And off the locomotive went in to the sunset to Sevilla. It was like the fireworks were to welcome the loco. ;D Great knowing Andalucia and this part of Spain. Seen 4 your videos and will be watching the 5th now. Thanks and Namaskar from India.
Muy ilustrativo el video, en el se manifiesta el desierto que es España. Hay en el mismo dos figuras conmovedoras como son los factores de circulacion, muy dificiles de ver hoy dia, no se que mision tienen, las señales están inutilizadas y las agujas son talonables, lo doy por bueno, se mantienen puestos de trabajo y se conservan edificios historicos que han sido arrasados por doquier. Te reitero las gracias ya que debido a este video conozco de primera mano la linea y su estado. Un abrazo.
Sigo viendo el video, paisajes espectaculares, en el aspecto ferroviario desierto, ruina y desolacion, señalizacion del siglo 19,menos mal que la via tiene carril soldado, las traviesas se suceden bibloque y monobloc, en hora y cuarto solo tres estaciones operativas, esto quiere decir que la capacidad de trafico es minima minima, etc etc etc.. Estoy triste de ver como esta el fc convencional. Sigo viendo el video. Un abrazo.
Gran vídeo compañero! Como mola la sierra norte tanto de día como de noche, por cierto, es posible que ayer te viera pasar por Camas hacia Huelva con la 319 y unas tolvas?
Muy bonito video. Solo le pongo una pega, le falta información en pantalla de la velocidad y de las estaciones por las que pasa el tren. Por lo demás es espectacular
Gracias como siempre por los videos, podemos observar el estado de la via y todo lo demás mejor que haciendo el viaje real. Como casi siempre observo, que trabajo cuesta que hagan unas explanaciones laterales amplias, cunetas llenas de maleza etc etc, estan justitos los carriles y el balasto, tendria que estar vallada en su recorrido(se pueden alcanzar velocidades altas, los pasos a nivel plagada de ellos y sin protección alguna, el piso justito nada de asfalto, etc etc. Me daría con un canto el los dientes si se acordaran del Córdoba - Almorchon,y lo dejaran como este ahorraria muchos kms en caso de incidencia como ocurrio en Montoro. Un abrazo.
Muy bonito. Lástima que se os echara la noche. Ah, prefiero vuestro fondo de conversación y los sonidos del tren a la música. Enhorabuena. Saludos cordiales.
hola, soy de villanueva del rio y minas, desde pequeño he soñado con ser maquinista. tengo 19 años, te costó mucho obtener la licencia, te fue complicado?
Muy buenas, obtener la licencia y diploma no es complicado si estudias y machacas a tope, otro tema es el económico (cuesta 22.000 euros del ala, desplazamientos y residencias aparte), aún así, te ánimo a que te vayas a alguna escuela de formación (Medway, ALSA, CEFF, etp Renfe, etc.) y te informes para sacártelo.
Bonito vídeo. Espectacular el paso por la Sierra Norte. No conocía esta línea, está bastante bien acondicionada
Fantástico video en cabina. Like+subs.
Que bonito, gracias.
Magnífico video, gracias por subirlo.
Buen video 👌 cuantos mercantes pasan al día
And off the locomotive went in to the sunset to Sevilla. It was like the fireworks were to welcome the loco. ;D Great knowing Andalucia and this part of Spain. Seen 4 your videos and will be watching the 5th now. Thanks and Namaskar from India.
Thanks to you!!
Muy ilustrativo el video, en el se manifiesta el desierto que es España. Hay en el mismo dos figuras conmovedoras como son los factores de circulacion, muy dificiles de ver hoy dia, no se que mision tienen, las señales están inutilizadas y las agujas son talonables, lo doy por bueno, se mantienen puestos de trabajo y se conservan edificios historicos que han sido arrasados por doquier.
Te reitero las gracias ya que debido a este video conozco de primera mano la linea y su estado.
Un abrazo.
Sigo viendo el video, paisajes espectaculares, en el aspecto ferroviario desierto, ruina y desolacion, señalizacion del siglo 19,menos mal que la via tiene carril soldado, las traviesas se suceden bibloque y monobloc, en hora y cuarto solo tres estaciones operativas, esto quiere decir que la capacidad de trafico es minima minima, etc etc etc.. Estoy triste de ver como esta el fc convencional. Sigo viendo el video.
Un abrazo.
0:01 Zafra
25:47 Llerena
46:54 Guadalcanal
1:11:18 Cazalla
1:28:07 Pedroso
1:49:03 Vva del rio y minas
1:58:44 Los rosales ap
Gran vídeo compañero! Como mola la sierra norte tanto de día como de noche, por cierto, es posible que ayer te viera pasar por Camas hacia Huelva con la 319 y unas tolvas?
Era yo, el de la 319.335 y las tolvas por Camas.
@@MigueLGalan Pues muchas gracias por el pitadón que nos diste a mi compañero y a mí! jajajaj, espero que nos volvamos a ver pronto. Saludos!
@@MigueLGalan Por cierto, podrías hacer un vídeo continuación de este?, desde Los Rosales hasta el complejo de Azvi de Alcalá de Guadaira.
Muy bonito video. Solo le pongo una pega, le falta información en pantalla de la velocidad y de las estaciones por las que pasa el tren. Por lo demás es espectacular
Gracias como siempre por los videos, podemos observar el estado de la via y todo lo demás mejor que haciendo el viaje real.
Como casi siempre observo, que trabajo cuesta que hagan unas explanaciones laterales amplias, cunetas llenas de maleza etc etc, estan justitos los carriles y el balasto, tendria que estar vallada en su recorrido(se pueden alcanzar velocidades altas, los pasos a nivel plagada de ellos y sin protección alguna, el piso justito nada de asfalto, etc etc.
Me daría con un canto el los dientes si se acordaran del Córdoba - Almorchon,y lo dejaran como este ahorraria muchos kms en caso de incidencia como ocurrio en Montoro.
Un abrazo.
Echo de menos tus vídeos en cabina, sobre todo tus comentarios en directo. Espero que pronto puedas subir alguno. Un saludo.
Muy bonito. Lástima que se os echara la noche. Ah, prefiero vuestro fondo de conversación y los sonidos del tren a la música. Enhorabuena. Saludos cordiales.
La música la he tenido que poner alguna vez por que como me toque el pesado de la empresa, va hablando lo que no debe y nadie debe escuchar!!🤣🤣🤣
hola, soy de villanueva del rio y minas, desde pequeño he soñado con ser maquinista. tengo 19 años, te costó mucho obtener la licencia, te fue complicado?
Muy buenas, obtener la licencia y diploma no es complicado si estudias y machacas a tope, otro tema es el económico (cuesta 22.000 euros del ala, desplazamientos y residencias aparte), aún así, te ánimo a que te vayas a alguna escuela de formación (Medway, ALSA, CEFF, etp Renfe, etc.) y te informes para sacártelo.