ILE KOSZTUJE UTRZYMANIE MOTOCYKLA?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Mam nadzieję, że moja narzeczona tego nie obejrzy..
Instagram
wodziuu
Muzyka
adam.grycan
Materiał nagrany Kamerą GoPro hero 12 Black, DJI Mini2, Insta360 x3 i Samsung galaxy S24 Ultra
Zastrzeżenia!
Cały materiał widoczny na filmie jest fikcją. Został nagrany w studio oraz poddany obróbce wideo!
Podsumowując ten film, można powiedzieć że są rzeczy które się opłaca i które warto, motocykl może i się nie opłaca, ale warto :p
Myślę, że powinieneś zmienić tytuł filmu na "ile kosztuje MNIE utrzymanie motocykla?" - mam mnóstwo kumpli, z którymi w ciągu sezonu robimy 5000-7000km i w moim przypadku utrzymanie mt09 maksymalnie wyszło do tej pory jakieś 3500zł i była to kwota dużo wyższa niż w przypadku pozostałych osób. Kwoty podane w Twoim filmie to jakiś skrajny przypadek dla takiej motocykla oraz osoby jak ty. Przeciętny motocyklista nie ma szans, żeby na utrzymanie motocykla w przeciągu sezonu wydał równowartość jakiegoś dobrego używanego motocykla xD
Może i racja. Jeżdże trochę więcej niż spora część ludzi i inaczej eksploatuje motocykl. Większą częścią kosztów było paliwo, MT10 pali wyjątkowo dużo
Hej. Jak ktoś nie jest emerytowanym podróżnikiem i nie jedzie co roku do okoła włoch, albo przeleciec całe bałkany to cennik jest troche inny. Gdybym zobaczył ten materiał wcześniej to nigdy bym nie poszedl robić prawka :)
Ja jako użytkownik yamahy r6 płacę za OC 132 zł. Opony zmieniłem 2 sezony wcześniej, a moto użytkuje weekendowo i na krótkie wyloty w granicach 100km ciepłym popołudniem :) Łańcuch mam od czterech sezonów i tylko wystarczyło go dociągnąć na serwisie. Tarcz i klocków też nie trzeba wymieniać co sezon. Pamietać tylko trzeba o olejach filtrach i płynach eksploatacyjnych.
Pozdro
Skoro robisz 20 000 km w ciągu sezonu/roku, to w jaki sposób zużywasz 4 opony tylne (które starczają Tobie na +- 3000 km)? Dodatkowo kupowanie oryginalnych klocków mija się z celem ,ponieważ zwykłe Sintery czy to od SBS czy Braking dają dużo lepszy feed czucia klamki hamulca oraz dozowalność, a przy tym kosztują połowę mniej. Większość motocykli (drogowych) pali maksymalnie 7 litrów, a silniki Crossplane czy też V2/V4 to już zupełnie inna bajka. Dodatkowo szkoda, że nie poruszyłeś tematu filtrów, oleju, świec, zawieszenia. Pozdro
Mój błąd że pominąłem ten temat. Materiał nagrywałem w tzw międzyczasie i po prostu mi umknęło. Co do opon, zazwyczaj mi wytrzymują 3 tys. Czasem wytrzyma więcej czasem mniej.
9lat motocyklowania kosztowało mnie jakieś 150tyś w tym ubrania, do tego były 3 motocykle ok 100tyś. Nikt nie mówił że będzie tanio. I zgadzam się że warto.
Zależy od pojemności, stylu jazdy oraz wielu innych czynników. Roczne koszta utrzymania motocykla (niezależnie od jego pojemności) to mocno indywidualna sprawa.10% tej kwoty przedstawionej w filmie, starczyłoby na sezon 125-tkę... xD. Zresztą pancerne silniki - typu (SV 650 / CB500F) itp. To zdzieranie opon, napędu, wymiana filtry+płyny podstawowe czynności. I to po prostu jeździ. Nie psuję się. Nie wspominając o bardzo małym spalaniu 3-4l na 100km/h, przy normalnej jeździe. Im mniejsza pojemność, tym mniejsza koszta utrzymania przynajmniej w Teorii. Chyba żeby kupić coś awaryjnego, co częściej w garażu niż na drodze jest xd.
Nie strasz Wodzu..wolno kur...😉
Mam inne pytanie zawsze mam brudną felgę od smaru łańcucha mimo iż zrobię już np 300km, a u nich czysta ? Co robię źle
Polecam smar BelRay. Nic nie brudzi felgi 💪
Pozdrawiam 🔥 no u mnie w r1 podobnie 😂
Taniej niż sportowego samochodu. Dziękuje dobranoc 😆
Zdecydowanie 😂 jak by przyszło wymienić tarcze ceramiczne to mogę sobie za to kupić dwie moje Yamahy 😅
@@MotoWodzu Ja poszedłem nieco inną drogą. Sprzedałem sportowy samochód, kupiłem Ibize i wymarzony motocykl 😆
A opony wymieniasz tak często bo upalasz czy profilaktycznie? Znajomy jeździ turystycznie i mówi, że mu opony starczają na 3-4 sezony
Ja też jeżdżę turystycznie 8 tyś rocznie i mi starcza na 3 sezony
@@DroneCAM24 Dzięki za informacje
Ja w mt 09 się bawię , 1,2,3 ogień bawię się momentem obrotowym 3 tys oponki wytrzymuja
Hej.
Zauważyłem że masz inną oponę z przodu i inną z tyłu. Kiedyś też myślałem o tym by założyć dwie różne ale FACHOWCY odradzali. Chociaż pewnie nigdy sami tak nie jeździli. Jeździ się ok ?
Chciałbym się odnieść też do zużycia opon i komentarzy wyżej. Pamiętajmy że zużycie opon to nie tylko bieżnik. Przy ostrej jeździe i dohamowaniach przednia opona dostaje tak po dupie że tworzą się gorki. Po prostu się lasuje, zwłaszcza jak jest dogrzana. Skutkuje to tym że po czasie przy hamowaniu odczuwamy np wibracje na kierownicy. To tylko jeden przykład. Proszę zauważyć że w motoGP najlepsze opony starczają na 120km :D może to marne porównanie ale MYŚLICIELE jakiś wniosek wyciągną.
Już wiele razy miałem opony różnych producentów w tym samym momencie. Ważne żeby były podobnej klasy. Lepiej nie zakładać na przód opony sportowej a na tył turystycznej 😂
Polecasz to kombi? Bo wlasnie mysle tez o sece?
ZDECYDOWANIE. Do tej pory moje najwygodniejsze kombi.
Czyli przecietnego kowalskiego zarabiającego 5 tys zł na rękę nawet jak uzbiera sobie na motocykl to nie bedzie go stac na utrzymanie i korzystanie z swojego motocykla i dla tego wiekszosc wlascicieli robi 200-500 km rocznie bo wiekszosc czasu ten motocykl stoi i sie kurzy a po sezonie dwuch wystawia na sprzedaż bo nie stac go na życie rachunki, rodzine , samochód a gdzie tu zabawka zwana motocyklem... To przyjemność tylko dla dobrze zarabiających i bogatych a nie kowalskiego.
Oczywiście, że będzie stać. Można kupić zaminniki klocków, używane opony, nie palić kapcia czy dawać na gumę. Można kupić motocykl który będzie palił połowę tego co mój i Można nie wykupić AC. Myślę, że koszty spadły by o jakieś 80%
Jeżdże Hornetem 600, osiągów mu nie brakuje w codziennej jeździe (na moje potrzeby), robię około 7k przebiegu i utrzymanie moto w zeszłym roku kosztowało mnie około 8 tysięcy (wliczając serwis lag, zmianę opon czy jeden pierwszy serwis w ASO). A można jeszcze taniej, pozdro!
Albo Kawalerów :)
Apropos klocków hamulcowych do przodu. Jak założysz do dziesiony VESRAH VD-248JL już nigdy do oryginału nie wrócisz ! Wiem co mówię.
To już koszty ekstremalne 20 tysięcy kilometrów w sezonie to trzeba mieć ful wolnego i nie zsiadać z moto. Spalanie 10 litów też ekstremalnie wielkie. Nawet hayka pali mniej :) Ludzie się mogą wystraszyć i nie kupią sobie moto :)
+1. Patrząc na tle motocykli bezawaryjnych i w chuy ekonomicznych, gdzie tylko lejesz wache + podstawową eksploatację robisz i to się nie psuje, jeździ bez końca wnet :D
No niestety ale MT10 i R1 palą okropnie dużo. Dodatkowo jeśli ktoś lubi polatać po winklach albo latac na gumie to już wgl palą jeszcze więcej 😅
Ciekawi mnie co to za opony że tylko 3k km wytrzymują
Pali gumę to tyle wytrzymują XD
@@Szonyyy no niby tak ale chyba nie na każdym zestawie pali gumę 😜 wheele na pewno nie pomaga też w ścieraniu
Zazwyczaj jeżdże na SuperCorsach, Rosso3 albo Battlax 21
@@ernestszymczykKażda opona u mnie kończy tak samo 😂
Jaki to jest motocykl
Yamaha MT-10 SP
Hehe, to teraz się zacznie: "a skont na to pinionszki?" ;p
Skąd kolega jest?
Opolskie 💪
@@MotoWodzu śląskie 💪💪
Coś dużo te AC... Przy moto za 37k płacę ~1500.
Po tym filmiku już nie będę subskrybować - 4 opony na sezon -chyba że je palisz, a przednie co ? pierdolenie jtakie samo jak co rok olej trzeba zmieniać bo sie starzeje
Nie trzeba palić. Wystarczy mocno odkręcać. Opona mieli co chwile więc się szybciej zużywa 🥲 a co do oleju to olej zmieniam około 4 razy w sezonie, równo co 5 tys km
Warto też dodać cenę wymiany oleju oraz filtrów. Ponieważ robisz konkretne wyniki w sezonie.
Pozdro😼
😮 totalnie mi to umknęło
ło panie skąd pieniadze brac hahaha
od zyda
4 opon w sezonie?! :O
Aktualnie od grudnia już mam założona czwartą na tył 😅 zobaczymy ile pójdzie do końca roku
Jak bym liczyl ile kosztuje mnie utrzymanie motocykla to bym pewnie go nie kupił....Panie kto to liczy,wiadomo że hobby droga rzecz.Spalanie motocykla też Mnie nie interesuje no chyba ze by palił 20l/100km....😂😂😂Chce sie jeździć trzeba dbać i placić😂😂😂
Lekko się machnąłeś z kwota za paliwo. Bo skoro zużywasz 5 opon tylnich przy założeniu że robisz max 3tys/km na jednej to przebieg w sezonie to max 15tys km. Czyli koszt paliwa leci w dół 😂😂😂
Średnio opona wytrzymuje 3 tys. Czasami więcej czasami mniej. Wszystko zależy jak i gdzie się śmiga
Oszalał😁nie zrażaj ludzi😅
,,łoszalał,, ilee
pierwszy