Nur bei Ford wird Schlamperei gemacht. Sie kann es sein, das bei einem Aufprall von 20 km/h beide Airbags explodieren!!!!! Ich bitte hier um Aufklärung.
Diese Technologie hat heute mein Leben gerettet. Ich verdanke mein Leben den genialen Ingenieuren. Falls einer der Ingenieure das liest ich bin euch ewig dankbar
Manchmal versteht man garnicht was ein auto alles hat wieso es so teuer ist aber mit diesen videos wird es leichter zu verstehen das wir nicht einfach nur ein auto fahren sondern eine hochentwickelte maschine
Das ist grundsätzlich richtig, aber es gibt viele komplexe Vorgänge bei Autoherstellern, wo einerseits bei manchen Punkten extrem grob unverhältnismäßig gespart wird, andererseits aufgrund gewachsener Strukturen teilweise erhebliche Summen verschleudert werden, was oft auch praxisfremd geschieht. Wehe, wenn einmal ein disruptiver neuer Autohersteller kommt und es besser macht - mit Elektromobilität ist das ja jetzt möglich ...
Grundlegend eigentlich ein sehr gutes Video. Aber es fehlt das Zusammenspiel mit dem Gurtstraffer der den airbag erst sicher macht .... also kein torsionsstab sondern ein Bauteil was unten an der b Säule befestigt ist und in Harmonie mit dem airbag funktioniert .... weil ohne bringt das video nur mehr Fragen auf
Sehr geiles video, aber wenn uns das Video eines gelehrt hat, dann das am Spruch >Frau am Steuer, Ungeheuer< was dran is, oder? 😂 sry bitte mit Humor nehmen, allen ne schöne Weihnachtszeit
Zu erwähnen wäre noch, dass die Kontakte im Airbagsteuergerät teilweise Reed-Kontakte sind (weil Reed-Kontakte in Schaltstellung 0 und 1 andere Werte haben als bei Kurzschluss oder Unterbrechung, wichtig für Diagnose und zur Vermeidung von Fehlauslösungen).
7:34 Die Videos sind echt schön gemacht und lehrreich, trotzdem muss man manchmal schmunzeln bei der Redeweise. Die Stelle hat mich einfach gekillt, wie stumpf er "tödlich" rübergebracht hat :D
Habe auch ein patent beantragt.. Es geht um den sitzt selber der mit airbag gleichzeitig um paar Zentimeter geht damit der airbag nicht verstrichen Verletzungen verursacht und dazu soll es den Helfern den Patienten aus dem Auto leichter zu nehmen..heran zu kommen
Sehr interessant, aber zu gebrochenen Nasen, Brillenträger usw. wird natürlich nix gesagt, auch nicht, dass viele so dicht am Lenkrad sitzen, dass der Airbag sogar tödlich sein kann! Wenn von gefahren gesprochen wird, dann auch von allen Gefahren!
Es gibt auch weitere Gefahren, in Kfz-Werkstätten etwa, bei elektronischen Messarbeiten. Eine einzige falsche Messung, z.B. Pins verwechselt, kann zur Auslösung führen. Wenn der Mechatroniker dann neben dem Airbag ist, kann das tödlich sein. Gleichzeitig gibt es bei Kfz-Mechatronikern, jetzt mal vorsichtig ausgedrückt, erhebliche Qualifikationsunterschiede.
Ich bin eine kleine Frau und vermutlich ist der Airbag für mich eine Gefahr denn ich muss weit vorne sitzen um überhaupt an die Pedale zu kommen. Autos werden vermutlich für den durchschnittlich grossen Mann konstruiert, kann das sein?
Was mir gefehlt hat, und was ich mich immer frage im bezug auf Airbags ist, was mit den Plastikabdeckungen beim Auslösen passiert. Klappen die weg, oder fliegen sie dem Insassen gar entgegen?
Sehr schön erklärt. Danke. Wäre es aber möglich nicht nur die amerikanische Entwicklung darzustellen, sondern auch z.B. die deutsche? Ich denke da an die Firma Bosch und Mercedes, die in Deutschland Vorreiter waren. Oder sehe ich da was falsch 🤔?
@@dersachse9944 das Ganze wird empfohlen, ist aber tatsächlich nicht vorgeschrieben, gerät man mit schlechtem Schuhwerk aber in einen Unfall, kann man, auch wenn man ihn nicht verursacht hat, mit einer Teilschuld belastet werden.
Kann jemand erklären wie das mit den Klappen für den Airbag am Lenkrad und Beifahrerseite funktioniert ? Da muss ja auch etwas mit der selben Geschwindigkeit am Lenkrad aufgehen wie der Airbag sonst fliegt einem das Logo mit 320 km/h ins Gesicht 🫣
Das stimmt leider nicht!!! Beim aktuellen Ford Fiesta, explodieren bei einem Unfall die Airbags. Alle beide sind bei einem Aufprall von 20km/h zerplatzt.
Airbags platzen aber nicht, das Material ist wirklich sehr stabil und sie verfügen über eine Öffnung über die der Druck kontrolliert abgelassen wird. Sollte in einer Serie ein Defekt auftauchen gibt es flächendeckende Rückrufaktionen der Autohersteller. Der Airbag ist nicht lange voll entfaltet, der Unfall ist in unter 0,5 Sekunden vorbei. Vom ersten Kontak des Fahrzeugs mit dem Objekt bis zum vollen entfalten des Airbags vergehen ca. 0,07 Sekunden. "Slow-motion Volvo V40 crash test" zeigt sehr schön wie kurz ein Unfall ist.
Mein Vater hat ein Unfall überlebt weil er zufällig vergessen hat sein Sicherheitsgurt zu nehmen. Er ist gegen irgendwas gefahren es hat ihm aus der Front Scheibe raus geschleudert und die gesamte Karosserie war zerdrückt. Er ist mit leichte Verletzungen auf der Wiese gelandet
So etwas kommt vor. Es geht aber allgemein um Wahrscheinlichkeiten. Also: Wie wahrscheinlich ist es, dass ich bei einem Unfall aus dem Auto geschleudert werde, und es auch überlebe? Und wie wahrscheinlich ist es, dass ich bei einem Aufprall sterbe, den ich mit Airbag überlebt hätte? Das wird mit Zahlen berechnet, und die sind eindeutig. Dass einzelne Personen Glück haben kommt trotzdem vor. Aber eben auch, dass viele Personen Pech haben.
@@Simon-td1cv es ist auch mal eine frau aus 500 meter höhe aus einem flugzeug gefallen auf einen umgeflügtes feld hatte ein bein gebrochen und einen arm und paar prellungen andere fallen ausem bett und haben doppelten genick bruch
Also wenn ich dieses Polster nicht will dann nicht anhängen und um das Piepen aus zuschalte doppelläufige Flinte mit Kaliber 50/110 abfeuern einen gezielten Motorblocktreffer und einen für das Steuergerät oder eben ein altes Auto ohne den ganzen Wahn dieses außerirdische Zeugs weg damit und dafür einen Selbst entleerenden Ascher einbauen und das einzige Moderne, was so einem alten Schlitten fehlen würde, ist die Klimaanlage; ein Männerauto braucht eine super Klimaanlage am besten gleich zwei das es wirklich Cool wird
@@rolandkeina239 Alter probier mal mit der Bildschirmtastatur zu schreiben wenns so aussieht wie mein Geschreibsel dann bist du gut, wenn nicht, dann Augen und Hirn benutzen und wenn das auch nichts wird dann halt warten, es werden alle Tiere im Zoo gefüttert, du bist keine Ausnahme.
@@Heinrich.H Leichtes Brennen im Gesicht, so als hätte man dir ein Handtuch ins Gesicht geschleudert. Die Nase tat etwas mehr weh. 55 km/h Aufprallgeschwindigkeit (Tacho war bei 55 eingefroren). Schlimm war der lauter Knall. Und leichte Prellungen auf der Brust+Hüfte wegen dem Gurt (Hat 2 Wochen lang beim Atmen wehgetan).
Die Technologie des Airbags ist echt spannend, aber es wird Zeit eine lösung für die riesigen Steine auf der Straße zu finden :)
😆👍
True😂😂😂
Da haben wir was, nennt sich Auffangnetze ;) th-cam.com/video/jz96-ayeulc/w-d-xo.html
lol
🚲
Sehr lehrreich, vielen Dank!
... aber trotzdem falsch.
@@Jens_Heinich Dann schiess mal los!
Sehr gut erklärt und danke an die Ingenieure und Technikern die sowas entwickelt haben.
Nur bei Ford wird Schlamperei gemacht. Sie kann es sein, das bei einem Aufprall von 20 km/h beide Airbags explodieren!!!!! Ich bitte hier um Aufklärung.
Diese Technologie hat heute mein Leben gerettet. Ich verdanke mein Leben den genialen Ingenieuren. Falls einer der Ingenieure das liest ich bin euch ewig dankbar
Manchmal versteht man garnicht was ein auto alles hat wieso es so teuer ist aber mit diesen videos wird es leichter zu verstehen das wir nicht einfach nur ein auto fahren sondern eine hochentwickelte maschine
Es ist Traurig das man für diese Systeme so viel bezahlen muss ...
@@nightelf4306 Meinst du die Autohersteller bzw. die Airbag Produzenten bekommen die Platinen, Chemikalien, Sensoren und die Entwicklung für umsonst?
@@r6vinaros556 Ihr versteht einfach nicht was ich meine, statt dumme Kommentare abzugeben, könnt Ihr auch mal euer kleines Hirn einschalten ...
@@r6vinaros556 Klar, dann suche ich auch direkt nach deinem Hirn... Sofern da überhaupt eins existiert 🤔
Das ist grundsätzlich richtig, aber es gibt viele komplexe Vorgänge bei Autoherstellern, wo einerseits bei manchen Punkten extrem grob unverhältnismäßig gespart wird, andererseits aufgrund gewachsener Strukturen teilweise erhebliche Summen verschleudert werden, was oft auch praxisfremd geschieht. Wehe, wenn einmal ein disruptiver neuer Autohersteller kommt und es besser macht - mit Elektromobilität ist das ja jetzt möglich ...
Danke für das Kino 👍.
Erklärung mit Beispielen verständlich 🌟🌟🌟🌟🌟.
Bleib gesund, fröhliche Weinachten und viel Erfolg.
Wichtig! Immer anschnallen, wusste ich vorher auch nicht. Danke!
Mit vorher meinst du als du 5 Jahre alt warst?
@@kaidoshun143 nein als ich 4 war
Einfach super Erklärt und jetzt weiß ich wie ein Airbag funktioniert. Vielen danke👍🏻
Ein sehr interessanter Beitrag!
Richtig gut erklärt 👍 Lieben Dank
ALLES richtig gemacht... Lieben Dank
Sehr interessant! Danke dafür & schöne Weihnachten!
Wirklich perfekt erklärt! Danke :)
Gut beschrieben, danke!
ein sehr tolles Video. Vielen Dank!
Danke fürs Video 😊😊
Hatte gestern ein Unfall der Airbag hat mein Leben gerettet Leute immer vorsichtig fahren bitte
Das hat mir aber sehr gut gefallen. Toll erklärt.
Gut erklärt Danke
Sehr gut erklärt danke
interessantes Video, gut eklärt echt Top!
Sehr gut erklärtes Video
Gut erklärt!
Das visuelle gefällt mir mega.
sau gut erklärt und auch nice das du die vorgänger versionen mit gezeigt und erklärt hast! direkt überzeugt hier haste ein ABO :)
Sehr Interessant 💯
beeindruckend
Oha Ich habe mich das schon immer gefragt - danke
Schön und gut aber wer hat den Felsen in die Fahrbahn gelegt?
Grundlegend eigentlich ein sehr gutes Video.
Aber es fehlt das Zusammenspiel mit dem Gurtstraffer der den airbag erst sicher macht .... also kein torsionsstab sondern ein Bauteil was unten an der b Säule befestigt ist und in Harmonie mit dem airbag funktioniert .... weil ohne bringt das video nur mehr Fragen auf
Dankeschön
verrückt wie viel Technik in so einem Einzelteil wieder drinsteckt
Richtig cooles Video - direkt den Kanal abboniert! 🙂
Sehr geiles video, aber wenn uns das Video eines gelehrt hat, dann das am Spruch >Frau am Steuer, Ungeheuer< was dran is, oder? 😂 sry bitte mit Humor nehmen, allen ne schöne Weihnachtszeit
Zu erwähnen wäre noch, dass die Kontakte im Airbagsteuergerät teilweise Reed-Kontakte sind (weil Reed-Kontakte in Schaltstellung 0 und 1 andere Werte haben als bei Kurzschluss oder Unterbrechung, wichtig für Diagnose und zur Vermeidung von Fehlauslösungen).
1:18 Verhaftet!😄
7:34 Die Videos sind echt schön gemacht und lehrreich, trotzdem muss man manchmal schmunzeln bei der Redeweise. Die Stelle hat mich einfach gekillt, wie stumpf er "tödlich" rübergebracht hat :D
ich finds geil wie diese simulationsautos immer bmws waren 😃
Habe auch ein patent beantragt..
Es geht um den sitzt selber der mit airbag gleichzeitig um paar Zentimeter geht damit der airbag nicht verstrichen Verletzungen verursacht und dazu soll es den Helfern den Patienten aus dem Auto leichter zu nehmen..heran zu kommen
Patentantrag ist raus
Danke brauch Donnerstag ne Präsentation in Physik darüber
Sehr interessant was sich die Leute so einfallen haben lassen. Mein 66er Taunus hat aber weder Gurte noch Airbag^^
Männlicher kann man nicht sterben ;)
Ausserdem, ich würde eh nicht mehr leben wollen, wenn so einem Auto was passiert :D
@@hawksights männlich🤣
Sehr interessant, aber zu gebrochenen Nasen, Brillenträger usw. wird natürlich nix gesagt, auch nicht, dass viele so dicht am Lenkrad sitzen, dass der Airbag sogar tödlich sein kann!
Wenn von gefahren gesprochen wird, dann auch von allen Gefahren!
Lieber gebrochene Nase als tot 🤔
Meistens eine soll Bruchstücke in der Mitte oder eine Verankerung und mehrere sollbruchstellen damit man das Ding nicht ins Gesicht donnert
Es gibt auch weitere Gefahren, in Kfz-Werkstätten etwa, bei elektronischen Messarbeiten. Eine einzige falsche Messung, z.B. Pins verwechselt, kann zur Auslösung führen. Wenn der Mechatroniker dann neben dem Airbag ist, kann das tödlich sein. Gleichzeitig gibt es bei Kfz-Mechatronikern, jetzt mal vorsichtig ausgedrückt, erhebliche Qualifikationsunterschiede.
Oder mit ner kippe im mund
Ich bin eine kleine Frau und vermutlich ist der Airbag für mich eine Gefahr denn ich muss weit vorne sitzen um überhaupt an die Pedale zu kommen. Autos werden vermutlich für den durchschnittlich grossen Mann konstruiert, kann das sein?
was ist dann reed kontakt im airbag?
Was mir gefehlt hat, und was ich mich immer frage im bezug auf Airbags ist, was mit den Plastikabdeckungen beim Auslösen passiert. Klappen die weg, oder fliegen sie dem Insassen gar entgegen?
Sie klappt nach oben. Sowohl beim Fahrer als auch beim Beifahrer. Zumindest war das so bei meiner Audi.
Kannst du bei 0:19 beobachten die Abdeckung klappt auf die Seite.
Sehr schön erklärt. Danke.
Wäre es aber möglich nicht nur die amerikanische Entwicklung darzustellen, sondern auch z.B. die deutsche? Ich denke da an die Firma Bosch und Mercedes, die in Deutschland Vorreiter waren. Oder sehe ich da was falsch 🤔?
Aber wie viel km wird der der airbag ausgelöst?
eigentlich immer ab dem ersten kilometer. Also wenn du einen neuwagen kaufst musst du dir gar keine sorgen machen.
Sehr gut erklärt...aber bitte warum hat die Frau Absatzschuhe an?
Wieso nicht
@@gst_styler2770 Weil laut StVO festes Schuhwerk zum Autofahren genutzt werden soll (also keine High Heels, Flipflop oä)
@@dersachse9944 und wer soll das kontrollieren außer man ist in ner polizei Kontrolle außerdem nimmt man ja dann das Risiko selbst
@@dersachse9944 das Ganze wird empfohlen, ist aber tatsächlich nicht vorgeschrieben, gerät man mit schlechtem Schuhwerk aber in einen Unfall, kann man, auch wenn man ihn nicht verursacht hat, mit einer Teilschuld belastet werden.
Kann jemand erklären wie das mit den Klappen für den Airbag am Lenkrad und Beifahrerseite funktioniert ? Da muss ja auch etwas mit der selben Geschwindigkeit am Lenkrad aufgehen wie der Airbag sonst fliegt einem das Logo mit 320 km/h ins Gesicht 🫣
1:20 verhaftet?!
"Verhaftet"? Wer übersetzt denn bei euch? 😅
Hat nicht Walter Linderer bereits seine Erfindung eines Airbags im Jahre 1951 patentieren lassen?
Ich denke, es ist beabsichtigt, dass die ganze Zeit nur eine Frau die Unfälle gemacht hat xD
🤣
😂 soll ja so wahrheitsgemäß wie möglich gestaltet werden
Bitte Statistiken anschauen und dann Witze machen. 😎
💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋
Und ich dachte das Mercedes-Benz der erste war?
Das stimmt leider nicht!!! Beim aktuellen Ford Fiesta, explodieren bei einem Unfall die Airbags. Alle beide sind bei einem Aufprall von 20km/h zerplatzt.
flo mags
Lieber mir bitte erklären wie sie sie den Stein 🪨 bloß übersehen konnte? 😂😂
Gibt sehr wenige yter die ihre zuschauer siezen ist voll ungewohnt
ไล😅
😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤ไ😂🎉😢😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊 😊 😊 😊 😊😊😊😊😊😊😊😊
Solche hoche Absätze, wie die Frau am Steuer hat, sind nicht empfehlenswert...
Na da fahr ich besser meinen alten Audi weiter,,,,alles ohne zusätzliches interriour!!
Cool und was ist wenn der Airbag platzt? 🤡
Airbags platzen aber nicht, das Material ist wirklich sehr stabil und sie verfügen über eine Öffnung über die der Druck kontrolliert abgelassen wird. Sollte in einer Serie ein Defekt auftauchen gibt es flächendeckende Rückrufaktionen der Autohersteller. Der Airbag ist nicht lange voll entfaltet, der Unfall ist in unter 0,5 Sekunden vorbei. Vom ersten Kontak des Fahrzeugs mit dem Objekt bis zum vollen entfalten des Airbags vergehen ca. 0,07 Sekunden. "Slow-motion Volvo V40 crash test" zeigt sehr schön wie kurz ein Unfall ist.
Wenn du dir genau 2-3 Videos von Crashtests anschaust, wirst du erkennen dass Airbags einen Loch haben (Etwa groß wie eine 2€ Münze)
Die Stimme von L Deutsch geht gar nicht.
Die gerade Beinstellung der Fahrerin ist vollkommen unnatürlich. So etwas führt immer zu schlimmsten Beinverletzungen bis zum Hüftbruch.
warum haben die rücksitze keine airbags damit sich kinder sich nicht verletzen
Mars Fahrzeug haben nicht mal 1% vom Irdischer Auto
Mein Vater hat ein Unfall überlebt weil er zufällig vergessen hat sein Sicherheitsgurt zu nehmen. Er ist gegen irgendwas gefahren es hat ihm aus der Front Scheibe raus geschleudert und die gesamte Karosserie war zerdrückt. Er ist mit leichte Verletzungen auf der Wiese gelandet
So etwas kommt vor. Es geht aber allgemein um Wahrscheinlichkeiten. Also: Wie wahrscheinlich ist es, dass ich bei einem Unfall aus dem Auto geschleudert werde, und es auch überlebe? Und wie wahrscheinlich ist es, dass ich bei einem Aufprall sterbe, den ich mit Airbag überlebt hätte? Das wird mit Zahlen berechnet, und die sind eindeutig. Dass einzelne Personen Glück haben kommt trotzdem vor. Aber eben auch, dass viele Personen Pech haben.
@@Simon-td1cv es ist auch mal eine frau aus 500 meter höhe aus einem flugzeug gefallen auf einen umgeflügtes feld hatte ein bein gebrochen und einen arm und paar prellungen
andere fallen ausem bett und haben doppelten genick bruch
1ster
Schön aber >Scheiße
Also wenn ich dieses Polster nicht will dann nicht anhängen und um das Piepen aus zuschalte doppelläufige Flinte mit Kaliber 50/110 abfeuern einen gezielten Motorblocktreffer und einen für das Steuergerät oder eben ein altes Auto ohne den ganzen Wahn dieses außerirdische Zeugs weg damit und dafür einen Selbst entleerenden Ascher einbauen und das einzige Moderne, was so einem alten Schlitten fehlen würde, ist die Klimaanlage; ein Männerauto braucht eine super Klimaanlage am besten gleich zwei das es wirklich Cool wird
Vollkommen unverständlich.
Kauf Dir mal eine Tastatur, die Satzzeichen hat.
@@rolandkeina239 Alter probier mal mit der Bildschirmtastatur zu schreiben wenns so aussieht wie mein Geschreibsel dann bist du gut, wenn nicht, dann Augen und Hirn benutzen und wenn das auch nichts wird dann halt warten, es werden alle Tiere im Zoo gefüttert, du bist keine Ausnahme.
@@rolandkeina239 Das Problem liegt in diesem Fall eher vor dem Bildschirm als an der Tastatur.
Ich fordere sofort die allgemeine Impfpflicht gegen Corona ohne Ausnahme sofort !!!🤬🤬
was dein problem
Du hast kein Recht auf meinen Körper.
Mein Leben ist nicht Deines.
Du hast Angst vorm Tod. Feigling.
Was hat Dein Kommentar mit dem Video zu tun? Sowas wie Du ist der Grund, warum Leute ihre Kommentarfunktion deaktivieren.
Was soll die bringen?
Und nein, sie beendet die Pandemie nicht.
Ich würde vorschlagen ... weniger kleber schnüffeln und mehr paucken ....
🤍Merry X-Mas and happy new Year 2022🤍
Ich habe mich immer gefragt wohin der Deckel oder der Auslöser für die Hupe fliegt wenn der Airbag raus kommt.
Ich durfte die Erfahrung machen in so eins zu fliegen. ;D
Und? Wie hat es sich angefühlt?
@@Heinrich.H Leichtes Brennen im Gesicht, so als hätte man dir ein Handtuch ins Gesicht geschleudert. Die Nase tat etwas mehr weh. 55 km/h Aufprallgeschwindigkeit (Tacho war bei 55 eingefroren). Schlimm war der lauter Knall. Und leichte Prellungen auf der Brust+Hüfte wegen dem Gurt (Hat 2 Wochen lang beim Atmen wehgetan).
@@dan-oh7jo Interessant. Danke für deine Antwort:)
@@dan-oh7jo Und gute Besserung.
@@Heinrich.H Bitte, und danke auch