Ich wohne 30 Minuten entfernt von Emmen, aber ich habe keine Ahnung wann dort immer mal was los ist. Habe leider nicht genug Zeit immer mal wieder auf gut Glück hinzufahren :D
Ich war am 18.3 am Spotterevent als die beiden F-35 angekommen sind und am 23. konnte ich die aus dem Büro aufnehmen. Beim Start und der Landung ist die F35 erstaunlich leise, aber beim Überflug war sie schon extrem laut xD
Sind ja jeweils ohne Nachbrenner gestartet glaube mit Nachbrenner ist sieschon ordentlich laut wobei ist ja auch ein morts Triebwerk die F-35 ist ja um einiges schwerer als die F/A-18. Ich weis nicht ob die RUAG die erlaubiss bekommt an den F-35 rum zu basteln die Wartung von F-35 soll ja ageblich von den USA überwacht oder gar durchgeführt werden. Aber es ist gut möglich das wir am Ende gar nicht die F-35A bekommen sodern die F-35I mit Israelischer Avionik und anderen Waffesystemen. Israel plant ja auch eine Doppelsitzige Variante der F-35I sofern die USA die erlaubniss gibt. Am ende währe es ja dof ein Flugzeug zu haben bei dem der Amerikaner entscheidet wan es wie und warum Gewartet oder eigesetzt wird.
@@laurentsworldofaviation747 Ja, sie wurden scheinbar instruiert nur einen "soft"-Start zu machen xD Da die RUAG schon jetzt Ersatzteile für die F/A-18 herstellt per Lizenz, die wir unter anderem auch an die USA verkaufen da sie dort nicht mehr hergestellt werden. Die F/A-18 Wartungshalle der RUAG ist bereits ein US-ComSec-Bereich, da braucht es jetzt schon eine zusätzliche Freigabe damit man diese überhaupt betreten darf. Diese ComSec-Freigaben werden vom US-DoD geprüft und erteilt. Wahrscheinlich wird dann der ComSec-Bereich der RUAG einfach erweitert. Zudem hat der RUAG Ableger in Australien, zusammen mit 3 anderen Firmen in Australien, vor einigen Jahren bereits einen Auftrag zur Wartung von US F35 Maschinen die im pazifischen Raum stationiert sind bekommen. Daher könnte ich mir schon vorstellen, dass die RUAG die Freigabe erhält diese Maschinen auch zu warten.
Verschwendung von Steuergelder, und 35 Stück?? Für was? Und wer bezahlt den Unterhalt, alleine bis die einmal combat ready sind vergehen Jahre, der Saab gripen wäre die viel bessere Wahl! Die CH möchte hier Grossmacht spielen!!
@@Ezekiel903 Aha und der Gripen soll dann eher "Combat-Ready" sein? Sabb hat sich ja sogar aus der Ausschreibung zurückgezogen, da der Gripen-E nicht mal Vorführfähig war und dadurch nicht an den Flugtests der Armasuisse hätte teilnehmen können! Der Unterhalt wird über das Militarbudget bezahlt, wie bei jedem anderem Jet auch. Nur mal als Vergleich, wir zahlen jährlich 30Mrd+ für die soziale Wohlfahrt und da motzt auch niemand, obwohl sicher nicht alles dort ankommt wo es soll!
@@Ezekiel903 Die Schweiz ist unterste Schublade was Luftwaffe angeht (Wobei ich mag ja die alten Fliegerlein vo mir aus köte man wieder mi Messerschmitt und Mustang fliegen ;-P ) das hat nichts mit Machspielen zu tun sondern mit auf dem aktuellen Stand sein, vorallem ist die F-35 ein Flugzeug das sich bereits bewährthat während die Grippen version die wir wollten noch nicht auf dem Markt ist. Die Saab Grippen an sich ist eigentlich auch schon ein älteres Flugzeug mit Erstflug 1988. Solange meine Steuer für Flugzeuge genutzt werde ist mir das egal. Aber ja ich hätte auch lieber den Grippen gehabt. Der Preis spilt mir keie Rolle aber ich verstehe nicht wieso man die F-35 nimmt obwohl es vo der noch keinen Doppelsitzer gibt. Gehe aber davon aus das wir dan die Israelische Variante kaufen werden an der dürften wir dan selber die Wartung durchführen und eine Doppelsitzige Variante ist geplant.
Er muss von allem etwas können und das kann die F-35 ist halt aktuell das beste was an Multirollenkampfflugzeug zu bekommen ist. Muss ja nicht alles eleganz und schön sein bin ich ja auch nicht und ich darf trotzdem da sein hahahahahaha
Pummelig weil mehr Wert auf Stealth gelegt wurde. Was dazu führt dass beider Aerodynamisch leider einige Abstriche gemacht wurden. Auch ist Er Unter-Motoriesiert. Gibt bessere Multirole Fighter für weniger Geld. Und ob man für Luftpolizeiliche Aufgaben Stealth braucht sei mal dahingestellt. Um diese Aufgabe wirksam umzusetzen braucht es Power und Geschwindigkeit was die F-35 nur sehr begrenzt besitzt.
F35 is mostly about stealth. Must carry everything internally. The F35 is not a handsome air superiority stallion. It is an attack plane utility. A mule. The F22 is the much sexier stallion to go against the Russian and Chinese stable pretty boy wanna be's.
According to the government its the cheapest one that was offered to Switzerland. I dont know what kind of deals they made behind closed doors but from a life-cycle perspective it makes sense to buy the newest jet.
Super Video. Werde gegen diesen Typ Wählen. Tarnkappe geknackt und zu langsam. Und zu teuer. Passt zur Politik. Für diesen Preis gibt es 8-10 Russen Flieger.
Dürfte schwirig sein einen Russen zu bekommen hahahaha Ich wahr ja für den Schweden weisauch nicht wieso die Saab Gripen nicht gewählt wurde siewähre das Ideale Flugzeuggewesen. Allerdings so teuer ist die F-35 nicht da gibt es reichlich teureres Fluggerät. Was die Geschwindigkeit betrift ist die F-35 gleich schnell wie die Hornet von daher kibt es nichts zu bemängel die Reichweite ist ebenfalls etwa gleich nur hat die F-35 bessere Steigleistung und Beschleunigung was für die Luftpolizei von grosser wichtigkeit ist. Was mich etwas enteuscht hat sind die Langsamflugeigeschaften, der Eimer kan gar nicht langsam was für die Luftpolizei wiederum ein Nachteil ist. Für seine grösse und die Flügelfläche ist das ding einfach zu schwer. Klar so eine Su-27 währe gleich alles. Kurzstartfähig, sehr schnell, sehr langsam, steigt wie Sau beschleunigt wie Sau, kostet nichts und sieht auch noch gut aus. Aber i sachen Infrastrucktur müsste man Böse umstruckturieren zudem verkauft der Russe niemandem mehr irgend etwas ausser er hilft den Russen die Ukraine zu erobern. Da wir aber die Ukraine unterstützen sind wir Feinde vo Putin.
Weiss nicht. Rein von der Optik gefällt mir der F-35 nicht. Sieht für mich übergewichtig aus, speziell am Boden. Dass er der billigste sein soll, kann ich nicht ganz glauben, werde trotzdem ein ja in die Urne legen, sonst wird das nie was mit dem Ersatz. Zudem sollen die Leute die Entscheidung treffen, welche die Evaluation gemacht haben.
der wird in Italien gebaut, nicht Wert, das wäre die bessere option th-cam.com/video/Cr9XU6841gE/w-d-xo.html aber wir brauchen keine Luftwaffe, wir sollten einmal das Militär aufrüsten, den die paar Flieger ändern nicht viel
Encore un crash de F35A dans l’Utah. Panne moteur, monomoteur normal…que 20% de la dotation réduite de l’USAF est déjà livrée, à complet et partout ce sera l’hécatombe..
Wir wollen ja die alten ersetzen und das geht am bestern durch etwas neues. Die F-4 ist ja älter als die F-5! Denke für uns währe die Grippen gut gewesen.
@@zimtstern5 Da darf man sich bei SP und Grünen bedanken, die den Gripenkauf erst per Abstimmung verhindern wollten. Wären sie ruhig gewesen, weil es eh neue Flieger braucht, wäre alles Weitere unnötig gewesen.
f35 is the ugliest and the most worst plane i have ever saw. it doesn't even look like a fighter. i really wish that our country haven't ever heard of this f35 or chose it our new fighter and replace f18 hornets. i have nothing good to say it.
Super video👍
Bin stolz auf unsere Luftwaffe
auf was?? watch this, it would be the much better fighter for "Swiss airforce" th-cam.com/video/Cr9XU6841gE/w-d-xo.html
Excellent Video 👏👏👏
The F-5 is such a beautiful aircraft! And BRAVO Switzerland for choosing the F-35! Great channell by the way, cheers!
The biggest flying thurd of the world well done to spend my Taxes in that corrupt contract
Ich wohne 30 Minuten entfernt von Emmen, aber ich habe keine Ahnung wann dort immer mal was los ist. Habe leider nicht genug Zeit immer mal wieder auf gut Glück hinzufahren :D
Very Nice Incredible !
nice
Can't wait to see 'en Schwiitzer Chrütz on the F-35. So, when the f are we getting these beauties?
Super Video! Diesmal nicht in Basel, Laurent hat das Fernweh gepackt, Kamera eingepackt und im Emmen entzückt den Donnervögel nachgeguckt. 😉😂
Musste doch gucken ob die Mühle was kann :-P
Wurde eingeladen mit zu kommen da konnte ich natürlich nicht nein sagen :-)
Nice 👍😄
Suona bene l'F-35 😄👍💚🤍💗
Ich war am 18.3 am Spotterevent als die beiden F-35 angekommen sind und am 23. konnte ich die aus dem Büro aufnehmen. Beim Start und der Landung ist die F35 erstaunlich leise, aber beim Überflug war sie schon extrem laut xD
Sind ja jeweils ohne Nachbrenner gestartet glaube mit Nachbrenner ist sieschon ordentlich laut wobei ist ja auch ein morts Triebwerk die F-35 ist ja um einiges schwerer als die F/A-18. Ich weis nicht ob die RUAG die erlaubiss bekommt an den F-35 rum zu basteln die Wartung von F-35 soll ja ageblich von den USA überwacht oder gar durchgeführt werden. Aber es ist gut möglich das wir am Ende gar nicht die F-35A bekommen sodern die F-35I mit Israelischer Avionik und anderen Waffesystemen. Israel plant ja auch eine Doppelsitzige Variante der F-35I sofern die USA die erlaubniss gibt. Am ende währe es ja dof ein Flugzeug zu haben bei dem der Amerikaner entscheidet wan es wie und warum Gewartet oder eigesetzt wird.
@@laurentsworldofaviation747 Ja, sie wurden scheinbar instruiert nur einen "soft"-Start zu machen xD
Da die RUAG schon jetzt Ersatzteile für die F/A-18 herstellt per Lizenz, die wir unter anderem auch an die USA verkaufen da sie dort nicht mehr hergestellt werden. Die F/A-18 Wartungshalle der RUAG ist bereits ein US-ComSec-Bereich, da braucht es jetzt schon eine zusätzliche Freigabe damit man diese überhaupt betreten darf. Diese ComSec-Freigaben werden vom US-DoD geprüft und erteilt. Wahrscheinlich wird dann der ComSec-Bereich der RUAG einfach erweitert. Zudem hat der RUAG Ableger in Australien, zusammen mit 3 anderen Firmen in Australien, vor einigen Jahren bereits einen Auftrag zur Wartung von US F35 Maschinen die im pazifischen Raum stationiert sind bekommen. Daher könnte ich mir schon vorstellen, dass die RUAG die Freigabe erhält diese Maschinen auch zu warten.
Verschwendung von Steuergelder, und 35 Stück?? Für was? Und wer bezahlt den Unterhalt, alleine bis die einmal combat ready sind vergehen Jahre, der Saab gripen wäre die viel bessere Wahl! Die CH möchte hier Grossmacht spielen!!
@@Ezekiel903 Aha und der Gripen soll dann eher "Combat-Ready" sein? Sabb hat sich ja sogar aus der Ausschreibung zurückgezogen, da der Gripen-E nicht mal Vorführfähig war und dadurch nicht an den Flugtests der Armasuisse hätte teilnehmen können! Der Unterhalt wird über das Militarbudget bezahlt, wie bei jedem anderem Jet auch. Nur mal als Vergleich, wir zahlen jährlich 30Mrd+ für die soziale Wohlfahrt und da motzt auch niemand, obwohl sicher nicht alles dort ankommt wo es soll!
@@Ezekiel903 Die Schweiz ist unterste Schublade was Luftwaffe angeht (Wobei ich mag ja die alten Fliegerlein vo mir aus köte man wieder mi Messerschmitt und Mustang fliegen ;-P ) das hat nichts mit Machspielen zu tun sondern mit auf dem aktuellen Stand sein, vorallem ist die F-35 ein Flugzeug das sich bereits bewährthat während die Grippen version die wir wollten noch nicht auf dem Markt ist. Die Saab Grippen an sich ist eigentlich auch schon ein älteres Flugzeug mit Erstflug 1988. Solange meine Steuer für Flugzeuge genutzt werde ist mir das egal. Aber ja ich hätte auch lieber den Grippen gehabt. Der Preis spilt mir keie Rolle aber ich verstehe nicht wieso man die F-35 nimmt obwohl es vo der noch keinen Doppelsitzer gibt. Gehe aber davon aus das wir dan die Israelische Variante kaufen werden an der dürften wir dan selber die Wartung durchführen und eine Doppelsitzige Variante ist geplant.
Der F35 sieht etwas pummelig aus. Der F/A18 ist optisch dynamischer.....aber ich glaube das ist nicht relevant.
Er muss von allem etwas können und das kann die F-35 ist halt aktuell das beste was an Multirollenkampfflugzeug zu bekommen ist. Muss ja nicht alles eleganz und schön sein bin ich ja auch nicht und ich darf trotzdem da sein hahahahahaha
Pummelig weil mehr Wert auf Stealth gelegt wurde.
Was dazu führt dass beider Aerodynamisch leider einige Abstriche gemacht wurden.
Auch ist Er Unter-Motoriesiert.
Gibt bessere Multirole Fighter für weniger Geld.
Und ob man für Luftpolizeiliche Aufgaben Stealth braucht sei mal dahingestellt.
Um diese Aufgabe wirksam umzusetzen braucht es Power und Geschwindigkeit was die F-35 nur sehr begrenzt besitzt.
F35 is mostly about stealth. Must carry everything internally. The F35 is not a handsome air superiority stallion. It is an attack plane utility. A mule. The F22 is the much sexier stallion to go against the Russian and Chinese stable pretty boy wanna be's.
@@laurentsworldofaviation747
😁😂
This plane will cost a lot of money for Swiss taxpayers!!!!!!!!
According to the government its the cheapest one that was offered to Switzerland. I dont know what kind of deals they made behind closed doors but from a life-cycle perspective it makes sense to buy the newest jet.
So what's the problem? Switzerland must invest in maintaining its independence, it should not trust its neighbours.
It's not like they don't have money. Plus, the F-35 is the most sensible aircraft to buy for them.
Super Video. Werde gegen diesen Typ Wählen. Tarnkappe geknackt und zu langsam. Und zu teuer. Passt zur Politik. Für diesen Preis gibt es 8-10 Russen Flieger.
Und ich wäre sogar für eine richtige Armee. Käme aber in falsche politische Hände. Also was?🍻
Dürfte schwirig sein einen Russen zu bekommen hahahaha Ich wahr ja für den Schweden weisauch nicht wieso die Saab Gripen nicht gewählt wurde siewähre das Ideale Flugzeuggewesen. Allerdings so teuer ist die F-35 nicht da gibt es reichlich teureres Fluggerät. Was die Geschwindigkeit betrift ist die F-35 gleich schnell wie die Hornet von daher kibt es nichts zu bemängel die Reichweite ist ebenfalls etwa gleich nur hat die F-35 bessere Steigleistung und Beschleunigung was für die Luftpolizei von grosser wichtigkeit ist. Was mich etwas enteuscht hat sind die Langsamflugeigeschaften, der Eimer kan gar nicht langsam was für die Luftpolizei wiederum ein Nachteil ist. Für seine grösse und die Flügelfläche ist das ding einfach zu schwer.
Klar so eine Su-27 währe gleich alles. Kurzstartfähig, sehr schnell, sehr langsam, steigt wie Sau beschleunigt wie Sau, kostet nichts und sieht auch noch gut aus. Aber i sachen Infrastrucktur müsste man Böse umstruckturieren zudem verkauft der Russe niemandem mehr irgend etwas ausser er hilft den Russen die Ukraine zu erobern. Da wir aber die Ukraine unterstützen sind wir Feinde vo Putin.
@@laurentsworldofaviation747 Billig, gut, nicht Wartungsintensiv. Effektiv. Und fliegt. Halt nah am Russen.😜
Bisch a Gränni😭😭
Hello 👋 F5 . F18 . F35 .🙈 .ONCLE SAM . EST en SUISSE 🤑 .les z'ailes du haut doubs 😉
Boah die F35 ist aber auch ein hässliches Flugzeug. Dagegen ist selbst die alte F4 eine Schönheit.
Endlich mal jemand dem die F-35 auch nicht gefällt hahahaha
Unförmiger Klotz aber können tut sie schon was.
F18 ist und bleibt einfach zu sexy. Mein Lieblingsflugzeug :P
Weiss nicht. Rein von der Optik gefällt mir der F-35 nicht. Sieht für mich übergewichtig aus, speziell am Boden. Dass er der billigste sein soll, kann ich nicht ganz glauben, werde trotzdem ein ja in die Urne legen, sonst wird das nie was mit dem Ersatz. Zudem sollen die Leute die Entscheidung treffen, welche die Evaluation gemacht haben.
Optisch ist er nicht besonders schön 🤔
Der F-35 ist Schrott.
der wird in Italien gebaut, nicht Wert, das wäre die bessere option th-cam.com/video/Cr9XU6841gE/w-d-xo.html aber wir brauchen keine Luftwaffe, wir sollten einmal das Militär aufrüsten, den die paar Flieger ändern nicht viel
Einen Schönheitspreis gewinnt sie unter den gezeigten Flugzeugen nicht... Aber hauptsache, sie macht ihren Job, ne? :)
Encore un crash de F35A dans l’Utah. Panne moteur, monomoteur normal…que 20% de la dotation réduite de l’USAF est déjà livrée, à complet et partout ce sera l’hécatombe..
Für die Schweizer Luftwaffe wären die McDonnell Douglas F-4 die bessere Variante um den Luftraum zu schützen.
Wir wollen ja die alten ersetzen und das geht am bestern durch etwas neues. Die F-4 ist ja älter als die F-5! Denke für uns währe die Grippen gut gewesen.
@@laurentsworldofaviation747 ich würde auch behaupten das die Grippen die bessere Lösung gewesen wäre. Die F-35 hat nicht den besten Ruf.
@@zimtstern5
Da darf man sich bei SP und Grünen bedanken, die den Gripenkauf erst per Abstimmung verhindern wollten. Wären sie ruhig gewesen, weil es eh neue Flieger braucht, wäre alles Weitere unnötig gewesen.
f35 is the ugliest and the most worst plane i have ever saw. it doesn't even look like a fighter. i really wish that our country haven't ever heard of this f35 or chose it our new fighter and replace f18 hornets. i have nothing good to say it.
A war plane isn't chosen by looks but capabilities. If you learn about the capabilities of the F-35, it is one of the best choices.
Everyone is entitled to their own opinion.