【ゆきのさんぽ】大阪港で見つけた廃線跡にはワクワクが詰まっていました！
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- 今回は大阪メトロ中央線「大阪港」駅からおさんぽして廃線跡を見に行きました♪
大阪臨港線が走っていた名残を見つける度、当時の風景を見てみたくなりました！
感想やリクエスト等コメントもお待ちしております！
斉藤雪乃（さいとう ゆきの）
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#斉藤雪乃 #鉄道 #地下鉄 #中央線 #大阪港 #大阪臨港線 #廃線跡
googleマップで見ると、線路跡がよくわかりますよ。
大阪市港区は、
1934年(昭和9年)
の室戸台風と、
1961年(昭和36年)の
第２室戸台風のときの高潮で
ほぼ区全体が浸水被害を受けて、
その度に街全体を嵩上げしています。
昔の建物は１階部分が半地下みたいになってるのは、
そのせいです。
住友倉庫の煉瓦倉庫群も
引き込み線の部分が嵩上げされているので
煉瓦倉庫の間口が
プラットホームには見えないのは、
そのせいですね。
今のホテル・シーガルのあたりが
臨港線の『大阪港駅』でした。
海遊館のできる前あたりまでは、
築港の島全体あちこちにまだ引き込み線が残っていて、
使いふるされたコンテナや無蓋客車が放置されていて、
いかにも刑事ドラマや極道映画の銃撃戦に使われそうな佇まいでした。
可愛すぎる😅雪乃ちゃん大好きです❤愛してます❤
懐かしいです…
良かったら八幡屋4丁目の方まで足を伸ばして欲しかったです…
まだ名残がありますよ〜
何気に動画漁ってたら、このチャンネルに行き当たりましたわ！
かれこれ１年前の動画やけど、大阪臨港線跡、大昔に境川から歩いて観たことありますわ。
あの妹尾さんがぶらぶらしてた商店街の横に廃線跡があり、途中、橋梁や浪速貨物駅、国鉄表記の看板なんか残ってましたな。
線路もほとんど残っていましたが、一番印象的やったんは、途中にあった自動車整備工場の前の立体駐車場に、観音開きのクラウンが錆さびで置いてあったんが、車好きとしては良かったですわ！！！
小学校の時（S45,6年ごろ）社会見学で浪速貨物駅に行った記憶があります
失礼します。株式会社ジェイトレード様の入っている建物に、当時のクレーンが残っています。これ１機のみです。ご参考に。
これからも投稿頑張ってください♪ そして機会があればフリー音源作ってますんでよかったらご活用ください♪
この大阪臨港線の痕跡ですが、弁天町駅から国道43号線を南下していくと、みなと通りを過ぎたあたりに、踏切の跡があります。
横浜の赤レンガみたいな感じ😄
赤レンガ倉庫は改修される前の廃墟の頃が趣があって好きでした、秋になると倉庫の壁に張ってた蔦がきれいに紅葉しては初夏には青々とした葉を繁らせてました。
廃線跡を巡る『歩鉄』も格別ですね。赤レンガ倉庫周辺の光景は令和から昭和にタイムスリップした感があります。倉庫上部には井桁マークが残っているので住友倉庫だった様ですね🧱
鳥居をくぐる時に、自然と「一礼」をした雪乃さんにハッしました。
そういえばそうだったなと、考えさせられました。
私は東北人ですが、さすが関西のかたは神仏への対し方が違うと感心します。
倉庫群で写真を撮っていた路線は今の天保山マーケットプレイス辺りで終点、もうひとつは指をさされていた運河の少し奥側に路線がありました
大阪市管理の防潮鉄扉を抜けて低いガーダー橋をDD51がゆっくり走っていました 福崎にある佐川急便入口に「浪速駅」の小さな看板が残ってます
大阪臨港線で最後まで残った浪速駅の一部は大阪市営バス港営業所として使用,営業所廃止後は大阪シティバスの教習所として利用されてます
お疲れさまでした！
レンガ作りのオシャレな所ですね。
これは行ってみたいです。😍
廃線跡シリーズ大好きです。特に天王寺支線😍
昭和40年代から50年代に大阪港区に住んでいました。廃線となった臨港線のすぐ側でディーゼル車に引かれた貨物列車が来るとうるさくて、テレビが聞こえなかったです。懐かしいです。
大阪港駅は天保山や海遊館がありますがそこには行かずに赤レンガ倉庫や廃線跡に行くのは雪乃さんらしいですね。雪乃さん、さやちゃん撮影お疲れ様でした。😊
元々大阪港は天保山の最寄り駅で、海遊館にサントリーさん、高級外車持ちにランプの会社に消防や警察等、かなり治安が良い所ですよ。
これをシリーズ化してほしいです
大阪臨港線、線路戸籍だと大阪環状線支線だったそうです。
前半に出てくる橋台はたぶん可動橋のものだったかもしれません。
レールの残る赤レンガ倉庫群一帯が貨物駅の大阪港（みなと）駅跡のようです。
他には安治川口からの「大阪北港線」や近年まで現役だった浪速貨物駅周辺にも「大阪東港線」等の痕跡があるようです。
以上長くなり失礼しました。
神戸に電車の廃線後ありますJR神戸駅降りて南に下がってたら東川崎道りとこ行けばあります
この臨港線現存してた時港区に引っ越ししてきました
廃れていた当時でも1日数本機関車が貨車引いて走ってました DD51だったと思います
うちの近所には臨港線の廃線跡が見れますよ
レンガ倉庫でクラシックカーの展示に目が行くんですがそれに目もくれず廃線探すなんてさすが雪乃さんです
大阪市内に廃線があるとは思わなかったです。
この配信の２週間前に、この場所に行って来ました。
境川信号所跡から大阪港駅跡まで歩いて辿り、天保山への登山も。
そして、九条駅まで戻り、市電の境川車庫跡や大阪市電発祥の地碑も見てきました。
廃線跡を辿り、往時を忍ぶのもたのしいですね。
赤レンガ倉庫の場所の線路は、今より１段低くなって、ホームが有り、直接倉庫に荷物を運び入れられる様になっていたみたいです。(写真でしか見たことないですが😅)(byおけいはん2016)
兵庫埠頭の貨物線の廃線跡にもぜひどうぞ。一箇所だけレールが残ってます。
和田岬線の近くには線路が敷かれる前に計画中止になった「廃線跡」もあります。
大阪臨港線、初めて知りました。廃線跡、そして赤レンガ倉庫とすごく絵になりますね。まさに当時にタイムスリップ出来そうです。なんだか北海道・小樽のレンガ群のようにおしゃれな観光地になりそうと思いました。地元にも1984年前まで臨港鉄道がありましたが、その遺構はほとんど残っていないのがe残念です。
貨物路線はたくさん見ましたが、意外と列車通過は見れなかったのが殆どでした。港の中での訪問、ありがとうございます。
映画の舞台になりそうなレンガ街です
おはようございます。
今回も元気な雪乃ﾁｬﾝ観られてしあわせです。
電車関係、幅、広く好きですね。
雪乃さんこんばんは。廃線跡
巡り楽しかったですか。東大阪市にも近鉄奈良線石切駅付近に近鉄奈良線の旧ルートの廃線跡がありますよ。また6月30日にNHK総合テレビ(近畿ローカル)で鉄道ファンであるNHK大津放送局別井敬之アナウンサーが京阪石山坂本線で運転されているビール列車を紹介してましたよ。もし三田村邦彦さんがビール列車に乗車したらどうなるでしょうか。
毎週定期的にファンの美人さんの半プライベートな動画配信を見れる嬉しいチャンネルです❤
さすがゆきのさん。目の付け所が素晴らしいですね😢 関西の貨物線路跡巡りよろしくお願いします。
🎉
大阪の桜ノ宮にも、貨物線の跡があります。
赤レンガ倉庫の一部を利用して「ジースクエア」と言う企業が
国産、輸入車の販売、ビンテージ車の展示を行ってますよね
中に入って車両の展示を見たことがあります
以前大阪環状線の大正駅～弁天町駅の外回りに乗車したら高架上から大阪港方面の廃線後が見えましたが、港方面は草むらだらけでしたが～場所は違いますが今年の冬に神戸港へ行っていた臨港線後地の見学に JR灘駅から歩いて行きましたよ。遊歩道になっていて終点の場所には線路も残されていましたよ。ぜひ訪問して下さい。
赤レンガの倉庫街は色んな情報番組でやってましたけどオールドカー専門の中古車屋さんになってるみたいですね
昔はただの港湾積み下ろし場だったんでしょうけど今見ると遺跡っぽさありますね、たった数十年前なのに。
ゆきのさんの柔らかな話し方が好きです。鉄道が大好きなんだなぁと言うこともひしひしと伝わって来て、なんだか一緒にいる様な気がして癒されます
大阪臨港線は現在の大阪環状線大正駅と弁天町駅間の境川信号所から分岐していた非電化貨物線ですね。終点は大阪港(おおさかみなと)駅でした。
大阪臨港線、知らなかったです。
良ければ勇気をもって南海汐見橋へ行ってレポートしてください。私、中学は西成でしたがあの辺りは沖縄の方々が多いところでしたし、労働者の暴動も多かったと覚えています。
昭和末期辺りまで大阪は日本各地からの出稼ぎ労働者が本当に多くて、真っ黒に焼けた肌の土方や沖仲士がゴロゴロ居て気も荒くてなかなかドラマチックな街でしたね、とはいえ気っ風の良いオッチャン達も多くて子供達に優しくて自分はお菓子やアイスを貰ったりして喜んでました
大阪港に廃線があるのは知りませんでした。
昔、尼崎市の金楽寺あたりに妙な空き地に何かあったのでは？と思っていたら福知山線の尼崎駅から南側に廃線があるのを知りましたね。
川口居留地？ですよね。
おとな旅視ました。
子供の頃帆船を見に行った時に何回か線路を渡って行った記憶があります！！貨車も留置されていました！！
すごいすごい（すごいんや…）とよろこぶ雪乃さんを拝見して僕がよろこぶ定期
というか、その辺、レトロカーの演出もあっていい感じではありませんか
妄想力、スゴイ！…と思いますナｗ
オープニングが新曲になってる～❤
廃線跡を歩き鉄する企画、楽しいですね。
福知山線の西宮名塩～武田尾駅間の旧線の約５キロは、ハイキングコースに整備され、今は線路が取り外されていますが、鉄橋やトンネルなど鉄道遺構は残されてて楽しめますよ。
臨港線とは少し違いますが、阪神尼崎駅よりも南側（国道43号よりも南側）にある、濱本ジェネラルコーポレーションのL型のスイッチャーが、工場内の軌道を行き来する様子を、道路から観ることができて楽しいです。（武ちゃんま～ん）
昔の貨物輸送は鉄道が大きな役割を占めていたんですね。全国各地の港にはまだまだこういった廃線跡があるのでしょうね。そういえば、かなり観光地化されていますが、舞鶴のレンガ倉庫にも昔の線路がありますね。倉庫の中には実際の車両もあったと思います。何故そこに線路がひかれたのか？何故その線路が今無いのか？そんな歴史を知ると増々興味が湧きますね！
市内に廃線が有ったのは知らなかったし、里帰りしても、大阪港は行かないし、中央線にもあまり乗らないから、新発見ですね。よく乗るのは谷町線と千日前線なので。
大阪港と同様に神戸港や横浜港も鉄道の面影が残っていますが、敦賀港もかなりオススメですよ。
赤レンガ倉庫お洒落ですね！横浜とか尾道みたいにリノベーションしてもっとアピールしたらいいのに
ついに雪乃さんもコアな廃線跡探訪に手をだしたか？笑！ただ、港湾線ってトラック輸送に切り替わって各都市(港湾地区)にあった線は不用/都市交通阻害の観点から廃線になってるんだ！博多も貨物ターミナルから先の港湾線は無くなりました。
GWに飾磨港線の廃線跡を歩きましたよ。廃線跡には駅のモニュメントが置かれたり、レールの絵が書かれてあったり、それらしきものを醸し出すんですが、大阪臨港線には、そういう類いのことはしていないんですね。
環状線の大正と弁天町の間に有る「境川信号所」から昔、貨物線(大阪臨港線)が国道43号線を横切り「踏切跡あり」大阪港方面に廃線後がまだまだ見れますよお～是非ともここも歩くかチャリでゆきのちゃん～行ってみて＼(^_^)(^_^)／
観光地になりそうです
８月から泉北高速鉄道の新型車両９３００系の運行が開始されるのも楽しみですね😊
米国だと届いたコンテナをそのまま貨物列車に積み込んで
配送するけどそこまでの需要はなかったかと
環状線野田駅～大阪市場駅なんかも散歩してみて下さい。
赤レンガ倉庫に廃線跡があったなんて知りませんでした。夏でも散歩鉄👣するんですか？体調気をつけてください🙏
赤煉瓦倉庫が自動車ミュージアムに改装する前に何回も来ましたが、当時の赤煉瓦の建物に沿って
鉄道から荷物を降ろすためのプラットフォームがありました。
雪乃さんおはようございます。来週は雪乃さんが出演している鉄オタ選手権が放送されますね。16日は総合テレビ(近畿地方を除く)で京急電鉄の陣、18日はBSPで阪急電車の陣、21日は総合テレビ(近畿地方ローカル)で京阪電車の陣第２戦BSPで山陰の旅が放送されますね。楽しみですね。なお来週火曜日BS日テレで放送の友近礼二の妄想鉄道旅では南海の6000系が登場しますよ。なお僕は明後日橿原神宮前から大阪阿部野橋駅まで近鉄特急青の交響曲(シンフォニー)に乗車する予定です。
廃線、レンガ、クラッシクカー
今風なオシャレスポットですね！
若かったら行ってみたいですわ。
大阪臨港線は知りませんでした！
廃線跡を辿っていくと、わくわくしますよね😉
レンガ倉庫もレトロ感があり、行きたくなりました！
あと、ウクレレのオープニング曲、よかったです😀