У него классные прошивки. Бери не пожалеешь, я сам частенько заказываю тк не все модули имею в наличии. В начале пути особенно тк поменял кучу "калибровщиков" которые косячные прошивки продавали и сваливали, а виноват в итоге тот, кто нажал кнопку запись. Здесь же все четко и с гарантией!
@@people-live Я больше скажу, у меня на весте прошивка от FRS (от автора) уже полтора года, недавно интересовался, есть ли свежее, он ответил, что есть)) Вот сижу и думаю, стоит ли... Как бы денег свободных нет... А в чем отличия? А стоит ли?? Он бы взял, рассказал, например... : вышла новая на базе такой то заводской, поправлено это, это... чего удалось добиться... и все столо бы понятно... А "У него классные прошивки. Бери не пожалеешь" - так на рынке каждый торгаш говорит... Мне в той, полутагодовалой не нарвится, что мотор не готовится к включению скорости, не повышает обороты при срабатывании концевика педали сцепления... И на работе коллеги итересуются и спрашивают... А поскольку никто не спец разговор заканчивается фразой: "ну мотор пока не развалился".
@@User126r да поверь я не на рынке, а - Бери не пожалеешь сказал от чистого сердца, тк работаю в этой сфере , знаю результаты, а особенно знаю с чем сравнивать. По данной марке лучше его работ просто нет- я их перепробовал пачками от известных и не известных производителей. Видимо ты не пробовал других авторов...
@@people-live Я не в коем случае не хотел никого задеть... Я сам только пользователь и не связан с тематикой автомобилей или софта. Когда сам не разбираюсь и вокруг никто не шарит разговор идет стереотипами... Тут другой психологический момент, слышу, что есть посвежее... И думаю про себя... раз уже потратился... что снова? А зачем и для чего? Поэтому возникает вопрос: лучше? а в чем лучше то? Или это игла с которой уже не слезть?)))
методом экспериментов вывел смесь 1к16.7 на газу самую экономную. мозги ме7.1 ваг вр мотор . но в них никак нельзя сделать смесь беднее 1 . это правда?
Ошибка P 0171 - слишком бедная смесь на инжекторном двигателе моего автомобиля Шевроле Авео т250 /1,4 / 101л.с F14D4. Что делать куда лезть в первую очередь. других ошибок нет.
@@alexianchip9141 да куда нам до вас? мы всего 30 лет этим не занимались. добиваясь экономии и не теряя тяги. не используя сверхестественный бензин. только обычный.
привет. не могу деу матиз прочитать через обд2 прога опен диаг. маякни чего нить как поступить? заказал себе комбилоадер что бы играться с прошивками да своим помогать...
Забей не выйдет. Комбик зря заказал тк с таким подходом еще рано. Начинай с диагностики. Тем более любая игра с прошивками в комбике приведёт к звалу блока.
@@people-live у меня много знакомых которые чиняься только у меня. С диагностикой по обд2 много проблем решил с нашими январями и газелями с микасом. У меня есть провода и ноуд с прогой и по видосам уже шт 12 жиг избавил от чека по каталику. Так что друг я тут за советом как подружиться с некоторыми иномарками и не упрёков ждать... по ремонту железа и моторов я проблем не ощущаю и для того что бы комплексно подходить к авто изучаю чип уже давно....
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Спасибо! Если не сложно, расскажи про свои прошивки, хотя бы про самые ходовые. Было бы очень интересно
У него классные прошивки. Бери не пожалеешь, я сам частенько заказываю тк не все модули имею в наличии. В начале пути особенно тк поменял кучу "калибровщиков" которые косячные прошивки продавали и сваливали, а виноват в итоге тот, кто нажал кнопку запись. Здесь же все четко и с гарантией!
@@people-live Я больше скажу, у меня на весте прошивка от FRS (от автора) уже полтора года, недавно интересовался, есть ли свежее, он ответил, что есть)) Вот сижу и думаю, стоит ли... Как бы денег свободных нет... А в чем отличия? А стоит ли?? Он бы взял, рассказал, например... : вышла новая на базе такой то заводской, поправлено это, это... чего удалось добиться... и все столо бы понятно... А "У него классные прошивки. Бери не пожалеешь" - так на рынке каждый торгаш говорит...
Мне в той, полутагодовалой не нарвится, что мотор не готовится к включению скорости, не повышает обороты при срабатывании концевика педали сцепления...
И на работе коллеги итересуются и спрашивают... А поскольку никто не спец разговор заканчивается фразой: "ну мотор пока не развалился".
@@User126r С этим полностью согласен! В плане вест он вообще красавчик. Тоже хотелось бы узнать, что нового. Даже не знал что вышло обновление.
@@User126r да поверь я не на рынке, а - Бери не пожалеешь сказал от чистого сердца, тк работаю в этой сфере , знаю результаты, а особенно знаю с чем сравнивать. По данной марке лучше его работ просто нет- я их перепробовал пачками от известных и не известных производителей. Видимо ты не пробовал других авторов...
@@people-live Я не в коем случае не хотел никого задеть... Я сам только пользователь и не связан с тематикой автомобилей или софта. Когда сам не разбираюсь и вокруг никто не шарит разговор идет стереотипами...
Тут другой психологический момент, слышу, что есть посвежее... И думаю про себя... раз уже потратился... что снова? А зачем и для чего? Поэтому возникает вопрос: лучше? а в чем лучше то? Или это игла с которой уже не слезть?)))
Александр отличное видео! Лайк
Спасибо за работу! Вот такая инфа более интересна! Годно!
раньше как то ездили на бедных смесях и всё было нормально.На тех же первых вазовских и газовских впрысках ,на карбюрах тех же солексовских.
Спасибо за напоминание ....!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли в Питере представители от вас и прошивка FRS для лада веста?
В живую такой эксперимент проводил на машине смотрел замеры по сканеру, ни долго так проехал, сразу вернул смесь обратно
методом экспериментов вывел смесь 1к16.7 на газу самую экономную. мозги ме7.1 ваг вр мотор . но в них никак нельзя сделать смесь беднее 1 . это правда?
Спасибо!
Ничего дельного. Но лайк.
Суббота же. Лучше, чем ничего
а что получается если в блоке 17971 без мощностного режима зажирнить карту катализатора то получится обогащение?
Ошибка P 0171 - слишком бедная смесь на инжекторном двигателе моего автомобиля Шевроле Авео т250 /1,4 / 101л.с F14D4. Что делать куда лезть в первую очередь. других ошибок нет.
Подсос воздуха поищи, можно ещё давление в рампе померить
Давление в топливной рампе померь у них болезнь у Авео
в таблицах четко написано " нейтрализатор" )))
самое экономичное это состав смеси 1: 14,7. остальное это жор и нет тяги.
да что вы такое говорите? Это в какой камасутре вы такое прочитали?
@@alexianchip9141 попробуйте эту камасутру. о результатах поделитесь. ибо нет ничего прочного чем личный опыт.
@@alexianchip9141 авось и как-бы так не принимаются. докажите обратное. лучше на трёхмерной оси координат. в принципе и двухмерка пойдёт.
@@глобус-д7я вы сами то пробовали проводить эксперименты? Или кто-то ляпнул, а вы за истину быстрее принимать
@@alexianchip9141 да куда нам до вас? мы всего 30 лет этим не занимались. добиваясь экономии и не теряя тяги. не используя сверхестественный бензин. только обычный.
Здравствуй, может человек на газу ездит, там стихиометрия газа как раз 15.6
Человек на газу не ездит!
Узкополосная лямбда как на такое будет смотреть?
привет. не могу деу матиз прочитать через обд2 прога опен диаг. маякни чего нить как поступить? заказал себе комбилоадер что бы играться с прошивками да своим помогать...
ИММО активен?
@@dzherya6123 имобилайзер?
@@_hepbbi_he_b_hopme___3901 да,он самый)
Забей не выйдет. Комбик зря заказал тк с таким подходом еще рано. Начинай с диагностики. Тем более любая игра с прошивками в комбике приведёт к звалу блока.
@@people-live у меня много знакомых которые чиняься только у меня. С диагностикой по обд2 много проблем решил с нашими январями и газелями с микасом. У меня есть провода и ноуд с прогой и по видосам уже шт 12 жиг избавил от чека по каталику. Так что друг я тут за советом как подружиться с некоторыми иномарками и не упрёков ждать... по ремонту железа и моторов я проблем не ощущаю и для того что бы комплексно подходить к авто изучаю чип уже давно....
Что то не понятно, если альфа меньше еденицы это не бедная смесь а багатая.
Так он сделал больше единицы, поэтому и говорит что бедная
@@PilotPilot-eo3vb да, извиняюсь не сразу увидел.
А дело все в коварном параметре на 3 буквы, я прав?)