SWAP! Zo voelt het als je van accu wisselt 🔋
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2023
- NIO is het enige automerk dat je van batterij laat swappen als deze bijna op is. Rutger reed ruim 900 km met de NIO ET5 Touring naar de presentatie van de NIO EL6 om dit te ervaren.
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokbright
linktr.ee/brightnl - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Ontzettend gave, fijne, veilige en mooie auto! Swappen is de toekomst, heb zelf gereden in de ET5T en het voelt echt als je over wolken rijd, wat een ongelofelijke auto en zeker niet te vergelijken met de goedkope teslas!
Prima te vergelijken met de goedkope Tesla's wat mij betreft, zeker als je dat prijsverschil eerlijk meeneemt. Want de Nio mag dan fijn zijn, goedkoop is hij niet.
@@RutgerMiddendorp Volledig eens, werkelijk hilarisch comment want het hele NIO menu is zo "meegenomen" uit die "goedkope" Tesla's ;-)
mmmh....goedkoop (maar goed) is iets slechts? Leg me even uit waarom een nieuw type model 3 voor net onder de €40k (met Nederlandse subsidie) te krijgen is en deze minder "ongelooflijk" is? Want geen haar op mijn hoofd die er over peinst om de voorkeur te geven aan deze Nio, nog los van hoe "ongelooflijk" die ook is.
@@hermanstokbrood basis dingen als een richtingaanwijzer en parkeersensoren, en een interieur.
@@marcohillenga5068 pooh, je hebt de richteraanwijzer gevonden..... de rest van je comment is zwaar achterhaald. now I'm conviced 🤷♂😁
Hele interessante video! Bedankt
Bright filmpjes zijn altijd leuk! In heb geen NIO behalve een smak aandelen ervan 😂
Ik vrees dat dit het niet gaat worden hoor
@@j_c771 kostentechnisch wel een heel goed concept. Neo kan winst maken op energie en klanten laten wisselen tussen twee of drie formaten accupakketen. Zo kunnen ze klanten bijvoorbeeld standaard een klein accupakket leveren. Ook wanneer er nieuwe technieken zijn in batterijtechnologie kan neo dit veel sneller implementeren. Dit heeft toch wel héél veel voordelen moet ik zeggen
Oei, jij durft. Denk zelf dat dit systeem kansloos is.
@@hermanstokbroodik denk dat het nu pas gaat beginnen met Alps en Firefly modellen. Goedkopere modellen van €20000 tot €50000 komen nu pas.
@@j_c771 maar dat dachten we jaren geleden ook van elektrisch rijden, denken we nu van waterstof, het is niet alleen maar een ding, het is én én én.
Uhh… Ken je deze nog? MG5 Electric. Dat is volgens mij de OG elektrische station van dit moment toch? Die was er eerder dan de nio. Ik zag trouwens €169 / maand staan voor de batterij huur. Ik kan daar met onze Golf variant uit 2019 zo’n 1300km mee rijden. Hmm nee, voor ons nog lang niet aantrekkelijk. Wil wel heel graag elektrisch rijden maar helaas nog te duur. Bedankt voor de video bright. Leuk om deze techniek te zien.
Daar dacht ik ook meteen aan toen hij zei dat het de enige elektrische stationwagon was.
Ja, de MG5 en als je heel gul bent is de Taycan Sport Turismo ook nog een station. Dus je hebt gelijk.
Kwaliteit van de audio van deze video is matig?
Leuke video!
Leuk verhaal maar wat doe je als je in de app ziet dat er nog een aantal accupacks beschikbaar zijn en eenmaal aangekomen nul?
Die laatste 10 seconden 🤣"What can you do" wtf
Mooie video om te kijken vooral het systeem van wisselen van de accu lijkt mij heel fijn, wat naar mijn idee nog beter zou zijn dat er stations waren waar men ongeacht welk merk of type EV zou kunnen wisselen. trouwens waar ik al heel lang benieuwd naar ben als sites als Bright of denk aan Autoweek auto's testen is het opladen of tanken tijdens deze periode dan ook gratis, want dat zou wel heel oneerlijk zijn t.o.v. andere automobilisten.
Benieuwd welke oneerlijkheid je hier op doelt, een beetje van de leaserijders die gratis tanken langs de snelweg?
tesla rijders laden toch ook gratis op bij een tesla laadstation?
kennis van mij heeft 1.5 jaar geleden zo'n grootst model tesla gekocht. met van die vleugeldeuren achter. Hij kan gratis laden met tesla laadpalen @@spoenk7448
Had er nog nooit van gehoord, maar mooie auto die station!
In 2008 kwam de Tesla Roadster uit en er waren maar weinig mensen die dachten dat het een succes zou worden: “Wie gaat z’n auto nou aan de lader hangen?” “Je kan er maar 10 meter mee rijden” “de accu is snel leeg” “ik ga niet in een wasmachine rijden”
En kijk nu eens… iets meer dan 10 jaar later maakt Tesla de snelste productie-auto ooit gebouwd en ooo jaa.. ze kunnen zo goed als zelf rijden.
Ik ben benieuwd wat NIO en al die andere nieuwe autofabrikanten de komende 10 jaar aan al die raspessimisten gaan laten zien. Zet hem op💪
😀Jaaaa, draadloos laden en batterijen vervangen als deze bijna op zijn. nog veel te duur electrisch!
Wat gaaf! Super ook dat deze accu's stroom kunnen opslaan als er bijvoorbeeld een overschot is aan energie.
Wel benieuwd naar de impact op de mensen die graag komen swappen ;-)
@@electricfelixik weet niet precies hoe het werkt maar het lijkt me dat de computer van zo'n station een batterij die bijna vol is voorrang kan geven met laden. Via internet kan er in de gaten gehouden worden elke Neo's er bijna leeg zijn en er een batterij voor reserveren.
@@electricfelix ook zou neo het rijgedrag van mensen kunnen analyseren en een 50kw batterij met korting aanbieden ipv een 100kw. Wanneer je op vakantie wil een 100kw voor meerprijs reserveren. Veel beter voor het milieu qua baterijproductie. Niet iedereen heeft altijd een grote batterij nodig lijkt me
@@Gizzmo112 rond de vakantieperiode wil iedereen de 150kWh accu, dus die zijn dan gewoon op.
@@channel4ferrets als solid state batterijen komen is dat switchen niet meer nodig. BMW komt volgend jaar me ST batterijen en ze geven aan dat een 100kw batterij in 9 minuten 100 opgeladen kan worden. Dat is dus maar 3 keer zo lang als wisselen bij Neo. Wellicht gaat het laden over een paar jaar nóg sneller.
Echt een strakke auto! ❤
“Waarom alleerst ik wil niet vliegen, want ik ben bang niet dat ik neer stort maar dat de wereld in de fik gaat staan” ja want dat gebeurt zonder accu wel maar met accu niet😅😂😂
Ik zou ook wel eens het verschil willen zien in de belasting van het milieu in de vergelijking tussen een vlucht en deze poppenkast.
ik hoop dat we op een punt gaan komen waar dit swappen gestandaardiseerd is
en ook dat het een beetje op basis van statiegeld en energiekosten werkt i.p.v. een abonnement
Dat moet van bovenaf afgedwongen worden (als het al een serieuze optie is) en dan ben je 10 jaar verder voor het geregeld is al dan niet met voldoende stations die dit mogelijk maken. Ik denk eerlijk gezegd dat we beter af zijn met het stoppen van energie in betere accu's en laadtechnieken. Hoe vaak is het nou werkelijk dat het swappen van een accu nodig is.
De Europese Unie heeft al ideeen om een battery vervanging verplicht te maken.
Dus wie weet
Een standaard komt er niet. Het zou ook innovatie in de weg staan, aangezien er ieder jaar betere accu's komen met een iets andere, verbeterde chemie en ook weer een andere laadcurve. Je zou de ontwikkeling van accu's daarmee bevriezen. Er zijn sowieso merken die helemaal niet willen beginnen aan verwisselbare accu's. Tesla heeft bijvoorbeeld een structural battery pack, die onderdeel uitmaakt van de bodem. Als je die zou verwisselen, komen de stoelen mee want die zitten direct op de accu. Dat scheelt veel gewicht en dikte. Een NIO zal door het verwisselbare accu-systeem altijd iets zwaarder en logger zijn.
Je vergeet de inbegrepen Lidar... Autonoom rijden zal mogelijk zijn via over the air software updates. BMW/AUDI staan heel ver achter met hun elektrische voertuigen.
Het swappen heeft wel wat nadelen. De swapstations zijn duur om te bouwen, er moeten veel accu's op voorraad zijn, rond spitsuur sta je alsnog in de file voor het swapstation. Er zijn bij NIO ook grotere accu's, je zal zeggen "handig als ik op vakantie wil" maar die zijn tegen die tijd natuurlijk op. "Een paar minuten" is ook wat optimistisch. Bjørn Nyland heeft de klok mee laten lopen en het swappen duurt 6 minuten in totaal en als er een rij auto's voor je staat, kan je die tijd x het aantal auto's doen. Dan zal je zeggen "dan bouwen ze nog wat swapstations bij voor de spits". Maar dat is niet heel efficiënt, dan heb je een extra swapstation dat maar 2 uurtjes per dag intensief gebruikt wordt en de rest van de dag niets verdient.
Meneer is bang dat de wereld er slechter aan toe zal zijn door het vliegen maar rijd vervolgens een elektrische wagen. Een lijnvlucht van een bv A320 volledig gevuld in economie configuratie geeft een verdeeld verbruik van 6L/100km. Dat valt best mee en een pak minder vervuilend dan het maken van al die accu pakketten.
Welke kleur is die ET5 Touring
Groen
Dit is interessant. Want je hoeft dan niet bang te zijn dat de batterij kapot gaat. Die kun je dan gewoon vervangen
Mooie luxe auto. Ze hebben wat weg van Apple qua styling / merk. Premium dusja tuurlijk zijn er goedkopere merken beschikbaar. Eens zien of ze de massale chinese golf gaan overleven..
Nio maakt deel uit van de Chinese golf
Ja, graaiers inderdaad. Precies Apple.
taycan cross turismo? mg 5 stationwagon? volgens mij is de nio echt niet de enige electro sw.
Voorlopig is ev rijden voor mijn nog niet interessant maar ik vind die touring wel heel erg fraai!
Ik vind een prima idee met wisselen van batterijen.
@rutger had je geen tijd om een beetje netjes zijn? (Haar en baard trimmen) 😅
Ik had speciaal voor jou gedoucht en een lekker geurtje op gedaan.
🤩
Ik nen benieuwd hoelang duurt het volledig opladen bij een laadstation (snelladen) vs het swappen. Zo kan je een beter overzicht maken Qua reistijd.
Als je een mens bent die moet eten en plassen, dan is je totale reistijd bijna gelijk.
@@RutgerMiddendorpstraks kan je gewoon uitstappen en regelt nio het proces en zet hem netjes met nieuwe accu in het parkeervak.
@@QK..Dat denk ik niet, want ze hebben geen parkeervakken naast de wisselstations
@@RutgerMiddendorp de techniek gaat heel snel. Ze hebben niet voor niks Lidar. Je moet in oplossingen denken niet in problemen.
@@QK..Nio mag in oplossingen denken, het is mijn taak publiek daar iets zinvols over te zeggen. En de hoeveelheid moeite die het kost om 5 min te besparen vertelt mij: gaat niet gebeuren
1:20, taycan?
Volkomen kansloos dat swappen. Hier hoor je over een paar jaar helemaal niets meer van. Hoeveel extra batterij pakketten heb je wel niet nodig om heel veel auto's te kunnen swappen? En dan moet je ze ook nog allemaal vol zien te krijgen.
Klopt ook liever zo weinig mogelijk Chineese auto's
2000+ stuks in China nu. 30 miljoen swaps. Probleemloos, duurzaam en altijd nieuwste techniek. Als het daar lukt waarom hier niet?
Er komen straks submerken van Nio. (Alps en Firefly)
Die komen met auto van €25000 minus de €12000 van de accu kan je auto kopen voor €13000.
€13000 aanschaf met €169 in de maand (2 gratis swaps in de maand) dit kunnen veel particulieren wel aanschaffen.
Daarnaast dienen de powerswapstations als kleine energiebron.
@@QK.. probleemloos zou ik met een dikke korrel zout nemen
Kansloos zo een mening terwijl je er de ballen verstand van heb.
@@QK.. een auto van 12000 euro en twee gratis swaps, gaat er nooit komen. 100 km laden in 5 minuten. Swappen duurt langer en is veel milieu onvriendelijker met al die extra accu’s. Ik rij 50.000 km electrisch per jaar, en heb werkelijk nog nooit gedacht, kon ik nu maar swappen. Met eigen oprit sowieso bijna nooit aan de snellader. Maar goed, we gaan het zien de komende jaren of swappen het gaat worden. Ik denk het niet. 😇
Rutger Wat een mooie auto's rijden elke keer grandioos gas erop en ik wil een keer met jou Richards een Tesla binnenkort als dat mogelijk is Laat maar even weten
Rijdt de auto zelf (automatisch) op het swapstation?
Ja dat is dus volledig automatisch
Ik dacht dat ik de enige was die dit idee met die power swap had, ik dacht echt dat mijn visie winstgevend kon worden 😂😢
Google maar eens op Renault fluance. Is in 2006 ofzo ook al geprobeerd en faliekant gefaald
Müngen?
De teller staat nu op meer dan 3 mil swaps in China
Is dit de toekomst van elektrisch rijden?
Neen snelladen gaat als maar rapper worden en dan verdwijnt dit niche product helemaal
De toekomst is laden want dat is (veel) goedkoper ;-) en daar hoef je (idealiter) de deur niet voor uit.
@@j_c771Je kunt een NIO ook snelladen... 😉
Hoeveel kost een accu swap? En wat als de accu 50% geladen is als je gaat swappen, kost het dan hetzelfde?
Je betaalt een vast tarief per swap en dan per kwh voor het verschil tussen de batterij die je inlevert en degene die je mee neemt. Als je dus met 10% aankomt dan betaalt je een beetje meer dan als je een batterij met 50% inlevert. De tarieven zijn nu niet zo heel hoog, maar ik kan ze ff niet vinden. Je bent overigens wel afhankelijk van nio, dus als ze morgen de prijzen omhoog gooien dan ben je de sjaak.
Vastbedrag van €10 per swap en inderdaad het verschil tussen de lege en volle batterij x know prijs dacht ik.
Bij aanschaf van de auto moet je kiezen: swappen of kopen. Als je kiest voor swappen kost dat geld terwijl je thuis gewoon kunt laden. In de praktijk swap je een paar keer per jaar. Niet rendabel.
volgens mij snap jij het concept niet
Als je oor de optie van accu wissel gaat betaal je 289 euro permaand klopt dit?
€169 bij 75kwh batterij en €289 bij 100kwh. Als ik het goed heb mag je 2x gratis swappen per maand. Dus die kosten kan je dan eraf halen.
Maar de vraag blijft hoeveel mensen waren er bij het swapstation langs geweest?
Dat vertel ik toch? Zo'n 5 per dag.
@@TheThunderdance-nd8jw lees mijn comment nog eens hardop voor. Maar dan met de stem van een juf op de basisschool
@@RutgerMiddendorp waarom verwijder je je reactie niet? dit ziet er zo raar uit
@@RutgerMiddendorp Als juffrouw Lynn tegen mij zou zeggen: "dat vertel ik toch?" (ik zit in groep 6) dan krijgt ze een advocaat over haar dak. ik wil dat ze dan gearresreerd word, dat kan gewoon echt niet.
@@TheThunderdance-nd8jw Als juffrouw Lynn netjes vraagt: "Dat vertel ik toch?" dan zou ze daar niet voor gearresteerd moeten worden. Sterker nog, als ze het boos zou zeggen ook niet. Succes op school en doe de groetjes aan juffrouw Lynn.
Maar wat ik dan niet begrijp is, je koopt een nieuwe auto, met een nieuwe accu, daarna ga je je accu swappen (nieuwe accu, voor misschien wel redelijk gebruikte accu), dan is meteen je auto een stuk minder waard toch? hoe zit dat dan?
De accu die je kan swappen huur je, wordt niet gekocht.
Nu al een achterhaald systeem. Daarnaast is het ondersteunen van de onmenselijke Chinese dictatuur zeer kwalijk.
0:21 mietje
Gedoe.
basisprijs 63 mille klink heeeel veeeel geld
Ik dacht ik ga kijken naar mijn favorite auto... mar toen hij zei ik ga niet vliegen omdat ik bang ben dat de wereld nog verder in de fik gaat haakte ik af. Wat denk je hoeveel Co2 het heeft gekost om die accu te vullen en om de swap stations te bouwen, om de accu te bouwen, auto te bouwen, auto te transporteren. Wat een hypocriet. Maar een promo film maken en een onzinnige rit maken kan allemaal wel.
Haha bang dat de wereld nog verder in de fik gaat staan 😂. Doe je ogen open, en je hoeft niet meer bang te zijn.
Rutger als ik kijk naar klimaatverandering dat die plaatsvindt Dat is zeker. Maar tot nu toe zie ik geen reden voor paniek. Ben jij het met me eens dat er op dit moment nog niets aan de hand is en waar ben je bang voor in de toekomst en wanneer?
Ik ben het zeker niet met je eens dat er op dit moment nog niets aan de hand is. We hebben een traject ingezet dat nu al bijna onmogelijk te keren is. Nu hebben we al een heleboel weersevenementen die in magnitude en frequentie alleen door klimaatverandering te verklaren zijn. En dat zal met ons tempo van consumeren en uitstoten alleen maar toenemen.
Nee, er is ook niets aan de hand. Het zal ons alleen maar geld kosten door die gecreerde klimaat-agenda en gekte. Volg Marcel Croc en je zult eerder hem geloven dan die clowns die met modellen spelen om de wereld zogenaamd bang maken om helemaal niets.
Klimaatverandering is echt, de mens heeft er ook mee te maken. Ik denk alleen dat het niet zoveel helpt om elektrisch te gaan rijden als we nog geen kernenergie hebben. Het indirect rijden op gas/kolen is nóg minder efficiënt. Het kost heel veel om de uitstoot van het maken van elektrische auto's te compenseren met groene energie. Vooralsnog is het vooral virtue signaling om elektrisch te rijden. Beetje hypocriet.
Kernfusie bedoel je? Want Kernsplijting is ook milieuvervuilend, laat staan als het mis gaat.. Anders beetje hypocriet 😅
@@ESbb1981 Ja kernfusie, goed idee. Welke bedrijven kunnen nu een kernfusiereactor bouwen die langer dan een paar nanoseconden energie kunnen opwekken? Wat het afval van kernspitsing betreft; er zijn nu technieken om de halfwaardetijd van dit afval extreem te verminderen. Dit doormiddel van protonen te verwijderen met lasers en is het afval nog potentieel gevaarlijk voor ongeveer 50 jaar. Na 20 jaar kan met deze techniek de brandstof weer verrijkt worden en grotendeels hergebruikt. Wanneer er Thorium MSR reactoren worden gebouwd is er ook totaal geen risico meer op een meltdown. De kernreactoren van vroeger zoals die van chernobyl en in Japan waren namelijk gebaseerd op reactoren die in onderzeeërs waren geplaatst. Dit waren de eerste reactoren en waren niet ontworpen voor veiligheid maar voor compactheid.
Kan Rutger niet zonder knuffel slapen? 😂😊
Jawel, maar die knuffel moet voor de deur liggen!
Dappere poging maar kansloos.
Als je ECHT een Nio wilt gaan kopen/leasen dan natuurlijk huur je de Accu, zo niet een andere merk graag!
Toch simpel?
Waarom nu weer zo moeilijk, achteruit naar binnen rijden? Kan het niet van achteren naar binnen en van voren naar buiten? Ik ken mensen die meer dan 2000 km rijden om in hun thuisland op vakantie te gaan, maar die kunnen niet achteruit rijden... 😅
Als je hem in het vakje ervoor zet dan rijdt de auto zichzelf naar binnen
€ 80.000 😢
Over 5 jaar 30.000
@@RobertPunt Nog veel, maar hoe zijn de accu's er dan aan toe?
De accu's kun je altijd vervangen door de nieuwste accu, dat is het grote voordeel van NIO
First
stumperd.
volgens mij realiseert ook bright niet hoe slecht deze accus voor het milieu zijn... wel zeuren over dat vliegtuigen veel uit stoten, maar ondertussen lekker Afrikaanse kinderen een mijn in sturen om jullie super giftige batterijtjes te maken
🤡🤡🤡
lekker iemand anders zijn oude accu in je gloednieuwe auto lmao dom systeem
Leuk als je een slechte accu heb,dat dan weer wel..
Als je de accu huurt heb je dat probleem dus niet.
@@RutgerMiddendorp “you own nothing “Klaus Schwab
Nee, als je iets huurt, dan is het idd niet van jou. Als je hem koopt, kun je logischerwijs niet swappen@@theowink
@@theowinkachterlijke kerel wat heeft die quote met deze video te maken & het is “You will own nothing and be happy”
Als je wilt quoten doe het dan ook tegoei.
@@theowink Ach ja, laat ze. Degenen die de quote niet willen geloven. Op een dag zullen de "wappies" weer gelijk gaan hebben. Netals altijd..;)
Wen auto die Amerikaans naar je spreekt, meteen een rode vlag wegens vlekken in m’n nek.
Jammer dat jullie genocide supporten door bij de Mac te gaan eten. Video verder top