Cambio completo de frenos Traseros (Tambor Atascado)
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Cambio de frenos Traseros con Tambor Atascado toyota corolla
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Esta mal echo tu trabajo perdona que te corrija por atrás hay un horifucio para que desregules la breca nomas necesitas 2 desarmados planos
Amigo tiene toda la razon,si regresa el trinquete de kas zapatas,estas sueltan y sale el tambor.
Uff es más tedioso cambiar los de tambores a comparación con los de discos.
Amigo si conoce el ajustador.... Porque no lo usó para sacar el tambor... Simplemente se retorna para que el sistema se contraiga así no batalla para sacar... En algunos autos es autoajustable...
hola buen dia,, sabes si esto afecta EL FRENADO, tira a un lado el vehiculo si queda mas ajustado uno que el del otro lado ? me al momento de graduar el freno,
Y cuando no tienen entradas roscadas para tornillos? Ah,me olvidé que los coches antiguos ya no son de interés... 🤨🤨🤨
Excelente explicación, muy didáctica. Gracias, soy Marcos Zenteno Gutiérrez de Santiago de Chile.
prefiero un auto con los frenos de disco con pastillas ..es mas simple cambiar
UNA PREGUNTA BRO, QUÉ NO DEBE DE IR LA BALATA GRANDE HACIA ATRÁS?
No pude quitar uno 😭😂
El mejor explicado que he visto hasta ahora
Perfecto..si todos los mecánicos fueran tan responsables y dedicados como usted....sería una bendición..
Gracias y Dios le bendiga 🙏
Saludos desde Orlando Florida 💜
Me podra mandar un video para poner la banda del tiempo de un toyota camry 1996
bien montado las zapatas y tambores pero hay una cosa que no se ha hecho montar los bombines nuevos o en el mejor de los casos revisar que no esten resumidos levantando un cubrepolvo porque te has hecho un gasto de dinero y te lo puede hechar por tierra un bombin resumido que pronto estara tirando liquido ...saludos..
Solamente desajusta las zapataz. Así como la sacaste destruye el sistema.
Felicidades súper explicado y detallado. Y también excelente mecánico
Muy buenvideo
Gracias por tus videos, siempre bien explicados y son de mucha ayuda para la comunidad.
Amigo hasta donde tengo entendido las bandas sé destensionan y la campana sale fácilmente, al sacarlo como sacaste dañaste el resorte
Maestro todo limpio y bien explicando paso a paso un suscriptor mas 👍
Que medida es el tornillo
Me encanta la forma en la que explicas en tus videos , soy estudiante de mecánica y e aprendido bastante de ver tus vídeos ..
Ñññ
Soy nuevo suscriptor, trabajo como mecánico y sus videos sirven para ampliar mis conocimientos en algunas áreas. Muchas gracias.
Yo quiero estudiar ingeniería mecánica!! Me gusta el mundo de los autos!! Y aquí estoy viendo los videos!!!
⁰
No se por que me quedaron muy apretadaos los frenos de las llantas traserasj que ni siquiera camina camina el carro ya lo cerre el ajuste lo las que pude ayuda por favor que pudiera ser !! Chevy traker 2001 4×4
La mejor explicación! 👏🏼 después de 10 videos que he visto😰
Muy buen video, solo una pregunta, porque no desajustaste las balatas para no batallar en sacar el tambor? Saludos!
Desconocía el funcionamiento del sistema de frenos de tambor, muchas gracias por el aporte amigo!
yo tampoco. en principio creí que eso era el mecanismo del freno de mano solamente
Gracias a este video me voy a atrever a revisar los frenos trasero de mi carro, ya que siento como si estuviera pegando el ñafo izquierdo
Excelente video , gracias por compartirnos tus conocimientos me sirvió para hacerlo yo mismo , solo tengo una duda , la grasa de aluminio puedo ocuparla para ponerle a la masa antes de montar el tambor? Es que en mi auto tenia mucho óxido y eso mismo me dificultó sacar los tambores , entonces pretendo limpiar bien el óxido con cepillo de alambre y después poner un poco de esa grasa para evitar pase eso nuevamente , será correcto hacerlo así? Saludos desde CDMX MÉXICO
Caramba me saco el sombrero eres el primer TH-cam que hace las cosas bien y como se deben todo limpio y bien explicado te ganaste un suscriptor más saludos y éxitos desde Perú
X qdas vuelta para sacar es rueda no nosotros perdemos lligars en verte
Exelente gracias por la ayuda
Para empezar el *Toyota Corolla* es uno de los autos muy confiables, marca reconocida Toyota. En su mantenimiento son muy pràcticos y espaciosos. Claro Importante tener los medios como lo son la herramienta adecuada para sus reparaciones, te felicito al hacer lo correcto en instalarle los tambores de freno de paquete *Nuevos* te brinda màs seguridad para un buen agarre de frenado, yo pensé que llevarías al torno a rectificar los tambores quitarles esa cejita a la orilla, que es donde se atoran para extraer el tambor, agradecemos mucho tú tiempo que dedicas para explicar como hacer ese trabajo, aunque muchos sabemos como se hace el trabajo pero una cosa es ponerse hacerla se mira muy fàcil hay que recordar que en lo màs sencillo se complica, eres Único eres buén maestro y como dices tú un valor que nó muchos lo tenemos es la cualidad de tener paciencia y Amor al Automóvil para realizar una reparación. Te envio mi saludo desde Sonora México. Atte José Fco.
Saludos, gracias por el apoyo y el comtario ✌
Concuerdo que toyota es un vehículo relativamente fácil de desmontar diferentes componentes y partes. A diferencia de los nissan que hay lugares donde apenas entra la mano.
buen video, como busco el colocador de seguro redondo minuto: 12:35
wow, lo dificil se hace facil con esta explicacion tan detallada, buen Maestro !
Excelente video trabajo profesional y muy limpio, bien explicado, felicidades maestro
Hola, muy buen video, tengo un duda ¿cómo se llama el dispositivo que utilizaste para meter el seguro del pin?, el que se quebró cuando sacaste el tambor.
Muy buenas tardes le mando un afectuoso saludo desde Campeche,muy excelente video y muy bien explicado,una pregunta mi hermano , como se llama la herramienta que sirve para poner la cazuela y el resorte de las balatas, gracias y muy amable.saludos.
Te felicito por compartir esta interesante información, seguro nos va a servir a muchos de tus seguidores. Saludos desde Colombia
Me gustaría hacerle un cambio de tambor a disco en los frenos traseros a un Toyota starlet, podrías subir algún video que me ayude para esto?
si la inversion sale a cuenta es buena la idea,pero creo que mejor sale que te compres otro auto ya con discos a las 4 ruedas, hacer ese tipo de conversion al final sale mas caro que del beneficio que obtendras, sin contar que, es una modificacion grande que no es hecha por el fabricante, al menos que lo hagas en un taller especializado es mejor dejar el auto de fabrica y vivir con los frenos de tambor que son mas confiables que los de disco pero que no sirven de mucho
@@arjammenlar creo que me vale la pena la inversión por el simple hecho de que tiene valor sentimental este coche y no lo quiero cambiar por otro... Tiene que romper el motor... Hasta me pensaría el swap pero creo que tengo la suerte que es un starlet EP91 que en el mismo año sacaron un modelo igual pero turbo con 135 CV y tiene discos atras de fabrica (starlet glanza) por eso estoy considerando hacerlo
Felicitaciones muy clara la explicación junto con el video sumamente detallado limpio, profesional gracias por compartir tus conocimientos, un gran abrazo PROFESOR.
LO FELICITO POR LO BIEN EXPLICADO DE LOS VIDEOS, ASI COMO TAMBIEN POR LA LIMPIEZA Y CUIDADO DE LAS PARTES MECANICAS, QUE POR DESGRACIA MUCHOS MECANICOS YA NO HACEN AUN Y CUANDO UNO SE LOS PIDE SE NIEGAN DICIENDO QUE NO ES NECESARIO, GRACIAS.
Rodolfo, es sinónimo de falta de educación escribir con mayúscula, espero que aceptes la sugerencia y no respondas con insolencia , es la forma de hacer una mejor sociedad corrigiendo los errores de otros yo los acepto y agradezco cuando se me corrige...
Hola: buena información para extraer el tambor (en Argentina " campana"), prolijo, limpio y pausado. Saludos desde Río Cuarto, Córdoba, República Argentina.
Hola comentarios
1- los tambores se pueden rectificar
2- los resortes que compraste si no son originales no son de la misma cantidad.solo se cambia el que x donde saber el procedimiento dañaste
3- x donde ajustaste x allí mismo se desajusta para no dañar los componentes
4- la forma de desarmar esta bien pero te falta mucha experiencia.
5- saludos
Juan Carlos Ruiz Reyes me imagino que tu tienes demasiada experiencia deverias de hacer un video y subirlo para que podamos aprender un poco mas...hay que agradecer el esfuerzo que hacen los demas al subir videos para informar a la gente
@@robertherrera6666 tienes algo de razón tengo 15 años de experiencia en frenos y rectificación de discos tambores y rotores.quiero qué te imagines haciendo 10 carros y camionetas x semana x 13 años.no conozco todos los sistemas ni soy especialista,me gusta ver vídeos me retroalimento pero también me gusta opinar
bueno este video es para los que no se dedican a esto .. los que si sabemos que ese tambor sake en 5 segundos
Muy chingones! Pues para que andan viendo estos vídeos? Hagan los propios y ya
@@gerardor9598 hola me imagino que no te hace falta los videos x que no tienes automovil .pero hay personas que necesitan un tutorial yo solo comento x mi experiecia sin que se ofendan pero el dia que gustes te doy catedra en sistema de frenos.saludos
lo que mas me gusto es que tu si sabes iniciar un video tutorial, vas directamente a lo que nos interesa, no le pones intros aburridas y tediosas como muchos que si lo hacen, estos videos con intros nos aburren y le cambiamos de video antes de empezar! ni modo!
Todo muy bien. Pero nunca explicaste que también hay que descalibrar
Cảm ơn bạn chia sẻ ,cách tháo lắp phanh sau rất hay
que liquido ocupas para limpiar gracias ............buen video gracias
Para hacer que no reviente el pin es recomendable desregular el ajuste
También soy mecánico, saludos desde Perú
Amigo tienes experiencia en ABS?
Así es
Exacto
Así es, correcto
Exacto por la parte de atras tiene un orificio
Buen trabajo 👌 maestro.
Acabó de cambiar zapatas, pero no hicieron ninguna 🙁 limpieza. En surquillo
Que bonito es trabajar en lo limpio, saludos 🖐️.
Todo bien explicado gracias
Amigo yo tengo un prius 2007 y no frenan las llantas de atras algunas idea ya me los ppurgaron Y nada
Bàrbaro Electrofe,2 muy buuenisimo gracias x comprtir como siempre cordial saludos el Nica, desde Florida. abrazos hermano.
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️hay como batalle para quitar mi tambor!!!😅 gracias por el tip de los 2 tornillos Esa no mela sabia👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Soy especialista en frenos y muy a menudo me topo con ese tipo de problmas, entonces lo q hago es quitarle ajuste a las zapatas aveces suele ser un poco difícil poro no es imposible dependiendo del modelo del vehículo lo de los tornillos queda como ultima opción cabe recalcar q haciendo eso se pueden dañar algunos componentes como se muestra en video.
Cambie las balatas traseras de un nissan sentra 2012 pero ahora el tambor no entra,alguna solucion?
@@DavidHernandez-ue4fz verifica que todo esté correctamente bien armado y que tanto como los pistones del cilindro y el regulador estén libres, si aún así no entra tendrás que rectificar el tambor en un torno por que es posible que tenga algún reborde producto del desgaste
@@MarioRodriguez-sk4qi el tambor es nuevo,todo esta bien instalado,también cambie el cilindro respecto a eso mi pregunta es si el cilindro tiene que tener liquido de frenos para ajustar los frenos o no tiene nada q ver?
bien explicado?????? y se comio la lengua ??? que liquido es o utiliza para limpiar todo el sistema de esos frenos????... haganme el favor... !! tiene que detallar paso a paso todo el procedimiento!!!
Muchas gracias por tus vídeos, sí que son muy educativos, y por sobre todo que el Creador te siga bendiciendo para seguir produciendo éstos contenidos que son de mucha ayuda 🙏
Con razón tenía esos agujeros era para usarlo de palanca, gracias x la explicación
Falto decirnos que usaste para limpiar el polvo
Yo no soy mecánico solo soy una persona que hace sus cambios de aceite en su casa y pero cambiar brekas eso no, pero a lo que yo eh visto a mis tíos es que en el problema que tenías de no sacar el tambor, era más fácil de darle vuelta a ala manecilla detrás del tambor para abrir las brekas por que estaban cerradas y de esa manera evitarías usar los tornillos 😬 creo yo pero igual Gracias por tu video 👍🏽
Excelentes videos, podrías hacer vídeo de frenos de tambor gran Cherokee 93
Muy buen video, gracias por su tiempo a mi me han ayudado mucho, por la buena explicación que da usted.
Solo tengo una duda. Usted para limpiar todo el sistema de los freno uso solamente agua o uso algún líquido.?
Ojalá me pueda responder mi pregunta. Feliz día y Bendiciones.
Pregunta maestro mi carro no tiene ese ajustador sino dos piezas dentadas que encajan, puedo cambiar ese sistema de ajuste por el que usted muestra?
Segunda pregunta: debido a que el freno se va ajustando automaticamente a medida que el zapato se gasta, al poner el zapato nuevo el freno de mano quedo con "3 clicks", por lo tanto, es necesario reajustar el freno de mano sacando la consola central?
Hablando de la llanta: el caucho se cristaliza y pierde las propiedades con el tiempo, de acuerdo al clima, temperatura, y condiciones de la carretera.
Ayuda a preservar el caucho productos como "AT205 re-seal" y "303 Aerospace Protectan"?
Me graduaron esos frenos de mi corolla y balatas en evas pero no sangraron nada mi pedal baja mucho
Muy buena explicación.pero al principio te faltó aflojar el perno.para aflojar los frenos del tambor
Me gusta cm lo hace muy bien explicado grasias
Donde puedo contactarte para que me ayudes a cambiar los míos ya que cuando freo el coche chilla de la parte de atras
Hola hermanito cuales fueron los líquidos q utilizaste para limpiarlos puedes decirme porfa si y buen video man excelente muchas bendiciónes para tí hermanito 😊 Dios te siga dando mucha sabiduría para q sigas así
Hola tengo un mercury tracer que 1993 1.9 automático al mover la planca de cambio ay mucha resistencia destrabe el cable y está en buenas condiciones pero en la transmisión ne se puede mover la palaquita está súper dura por favor dame tu diasnostico mil gracias
Maestro una consulta X que mi coche suena atrás cuando salgo en primera y si estoy aparcado y salgo para atrás mucho peor muchas gracias maestro X sus videos tengo un VW polo 2005 y es como un hijo para mi ....
El módulo de frenos de mi astro van 95 hace un ruido como de motor cito trabajando y sale humo y huele a quemado. Puedo desconectar los cables y seguir usándola sin problemas. Ya me di una vuelta y si frena.
Excelente Bro gracias 🆗 te sigo saludos cordiales 🇨🇷 te saluda
El regulador de zapatas no es necesario ajustarlas manualmente, esos dispositivos son automáticos a medida que se gastan las zapatas.
Muy bien explicado solo faltó desir k número de tornillo usaste para sacar el tambor así uno Lu busca directamente el número k es auk Seve como si fuera 12 el tornillo
Cuándo hay pérdida de líquido en los tambores traseros
Excelente video y tutorial!!. Me queda una duda ya que no lo mencionaste en el video: con que liquido limpiaste todo el sistema? Saludos desde Argentina!
Se puede limpiar con desengrasante para frenos o con agua con un poco de jabón no hay problema alguno
@@cristianfernando2661 Gracias por la respuesta, lo tendré en cuenta! slds
cada cuanto se hace le mantenimineto del freno
Yea yea yea yea yea yea yea profe, eres tú eres tú eres tú, chingon como ninguno.💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔩🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Buen video explicativo, pero porque usaste pinzas de corte como pinzas normales para detener, abrir, jalar y presionar
SALUDOS ......
EL TAMBOR DE MI CARRO ASÍ ESTÁ ATORADO O TAL VEZ MÁS, PERO NO TENGO HOYOS PARA METER TORNILLOS .....
COMO LO PUEDO SACAR .... ??
Hermano un consejo, para ajustar te recomiendo montar la rueda, ya que así queda de lado el tambor y no tienes un buen ajuste, al apretar la llanta te queda derecho el tambor con la Zapata y te da un mejor ajuste
Como se cambian los frenos traseros de una chevy silverado 2012?
Muchas gracias amigo por explicar muy bien detalle por detalle muchas bendiciones amigo😮
Hola amigo muy buenos tus vídeos una pregunta con qué les lavaste la mugre de los tambores ?????
El mejor explicado que he visto hasta ahora
Porque hay una balata que viene más gruesa o más grande. Cuál es la posición de cada una?
Hola, disculpa como y o donde conseguiste la herramienta que usaste para poner el perno que sostiene la. Zapata? El que parecen desarmados que empuja el resorte y le da vuelta a lo que detiene el perno tipo charollita? Te lo agradeceré? Saludos desde México.
Muchas gracias por tu video, excelente aporte, muy bien explicado paso por paso cuidando bien los detalles, una pregunta quizás tonta, con que limpiaste los fierros que quedaron muy limpios
Una pregunta tengo buena Chevrolet travers 09 con el código Poo17 tal ecamvie los sensores del crank y camsh u corre uno 15 y vuelve aprende será q ayq caviar la cadena de tiempo ala computador pero el carro arenca vien si aveses como q pierde potencia y cascabelea no lo ase seguido q será su opinión meservira de ayuda grasias
Buen video pero le falta muuucho, seria bueno que además de explicar lo que hace lo enseñara a tiempo que lo va explicando, por ejemplo los resorte seria bueno saber como los puso. Pero es critica constructiva, buen video.
Amigo a mi me cambiaron las zapatas y el tambor y me quedo un traquido cuando pongo el freno. Cla cla cla y no pudieron encontrar el problema. Q puede ser? Espero su respuesta
Hola buenas tardes. Amigo reciba un cordial saludo. cuáles son los productos que usas para limpiar los frenos y sus piezas? Muchas gracias
Muy bien explicado, paciente, y bien editado, saludos cordiales INGENIERO
Muy buen trabajo amigó lastima que aquí donde vivo en usa no ay Buenos mecánicos
MAESTRO : Como siempre excelente Video. God bless You.
Gracias ..saludos!!✌
@@elecktrofe2 que usas para la limpieza ..??
Lleve mi troka al mecánico por que hacía mucho ruido en una llanta y dijo que la pastilla de freno y la pinza está atascada y ya tiene dos días con ella y no la puede arrreglar, alguien que me diga si de verdad es tan complicado de arreglar y aparte me va cobrar por eso de 400 a 500 dólares se me hace mucho pero no se 😒
Saludos ....
Que tal salen los tambores Brembo ..... ??
Disculpa amigo. Como se llama esa herramienta que utilizas para meter los pines?. Y donde la compro?
Buenas le puse a una ford 89 todo nuevo discos y tambores y cuando enfrente tiembla que podrá ser gracias
y si el tambor no viene con esos orificios como lo sacas??
muy bien explicado ''''lastima que con el alicate no se golpea perdon
Ese tipo de freno trasero no usa del líquido de frenos o si?
Yo desajusto por la parte de atrás, donde tiene una ranura para el ajuste. Por qué a veces pude hasta quebrarse el tambor. Claro siempre y cuando traiga dicha ranura.
NO SABES MANEJAR LAS HERRAMIENTAS CORRECTAS..
Y CÓMO LAVAS ANTES DE DESARMAR !!!
SR DESARMA Y SE LAVA POR PIEZA !!!
Y NO USAR UNA PINZA CORTANTE, PARA DESENGANCHAR UN RESORTE !!!
Minuto 13:04 descanso de la zapata está virado falla no corregida
Lo felicito por su experiencia vi video de cuerpo de aceleración de Ford fiesta muy buenoo
Muy agradecido yo estudié mecánica me quede atrás tecnología avanza mucho
Un miedo que me da los frenos de atrás hacerlos
Si con los de enfrente aveces se complica,ahora los de atras con tambor y la chingada olvídate es un pedo de la rechingada