Nunca tinha visto nessa pintura. Muito linda. Por aqui só passa ALL/Rumo e algumas ainda na pintura da Ferronorte. Mais uma vez, parabéns pelos vídeos. Abraço e bom trabalho.
Aquela linda locomotiva locomotivas ... Eu trabalho com quem já tem muitos anos .. estes são muito agradável e aparência que são poderosos e confortável para trabalhar ..
Uau !!,que Maquina meu !!, já pensou você pilotando essa nave, a ALL está de parabéns pela bela aquisição, mas um dia vai chegar a sua vez de pilotar essa maquina. um dia quero ver no proximo vídeo você pilotando ela. Boa Sorte. abraços parabéns pelo vídeo
Linda d+! Agora é ter cuidado com essas locos... se bem q n depende só do maquinista... isso q é foda. Pedradas de vândalos é um exemplo disso... enfim... belo registro Luis!
Sempre quando hay algo novo na malha dou uma olhada nos teus vídeos pra ver se tu filmou, hehe. Tomara que nosso pessoal seja consciente e cuidem dessas belas locos. Abraço amigão
Ela vai fazer o trecho Tres Lagoas - Bauru? O triste é ver essas locos novinhas rodando naquelas linhas mal conservadas. O risco de descarrilhar era grande até certo tempo atrás...
isto sim pode-se dizer que é uma maquina..pura mecânica, ou mecatrônica...dá de 500 a zero em uma Ferrari. em todos os aspectos.coisa linda ultima geração em locomotivas, o Brasil começa a entrar na linha.
NOSSA, EU TINHA UMA VISÃO BEM DIFERENTE SOBRE AS LOCOMOTIVAS MODERNAS. MÁS, ASSISTINDO A ESTE VÍDEO E A OUTROS DO COLEGA, PERCEBI QUE O AMBIENTE INTERNOS DELAS É MUITO COMPLEXO. O PAINEL CHEGA ATÉ LEMBRAR ALGUNS MODELOS DE AVIÕES DE PEQUENO PORTE. UM VERDADEIRO SHOW DE TECNOLOGIA. PARABÉNS PELO VÍDEO E OBRIGADO POR COMPARTILHAR O SEU CONHECIMENTO.
Meu irmão! Parabéns pelo vídeo! Você disse tudo numa frase: - Temos que preservar! Pena que não são todos funcionários que prensam assim. Trabalho com ambulância e faço de tudo para preservar a viatura. Como é bom trabalhar com o equipamento em dia e higiênico. DEUS te abençoe e te ilumine!
Sensacional! Parabéns, excelente registro. Agora: não percebi um tanque e torneira na entrada como a GE tem. Ela tem? E o peso: as AC aqui pesam 195t, as SD 194t. As AC aí não pesam em torno disso não? Sobre os disjuntores, ela sendo projeto GM, os disjuntores assim são. Parece ser mais confortável que a GE. Mais uma vez parabéns!
nao tem a pia na entrada....as sd....seu peso abastecida 195 ton... as ac giram em torno disso tbm..a loc e fantastica..espero a conciencia de todos e conservem elas....pq ja tem ac44 que esta dando pena!
A GE me desculpe mas o som de acionamento (partida) da EMD é o melhor na minha opinião alguém sabe me explicar o porque da diferença e porque a maioria das SDs antigas tem aquele baita assoviu no final da partida
Cara, se você for mostrar um painel de uma locomotiva, passe o celular devagar, de forma que possamos ler o quê está escrito e mantenha uma certa distância dele ao painel, para que as letras não fiquem embaçadas.
Bom o vídeo, mas pra mim faltou alguma coisa, por exemplo - teria que focar mais em cada detalhe, pra gente entender melhor, dar um tempo na filmagem dos controles, dar tempo pra gente ler as observações dentro da cabine.
é a forma de sacar dinheiro do BNDS ......como sempre ja fazem a 20 anos.....e sempre aquela historia...onde foi parar???......o monopólio da ferrovia faz que com isso vire rotina...sem concorrência no transporte!!! o certo era ter varias ferrovias para ter concorrência no preço do frete e claro nas condições de trabalho também......hoje qualquer emprego ganha mais que o salário base de maquinista!
parcerios..fantasma...esta empresa esta no esquema da" lava jato "também...o dono dessa empresa é picareta.....essas locomotivas estão todas encostadas.......e o dinheiro do BNDS....sumiu hahahahahah
Linda máquina top das galáxias migão
fantastica locomotiva em luis.
Que maravilha
obg
meu linda locomotiva pena que o brasio não cuida do seu transporte " trems" em fim muito linda ai ganho um iscrito e um like ...
ai sim eim, nem deve ser confortável pro maquinista haha belo registro, ela é uma maquina e tanto eim !
Linda Locomotiva por fora e por dentro!!!!!!! Que sorte nossa você ter cruzado com esta maravilha!!!! Parabéns pelo vídeo.
Nunca tinha visto nessa pintura. Muito linda. Por aqui só passa ALL/Rumo e algumas ainda na pintura da Ferronorte. Mais uma vez, parabéns pelos vídeos. Abraço e bom trabalho.
ah valeu... espero que passem aqui em Araçatuba...
lindona a máquina... novinha em folha...
parabens pelo video... ja trabalhei com a loc 9224 em bauru... tempinho bom...
Legal! deu pra ter uma noção do teu futuro material de trabalho.
Preservar com certeza Luís,excelente .
Aquela linda locomotiva locomotivas ... Eu trabalho com quem já tem muitos anos .. estes são muito agradável e aparência que são poderosos e confortável para trabalhar ..
Uau !!,que Maquina meu !!, já pensou você pilotando essa nave, a ALL está de parabéns pela bela aquisição, mas um dia vai chegar a sua vez de pilotar essa maquina. um dia quero ver no proximo vídeo você pilotando ela. Boa Sorte.
abraços
parabéns pelo vídeo
Amigão muito bom seus vídeos, sabe me informar onde consigo fazer um curso de maquinista?
veja nos sites das ferrovias..vagas!
Valendo como registro seu video pioneiro da chegada delas antes se iniciar as atividades!!!! SD70 da Eldorado Brasil!!!!!
Vídeo muito bacana,linda máquina!
Linda d+! Agora é ter cuidado com essas locos... se bem q n depende só do maquinista... isso q é foda. Pedradas de vândalos é um exemplo disso... enfim... belo registro Luis!
Sempre quando hay algo novo na malha dou uma olhada nos teus vídeos pra ver se tu filmou, hehe. Tomara que nosso pessoal seja consciente e cuidem dessas belas locos.
Abraço amigão
Ela vai fazer o trecho Tres Lagoas - Bauru? O triste é ver essas locos novinhas rodando naquelas linhas mal conservadas. O risco de descarrilhar era grande até certo tempo atrás...
Muito legal o vídeo,parabéns.
isto sim pode-se dizer que é uma maquina..pura mecânica, ou mecatrônica...dá de 500 a zero em uma Ferrari. em todos os aspectos.coisa linda ultima geração em locomotivas, o Brasil começa a entrar na linha.
NOSSA, EU TINHA UMA VISÃO BEM DIFERENTE SOBRE AS LOCOMOTIVAS MODERNAS. MÁS, ASSISTINDO A ESTE VÍDEO E A OUTROS DO COLEGA, PERCEBI QUE O AMBIENTE INTERNOS DELAS É MUITO COMPLEXO. O PAINEL CHEGA ATÉ LEMBRAR ALGUNS MODELOS DE AVIÕES DE PEQUENO PORTE. UM VERDADEIRO SHOW DE TECNOLOGIA.
PARABÉNS PELO VÍDEO E OBRIGADO POR COMPARTILHAR O SEU CONHECIMENTO.
obrigado amigão
essas maquinas independentemente se são novas ou mais antigas são extraordinárias , desde moleque sonho em andar na cabine dessas maquinas !
Meu irmão! Parabéns pelo vídeo!
Você disse tudo numa frase:
- Temos que preservar!
Pena que não são todos funcionários que prensam assim.
Trabalho com ambulância e faço de tudo para preservar a viatura.
Como é bom trabalhar com o equipamento em dia e higiênico.
DEUS te abençoe e te ilumine!
showwwwwwwwwww
É impressão minha, essa locomotiva tem leito???
Edu Venturini impressão mesmo !
eu trabalho com uma no vale do aço parabens pra vocês
cicero vital gualberto Quanto custa um curso de maquinista
@@erilsonribeiro2579 primeiro vc entra na ferrovia depois se depender deles vc faz o curso mas isso vai levar uns 2 anos
Top.... trabalho na VLI, estou com objetivo de ser maquinista, seus vídeos são muito bons para quem tem interesse e Curiosidade!
obrigado
Sensacional! Parabéns, excelente registro. Agora: não percebi um tanque e torneira na entrada como a GE tem. Ela tem? E o peso: as AC aqui pesam 195t, as SD 194t. As AC aí não pesam em torno disso não? Sobre os disjuntores, ela sendo projeto GM, os disjuntores assim são. Parece ser mais confortável que a GE. Mais uma vez parabéns!
Esse maquinista saiu da Empresa? alguém sabe ?
saiu
sim sai
nao tem a pia na entrada....as sd....seu peso abastecida 195 ton... as ac giram em torno disso tbm..a loc e fantastica..espero a conciencia de todos e conservem elas....pq ja tem ac44 que esta dando pena!
Bonita filmagem!Essa vai andar e muito!
Boa sorte??????
A GE me desculpe mas o som de acionamento (partida) da EMD é o melhor na minha opinião alguém sabe me explicar o porque da diferença e porque a maioria das SDs antigas tem aquele baita assoviu no final da partida
Cara, se você for mostrar um painel de uma locomotiva, passe o celular devagar, de forma que possamos ler o quê está escrito e mantenha uma certa distância dele ao painel, para que as letras não fiquem embaçadas.
Bom o vídeo, mas pra mim faltou alguma coisa, por exemplo - teria que focar mais em cada detalhe, pra gente entender melhor, dar um tempo na filmagem dos controles, dar tempo pra gente ler as observações dentro da cabine.
o luis qual e melhor ac44i ou a sd70
Muito massa
200 Toneladas!
os videos são da hora é interessante a vida de maquinista, porém, não é nada fácil
Pow, cara. Faz um vídeo desse explicando as coisas que está mostrando
Filmagem muito corrida!
realmente é uma máquina muito linda, mas enfrentar noitadas, fome, etc, tem que ter opinião. Parabéns
Fome? Por que? Tem até geladeira na cabine
Luis;
Em média, qual a velocidade que uma composição desta viaja?
Parabéns pelo video.
as 2 sao otimas
as AC44i as mais novas 2017 são um pouco mais pesada que a SD70ACE
gostaria de saber porque existe essa surubada de locomotivas de empresas diferentes ligada uma na outra, exemplo, VL! & ELDORADO BRASIL, ALL & RUMO.
é a forma de sacar dinheiro do BNDS ......como sempre ja fazem a 20 anos.....e sempre aquela historia...onde foi parar???......o monopólio da ferrovia faz que com isso vire rotina...sem concorrência no transporte!!!
o certo era ter varias ferrovias para ter concorrência no preço do frete e claro nas condições de trabalho também......hoje qualquer emprego ganha mais que o salário base de maquinista!
Luis Eduardo Gemignani obrigado pelo seu esclarecimento,,, Um Forte abraço!
moderníssima gostei
eu tenho 2 maiores sonhos um é conhecer dentro de um trem e o segundo é ser maquinista
Tenho 13 anos, Meu sonho é partir com uma G12
essa 9224 esta judiada em. uma pena
por que tem o logo da ALL
parcerios..fantasma...esta empresa esta no esquema da" lava jato "também...o dono dessa empresa é picareta.....essas locomotivas estão todas encostadas.......e o dinheiro do BNDS....sumiu hahahahahah
Luis Eduardo Gemignani 😨nossa isso é uma vergonha
Luis Eduardo Gemignani obrigado por responder
top de mai
sempre quis andar em uma dessas mas nao sei o lugar
Got that new locomotive smell loo
fantastic...
essa locomotiva e parecida com ac44i
bauru creio que não....
O QUI ESTRAGA É ESSE BAÚ NA FRENTE
DEIXA POBRE O VISUAL
ANTE ESTETICO
COM O PARA BRISA DIMINUTO
Para que locomotiva nova para andar a 10 Km/h?A linha ta uma desgraça.
botão ai é mato ham
...com todo respeito, filma de novo que, só servil para o nosso ouvido!