¿Cómo Este Pequeño Motor es Más POTENTE que tu Coche?

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2022
  • Koenigsegg está acostumbrado a hacer hyper coches con velocidades loquísimas y una potencia de mínimo cuatro dígitos. Ahora han creado un motor eléctrico que produce 330 caballos de fuerza que de alguna manera es más chico que mi cabeza. ¡Es una locura!
    Dos de estos motores con un solo inversor lograrán 660 caballos de fuerza pesando menos de 85 kilos. Este paquetito de potencia es fruto de la marca sueca de hyper coches Koenigsegg.
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    ¿Cómo es que funciona? Vamos a ello. El motor ha sido nombrado “el Quark” , que es un tipo de queso untable y tal vez el sonido de un pato elegante. Desafortunadamente no es así como obtuvo su nombre. Es mucho más complicado y científico que eso. Y no hay una manera fácil de explicar qué significa el término Quark.
    El término quark es una de muchas partículas elementales que se presume vienen en pares, arriba y abajo, en la que una tiene una carga positiva de dos más dos tercios, y la otra, una carga negativa de un tercio , y se juntan para formar hadrones. Básicamente son los ladrillos para hacer protones y neutrones. ¿Se acuerdan de la clase de física?
    Veamos como funciona de verdad este motor. El truco es que el magnetismo es una parte importante de cómo funciona un motor eléctrico, y Koenigsegg ha combinado dos métodos para crear el E-Motor Quark. Usa algo que se llama Flujo Raxial, que suena inventado, porque lo es.
    Koenigsegg acuñó el nombre por la combinación flujo “radial y “axial”, que son las dos diferentes maneras en que funciona un motor eléctrico. Ambos términos hacen referencia a la dirección del campo magnético de los imanes permanentes del motor, o sea, en un motor tienes bobinas que giran al rededor de imanes, y dependerá de cómo se muevan. El axial se moverá por el eje, que resulta ser más perpendicular, y el radial lo hará por fuera.
    Contacto para negocios: international@driver61.com
    Doblaje: contact@dubbingmaster.com.mx
    #Koenigsegg #Eléctrico #Automóvil
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 564

  • @manua.v.931
    @manua.v.931 ปีที่แล้ว +594

    Ahora le añades 1000kg en batería para compensar xDD

    • @Robert.Axelrod
      @Robert.Axelrod ปีที่แล้ว +34

      2.000🤣

    • @nicolasramanzin7186
      @nicolasramanzin7186 ปีที่แล้ว +73

      Cuánto pesa un motor convencional de 600 hp con la trasmisión los aceites y el tanque de combustible? Y cuánto dura 3 o 4 años ??? Contra un motor q puede durar 25 años sin mantenimiento xDxD

    • @manua.v.931
      @manua.v.931 ปีที่แล้ว +86

      @@nicolasramanzin7186 🤣🤣🤣🤣
      Espera, que Tesla anda cambiando motores cada 45.000kms y baterías a los 100.000 y poco con un coste de 48.000€ xDD
      El motor de combustión pesará unos 120kg+ 80 de transmisión + unos 20l de líquidos más 60l de combustible xDD
      Hasta llegar a los 1000kg te faltan 700kg xDD
      Ya no nombremos lo ”ecológicas” que son las baterías, su autonomía, tiempos de carga o que ya ni luz en los escaparates o el aire acondicionado puedes encender porque no hay suficiente abastecimiento eléctrico 🤣🤣🤣

    • @manua.v.931
      @manua.v.931 ปีที่แล้ว +74

      @@nicolasramanzin7186 por cierto, hay motores de los años 50 funcionando como el primer día con mas de 7 millones de kilómetros🤷🏼‍♂️

    • @nicolasramanzin7186
      @nicolasramanzin7186 ปีที่แล้ว +14

      @@manua.v.931 Me parece q estás equivocado por favor decime que motor pesa 120 kilos de 600 hp a si lo busco ....

  • @Soyelpirata05
    @Soyelpirata05 ปีที่แล้ว +41

    Christian Koenigsegg y Rimac son los genios de la industria automotriz hoy día

  • @williambarrigaz8862
    @williambarrigaz8862 ปีที่แล้ว +7

    Éste pequeño gigante necesito para colocar 2 en la parte trasera de una preciosa Kombi W y hacerme sentir muy feliz 😄 .

  • @carlosalbertoojeda2690
    @carlosalbertoojeda2690 ปีที่แล้ว +13

    Muchas Muchas Gracias' hace unos meses me encontré con el avión con motores axiales el cual me llevo a un video donde aparecían estos motores y Realmente quería saber más. Gracias, se han ganado un suscriptor

  • @TheMec1978
    @TheMec1978 ปีที่แล้ว +31

    Excelente programa!
    Espero que doblen más programas, gracias.
    Saludos desde Argentina 🇦🇷

    • @AlbertoDiezfibracity
      @AlbertoDiezfibracity ปีที่แล้ว +2

      Pero dóblenlos bien. Los caballos son de potencia, no de fuerza.

  • @ULYISCES
    @ULYISCES ปีที่แล้ว +6

    👍 los suecos son buenos para el diseño de máquinas, supe de un joven ingeniero sueco que mejoró un generador.

  • @miguelangelalonso6866
    @miguelangelalonso6866 ปีที่แล้ว +2

    total que bueno sería... me encantaría tener uno
    gracias por la información y tú tiempo
    que tengas un buen día

  • @jesusbailon9227
    @jesusbailon9227 7 หลายเดือนก่อน +11

    En la actualidad el problema no es el motor electrico ni mucho menos su potencia es el peso de las baterias y su costo

    • @SalomonxX
      @SalomonxX 5 หลายเดือนก่อน +1

      Y lo que contamina producir las baterías.

  • @raulalegrias4825
    @raulalegrias4825 ปีที่แล้ว +2

    Es alucinante este motor tu vídeo genial grasias

  • @juan.2438
    @juan.2438 ปีที่แล้ว +59

    Si tuviese bobinado superconductor de alta temperatura, como el nuevo motor de Toshiba, sería brutal, la combinación de esas 2 tecnologías harían el motor definitivo

    • @santiagoharica9819
      @santiagoharica9819 8 หลายเดือนก่อน +2

      SON MEJORES LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    • @carlworeck8244
      @carlworeck8244 5 หลายเดือนก่อน

      @@santiagoharica9819Eficiencia de motor de combustión interna: menor que 42%
      Eficiencia de un motor eléctrico: mayor que 90%.
      Relación peso de un motor a combustión vs eléctrico. 4:1.
      Ah!!! pero es mejor el motor de combustión dice el muchacho. JAjajaa

  • @marcopallobustillos6569
    @marcopallobustillos6569 ปีที่แล้ว +1

    GRACIAS POR COMPARTIR ESTA HERMOSA TECNOLOGIA

  • @guillermogarcia-garcia496
    @guillermogarcia-garcia496 ปีที่แล้ว +1

    Muy interesante !…. Y en español… gracias por compartir.

  • @HonestSaxSound-unEdited-
    @HonestSaxSound-unEdited- ปีที่แล้ว +2

    Impresionante!!

  • @jorgeservellon9202
    @jorgeservellon9202 ปีที่แล้ว +11

    Este motor Enserio es buenísimo, ojalá lo pongan en motos

    • @plantassuculentasbromelias1614
      @plantassuculentasbromelias1614 ปีที่แล้ว +2

      O en bicis!!!!

    • @jorgeservellon9202
      @jorgeservellon9202 ปีที่แล้ว +1

      @@plantassuculentasbromelias1614 exacto, pero creo que una bicicleta con un motor haci ya sería moto ya que prácticamente tendría más potencia que las motos

    • @jakiro749
      @jakiro749 ปีที่แล้ว +1

      @@plantassuculentasbromelias1614 las bicicletas no están hechas para soportar mucha velocidad, además eso las convierte en motocicletas xD

    • @williambarrigaz8862
      @williambarrigaz8862 ปีที่แล้ว

      ? Dónde pondrías la batería para alimentar un motor en tu Moto amigo .

    • @MiguelGarcia-lx1vu
      @MiguelGarcia-lx1vu ปีที่แล้ว

      Seria bueno pero antes pagar a plazos por los servicios funerarios para toda la familia.

  • @genarodavilagarcia9675
    @genarodavilagarcia9675 ปีที่แล้ว +42

    seria interesante saber de que materiales esta hecho el estator y el rotor para manejar la enorme cantidad de flujo magnetico que circularia por los campos magneticos del motor sin saturarse.

    • @nicolasramanzin7186
      @nicolasramanzin7186 ปีที่แล้ว +7

      Deben ser imanes de neodimio más q seguro

    • @AlbertoHernandez-jm6xk
      @AlbertoHernandez-jm6xk ปีที่แล้ว +2

      carbono, así no genera corrientes parasitas.

    • @senorbolainas9482
      @senorbolainas9482 ปีที่แล้ว

      Vibranio y adamantium

    • @pabloguillenmarco7540
      @pabloguillenmarco7540 ปีที่แล้ว +2

      @@nicolasramanzin7186 Por supuesto, pero el bobinado de cobre sigue siendo un bobinado de cobre que sigue con sus limitaciones en cuanto a sus amperios sin quemarse.

    • @pabloguillenmarco7540
      @pabloguillenmarco7540 ปีที่แล้ว +1

      @@AlbertoHernandez-jm6xk Ni mereces respuesta.

  • @AlexisHernandez-ys9yn
    @AlexisHernandez-ys9yn ปีที่แล้ว +2

    Un motor de esos es una motocicleta... debe ser una completa locura! [homero_botando_baba.jpg]

  • @leocabeloduro
    @leocabeloduro ปีที่แล้ว +3

    top esse motor parece muito bom

  • @brunocuevas2638
    @brunocuevas2638 ปีที่แล้ว +2

    Que lindo seria adaptar el motor a combustión, más los motores eléctricos en una avioneta.
    Bajo peso y mucho toque.
    También, se podrían acomodar las elices en lugares poco convencionales.

  • @adrigomez9787
    @adrigomez9787 ปีที่แล้ว +10

    Molaria ver eso en un kart 🤣🤣🤣

    • @gildardomojica3769
      @gildardomojica3769 ปีที่แล้ว

      O en un Dragster

    • @Jose-ue6db
      @Jose-ue6db ปีที่แล้ว +3

      De 0 a 100 en 0.5 segundos

    • @sebastianarangoo
      @sebastianarangoo ปีที่แล้ว +2

      @@Jose-ue6db el problema es hacer que no pierda tracción xd

    • @pabloguillenmarco7540
      @pabloguillenmarco7540 ปีที่แล้ว

      @@gildardomojica3769 O en el triciclo de tu niño, jajajaja.

  • @pinkipipe
    @pinkipipe ปีที่แล้ว +2

    Es un genio..!

  • @simongol8232
    @simongol8232 ปีที่แล้ว +1

    ESPECTACULAR MOTOR!!!

  • @mariomarquez1176
    @mariomarquez1176 9 หลายเดือนก่อน +1

    Espectacular

  • @valacolacvc
    @valacolacvc ปีที่แล้ว +9

    No puedo esperar en ver este increible pequeño montado en una moto XD

    • @gerardomorales9724
      @gerardomorales9724 ปีที่แล้ว

      Tendría que tener un contrapeso brutal,. O reducir su potencia a 1/3 ,. De lo contrario te botara de la moto

  • @juanzumaeta342
    @juanzumaeta342 ปีที่แล้ว +1

    Excelente

  • @agnosticoparatodo
    @agnosticoparatodo ปีที่แล้ว

    Buen vídeo.

  • @lastboi1049
    @lastboi1049 ปีที่แล้ว +21

    Espero algún día compartan la tecnología con VAG, sería irónico ver un eGolf de 600 caballos estando stock

    • @user-nd1vh4re1g
      @user-nd1vh4re1g ปีที่แล้ว +3

      Bugatti rimac en la presentación dijeron que estaban también están colaborando con Porsche y obvio rimac también colabora con koinsegg xd me supongo al final se iran prestando esas tecnologías

    • @aaronstorm2152
      @aaronstorm2152 ปีที่แล้ว

      Para eso tendria que juntarse la marca sueca con el grupo vag, y vag quiere comprarlos jajaja

  • @luisestebanr6311
    @luisestebanr6311 ปีที่แล้ว +6

    Short versión... Eficiencia. El 70 % de la eficiencia del motor de combustión interna se disipa en forma de calor.

  • @METALURGIKO
    @METALURGIKO ปีที่แล้ว +3

    Cómo sería en una motocicleta 😁👌

  • @todosobremotores
    @todosobremotores 11 หลายเดือนก่อน +1

    *Lo de Quark, seguramente tiene que ver con las partículas fermiónicas, del Modelo Estándar. Siempre hay algún fanático de la Física trabajando en Ingeniería.* (Ups, creo que comenté demasiado rápido). 😅😅

  • @eduardoayala1192
    @eduardoayala1192 ปีที่แล้ว +2

    Lo impresionante es los 8 porta vasos...🎉🎉🎉

  • @wilsonramirez1760
    @wilsonramirez1760 ปีที่แล้ว +1

    Pregunta, se puede ajustar un motor de estos para ser instalado en una moto

  • @jorgemurcia4269
    @jorgemurcia4269 ปีที่แล้ว +4

    muy buena información pero quedo faltando a que voltaje funciona.

  • @genarodavilagarcia9675
    @genarodavilagarcia9675 ปีที่แล้ว +19

    tambien seria interesante cuanto tiempo puede producir esta potencia sin quemarse al menos que su eficiencia seria tal que no produjera calor y no requiriera refrigeracion , lo mas probable es que solo se use reforzador por unos pocos segundos.

    • @nicolasramanzin7186
      @nicolasramanzin7186 ปีที่แล้ว +8

      Seguramente es publicidad es como el motor a explosión q te ponen la potencia máxima pero solo la podes usar unas pocas veces en toda la vida del motor si no querés ver las bielas encastrada en el capot

    • @pabloguillenmarco7540
      @pabloguillenmarco7540 ปีที่แล้ว

      @@nicolasramanzin7186 Nunca te cansas de responder estupideces? ¿A caso sabes a que RPM trabaja el motor de un fórmula 1? ¿O a las RPM de una moto de competición? Aún no se ha visto salir una biela en una sesión de carreras.

    • @nicolasramanzin7186
      @nicolasramanzin7186 ปีที่แล้ว

      @@pabloguillenmarco7540 no me canso vos tampoco ?

  • @alexnoelrodriguez6062
    @alexnoelrodriguez6062 ปีที่แล้ว +3

    Sería un motor biel liviano y con menos piezas, eso sería exelente👍👍

  • @adelso216
    @adelso216 10 หลายเดือนก่อน +1

    Me gustaría meter dos motores de esos en mi suzuki sidekick 98 😅

  • @Omarpossessed
    @Omarpossessed ปีที่แล้ว +7

    Ese motor le quedaría de maravilla a una moto 😁😁😁

    • @Shinso...
      @Shinso... ปีที่แล้ว

      Tranquilo, Kawasaki en unos años sacará a la luz una motocicleta endemoniada con motores híbridos, demostrando que tiene dominio de ambas ingenierías en motores eléctricos y a combustión

  • @juanmiguelperezmartinez6800
    @juanmiguelperezmartinez6800 2 หลายเดือนก่อน

    El ser humano no deja de sorprenderme cada día.

  • @heliopaniza
    @heliopaniza ปีที่แล้ว +3

    *Pienso que en vez de poner un solo motor como siempre se ha hecho en los autos, se coloque motores pequeños en cada llanta. Muy parecido a los drones. Qué en sus cuatro hélices lleva un motor cada uno*

    • @carlosalbertoberrutti3923
      @carlosalbertoberrutti3923 ปีที่แล้ว

      ya los hay,... no es nada nuevo... tanto en automoviles como en bicis. e incluso las variantes en motos de ensallo,con un motor en cada rueda.....
      -el problema sigue estando no solo en los costos de fabricacion, sino ademas en la autonomia de las baterias y su hiper costo.... sin hablar de QUE HARAN con los residuos de esas baterias a corto plazo.... te fijaste que de eso.......nadie habla.....?

    • @daniansar
      @daniansar ปีที่แล้ว

      Una manera muy simple y efectiva de tener un 4x4 perfectos sin reductoras ni tonterías

  • @bonviatgemusic247
    @bonviatgemusic247 ปีที่แล้ว +1

    joya de la ingeniería

  • @joseraygoza4210
    @joseraygoza4210 ปีที่แล้ว +1

    Cuatro motores para Desplazar por el aire a un coche ligero y dos más para el Uso en caminos, carreteras y sobre agua o' nieve deslizando con un mínimo de fricción.

  • @juancarlossanchezveana1812
    @juancarlossanchezveana1812 9 วันที่ผ่านมา

    Sorprendente

  • @bruhmoment802
    @bruhmoment802 ปีที่แล้ว +6

    Lo que daría por tener uno de esos motores y ponérselo a un Tsuru xddd
    Ya tengo imaginado en la cabeza como voy a adaptar el subchasis los ejes y toda esa mierda

    • @genarodavilagarcia9675
      @genarodavilagarcia9675 ปีที่แล้ว

      Se le partiria el "chassis inestable" ante tanta potencia aplicada

    • @No-se-que-ponerme
      @No-se-que-ponerme ปีที่แล้ว

      Por loq se el motor solo puede generar 330 caballos durante 20 segundos sin morir su potencia normal es de 150 caballos q aún es mucho para algo tan ligero y pequeño

  • @AGS2225
    @AGS2225 ปีที่แล้ว +3

    El futuro será con el motor en el cubo de las ruedas. Más espacio interior y más libertad de diseño de la carrocería.

    • @carloko08
      @carloko08 9 หลายเดือนก่อน

      curiosamente el primer automovil que existió, el Automobile, fue presentado en la feria internacional de la ciencia en Paris en la decada de 1870 Y ERA ELECTRICO, y tenia sus motores DENTRO DEL CUBO DE LAS RUEDAS como tu dices, y sus baterias eran de aluminio QUE AUN FUNIONAN HOY EN DIA, asi que como puedes ver el futuro FUE YA EN LA DECADA DE 1870 solo que JP Morgan presionó a la industria de la epoca y a sus amigos rocachones a desestimar el motor electrico para impulsar vehiculos y les encajó EL MOTOR DIESEL QUE FUNCIONA CON PETROLEO, y tambien HASTA HOY EN DIA
      el mundo lleva 150 años de atraso tecnologico, y esto fue algo hecho DELIBERADAMENTE PARA FAVORECER LA INDUSTRIA Y EL DINERO DE ALGUNOS

  • @martinx_lopez1934
    @martinx_lopez1934 ปีที่แล้ว +1

    Cómo sería un RC con ese motor así un auto a control remoto súper rápido

  • @manimaro
    @manimaro ปีที่แล้ว

    Que brutalidade

  • @mryony23able
    @mryony23able ปีที่แล้ว +2

    Hay muchas formas de hacer energía pero todo está controlado

  • @ramonrubi7736
    @ramonrubi7736 3 หลายเดือนก่อน

    😮😮👏👏💪💪Si eso es un⚙⚡ Motor ⚙⚡😮👏👏👏💪

  • @aplaudidoranonimo
    @aplaudidoranonimo ปีที่แล้ว +1

    Industria automotriz se ha enfocado a través del tiempo, a seguir fabricando motores de combustión interna, los han hecho más eficientes en cuanto a consumo y potencia, peeero desde que existe el motor eléctrico se sabe muy bien que tiene una eficiencia muchísimo más alta que el de combustión interna, por ello tiene más potencia y torque, no es nuevo ni de ahora que se les ocurrió hacer autos eléctricos, lo que ha sucedido es que les deja más dineral fabricar motores a combustión que eléctricos, consumir barriles de gas oíl, que conectarse al enchufe, el motor eléctrico tiene menos componentes y menos propenso a fallar que el de combustión, lo malo es que los eléctricos los atacan de electrónica, y software incesarios lo que lo encarese, y te amarra al concesionario a seguir consumiendo en mantenimientos y actualizaciones

  • @adonisguzman4228
    @adonisguzman4228 ปีที่แล้ว +1

    CON TODO ESO NO SERÍAN RIVAL PARA EL RIMAC NEVERA💯🔥

  • @DESGRACIAOSTODOS
    @DESGRACIAOSTODOS ปีที่แล้ว +1

    No importa que tanto avance la tecnología en autos eléctricos los motores de combustión interna jamás desaparecerán porque son muuuuuchos millones de monedas las que produce y mueven estos motores a través de petroleo , combustible, piezas en fin los magantes industriales no van a permitir que los eléctricos dominen el mundo porque no van a producir lo mismo que producen los de combustión interna y hasta he visto autos eléctricos descargados en las vias donde les han conectados generadores a gasolina para recargarlos y poder continuar además cargar por completo las baterias de un auto eléctrico tarda mas que el tiempo que te toma llenar un tanque de combustible y otro ejemplo la maxima categoría automovilística la F1 a pesar de sus motores eléctricos modernos siguen usando motores de combustión interna de manera híbrida esto muestra lo que digo los combustibles jamás van a desaparecer solo los mejoraran cada vez mas.

  • @RAULJORTEGAC
    @RAULJORTEGAC ปีที่แล้ว +1

    Los quarks se agrupan en grupos de tres para formar neutrones o protones.
    Tú dijiste en grupos de dos. Bueno eso sí llega a pasar en algunas partículas pero que son muy estables.
    Repasa tus cursos de física

  • @yopyop4738
    @yopyop4738 ปีที่แล้ว +3

    Yo creo que lo vamos a ver muy pronto en todo el mundo no tiene sentido crear algo así y no venderlo para todo tipo de industrias

  • @OscarOtazu
    @OscarOtazu ปีที่แล้ว

    Muy interesante este motor "Cuac"

  • @cesarpuentes8542
    @cesarpuentes8542 ปีที่แล้ว +1

    Buenas noches
    Excelente vídeo
    Precio de este motor

  • @nazar9160
    @nazar9160 ปีที่แล้ว +2

    No es un coche eléctrico, es híbrido, pues como bien dices en el minuto 5:08 Si funcionan en combinación con un motor de combustión entonces de ninguna manera va a ser eléctrico, sino híbrido.
    ¿Y si necesitas gasolina para hacer girar un motor que a su vez hace girar un motor eléctrico por qué no simplemente haces un coche de combustión interna de toda la vida?

  • @santiagosebastiansotelo4222
    @santiagosebastiansotelo4222 ปีที่แล้ว +5

    Pequeño pero aniquilador ese motor

  • @leonelvillagra560
    @leonelvillagra560 ปีที่แล้ว +1

    Cuánta potencia necesita la batería para abastecer tanto motor?

  • @caicarlossaizmuriedas9401
    @caicarlossaizmuriedas9401 ปีที่แล้ว +2

    A ver si sale adelante la tecnología de motor en rueda para electrificar los vehículos ya existentes

  • @alexanderLopez-dc3rv
    @alexanderLopez-dc3rv ปีที่แล้ว +2

    Tecnologías brutal pero nunca llegara a la personas que real le hace falta a la persona que si lo necesiten

  • @apache1017
    @apache1017 ปีที่แล้ว +1

    todo ese caballaje sobre un eje de 1/2 pulgada y no torcióna el eje es difícil de creer cuando un motor normal de 100 cv tiene un eje de casi 2 pulgadas y a veces la torsión barre el chavetero , salvo que los caballos sean de mar

  • @gaialoves
    @gaialoves ปีที่แล้ว +1

    La referencia puede ser al androide megalómano David del film Prometheus (2012)

  • @ise9385
    @ise9385 ปีที่แล้ว +2

    Si es sueco es bueno y poco fallan.

  • @Alfredo99fpf
    @Alfredo99fpf ปีที่แล้ว +1

    si fuera a hidrogeno seria la OSTIAAA

  • @CristopherNavarro
    @CristopherNavarro ปีที่แล้ว +1

    quiero 1 de estos para el scooter =)

  • @bymancini1
    @bymancini1 ปีที่แล้ว

    interesante

  • @millionmilesman
    @millionmilesman 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ese coche lo hacen en azul?
    Y comprando dos la segunda unidad es a mitad de precio?
    Gracias

  • @williambarrigaz8862
    @williambarrigaz8862 ปีที่แล้ว +1

    Volver al pasado es la nueva película por ver en lo referente a Autos a Gasolina y Autos a Eléctricos , es evidente que que volver al pasado sea de máxima calidad solo conseguirías aumentar el costo del mismo , con sólo una tabla de comparación lo obtendrían y con la misma compara la reparación Eléctrica y de allí como dirían , para atrás ni para cojer impulso cosa que supera un Auto Eléctrico a un Auto a Gasolina .

  • @jorgem.j.z.4893
    @jorgem.j.z.4893 ปีที่แล้ว

    Para que tanta potencia y tanta velocidad si en la ciudad y la carretera hay límites de velocidad.

  • @QuinceDeMayo-jg5wb
    @QuinceDeMayo-jg5wb 10 หลายเดือนก่อน +1

    Gracias interesante cuanto consume este motor?

    • @carlworeck8244
      @carlworeck8244 5 หลายเดือนก่อน

      Depende de la tensión de alimentación, más las pérdidas.

  • @erickakumafuentes
    @erickakumafuentes ปีที่แล้ว +2

    ahora solo falta inovar en la tecnología de las baterías, ¿otros 5 o 10 años tal-vez?

  • @MILONICD
    @MILONICD 2 หลายเดือนก่อน

    Con peincipios del MOTOR MAGNETICO

  • @salomonsalomon3010
    @salomonsalomon3010 ปีที่แล้ว +1

    Pienso en que esto puede ser revolucionario para la fabricación amateur de aviones y botes!

    • @williambarrigaz8862
      @williambarrigaz8862 ปีที่แล้ว

      Esto es extraordinario para olvidar el uso de Gasolina en el futuro y dejar de seguir dando vueltas al tema de la contaminación , cosa que superaras con el uso Eléctrico y pudieras dar uso desde un juguete hasta un Avión que solo la longevidad de la batería te daría con el pasar del tiempo , solo al ser viviente agradecería no inventar elementos que hagan desaparecer LA CORRIENTE O ELECTRICIDAD .

  • @jesusangulo8828
    @jesusangulo8828 ปีที่แล้ว

    Cuánto!!!! $$$$ he ahí el meollo será acequible?
    La tecnología puede ser revolucionaria pero hasta donde puede llegar? A todos.

  • @fernandoespi6419
    @fernandoespi6419 ปีที่แล้ว +2

    Seria mejor que tendría 100cv y necesitaría menos batería abarataria mucho

  • @Adriangemesandmusic
    @Adriangemesandmusic ปีที่แล้ว +1

    no puedo esperar a poder comprar uno de esos , y ponerselo a un chasis de una yamaha de carreras

  • @eduasoft
    @eduasoft 11 หลายเดือนก่อน +1

    no puede comparar el desempeño del motor combustion y motor electrico! la diferencia es abismal, es cuestion de tiempo para que el motor electrico lo perfeccionen y sea autosustentable( sin bateria) ✌️

  • @romulomoreno3863
    @romulomoreno3863 10 หลายเดือนก่อน +1

    Los motores deben pesar si no pesan vuelan o se descontrolan

  • @eugenioandiviaventura5447
    @eugenioandiviaventura5447 ปีที่แล้ว +2

    Para que queremos coches que alcancen más de 160km,h ?en qué país los utilizamos?

    • @No-se-que-ponerme
      @No-se-que-ponerme ปีที่แล้ว

      Carreteras de Alemania q x loq se no tienen límite de velocidad pero aún así mueren muy pocas personas

  • @marcelomontiel8528
    @marcelomontiel8528 ปีที่แล้ว +8

    Ahora probemos durante horas seguidas a ver cuanto dura la bateria a plena marcha

    • @daniansar
      @daniansar ปีที่แล้ว

      Ahora probemos durante años el gasto de combustible de cada uno

    • @marcelomontiel8528
      @marcelomontiel8528 ปีที่แล้ว

      @@daniansar ahora probemos a plena marcha cuantas baterias funde en esos 10 años :v

    • @daniansar
      @daniansar ปีที่แล้ว

      @@marcelomontiel8528 que es polenta marcha? Ir 10 años seguidos a 200kmh cuesta arriba? 😂

  • @robertosgroi3914
    @robertosgroi3914 ปีที่แล้ว +3

    DE que material es el eje para transmitir 330 hp con ese diametro . Usaron Kriptonita verde?

  • @felipevaltierra3136
    @felipevaltierra3136 ปีที่แล้ว +2

    Cómo cuanto cuesta uno para ponerle a mi combi emviarr posiblidades de comprarlo en México o GDL, México

  • @asturtritten3538
    @asturtritten3538 ปีที่แล้ว +2

    Y para cuando la moto de 100kgs y 330hp? 😋

  • @user-nu5by1sw5d
    @user-nu5by1sw5d 5 หลายเดือนก่อน +1

    Muy interesante, y ¿las baterías no pesarán nada?entonces lo que pierde de peso en motor lo gana en baterías.

  • @f.l9716
    @f.l9716 ปีที่แล้ว +2

    Como se monta en la rueda y se puede poner en un carro usado no hay necesidad del transfer

    • @bruhmoment802
      @bruhmoment802 ปีที่แล้ว +2

      Yo creo que sería más factible el otro motor, el Bulldog. Ahí solamente le fábricas unos soportes y modificas los ejes para que pueda usar las homocinéticas con las que viene el motor
      El que se monta en la rueda habría que modificar la maza entera para que le haga las estrías y el espacio

  • @diegomendez2119
    @diegomendez2119 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un proyecto de coche enjendro ,me encantaria meterle un motor terrier de estos ,pero necesito informacion,precios ,y un poco de asesoramiento xd

  • @mariogranzella7586
    @mariogranzella7586 ปีที่แล้ว +1

    Cuál es el consumo

  • @kevinsaxox
    @kevinsaxox ปีที่แล้ว +1

    Yo pienso que la referencia de David es a Prometheus, tiene más sentido xd

  • @rigobertomolina6380
    @rigobertomolina6380 ปีที่แล้ว +1

    Donde puedo adquirir este motorr

  • @DS100190
    @DS100190 ปีที่แล้ว +1

    En cerio nos tardamos más de 100 años para llegar a esto??? Que sigue??? Viviré para la siguiente generación???

  • @chupiropi
    @chupiropi ปีที่แล้ว +1

    La mayoria de motores brushless modernos que funcionan con dc son iguales solo que perfectionan

  • @CristianFernandez-qd2vi
    @CristianFernandez-qd2vi 3 หลายเดือนก่อน

    Tants Cv como Nm 🤯
    Unos genios

  • @lestherleivabassett4366
    @lestherleivabassett4366 ปีที่แล้ว

    Amigos podemos mover carros, barcos y aviones husando motores sin combustión, y aunque ustedes no lo crean solo se husa tecnología simple y sencilla para fabricar estos motores que no husan ningún tipo de combustible inflamable, y son amigables con el medio ambiente, yo tengo el diseño y las partes que tienen estos motores, y para ser exacto solo tienen 4 componentes o partes para su fabricación, y lo mejor si se le quita el desconector se convierte en un motor de movimiento perpetuo, cualquier país interesados en obtener esta tecnología super super sencilla, motores sin combustión y de movimiento perpetuo si quiere, me tienen a sus órdenes.

  • @ulisesmenmer8360
    @ulisesmenmer8360 ปีที่แล้ว +2

    Yo solo tengo el SUEÑO random de ver a Koenigsegg en F1

  • @robertoapolinario8933
    @robertoapolinario8933 ปีที่แล้ว +2

    Dibujo animado funcionando faltó ver en acción ???

  • @danielaguilera8595
    @danielaguilera8595 ปีที่แล้ว +1

    Se habla mucho sobre modernas tecnologías automotrices pero se les olvidan las estructuras de las carreteras. Que no creo que estén muy preparadas para que estos vehículos funcionen fácil mente como ellos creen porque emos visto demaciado accidentes con los vehículos actuales se imaginan con los nuevos

  • @jesusfernandograciamendior2263
    @jesusfernandograciamendior2263 ปีที่แล้ว +1

    Y qué hacemos cuando no disponemos ya de documentación al respecto, por los años que ya han pasado? Por qué dan esa ilusión a un 70 u 80% de afectados que ya no pueden conseguir nada? Yo estoy entre ellos con 2 automóviles. Después de tanto tiempo, lo natural es tirar todo lo relacionado con ese tema, porque en muchos casos, han comprado coche nuevo.

  • @jujoextrem3803
    @jujoextrem3803 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👌😍

  • @maymanguera
    @maymanguera ปีที่แล้ว

    caballos de potencia

  • @JT-ob1dc
    @JT-ob1dc ปีที่แล้ว +2

    Emrax y Oxford tienen motores similares

  • @willianelectronicadiesel5891
    @willianelectronicadiesel5891 ปีที่แล้ว +2

    Solo le faltaría un sistema de carga autonomo