Alsoooooooo, ich bleibe bei meiner Meinung. Marco ist das Aushängeschild für die Prüfstandstage. Aber wenn Marco verhindert ist machen seine Jungs das einfach super!!! Bitte hört niemals mit dem Prüfstandsvideos auf. Immer weiter so 👍👍👍👍
Ganz großes Shoutout an den Besitzer des 124er Cabrios, sau sympathischer Typ und so ein traumhaftes Auto, die Farbkombi mit den Futuras einfach absolute Endstufe. Auch das kurze Kennzeichen (ohne H) muss genau so bleiben, genau mein Geschmack. Und das es dann noch das "wiedergefundene" alte Auto vom Vater ist, so ne Geschichten kannste dir gar nicht ausdenken. Super schönes Tattoo auch. Und meine Ebay Kleinanzeigen Suche nach 124er Cabrios ist natürlich direkt offen
Diese aus der Not heraus geborene Abwechslung im Team bringt mir einen echten Mehrwert. Jeder macht es auf seine Weise anders. Alle machen es wirklich klasse. Super Team.
Da ist der ,,Familie " mit dem Golf mal was ganz Geiles gelungen. Glückwunsch zu diesem KFZ. Und im Gegensatz zu dem letzten Möchtegern, der Marco nicht fahren lassen wollte, ein sehr sympathischer Kollege. Ein Traum. 👌👌👌
An den Mazda Fahrer: die Zündkabel sind oft das Problem, dass er keine Leistung hat. Habe viele Mazdas, grad die DOHCˋs, bei denen die blauen NGK Kabel sehr schlecht funktionieren. Am besten funktionieren die alten originalen roten Kabel, alternativ sollen die Magnecor gut sein. Je nachdem welchen Sprit du fährst, kannst auch noch an der Zündung drehen 😉
Aus Erfahrung (weil ich viele Zündkabel selbst ausprobiert habe und etliche kenne die auch testeten) kann ich dazu nur sagen das alle gängigen Kabel funktionieren wenn sie neu sind. Nur wenn die Zündkabel älter werden bekommt man Probleme. Oft sind es dann Zündaussetzer weil der Zündfunke zum Kopfdeckel durchschlägt (dadurch sterben dann auch schon mal die Katalysatoren). Die Zündkabel altern schneller weil sie, dort wo sie hergeführt werden, der Hitze des Motors ausgesetzt sind und "austrocknen" was dazu führt das die Isolation herabgesetzt wird. Mit Sicherheit kann man aber sagen das hier der Motor des Mazda 323 keine Zündaussetzer hatte, denn die würde man auf dem Diagramm erkennen. Ich würde deshalb sagen das die Zündkabel nicht die niedrigere Leistung verursacht haben.
Ich habe die gleiche Erfahrung bei einem Citroën XM V6 gemacht. Nachdem ich "vorsorglich" die originalen roten Zündkabel gegen neue schwarze von einem namhaften Hersteller ausgetauscht hatte, lief der Motor, nachdem erstmalig im betriebswarmen Zustand die Kühlerlüfter angingen, hatte er Zündaussetzer. Nachdem ich die alten roten Zündkabel wieder eingebaut hatte, trat das Problem nicht mehr auf.
Das liegt nicht am Verschleiß. Wenn der obenrum so zäh ist würde ich zuerst mal Steuerzeiten prüfen, dann Zündung und Kraftstoffdruck. Ich mag die alten Japaner schon immer, da brauchst du beim Schrauben keine Handschuhe, weil motorseitig meist staubtrocken.🙂
@@berndb.5097ich hatte es schon oft, neue Kabel drauf bzw. neuwertig, beides probiert und es hat Leistung gefehlt. Machte sich nicht mit Aussetzern bemerkbar, es war etwas zäher und die Endgeschwindigkeit wurde bei weitem nicht mehr erreicht. Uralte Originalkabel drauf und das Problem war weg
Ihr seid mit Abstand eine der besten Unterhaltungen im Autobereich. Euer Team ist richtig toll, ganz normale Leute die Spaß an Autos haben. Danke für die Videos.
Die beiden Jan's haben die Vertretung von Marco wieder hervorragend gemeistert. So kann Marco auch einmal seinen Interessen nachgehen (Creme 21) und wir konnten sogar darüber ein tolles Video sehen. Kompliment an das Team von Halle 77, die eine sehr gute Arbeit leisten ❤!
Liebes Team da habt Ihr den Marco wieder super vertreten! Schöne Autos am meisten hat mir der Mazda gefallen! Ein schönes Alltagsauto was man heute nicht mehr sieht.
Beste Sonntags Unterhaltung und es müssen absolut keinen Flammen sein für mich. Danke für diese Videos. Tolle, sympathische Mannschaft, angenehm kommentiert, macht einfach riesen Spaß euch zu sehen Einzig eine (große?) Bitte.. zeigt die Autos mehr "im Ganzen", evtl. draussen vor der Halle schon mal (Photos würde ja reichen) paar Aufnahmen bevor die Autos aus die Rolle rollen. Der Golf mal total, noch mit Spoiler wie das Ding so steht, (der Benz ja auch), das vermisse ich wirklich. In der Halle auf der Prüfkiste, sieht man so wenig von den Autos. Das sind Autos die man sonst ja nie sieht, die Umbauten ja schon gar nicht, aber auch die jungen Brot und Butter Autos hat man ja schon aus dem Gedächtnis verloren. Bitte bitte mehr die Autos im Ganzen zeigen ;-)
Wohin die Umweltplakette im Auto kommt, legt das Bundes-Immissionsschutzgesetz (BlmSchV) fest: Der Aufkleber ist "deutlich sichtbar auf der Innenseite der Windschutzscheibe anzubringen". Wo genau die Umweltplakette sich befinden muss, ist gesetzlich nicht vorgeschrieben. Sie sollte jedoch das Sichtfeld des Fahrers nicht beeinträchtigen. Vorzugsweise platzieren Sie die Feinstaubplakette rechts unten auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe😊
Vorzugsweise entfernen Sie diese unnütze Entmündigungs-Plakette mit Aceton. Oder auch Nagellack-Entferner. Die Umwelt ist doch jetzt dadurch schon viel sauberer geworden, nicht? So sauber seit Einführung des Katalysators, dass Verbrenner immer mehr medial verteufelt werden. Habe keine mehr. Das erste was ich rausgemacht habe nach H Zulassung. Hurra, die Umwelt wird noch sauberer durch Plastiketiketten, die wiederum die Umwelt ebenfalls belasten. Merkt Ihr was?
Aber nur wenn man Umweltzonen befährt ;) fahre schon Jahrelang ohne diese Plakette an der Scheibe weil mich das nervt. Aber lege sie auf Armaturenbrett wenn doch mal wo parke wo so eine Zone ist. Für TÜV ist diese Plakette nicht relevant.
@@targorhems8507 Ich habe tatsächlich noch niemals so ne Plakette gekauft und in irgenteinem Auto diese Plakette angebracht und Ich fahre auch hin und wieder in München rum.Hat bisher noch keinen interessiert
In Japan sind alle Fahrzeuge, egal ob heimische Hersteller oder Importfahrzeuge soweit ich weiss auf 180 km/h über Steuergerät limitiert. Deshalb der Tacho mit nur 180 km/h. Der Mitsubishi geht locker über 220 km/h ohne Begrenzer. Tolles Auto, geiler Turbo Sound. 👍
13:18 Im Urlaub bin ich mal einen Hiace Rechtslenker gefahren, da waren auch die Lenkstockhebel vertauscht. Wie oft ich da beim Spurwechsel die Scheiben gereinigt habe, kann ich kaum zählen. Dann bin ich einen Crafter RHD gefahren, da waren die Hebel wie beim Linkslenker verteilt... Der Legnum ist saugeil. Ich mag das Auto sehr, vor allem auch mit dem in Europa bekannten Galant-Heck. Ist ein sehr unterschätztes Auto und lief wie viele potente Japaner unter dem Radar. Ich erinnere nur an den Corolla TS aus der letzten Folge. ;)
Pfeiff auf die Beulen. Wichtig ist doch !!! das das gesamte Team tolle Arbeit leistet und noch tolle Videos macht und das der Spaß nicht zu kurz kommt. Aber ist unter diesem CHEF schwer möglich da er selbst eine Lachwurz‘n ist Lg aus Wien
super prüfstand video .. super geil das ihr soviel mit den besitzern gesprochen habt und diese ausreden lassen habt 4 autos sind genug so macht das viel mehr Spaß euer miteinander ist Super und lustig !!
Der Mazda 323 ist ein Traum. Meine Mutter ist in den 90ern Mazda gefahren. 1994 war ich das erste mal mit in Wickede bei Mazda Udo Asbeck. Damals einen 121 gekauft, der Laden stand aber voll mit den 323ern. War da aber bereits ein Auslaufmodell. Ein Jahr später hat meine Mutter dann auch einen 323 gekauft, dann aber bereits den Nachfolger.
Marco - deine Mannen haben auch diesen Tag deiner Abwesenheit wieder einmal sehr bravourös abgeschnitten, auch wenn du nicht anwesend warst und dich gar "anderweitig vergnügt" hast... 🏎😁😊
Marco on Tour und trotzdem wieder ein schönes Prüfstandsvideo.Auf seine Mannschaft der Halle77 kann man nur stolz sein.Marco kann wirklich unbesorgt mal weg sein.Die Jungs machen das schon.
Ihr macht das sehr gut, da kann sich Marco auch gerne mal eine Auszeit gönnen. Jan's Mundwinkel arbeiten bei der Arbeit auch gehörig mit - man sieht, dass er mit voller Konzentration dabei ist
Ich habe als Kind 1985(!) einen geparkten Vorserien-Omega gesehen, damals mit Vauxhall-Abzeichen. Das Gerät hat im Vergleich mit Allem, was noch auf der Straße und vor dem Hotel parkte, gewirkt wie ein Ufo. Wie zuvor der Kadett E. Den Effekt gab es dann auch noch mal mit dem Vectra A. Das war chic, das war innovativ. Mit dem Calibra die Fortsetzung. Irgendwie ... kam dann im Design nicht mehr so viel. 😢 (Ja, Zafira, als Antwort auf den Scenic.)
Lange drauf gewartet mal einen Mazda 323 BG GT zu sehen. Schade das er seine Leistung nicht schafft. Als stolzer Besitzer so eines KFZ‘s kann ich nur sagen das es Fahrspaß pur ist. Hab damit schon einige Leute ärgern können. Schade das es nur noch so wenige gibt. Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Der Mitsubishi war eine wirkliche Bereicherung für das Video. Ich kannte den VR4 nur von Gran Turismo von der Playstation. Schön, ihn mal in der Realität zu sehen. 👍 Jan ist ein toller, sympathischer Typ! Und solche Typen dürfen auch 2,3 Beulen haben. Macht weiter so. LG aus Helvetien 👋🙂
@@lollypop9580Verglichen mit den Massen an Opel, VW, BMW etc., die auch oft nicht sooo besonders sind, ist das immer noch fast ein Tropfen auf den heißen Stein
@@peterausfranken danke . Ist auch eher aus Überzeugung. Kann irgendwann teuer werden. Bin jeden Tag seit 10 Jahren aus beruflichen Gründen in Innenstädte 🤣
Ich hab ja eh einen 124er Nagel im Kopf, aber selbst ohne den ist das Cabrio ein Traum. Für mich das schönste Cabrio überhaupt und dieses, das Schönste unter den 124ern die ich bis jetzt gesehen habe. Traum.
Wahrscheinlich haben Marco und JP über viele Jahre hinweg Autoquartett gespielt und dabei eigene Spielvarianten entwickelt. Jeder hat besondere Skills und die zwei sind mit Ihren bekannt geworden. Schön ist die jeweils eigene Verbundenheit zu den Fähigkeiten weil daher auch die Emotion damit verbunden ist. Und genau das ist warum es Spaß macht den beiden zuzuschauen. Das ist das Geheimnis. Zu schön ......
Mitsubishi ist made in china, nur das bürogebäude als firmensitz ist in japan. Die teile werden in china hergestellt. Made in japan war in den 90erjahren.
@@RSProduxx was bringt dir das wenn die karre dann trotzdem made in china ist ? bist wohl stolzer besitzer🤡 von soner chinesischen reiswaffel🍘auf vier rädern.
Wie immer beste Unterhaltung für den Sonntag. Danke euch! Habt ihr wie immer auch ohne Marco super gemacht! Und wieder super tolle und interessante Fahrzeuge! Das mit den Beulen habe ich mich tatsächlich auch schon immer gefragt (sowohl beim Jan also auch bei Julian), wollte aber aus Respekt nicht danach fragen. Danke für die Aufklärung 😀👌
Der schwarze Golf 1 glückwunsch zu dieser hervorragende Arbeit noch genialer wenn Gockel sich das auch angucken könnte wegen Getriebe😊😊😊😊 und vielleicht noch PS suchen 👍👍👍👍👍
Hallo. Marco kann und wird sicher Stolz auf Euch sein. Ich sehe die Videos mit euch ebenso gerne. Es ist egal wer es macht es sind einfach sehr Tolle Filme. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.
Whow, das Golfvideo war echt FETT!!! Und Jan ganz in seinem Element!🤩 Aber auch die Anderen waren cool im Spektrum!!!!!!! Schade, das das Puklikum ein kleines bisschen fehlt. Aber wenn es der Halle 77 nutzt, ist das nicht weiter von Belang, die Hauptsache ist, das die Jungs und Mädels weiter am Ball bleiben!!!
Ich bin so froh, dass Jan da keine Beulen hat 🙏. Muss schon sagen, dass ich mir ein wenig Sorgen gemacht habe. Tolles Video und euch allen einen schönen Sonntag 👋
Das Video ist wieder vom allerfeinsten. Auch ohne Marco sind die Ansagen und die Moderation genial tolle Autos auch heute wieder. Der Galant mein Favorit und auch der einser Golf, einsame Spitze. Die Story zum Omega ist auch sehr gut.
Mag die Videos mit dem Team auch sehr gern, jedoch waren mir die älteren Prüfstandsvideos sympathischer! Mehr Autos und weniger Gerede. Dabei können es auch Butter-und-Brot-Fahrzeuge sein.
Ihr seid ein super Team tolle Autos, die ihr auf den Prüfstand habt. es gibt einige Leute, die gar nicht wissen, was sie für Schätze in der Halle zu stehen haben. Den Mazda 3,23 als normale Version und als GT beim GT waren im Grill vorne noch zwei Zusatzscheinwerfer und viele andere Autos stehen noch darum
Hallo Julian Hallo Jan und Sven es wahren wieder echt geile Autos dabei,mir stören eure Beulen über haubt nicht,fällt gar nicht auf,hatte wieder grossen spass es zu schauen,könnt es öfter machen auch wenn Marco dabei ist,das mit der Umweltplakette muss gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe aber immer von Fahrer weg sein hab sie schon mal links oder rechts gesehen wo sie sitzen muss spiel glaube ich keine rolle hauptsache man sieht sie,schönen Sonntag an alle.
Ihr seit einfach spitze, ich finde es mega wie ihr das macht ,Unterhaltung pur👍🤩. Die Autos wieder einer schöner und interessanter wie der andere. Eine super Auswahl 👍 . Freu mich schon auf das nächste Video 👍
Jedes mal, wenn ich die prüfstandsvideos seh, ist das wieder ein bisschen motivation, den eigenen oldtimer bis nächstes jahr fertig zu machen 😄🤌 Hab eigentlich alle videos gesehen, ich meine das wäre der erste fb rx-7 aber wer weiß bei all dem videomaterial 😅
Beim Golf "zu wenig Leistung für'n Berg" aber noch kein Rennen bestritten 🤔 Denke die Leistung reicht völlig zum üben und vor allem sollte das Getriebe erstmal ordentlich funktionieren.
Sympathisch, aber Du hast Recht. Der wird sich wundern, wenn beim ersten Rennen die Polos mit 75 PS Kreise um ihn fahren... 🙂Dazu hat der 8V auch ein breiteres Drehzahlband. Den kannst Du als Anfänger auch problemloser bewegen. Da ist es auch möglich, mal nicht mit dem optimalen Gang durch eine Kurve zu fahren. 😉
Zu dem Omega A 3000 24V. Ich hatte im Jahre 1996 (Bin nun schon 62 !!! ) so einen Omega und habe ihn dann später Verkauft wiel ich unbedingt einen Senator mit Automatik haben wollte ,worüber ich mich Heute sehr Ärgere. Das mit der Leistung ist mir zu diesem Video wieder in den Sinn gekommen, weil es bei meinem am Anfang auch so war. Dies lag an Falschen Zündkerzen,die Zündkabel und das Dual Ram Systhem ( zwei Stufen Regelung ) nicht zu 100% in Ordnung waren, diese gingen nicht richtig auf. Nachdem diese sachen von mir behoben wurden bin ich zur damaligen zeit nach Babenhausen auf einem Prüfstand, und siehe da der Omega hatte danach sogar eine Mehrleistung von gut 8 PS sodas er statt 204 nun 212 PS hatte. Was ich auch noch dazu sagen muß ist das der Omage A 3000 24V von vornerein Superplus (98 Oktan ) gebraucht hatte. Alles in allem Hut ab Marko an dein Team die haben mal wieder gute Arbeit geleistet.
21:03 😀 Der war gut! Und wie heißt das Grammatikprogramm? 27:17 Ist doch gar kein Problem, ist trotzdem toll mit euch! Falls Marco mag abgibt, macht den Laden weiter, mir würde an fast nichts fehlen 🙂 33:22 BOA, wie geil sieht der denn aus, FETT!!! LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Schön zu sehen das mein alter Legnum wieder auf den Straßen unterwegs ist 👍War eine schöne Zeit, die der neue Besitzer jetzt hoffentlich hat
Fährt mittlerweile auch wieder ganz gut.
@@mitsu_v6_driver das freut mich echt zu hören. Dann ist er ja in gute Hände gegangen ☺️
eine extrem schöne front hat der wagen.
@@thechosenone82517 der Rest ist auch Edel !
@@mitsu_v6_driver bist du der besitzer?
Marco kann und ist absolut mit Recht, stolz auf seine bombastischen Mitarbeiter...... Einfach nur erste Sahne....🏆🏆🏆
Ja, das stimmt
Sehr tolles Team
Alsoooooooo, ich bleibe bei meiner Meinung.
Marco ist das Aushängeschild für die Prüfstandstage.
Aber wenn Marco verhindert ist machen seine Jungs das einfach super!!!
Bitte hört niemals mit dem Prüfstandsvideos auf.
Immer weiter so 👍👍👍👍
Solange es Kunden dafür gibt
Ganz großes Shoutout an den Besitzer des 124er Cabrios, sau sympathischer Typ und so ein traumhaftes Auto, die Farbkombi mit den Futuras einfach absolute Endstufe. Auch das kurze Kennzeichen (ohne H) muss genau so bleiben, genau mein Geschmack. Und das es dann noch das "wiedergefundene" alte Auto vom Vater ist, so ne Geschichten kannste dir gar nicht ausdenken. Super schönes Tattoo auch. Und meine Ebay Kleinanzeigen Suche nach 124er Cabrios ist natürlich direkt offen
Das hast du super zusammengefasst, das Auto ist auch der absolute Hammer, vorallem als cabrio für mich neben 1-2 anderen wunderschönen perfekt einfach
Vielen Dank für die netten Worte ☺️❤️
Egal wer filmt oder moderiert. der Prüfstandstag von der einzigartigen Halle77 ist ein Highlight am Sonntag🌞
Absolut!
@@bighit75😅
Stimmt, ich schaue es gern, aber mit Marco noch lieber 🤷🏻♂️
dann hau doch ab@@bighit75
„Der“ Highlight!😁
Diese aus der Not heraus geborene Abwechslung im Team bringt mir einen echten Mehrwert. Jeder macht es auf seine Weise anders. Alle machen es wirklich klasse. Super Team.
Endlich ist es Sonntags 12 Uhr. Das warten hat ein Ende 😂
Gott sei dank
Zum Glück 😅
Ein Satz den du als Arbeiter NIEMALS freiwillig sagst 😅
Du tust mir leid such dir ein Hobby
Da ist der ,,Familie " mit dem Golf mal was ganz Geiles gelungen. Glückwunsch zu diesem KFZ. Und im Gegensatz zu dem letzten Möchtegern, der Marco nicht fahren lassen wollte, ein sehr sympathischer Kollege. Ein Traum. 👌👌👌
Superschöner Golf
@@fiegi showmaker, wer hat sollte auch können
00:00:32 Opel Omega 3000
00:09:55 Mitsubishi Legnum VR-4
00:23:53 Mazda 323 (BG) GT 1.8 16V
00:33:05 Mercedes E Cabrio (A 124)
00:44:31 VW Golf 1
Danke! Das wär in der videobeschreibung ideal.
Geil ein 323 BG und ein Legnum VR4, mein JDM Herz ist sehr erfreut.
An den Mazda Fahrer: die Zündkabel sind oft das Problem, dass er keine Leistung hat.
Habe viele Mazdas, grad die DOHCˋs, bei denen die blauen NGK Kabel sehr schlecht funktionieren.
Am besten funktionieren die alten originalen roten Kabel, alternativ sollen die Magnecor gut sein.
Je nachdem welchen Sprit du fährst, kannst auch noch an der Zündung drehen 😉
Aus Erfahrung (weil ich viele Zündkabel selbst ausprobiert habe und etliche kenne die auch testeten) kann ich dazu nur sagen das alle gängigen Kabel funktionieren wenn sie neu sind. Nur wenn die Zündkabel älter werden bekommt man Probleme. Oft sind es dann Zündaussetzer weil der Zündfunke zum Kopfdeckel durchschlägt (dadurch sterben dann auch schon mal die Katalysatoren). Die Zündkabel altern schneller weil sie, dort wo sie hergeführt werden, der Hitze des Motors ausgesetzt sind und "austrocknen" was dazu führt das die Isolation herabgesetzt wird.
Mit Sicherheit kann man aber sagen das hier der Motor des Mazda 323 keine Zündaussetzer hatte, denn die würde man auf dem Diagramm erkennen.
Ich würde deshalb sagen das die Zündkabel nicht die niedrigere Leistung verursacht haben.
Ich habe die gleiche Erfahrung bei einem Citroën XM V6 gemacht. Nachdem ich "vorsorglich" die originalen roten Zündkabel gegen neue schwarze von einem namhaften Hersteller ausgetauscht hatte, lief der Motor, nachdem erstmalig im betriebswarmen Zustand die Kühlerlüfter angingen, hatte er Zündaussetzer. Nachdem ich die alten roten Zündkabel wieder eingebaut hatte, trat das Problem nicht mehr auf.
Das liegt nicht am Verschleiß. Wenn der obenrum so zäh ist würde ich zuerst mal Steuerzeiten prüfen, dann Zündung und Kraftstoffdruck.
Ich mag die alten Japaner schon immer, da brauchst du beim Schrauben keine Handschuhe, weil motorseitig meist staubtrocken.🙂
@@berndb.5097ich hatte es schon oft, neue Kabel drauf bzw. neuwertig, beides probiert und es hat Leistung gefehlt. Machte sich nicht mit Aussetzern bemerkbar, es war etwas zäher und die Endgeschwindigkeit wurde bei weitem nicht mehr erreicht. Uralte Originalkabel drauf und das Problem war weg
Jan und Julian machen das richtig gut. Macht richtig Bock den beiden (auch in anderen Werkstatt Videos) zuzusehen :)
Ihr seid mit Abstand eine der besten Unterhaltungen im Autobereich. Euer Team ist richtig toll, ganz normale Leute die Spaß an Autos haben. Danke für die Videos.
Hurra Julian!🎉 Ein sehr toller Prüfstandstag habt ihr da gezeigt! BRAVO und DANKE Jungs!
Die Zusatzanzeigen beim Galant sind schon geil,das würde mir bei meinem Mazda auch gefallen weil schön unauffällig 😎ansonsten wieder tolle Fahrzeuge 👍
Für mich ist das mittlerweile ECHT lustig gegen mich selber zu raten wer heute moderiert.... Ihr seid einfach geil!
Auch wenn Marco fehlte, ist das Video genauso gut. Hut ab, tolle Teamleistung.😊
Grüße aus Österreich an Alle🤟🇦🇹🤟
Das TEAM Halle77 macht das genial
DANKE an die Besitzer für's Zeigen
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Die beiden Jan's haben die Vertretung von Marco wieder hervorragend gemeistert. So kann Marco auch einmal seinen Interessen nachgehen (Creme 21) und wir konnten sogar darüber ein tolles Video sehen. Kompliment an das Team von Halle 77, die eine sehr gute Arbeit leisten ❤!
Die beiden Jan's? Also einer heißt Jan und der andere Julian 😄
J & J
@@SpunkDeluxegenau, so hatte ich das gemeint 😂😅
Liebes Team da habt Ihr den Marco wieder super vertreten! Schöne Autos am meisten hat mir der Mazda gefallen! Ein schönes Alltagsauto was man heute nicht mehr sieht.
Sehr schönes Vertretungs-Video wieder. Mein Favorit: Das 124er Cabrio mit der Geschichte dazu.
Ihr seit alle ganz große Klasse.
Halle 77 ich hoffe,dass ich euch znd das Museum noch sehen kann👍🥰
Beste Sonntags Unterhaltung und es müssen absolut keinen Flammen sein für mich. Danke für diese Videos.
Tolle, sympathische Mannschaft, angenehm kommentiert, macht einfach riesen Spaß euch zu sehen
Einzig eine (große?) Bitte.. zeigt die Autos mehr "im Ganzen", evtl. draussen vor der Halle schon mal (Photos würde ja reichen) paar Aufnahmen bevor die Autos aus die Rolle rollen.
Der Golf mal total, noch mit Spoiler wie das Ding so steht, (der Benz ja auch), das vermisse ich wirklich. In der Halle auf der Prüfkiste, sieht man so wenig von den Autos.
Das sind Autos die man sonst ja nie sieht, die Umbauten ja schon gar nicht, aber auch die jungen Brot und Butter Autos hat man ja schon aus dem Gedächtnis verloren. Bitte bitte mehr die Autos im Ganzen zeigen ;-)
Einfach mal nur DANKESCHÖN für die Unterhaltsame Stunde!
Vielen Dank mal wieder! Mein Favorit heute der 323. Eine fahrende 90er-Party😊
Ich muss schon sagen, es ist sehr erfrischend öfter mal Julian zu sehen der macht das echt gut 👌 gern auch öfter nur mit Julian also Moderator
Wohin die Umweltplakette im Auto kommt, legt das Bundes-Immissionsschutzgesetz (BlmSchV) fest: Der Aufkleber ist "deutlich sichtbar auf der Innenseite der Windschutzscheibe anzubringen". Wo genau die Umweltplakette sich befinden muss, ist gesetzlich nicht vorgeschrieben. Sie sollte jedoch das Sichtfeld des Fahrers nicht beeinträchtigen. Vorzugsweise platzieren Sie die Feinstaubplakette rechts unten auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe😊
ich hätte es nun tatsächlich auch nicht gewusst, danke für deine Ausführliche Erklärung ich habe wieder etwas dazu gelernt
Vorzugsweise entfernen Sie diese unnütze Entmündigungs-Plakette mit Aceton.
Oder auch Nagellack-Entferner.
Die Umwelt ist doch jetzt dadurch schon viel sauberer geworden, nicht?
So sauber seit Einführung des Katalysators, dass Verbrenner immer mehr medial verteufelt werden.
Habe keine mehr. Das erste was ich rausgemacht habe nach H Zulassung.
Hurra, die Umwelt wird noch sauberer durch Plastiketiketten, die wiederum die Umwelt ebenfalls belasten.
Merkt Ihr was?
Aber nur wenn man Umweltzonen befährt ;) fahre schon Jahrelang ohne diese Plakette an der Scheibe weil mich das nervt. Aber lege sie auf Armaturenbrett wenn doch mal wo parke wo so eine Zone ist. Für TÜV ist diese Plakette nicht relevant.
@@targorhems8507 Ich habe tatsächlich noch niemals so ne Plakette gekauft und in irgenteinem Auto diese Plakette angebracht und Ich fahre auch hin und wieder in München rum.Hat bisher noch keinen interessiert
@targorhems8507 Das Du viel mimimi machst?
Joa, hat man gleich gemerkt, Chica!😅
In Japan sind alle Fahrzeuge, egal ob heimische Hersteller oder Importfahrzeuge soweit ich weiss auf 180 km/h über Steuergerät limitiert. Deshalb der Tacho mit nur 180 km/h. Der Mitsubishi geht locker über 220 km/h ohne Begrenzer. Tolles Auto, geiler Turbo Sound. 👍
Aufwachen, Scheisswetter, Laune nix. Halle guggn, Tag wieder Kumpele.
Danke ans Team, Topleistung!
Der Benz, Traum 😎
35:20 was n geile Bock !! Und noch dat "Fadenkreuz" druf !! Lecker KFZ !!
13:18 Im Urlaub bin ich mal einen Hiace Rechtslenker gefahren, da waren auch die Lenkstockhebel vertauscht. Wie oft ich da beim Spurwechsel die Scheiben gereinigt habe, kann ich kaum zählen. Dann bin ich einen Crafter RHD gefahren, da waren die Hebel wie beim Linkslenker verteilt...
Der Legnum ist saugeil. Ich mag das Auto sehr, vor allem auch mit dem in Europa bekannten Galant-Heck. Ist ein sehr unterschätztes Auto und lief wie viele potente Japaner unter dem Radar. Ich erinnere nur an den Corolla TS aus der letzten Folge. ;)
Der Chef wird heulen weil er nicht beim Golf da war… ihr seid ne geile Truppe, merci
Pfeiff auf die Beulen. Wichtig ist doch !!! das das gesamte Team tolle Arbeit leistet und noch tolle Videos macht und das der Spaß nicht zu kurz kommt. Aber ist unter diesem CHEF schwer möglich da er selbst eine Lachwurz‘n ist Lg aus Wien
45:22 erinnert euch an den unsympatischen Typen mit dem Saab, da war nur mimimimi 🤣 hier darf Jan sogar selbst fahren, trotzdem besonderen Getriebe
🙊
Naja der Mann mit dem Golf hat ja jetzt eher keinen Stress geschoben worden der mit dem saab
Klasse Video/Fahrzeuge/Geschichten 👏👏👏 danke euch macht weiter so 😉
super prüfstand video .. super geil das ihr soviel mit den besitzern gesprochen habt und diese ausreden lassen habt 4 autos sind genug so macht das viel mehr Spaß euer miteinander ist Super und lustig !!
Der Mazda 323 ist ein Traum. Meine Mutter ist in den 90ern Mazda gefahren. 1994 war ich das erste mal mit in Wickede bei Mazda Udo Asbeck. Damals einen 121 gekauft, der Laden stand aber voll mit den 323ern. War da aber bereits ein Auslaufmodell. Ein Jahr später hat meine Mutter dann auch einen 323 gekauft, dann aber bereits den Nachfolger.
Marco - deine Mannen haben auch diesen Tag deiner Abwesenheit wieder einmal sehr bravourös abgeschnitten, auch wenn du nicht anwesend warst und dich gar "anderweitig vergnügt" hast... 🏎😁😊
Marco on Tour und trotzdem wieder ein schönes Prüfstandsvideo.Auf seine Mannschaft der Halle77 kann man nur stolz sein.Marco kann wirklich unbesorgt mal weg sein.Die Jungs machen das schon.
Wieder schöne Autos dabei. Für die meisten Besitzer leider ein wenig enttäuschend aber toll, dass sie da waren.
Ihr seit einfach toll so fühlt Mann sich wohl wird begrüßt und alles freundlich ja das ist halle 77 Familie immer wieder schöne Videos
Ihr macht das sehr gut, da kann sich Marco auch gerne mal eine Auszeit gönnen. Jan's Mundwinkel arbeiten bei der Arbeit auch gehörig mit - man sieht, dass er mit voller Konzentration dabei ist
ein cooler schöner Prüfstandstag ..dankeeeeeeeeeeeee an euch die Halle 77
Wunderschöner 3000er Omega. Den gleichen Motor hatte ich im Senator B. Ging richtig gut bei moderatem Verbrauch.
Ich habe als Kind 1985(!) einen geparkten Vorserien-Omega gesehen, damals mit Vauxhall-Abzeichen. Das Gerät hat im Vergleich mit Allem, was noch auf der Straße und vor dem Hotel parkte, gewirkt wie ein Ufo. Wie zuvor der Kadett E.
Den Effekt gab es dann auch noch mal mit dem Vectra A.
Das war chic, das war innovativ. Mit dem Calibra die Fortsetzung.
Irgendwie ... kam dann im Design nicht mehr so viel. 😢 (Ja, Zafira, als Antwort auf den Scenic.)
Bei ziviler Fahrweise 8,5 Liter😉😉Fahrt Dortmund-Flughafen Frankfurt: piano, Durschnittsgeschw. 125, Verbrauch 8,5l, Rückfahrt power, Durschnittsgeschw. 132, 😉Verbrauch +5Liter.!!😊😊
Schon der Omega A Caravan 3,0i mit 177Ps hat mir viel Spaß bereitet.
Lange drauf gewartet mal einen Mazda 323 BG GT zu sehen. Schade das er seine Leistung nicht schafft. Als stolzer Besitzer so eines KFZ‘s kann ich nur sagen das es Fahrspaß pur ist. Hab damit schon einige Leute ärgern können. Schade das es nur noch so wenige gibt.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Die 80er und 90er waren die geilsten und besten Jahre auf der welt
Die 70er auch
Nö, die 60er und die 70er, ab spätestens die späten 80er gings bergab.
Genau, bin ich in 1985 geboren. 😂
@@RPNization in Westdeutschland 1973 🤣
"auf der Welt" lol
Mega Show. Filmreif. Die Woche ist einfach zu lang bis zum nächsten Prüfstandsvideo 🤣
Wieder ein schöner Start in den Sonntag Mittag.
Der 1er absolute Gänsehaut! Mal wieder tolle Fahrzeugauswahl. Danke für das super Prüfstandsvideo
Ganz viel liebe für Julian ❤
Ich seh ihn irgendwann als guter Nachfolger für Marco
Julian mach weiter so und bleib so wie du bist
Der Mitsubishi war eine wirkliche Bereicherung für das Video.
Ich kannte den VR4 nur von Gran Turismo von der Playstation. Schön, ihn mal in der Realität zu sehen. 👍
Jan ist ein toller, sympathischer Typ! Und solche Typen dürfen auch 2,3 Beulen haben. Macht weiter so.
LG aus Helvetien 👋🙂
Klasse Vertretung für Marco, weiter so.
Ich finde eueren Chef so Gut, und ihr seid der Oberhammer,
Ihr seid einfach Klasse
Cooler Mitsubishi. Mehr Japaner auf den Prüfstand!
Och im Moment sind Wir schon gut dran, Colt, 3000 GT, legnum...
@@lollypop9580Verglichen mit den Massen an Opel, VW, BMW etc., die auch oft nicht sooo besonders sind, ist das immer noch fast ein Tropfen auf den heißen Stein
@@PhantomWoIfwar beides schon auf dem Prüfstand
@@PhantomWoIf boa kann ich nicht genau sagen. Musst durch gucken..🤷🏼♂️ ob es auf diesem Prüfstand war oder auf dem alten bin ich mir nicht sicher
@samteks...die Mehrheit der "alten Japaner" ist halt leider schon verrostet, deswegen gibt es halt mehr "alte Deutsche" oder Franzosen etc am Markt...
Tolles Video mal wieder.👍
Uns so richtig locker flockig ohne Stress.
Danke dafür.
Gruß Jürgen
Ich fahre meine modernen autos seit über 10 jahren ohne grüne plackete , bisher ist alles gut 😊 ist das 3te auto mittlerweile
Es gibt keine Pflicht für eine Umwelt Plakette. Solange du nicht in eine Umweltzone fährst gibt's keine Probleme
@@peterausfranken danke . Ist auch eher aus Überzeugung. Kann irgendwann teuer werden. Bin jeden Tag seit 10 Jahren aus beruflichen Gründen in Innenstädte 🤣
Ich hab ja eh einen 124er Nagel im Kopf, aber selbst ohne den ist das Cabrio ein Traum. Für mich das schönste Cabrio überhaupt und dieses, das Schönste unter den 124ern die ich bis jetzt gesehen habe. Traum.
Mit oder ohne Beule. 😅
War wieder sehr geil mit euch.
Dankeschön.
Wahrscheinlich haben Marco und JP über viele Jahre hinweg Autoquartett gespielt und dabei eigene Spielvarianten entwickelt. Jeder hat besondere Skills und die zwei sind mit Ihren bekannt geworden. Schön ist die jeweils eigene Verbundenheit zu den Fähigkeiten weil daher auch die Emotion damit verbunden ist. Und genau das ist warum es Spaß macht den beiden zuzuschauen. Das ist das Geheimnis. Zu schön ......
Der Legnum ist cool. Voll nach meinem Geschmack, so´n Rennkombi :)
Und natürlich ist Mitsubishi aus Japan :P
Mitsubishi ist made in china, nur das bürogebäude als firmensitz ist in japan. Die teile werden in china hergestellt. Made in japan war in den 90erjahren.
@@PhantomWoIf Ändert nix dran, dass Mitsubishi ein japanisches Unternehmen ist.
@@RSProduxx was bringt dir das wenn die karre dann trotzdem made in china ist ? bist wohl stolzer besitzer🤡 von soner chinesischen reiswaffel🍘auf vier rädern.
@@PhantomWoIf Frag mich grad eher, ob du was falsches gegessen hast, dass du hier so rumpöbeln musst. Und nein, ich fahre keinen...
@@RSProduxx ich doch auch nicht
Nach DAG nun Halle 77 🤗
Endlich filmchen von halle 77 immer gut nach sonntags braten
Wie immer beste Unterhaltung für den Sonntag. Danke euch! Habt ihr wie immer auch ohne Marco super gemacht! Und wieder super tolle und interessante Fahrzeuge!
Das mit den Beulen habe ich mich tatsächlich auch schon immer gefragt (sowohl beim Jan also auch bei Julian), wollte aber aus Respekt nicht danach fragen. Danke für die Aufklärung 😀👌
Der schwarze Golf 1 glückwunsch zu dieser hervorragende Arbeit noch genialer wenn Gockel sich das auch angucken könnte wegen Getriebe😊😊😊😊 und vielleicht noch PS suchen 👍👍👍👍👍
Geil ein Galant mal wieder! Sogar ein Legnum VR-4
Grüße von einem Galant E50 Fahrer
Ist ein Legnum VR4 😉
Jap 😂 grad auch gemerkt
Geilant habe Ich Ihn immer genannt. 😂
Tolle Autos
Hallo.
Marco kann und wird sicher Stolz auf Euch sein.
Ich sehe die Videos mit euch ebenso gerne. Es ist egal wer es macht es sind einfach sehr Tolle Filme.
Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Ich hätte gern mehr vom Golf gesehen und meine das Mikro hat während der Messung den Geist aufgegeben .. SCHADE !
Boah , heute war’s wieder extrem schwer zu warten 😂endlich !
Marcopedia, mit Wortgulasch.... 🤣🤣🤣 Eigentlich eine geile Idee für die Halle77-Webseite... 🤔
Super Team, geiler Prüfstandslauf, dickes Danke an Alle.
Whow, das Golfvideo war echt FETT!!!
Und Jan ganz in seinem Element!🤩
Aber auch die Anderen waren cool im Spektrum!!!!!!!
Schade, das das Puklikum ein kleines bisschen fehlt.
Aber wenn es der Halle 77 nutzt, ist das nicht weiter von Belang,
die Hauptsache ist, das die Jungs und Mädels weiter am Ball bleiben!!!
Mega geiler 124er. 10 von 10 Punkte
Auch ohne den Chef ist das Super ,sorry Marco😂😂😂,aber ohne dich geht es auch nicht
Das Mercedes Cabrio gefällt mir sehr gut und eine schöne Geschichte dazu👍🏻
Super Video und wann gibt es ein Video mit der Übergabe vom M5 an Sven?? Das gute teil, muss doch bewegt werrden 😊.
Ich bin so froh, dass Jan da keine Beulen hat 🙏. Muss schon sagen, dass ich mir ein wenig Sorgen gemacht habe. Tolles Video und euch allen einen schönen Sonntag 👋
2:10 "Knieschleifer" zu Gast bei Halle 77...schön auch da mal den Hoodie zu sehen.
DLzG ✌
Das Video ist wieder vom allerfeinsten. Auch ohne Marco sind die Ansagen und die Moderation genial tolle Autos auch heute wieder. Der Galant mein Favorit und auch der einser Golf, einsame Spitze. Die Story zum Omega ist auch sehr gut.
Ich bin erstaunt dass der Golf 1 ein H hat, kaum zu glauben dass es diese Technik im Umbau bereits 1993 gegeben hat...
Männers, das habt ihr wieder supi gemacht👍🏽
Wie immer ein tolles Video. Macht Spaß euch zuzuschauen!
Habt ihr Super gemacht. War sehr unterhaltsam. Tolle Autos und tolles Team. 👍👍👍👍👍👍
Mag die Videos mit dem Team auch sehr gern, jedoch waren mir die älteren Prüfstandsvideos sympathischer! Mehr Autos und weniger Gerede. Dabei können es auch Butter-und-Brot-Fahrzeuge sein.
Ihr seid ein super Team tolle Autos, die ihr auf den Prüfstand habt. es gibt einige Leute, die gar nicht wissen, was sie für Schätze in der Halle zu stehen haben. Den Mazda 3,23 als normale Version und als GT beim GT waren im Grill vorne noch zwei Zusatzscheinwerfer und viele andere Autos stehen noch darum
Super. Ich freue mich immer wenn ihr das Video von Marco übernimmt.
Also die Jungs machen es mega mega gut. Ihr seid echt ein richtig geiles Team.🫶
Wie die ihren Spaß haben wenn der Chef nicht im Hause ist 😂. Geil
Sehr geiler Prüfstandstag! Danke Halle 77.
Ich hab den Golf im Stöffelpark gesehen wunderschön 🎉🎉🎉
Hallo Julian Hallo Jan und Sven es wahren wieder echt geile Autos dabei,mir stören eure Beulen über haubt nicht,fällt gar nicht auf,hatte wieder grossen spass es zu schauen,könnt es öfter machen auch wenn Marco dabei ist,das mit der Umweltplakette muss gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe aber immer von Fahrer weg sein hab sie schon mal links oder rechts gesehen wo sie sitzen muss spiel glaube ich keine rolle hauptsache man sieht sie,schönen Sonntag an alle.
Ganz cool wie ihr auch mit so persönlichen Fragen um geht
Glückwunsch, auch ohne Marco ein tolles Programm das die Truppe prima darstellt, Mediateam inclusive sei DANKE gesagt
Ihr seit einfach spitze, ich finde es mega wie ihr das macht ,Unterhaltung pur👍🤩.
Die Autos wieder einer schöner und interessanter wie der andere. Eine super Auswahl 👍 . Freu mich schon auf das nächste Video 👍
Jedes mal, wenn ich die prüfstandsvideos seh, ist das wieder ein bisschen motivation, den eigenen oldtimer bis nächstes jahr fertig zu machen 😄🤌
Hab eigentlich alle videos gesehen, ich meine das wäre der erste fb rx-7 aber wer weiß bei all dem videomaterial 😅
Beim Golf "zu wenig Leistung für'n Berg" aber noch kein Rennen bestritten 🤔
Denke die Leistung reicht völlig zum üben und vor allem sollte das Getriebe erstmal ordentlich funktionieren.
Sympathisch, aber Du hast Recht. Der wird sich wundern, wenn beim ersten Rennen die Polos mit 75 PS Kreise um ihn fahren... 🙂Dazu hat der 8V auch ein breiteres Drehzahlband. Den kannst Du als Anfänger auch problemloser bewegen. Da ist es auch möglich, mal nicht mit dem optimalen Gang durch eine Kurve zu fahren. 😉
Weiss nicht ob man am Berg üben sollte...
Dafür ist dann eher der Rundkurs da
Ihr macht das wirklich gut. 😊
Der Golf am Ende war brutal 😎👌
Der Benz ist ja mal ein richtiger Wemmser! Absolut gelungen.
Zu dem Omega A 3000 24V. Ich hatte im Jahre 1996 (Bin nun schon 62 !!! ) so einen Omega und habe ihn dann später Verkauft wiel ich unbedingt einen Senator mit Automatik haben wollte ,worüber ich mich Heute sehr Ärgere. Das mit der Leistung ist mir zu diesem Video wieder in den Sinn gekommen, weil es bei meinem am Anfang auch so war. Dies lag an Falschen Zündkerzen,die Zündkabel und das Dual Ram Systhem ( zwei Stufen Regelung ) nicht zu 100% in Ordnung waren, diese gingen nicht richtig auf. Nachdem diese sachen von mir behoben wurden bin ich zur damaligen zeit nach Babenhausen auf einem Prüfstand, und siehe da der Omega hatte danach sogar eine Mehrleistung von gut 8 PS sodas er statt 204 nun 212 PS hatte. Was ich auch noch dazu sagen muß ist das der Omage A 3000 24V von vornerein Superplus (98 Oktan ) gebraucht hatte. Alles in allem Hut ab Marko an dein Team die haben mal wieder gute Arbeit geleistet.
21:03 😀 Der war gut! Und wie heißt das Grammatikprogramm? 27:17 Ist doch gar kein Problem, ist trotzdem toll mit euch! Falls Marco mag abgibt, macht den Laden weiter, mir würde an fast nichts fehlen 🙂
33:22 BOA, wie geil sieht der denn aus, FETT!!!
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥