressé par un comparatif de l'airbag KLIM/InMotion en version Adventure et cet Alpinestar ! Merci !
Très bonne idée ! On va y réfléchir pour y intégrer aussi le Helite off road
Les coudes sont-ils protégés ? Vos vidéos sont formidables! merci 🙏
Voir à 7mn35
Oui il y a des protections épaules et coudes.
Est-il résistant à l’abrasion en cas de chute sur route sans blouson au dessus ?
Ou blouson obligatoire ?
C'est un carquois en filet nylon pour maintenir toutes les protections à leur place. Donc, si tu veux être sûr de son efficacité, et plus d'une fois, c'est sous un blouson.
Non, il fait pour être porté sous un vêtement.
Bonjour, à partie de quelle vitesse déclenche-t-il en version enduro? (comparativement au In and Motion qui le fait, passé les 25km/h , si je ne me trompe pas!)
Bonjour, oui c'est similaire à du In&motion. Après si vous êtes percuté à l'arrêt et que l'algorithme détecte une éjection anormale, il peut aussi de déclencher en fonction de la violence du choc. C'est toujours assez délicat d'échanger uniquement sur le facteur vitesse.
Est-il possible de voyager en avion avec l’airbag? En cabine ou en soute? Merci !
Oui il est possible de voyager avec en avion en soute. Il faudra imprimer le document officiel et le coller sur le sac où vous aurez ranger l'airbag. Ce document est téléchargeable en pdf via l'application Tech Air.
Bonjour et merci pour la vidéo
Maxime parle du changement de sac, révision avec cartouche ( le package ^^ autour des 200€ vers 16 minutes )
Mais j'ai cru comprendre que la cartouche seul allait être dans les 100€
Aurais tu plus d'info?
Sinon le produit semble vraiment top
Encore merci à toi
Stef
La cartouche seule va effectivement être à 99€. C'est le dernier prix qu'ils nous ont donné. La révision (inspection) vaudra 54,95€ + le frais de port à ajouter (aller/retour). Si lors de l'inspection, il change, les 2 cartouches c'est 169,95€ en plus, s'il change les 2 cartouches + le ballon c'est 349,95€ en plus (full service). C'est un peu une usine à gaz, leur tarif. Le gilet est intégralement démonté et nettoyé lors de l'inspection.
Question pour le mode Enduro. Je fais beaucoup de franchissement avec une grosse moto ADV et des fois… bah on tombe a basse vitesse. Est-ce que le gilet va se gonfler ou est-ce qu’il y a une vitesse minimum? Ou une force d’impacte minimum? Merci.
En mode enduro, il se ne déclenchera pas à basse vitesse et heureusement. Testé et approuvé au Maroc pendant 15 jours avec des belles parties techniques et les chutes qui vont avec.
@@IxtemMototv Super merci c’est exactement ce que je voulais savoir.
Est ce qu'il une protection du ventre et des viscères en cas de déclanchement de l'airbag svp ?
Oui, l'airbag descend jusqu'à la ceinture.
Bonjour Ixtem je suis très intéressé après avoir regardé votre vidéo très détaillé. Est-il possible de pratiquer le motocross avec ce gilet? Merci
Non, ce n'est pas un gilet cross. Il est conçu pour l'enduro et le rallye raid. Alpi travaille sur une version cross. Wait and see.
@@IxtemMototv merci pour votre réponse
Attention pour info vous dites lavable à la main dans la vidéo, mais sur votre site il est marqué lavable en machine :)
Bien vu. Nous pensions l'avoir corrigé. C'est fait. Merci.
Est ce que l'algorythme est mis à jour ? En dehors des entretiens préconisé ?
Oui via l'application Tech Air de votre téléphone.
Hello ! À quand une vidéo sur les 2 nouveaux Airbag IN&MOTION et Alpinestar AirTech7 ?
Merci 😁
Bonjour, on n'est pas revendeur du Alpinestars Airtech7, par contre, on va essayer de faire une vidéo sur les In&motion.
@@IxtemMototv Super ! Je l'attend avec impatience, je suis étonné qu'il n'y ai pas eu plus de communication de la par d'IN&MOTION sur leurs nouveaux produits.
Il va jusque quelle taille?
Merci
Il va jusqu'au 2XL : ixtem-moto.com/Gilet-airbag-Alpinestars-TECH-AIR-OFF-ROAD_p192280.html
Le gilet est il IP67 ? Merci
Non, il n'est pas Ip67. Il résiste à la pluie ou à la poussière mais n'a pas été soumis aux normes IP.
Compatible sac à dos / Hydrapak ?
Voir à 18mn10
@@jmpb3487 oui pour l’hydrapak mais rien n’est dit si on peut porter un sac à dos au dessus du gilet ?
Le mieux c'est de regarder la vidéo, c'est dit! 😏
@@tijo79000aucune mention d’un sac à dos ! Certains airbags déconseillent le port du sac à dos qui pourrait gêner le déploiement. Donc oui, j’ai regardé la video !
Oui un sac à dos de 4kg max
Bonjour vous avez pas dit le prix de la cartouche
Normal, nous n'avions pas encore le prix au moment du tournage. La cartouche individuelle coûtera 99€. C'est le tarif que l'on nous a annoncé ce matin.
@@IxtemMototvest-ce que ce prix est sur? On m’avait annoncé 90€ au S2R, 99€ ici, et 145€ au moment de passer commande chez le revendeur ou j’ai commandé le gilet.
Aussi, le prix de la révision annoncé dans la vidéo semblerait presque faible, si les cartouches sont remplacées lors de cette révision. Avez-vous plus d’infos? Merci!
Pour le prix de la cartouche, on est bien sur 99€. Lors de la révision, ils factureront en plus les éléments à changer. S'il y a une cartouche à changer sur les 2, il factureront le forfait révision + une cartouche.
@@IxtemMototv merci c’est très clair ! Avez-vous une idée de la date de dispo des cartouches?
Dommage que ça n'existe pas pour gros......
C'est vrai que cela s'arrête qu'au 2XL. Peut-être que si le produit fonctionne bien, il élargiront la courbe de taille. J'ai regardé le Helite off road et c'est pareil...
Et il se dégonfle comment ?
Il se dégonfle tout seul progressivement. C'est assez rapide.