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とっても勉強になりました!
すっごい為になりました。
よく分かりました👍
自分も花粉症で毎日辛いです😭夜 鼻つまりすぎて寝れない
えっ？下ネタ無かった？🤣分かりやすい説明でした‼️
最後らへんのタンクの話は目から鱗でした😲ポリタンクだと軽量化にもコストダウンにもなりそうですけどどうなんでしょうね､耐久性下がってもタンク自体交換も楽そうですが､､､
燃料はメーカーによって走った感じ変わりますよね。一昔前はJOMO使っているとシリンダーヘッド開けても綺麗だとか言われた時代あったのが懐かしいです。
ありがとうございます。1台不動車ですがどうしようかと､手放すつもりはありませんが。
サビだらけのタンクから腐ったガソリンが、、の動画をどこかで見たことがありますが😱湿度が敵なのですね屋外に長期保管なら、そうなる前に早めに手放すのも一案ですねとはいうものの愛着があるとなかなかですが、、
工事やってるんでしたよね。今日も勉強になる動画ありがとうございます！
バッテリーはトリクル充電器に繋いでおけば長期間持ちますよ。
あー楽しかったですょ。
私のスズキCV-1と言うミニカーのタンクは、POR-15のタンクシーラーで半永久的コーティングしてます。下処理が一番大変ですけどね。
今日の動画はバイク屋さんみたいだな
キャシャーンのようですね
やっぱりバイクは乗ってなんぼなんじゃ…
ポリタンク化大賛成ですね。ＺＸ12Ｒとかもダミータンクじゃないですか。で燃料を入れるタンクはダミータンクの下に勿論、鉄ですけど、その鉄タンクをポリタンクにすればサビにも悩まされずキャブの状態もよくなるし、バイクも長持ちできるし、ポリタンクが劣化してくればメーカーさんが量産体制で在庫を抱えもらえれば鉄タンクよりも安価で交換できると思うんですがね。未来のバイクのタンクはポリタンクで・・・・
ポリタンクは事故ったときに火事になりやすそうだけど…
後、タイヤを浮かしておくこととか
あと、冬季に乗らない間の任意保険料の節約法…年払いではなくに月払いにして全く乗らない12月から2月は休止連絡他にベストな方法は有りますか？
整備して乗り出そうとしているバイクがありますが、ガソリン満タンで9年間の長期保存をかましてしまった、、、終わった😱😱😱
とりあえずフュー○エル1入れとけばいいんですね！勉強になりました！
ハーレー乗ってます。家にホームセンターで買ったバッテリーの充電器があるんですが、ハーレーのバッテリーにも使って大丈夫ですか？
1月から飛んでますよね隣だから同じです、撮影の関係も有ると思いますが目も保護した方がいいですよ。
花粉症には、ワセリンがおすすめ
あーうちも、検切れの放置車両なんとかしないと、、、キャブ車はフロートチャンバーから抜いておくだけでだいぶ違うよ。ハイオクは洗浄剤が入ってるからかもね。ポリタンクは事故の時に発火しやすいからダメなんだと思う。
そうか、悪いことやるのはタンクか〜
二宮艦長花粉症🎄🌁😷辛そう！
ホーネット250に乗ってたんですが…妊娠して乗れなくなってしまった（泣）バッテリーはとっくに切れてるし、ガソリン入ってたかな…？あと3ヶ月放置の予定だけど大丈夫かな？もっと早く知りたかった…早く乗りたいよぅ…
冬眠させてる現在二宮さんのお話しを参考に満タンプラス添加材入れてます 今日目覚めさせるはずだったのに……雨でやんの(>_
バイク屋さんみたいなこと言ってる！
どうしてここまで加工、素材技術が進歩してんのに、ガソリンタンクは錆びちまうの？なんでいつまでもただの鉄の器なの？鍋とか、フライパンなんて加工されてるじゃないですかどうして防錆加工しないんですかね？まああと何年もしないうちに、バイクもガソリン車は生産できなくなるんでしょうけど....事故って動けなくなるのは仕方ないと諦めもつくけど、ただガレージにしまってただけで動けなくなるなんてすごく悲しい。いやわかってます、わかってます。油脂類は劣化するのはわかってます。
EFI車は、ガソリンポンプの故障を考えておかないと痛い目に会うぞ。タンクの中が綺麗にしとけばいい話なんだけど。。
それらを少しでも防ぐ為にも バイクが身近に保管している場合月イチでもエンジンをかける事かなぁ 後は軽く振ってやるとかするとしないとでは後々少しは違いが出そうだし,,
ハイオク満タンなら大丈夫ですか？
年単位での保管の場合エンジンオイルは入れっぱなしで気にしなくていいですかね？
抜くといろんなものが平和になる笑笑
ﾊﾞｲｸ屋さんは保管に関してだいぶ気を使うのでしょうね💡💡🏍また楽しく乗れるようにですね✧︎✧︎保管の仕方の事お勉強になりました♡♡下ﾈﾀしっかり入ってましたよ🌞🌞🌞
ヒューエルワン入れて満タン、キャブは空、バッテリー外して暖かい室内に保管たまに充電。冬の乗れない半年はこれでトラブル無し！
ゆきゆきさんがマスクしてるの見て目元が可愛くなるな～思ってたら二宮さんも可愛くなってる。
ヌキ方には自信があります。あ、ガソリンのね。
マスク鼻の横隙間有りませんか？もう少し上にすると隙間無く成りそうですが。。鼻の隙間から花粉入ってませんか？
流石！バイク屋さん❗️
うちの長期保管してるバイクは３年目になるけど、まだガソリン腐ってないかな。半年おきにエンジンかけてます。キャブ車なんでエンジンかけたまま、燃料コックをOFFにしてキャブ内の燃料を使いきって止めてます。
髪キレイ✨になってるね。色も似合ってるよ😉
雪国ならともかく、寒い暑いで乗らなかったらバイクは乗る時期が無い気がする。
つまりハイオク満タンにするのが一番良いと
ちなみに、キャブ内のガソリンは3ヶ月くらいで使い物にならなくなります。何かの成分が、蒸発？抜けていってるんだと思いますが…。しばらく放置したバイクのエンジン始動がかかりにくいのは、ほとんどこれが原因。エンジンが冷えてるからとかはあまり関係ない、キャブ内のガソリン変えてあげるだけですぐかかったりします。ムリにセル回してかぶらせてなければですが…。なんで冬場だけ乗らない場合も抜いてあげるのが一番！
私もコロナよりも、アレルギーでマスク😷必須😆😆😆❤️
俺のＺＺＲ１１００Ⅾもタンク内はサビだらけ、純正アルミホイルも白サビだらけもう泣くしかない。動画で言っていること全て起こりました。キャブの不調が原因でした。皆さん、バイクはやはり乗らないと駄目ですね。車庫があれば長期保管できるのですが青空駐車の場合はメンテはこまめにタンク内のサビは要チェック。二宮さん、今度はアルミホイルのサビ予防と除去方法やエンジンの黒塗装された部分の塗膜剥げしたところの修正方法などのお話しを聞かせて下さい。
ガソリン等の劣化の原因は、湿度、温度、日光です。バイク関係ないですが、例えば、無色（水用）ポリに入れた灯油を日晒しにすると1ヶ月以下で腐ります。スタンドのような地下タンクは別として、バイクの燃料タンク内のガソリンなら、車庫内でも3ヶ月くらいから劣化が始まっています。燃焼機器の故障の原因が8割燃料由来ですので、放置はワンシーズンが限度かもしれません。
よく、曜日がわからなくなるね(笑)髪の色変わったかな⁉️
二宮さん顔小さいからマスクの脇、抜けちゃってる…Σ(￣ロ￣lll)
おつかれさまー♪あらら…一週間前の動画ね😅✨つーか、茶髪の祥平さん可愛い😘🧡
あれ⁉️下ネタなかったっけ⁉️ガソリンタンクのポリ化すると軽量化できそうなのにな😅長期保管でも毎日エンジンかけてあげれば違うんですかね⁉️その辺も知りたかったです。久しぶりの茶髪お似合いだわ、ツヤツヤサラサラ羨ましい👍昔の祥平たんに戻ってるぅ💕
え？抜き方？僕わからないなぁ🤤(すっとぼけ
自分も今年3年ぶりにカブを復活させました。ガソリンは半年くらいに一回かけて屋根付き壁付きの倉庫に保管してました。燃料満タンだったのでサビはありませんでしたが、キャブの調子が悪かったのでバイク屋でプラグやバッテリー諸々込みで預けましたね。まだ19歳なので小型免許取るのに手間取りましたが、カブなのでバリバリ活躍してますよー！
かわいい😍
しゃべりましたよ、一回…👀きずいてないのかな…😅二宮さんご自身もおっしゃってましたが、お話をする上でずっーと真面目に話してると聞く側は寝てしまうのでギャクは入れなくてはいけないと…😅二宮さんの話は長くても訳が分からない事でも聞き入ってしまう。話術ですね。🤗それと、最近は花粉のせいで鼻声が多いけど二宮さんの声質ね。✨💍✨キ～ラン！🥰
とっても勉強になりました!
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屋外に長期保管なら、そうなる前に早めに手放すのも一案ですね
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あー楽しかったですょ。
私のスズキCV-1と言うミニカーのタンクは、POR-15のタンクシーラーで半永久的コーティングしてます。下処理が一番大変ですけどね。
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キャシャーンのようですね
やっぱりバイクは乗ってなんぼなんじゃ…
ポリタンク化大賛成ですね。ＺＸ12Ｒとかもダミータンクじゃないですか。
で燃料を入れるタンクはダミータンクの下に勿論、鉄ですけど、その鉄タンクを
ポリタンクにすればサビにも悩まされずキャブの状態もよくなるし、バイクも長持ち
できるし、ポリタンクが劣化してくればメーカーさんが量産体制で在庫を抱えもらえれば
鉄タンクよりも安価で交換できると思うんですがね。
未来のバイクのタンクはポリタンクで・・・・
ポリタンクは事故ったときに火事になりやすそうだけど…
後、タイヤを浮かしておくこととか
あと、冬季に乗らない間の任意保険料の節約法…
年払いではなくに月払いにして全く乗らない12月から2月は休止連絡
他にベストな方法は有りますか？
整備して乗り出そうとしているバイクがありますが、ガソリン満タンで9年間の長期保存をかましてしまった、、、終わった😱😱😱
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あーうちも、検切れの放置車両なんとかしないと、、、
キャブ車はフロートチャンバーから抜いておくだけでだいぶ違うよ。
ハイオクは洗浄剤が入ってるからかもね。
ポリタンクは事故の時に発火しやすいからダメなんだと思う。
そうか、悪いことやるのはタンクか〜
二宮艦長花粉症🎄🌁😷辛そう！
ホーネット250に乗ってたんですが…
妊娠して乗れなくなってしまった（泣）
バッテリーはとっくに切れてるし、ガソリン入ってたかな…？あと3ヶ月放置の予定だけど大丈夫かな？
もっと早く知りたかった…
早く乗りたいよぅ…
冬眠させてる現在二宮さんのお話しを参考に満タンプラス添加材入れてます 今日目覚めさせるはずだったのに……雨でやんの(>_
バイク屋さんみたいなこと言ってる！
どうしてここまで加工、素材技術が進歩してんのに、ガソリンタンクは錆びちまうの？
なんでいつまでもただの鉄の器なの？鍋とか、フライパンなんて加工されてるじゃないですか
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まああと何年もしないうちに、バイクもガソリン車は生産できなくなるんでしょうけど....
事故って動けなくなるのは仕方ないと諦めもつくけど、ただガレージにしまってただけで動けなくなるなんて
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冬の乗れない半年はこれでトラブル無し！
ゆきゆきさんがマスクしてるの見て目元が可愛くなるな～
思ってたら二宮さんも可愛くなってる。
ヌキ方には自信があります。
あ、ガソリンのね。
マスク鼻の横隙間有りませんか？
もう少し上にすると隙間無く成りそうですが。。鼻の隙間から花粉入ってませんか？
流石！バイク屋さん❗️
うちの長期保管してるバイクは３年目になるけど、まだガソリン腐ってないかな。
半年おきにエンジンかけてます。
キャブ車なんでエンジンかけたまま、燃料コックをOFFにして
キャブ内の燃料を使いきって止めてます。
髪キレイ✨になってるね。色も似合ってるよ😉
雪国ならともかく、寒い暑いで乗らなかったらバイクは乗る時期が無い気がする。
つまりハイオク満タンにするのが一番良いと
ちなみに、キャブ内のガソリンは3ヶ月くらいで使い物にならなくなります。何かの成分が、蒸発？抜けていってるんだと思いますが…。しばらく放置したバイクのエンジン始動がかかりにくいのは、ほとんどこれが原因。エンジンが冷えてるからとかはあまり関係ない、キャブ内のガソリン変えてあげるだけですぐかかったりします。ムリにセル回してかぶらせてなければですが…。なんで冬場だけ乗らない場合も抜いてあげるのが一番！
私もコロナよりも、アレルギーでマスク😷必須😆😆😆❤️
俺のＺＺＲ１１００Ⅾもタンク内はサビだらけ、純正アルミホイルも白サビだらけ
もう泣くしかない。
動画で言っていること全て起こりました。キャブの不調が原因でした。
皆さん、バイクはやはり乗らないと駄目ですね。車庫があれば長期保管できるのですが
青空駐車の場合はメンテはこまめにタンク内のサビは要チェック。
二宮さん、今度はアルミホイルのサビ予防と除去方法やエンジンの黒塗装された部分の塗膜剥げ
したところの修正方法などのお話しを聞かせて下さい。
ガソリン等の劣化の原因は、湿度、温度、日光です。
バイク関係ないですが、例えば、無色（水用）ポリに入れた灯油を日晒しにすると1ヶ月以下で腐ります。
スタンドのような地下タンクは別として、バイクの燃料タンク内のガソリンなら、
車庫内でも3ヶ月くらいから劣化が始まっています。
燃焼機器の故障の原因が8割燃料由来ですので、放置はワンシーズンが限度かもしれません。
よく、曜日がわからなくなるね(笑)
髪の色変わったかな⁉️
二宮さん顔小さいから
マスクの脇、抜けちゃってる…Σ(￣ロ￣lll)
おつかれさまー♪
あらら…一週間前の動画ね😅✨
つーか、茶髪の祥平さん可愛い😘🧡
あれ⁉️下ネタなかったっけ⁉️
ガソリンタンクのポリ化すると軽量化できそうなのにな😅
長期保管でも毎日エンジンかけてあげれば違うんですかね⁉️その辺も知りたかったです。
久しぶりの茶髪お似合いだわ、ツヤツヤサラサラ羨ましい👍昔の祥平たんに戻ってるぅ💕
え？抜き方？僕わからないなぁ🤤(すっとぼけ
自分も今年3年ぶりにカブを復活させました。ガソリンは半年くらいに一回かけて屋根付き壁付きの倉庫に保管してました。
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まだ19歳なので小型免許取るのに手間取りましたが、カブなのでバリバリ活躍してますよー！
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二宮さんご自身もおっしゃってましたが、お話をする上でずっーと真面目に話してると聞く側は寝てしまうのでギャクは入れなくてはいけないと…😅二宮さんの話は長くても訳が分からない事でも聞き入ってしまう。話術ですね。🤗それと、最近は花粉のせいで鼻声が多いけど二宮さんの声質ね。✨💍✨キ～ラン！🥰