Reef triton 360 ndn с фальш бортом, покупал в 23 году, накатал на ней 1500ткм, проблем нет, дельфинов нет, макс скорость 40км, надеюсь будет радовать дальше.
Я считаю что когда перечислял минусы типа ручек этих или леера, начать надо было с главного. А главный минус этой лодки, исходя из данного ролика это транец. Я тоже не знаю белой водостойкой фанеры. Водостойкая, она же бакелитовая должна быть темной.
Бакелитовая фанера на самом деле белого цвета внутри, ничем не отличается от обычной на вид. Не раз в этом убеждался, когда ставил транцевые колёса на лодки. А для лучшей защиты её могут покрывать разными составами снаружи, тогда она на вид будет тёмной.
Попробуйте бакелитовую фанеру ножиком подрезать, она тоже будет светлая в месте надреза. Производитель делает транец либо пластиковым, либо из влагостойкой фанеры.
Злорадство, это очень низкий уровень, низменного человека. Все мы под Богом ходим и транец в руках это не самая большая потеря, это неприятность, не более того. К тому-же это решаемый вопрос. Другое дело, когда человек говно, тут уж ничего не поделаешь, таким он вырос, воспитывался, таким ему и жить.
Лодья херня...два рыбака и 150 кг шмурдяка на 9.9 она же 20-ка на полном ходу сжимает лодку и ноги проваливаются на 30-40 см. вниз...неприятные ощущения, потом после 5 выездов на воду отклеивается пластик снизу так называемого тримарана, когда делаешь газ в пол видно что транец уходит и поймать нужный градус нет возможности...надувное дно херня...
Сам задумываюсь о приобретении подобной лодки, т.к. интересен размер кокпита, а также тримаранное дно плюс интегрированный фальшборт. В этом году ушёл от килевых лодок и возвращаться к ним не планирую по ряду причин. Подскажите, пожалуйста, несколько моментов по лодке: - какое расстояние от дна до банок? - как ведёт себя лодка на волне? (допустим, волна 30-50 см). - насколько лодка склонна к кобре на старте, если ездить одному? - насколько остойчиава лодка на носу, если ездить одному с минимумом вещей? - пробовали ли ставить большие датчики эхолотов? Скеги не мешают работе датчиков?
Это худшее решение - пластиковый интерцептор! Ответственный производитель такое не сделает и в серию не пустит, но для англер такое - привычное дело. Не вводите людей в заблуждение!
@@обовсёмпонемногу-й6й даже и мысли не было. Мне этот Интерцептор, тоже не по кайфу. Но коль поставили, теперь стоит. Скажу больше, я как пользователь испытал ещё один минус. С этим интерцептором, не возможно избавиться от брызг.
У меня Риф 390 НДНД 2017 года, у моего соседа Риф 320 НДНД 2016 года. Это худшие лодки, можно много писать о качестве этих изделий.... Прежде, чем нахваливать, вы покатайте её интенсивно лет 7-8, потом снимайте видео, чтобы не вводить людей в заблуждение. На всех видео производителей лодок Риф выключены комментарии - задумайтесь почему. Это откровенная халтура - коммерческое изделие отвратительного качества!
Очень плохо, что у вас такие лодки. Я свою лодку не нахваливал, а сказал, что пока мне нравится, дальше видно будет. Это во-первых. Во вторых, я очень сомневаюсь, что я на этой лодке буду плавать 15-20 лет. В моем понимании лет 6-8 и хорош. Это у меня уже 4-я лодка. И в третьих, очень мого зависит от обслуживания, эксплуатации и хранения. Опять же, излагаю свое мнение и никому его не навяливаю. Мои деньги, моё желание, моя лодка. Как раз, на ту дату, что вы указали, основное большинство изготовителей лодок, испытывали большие трудности с импортным клеем и клеили чем придётся. Возможно завод англер не исключение. И да, по поводу статистики и отзывов. Тут я думаю пропорциональность. Англер это один из самых (много-производимых) заводов лодок пвх. Соответственно и отзывов как положительных, так и отрицательных будет больше. Ещё дополню, этот завод не боится экспериментировать и у них идёт постоянное обновление моделей. Я не в коем случае не расхваливаю этот завод, я про статистику. Проще конечно отработать технологию, делать по 15 лодок в месяц иметь в штате 3 человека и гордиться своим производством, но и цена здесь будет другая. Поэтому, тут можно долго обсасывать эту тему. В любом случае, желаю успехов, сменить лодку которая доставляет хлопоты и приобрести ту которая будет радовать. 🤝
через 4 года будут пузыри по всем швам как на моей 370-той, только что 30 т.р. выложил за ремонт, сказали мастера что ещё пару лет максимум и на помойку
@@MakccKaM Во первых: Теперь уже нет уверенности, что транец из влагостойкой фанеры. Во вторых: К лодке отношусь бережно, не бросаю, по камням не таскаю, перевожу от стана до воды, только на колесах. И все равно, потрескался хваленный интерцептор из ударопрочного пластика (как заявляет производитель) И наконец в третьих, что мне очень сильно не нравится, Это то, что лодка боится, если ей даже просто сумку в нос положишь. Все, она идет полностью на пузе. Т.е. лодка не любит переднюю огрузку, я в своем предыдущем видео об этом говорил.
Reef triton 360 ndn с фальш бортом, покупал в 23 году, накатал на ней 1500ткм, проблем нет, дельфинов нет, макс скорость 40км, надеюсь будет радовать дальше.
Всё по теме спасибо
Радует, что с разнообразием моторов стало больше и лодок. Сам сейчас присматриваю лодку на мотор F9.9FWS(тояма).
Я считаю что когда перечислял минусы типа ручек этих или леера, начать надо было с главного. А главный минус этой лодки, исходя из данного ролика это транец. Я тоже не знаю белой водостойкой фанеры. Водостойкая, она же бакелитовая должна быть темной.
Бакелитовая фанера на самом деле белого цвета внутри, ничем не отличается от обычной на вид. Не раз в этом убеждался, когда ставил транцевые колёса на лодки.
А для лучшей защиты её могут покрывать разными составами снаружи, тогда она на вид будет тёмной.
Здравствуйте, можно вопрос? На интерцепторе отверстия закрываете или с открытыми ходите?
С закрытыми. А потом сливаешься после рыбалки. Немного геморойно
@@Gens01 а если их вообще не закрывать? На своей свежекупленной тоже увидел сей отверстия.
Попробуй. Потом обязательно поделись.
Чем вы закрываете отверстия в интерцепторе, какими заглушками? Может ссылка есть какая? Производители предлагают обычные мебельные.
Поздравляю, успехов на воде!
Попробуйте бакелитовую фанеру ножиком подрезать, она тоже будет светлая в месте надреза. Производитель делает транец либо пластиковым, либо из влагостойкой фанеры.
Лайк 👍
Лодка отличная. Кто ее хает это диванные эксперты. У меня лодка 390 этого же производителя. Скат меня вкатил больше. 4 й сезон все пока норм!
Сколько стоит скат риф 390
@БаронБеребере понятия не имею. Посмотри на сайте англер,
😂остался ещё один сезон,и прувейт...картонный транец останется у вас в руках
@@АлександрМиронов-щ8ю2б Рано радуешься. Поживем, увидим. Ты тока на следующий год не забудь глянуть.
Злорадство, это очень низкий уровень, низменного человека. Все мы под Богом ходим и транец в руках это не самая большая потеря, это неприятность, не более того. К тому-же это решаемый вопрос. Другое дело, когда человек говно, тут уж ничего не поделаешь, таким он вырос, воспитывался, таким ему и жить.
Лодья херня...два рыбака и 150 кг шмурдяка на 9.9 она же 20-ка на полном ходу сжимает лодку и ноги проваливаются на 30-40 см. вниз...неприятные ощущения, потом после 5 выездов на воду отклеивается пластик снизу так называемого тримарана, когда делаешь газ в пол видно что транец уходит и поймать нужный градус нет возможности...надувное дно херня...
Качать надо нормально и все будет хорошо.
Качайте лодку как положено!
Он может и накачал сначала по паспорту, а клапанок забыл под закрыть при движении....
Интерцептер береги!!!! Хлипкий очень. Разваливается на раз!
Интерцептер это который пластик с отверстиями? А что с ним не так?
@@maksbabkov904наверно потому что пластик 🙂
Сам задумываюсь о приобретении подобной лодки, т.к. интересен размер кокпита, а также тримаранное дно плюс интегрированный фальшборт. В этом году ушёл от килевых лодок и возвращаться к ним не планирую по ряду причин.
Подскажите, пожалуйста, несколько моментов по лодке:
- какое расстояние от дна до банок?
- как ведёт себя лодка на волне? (допустим, волна 30-50 см).
- насколько лодка склонна к кобре на старте, если ездить одному?
- насколько остойчиава лодка на носу, если ездить одному с минимумом вещей?
- пробовали ли ставить большие датчики эхолотов? Скеги не мешают работе датчиков?
Много вопросов, писать долго. 9619936743 наберите, могу я перезвонить.
Решил вот так, автомобильные заглушки +прокладка!
Это худшее решение - пластиковый интерцептор! Ответственный производитель такое не сделает и в серию не пустит, но для англер такое - привычное дело. Не вводите людей в заблуждение!
@@обовсёмпонемногу-й6й даже и мысли не было. Мне этот Интерцептор, тоже не по кайфу. Но коль поставили, теперь стоит. Скажу больше, я как пользователь испытал ещё один минус. С этим интерцептором, не возможно избавиться от брызг.
Сколько общая высота с проставкой?
У меня Риф 390 НДНД 2017 года, у моего соседа Риф 320 НДНД 2016 года. Это худшие лодки, можно много писать о качестве этих изделий.... Прежде, чем нахваливать, вы покатайте её интенсивно лет 7-8, потом снимайте видео, чтобы не вводить людей в заблуждение. На всех видео производителей лодок Риф выключены комментарии - задумайтесь почему. Это откровенная халтура - коммерческое изделие отвратительного качества!
Очень плохо, что у вас такие лодки. Я свою лодку не нахваливал, а сказал, что пока мне нравится, дальше видно будет. Это во-первых. Во вторых, я очень сомневаюсь, что я на этой лодке буду плавать 15-20 лет. В моем понимании лет 6-8 и хорош. Это у меня уже 4-я лодка. И в третьих, очень мого зависит от обслуживания, эксплуатации и хранения. Опять же, излагаю свое мнение и никому его не навяливаю. Мои деньги, моё желание, моя лодка.
Как раз, на ту дату, что вы указали, основное большинство изготовителей лодок, испытывали большие трудности с импортным клеем и клеили чем придётся. Возможно завод англер не исключение. И да, по поводу статистики и отзывов. Тут я думаю пропорциональность. Англер это один из самых (много-производимых) заводов лодок пвх. Соответственно и отзывов как положительных, так и отрицательных будет больше. Ещё дополню, этот завод не боится экспериментировать и у них идёт постоянное обновление моделей. Я не в коем случае не расхваливаю этот завод, я про статистику. Проще конечно отработать технологию, делать по 15 лодок в месяц иметь в штате 3 человека и гордиться своим производством, но и цена здесь будет другая. Поэтому, тут можно долго обсасывать эту тему. В любом случае, желаю успехов, сменить лодку которая доставляет хлопоты и приобрести ту которая будет радовать. 🤝
через 4 года будут пузыри по всем швам как на моей 370-той, только что 30 т.р. выложил за ремонт, сказали мастера что ещё пару лет максимум и на помойку
Я предыдущую свою лодку Ривьера, после 6 лет эксплуатации отправил в дальнее плавание. Посмотрим, паниковать не будем.
@@Gens01 Что-то мало она у тебя Гена прожила. У меня Акваспаркс 2008 года выпуска. Еще даст фору молодым))
🤷♂@@Jon197373
@@Gens01юкона 310 ,15 лет еще живая. Тоже макса 400 с фальшами взял...
@@Gens01чего то много Ривьера прожила , у меня у знакомого года три вроде, и дну хана, в сервисе отказались ремонтировать и посоветовали выкинуть
Добрый день. Такойже комплект, только с фальшбортами. Вот тоже думал поднимать мотор. У меня на 2 см ниже центрального киля.
Поднимай на 3 не ошибешься
Говорит, - как жуёт жвачку😂
Привет поздравляю с обновкой лодка новый 🤝
Какой винт стоит
9
@@Gens01 Ставь 10 четырехлопастной
@@ИгорьЮла-с6ъ Что он мне даст?
На днях собираюсь такую лодку купить риф 370.стоит или нет????
Не буду отговаривать, т. к. сам ещё не уверен. Но в лодке стал понемногу разочаровываться.
@@Gens01по какой причине ?
@@MakccKaM Во первых: Теперь уже нет уверенности, что транец из влагостойкой фанеры. Во вторых: К лодке отношусь бережно, не бросаю, по камням не таскаю, перевожу от стана до воды, только на колесах. И все равно, потрескался хваленный интерцептор из ударопрочного пластика (как заявляет производитель) И наконец в третьих, что мне очень сильно не нравится, Это то, что лодка боится, если ей даже просто сумку в нос положишь. Все, она идет полностью на пузе. Т.е. лодка не любит переднюю огрузку, я в своем предыдущем видео об этом говорил.
Здравствуйте. Подскажите, кавитационная плита мотора по отношению к дну, как располагается после подъема двигателя? В ноль, выше или ниже?
Выше. Примерно на 1 см
@@Gens01 На 2
Китайцы ваше всё...
..
А ваше????
@@ВалераЯ-ы3спри чем здесь твои авто?
Сколько качаете давление, борта, дно?
Я качаю 2.5 борт и 3,1 дно. Но это я так качаю. Думаю дно 3,5 качать, но только на в жаркую погоду.
0.25 бар борта. 0.30 бар дно!!
@@realnikeэто он в psi наверно, если перевести на атмосферы - 0.17 и 0.21. Короче на полуспущенной, 3.5 это 0.24 - даже для баллонов мало 😂