Ворлдскиллс Модуль Е. Демонстрационный экзамен. Двигатель, механическая часть. Демонтаж, дефектация ГРМ. Порядок разборки ГРМ. Установка меток. Установка ремня ГРМ.
При выставлении меток в начале не было сказано, что коленвал делает два оборота за один оборот распредвалов. Поэтому нужно сначала убедиться, что поршни находятся в ВМТ, сняв свечу и смотреть подъем первого(или парного четвертого) поршня или по маховику(при условии, что установлен кожух защиты маховика).
При выставлении меток в начале не было сказано, что коленвал делает два оборота за один оборот распредвалов. Поэтому нужно сначала убедиться, что поршни находятся в ВМТ, сняв свечу и смотреть подъем первого(или парного четвертого) поршня или по маховику(при условии, что установлен кожух защиты маховика).
Для чего? При сопоставлении меток поршня и так будут вверху, между шкивом и коленвалом ведь нет никакой пары