2025 BMW R 1300 GS ADVENTURE : LE VRAI PRIX ! 🔴 REEKO Unchained MOTOR NEWS
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- BMW R 1300 GS Adventure 2025 : ses caractéristiques principale et son prix full option en Triple Black. Voilà, entre autre, le programme du jour !
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00:00 Intro
00:18 2025 BMW R 1300 GS Adventure
▶ Music Licenses
Artist Name: Ian Edson
Song Name: Touch of Malice 😜 (Instrumental)
License #: *******946
Project Type: Short / Feature film
Artist Name: Jared Marc
Song Name: Welcome Back
License #: 1885732942
Project Type: Short / Feature film.
These licenses grants perpetual promotional or non-promotional use of this song
in a video or media project to the license holder or license holder’s client
according to the terms of use.
Audiio Team
#bmwmotorrad #R 1300 GS Adventure # 1300 GSA - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] Esports World Cup : Point Rush Stage](http://i.ytimg.com/vi/eLU-jnYp3Zs/mqdefault.jpg)
Bon les goûts et les couleurs mais je la trouve affreuse ! Ça tombe bien j’ai pas les moyens ! 😂
Jolie moto neige 🎉🎉
C'est pas des motos, c'est des bus ces engins :]
😂
A double étage !😊
Merci Bmw pour une foi je suis pas frustré d'etre pauvre elle aussi belle qu'une cuve a mazout
Le réservoir de la GSA me fait penser à une grosse glacière 😂
Salut les motardes et motards! ✌️
Esthétiquement je ne suis pas convaincu, la 1250 en occasion je dit oui.
Pas pour rien que la 1250 reste bien cotée
Faudrait que les gens ce jette dessu pour faire baissé les prix des1250
horrible je reste en 1250 gs
un lego le truc
😁 je viens de prendre un Doliprane , après la liste des options et accessoires, quand c'est trop c'est trop , le look , et ce fameux goûts et couleurs , bon la j'ai rendez-vous chez l’ophtalmo pour fracture de rétine 🤣 , quand à la facture du full option et plus de 33000€ il fera grimper le poids en ordre de marche à 300 kg , ça va en embarqué certain surtout si maman fait 80 kg , bon chacun son truc , mais la la dérive est trop grand pour ma philosophie et pratique moto ....
Un panzer pour +/-33000€ faut aimer. J’irais bien faire un tour en Africa Tw….
J’ai peur pour la nouvelle RT🫣
La FIAT multipla reprend confiance !
Tout a fait pertinent !!
😂😂😂😂😂
Plus je vois de vidéos et plus elle me parle. L’intégration des éléments est au top.
Bon, d’un autre coté, je fais 30000 km par an (actuellement en RT de 2014 et précédemment en Nine T) 8 à 9 mois de l’année en Haute Savoie. Autant les faire en confort. 😂
Beaucoup se posent la question de « pourquoi un gros trail alors que c’est pour rouler dans Paris et jamais hors du bitume? »
Le confort bien sûr. Le confort.. C’est le confort absolu cette bécane. Presque trop.
Mais c’est aussi une somptueuse fuite en avant. Un sublimissime message pour dire « on mets tout ce qu’on a pendant qu’on peut encore le faire ». Un superbe coup de pieds dans la fourmilière de la décroissance, assumé de main de maître.
Et ça va faire un carton…
Merci reeko! 👌👍👏✌️
Autant la 1300 plus fine j aimais bien..mais là..
✌️A toutes et à tous!
La tradition est respectée, elle est hideuse, ça devait être dans le cahier des charges pour s'être appliqué à se point. Ils ont peut-être pris le Hummer 2 comme modèle.
Salut, on dirait une moto LEGO...
elle est amphibie ? y a pas les rames en carbone en option ?
Pas assez cher mon fils! 😂
Très fluide et tellement abordable la nouvelle ballerine munichoise !
Intéressant.
Ca prête au questionnement de la "sur-assistance" à moto aujourd'hui...
Hier j'ai failli dégobillé en la découvrant. Aujourd'hui j'ai juste une petite remontée gastrique. Y a moyen que je la trouve sympa d'ici quelques semaines. (J'aime bien la version orange) 😊
À voir en vrai mais en photo et vidéo ça donne pas trop envie.
je savais pas que bmw se lancer dans les frigos
Ne pas oublier le changement du cardan tous les 80 000 km facturé dans les 800 euros. Moi qui fais presque 40 000 km annuellement, l'achat d'une 1300 neuve ne s'envisage plus (j'ai une 1200 RT pour la semaine (je n'ai pas de voiture) et une R1250GS pour les weekends en vacances.
Ma prochaine, soit une 1250 GSA soit une Moto Guzzi Stelvio.
Le cardan en pièce d'usure c'est une grosse blague sur cette moto.
Qu'est ce qui justifie le changement du cardan?
C'est conseillé sur d'autres motos??
@@yyyy3401 c'est bmw qui a décidé que c'était désormais une pièce d'usure à cause des problèmes qu'il y a eu sur les précédentes générations.
Ach, fous né comprenez pas la beauté allémande (humour) ? 😂 Mais quel gros beurk ce Panzer !
Entre la Harley et maintenant cette BM...en therme de micro ondes mon cœur balance.
Et toujours pas d'Android Auto/Car Play :/
Merci Achile
Un panzer à 2 roues, après ma 1250gsa, bmw ça sera fini pour moi
Je m'attendais pas à un tel changement de design pour la version adventure... 😕
Degulassz
Bon ben, je suis très très content d’avoir acheté une très belle GSA 1250 Trophy 2024, full options, remisée pour beaucoup moins cher. Dépêchez vous les gars, il y en aura plus beaucoup à vendre. !
La modernité n’excuse pas tout!
Bien vu et très réaliste !!
N’essaye surtout pas une 1250 Euro IV non-actualisé du software censé de "protéger" la boîte de vitesses. Là, tu vas être beacoup moins content. Désolé. C'est foutu mais c'est comme ça. C'est comme ça que BMW a agi par rapport à la faiblesse de ses cardans. Mine de rien toutes les Größe GS fabriquées entre 2013 et 2022 devront changer, gratuitement et à vie, le cardan tous les 60.000 bornes. La tienne, fait partie de celles qui ont sorti de l'usine duement "adoucies"
Beau résumé ! Merci
Bon déjà, BMW apres celle que j'ai eu (la moins fiable et qui m'a couté le plus cher cette saloperie)... Ca le fait pas trop. Là, le design.... Mouais, car comme ça, on dirait une HD Pan america. Le prix, les prestations, la branlée d'électronique, le truc qui s'abaisse, le machin qui fait truc, le truc qui fait machin.... Ouh la la !! Et les possesseurs de GS qui s'amusaient des DCT en les traitant de scooters (on va voir combien de ASA vont se vendre ?!) mais qui ont ça maintenant chez BM, mais qui vont te dire que c'est largement mieux (que honda qui l'a lancé en 2010...). Je garde mon Africa Twin 1000 BVM et puis c'est tout. Pour moi (les rageux détendez vous et je fais ce que je veux sans avoir vos autorisations !!) donc je disais pour moi, elle est parfaite. Les BMW, j'en suis vacciné : plus jamais je l'attraperai cette maladie !
Comme le dirait le grand philosophe Marcel Pèlerins, "ce n'est cher que pour les pauvres"
✌
Mon dieu que c'est laid !!!
😂 le cris du coeur ça 😅✌🏻
Bah... on dirait quand même un croisement en le V-Strom et la Pan America non ?! Bref... elle a pas un physique facile !
Hummm comment dire, pour 33000 € (hors options) je m'achète 3 bécanes dans des styles différents et je m'éclate !!! Désolé les GS Addicts, mais c'est tellement surfait ces engins...
Définition du Luxe : inaccessible pour le commun des mortels donc forcément indispensable ? Que Nenni !!! C'est un leurre pour flatter votre égo et faire plaisir à votre banquier.
Ride safe 🤟
C'est vrai que c'est exagérément cher, et je comprends que tu n'aime pas ça. Mon expérience : j'ai eu la chance d'avoir plusieurs motos très différentes en même temps (GS, Goldwing 1500 et Street Triple RS). Et bien, j'ai juste gardé la GS (1250).
Merci, BMW fait du BMW 😋
Chez BMW, plus c'est moche, plus c'est cher, et plus ça se vend. On n'a pas fini d'en voir sur les routes.
Et le pire c'est que ça va se vendre comme des... gros pains. Vive la crise, madame Denise!
chui d'accord elle a pris du botox la GS, ça ira bien avec mes grosses lèvres de babouin et mon gros luc lippo-augmenté
Carterpillar aurait pu être le nom de cette nouvelle r 1300 gs
Sauf que le SAV de chez CAT doit etre plus abordable
@@danylefebvre7653 oui mais surtout plus de fiabilité que sur leur Panzer
Et elle ne fait pas le café ? 🤣🤣
eT PAS DE DISTRIBUTEUR DE SCHNAPS
Si à gauche du réservoir
Je dois pas être normal... j'aime bien moi! 😂
Et à 33000 euros elles vont se vendre comme des petits pains, c'est ça qui est dingue.
90% sont des leasing, ça ne se vends pas ces trucs.
En fin le premier français qui en parle ✊️
Reeko le king
Est-ce qu'il y a un siège éjectable ?
😂😂😂
oulala c'est fugly ste GS 1300
La 1350 Gs Adventure coûtera 35000€ et la 1400 qui pourra rouler sur l’eau 40000€ 😂
Je me demande ce que ça donne en full black au lieu des cover en style alu
La bécane est superbe, évidemment quand on lit les commentaires on est bien en france , pauvre pays ...
Elle est carrée mais pas ses côtes de piston ou cylindre (je sais plus lol) comme chez Ducati, c’est cool de voir une rupture du design. 👍
belle bagnole cette BM !
poids sans liquides 268 kilo!!! Avec liquide plus de 300 kilo!!!!
Et beh....la 1200 GS etait deja pas light mais la...ouch... Et j'espère que la fiabilité sera meilleure...
Bonjour.
Punaise, à 33000 boules ça fait chère le voyage occasionnel et sans compter l'assurance, les consommables etc...
Bon il en faut pour tous les portes feuilles.
Merci.
Ghislain
Belle glacière ! Je déteste ... Ne faisant pratiquement pas d'offroad avec ma GS Exclusive, je roule maintenant en RT 1250 FULL : un régal sur la routière, une vrai ROUTIERE avec de la patate si on enroule grave.... Bonnes routes à tous !!! ma devise : "La priorité ne se prend pas, elle se donne..."
PATMAN !
Bon , go chez la concurrence parce qu’elle est affreuse
Même une GS1300 à poil est presque 21000€ . Gloups . J’étais intéressé mais il fallait rajouter le pack correction assiette . 3000€ arrondis
Bonjour Achille.
Merci pour les infos, au moins je sais que BM peux garder sa machine.
Que pensez-vous du goût des edelweiss thaïlandaises ?
C’est le code fiscal Dalloz!😂
Taillé à la serpe cette GS.. Si tu prends toutes les options t'as pu besoin de conduire juste te laisser transporter tout en buvant ton café.. ✌
J’espère que les problèmes de la gs 1300 sont résolues
Une Multistrada V4 S Grand Tour est à partir de 27 790€
Ouais , mais faut aimer le 4 cyl aussi !
A chaque fois que j'entends GS j'ai des nausées 🤢 entre le design fait par enfant de 2 ans la liste d'options aussi longue que les promesses du gouvernement et le tarif qui est suffisamment cher pour faire bander les bobos des grandes villes 😂 merci mais non merci 😅 j'ai déjà une voiture
Clivant, mais J'aime bien
C'est une moto pour space marine (les white scars en l'occurrence)
C'est quand que la ktm 1390 adventure sort ??
Moi je vais attendre la série M.
ça pique
Je crois que je vais garder longtemps mon 1250 gsa, il est vraiment beau alors que le 1300...!? Ils ont mis des bidons carrés dans le réservoir...!?? Déjà que le 1300 GS était loupé alors le Gsa...!!! Il faut qu'il vire leur designer, c'est une catastrophe ...🫣😞😭
Amis motards😎✌️
Alors là en termes d’équipements, de volume, de poids et de tarifs on se rapproche vraiment d’un camping car 😅
pRESQUE AUSSI RIDICULE
Salut reeko personnellement j aime pas le réservoir et surtout de côté mais son mon avis
Après c est bmw 10 000 euro d option ça fait mal au c.. !!!!!!!!!!!!
Cdt
A quand le guidon en option ? Meme les supports valises sont en option
Mince! Ma 1250 adv me plait, mais là, je dis: non merci
Camionnesque😂 tu m'as donné un.mal de crâne avec toutes ces options qui n'en finissent plus. Je vais prendre un eferalgan 😂
ah ah ah de face avec le ressort d'amortisseur datant des années 1920 et l'allure de cote on dirait une MZ des années 80.... no comment pas pour moi
Ce n'est plus une moto c'est un pachyderme ! Pas pour moi ..... mais il va y avoir des amateurs ....
bon , je vais garder mon k 25 ( 2005 )
Les roues de la fortune !😂
Un bon vieux Transalp sera bien plus efficace 😉.
BMW cherche à tout prix la rupture au niveau look parce qu'il n'y a pas de vraie rupture au niveau moteur. BMW n'avait jamais lancé auparavant une nouvelle moto sans y ajouter presque rien au niveau de prestations maximales. La différence entre la 1200 et la 1250 est beaucoup plus aboutie qu'entre cette dernière et la nouvelle 1300. Ils ont pourtant gardé toute la partie cycle en 2019 et ça est à l’origine du « freinage » de la 1250 via software pour qu’elle puisse partager le même entretien survenu du cardan que la 1200 (changement gratuit et à vie tous les 60.000) Moi, propriétaire d’une R1250GS Euro IV de 2020 qui a été «adoucie » (puis récupérée à mon compte grâce à un downgrade) pour préserver sa faible transmission, je n’oublierai jamais ça et je ne suis pas prêt à le pardonner. BMWGate
Il te faut le permis poids lourds maintenant, plus besoin du permis A...
Comme le répète Axel Mellerin, c'est cher que pour les pauvres !... Dont je fais partie avec joie, n'en déplaise à Mr BMW.. 😂
C'est du délire mais ça va se vendre. Comprends pas.
Tout a fait dans l'air du temps , vu qu'aujourd'hui une moto sert a afficher son statut social ..... le monde motard a bien changé ....
ça à toujours était le cas , avant c'était les sportives , aujourd'hui les trails ou les SUV .
33000 ? Est ce que ce monde est sérieux??
Disait Francis Cabrel 😉
Comment on ce trouve cette marque BMW chez au Mali epui ça coûte combien en Cfa
La voir m'a déclenché une gastro' !
Je me vide de tous les côtés ! ... sauf par le portefeuille.
A ce tarif on a 3 Voge 900 DSX !🤣 Mais a t'on besoin de 3 motos ?
3 Vosges non , mais 3 motos oui , une grosse voyageuse , un petit roadster style 690 duke et le dernier au choix en fonction de chacun pistarde , Harley , enduro , etc....😂
Himmer mobile va bientôt sortir la sienne ...
Bonne moto, mais trop grosse,trop haute, trop chère, trop d'électronique, trop de trop tue le trop ! Et que dire du cardan a changer a 80000km ? C'est vraiment n'importe quoi ! Bon y aura toujours des bobos pour acheter ça ...
J'en ai bien peur..
Si trop cher allez voir Ducati ou Mv…
Y'a des bonnes idées mais c'est loupé le design . Dommage. Y aura des modifs a faire
honnetement beaucoup trop chère pour ce que c'est, technologiquement c'est incroyable malheureusement la fiabilité légendaire BMW fait que je me suis rabattu sur une Goldwing, pour à peine plus chère, et honnêtement même si elles ne sont pas (complètement) comparables, avoir le boxer 6 cylindres c'est quand même un autre délire. bref, l'une comme l'autre sont beaucoup trop chères, mais au moins niveau fiabilité les japonaises, on connait.
inutile , 270 kg + 80 kg conducteur + valise 25 + ….400???… achetez 6 honda CRF300 rally pour le même prix
Et tu part en vacances en duo avec tes 6 CRF300 ? Ta comparaison ..... C'est comme comparé mon Renault express à une Supercar et dire qu'elle se fait explosée sur un 400 mètres . Ben oui , mais l'express n'est pas la pour cela . Sinon moi je peux dire que la Supercar c'est de la merde impossible de charger mon matos dedans.
Après est-ce utile d'avoir un réservoir de 30 litres ...... Là je suis d'accord , la normale suffit cent fois , mais c'est autre chose.
Donc tu veux faire de l'enduro , oui tu prend un enduro , mais si tu veux tailler la route plusieurs jours/semaine , tu peux ranger ton enduro et prendre une routière comme cette GS par exemple .
T’es pas oblige de prendre la boite auto et le double échappement par exemple
I am completely disappointed in the design. Terrible shape and visuality. The BMW GS design team needs to be completely changed. Italian design team needs to get to work
Fiche tech c’est impressionnant comme le prix. 😅 j’étais rester à €18-20k…
On dirait une armoire 🗄️ c’est moche ça va donner de l’air pour les italiens, japonaises et les anglaises