Muchas gracias, tengo más de un año y medio, de estar lidiando con mecánicos que no hacen bien este trabajo tan sencillo y con este video lo logré hacer yo mismo, hasta ahorre tiempo y dinero.
Exelente video, amigo, no tenía conocimiento de estos, pero me gusta ver tus vídeos para ir conociendo los probables problemas de mi carro, y me encontré esté video, ahora checaré mi vehículo, ya q el freno de mano, no funciona 😅
Excelente video, ahora podré asegurarme de que estén bien calibrado (ya que e puesto a prueba mi carro y al momento de que le dejo el freno de emergencia en cuesta abajo pues los frenos traseros se van deslizando poco a poco y después tengo que dejarlo acuñado) Gracias Nuevamente por sus enseñanzas Buen amigo!
Buenas noches, pregunta porque será que me llanta cuando la giro así por afuera para ver cómo que llega una parte donde no gira mucho y otra si hora un poco mas
Mande hacer todo el mantenimiento a mis frenos, eso esta pasando estos dos dias, tengo que bombear una vez y a la segunda agarran súper bien, para ir a checar y qué revisen, excelentes videos!
Gracias por compartir, lamentablemente no pude sentir la estrella, aunque si la alcancé a ver con el vídeo del teléfono, no hacía como matraca. Tuve que desmontar la llanta y destapar el tambor para entonces ajustar la estrella... Creo que sería mejor si lo ajustara a través de ese orificio, porque al ajustarlo y volver a montar el tambor no entraba, cuando ya entró, daba muchas vueltas la llanta. Por lo que pienso que estando montada se podría ajustar con mayor precisión y que sólo de la vuelta y media... De cualquier forma, mil gracias, pude ajustar mis frenos y estrenar mis algunos de mis dados... Fue muy satisfactorio. Bendiciones
Saludos mi estimado !!! Tienes algún video para calibrar el freno de mano de un golf mk2 .... lo han ajustado sin embargo al estar accionado el auto camina y me dicen que es por que ya no lo pueden ajustar más y que hay que cambiar una pieza !!!!
Muy buen tip ... por lo que veo es relativamente fácil la solución todo iba bien en el video hasta que llegue a la parte de la soldadura pues no tengo soldadura !!!! Creo te pediré tu dirección para llevárte mi mk2 !!!!! Saludos !!!!
Tengo una duda..... Al dejarlos asi de frenadas las ruedas traseras. En movimiento ya se estarian calentando porq van siempre frenadas entonces para dejarlas bien reguladas con las delanteras tendriamos que tambien girarlas para q queden con la misma duraciin de giro
Muchas gracias por tu video.una duda la capacidad del líquido en el cilindro trasero hay q purgar o con eso no hay problema como uno abre mas las cintas pero los pistoncitos del cilindro quedan más lejos.no se si.me explico.igual muy buena tu explicación
Me hicieron los frenos traseros en un taller, no paso la verificación técnica por desbalance, rectificaron campanas cambiaron cintas y cilindros, quedo parejo pero yo lo noto que atrasctarda en frenar lo voy a dejar unos días que asienten y lo voy ajustar mejor, gracias
Hola amigo muy bien explicado pero tengo una pregunta que hacerte tal vez me puede ayudar mi padre tiene un carro corolla año 1978 es de los viejitos pero a tenido mucho problemas con los frenos traseros tiene los tambores a última rectificada y las balatas se pusieron sobre media y hace unos días atrás salió de viaje y se le desarmo el freno de una llanta de atrás mi pregunta el cambio las bombillas auxiliares ambas usted cree que solo sea de volver a reamar de nuevo creo que me puede informar qué me recomienda hacer
La única razón por la q se pudo haber desarmado en por que un seguro se salió, así es q a la hora de armar checa q todo esté correctamente th-cam.com/video/lrHuYOYC_OI/w-d-xo.html
@@KyDGalat amigo si al momento que se desarmo hizo un estruendo fuerte mi pregunta puedo rearmar el bombín con los mismos pistones y se armar las balatas también se que tengo que calibrar y sangrar o purgar pero en una llanta delantera del lado del conductor el sangrador está roto y ahí que me recomienda hacer aflojó la boquilla de la manguera o no puedo esa llanta y pregunto esto porque el carro está en una área rural y por eso pregunto para tener una idea de que tipo de las razones porque se desarmo y que típo de escenario puedo encontrar a la hora de repararlo y le envío un cordial saludo desde aquí Honduras 🇭🇳
buen video, me quedo una duda ¿esa regulación con vuelta y media funciona tanto en tración delantera cómo trasera o es diferente? gracias de ante mano y felicidades
Buenos días , podría montar un vídeo de como ajustar los frenos de mano ( emergencia) para auto con frenos de disco traseros? No existe en You tube un vídeo , más q solo graduación en el BRAZO..
Hola! Pregunto.. si da una vuelta y 1/4, significa que la cinta toca la campana, poco para hacerla frenar, pero al fin y al cabo.. la toca. La pregunta es, no calienta la campana al circular? Gracias, saludos!
@@KyDGalat genial, gracias por responder. Ahora tengo otra consulta, que sucede si llego al máximo del calibrador y no logro ajustar? Estimo que eso significa que debo cambiar cintas..
@@supmauro raro, eso pasa cuando el ajustador o calibrador está amarrado, (atorado) es mejor quitar el tambor para ver físicamente que está pasando th-cam.com/video/3g2_kK1ZyBc/w-d-xo.html
En mi caso, no tengo ese tipo de calibración.. es del tipo de tornillo excéntrico. Son dos, uno para cada zapata. Tengo que ver cómo regularlas primero para que no me gire 360* el tornillo sin hacer su trabajo mmmm
Maestro buen dia tengo una duda ya le cambié balatas nuevas y herraje de freno nuevo pero aún así la llanta cuando le doy vuelta y óptimo el freno se va hasta el fondo el calibrador es un Pointer 2009 que podría ser
Maestro es a qui en tijuana o donde para llegar mi carro tengo ese problema en mi carro no puedo sacar el tambor ya lo intente pero no puedo des sajudtar las valatas
Aaaa vueno pues la verdad que buen trabajo ases compa yo pensé que Hera a qui en tijuana vueno grasias y a delante tengo que arreglar ese problema grasiad
@@KyDGalat esque fijate que los ajustaron pero ya despues de las 2 horas de andar el carro empieza como a hacer un ruido en la parte de atras del carro como cuando las pastillas se estan gastando pero las pastillas y fricciones todavia tienen bastante tiempo de vida
En mi caso tengo una ranger, cuántas vueltas tendría que dar la llanta? Lo menciono porque pues las llantas están conectadas al diferencial y la transmisión
Una pregunta fíjate q la calibre y la deje d una vuelta y luego se desrregulo andaba super apretada la llanta sentí q calentó el frenó y el fin super caliente q hacer..
Una pregunta .. Cambien solo pastillas en un nissan altima 2009 pero no siento q frenen y en los discos se ve q no frena como debe ser ....que puedo hacer ....gracias
Saludos, EXCELENTE VIDEO.. mi auto es un Mazda 1994, los 4 frenos son de Disco pero los traseros se ajustan con llave Tork, entonces el ajuste seria le mismo una vuelta y un cuarto?
Buenas, tengo problemas con los frenos traseros, me salió en la verificacion tecnica un desiquilibrio de frenado. Puede ser que le falte regulacion? Ya que le hice todo nuevo. Campanas,cintas, cilindro y flexible. Y sigo con el mismo problema.
Amigo buenos días, gracias por sus aportes a esta comunidad. Tengo un Tiida 2013 con freno de disco en las 4 ruedas. Pregunta como tensionar las bandas traseras del freno de mano. Agradezco la ayuda.
Amigo muy buen video ya calibre mis llantas tal como lo muestra el video pero mi freno de mano sigue asta arriba ayudame por favor mi carro es un aveo 2013 antamano muchas gracias espero que me puedas contestar asta pronto y que Dios te bendiga amigo
La primera vez que lo hice le llevo casi dos horas, hoy en día lo hago en 10 minutos y me quedan perfectos, Muchas gracias
Perfecto!! Saludos
Las balatas en disconse calibara
Muchas gracias, tengo más de un año y medio, de estar lidiando con mecánicos que no hacen bien este trabajo tan sencillo y con este video lo logré hacer yo mismo, hasta ahorre tiempo y dinero.
Me alegro mucho
Gracias Maestro muchas felicidades por su enseñanza pensé que era más difícil que bueno que hay personas como usted
Estamos a la orden
Gracias por tu gran explicación, un saludo desde Chile.
Saludos
Me gustó tu manera clara y sencilla de ilustrar este proceso gracias
Gracias, estamos pendientes
Exelente video, amigo, no tenía conocimiento de estos, pero me gusta ver tus vídeos para ir conociendo los probables problemas de mi carro, y me encontré esté video, ahora checaré mi vehículo, ya q el freno de mano, no funciona 😅
Excelente, saludos
Gracias maestro por compartir el conocimiento y muy util para una emergencia en la cual necesitamos regular los frenos traseros.
Un placer, saludos
Excelente video, ahora podré asegurarme de que estén bien calibrado (ya que e puesto a prueba mi carro y al momento de que le dejo el freno de emergencia en cuesta abajo pues los frenos traseros se van deslizando poco a poco y después tengo que dejarlo acuñado) Gracias Nuevamente por sus enseñanzas Buen amigo!
A la orden
Buenas noches, pregunta porque será que me llanta cuando la giro así por afuera para ver cómo que llega una parte donde no gira mucho y otra si hora un poco mas
Exelente amigo. Saludos desde argentina
Saludos!!
La. Mejor explicación qué encontré 👏
Gracias
Muy buena explicación Maestro, muchas gracias!
Espero que su canal siga creciendo... saludos desde Ciudad de México 😎✌️
Muchas gracias
excelente explicación.. y el traje de mecánico está súper...gracias
A la orden mi estimado
Felicitaciones amigo explicas muy bien en el vídeo saludos desde chile🇨🇱
Saludos!!
Hermano de verdad muy buena explicación excelente
A la orden, saludos
Exelente video hermano me sacaste de un estrés con mi primer carro.
A la orden, a todos nos paso con nuestro primer auto
Excelente trabajo, calibrar frenos no ha sido difícil 👍
Manos a la obra
Saludos del estado de Tlaxcala Muy buena explicación
A la orden, saludos
La verdad maestro usted se merece más suscriptores
Te agradezco el comentario, te dejo un video relacionado con el freno de mano , saludos th-cam.com/video/Azm6Vbxf-WE/w-d-xo.html
@@KyDGalat gracias
muy bien esplicado. buen video.saludes desde colombia
Saludos!!
Mande hacer todo el mantenimiento a mis frenos, eso esta pasando estos dos dias, tengo que bombear una vez y a la segunda agarran súper bien, para ir a checar y qué revisen, excelentes videos!
Debe tener aire en el sistema hidráulico.
Mur buena enseñanza amigo felicidades no me la savia gracias muy bien travajo
A la orden, saludos
Mis respetos la verdad buena explicación gracias
Saludos
Gracias Galat, excelente explicación !!!😊
Con mucho gusto
Gracias amigo saludos desde Edo mex muy buen aprendizaje 🙏🙏🙏🙏
Gracias!! A la orden
Muchas gracias por este video bendiciones maestro
A la orden
Muy útil y bien explicado. Muchas gracias
A la orden
gracias por este video maestro, me ha servido muchísimo.!....
Te dejo video th-cam.com/video/Azm6Vbxf-WE/w-d-xo.html
Gracias por compartir, lamentablemente no pude sentir la estrella, aunque si la alcancé a ver con el vídeo del teléfono, no hacía como matraca. Tuve que desmontar la llanta y destapar el tambor para entonces ajustar la estrella...
Creo que sería mejor si lo ajustara a través de ese orificio, porque al ajustarlo y volver a montar el tambor no entraba, cuando ya entró, daba muchas vueltas la llanta.
Por lo que pienso que estando montada se podría ajustar con mayor precisión y que sólo de la vuelta y media...
De cualquier forma, mil gracias, pude ajustar mis frenos y estrenar mis algunos de mis dados... Fue muy satisfactorio. Bendiciones
Me alegro, de esto se trata el canal, poder hacer reparaciones nosotros mismos, saludos
Muy buen video todo un profesional hermano gracias saludos desde Argentina
A la orden , saludos
Perdona la ignorancia amigo..esa calibración lo hiciste sin el freno de mano..no?
@@oscarpy7769 sin el freno de mano puesto, te dejo como ajustarlo th-cam.com/video/Azm6Vbxf-WE/w-d-xo.html
@@KyDGalat gracias..👏👍👌
Justo lo que necesitaba ,muy bien explicado,muchas gracias
Muchas gracias por compartir tu conocimiento
Excelente video muy detallado amigo, ese ajuste también sirve para cuando ya no atoran con el freno de mano?
Exacto, lo mismo
Muy buen video muy bien detallado justo lo q queria saber. Gracias
Perfecto, saludos
Que dicha que Vi este video por qué e visto que por mi zona nadie sabe calibrar frenos .
Manos a la obra, éxito
mejor explicado imposible, muchas gracias!
A la orden, saludos
Buen día es lo mismo la calibración del tambor con una Jeep liberty 02.. ??
Si, de arriba para abajo
Exelente video hermano muy bien explicado
Saludos!! Te dejo del freno de mano th-cam.com/video/Azm6Vbxf-WE/w-d-xo.html
Muy didáctico el video, te felicito
Gracias, a la orden
Felicidades maestro
Buena explicacion
A la orden
Exelente explicación... abrazo
A la orden
Mil gracias por el video,una pregunta se lo puedo hacer a mi versa 2018, será el mismo prosedimiemto
Claro! Lo mismo
Muchas gracias broo aquí pendientes de más videos
Saludos mi estimado !!! Tienes algún video para calibrar el freno de mano de un golf mk2 .... lo han ajustado sin embargo al estar accionado el auto camina y me dicen que es por que ya no lo pueden ajustar más y que hay que cambiar una pieza !!!!
Mira th-cam.com/video/ZhvGZLr7g-o/w-d-xo.html
Muy buen tip ... por lo que veo es relativamente fácil la solución todo iba bien en el video hasta que llegue a la parte de la soldadura pues no tengo soldadura !!!! Creo te pediré tu dirección para llevárte mi mk2 !!!!!
Saludos !!!!
@@andresortiz4373 a la orden, carretera oaxaca puerto ángel kilómetro 105.5 Miahuatlan de Porfirio Díaz
Gracias amigo por esplicalo bien tiene mis respetos
Gracias, saludos
Una consulta cuando giro los dientes para abajo las zapatas de expanden??
No en todos los casos, varían dependiendo el auto, pero intenta y pon atención al resultado, si no se ajusta, sería al contrario
Pregunta haciendole ese ajusted que usted dice .menciona usted que al hacerlo no se calientan las balatas y si se calientan ????
No, es normal
Pregunta amigo tienen que calentarse pero lo normal
@@rodoortiz270 lo normal si, para comprobarlo con cuidado toca el rin delantero, y toca el trasero , por lo regular deben estar igual de calientes
También se puede aflojar maestro o solo ajustar saludos y gracias por la info
Ambos mi estimado
Excelente información gracias 👍👍👍
A la orden
Consulta la calibración hay que hacerla en las dos ruedas traseras?? Eso no me quedo claro
Así es mi estimado, en ambas
Me pareció muy buen video muy claro sería lo mismo para otros 8:30 8:30 vehículos por ejemplo un Chevy 2007
Mira th-cam.com/video/cDxgK0bcQYw/w-d-xo.html
Excelente gracias por compartir y enseñar amigo
Tengo una duda.....
Al dejarlos asi de frenadas las ruedas traseras. En movimiento ya se estarian calentando porq van siempre frenadas entonces para dejarlas bien reguladas con las delanteras tendriamos que tambien girarlas para q queden con la misma duraciin de giro
Que crees que es diferente, ya que adelante son de disco, y aunque queden completamente libre frenan
Hola buen día
Una pregunta
¿Para calibrar una Tsubame igual es de arriba asia bajo?
Una disculpa, me agarras en curva , intenta si no calibra le das al contrario
Muchas gracias por tu video.una duda la capacidad del líquido en el cilindro trasero hay q purgar o con eso no hay problema como uno abre mas las cintas pero los pistoncitos del cilindro quedan más lejos.no se si.me explico.igual muy buena tu explicación
Solo se purga cuando hay pérdida de líquido de frenos, o por alguna reparación
@@KyDGalat muchas gracias por tu respuesta.explicast cosas q nadie dice.sos un maestro.saludos desde bs as.Argentina
Buenísima explicación gracias 🙏 saludos ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍🏽
A la orden
@@KyDGalat inscrito 👍🏽👋🏽👋🏽🙋🏻♂️saludos
El versa también tiene esa ranura para ajustar los frenos traseros?
Así es mi estimado
Excelente hermano,y si es muy ajustado como seria la cosa..gracias
Solo darle al contrario
Se debe de ajustar las dos llantas traseras?o solo de un lado
Las dos
Bien explicado 👍🏻
Buenas amigo tendría que quitar el freno de mano para que no calibrar los tambores?
Así es, hay que desactivarlo
@@KyDGalat gracias amigo logre ajustarlo que tengas buen Día y sigue con tus videos que son de gran ayuda
Me hicieron los frenos traseros en un taller, no paso la verificación técnica por desbalance, rectificaron campanas cambiaron cintas y cilindros, quedo parejo pero yo lo noto que atrasctarda en frenar lo voy a dejar unos días que asienten y lo voy ajustar mejor, gracias
Es lo mejor
Pregunta joven...para una 93 ford f250 es el mismo prosedimiento????? Gracias
Así es, solo q la ranura está en la parte de abajo
@@KyDGalat amigo a las Ford f 150 se calibra hacia arriba o hacia abajo?
@@enriquevalladares1733 me agarras en curva, no recuerdo, pero dale y debe tener un tope si es q no es así, así es q le das al contrario
Excelente video amigo, que buen canal el tuyo, saludos
Hola amigo muy bien explicado pero tengo una pregunta que hacerte tal vez me puede ayudar mi padre tiene un carro corolla año 1978 es de los viejitos pero a tenido mucho problemas con los frenos traseros tiene los tambores a última rectificada y las balatas se pusieron sobre media y hace unos días atrás salió de viaje y se le desarmo el freno de una llanta de atrás mi pregunta el cambio las bombillas auxiliares ambas usted cree que solo sea de volver a reamar de nuevo creo que me puede informar qué me recomienda hacer
La única razón por la q se pudo haber desarmado en por que un seguro se salió, así es q a la hora de armar checa q todo esté correctamente th-cam.com/video/lrHuYOYC_OI/w-d-xo.html
@@KyDGalat amigo si al momento que se desarmo hizo un estruendo fuerte mi pregunta puedo rearmar el bombín con los mismos pistones y se armar las balatas también se que tengo que calibrar y sangrar o purgar pero en una llanta delantera del lado del conductor el sangrador está roto y ahí que me recomienda hacer aflojó la boquilla de la manguera o no puedo esa llanta y pregunto esto porque el carro está en una área rural y por eso pregunto para tener una idea de que tipo de las razones porque se desarmo y que típo de escenario puedo encontrar a la hora de repararlo y le envío un cordial saludo desde aquí Honduras 🇭🇳
@@arielsierra4630 revisa q las gomas no se hallan mordido, si no , arma así, y solo purga ese lado, no hay necesidad de purgar lo demás,
Hola te hago una consulta, por que los regulan a mano? Por que no funciona el autoregulador?
No todos los vehículos trajeron sistema de auto ajuste,
@@KyDGalat guau no sabia, muchas gracias, saludos desde buenos aires. 😎
@@gabriel170884 saludos!!
Mazteeer como fabrico el ajustador de frenos con la barilla 👌👌
Buena observación, déjame hacer el video
buen video, me quedo una duda ¿esa regulación con vuelta y media funciona tanto en tración delantera cómo trasera o es diferente? gracias de ante mano y felicidades
Por lo regular solo aplica atrás, ya que adelante la mayoría de autos traen frenos de disco, y ahí no hay q ajustar,
Excelente amigo, pero si deberían pegarle una limpiadita a ese motor 😂😂😂
Jaja, exacto
Es asia arriba o abajo . Saludos de Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Por ejemplo en la línea Nissan , normalmente es para abajo, en otras cambia
Maestro una pregunta después de calibrar los frenos es necesario purgar las llantas o no. Saludos desde guatemala
No mi estimado, solo con eso , saludos
Buenos días , podría montar un vídeo de como ajustar los frenos de mano ( emergencia) para auto con frenos de disco traseros? No existe en You tube un vídeo , más q solo graduación en el BRAZO..
Claro, lo programamos
Una pregunta todos los carros de freno de líquido se calibran así o hay otras maneras?
Si, la mayoría, a menos q sean de disco en las 4 ruedas, ahí se ajustan solas
Se purga primero o se calibra los frenos de tambor primero
Primero se calibra
Hacia donde da la vuuelta la estrellita hacia donde estas tu o hacia afuera ??
Depende la marca del auto, pero prueba dando hacía un lado , si no gira es al contrario
Excelente maestro
Gracias, saludos
Muchas gracias, compadre
A la orden
Gracias x tu informacion!!
A la orden, saludos
Para un seat Córdoba 2006 es el mismo procedimiento? Saludos.
Saludos!! Acá te dejo video th-cam.com/video/qjRUMAmHsAQ/w-d-xo.html
Disculpa mis frenos son de disco no tambor como los puedo ajustar ??? Gracias a saludos.
@@sergiomartinez2515 si son de disco en las 4 ruedas no se ajustan, son auto ajustables,
@@sergiomartinez2515 solo realiza este servicio th-cam.com/video/dIVo7nFg0vE/w-d-xo.html
Hola! Pregunto.. si da una vuelta y 1/4, significa que la cinta toca la campana, poco para hacerla frenar, pero al fin y al cabo.. la toca. La pregunta es, no calienta la campana al circular? Gracias, saludos!
Así es, está rosándose pero sin calentar, es como las ruedas delanteras, si quitas una rueda delantera verás que es lo mismo ,
@@KyDGalat genial, gracias por responder. Ahora tengo otra consulta, que sucede si llego al máximo del calibrador y no logro ajustar? Estimo que eso significa que debo cambiar cintas..
@@supmauro raro, eso pasa cuando el ajustador o calibrador está amarrado, (atorado) es mejor quitar el tambor para ver físicamente que está pasando th-cam.com/video/3g2_kK1ZyBc/w-d-xo.html
En mi caso, no tengo ese tipo de calibración.. es del tipo de tornillo excéntrico. Son dos, uno para cada zapata. Tengo que ver cómo regularlas primero para que no me gire 360* el tornillo sin hacer su trabajo mmmm
@@supmauro entiendo, te sugiero destapar para ver
Y eso sirve para que el freno de manos agarre mejor?
Así es
Una pregunta y si me pase de ajustada que debo hacer ? Lo contrario o que le hago
Exacto, dale al contrario
Maestro buen dia tengo una duda ya le cambié balatas nuevas y herraje de freno nuevo pero aún así la llanta cuando le doy vuelta y óptimo el freno se va hasta el fondo el calibrador es un Pointer 2009 que podría ser
Trae este sistema? th-cam.com/video/ZhvGZLr7g-o/w-d-xo.html
@@KyDGalat si trae ese sistema ya medio el tambor y midió 20.1 cm y el tambor marca que máximo es 201 mm que debo hacer sustituirlo
@@luismontiel9520 no es necesario, el ajustador ya bajo hasta abajo como en el video que te envié?
@@KyDGalat si ele ajustador ya va hasta abajo
@@luismontiel9520 realiza lo del video, con eso tiene
Maestro es a qui en tijuana o donde para llegar mi carro tengo ese problema en mi carro no puedo sacar el tambor ya lo intente pero no puedo des sajudtar las valatas
Estamos en Oaxaca, te dejo como th-cam.com/video/PDGNNvk5Rts/w-d-xo.html
Aaaa vueno pues la verdad que buen trabajo ases compa yo pensé que Hera a qui en tijuana vueno grasias y a delante tengo que arreglar ese problema grasiad
Gracias, muy útil
A la orden
Que pasa si la llanta solo da una vuelta al momento de ajustar? Se puede dejar asi?
Gracias por tu conocimiento y ayuda....
Si, no hay problema
Gracias, es normal que despues de un recorrido de una hora se toquen calientes los tambores de atras ?
@@LuisMendoza-mx7gs hasta cierto punto es normal, debe estar caliente casi lo mismo q adelante,
@@KyDGalat esque fijate que los ajustaron pero ya despues de las 2 horas de andar el carro empieza como a hacer un ruido en la parte de atras del carro como cuando las pastillas se estan gastando pero las pastillas y fricciones todavia tienen bastante tiempo de vida
@@LuisMendoza-mx7gs te recomiendo alzar la rueda y girarla, y revisa si hace algo de ruido extraño,
Excelente video gracias
A la orden, saludos
En mi caso tengo una ranger, cuántas vueltas tendría que dar la llanta? Lo menciono porque pues las llantas están conectadas al diferencial y la transmisión
Puede ser una y media
Se ajustan las 2 ruedas o solo 1 buen video amigo saludos
Las dos ruedas
Una pregunta fíjate q la calibre y la deje d una vuelta y luego se desrregulo andaba super apretada la llanta sentí q calentó el frenó y el fin super caliente q hacer..
Es mejor regresar un poquito
D cuanto la puesi dejar ea un L200 Mitsubishi 2007
Cada cuánto se debe calibrar ? Gracias
Dependiendo el uso del auto, pero aproximadamente cada 2 meses
Una pregunta ..
Cambien solo pastillas en un nissan altima 2009 pero no siento q frenen y en los discos se ve q no frena como debe ser ....que puedo hacer ....gracias
Si no se rectificaron los discos así va a estar hasta q asienten las balatas, de lo contrario ay que rectificar los discos
Gracias
Saludos, EXCELENTE VIDEO.. mi auto es un Mazda 1994, los 4 frenos son de Disco pero los traseros se ajustan con llave Tork, entonces el ajuste seria le mismo una vuelta y un cuarto?
Las ruedas traseras son de frenos de disco también?
Gracias, muy buen contenido
Gracias!! Te dejo como ajustar freno estacionario, de mano th-cam.com/video/Azm6Vbxf-WE/w-d-xo.html
Buenas, tengo problemas con los frenos traseros, me salió en la verificacion tecnica un desiquilibrio de frenado. Puede ser que le falte regulacion? Ya que le hice todo nuevo. Campanas,cintas, cilindro y flexible. Y sigo con el mismo problema.
Así es, para asegurarte levanta ambas ruedas , dale vuelta a ambas y ve cuál está desajustada
@@KyDGalat muchas gracias por la respuesta, saludos desde Argentina👌
Amigo buenos días, gracias por sus aportes a esta comunidad. Tengo un Tiida 2013 con freno de disco en las 4 ruedas. Pregunta como tensionar las bandas traseras del freno de mano. Agradezco la ayuda.
En este video muestro eso, espero y te ayude
th-cam.com/video/Azm6Vbxf-WE/w-d-xo.html
Que tal mi hermano hay que quitar el freno de mano?
O se hace con el freno de mano puesto..
Si, q esté libre
Buen dia maestro mi toyota hilux la regulacion de las zapatas esta tomado no se muebe ni para delante ni para atras que hago x fa
Se paso de ajuste, hay que desajustar
Amigo muy buen video ya calibre mis llantas tal como lo muestra el video pero mi freno de mano sigue asta arriba ayudame por favor mi carro es un aveo 2013 antamano muchas gracias espero que me puedas contestar asta pronto y que Dios te bendiga amigo
Con gusto, deja subo video para que sepan que hacer
excelente video
Saludos
Exelente contenido
Gracias
buenos dias , que pasa si los ajuste de mas como puedo ajustar de nuevo
Te dejo la solución th-cam.com/video/3g2_kK1ZyBc/w-d-xo.html
@@KyDGalat ya lo visualice, gracias
tengo unaultima duda, para grand cravan 98, se calibra hacia abajo o hacia arriba?