Wie geil kann ein Job eigentlich sein ? Ralf bekommt einen Firmenwagen welchen er so umbauen darf wie er will und wird schlussendlich auch noch dafür bezahlt. Traumjob 👍🏼
@@JanFaul1111 Das wird kein "Firmenwagen" im dem Sinne werden. Das kannste bei der Steuer abhaken !! Entweder sind das laufende Kosten für die Firma oder Ralf zahlt was dazu. Wie auch immer, geht uns nix an ! Hauptsache Ralf hat ne geile Kiste und wir nen was schönes zum gucken !! Viel Spaß Ralf👍
@@maikbohner94 ich glaub, dass geht nicht bei Nicht-Neufahrzeugen. Deshalb sind das laufende Kosten, die nicht als Nutzfahrzeug angegeben werden. Man kann nicht jedem Mitarbeiter ein Fahrzeug im Sinne der 1% Regel stellen. Das geht nur, wenn auch eine legitime Nutzung vorliegt.
@@sabL1907 Wie viele Firmen hast Du schon geführt? Vermutlich keine und dementsprechend auch noch nie eine Steuerprüfung mitgemacht, wo der Arbeitgeber anschließend die nicht abgeführte Lohnsteuer für geldwerte Vorteile (und da geht es nicht nur um Dienstwagen!) zu 100 % aus der eigenen Kasse nachzahlen musste? Mach Dich erst mal schlau, bevor Du solchen Unfug verbreitest! Da stimmt nämlich nix!
Super Umbau. Ich fahre den c20xe seid 1996 im Kadett D. Bis auf normale Wartung , keine Probleme. Er begeistert bis heute mit Leistung und Zuverlässigkeit. Ich wünsche Allzeit gute Fahrt. 😎
Tip, die Tanks vom Vectra A passen in den Ascona C! Die großen Motoren im Ascona C hatten einen anderen Vorderachsrahmen der bis ganz nach vorne geht! Wichtig für die Stabilität!
Ralf ist einfach ein Original! Einfach so wie er ist und verstellt sich nicht vor einer Kamera. Und das finde ich absolut cool. Ihr seid alle in der Halle 77 eigene Charaktere und darum macht es auch soviel Spaß euch zuzusehen. Die Felgen, die sich Ralf auf dem Ascona wünscht, sind jawohl der Oberhammer! 9x16 Et 15, richtig geil. Brock B1 in der Größe würden sich auch geil machen. Vorne Et30 und hinten Et15.
Tolles Video und vor allem die lockere, kompetente Art von Julian beeindruckt, weil er nicht nur ein kompetenter Schrauber ist, sondern auch sehr kurzweilig und locker moderiert und Ralf aus der Reserve lockt, der damit immer entspannter rüberkommt👍👍👍
Ein cooler Umbau - bin sehr gespannt, wenn er fertig ist! Ralf wirkt auch immer entspannter vor der Kamera, hab ich so das Gefühl! Und Julian hör ich sowieso gern zu (vor allem ich als Franke 😉)
Ralf ist der beste. Er Arbeitet sämtliche Originalteile wieder auf. Und das macht er sichtlich mit Liebe zum Detail. So sollte es sein. Ralf ich Feier Dich. Mach weiter so.
Bis hierher schon ein geiler Umbau vom Ascona von Ralf zusammen mit Julian. Ich finde auch, wenn einer das Thema Opel so lebt wie Ralf, soll er sich seinen Halle77-Dienstwagen auch nach seinen Wünschen herrichten dürfen. So ist das genau richtig! Glückwunsch, Ralf!
Wenn ich den motor sehe... dann hab ich immer ein flashback an 😊😊früher 😊😥😊 Es war die zeit 1998 bis 2010 wo wir fast alle ein b corsa gsi hatten und von den motor geträumt haben mit turbo von 4x4 calibra...
Ralf ist ein Talent mit dem Auge für kleine Details und saubere Ausarbeitung 👍 Top, ich wünsche ihm mit dem Assi ganz viel Spaß und knitterfreie Fahrt. Toll, dass das Halle 77 Team, das auch supportet ✌️
Weshalb den Auspuff abbauen, wenn man ihn auch "wegbeschleunigen" kann? Genau....es gibt dafür keinen Grund... Ralf und Marco in ihrem Element und Julian kompetent und hilfreich wie immer. Mir persönlich würde die komplette Sleeper-Optik auch besser gefallen, aber davon bleibt ja einiges, allein schon der coole Sofa-Innenraum in grau.... Ich freu' mich für Ralf und sein neues Dienstfahrzeug. Wenn Ralf damit zum Opeltreffen gondelt, verschmelzen Arbeit und Vergnügen endgültig zu einer untrennbaren Sache, was total zur Halle 77 passt...
47:00 Richtig Marco. Dieser Ascona war und ist so ziemlich das biederste, bünzligste, was es jemals gab. Genau so macht es Spass. DER Wolf im Schafspelz. Wie geil geht denn die Karre - top
👍🏽👍🏽Einfach nur Endgeil, ich freu mich schon jetzt auf die Fertigstellung dieses Projektes. Btw. Ralf und Julian, ihr beide arbeitet Hand in Hand so professionell zusammen - es ist einfach nur "Genuss" dies hier zu verfolgen.
Eins mit der geilsten Projekte von euch und ich freue mich immer auf Opel Content. Der 20XE ist aber auch einfach der beste 16V Motor den es gab, auch wenn es die VAG Fraktion ungern hört ;-)
Super Video !!! Toll wie Ihr mal wieder alle schritte gefilmt habt ! Tolles Auto , und genau der richtige Fahrer !!! Ralf ist ein echt super sympathischer Schrauber , mega wie er immer die Teile in einen neuwertigen Zustand verwandelt . Ralf und Julian sind ein tolles Team !
Das Video hat mir rundum gefallen. !. weil es mal ein Opel ist, 2. weil ich jetzt mal mehr von Ralf gehört habe. Er ist mir persöhnlich sympatisch und auch weil er so ein überzeugter Opelaner ist. Ich (65) fahre seit 1978 nur Opel und bin seit 1983 Mitglied in der A-O IG. Gruss jochen
Auf die Videos des Motorumbaus vom Ascona habe ich mich schon richtig gefreut - vielen Dank für das tolle Video und Respekt für die tolle Arbeit! Optisch kann ich Ralf nur zustimmen 😃
Moin. Mein Opa war KfZ-Mechaniker und er ist immer VW Käfer gefahren. Aber sein letztes Auto war ein roter Ascona mit Stufe. 27 Jahre nach seinem Tot würde ich gerne selber mal mit so einem Ascona fahren, weil kaufen als nicht schrauber, nicht im Budget ist. Wirklich ein tolles Auto was ihr da habt!
Ich bin kein großer Opel-fan doch total der Ralf Fan 😂. Strahlt so eine Gelassenheit aus und hat soviel auf dem Kasten. Vielen Dank Halle 77 für die geilen vids
Zu dem Konstrukt bei Minute 23:00 noch ne kleine Warnung: Das mit den Schlauchschellen am Ölkühlerschlauch kann GAANZ fix nach hinten losgehen!! Einem Kumpel ist deswegen letztens erst ein Motor hops gegangen im Rekord C. Da ist der Schlauch auf der Autobahn abgerutscht und der Motor dann schnell fratze. Da würde ich lieber was Verpresstes nehmen. Und auch hier ein Tipp bzw Erklärung: Hydraulik Müller hat bei deiner Idee mit dem Rohrbogen abgewunken, weil sie es nicht dürfen! Da Du sicher erwähnt hast, das es für ein Auto ist. Und sowas dürfen Hydraulikbuden eben nicht machen. Ist bei Hansa-Flex zb genau das gleiche. Mein Tip dazu: ein Auto mit keiner Silbe erwähnen und stattdessen sagen, es ist für eine Landmaschine. Dann dürfen sie es und machen es auch!😁😁😁😉 So zumindest meine Erfahrung. Wundert mich, das der Ralf diesen kleinen Life-Hack nicht kennt!😅
Hydraulik Müller hat schon diverse Leitungen für die Halle77 gebaut und waren auch schon in (mindestens) einem Video zu sehen. Und natürlich dürfen sie Leitungen für KFZ bauen, aber die meisten wollen es nicht, weil sie Haftungsfragen befürchten.
Bei den Schlauchschellen hast du aber Recht, auf einem Land Rover Treffen am Wochenende war auch jemand, dem auf der Autobahn ein Schlauch vom Ölkühler abgerutscht ist. Der Motor ist heile geblieben, weil er es schnell genug gemerkt hat, aber es war fast kein Öl mehr drin...
designtechnisch bin ich voll bei Ralf, 9x16 ringsum und schön Tiefbett ist einfach zeitgemäßes Tuning...hoffe er hat noch mächtig Spaß damit in der Zukunft
Servus Jungs! Geiles Projekt! Habe das gleiche vor ca 18 Jahren gemacht! Das meiste habt ihr ja im Griff. Habe 9x16 ET15 von Keskin drauf! Das klappt nur mit Radläufe ausstellen, Bördeln reicht hier nicht! Mit den Ölkühlerleitungen wird das auch nicht klappen! Hab die Leitungen vom Vectra drin, die verlaufen viel weiter innen und hab ca 3 cm Luft! Hätte auch noch eine Frontschürze von Irmscher wenn ich mich nicht Irre! Schöne Grüße und weiter so!!!
Wir hatten so einen Ascona in Mausgrau mit einem der 75 PS Motoren. Hatte das Vergnügen dieses Modell mit dem 2.0l Motor und 110 PS zu fahren. Das machte klar mehr Spass. Was eine Überraschung.
Ein super Einstiegsumbau für den Micha wäre ein 2 Liter 2E Motor in einem Golf 2. Recht simpel und für den Motor muss man nur 4 Stecker an der ZE umstecken. Und wenn das gut gelungen ist, dann steht dem 1.8t Umbau auch nicht mehr viel im Weg. 😉
@@thefailboys3 hatte mal einen Passat 35i, zu dieser Zeit war ich auch viel in Foren unterwegs. Der 2E wurde von den einen geliebt, von anderen wegen der Zickereien gehasst! Sicherlich der Umbau ist vom Level her einfach, aber wenn, dann soll er gleich was besseres Einbauen. 2E´s gab es ja schon von Werkl im Golf 2/3
Ralf ist so trocken und sympathisch :-) Ralf entspannt mich einfach xD
Er hat einfach keinen Bock auf Kamera 👌🏻😂
Wenn er nur nicht immer so viel quasseln würde... 🤣
Jo, Ralf ist voll in Ordnung 👍
Hab genau das selbe empfunden. Der schaut auch immer so Lieb 😂
Deine mUdda ist trockn
Ich freue mich so dermaßen für Ralf mit.
Er hat es zu 150% verdient.
Das Endergebnis kann einfach nur geil werden.👍👏👌👍👋
150 % oder 150 PS? 😏😏
Deine Eltern freuen sich wenn mal ein Tag nicht so nass is
Ja als 1.6er ist das schwierig zu fahren, ich mag diesen trockenen Humor von Ralf. Toll das er im Team ist.
Humor?
ja@@labrowi5643
@@labrowi5643 Ja, nennt man so.
War so geil wie trocken er es rausgehauen hat 😅
Seltsam das ihr da Humor erkennt... Naja :)
Wie geil kann ein Job eigentlich sein ?
Ralf bekommt einen Firmenwagen welchen er so umbauen darf wie er will und wird schlussendlich auch noch dafür bezahlt.
Traumjob 👍🏼
Bin ich voll und ganz bei dir.
Würde mir auch gerne meinen Firmenwagen nach meinen Vorstellungen aufbauen.
@@JanFaul1111 Das wird kein "Firmenwagen" im dem Sinne werden. Das kannste bei der Steuer abhaken !! Entweder sind das laufende Kosten für die Firma oder Ralf zahlt was dazu. Wie auch immer, geht uns nix an ! Hauptsache Ralf hat ne geile Kiste und wir nen was schönes zum gucken !! Viel Spaß Ralf👍
@@sabL1907 trotzdem eine interessante Frage. Da er vermutlich mit privatnutzung ist, müsste 1% vom Listenpreis versteuert werden.
@@maikbohner94 ich glaub, dass geht nicht bei Nicht-Neufahrzeugen. Deshalb sind das laufende Kosten, die nicht als Nutzfahrzeug angegeben werden. Man kann nicht jedem Mitarbeiter ein Fahrzeug im Sinne der 1% Regel stellen. Das geht nur, wenn auch eine legitime Nutzung vorliegt.
@@sabL1907 Wie viele Firmen hast Du schon geführt? Vermutlich keine und dementsprechend auch noch nie eine Steuerprüfung mitgemacht, wo der Arbeitgeber anschließend die nicht abgeführte Lohnsteuer für geldwerte Vorteile (und da geht es nicht nur um Dienstwagen!) zu 100 % aus der eigenen Kasse nachzahlen musste?
Mach Dich erst mal schlau, bevor Du solchen Unfug verbreitest! Da stimmt nämlich nix!
Würde es genauso machen wie Ralf es sich vorstelle. Absolut geiles Projekt 💪🏼
Vor allem mit den 9x16 👌🏻👌🏻👌🏻
Ralf liefert immer sauber ab! Macht Spaß ihm beim Arbeiten zuzusehen
😊😊😊Das macht euch aus jeder darf seine eigene Vorstellung umsetzen und ihr helft euch untereinander Respekt für so ein gutes Betriebsklima 😊😊😊😊
Auf das Projekt hab ich richtig Bock. Bin so gespannt. Motor sieht top aus. Ralf macht das schon!😊👌💪
Ralf ist einfach eine klasse für sich 👍
Lieben wir
Super Umbau. Ich fahre den c20xe seid 1996 im Kadett D. Bis auf normale Wartung , keine Probleme. Er begeistert bis heute mit Leistung und Zuverlässigkeit. Ich wünsche Allzeit gute Fahrt. 😎
Ralf richtet es😉👌🏾 wie immer tolle Menschen und tolle Projekte ❤
Die Umbauvideos sind immer so genial! Wirklich tolle Arbeit von Ralf und Julian. Ich bin begeistert, und ich bin eigentlich gar kein Opel-Fan..
Tip, die Tanks vom Vectra A passen in den Ascona C!
Die großen Motoren im Ascona C hatten einen anderen Vorderachsrahmen der bis ganz nach vorne geht! Wichtig für die Stabilität!
Ein Meisterwerk von Ralf, toll dass Ihr ihn im Team habt!
Ralf ist einfach ein Original! Einfach so wie er ist und verstellt sich nicht vor einer Kamera. Und das finde ich absolut cool. Ihr seid alle in der Halle 77 eigene Charaktere und darum macht es auch soviel Spaß euch zuzusehen. Die Felgen, die sich Ralf auf dem Ascona wünscht, sind jawohl der Oberhammer! 9x16 Et 15, richtig geil. Brock B1 in der Größe würden sich auch geil machen. Vorne Et30 und hinten Et15.
Tolles Video und vor allem die lockere, kompetente Art von Julian beeindruckt, weil er nicht nur ein kompetenter Schrauber ist, sondern auch sehr kurzweilig und locker moderiert und Ralf aus der Reserve lockt, der damit immer entspannter rüberkommt👍👍👍
Ich bin alles andere als ein Opel Fan. Die Freude über diese Reihe ist aber bei mir riesig. Gerne mal mehr mit Ralf.
Sehr geschmackvolle Farbkombination des Ventildeckels. 👍🏻
Ralf hat einfach auch den Blick für das Detail!
Das ist ein sehr schöner Dienstwagen.
Ein cooler Umbau - bin sehr gespannt, wenn er fertig ist!
Ralf wirkt auch immer entspannter vor der Kamera, hab ich so das Gefühl!
Und Julian hör ich sowieso gern zu (vor allem ich als Franke 😉)
Der Swap-Julian ist wieder am werk. 👍🏼😍
Das war früher in meinem C immer mein Traum. Es war zwar schon der 2,0 SEH mit 129 PS, aber der 16V hätte mir noch geschmeckt. Tolles Projekt. 👍👍👍👍
Ralf ist der beste. Er Arbeitet sämtliche Originalteile wieder auf. Und das macht er sichtlich mit Liebe zum Detail. So sollte es sein. Ralf ich Feier Dich. Mach weiter so.
Endlich gehts mit dem Ascona weiter!!!
endlich mal wieder jemand der geschmack hat in sachen autos find es klasse das ihr euch um die alten schätze kummert
Genau wie mein 83er Ascona❤ Jeden Tag auf das Video gewartet🎉 Danke euch!!!
Bis hierher schon ein geiler Umbau vom Ascona von Ralf zusammen mit Julian. Ich finde auch, wenn einer das Thema Opel so lebt wie Ralf, soll er sich seinen Halle77-Dienstwagen auch nach seinen Wünschen herrichten dürfen. So ist das genau richtig! Glückwunsch, Ralf!
Wenn ich den motor sehe... dann hab ich immer ein flashback an 😊😊früher 😊😥😊
Es war die zeit 1998 bis 2010 wo wir fast alle ein b corsa gsi hatten und von den motor geträumt haben mit turbo von 4x4 calibra...
Also... Ich bin immer wieder begeistert, wie lässig und mit Kopf die Leute Lösungen finden und einbauen. RESPEKT. GRÜßE DON
Ich finde das sehr gut das Marco die Wünsche von Ralf respektiert,und Ralf hat es auch wirklich verdient er ist einfach ein sehr guter Teamplayer.
So'n Auspuff hatte ich auch mal: 48:15 🤣
Der Umbau ist einfach nur schön!
Die zurückhaltende und ruhige Art von Ralf ist genau mein Ding......
Mega Projekt mit Ralf Klasse Arbeit bis jetzt bin gespannt wie es weiter geht 😉👍👏
Ralf ist ein Talent mit dem Auge für kleine Details und saubere Ausarbeitung 👍 Top, ich wünsche ihm mit dem Assi ganz viel Spaß und knitterfreie Fahrt. Toll, dass das Halle 77 Team, das auch supportet ✌️
Weshalb den Auspuff abbauen, wenn man ihn auch "wegbeschleunigen" kann? Genau....es gibt dafür keinen Grund... Ralf und Marco in ihrem Element und Julian kompetent und hilfreich wie immer. Mir persönlich würde die komplette Sleeper-Optik auch besser gefallen, aber davon bleibt ja einiges, allein schon der coole Sofa-Innenraum in grau.... Ich freu' mich für Ralf und sein neues Dienstfahrzeug. Wenn Ralf damit zum Opeltreffen gondelt, verschmelzen Arbeit und Vergnügen endgültig zu einer untrennbaren Sache, was total zur Halle 77 passt...
Ich mag Ralf..... Seine Art ist einfach "Perfekt"! 😉
Und Julian macht es wie immer sehr Locker..... @Marco: Hast Gute Jungs! 👍🏻
das war für mich eines der schönsten videos seit langen über ein tolles auto. ein echter underdog und sleeper. passt.
Lasset die Videos nie Enden von euch. 🙏🏼 Danke für den Content. Meinen größten Respekt an das ganze Team!!
Marco deine Freude über dieses Auto ist großartig
Ralf, der Ruhepol der Halle77, einfach immer wieder symphatisch.
Was für ein geiler Ascona. bringt mich in meine Jugend zurück.
Schönes Projekt, da kommt wieder der Künstler beim Ralf durch.
47:00 Richtig Marco. Dieser Ascona war und ist so ziemlich das biederste, bünzligste, was es jemals gab. Genau so macht es Spass. DER Wolf im Schafspelz. Wie geil geht denn die Karre - top
4:53 „Wieviel Tiefbett darfs denn sein?“
„Ja!“
Genau mein Ding.
Mitarbeiter Projekte ❤️ bester Content nach den Prüfstands Sonntagen 👌🏼
Ich freu mich für Ralf. Hat er verdient!
👍🏽👍🏽Einfach nur Endgeil, ich freu mich schon jetzt auf die Fertigstellung dieses Projektes. Btw. Ralf und Julian, ihr beide arbeitet Hand in Hand so professionell zusammen - es ist einfach nur "Genuss" dies hier zu verfolgen.
Eins mit der geilsten Projekte von euch und ich freue mich immer auf Opel Content. Der 20XE ist aber auch einfach der beste 16V Motor den es gab, auch wenn es die VAG Fraktion ungern hört ;-)
"....weil das schwierig ist!" MEGA ...sehr gute Antwort auf den Punkt getroffen ;)
Ich würde ja gern mal sehen, wie und womit Ralf Teile lackiert oder smart repariert.
Ralf ist einfach so entspannt, das merkt man schon beim zusehen
Top Video wie immer
Super Video !!! Toll wie Ihr mal wieder alle schritte gefilmt habt ! Tolles Auto , und genau der richtige Fahrer !!! Ralf ist ein echt super sympathischer Schrauber , mega wie er immer die Teile in einen neuwertigen Zustand verwandelt . Ralf und Julian sind ein tolles Team !
Sehr geil, opel content und ein legendärer 2l. Motor ❤
2.0xe und k20... ❤ 2.0L Ikonen.
Das Video hat mir rundum gefallen. !. weil es mal ein Opel ist, 2. weil ich jetzt mal mehr von Ralf gehört habe. Er ist mir persöhnlich sympatisch und auch weil er so ein überzeugter Opelaner ist. Ich (65) fahre seit 1978 nur Opel und bin seit 1983 Mitglied in der A-O IG. Gruss jochen
Schönes Projekt, schön umgesetzt! 👍
Der XE ist auch ein toller Motor und zurecht eine Ikone seiner Zeit und Klasse.
"weil das schwierig ist" 🤣 sensationell der Mann 😅😅👌
Mahlzeit und angenehmen Mittag allen, ohne Schon geschaut zu haben sag ich schon, top Video Jungs!
Egal wie gestresst man ist, eine Minute bei Ralf zuschauen und - hören und man ist tiefenentspannt.
Jungs ihr macht einfach tolle Arbeit !!!! Hut ab !!!!
Auf die Videos des Motorumbaus vom Ascona habe ich mich schon richtig gefreut - vielen Dank für das tolle Video und Respekt für die tolle Arbeit! Optisch kann ich Ralf nur zustimmen 😃
Was hast Du dir denn schon Richtig ?
@@lollypop9580 ups, das Wort "gefreut" vergessen 😅
Es gibt kein anderer youtube kanal wo so viele gute Leute vor der Kamera kommen. ❤
👍🏼
Vor der Kamera kommen oder vor die Kamera kommen.🤣😂🤣😂😜
@@liesslweppen9343Ich Frankreich, Ich nix gut Deutsch kann. 😢
😂
Hab gern geholfen 😊 0:50 und der Kadett Lieferwagen konnte dank euch, seine Leistung mehr als bestätigen.
Bin auf die Videos vom Ascona gespannt. Eigentlich ein wirklich tolles Auto
Moin.
Mein Opa war KfZ-Mechaniker und er ist immer VW Käfer gefahren. Aber sein letztes Auto war ein roter Ascona mit Stufe.
27 Jahre nach seinem Tot würde ich gerne selber mal mit so einem Ascona fahren, weil kaufen als nicht schrauber, nicht im Budget ist.
Wirklich ein tolles Auto was ihr da habt!
Also diese Detail Verliebtheit mit dem Motor Farben und der Karo 🥰💯👍
.... und dem ganzen Rest
Endlich ...jetzt hat mein Tag einen Sinn, wenn ein Video kommt ❤😊
Super Projekt! Der Auspuff möchte auch, dass ein anderer Auspuff verbaut wird... Das war ein Zeichen!
Absolut geiles Projekt finde ich auch mega dass ein paar 9 x 16 mit ordentlich Tiefbett raufkommen da stehe ich auch voll drauf
6:17 Julian ist voll begeistert 🤣🤣
Total geiles Projekt,ich bin vollkommen Ralf s Meinung bei dem Auto. Einfach nur geil das Projekt, macht weiter so Jungs.
Klasse Projekt, Ralf geht darin total auf.
Respect vor Ralf,was ein geiler umbau!!!und seine ruhe dabei!!!!!!
tolles Umbauvideo. ich hätte nicht gedacht, dass es so viel zu tun gibt. bleibt spannend wie es weitergeht...
Ich bin kein großer Opel-fan doch total der Ralf Fan 😂. Strahlt so eine Gelassenheit aus und hat soviel auf dem Kasten. Vielen Dank Halle 77 für die geilen vids
ich freu mich für Ralf! -- ihr seid ein tolles Team!
Bester Motor und es braucht definitiv mehr Opel Tuning Content
Ich liebe eure Sendungen bin ein grosser Fan......Marco so einen Chef kann sich nur jeder wünschen....viele Grüße aus Bayern
Der geht auf jeden Fall richtig gut. Ich hatte von 1992 bis 94 einen GSI 16v .
Ganz stark! Mehr Ralf und Opel bitte
Ralf und Julian das perfekte Team. Der eine spricht extrem wenig und der andere hört gar nicht mehr auf.
C20XE - so muss das sein, lieber Ralf. Deine Videos sind immer ein echtes Highlight 😊
Zu dem Konstrukt bei Minute 23:00 noch ne kleine Warnung: Das mit den Schlauchschellen am Ölkühlerschlauch kann GAANZ fix nach hinten losgehen!! Einem Kumpel ist deswegen letztens erst ein Motor hops gegangen im Rekord C. Da ist der Schlauch auf der Autobahn abgerutscht und der Motor dann schnell fratze. Da würde ich lieber was Verpresstes nehmen. Und auch hier ein Tipp bzw Erklärung: Hydraulik Müller hat bei deiner Idee mit dem Rohrbogen abgewunken, weil sie es nicht dürfen! Da Du sicher erwähnt hast, das es für ein Auto ist. Und sowas dürfen Hydraulikbuden eben nicht machen. Ist bei Hansa-Flex zb genau das gleiche. Mein Tip dazu: ein Auto mit keiner Silbe erwähnen und stattdessen sagen, es ist für eine Landmaschine. Dann dürfen sie es und machen es auch!😁😁😁😉 So zumindest meine Erfahrung. Wundert mich, das der Ralf diesen kleinen Life-Hack nicht kennt!😅
Hydraulik Müller hat schon diverse Leitungen für die Halle77 gebaut und waren auch schon in (mindestens) einem Video zu sehen. Und natürlich dürfen sie Leitungen für KFZ bauen, aber die meisten wollen es nicht, weil sie Haftungsfragen befürchten.
Bei den Schlauchschellen hast du aber Recht, auf einem Land Rover Treffen am Wochenende war auch jemand, dem auf der Autobahn ein Schlauch vom Ölkühler abgerutscht ist. Der Motor ist heile geblieben, weil er es schnell genug gemerkt hat, aber es war fast kein Öl mehr drin...
Schön das Marco die Wünsche des Ralf ermöglicht!!
80er Jahre Auto mit 90er Jahre Tuning ist genau meins. Bin so gespannt auf das Ergebnis.
Ich würde den auch genauso haben wollen wie der Ralf. Tiefer, Räder, Auspuff und Lenkrad.
Feierabend. Ralf JA! 😂 Da gibts bei ihm wohl keine Diskussion.Feier ich. 😂
Richtige Einstellung. 👍🏼
ich bin ja ein Ascona c Fan... der wird richtig schön. Ralf macht das super.
So ist das bei Opel, alles ist erlaubt bis auf wenige Ausnahmen kann man alles umbauen.
Einfach geil
designtechnisch bin ich voll bei Ralf, 9x16 ringsum und schön Tiefbett ist einfach zeitgemäßes Tuning...hoffe er hat noch mächtig Spaß damit in der Zukunft
Tolles Projekt. Der Ascona sieht jetzt schon Klasse aus.
Ralph, der Opel-Mann! Mega Arbeit von Ralph, tolles Auto. Da habt ihr alles richtig gemacht. 👍
Servus Jungs! Geiles Projekt! Habe das gleiche vor ca 18 Jahren gemacht! Das meiste habt ihr ja im Griff. Habe 9x16 ET15 von Keskin drauf! Das klappt nur mit Radläufe ausstellen, Bördeln reicht hier nicht! Mit den Ölkühlerleitungen wird das auch nicht klappen! Hab die Leitungen vom Vectra drin, die verlaufen viel weiter innen und hab ca 3 cm Luft! Hätte auch noch eine Frontschürze von Irmscher wenn ich mich nicht Irre!
Schöne Grüße und weiter so!!!
Sehr schönes Projekt
Top 👍
Danke für das Video und viel Spaß mit dem Ascona
Hatte den mal als 2.0 GT Sport
:-)
mitarbeiter schraubt für content an seinem dienstwagen, ihr seid so eine geile anstalt!! 💯🌻
Ich hatte 1992 einen C-CC mit der Farbe als 1.3S. Einfach Mega Auto.
Ein Ascona C war mein erstes Auto, auch in blau 😀
Cooles Video 👍
Meiner war mein 2. in Monaccoblau 😢😢 ich vermisse meinen Alfred sehr 😭😭😭😭 mein erstes war ein Vectra A in der selben Farbe❤❤❤
Der Umbau ist genau Ralfs Ding, wie er Strahlt
Wir hatten so einen Ascona in Mausgrau mit einem der 75 PS Motoren. Hatte das Vergnügen dieses Modell mit dem 2.0l Motor und 110 PS zu fahren. Das machte klar mehr Spass. Was eine Überraschung.
Ein super Einstiegsumbau für den Micha wäre ein 2 Liter 2E Motor in einem Golf 2. Recht simpel und für den Motor muss man nur 4 Stecker an der ZE umstecken. Und wenn das gut gelungen ist, dann steht dem 1.8t Umbau auch nicht mehr viel im Weg. 😉
Dafür kann der 2E auch ne Diva sein
@@michaelh1714 Diese Erfahrung habe ich persönlich jetzt nicht gemacht, aber ich rede jetzt hauptsächlich von dem Schwierigkeitsgrad des Umbaus.
@@thefailboys3 hatte mal einen Passat 35i, zu dieser Zeit war ich auch viel in Foren unterwegs. Der 2E wurde von den einen geliebt, von anderen wegen der Zickereien gehasst! Sicherlich der Umbau ist vom Level her einfach, aber wenn, dann soll er gleich was besseres Einbauen. 2E´s gab es ja schon von Werkl im Golf 2/3
Definitiv eins meiner Lieblingsprojekte und sehr interessant zu sehen👍
Sehr schön! Der Motor ist eine Augenweide und passt sich prima in den Motorraum ein.