Jawa 634 (350) или как выбрать яву? Как выбрал я? что хотелось и что купил.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2022
- Записки начинающего Явиста.
Как я дошел до такой жизни?
Что хотел изначально, что и почему взял в итоге. Что делалось?
Первое "дтп" не отъезжая от дома.
Все о моей яве и волге тут
gaz21andjawa350
Посмотреть, обсудить, накинуть на вентилятор.
#Ява634 #Ява350 #jawa #Jawa350 #Jawa364 #Мото #МотоСССР #МотоИстория #Ретро #Винтаж #РетроМото
ОСТОРОЖНО! вызывает привыкание! - ยานยนต์และพาหนะ
Да , нынешняя молодёжь в своём большинстве конечно ЯВЫ уже не ценит , оно и понятно , время на месте не стоит . Сейчас много других стало мотоциклов , современных и более лучших . Но вот для нашего поколения парней 80х на то время это был самый лучший мотоцикл в нашей стране . Ну не было тогда в СССР лучше его ! Он по всем показателям намного превосходил все другие мотоциклы которые продавались в стране . И он действительно был хорош ! И мы его любили ! За ним гонялись , в глубинке России и в Сибири он не продавался в магазинах вообще ! За ним ездили в маскву и Ленинград , даже в Таллин ездили и оттуда его привозили поездом, багажом . Многие сохранили и пронесли любовь и тёплые чувства к Яве через всю жизнь и любят его до сих пор , впрочем я тоже не исключение .
неправда) мне 18 и ни на что не променяю свою люксовку. батя ездил на ней, пото крёстный ездил и вот в 16 лет мне передали её. Ремонтирую, восстанавливаю сейчас мотор в ремонт отдал. Вообщем сколько мотоциклу лет - неважно, но только ели ты его любишь и ценишь .
Симпатичный мот .Пусть радует своего нового хозяина!🤝
Благодарю!
На вид ухоженная, ява это любовь на всегда 😁. Моя вишнëвка простояла 15лет.Сын подрос и в этом году перебрали двигатель, поставили cdi , заменили проводку от 638 . Сел прокатился вспомнил молодость.
Старался, выбирал. Ну и уходил слегка, как мог.
Да, это техника для фана. Надеюсь Вашему сыну понравится, как и нам. Удачи Вам и Вашему моту🤝
Таже история мужик, про родителей и их взгляд на мототехнику. Мне уже за 30.. и тоже что то толкнула ))) смотрю про Явы . Байки японские не хочу .хочется классику из детства ! Тебе удачи и что б мот радовал!
🤝Благодарю, желания надо исполнять. Друг прокатился тоже (первый раз в жизни) вернулся, лыба до ушей.
@@moscowcat495 Ну,как мотик себя чувствует?
@@user-hs8mz3nr7p хорошо чувствует. Общий язык мы нашли. Катаюсь по-тихоньку, много работы.
Если есть реально интерес сниму что-то под закрытие сезона
@@moscowcat495 Снимайте и выкладывайте по возможности.Про мотоциклы,всегда есть интерес посмотреть видео.
@@user-hs8mz3nr7p хорошо обязательно. Изначально когда брал, думал больше уделю ему времени. Но свалилась работа, много, пришлось трудится. 🤷 Когда приезжаю вечерами с ног валюсь не до чего.
Но планы большие. И про волгу 21ую снимем. И про старые бэхи. Мне это нравится.
Самокритика это конечно хорошо.Но думаю что не в этом случае.Все ты правильно сделал.Долгий путь был конечно к мечте ,но ты ее осуществил .Жизнь одна и она короткая . Желаю здоровья счастья благополучия и удачи на дорогах....Признаюсь честно мне 58 ,тоже мечтаю да всё откладываю на потом.
От души благодарю за подобные ответы. Многие пишут в комментариях, нахрен ты это снимаешь, все это старо и так ясно. Им ясно. И хорошо. Снимаю, для таких же как я. Да, всё же решил, сделал, снимаю.
Потому что, кто-то как и я мечтал или мечтает именно о Яве, или чем то подобном, восходе или Минске.
Теперь наверное сезон уже закрыт, ну может еще разочек выйдем, и все - на зиму.
Вывод - хотим, можно без опыта, взять и кататься. С нюасами, но да. Кататься и получать удовольствие. Благодарю еще раз за пожелания.
И Вам всего наилучшего🤝
А мне 61,весной купил ,восстанавливаю, к новому году бует готова. У меня много мотоциклов было, да и сейчас стоит Хонда Хорнет, и Мискач в деревне, тоже мною восстановленный. А вот Явы небыло никогда. Старый я уже пешком ходить.
Красавица милая.. тёплые воспоминания..
Благодарю за такие слова
@@moscowcat495 быть добру
Я из бывших Явоводов,была у меня 638-5-00 .Всё хорошо кроме родного бака,ну не нравился он мне и я его заменил именно на такой же как в этом ролике от 634ки с резиновыми вставками по бокам.А позже заменил переднее крыло от ИЖ-ПС и заднее от хромировал, ещё поднял задние амортизаторы на 5 см и это был идеал. Сияла как невеста в свадебном наряде.Мне 58 и опять хочу свою Яву.
🤝Согласен, мне тоже пожалуй с таким баком как то глянулась. Хотя изначально рассматривал с полосой. Ну и да. Мечта была. А сейчас стоит в гараже и сердце греет в ожидании уже второго сезона.
Была до армии сначала старушка 350 кб, после армии купил 634 в 1986 на ней хорошо упал , сейчас смотрю ролики про Явы , думаю не выдержу и куплю.
@@user-yz3mh5il5e а я теперь на "старушки" заглядываюсь. Всё ж они тоже класс! 👍 Но сначала надо дом достроить. И авто жене взять. Чтобы меня не убили сразу. 🤭
Да и 638 ничего 😋
Здравствуйте. Я тоже в 15 лет хотел Яву 638) но тогда был у меня Минск. Потом учёба,семья появилась,работа. Думал всё мечта не осуществлится. Но в прошлом году в 31 год я все же осуществил мечту,и взял Яву 634-7. Но до сих пор хочется Яву 638-000😊
Яв должно быть много. Тоже наверное возьму 638. Или "старушку" 🤔 подумаю. Минск тоже бы неплохо🤭 если канал наберет 1млн подписчиков, разыграю какой-нибудь среди них 🤫
@@moscowcat495 638 дорогая, не знаю с чем связано это)
@@Venom-gv7dc да думаю плюс-минус в сотку вложусь
Ну или бездок.
@@moscowcat495 был бы я холостой то сразу взял бы 638) как то раз в объявлении попалась одна 638 с подогревом сидений,руля,с музыкой и сигнализацией за 40000 тыс рублей только мотор 634 был. И владелец отдельно продавал двигатель от 638. Но не получилось её купить,из за того, что не захотел владелец её привезти в одно место, чтобы я её забрал.
Лапка заднего тормоза сильно задрана в верх. Опусти ниже, чтобы не отрывать ногу с подножки во время торможения.
Благодарю, исправлю
Если хочешь узнать различия между моделями,ремонт движка. Спрашивай я на этих красавицах проездил много.
😃😃😉
Похоже когда упала и тормозную лапку погнул, слишком близко к двигателю и высоко стоит.
Мне уже 60 лет и для только один мотоцикл существует это ЯВА.У меня были 350 старуха , две 634-7 и чезет 472-3 .
@@umidavazboyev7947 Возраст ЯВЕ не помеха.Первый мот я приобрёл мне было 21год . Последний в 54 .
@@umidavazboyev7947 первый мотоцикл нужен заведомо исправным, а Ява такой будет либо новая либо восстановленная, и тот и другой вариант дорогие.
Ява сейчас все таки больше для любителей - гайки покрутить и изредка выкатывать в солнечный денёк. На каждый день спорно: бензин мешать с маслом, тормоза слабоватые, запчасти дорогие и самое проблемное что при этом в большинстве плохого качества.
@@motobiglove
А подскажите, восстановленные - это примерно какая вилка цен на сегодняшний день?
И второй вопрос по поводу дороговизны - из расчёта покатушек на выходных (ну тысяч 5 км за сезон, не больше) - сильно будет бить по карману и главное по геморности обслуживания (запчасти там достать и тп...).
PS: в подобных мотиках вообще не разбираюсь. Но двухколесный опыт етсь (тысяч 120 на всяких Африках и Варадерах накатал)
@@user-ic7nm1le1c живая Ява с доками думаю сейчас 100-150, и то не в идеале будет, т.е. еще придется приложить время и ресурсы.
Восстановленные редко продаются, т.к. их чаще делают под заказ конечного пользователя, с подобной мотивацией как у автора канала, мол надо Яву мечту детства.
5т.км в сезон можно катать относительно безпроблемно, слабое звено Явы на мой скромный взгляд это мотор - не самый ресурсный агрегат. Хотя тысяч 20-40 после грамотной сборки пройти должен. Но опять же есть нюансы зимнего хранения.
Есть хорошие мастера по моторам, но стоимость кап.ремонта сравнима с японцем. Если делать самому - возникает куча сложностей с поиском хороших запчастей (шестерни КПП, вилки, центральная опора), всякие шайбочки и другая мелочь. Все это порой приходится искать, покупать в разных местах, собирая "по крупицам". Коленвал самому не сделать, только отдавать специалисту с опытом и оснасткой.
А всякие тросики, резиночки, прокладочки - в доступе все китай паршивого качества. Приемлемого качества мелочь (оригинал типа) стоит порой дороже чем на японца.
Но если Ява нравится, есть место в гараже, то вторым мотоциклом для души - это отличный выбор)
@@user-ic7nm1le1c а ну и после африк и варадер - будете на Яве много удовольствия ловить, она очень легкая, маневренная, мягкая. Но естественно заметно менее динамичная, с существенно менее эластичной связки мотора и КПП (4 передачи придется щёлкать) и на Яве совсем мало тормозов, даже для ее веса и мощности - мало!
Ну даёшь. Все видео ждал что заведет?
Виноват. Исправлюсь
th-cam.com/video/C2PUEKIbocw/w-d-xo.html
03:00 завожу
Не плохая Ява, но сборная. Вилка от Явы 634 8.15 (1979). Выхлопные трубы от Явы 634.7 (1981) Приборная панель от Явы 634.7, так как на этой модели не было тахометра. Дуг нет, брызговика тоже. Цвет не оригинальный. Пульты на руле от Явы 634.7. Эмблемы шильдики на бардачках 350 закреплены не там. Крылья были серого цвета, так как в народе называлась серокрылка. Ну а так в целом все хорошо)))
Да, цели брать оригинал не было.
Возможно, как и говорите. На ява"форуме, сказали что скорее 634.7 просто накладки на бак от предыдущей. Мне не важно. Эту оставлю как есть. Может другую возьму🤔 ту уже выведу в оригинал. И разыграю, если канал наберет млн подписчиков.
А вилка чем отличается?
Краска да, металлик, но мне ничего нравтся. Про крылья интересно. Да, в цвет "кузова", но их кронштейны не в цвет, а как были на хромированных.
Так что как то так.
Трубы вообще китай. Увы🤷
@@moscowcat495 там везде были мелкие отличия,,, на ранних 634 не было резиновых гофр на вилке,,, это всё мелочь.
@@user-li1ls4gm9t да, про раннюю в курсе. Другая вилка без гофр, другая фара, другие пульты, другой руль😎🤷
Почему не запустил мотор?
В соседнем видео, в этом плэйлисте, завожу.
th-cam.com/video/C2PUEKIbocw/w-d-xo.html
"Заводился плохо" - проблема в хозяине
Бак на этой Яве от предыдущей модели!!!
Это уже установили 🤭🤫
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Это Шарабан заводится вообще?....
Шарабан иногда заводится 🤷 и даже иногда шарабанит по окрестностям🤫🤭
Шаробан это иж 😂
Привет продавать не собираешся?
Приветствую, тока купил. Не наигрался пока🤗
@@moscowcat495 наиграешся шумани такой мотоцикл память о юнности.
Я свою Яву на Оке перевёз.
У меня к сожалению нет оки 🤷🏻
ВИДЕО ХОРОШЕЕ А ВОТ СО ЗВУКОМ БЕДА. ОЧЕНЬ ТИХО.
Благодарю, учту🤷
А на чем смотрели? У меня с мобильного вроде ок.. 🤔
1 литр бензина на 30 грамм масла нужно лить. Так она будет жить и главное: всегда прогревац мотор до такого состояния, чтоб картер горяченький был дабы конденсат на коленвале и плдшипниках испарился не то хана двигу, и не оставляй её просто стоять на солнце днём и потом так же вечером стоять иначе, опять же хана подшипникам
Благодарю👍 учту😎
У меня такая же, ЯВА350 OHC Прима, 4 т, инжектор, АВС, 19 год! Двухтактники хлам! Лучше б ты бабайку купил 150-ю. Вашпе никаких промблемм.
Согласен! Лучше конечно. Но честно говоря, 150ая мне не нужна абсолютно. Не мечтал о ней никогда. А Ява - мечта. Потому и купил.
@@moscowcat495 А я и не мечтал, мне и годков поболе, и никакой ностальгии по тем временам. Мне нравился Чезет, у нас на них менты гоняли в 80х. Моя Прима просто красивая, вживую смотрится бомбически! Я её полтора года отлавливал. Мне бабайка тоже отвратен внешне, но, покатавшись на учебном, я невольно изменил мнение по функционалу. Ну насчёт мечты хз, они были в топе 40 лет назад.
@@urgenklinzman6362 ну я и мечтал в детстве. Потому просто купил не заморачивался.
Ну а так да, каждому свое. А так да, не сказал, катался как то на новом ебрике друга. Неплох, конечно. Но хотелось именно яву. У меня и 21ая волга в гараже живет. Зачем? Если в сосднем бмв? Хочу.. 😎
@@urgenklinzman6362 благодарю за слишком хорошее мнение обо мне. Я беден как церковная мышь. Вся моя техника далеко не новая. Но меня радует. Это главное.
Согласен 350онс выглядит может и норм и блестит всё и дисковый тормоз и не дымит но это РЕПЛИКА, это как диски колёсные на авто есть оригинал а есть реплика внешне вроде не отличаются но сам ты знаешь что едешь не на оригинале и на душе от этого радости от обладания никакой, а у человека ява оригинал и пусть это 2х тактник орхаично работающий и пусть дымит и тормозов нет , зато с головой восстановив и не много вложившись по тихонь можно получить ЛЕГЕНДУ которая со времянем в отличии от реплики в цене не потеряет, а на 350онс даже не обернутся ценители потому как по звуку как ширпотреб из китая , хотя по чему как так и есть китайский 300кубовый мотор а сборка индийская и ещё не известно как себя будет чувствовать хром да и всё остальное на этом индийце через 30-40лет. Вот както так. Лично мне явы особо не нравятся а по (Cezet 472.6) с ума схожу и от вида и от звука выхлопа😁
НУ И ШО?,НУ КУПИЛ,
НУ ПОНТЫ, А ДАЛЬШЕ?
Я на такой катаюсь
и не треплюсь.
(детский сад, честное
слово....),А Я, А У МЕНЯ.....
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
Благодарю, Ваше мнение очень важно для нас 👍 пишите ещё.
Шильдики 350 не на своём месте прикреплены. Бардачки не родные.
Да лана? Серьёзно? Только надпись и бардачки?
.. Задачи брать оригинал или делать его не стояло. Хотелось просто взять и катать. Что и было с успехом реализованно.
Возможно - позднее. Или так и останется.
@@moscowcat495 остальное от Явы, но этот колхоз сразу в глаза бросается. У самого такая была, брал в мотояве 1981г., накладки на бак я тоже поменял, не нравились эти прямоугольники.
@@user-jf6cd4nz4l а мне вот полоски больше нравятся. Дело вкуса. В любом случае, этот мот пока будет так. Если что и буду делать то только по технической части.
Более поздний вариант, с полосами на баке. И глушители не те и спидометр не один, и зеркало не оригинал, короче- сборная солянка.
И глушители китай, и пульты не те, и приборы два. Именно. Цели брать оригинал - не было. Что то в бюджет среднее по рыночной и в Москве. И чтобы ездила. Эта задача выполнена. Буквально вчера открыли сезон. Море удовольствия. А что вид такой, ну вот такая. Следущая будет оригинал 😊
@@moscowcat495 всё равно красавица. Это уже редкость, и собрать в такое состояние, уже подвиг.