Buen video maestro y excelente explicacion me gustaria que hiciera un video mostrando la forma de ajustar el sensor de arbol de levas de ford ranger 2001 motor 3.0 Saludos desde tijuana b c
Vale la pena ver tus videos completos, me gustaria que te caigan motores para repararlos para aprender porque con maestros sin politiqueria ni tanta dramatica y sin palabras rimbombantes para parecer sabios como usted se aprende no menosprecio a los demas pero aveces quieren explicar tanto que al final quedan como cantinflas que dicen tantas cosas y al final no se entiende nada, gracias maestro por darnos a conocer lo que sabes., Saludos
Gracias por compartir tus conocimientos. Se te olvidó enseñarnos cómo hacer el movimiento de la herramienta quita resortes... Por cierto, cómo se llama esa herramienta?
Hola. Gracias, a mi se me descalibra mi Toyota Yaris 2010, de la llanta izquierda, de hecho ya reventó dos veces el cilindro de la llanta derecha, que es la que lleva todo el bombeo o presión del frenado, no sé si sea la misma razón, de que la izquierda está descalibrada, y le deja toda la responsabilidad a la derecha. Mi mecánico ya me mandó comprar los cilindros originales. Pero si es de lo mismo, creo que doblando un poco la lámina de bloqueo del ajustador será suficiente. Nuevamente gracias y muchas bendiciones.
Saludos excelente vídeo Maestro. Será posible que nos enseñe a hacer una buena pinza para graduar frenos de fracciones que veo que la suya es bien masisa. Saludos desde Guatemala
La mera verdad la cargas bien peluda para la puercanica hice un trabajo de cambio de diferencial i ajustes de piñon corona satélites sin saber de una Toyota del 80 estándar quedó Rompemadres saludos cordiales de Los Ángeles California sabes de pe a pa
Maestro yo tengo un problema: Tengo una Ford Escape 2012, hace no mucho le cambiaron balatas traseras y según rectificaron tambor. Pero al poco tiempo empezó un tronido, un "TAC TAC TAC" en la parte trasera, al principio cuando las balatas estaban nuevas era al avanzar y después ya de un rato al frenar. Le han revisado pero no ven nada fuera de lugar, los ajustan y le dura solo unos días y vuelve a hacer el tronido "Tac tac tac" a veces suena, a veces no. No se siente raro nada, frena bien y el freno de estacionamiento está bien. Solo es ese ruido, usted sabe que podrá ser?
No en todos los casos, algunos son para arriba y otros para abajo, pero te darás cuenta luego para donde es, ya que tienen un seguro que impide desajustar, así es que intenta asía un lado y luego se verá
Hola que tal amigo,tengo una consulta que hacerte ya que se rompió mi carcasa de la caja de cambios de un Derby 2006 y se callo el motor me dijo el mecánico que consulte que es necesario cambiar la carcasa de la caja ,mi pregunta es si ¿esto es necesario? o s¿Se puede soldar la caja y levantar el motor ?o como el dice si ¿hay que cambiar toda la carcacasa? espero puedas responderme.
Mi ford windstar 2002 se tarda para frenar cuando piso el freno y ademas hace ruido atras cuando freno, el freno de mano lo jalo hasta arriva y no se sustaine la minivan se sigue moviendo el carro
Buenas noches amigo tengo un inconveniente con los frenos traseros hay un ruido al andar el vehículo y las pastillas ya se cambiaron hace poco que podrá ser
Hermanos una pregunta, de casualidad saben que puede ser la causa de que mi freno de mano de escort 98 se desajuta seguido? El mecánico le aprieta con la llave allen y pareciera que queda bien, pero a las 2-3 semanas de nuevo ya no hace nada el freno de mano
Hola sé que este video no es relacionado lo que quiero pero tiene un video en su canal donde busca cómo sacar llamadas del escape, Tengo todo instalado con relación a su diagrama pero mi carro es un Sentra 2018 Y trae cuatro bobinas, cada bobina tiene 3 cabes, de esos cables de donde tengo que sacar negativo?
Maestro mi troca tambien lleva el calibrador en la parte inferior del tambor quiero saber como va instalado el seguro del calibrador es diferente la camioneta es una chevrolet blazer 95
@@KyDGalat ya lo afloje todo el calibrador hasta el punto de que las balatas estan totalmente flojas y ni asi entra el disco,compre balatas en autozone y después en otra tienda pensando q era eso pero no,sigue sin entrar el tambor,que sera?
Perdón mi pregunta si Serrectifico tambores y secanbiaro silindros nuevos y baratas y Ahora frena más una Rueda Asta marca Raya yaserreviso Ajustes y Están bien gue pude ser grasias de Ante mano
Si bale mucho yo no soy mecanico pero megusta yo Armo un motor de suro de for caribe bocho Lebaron dirje de 8 y 6 silindros peto bale La oena Aprender mas de guien sabe
Gracias por compartir los conocimientos.
@@filogoniotorres2866 a la orden
Verdadero maestro. Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desdé Cadereyta jiménez, Nuevo León.
A la orden mi estimado
Excelente me saco todas las dudas para desarmar mi auto gracias
Perfecto
excelente video muy bien explicado en realidad eres un master de la mecanica .
Estamos a la orden mi estimado
rifadote mi inge, es usted un chingon; consejo para un colega que empezo su aprendizaje en mecanica automotriz
“Serenidad y paciencia” dijera caliman, 😀 todo tiene solución buscándole,
@@KyDGalat muchas gracias
Muchas gracias , por tu Excelente información.Saludos desde.Tijuana.BC.Amigo. Pita
Saludos!!
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica Maestro gracias
Saludos Raúl
Q tal teacher, un gran saludo desde Zapopan Jalisco
Ya tenía rato q no lo saludaba, pero aquí estamos reportandonos de nuevo 🤝🤝🤝
Eso he notado mi estimado Alberto , pero q bueno que estás pendiente
Buen video maestro y excelente explicacion me gustaria que hiciera un video mostrando la forma de ajustar el sensor de arbol de levas de ford ranger 2001 motor 3.0 Saludos desde tijuana b c
Saludos !!
Muy buen vídeo 👌 exelente información me ha ayudado mucho mi coche sé desajusta con frecuencia gracias y saludos desde Monterrey N.L MX.
A la orden
Excelente información
Grax por tu video ytu enceñanza así aprendemos así aprendemos sobre tu geniosa participacion
A la orden mi estimado
Amigo, excelente video, muy bien detallado y explicado.... Gracias por ofrecernos sus conocimientos.
A la orden
Vale la pena ver tus videos completos, me gustaria que te caigan motores para repararlos para aprender porque con maestros sin politiqueria ni tanta dramatica y sin palabras rimbombantes para parecer sabios como usted se aprende no menosprecio a los demas pero aveces quieren explicar tanto que al final quedan como cantinflas que dicen tantas cosas y al final no se entiende nada, gracias maestro por darnos a conocer lo que sabes., Saludos
Estamos a la orden, saludos
muchas muchas gracias eres el mejor nun abrazo
Exelente video amigo y maestro le mando un saludo
Saludos mi estimado, ya cambiaste tu foto 👌
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí
Saludos Roberto, a la orden
Muchas gracias maestro bendiciones
Gracias, igualmente
Gracias amigo bien echo buen trabajo
A la orden
Excelente vídeos camarada siga con mas salud a desde Honduras
Gracias, igualmente
Hola amigo muy buen video 👍
Saludos Maestro
@@alfredomunoz4427 saludos
Muy buenos videos Gracias
A la orden
Buen video no soy mecánico pero me gusta verlos y hacer un poco de talacha en mi s 10
Perfecto
Gracias por compartir tus conocimientos. Se te olvidó enseñarnos cómo hacer el movimiento de la herramienta quita resortes... Por cierto, cómo se llama esa herramienta?
Cierto, deja investigo
Hola. Gracias, a mi se me descalibra mi Toyota Yaris 2010, de la llanta izquierda, de hecho ya reventó dos veces el cilindro de la llanta derecha, que es la que lleva todo el bombeo o presión del frenado, no sé si sea la misma razón, de que la izquierda está descalibrada, y le deja toda la responsabilidad a la derecha. Mi mecánico ya me mandó comprar los cilindros originales. Pero si es de lo mismo, creo que doblando un poco la lámina de bloqueo del ajustador será suficiente.
Nuevamente gracias y muchas bendiciones.
Así es, corrige lo del calibrador
Saludos excelente vídeo Maestro. Será posible que nos enseñe a hacer una buena pinza para graduar frenos de fracciones que veo que la suya es bien masisa. Saludos desde Guatemala
Claro! Lo programamos
Muchas gracias. Lo estaré esperando. Saludos desde Guatemala
La mera verdad la cargas bien peluda para la puercanica hice un trabajo de cambio de diferencial i ajustes de piñon corona satélites sin saber de una Toyota del 80 estándar quedó Rompemadres saludos cordiales de Los Ángeles California sabes de pe a pa
😅 saludos
buen video, podrías hacer un video como poder limpiar el radiador o cambiar el agua
Tenemos este th-cam.com/video/5OUv8vU14ng/w-d-xo.html
@@KyDGalat gracias bro
Maestro yo tengo un problema:
Tengo una Ford Escape 2012, hace no mucho le cambiaron balatas traseras y según rectificaron tambor. Pero al poco tiempo empezó un tronido, un "TAC TAC TAC" en la parte trasera, al principio cuando las balatas estaban nuevas era al avanzar y después ya de un rato al frenar.
Le han revisado pero no ven nada fuera de lugar, los ajustan y le dura solo unos días y vuelve a hacer el tronido "Tac tac tac" a veces suena, a veces no.
No se siente raro nada, frena bien y el freno de estacionamiento está bien. Solo es ese ruido, usted sabe que podrá ser?
Lo que yo hago es hacer un desgaste en las puntas de todas las Balatas
Super video
Para calibrar le doy para arriba por favor digame de antemano gracias por su ayuda y saludos desde usa
No en todos los casos, algunos son para arriba y otros para abajo, pero te darás cuenta luego para donde es, ya que tienen un seguro que impide desajustar, así es que intenta asía un lado y luego se verá
Muy Bien....
A la orden
@@KyDGalat Yeah
Excelente
Saludos
excelente
A la orden
Hola que tal amigo,tengo una consulta que hacerte ya que se rompió mi carcasa de la caja de cambios de un Derby 2006 y se callo el motor me dijo el mecánico que consulte que es necesario cambiar la carcasa de la caja ,mi pregunta es si ¿esto es necesario? o s¿Se puede soldar la caja y levantar el motor ?o como el dice si ¿hay que cambiar toda la carcacasa? espero puedas responderme.
Lo mas recomendable es cambiar la carcasa de la transmisión, para que no halla riesgo que se vuelva a romper
Muy bueno el vídeo pero para terminar te faltó enseñarle a la raza como ajustar las balatas para su óptimo frenado
Buena observación
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U
Mi ford windstar 2002 se tarda para frenar cuando piso el freno y ademas hace ruido atras cuando freno, el freno de mano lo jalo hasta arriva y no se sustaine la minivan se sigue moviendo el carro
Ajusta las balatas mi estimado
Buenas noches amigo tengo un inconveniente con los frenos traseros hay un ruido al andar el vehículo y las pastillas ya se cambiaron hace poco que podrá ser
@@orlandoarchila6549 levanta esa rueda y dale vuelta, si puedes quita la llanta
Maestro hay un sistema de freno de tambor que se ajusta solo este sistema se puede descalibrar solo tambien
Así es, también
Hermanos una pregunta, de casualidad saben que puede ser la causa de que mi freno de mano de escort 98 se desajuta seguido? El mecánico le aprieta con la llave allen y pareciera que queda bien, pero a las 2-3 semanas de nuevo ya no hace nada el freno de mano
Habría que quitar el tambor y ver físicamente
Hola sé que este video no es relacionado lo que quiero pero tiene un video en su canal donde busca cómo sacar llamadas del escape, Tengo todo instalado con relación a su diagrama pero mi carro es un Sentra 2018 Y trae cuatro bobinas, cada bobina tiene 3 cabes, de esos cables de donde tengo que sacar negativo?
Te quedó mal, no lo he echo con bobinas independientes, pero por ahí en un comentario lo explicaron
Hola maestro, el pedal se va a fondo y frena muy poco mi carro. Es un jeep cherokee disel 2006
Mira th-cam.com/video/NlGY6hww9EI/w-d-xo.html
Como se desajusta el freno en el Renault duster ya que no lleva ese hueco para desajustar?
Quitas un birlo y por el orificio
Maestro ami esa estrellita estaba una punta arriba de la balata y me hizo un royon en el tambor que se puede aser cambiar el tambor
Lo mas recomendable, pero si no puedes hacerlo asegúrate que todo esté bien armado, ajusta balatas y así puedes circular
Maestro mi troca tambien lleva el calibrador en la parte inferior del tambor quiero saber como va instalado el seguro del calibrador es diferente la camioneta es una chevrolet blazer 95
@@luishernandez5700 para que te des una idea th-cam.com/video/7ZjZw8e0qkc/w-d-xo.html
hoa tengo una ranger, calienta el plato de la rueda trsera sera por desajuste.
Si, desajusta la rueda
En 5:45 dices que se des ajusta y en 20:11 dices que ya no se des ajusta. Como esta eso?
Saludos, es por que en el 5:45 aun tiene el problema, y ya en el 20:11 se corrigió
Donde conseguiste el kit de los chicotes amigo
En una refa acá en la ciudad de oax
@@KyDGalat amigo le cambie balatas traseras a un nissan sentra 2012 pero ahora el tambor no entra,que hago?
@@DavidHernandez-ue4fz el calibrador está totalmente comprimido?
@@KyDGalat ya lo afloje todo el calibrador hasta el punto de que las balatas estan totalmente flojas y ni asi entra el disco,compre balatas en autozone y después en otra tienda pensando q era eso pero no,sigue sin entrar el tambor,que sera?
@@DavidHernandez-ue4fz cambiaste el cilindro, es la misma medida que el usado?
De Milagro Andava Frenando
Efectivamente
Por qué pierde fuerza un Chevy 2010 ,ya le hice el servicio completo, cambio de aceite, filtro de aire , bujías, filtro de gasolina
Revisa si es algo parecido a esto th-cam.com/video/Yx0OZ88vYdQ/w-d-xo.html
Del mío se
Desregula mucho quesera
El seguro del calibrador
Señala analia en freno de man
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Saludos
Perdón mi pregunta si Serrectifico tambores y secanbiaro silindros nuevos y baratas y Ahora frena más una Rueda Asta marca Raya yaserreviso Ajustes y Están bien gue pude ser grasias de Ante mano
Solamente hay que desgastar las puntas de las Balatas
Es de un Ranbler Ray
Si bale mucho yo no soy mecanico pero megusta yo Armo un motor de suro de for caribe bocho Lebaron dirje de 8 y 6 silindros peto bale La oena Aprender mas de guien sabe
Exacto
Disculpa estoy leyendo tu comentario una pregunta le chilla la llanta trasera como se si rosara algo quesería ahi