@@rom_solovey Я тоже всегда пока точно не проверю не успокоюсь. Но всё будет хорошо. Тоже красил мотоцикл, есть косяки по баку пузыри пошли маленькие. Завтра буду с человеком разговаривать по этому вопросу. Но это всё решаемо!
В конце 80х и в начале 90х годов мне приходилось много себе и друзьям перебирать 6 ти вольтовок, так вот родные Чехословацкие 305 подшипники были с восьмью шариками !!! Было 8 шаров, а в СССРовских было 7 шаров !
Может ли от неисправности монолитной опоры плохо заводиться двигатель ??? Стучать я согласен ,а вот плохо заводиться , у меня вопрос ??? Жду ответа .Спасибо.
@@rom_solovey Спасибо за оперативный ответ.Я совершенно не технический человек.Купил самодельный мини трактор на базе двигателя Явы на 12 вольт .Визуально не могу разобраться ,помогите . Может у меня не 638 ,а 634 переделанный на 12 вольт ? И есть ли у этих двух двигателях монолитная опора ? Если есть ,то чем они отличаются друг от друга ? Это нужно знать для того чтобы купить нужную .
Когда заводил 12,21-12,30 розбита втулка на вилочке полу автомата и вал с выроботкой ( . По отзывам зажигание это ( не очень , но лучше чем 6 в . Нужно было с двумя черными котушками (которые на искрообразование ) брать .
Привет. По поводу cdi зажигания. Установлен точно такой же комплект. На 10 катушек. Запускается отлично. Но есть одно но. Когда двигатель идет немного в натяг, выхлоп ровный синхронный. То есть как и должно быть. Но если допустим еду 60-80 км/ч без нагрузки. Ручка газа только для поддержания скорости (без нагрузки) появляются как будто пропуски в цилндрах. Ну слышно по выхлопу. То есть идет равномерный звук выхлопа, потом на доли секунды нарушается и т.д. чем это вылечить? На контактах такого не было.
Привет. Ява с CDI зажиганием требует очень ровного коленвала для синхронности. Это единственное верное решение этого вопроса на мой взгляд. Ещё метки на роторе должны быть идеально параллельны, а не на глаз приварены.
А какой зазор на свечах зажигания надо должен быть. Стоял 0.6. Ввыставил 0.8. Немного меньше стало пропусков. Но все равно есть переодически. А когда двигатель идет в нагрузку то все отлично. Именно без нагрузки пропуски. Не найду причины.
@@romantkachenko5079 возможно зависит от свечей немного, зазор 0.7 у меня, свечи NGK b6hs Попробую вникнуть в суть проблемы и проверю у себя этот момент.
@@rom_solovey только всё время не мог понять -- что в движке цокотит и никто не знал ! Пока новая ЯВА -- всё тихо как только поизносится появляется цокот и замена иголок пальцев поршней и т.д. не помогало.Хотя на работу этот цокот не влиял.У меня была 638-я 12 вольт чехословацкой сборки.
Здравствуйте. Вопрос от дилетанта. В 87-ом брал 638-ю, из магазина новую. На оборотах, приближенным к максимальным, в двигателе появлялся глухой и громкий стук. Что это было? На новом двигателе.
Предполагаю, что ява была из партии, в которой Чехи на заводе сделали тепловой зазор чуть больше, ибо знали, что в СССР мало кто будет аккуратно обкатывать двигатель и будет сразу из магазина выкручивать больше 5 тыс оборотов. Колотили юбки поршней. Опять же я предполагаю и не утверждаю. Возможно цепь расстянутая колошматила
@@rom_solovey спасибо... Но стук был ,,одиночный". Не парный. Это явно были не поршня. Или же только один из них. Кто-то мне ещё тогда сказал, что развесовка поршней нарушена.
@@CTAPOBEP11111 если бы была значительная разница в весах поршней, была бы вибрация. Стучать могло всё, что угодно, по словам не понять, вот если бы услышать, другое дело
@@rom_solovey самое интересное, что этот стук не оставлял для движка последствий. А ведь должен был. Как молотком изнутри лупят. После меня ещё год на ней ездил кореш мой, а потом её купили пацаны со Ставрополья.
@@rom_solovey понял вас спасибо, буду искать. Я из Донецка, у нас с этой войной, сейчас с запчастями напряг все везде закрыто, есть один магазин и тот в области, буду завтра звонить искать.
@@rom_solovey спасибо брат 🤝,да скорее бы столько людей гибнут не в чем не винных особенно больно когда гибнут детишки😢 буду искать ростовскую конечно.
Привет ,Роман . Посмотрел Ваше видео - все супер . Решил обратится с вопросом . У меня тоже 634 . Есть проблема - не заводится на горячую ,от слова -совсем . На холодную - с полтыка . Проедусь по трассе км 25 и обратно ,заглушу ,а завести вновь - не получается . Видосов с ответом на мой вопрос ,в ютубе не нашел . Может Вы подскажете в чем проблема . Пробег на моте 9 тыс . Подсосов со стороны сальником нет .Про ЦО не скажу - не вскрывал .
@@ВладимирСуриков-т3ъ похоже на подсос воздуха на горячую, ведь проблема с запуском именно после нагрева двигателя. Возможно опора, но если нет стуков, то точно не она
@@rom_solovey Я тоже так думаю ,что где-то есть подсос . Стуков в движке не слышно ,а вот под левой головкой разглядел маслянистый налет .Возможно там и подсос - буду смотреть . Жду с OZONа посылку с компрессометром . Спасибо Роман ,что откликнулись и с опорой обнадежил .Не хотелось бы таких сложностей ,просто не к кому обратиться ,живу в не большом поселки а ближайшая рем база в другом городе .
@@ВладимирСуриков-т3ъ пожалуйста, с головкой скорее всего, нужно медную, или алюминиевую прокладку новую, а лучше две, под обе головки и затянуть как следует, чтобы не сифонило там. Хотя, можно и одну, ту, где масло давит затянуть, но обязательно ставить новую прокладку, если снимал головку. Если вскрывал головку, то медная или алюминиевая прокладка должна быть заменена на новую обязательно. Иначе не ужмется головка и будет сифонить.
Этот мотоцикл я полностью собирал сам, детально в плейлисте:
⬇️bit.ly/30YL7oO
Всё по уму. Долгих лет жизни мотору и хозяину!🤝
Спасибо большое 👍🔥🔥🔥
Про отца - молодец, берегите и цените родителей. Хорошо и по делу снято. Лайк.
Благодарю за хорошие слова 🔥
Поздравляю. Работает отлично 👍👍👍👍
Спасибо, надо ещё в деле попробовать как едет, в следующем ролике покажу 🔥🔥🔥
Работает чётко,не шумит не звенит👌👍💪
Шум трения колец слышно, а так-то посторонних звуков больше нет
Цой Жив! В моём сердце. Спасибо за саундтрек.
Подшипники хорошие опора Ростов будет огонь 🔥
Благодарочка. Она и так была огонь, просто стучала, теперь будет просто ява 634 "Белорусская пушка"
Просто супер, Роман! Поздравляю!!!
Спасибо, надо ещё проверить в деле её, как будет ехать пока не известно. Но работает чётко 🔥
Батя Красавчик!!! Здоровья ему и долгих лет жизни👍👍👍👍
Отцу Здоровья! Отлично двигатель работает!
Благодарю, надо его попробовать в деле, пока жду пока хороший человек покрасит детали, поэтому пока ещё не ездил.
@@rom_solovey Я тоже всегда пока точно не проверю не успокоюсь. Но всё будет хорошо. Тоже красил мотоцикл, есть косяки по баку пузыри пошли маленькие. Завтра буду с человеком разговаривать по этому вопросу. Но это всё решаемо!
У меня просто покрасочные дела первый выезд тормозят. Хочется уже покататься на яве.
Я бы с делал бы на цепь успокоитель цепи из вазавского натяжителя цепи💪👍 это когда цепь вытенеться,что бы не гремела!
Надо подумать как его сделать по грамотному. Ещё и карбюратор нормальный пора поставить, но это не точно
@@rom_solovey микуни помогает) который типа японский, с поплавками в камере.
@@РоманЯценко-н1к да иков от 638 явы лежит, надо попробовать.
@@rom_soloveyвроде как копия микуни. только поплавок сделан как обычно.
переходник на вход карба надо ставить, резиновый даже не пробуй.
@@РоманЯценко-н1к На родном тоже нормально, но немного геморно
Оо, поздравляю тебя, только в путь 👌🤝👍
В конце 80х и в начале 90х годов мне приходилось много себе и друзьям перебирать 6 ти вольтовок, так вот родные Чехословацкие 305 подшипники были с восьмью шариками !!! Было 8 шаров, а в СССРовских было 7 шаров !
Диаметр шариков в чешских меньше, а а советских до сих пор такие технологии, ничего не изменилось)
Супер👍💪❗ Сочи смотрим Вас!!!
Привет, Сочи, благодарю вас 👍
Может ли от неисправности монолитной опоры плохо заводиться двигатель ??? Стучать я согласен ,а вот плохо заводиться , у меня вопрос ??? Жду ответа .Спасибо.
Да, конечно, будет плохо заводиться, либо только с толкача запускаться. Даже если карбюратор и зажигание идеально настроены.
@@rom_solovey Спасибо за оперативный ответ.Я совершенно не технический человек.Купил самодельный мини трактор на базе двигателя Явы на 12 вольт .Визуально не могу разобраться ,помогите . Может у меня не 638 ,а 634 переделанный на 12 вольт ? И есть ли у этих двух двигателях монолитная опора ? Если есть ,то чем они отличаются друг от друга ? Это нужно знать для того чтобы купить нужную .
@@НиколайРусецкий-э4ф опоры в двигателях 6 и 12 в обычные, монолитные устанавливаются для решения проблем с двигателем.
@@rom_solovey Спасибо за ответ .Мне стало понятно.
Удачи!!! Счастливчик!!!🙋🏻♂️🤝💪👍👍👍🌟🇷🇺🌟💯
Песня, брат,просто песня. Бате сил.
Спасибо, брат, вам тоже здоровья и всех благ 🔥
Молодец. Хороший ремонт.
Первый мотоцикл должен быть в прекрасном состоянии. Японцы японцами, а ява это легенда.
Хорошо работает бро👍
Спасибо, карбюратор подстроил, ещё немного лучше заработала, прикатались подшипники, кольца немного ещё. В следующем видео покажу, расскажу.
Отличная работа👍👍👍👍
Благодарю, старался. Ещё остались мелкие детали по внешнему виду и ява будет пушка 🔥
Когда заводил 12,21-12,30 розбита втулка на вилочке полу автомата и вал с выроботкой ( . По отзывам зажигание это ( не очень , но лучше чем 6 в . Нужно было с двумя черными котушками (которые на искрообразование ) брать .
Сам полуавтомат тоже был не очень
Я хотел послушать чистый звук работы двигателя, а послушал Кино... Жаль.
Чистый звук работы моей явы есть на канале, в моём инстаграме, тиктоке. Ссылки в шапке канала
Просто класс, 5 баллов
Привет. По поводу cdi зажигания. Установлен точно такой же комплект. На 10 катушек. Запускается отлично. Но есть одно но. Когда двигатель идет немного в натяг, выхлоп ровный синхронный. То есть как и должно быть. Но если допустим еду 60-80 км/ч без нагрузки. Ручка газа только для поддержания скорости (без нагрузки) появляются как будто пропуски в цилндрах. Ну слышно по выхлопу. То есть идет равномерный звук выхлопа, потом на доли секунды нарушается и т.д. чем это вылечить? На контактах такого не было.
Привет. Ява с CDI зажиганием требует очень ровного коленвала для синхронности. Это единственное верное решение этого вопроса на мой взгляд. Ещё метки на роторе должны быть идеально параллельны, а не на глаз приварены.
А какой зазор на свечах зажигания надо должен быть. Стоял 0.6. Ввыставил 0.8. Немного меньше стало пропусков. Но все равно есть переодически. А когда двигатель идет в нагрузку то все отлично. Именно без нагрузки пропуски. Не найду причины.
@@romantkachenko5079 возможно зависит от свечей немного, зазор 0.7 у меня, свечи NGK b6hs Попробую вникнуть в суть проблемы и проверю у себя этот момент.
звук молодости и песня Цоя
Я знал, что понравится 😉🔥
@@rom_solovey только всё время не мог понять -- что в движке цокотит и никто не знал ! Пока новая ЯВА -- всё тихо как только поизносится появляется цокот и замена иголок пальцев поршней и т.д. не помогало.Хотя на работу этот цокот не влиял.У меня была 638-я 12 вольт чехословацкой сборки.
@@АлександрДячков-ь3д в 638 поршневая звенящая, она и цокотит, буквально после обкатки. Возможно колечки на пальцах, где игольчатые подшипники.
Пушка😍
Ещё в движении не испытывал, жду пока внешние элементы после покраски будут готовы к установке) Но думаю, что да, должна быть пушка)
Вовремя ты музыку вставил🤦♂️
Моё дело куда музыку вставлять
@@rom_solovey согласен, бро! Но, блин в самый момент, когда хотелось зауком четеньких поршней насладиться😇 извиняй, если что😉
Музыку-то зачем включил? Нам надо двигатель послушать, а тут музыка орёт! Глупость какая-то..!
Кому вам? Тебе и твоим ушам? 😄
На канале есть звук двигателя, который можно послушать
Ему все говорят что зря музыку вкорячил,а он знай упирается...
@@Николайг-м8ъ мне вообще по уй 😄
Здравствуйте. Вопрос от дилетанта. В 87-ом брал 638-ю, из магазина новую. На оборотах, приближенным к максимальным, в двигателе появлялся глухой и громкий стук. Что это было? На новом двигателе.
Предполагаю, что ява была из партии, в которой Чехи на заводе сделали тепловой зазор чуть больше, ибо знали, что в СССР мало кто будет аккуратно обкатывать двигатель и будет сразу из магазина выкручивать больше 5 тыс оборотов. Колотили юбки поршней. Опять же я предполагаю и не утверждаю. Возможно цепь расстянутая колошматила
@@rom_solovey спасибо... Но стук был ,,одиночный". Не парный. Это явно были не поршня. Или же только один из них. Кто-то мне ещё тогда сказал, что развесовка поршней нарушена.
@@CTAPOBEP11111 если бы была значительная разница в весах поршней, была бы вибрация. Стучать могло всё, что угодно, по словам не понять, вот если бы услышать, другое дело
@@rom_solovey самое интересное, что этот стук не оставлял для движка последствий. А ведь должен был. Как молотком изнутри лупят. После меня ещё год на ней ездил кореш мой, а потом её купили пацаны со Ставрополья.
@@CTAPOBEP11111 может быть центральная опора неплотно сидела в картере
Из за музыки так и не удалось послушать работу двигателя
У меня в тиктоке и Инстаграме есть без музыки. Здесь тоже есть короткие видео без музыки
Подскажите пожалуйста, чем красили картера и головы? Или это просто пескоструй?
Термостойкая краска
коленвал должен крутится легко.представь он нагреется и еще туже будет.
Погонял мотор на холостых немного и в путь... Если не заклинило, то всё ок, будет крутиться
Здравствуйте Роман!! С победой вас)) У меня тоже такая же проблема как у вас, скажите МЦО чьё производство?
Здравствуйте, спасибо. Да на 638 чаще всего встречается проблема с опорой. Я поставил Ростовскую опору, она самая лучшая.
@@rom_solovey понял вас спасибо, буду искать. Я из Донецка, у нас с этой войной, сейчас с запчастями напряг все везде закрыто, есть один магазин и тот в области, буду завтра звонить искать.
@@ВасяКуралесавъ ничего, братишка, победа впереди и будет мирная жизнь. Ищи Ростовскую МЦО, она лучше всех.
@@rom_solovey спасибо брат 🤝,да скорее бы столько людей гибнут не в чем не винных особенно больно когда гибнут детишки😢 буду искать ростовскую конечно.
@@ВасяКуралесавъ ради того, чтобы всё было хорошо и ведётся "дезинфекция" на Украине. Бумеранг возвращается обратно.
Привет ,Роман . Посмотрел Ваше видео - все супер . Решил обратится с вопросом . У меня тоже 634 . Есть проблема - не заводится на горячую ,от слова -совсем . На холодную - с полтыка . Проедусь по трассе км 25 и обратно ,заглушу ,а завести вновь - не получается . Видосов с ответом на мой вопрос ,в ютубе не нашел . Может Вы подскажете в чем проблема . Пробег на моте 9 тыс . Подсосов со стороны сальником нет .Про ЦО не скажу - не вскрывал .
Зажигание правильно настроено?
@@rom_solovey Да . свечи обе кирпичного цвета .
@@ВладимирСуриков-т3ъ похоже на подсос воздуха на горячую, ведь проблема с запуском именно после нагрева двигателя. Возможно опора, но если нет стуков, то точно не она
@@rom_solovey Я тоже так думаю ,что где-то есть подсос . Стуков в движке не слышно ,а вот под левой головкой разглядел маслянистый налет .Возможно там и подсос - буду смотреть . Жду с OZONа посылку с компрессометром . Спасибо Роман ,что откликнулись и с опорой обнадежил .Не хотелось бы таких сложностей ,просто не к кому обратиться ,живу в не большом поселки а ближайшая рем база в другом городе .
@@ВладимирСуриков-т3ъ пожалуйста, с головкой скорее всего, нужно медную, или алюминиевую прокладку новую, а лучше две, под обе головки и затянуть как следует, чтобы не сифонило там. Хотя, можно и одну, ту, где масло давит затянуть, но обязательно ставить новую прокладку, если снимал головку.
Если вскрывал головку, то медная или алюминиевая прокладка должна быть заменена на новую обязательно. Иначе не ужмется головка и будет сифонить.
чем снимали центральный падшибник кв
Распресовывали коленвал и снимали
В головке шатуна надо было просверлить отверстие.Пальцы дольше ходят
В одной из них есть, во второй нет
@@rom_solovey почему не сдублировали? На второй или так задумано😕
Какой мощности генератор? Хватает света?
Да, света хватает. Генератор на 8 катушек 140 Вт мощности, если на 11 катушек, то приблизительно 200 Вт.
@@rom_solovey спасибо. Я так понял вы с 6в переделали таким образом на 12в?
@@meleg451 да, всё это ради того, чтобы была 12 вольтовая проводка. Заодно от контактов избавился
@@rom_soloveyзато 6 в толкнул и поехал очень хороший + контакты периодически и почистить не влом
Звук приятный! Когда в такси будешь возвращаться?
Контента про такси не будет, это болото, если вылез, то и возвращаться не стоит.
@@rom_solovey ты с такси всмысле вообще завязал?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста натяг МЦО?
5 соток и будет всё хорошо
@@rom_solovey спасибо большое
@@rom_solovey подскажите где опору покупали?
@@АртёмЕрмолаев-р7ч они есть на авито, продавец из Ростова-на-Дону или области.
@@rom_solovey если нетрудно дайте ссылку
Музыка мешает при заводе движка!
Есть на канале короткое видео, где звук движка без музыки
Двигатель шепчет!!!! Колено чезетовские.
Выхлопные колени да
ЗАЧЕТНО
Ластау́ка
Зачем музыку налаживать мотора не слышно вообще?? Мля маразм полный
На канале есть видео, где можно послушать без музыки
На канале есть видео, где можно послушать без музыки мотор
Оо, поздравляю тебя, только в путь 👌🤝👍
Спасибо. Пока лапочет стоит на холостых, жду когда облицовка будет готова и проверю как поедет теперь моя ява.