64 Wel of geen thuisbatterij? Deel 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Kijk op www.energie-transitie.info voor meer interessante informatie.
    Voor plafondventilatoren: ga naar webshop.energi...
    Kijk voor de door ons geteste Infraroodpanelen op:
    webshop.energi...
    Download de 'tips verwarmen met infrarood' op: www.energie-tr...
    In deze vlog deel ik mijn gedachtegang over een thuisbatterij.
    Er wordt door een aantal kijkers weleens gevraag wat mijn bevindingen zijn t.o.v. een thuisbatterij. Of ik daar een mening over heb? Ja zeker wel maar deze is niet zo zwart of wit. Iedereen heeft natuurlijk zijn eigen redenen om wel of niet te kiezen voor een thuisbatterij en dat is helemaal prima. Maar laat ik eens mijn gedachtegang delen.
    Van april tot en met september wekken de meeste mensen meer energie op dan ze verbruiken. Wanneer de zon onder is dan is het wel lekker dat je dan je eigen opgewekte energie kan inzetten voor alles wat je verbruikt. Zoals bijvoorbeeld je vaatwasser die al snel een paar kWh verbruikt. Vandaar dat een niet al te grote thuisbatterij dit prima op kan vangen. Denk dan bijvoorbeeld aan een 5 kWh batterij.
    Wanneer ik naar onze eigen situatie kijk als particulier dan verbruik ik gemiddeld in de zomermaanden 200 kWh per maand aan energie. Denk dan aan computers, wasmachine, droger, koelkast, vaatwasser, TV noem maar op. Maar wanneer ik kijk naar de opbrengst van mijn panelen in die maanden dan is dat al snel een 300 kWh per maand extra. Dit is dus energie die ik teruglever en waarmee ik tot nu toe niets mee kan doen. Maar hoe groot moet mijn accu wel niet zijn om al deze energie op te vangen? Bij elkaar opgeteld zou ik dus graag ruim 2000 kWh willen opslaan die ik weer kan gebruiken in de winter. Dat gaat dus niet maar gelukkig geldt er nu de salderingsregeling dus er is voorlopig niets aan de hand.
    Maar de situatie wordt ineens heel anders wanneer iemand een elektrische auto rijdt. Dan kan je bijvoorbeeld deze energie opslaan in de accu van je auto. Zij het niet dat de meeste mensen overdag weg zijn en weer thuiskomen als de zon weer onder gaat. In die situatie is een grote thuisbatterij zeker wel handig. Want dan kan de overdag opgevangen energie s'nachts weer in de auto geladen worden. Maar dat moet dan wel een hele grote thuisaccu zijn. Dan praat je al snel over een accu die minimaal 20 tot 50 kWh moet kunnen opslaan.
    Dan even iets over de prijs. Even heel grof op een bierviltje. Stel je kan een lithium-ion accupakket van 20 kWh laten installeren voor 17.000 euro. Endeze kan wel 5000 laadcyclus aan. In de praktijk zal je niet meer dan 220 cyclussen maken per jaar. Dan zou deze accu 22 jaar mee moeten gaan om die 5000 laadcyclussen te halen. Wanneer we dan de kosten per kWh gaan uitrekenen dan kom je op € 0,17 euro uit. Dan reken ik dat nog even heel positief uit want je kunt nooit de 20 kWh van de accu optimaal gebruiken.
    Wanneer ik hierbij ook nog eens de kWh kosten van de zonnepanelen meereken, dat is gemiddeld al snel een €0,10, dan zit ik al op € 0,27 per kWh. Maar dan moet dit pakket wel 22 jaar meegaan! En daar zit dus een behoorlijk addertje. Want gebruik ik mijn accupakket maar 12 jaar dan zit ik al op een kostprijs van € 0,42 per kWh.
    Nu denk je natuurlijk van 'ja ik laat ze minimaal 15 jaar mee gaan'. En ik heb dat geld al betaald. Dat is prima maar realiseer je dat op dit moment de ontwikkelingen in acculand heel snel gaan. Dat er nu accu's in de maak zijn die qua grondstoffen 2 keer zo goedkoop zijn dan de lithium-ion batterijen. Dan is het helemaal geen gekke gedachte dat je over een 5 tal jaar pakketten kunt kopen van 50kWh die nog maar 15000 euro kosten. Dan zit je ineens op €0,06 per kWh voor je opslag. En dat is zeker niet ondenkbaar.
    Moeten we dan maar blijven wachten en blijven wachten? Nee natuurlijk niet! Want er zijn vele redenen om een thuisbatterij te willen hebben. Zo zijn er bedrijven die wanneer ze hun machines opstarten enorme pieken hebben in stroom. Door gebruik te maken van een accupakket kunnen ze deze pieken afvlakken waardoor ze in een lager energietarief vallen. Dat scheelt een hoop geld.
    Of er zijn mensen die gewoon minder afhankelijk willen zijn en, wanneer de stroom uitvalt, een paar dagen willen kunnen terugvallen op hun eigen stroom. Of gewoon mensen die het heerlijk vinden om hun eigen stroom nu al zelf te kunnen gebruiken omdat ze bijvoorbeeld al elektrisch rijden. Allemaal helemaal goed. Dat moet iedereen helemaal voor zichzelf uitmaken.
    We kunnen niet in die glazen bol kijken maar er zijn een paar hele interessante ontwikkelingen gaande op het gebied van energieopslag. Daar ga ik zeker nog op terugkomen want het is gaaf om iets met je eigen opgewekte energie kunnen doen. Dus blijft kijken, abonneer je op mijn kanaal en van een duimpje wordt ik heel blij. Tot de volgende keer.

ความคิดเห็น • 232

  • @bramesque
    @bramesque ปีที่แล้ว +3

    Als je de keet wil afbranden is een thuisbatterij wel een goede oplossing!
    Tenzij je hem in een speciale brandvrije ruimte of buitenshuis kan plaatsen.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Zeker iets om mee te nemen in je beslissing. De ontwikkeling naar accu's waarbij brandgevaar uitgesloten is is gelukkig in volle gang.

  • @scsirob
    @scsirob ปีที่แล้ว +4

    Vergeet niet dat je in de winter ook voordeel van een accu pakket kunt hebben als je durft om een dynamisch energiecontract af te sluiten. In de winter is 's nachts de kWh prijs stukken lager dan overdag. Je kan dan je accu's in het nachttarief volpompen en deze 'goedkope' stroom overdag verbruiken. Er komen systemen aan die op basis van verwachtte zon-opbrengst, stroomtarieven en verbruik optimaal kunnen laden en ontladen. Er komt nog heel veel moois aan!

  • @ivanvanbroekhoven6964
    @ivanvanbroekhoven6964 11 หลายเดือนก่อน

    Hier een volger uit België.
    Mooi uitgelegd allemaal.
    Doe zo verder.
    Heb vorig jaar zonnepanelen en thuisbatterij 5 kw laten plaatsen.
    Dit werkt zo goed dat ik dit jaar in de maand mei 5 kw heb laten bij plaatsen.
    Mijn maand verbruik van het net is 6 a 8 kw per maand.
    Het vlakt inderdaad ook piekverbruiken af, wat momenteel bij mezelf onder 1 kw is.

  • @pw6048
    @pw6048 ปีที่แล้ว +1

    Met een schuin oog kijkend richting de belgische markt, wacht ik op wasmachines/drogers/vaatwassers welke een kleiner verwarmings element hebben, en daardoor een paar minuten langer bezig zijn met opwarmen, maar wel een veel lagere piekbelasting hebben.
    Dus ipv een 2000 Watt element, een 500 Watt element. Duurt iets langer voor de was/vaat warm is, maar gemakkelijker op te vangen met panelen of een accu. en tegelijk beter voor je piekverbruik.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Leuk om te merken hoe iedereen weer een andere invalshoek neemt. Dank je voor de input

  • @markseesink1971
    @markseesink1971 ปีที่แล้ว +1

    Je hebt een geweldig kanaal. Maar bovenal vind ik je een erg prettig persoon

  • @mirola73
    @mirola73 ปีที่แล้ว +3

    Als je niet kunt salderen, zoals bij ons in N. Ierland dan is het geen punt van discussie.
    Grofweg 6 / 7 jaar is het breekpunt voor mij.
    Heb maar een kleintje, 5KW, maar gaat 10000 cyclussen mee.
    Blij dat ik het toch maar gedaan heb toen de 2e set met zonnepanelen op het dak werd gelegd.

  • @Orgeltje
    @Orgeltje ปีที่แล้ว +1

    Batterijhuisjes, centraal geregeld, net zoals de transformatorhuisjes, zodat je niet de accu's in je huis plaatst ( brandgevaar)...

  • @websparkone
    @websparkone ปีที่แล้ว

    Fijne uitleg! Dank je wel!

  • @johnkimkes4388
    @johnkimkes4388 ปีที่แล้ว

    Duidelijk verhaal. Ik volg....

  • @busje884
    @busje884 ปีที่แล้ว +2

    als je een thuis accu koopt met een reden: uit angst dat de stroom uitvalt.(wat niet ondenkbaar is met het steeds grilliger worden van verbruik en opwek in Nederland) kun je veel goedkoper een klein benzine agregaat (1000 - 2000 watt) als backup hebben alleen voor de koel en vries apparatuur,.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Zeker een optie om mee te nemen. Dank je voor je input!

    • @theowink
      @theowink ปีที่แล้ว +1

      In de winter is een kast buiten voldoende om te koelen

  • @Rammit_Inha_Assol
    @Rammit_Inha_Assol ปีที่แล้ว

    Dank voor deze heldere uitleg!
    Zolang je overdag niet thuis bent, heeft een bi-directionele EV accu geen zin. (met name innde winter: als je thuus komt moet ie urenlang stampen om te laden voornde volgende dag)
    En verder wacht ik af totdat (zeer) grote accu's betaalbaar worden😊

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Komt eraan...

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      Ben leverancier van thuisbatterijen. Maar simpel gezegd is het beter om te kijken welk energieprofiel je over een heel jaar hebt. Dan weet je welke grootte nodig hebt.

  • @landmanp
    @landmanp 8 หลายเดือนก่อน

    Mooi onderwerp, ik heb nu al een aanbieding liggen voor 9100 euro voor 20 kWh inclusief omvormer. De prijzen dalen sterk en er is veel mogelijk met dynamische contracten. Ik heb nu een dynamisch contract om te zien hoe dit bevalt en dat gaat prima. Dus een batterij optie gaat voor mij, samen met de integratie van mijn EV Ioniq 5 zeker een rol in spelen. Probleem blijft dat de ontwikkeling op de batterijmarkt ontzettend snel gaan. Wachten is daarom misschien de beste optie.

  • @robinpillekers4871
    @robinpillekers4871 ปีที่แล้ว

    Top uitleg!

  • @geertterharmsel
    @geertterharmsel ปีที่แล้ว +3

    Ook in de zomermaanden met meer opwek dan verbruik komt een accu van pas. Je verbruik na zonsondergang komt dan uit je accu ipv uit het net.

  • @ag8274
    @ag8274 ปีที่แล้ว

    Leuk filmpje.
    Wat ik echter gemist heb is de impact op de electrische installatie. Daar zijn verschillende opties in. Het algemene idee is dat een thuisaccu de gehele energievoorziening overneemt als de zon weg is. Niets is minder waar en kan niet zomaar gerealiseerd worden in een bestaande woning. Misschien is het een idee om hierover een topic te maken.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dit noemen we een 'eiland bedrijf'. Dit is al mogelijk en daar ga ik het zeker nog over hebben.

  • @p.siebers9205
    @p.siebers9205 ปีที่แล้ว

    Dank voor de info.

  • @hermanvervaet7913
    @hermanvervaet7913 ปีที่แล้ว +1

    Als je het geld hebt liggen, gewoon doen, de euro gaat er toch aan. En zekerheid van energie is straks ook onbetaalbaar.

  • @mischadebrouwer9855
    @mischadebrouwer9855 10 หลายเดือนก่อน

    Ik heb een Sonnen, die garandeert 10.000 cycles. Sonnen heeft ook een hele makkelijke API, dus als je een beetje handig bent dan stuur je hem aan via Home Assistant, en met dynamische prijzen kun je goedkoop inslaan als de zon schijnt in de zomer of als het hard waait in de winter, en die stroom in de piekuren weer ontladen. Dat is slapend rijk worden want als je spread groter dan 10 cent is maak je al winst. (10.000 euro per 10 kWh per 10.000 cycles - echt, ik heb het 3x nagerekend).

  • @ener5361
    @ener5361 ปีที่แล้ว +1

    Gewoon apparaten zoals drogers, wasmachines, boilers etc. overdag aanzetten. Werkt prima.

    • @emiel1976ep
      @emiel1976ep ปีที่แล้ว

      Als je niet werkt, dan gaat dat.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dat is nog maar een klein deel van de vele kWh die de panelen in de zomer opwekken. Maar alle kleine beetjes helpen.

    • @ener5361
      @ener5361 ปีที่แล้ว +1

      @@emiel1976ep er zitten toch timers op?

    • @ener5361
      @ener5361 ปีที่แล้ว

      @@instappenvanhetgasaf.4374 het probleem is dat in de winter, wanneer de zon het minste schijnt, het meeste verbruik is. En de energie van de zomer kun je swinters niet gebruiken, en daar helpt een thuisaccu ook niet veel bij.

    • @busje884
      @busje884 ปีที่แล้ว

      @@emiel1976ep een tijdklok kost niet veel, bijv op de electrische boiler. de wasmachine telt ook af, de vaatwasser krijgt ook water wat de boiler een paar uur eerder heeft opgewarmd toen de zon nog scheen,

  • @clipsonplextorfield3230
    @clipsonplextorfield3230 ปีที่แล้ว +2

    Volger uit belgie, je post altijd leuke filmjes.
    Zelf heb ik 12600wp en een 22kw thuisaccu, maar die ga ik mss nog uitbreien naar tussen 30 a 40
    groetjes en doe zo verder

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dank je. Ben ook benieuwd naar jouw ervaringen. In Belgie zijn jullie al verder in ontwikkelingen.

  • @KeesLegierse
    @KeesLegierse 3 หลายเดือนก่อน

    Goede uitleg, Hoe brandveilig is een thuisbatterij, als ik kijk naar accubranden bij auto's kan de brandweer weinig doen. En laten ze de auto volledig uitbranden. niet wenselijk bij een thuis batterij.

  • @Sierra-Whisky
    @Sierra-Whisky ปีที่แล้ว +1

    Opnieuw een interessante video! Je hebt er een volger bij 😉
    Als alternatieve thuisbatterij loop ik al een tijdje rond met het idee om (als de spaarpot het weer toelaat 😉) een gebruikte EV aan te schaffen die bidirectioneel kan laden. Die EV wil ik dan ontmantelen om er het batterijpakket en de benodigde electronica uit te halen en in mijn tuinhuis te gaan plaatsen. Omwille van brandveiligheid zal menigeen wel begrijpen dat ik een dergelijk li-ion batterijpakket niet in huis wil plaatsen.
    Als je de KWh-prijs van een EV vergelijkt met die van een thuisaccu dan is het verschil amper te bevatten.
    Kleine disclaimer: het is nog láng niet zover en wellicht zijn er op het moment dat ik hier echt stappen in wil gaan zetten al veel betere alternatieven dan dit "hobbyproject". Gezien de spaarpot en de lange lijst met todo's die hogere prioriteit hebben, kan het zomaar zijn dat ik pas over een paar jaar begin met onderzoeken wat de (on)mogelijkheden daadwerkelijk zijn en of ik voldoende kennis van zaken heb of kan verkrijgen om hier überhaupt aan te beginnen. Desondanks kan ik dit idee nog niet loslaten.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Supergaaf idee. En zeker niet loslaten. Op dit moment gaan de ontwikkelingen ook snel qua sodium batterijen. Ook iets om in de gaten te houden.

    • @robintewolde1992
      @robintewolde1992 ปีที่แล้ว

      Beste, Mijn advies is kijk naar de batterij van Nilar (Zweeds fabrikant)

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dank je voor je input@@robintewolde1992

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      @@robintewolde1992 mooie techniek maar weinig tractie

    • @robintewolde1992
      @robintewolde1992 ปีที่แล้ว

      @@Max1weber hoe bedoel je ?

  • @lecramred4453
    @lecramred4453 ปีที่แล้ว +1

    Ik maak gebruik van een intelligent aangestuurd accusysteem icm zonnepanelen en een dynamisch contract. Dat systeem slaat de goedkoopste stroom op voor eigen gebruik en wat je aan zonnestroom overhoudt wordt op dure uren teruggeleverd. Ondanks salderen levert mij dat nu al 1200 euro per jaar op. Als salderen wordt afgeschaft zelfs 2400 per jaar.
    Ik heb overigens nu al voor 10.000 euro een 60 kWh accu gekocht (btw, het is LiFePo, geen LiIon, dat zit nl in auto's, niet in thuisbatterijen).

    • @Rammit_Inha_Assol
      @Rammit_Inha_Assol ปีที่แล้ว

      Interessant! Hoe ziet uw rekensom er uit? (welke PV opbrengst etc.) dank!

    • @lecramred4453
      @lecramred4453 ปีที่แล้ว

      @@Rammit_Inha_Assol Het is lastig om dat in een rekensom te gieten. Het hangt af van je gebruik, je opwek, grootte van je accu en omvormer. Mijn rekensom is voor een gemiddelde 2 onder 1 kap woning met ca 6500 opwek en iets meer gebruik voor 5 personen. Maar dat zegt nog niet veel.

    • @rdehaan5223
      @rdehaan5223 ปีที่แล้ว

      Ah negeer mijn vraag hierboven, all clear! Dank

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Mooi verhaal en goed om te horen!

    • @prinsfp
      @prinsfp ปีที่แล้ว

      Ik ben wel heel benieuwd waar je een 60 kWh accu kan kopen voor 10.000 euro....

  • @michielb206
    @michielb206 ปีที่แล้ว +3

    Met een vast of variabel contract (dus geen day ahead), is het nu nog niet interessant. Als de saldering over een paar jaar grotendeels er vanaf is, en de techniek wellicht wat verder kan het anders zijn maar voor nu (financieel) nog niet interessant.

  • @ivo7597
    @ivo7597 ปีที่แล้ว

    Mijn eerste besparing is toch gewoon korter douchen en minder in bad. Heb alles al elektrisch, zonder hulpmiddelen als zonnepanelen, warmtepompen of batterijen. Huis wel geïsoleerd en de thermostaten slim gemaakt, ben nu hetzelfde of minder kwijt aan daarvoor met gas/ongeïsoleerd. In mijn geval kan ik wel maximaal de zonnepanelen en batterijen benutten, maar vind het de investering niet waard. Wie weet ben ik over 5/10 jaar verhuisd, zit er dik in. Zo heeft iedereen zijn eigen case om het wel of niet te doen, maar begin vooral bij goed isoleren en wat besparen in het verbruik. :)

  • @kgkertfcjhg
    @kgkertfcjhg ปีที่แล้ว +1

    Heel benieuwd naar je verdere filmpjes in deze serie. Ik zit ook te denken aan een thuisbatterij, maar de terug verdien tijd is nog te lang.. Ik deel jouw enthousiasme!

    • @emiel1976ep
      @emiel1976ep ปีที่แล้ว +1

      Als je die overprijsde dingen koopt en het laat installeren wel ja.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Ik ben zelf ook benieuwd. De ontwikkelingen gaan snel

    • @johanschurink7744
      @johanschurink7744 ปีที่แล้ว

      Het wordt tijd dat de saldering verdwijnt, dan maak je je niet meer druk om de terugverdientijd...

  • @1955piet
    @1955piet ปีที่แล้ว

    Elektriciteit welke opgeslagen gebruikt en weer opgeslagen kan worden, sla je op in een ACCU, van accumulator een batterij kun je gevuld kopen als hij leeg is dien je hem te recyclen. Het misverstand komt uit het Engels waar alles wat elektrische energie draagt een batterij is. Onze taal is rijker en wij maken een onderscheid in ACCU en BATTERIJ mooi hè!

  • @martijnt6262
    @martijnt6262 ปีที่แล้ว

    👍Nu de glimlach!!! Zo alsjebliefd 😉

  • @heinpereboom5521
    @heinpereboom5521 ปีที่แล้ว +1

    Het is niet alleen belangrijk dat je bij de accu van E15000,- dit voor E0,06/kWh kunt doen, maar vooral de winst die je hebt ten opzichte van het energie bedrijf.
    Stel dat het energie bedrijf E0,45 per kWh levert en je kunt het zelf voor E0,16 dan is dit per jaar: 250 000/22,73 x (E0,45 - E0,16) = E31290,- per jaar ( E266,- per maand).
    Dan moet je natuurlijk wel 10999 kWh/jaar of 917 kWh per maand nodig hebben.
    Ook moet je er vanuit gaan dat je zonnepanelen alleen in de zomer veel opbrengen en dat is niet in een accu van 50 kWh op te slaan.
    In de winterperioden heb je weinig hebt en in de zomer dus te veel, juist dan is moeilijk te beoordelen of je zo'n dure accu moet kopen.
    In de zomer zo veel mogeleijk de accu van een auto laden is dus gunstig.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dank je voor je input!

    • @chezrenes
      @chezrenes ปีที่แล้ว

      Welke auto is geschikt voor opslag? Volgens mij zelfs de auto van het jaar 22 Kia EV6 niet.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      @@chezrenes Wat ik zo even snel zie op internet: Nissan Leaf. Dit is een van de bekendste elektrische auto's die bidirectioneel laden ondersteunt. ...
      Mitsubishi Outlander PHEV. ...
      Nissan e-NV200. ...
      Renault ZOE. ...
      Volvo EX90.

  • @Hans_Bonnechance
    @Hans_Bonnechance ปีที่แล้ว

    Hele interessante filmpjes altijd.
    Ik ben benieuwd hoe u over de hydrobag denkt. Ik ben benieuwd of dit een alternatief is voor de thuisbatterij.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Voor mij nieuw en erg leuk om te onderzoeken. Alle vormen van bufferen zijn natuurlijk interessant. Daarbij zijn de kosten en baten natuurlijk ook van belang. Dank voor de input.

  • @Wayoutthere
    @Wayoutthere ปีที่แล้ว +1

    Een snel te krijgen en goedkoop huisaccu systeem kan niet zonder je verbruik GROF omlaag te brengen. Geen wasdrogers, Senseo onzin, meerdere computers, entertainment systemen en dergelijke. 5000kW max, liever nog wwn stuk minder. Dan wordt het ineens haalbaar, zie je huis als een camper. Je aanpassen lukt echt wel en de voordelen en onafhankelijkheid van de energieleveranciers of overheidsidioten zijn vele malen groter dan wat minder luxe.

  • @Jordiwnl
    @Jordiwnl ปีที่แล้ว +1

    Het woord 'milieu' of 'duurzaamheid' is niet gevallen, goed en eerlijk verhaal dus. 🤫

  • @erictenwestenend868
    @erictenwestenend868 ปีที่แล้ว +4

    Wachten op een betaalbare elektrische auto waarvan je de accu kunt gebruiken om stroom vanaf te nemen. Twee vliegen in één klap

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +2

      Wel opletten dat de auto bi-directioneel kan laden.

    • @lecramred4453
      @lecramred4453 ปีที่แล้ว +2

      Wat dan als je auto niet thuis is en de zon schijnt, of de auto is s avonds weg? En wat denk je van elke dag nadenken hoeveel km je de auto de volgende dag nodig hebt. Klinkt leuk, maar is zeer onhandig

    • @erictenwestenend868
      @erictenwestenend868 ปีที่แล้ว

      Bijna gepensioneerd

    • @erictenwestenend868
      @erictenwestenend868 ปีที่แล้ว

      @@lecramred4453 als je een 64kw accu hebt kan daar best 5-7kw per avond/nacht vanaf

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      @@lecramred4453 Vandaar die grote thuisbatterij.

  • @robschouten6284
    @robschouten6284 ปีที่แล้ว +2

    ‘De tijd zal het leren!’ Op batterijgebied zijn de te verwachten ontwikkelingen ongekend groot. We moeten van lithium af. Vraag me nu af of investeren in nog meer zonnepanelen nog zinvol is. En is het wel zo dat de salderingsregeling werkelijk wordt afgebouwd?

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Ik ben ook benieuwd. Wanneer ik de landen om ons heen zie dan ben ik toch bang dat er op den duur een eind aan komt.

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      Lithium is niet het probleem, overal te vinden. Echter Lithium-Ion (niet te verwarren met LiFePo4) maakt gebruik van zeldzame aardmaterialen en cobalt. Daar zit meer het probleem

    • @pw6048
      @pw6048 ปีที่แล้ว

      tja, zolang je ruimte genoeg hebt op je dak, bij plaatsen. maar overweeg eventueel ook een zonnecollector. een zonnepaneel is maar voor 20% efficiënt. een warmtepomp MOET dus een COP 5 hebben. een zonnecollector is 100% efficiënt. AL het licht wat erop valt wordt warmte. Met 2M2 collector kun je dus 10M2 paneel vervangen. en bij de meeste mensen is dakruimte schaars. Alleen nooit teveel collector doen. wanneer je buffervaten vol zijn zijn ze vol. of je moet vanaf dat moment de warmte ondergronds in een put kwijt kunnen. dan helpt het weer de warmtepomp in de winter ( alleen bij water/water wp)

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      @@pw6048 zonnecollectoren kun je beter vervallen door zonnepanelen. leveren voldoende op om warm water te maken en daarnaast ook nog eens stroom... surplus aan stroom gewoon in Accu opslaan

  • @ruudhop
    @ruudhop ปีที่แล้ว +1

    Inderdaad er komen batterij-packs in de loop van 2024 met goedkopere grondstoffen, onbrandbaar en lange levendduur (cycli) en een KWh prijs van € 70 (Lithium thans € 160 per KWh.
    Verwacht dan ook een 50 KWh accu-pack van circa € 4.500 ex btw zullen komen al zal de vraag in beginsel groot zijn. Zie PolyJoule USA.

  • @KeesLegierse
    @KeesLegierse 3 หลายเดือนก่อน

    Goede uitleg. Hoe zit het met de brandveiligheid van de huidige thuis batterij, als je kijkt naar auto accubranden laat de brandweer de auto volledig uitbranden omdat deze branden niet te blussen zijn!

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  2 หลายเดือนก่อน

      In auto's zitten nog vaak een ander type accu. De LiFePO4 accu's zijn het meest veilig

  • @fritsp9309
    @fritsp9309 ปีที่แล้ว

    Belangrijk is de maximale laad en ontlaad stroom van de thuisaccu. Wanneer je niet de energieopwekking van je panelen kunt volgen met opladen van de accu's (max laadstroom te laag) dan "verlies" je energie. Wanneer je, beperkt door de accu, je auto laadt met een te lage laadstroom dan duurt het te lang of is het proces inefficiënt. Opslaan in een accu en via een omvormer de energie aanbieden aan de auto geeft overigens ook verliezen.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Dit zijn inderdaad allemaal belangrijke zaken die er ook bij komen kijken. Wellicht in volgende vlogs

  • @edwardvanhazendonk
    @edwardvanhazendonk ปีที่แล้ว

    Een andere reden zou kunnen zijn dat je de negatieve prijs op geleverde zonneenergie kan oplossen. Waardoor je energie kan opslaan als je geld toekrijgt of je overhoudt, grote verbruikers kunt sturen tijdens zeer lage kosten energie te verbruiken of juist bij hoge kosten je eigen energie te gebruiken. Hierdoor kun je naar mijns inzien met een dynamisch contract met je eigen zonnepanelen je energiemix zelf bepalen en zodoende op winderige dagen in de winter energie op te slaan uit het lichtnet (is goedkoper). Tevens kun je met een thuisaccu allerlei verrekeningen die in de toekomst misschien ingesteld gaan worden ontlopen. En inderdaad het is nog best kostbaar. 28kWh zelfbouw met goede inverter zit toch al snel rond de €10k

  • @MH-ie1sg
    @MH-ie1sg ปีที่แล้ว +1

    Zolang je kunt salderen in Nederland is het sowieso niet financieel rendabel. Ook een auto laden vanuit een thuis accu lijkt mij met alle omzet verliezen van DC naar AC en weer terug niet echt rendabel dan.
    Als je ruimte hebt dan kan je naar mijn idee beter zoveel als mogelijk (2e hands) zonnepanelen leggen om zoveel en lang als mogelijk op eigen stroom te draaien. Desnoods een klein accu systeem om nacht verbruik en pieken op te vangen. Via home automation diverse paneel groepen in de zomer bij teveel productie afschakelen. Je wilt je hoofd zekering niet opblazen. Wel een dingetje om vooral in de gaten te houden bij een 1 fase 25 of 35 ampère huisaansluiting!

  • @ChaufMT
    @ChaufMT ปีที่แล้ว

    Goede uitleg, zoals altijd. Maar auto als opslag is vaak geen optie. Er zijn meer mensen zonder oprit of andere mogelijkheid, dan met.

  • @gertsiekmans9246
    @gertsiekmans9246 ปีที่แล้ว

    Met een WP word het plaatje anders, in de winter 600 kWh kwijt welke in de zomer aan overschot is. Dynamisch is 2 x pijn, en kan geen accu tegen op.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      In het buitenland bieden energiemaatschappijen opslag aan. Die kan je dan weer in de winter aanspreken. Afwachten wat in NL gaat gebeuren.

  • @robertvanslooten9475
    @robertvanslooten9475 7 หลายเดือนก่อน +1

    .Hoeveel krijg je betaald voor dit verhaal?

  • @koffieof2
    @koffieof2 ปีที่แล้ว +2

    Je kan blijven wachten, alleen wanneer is het juiste moment? In mijn geval was dit vorig jaar om 7,5kw accu opslag aan te schaffen. Rede is om zelf opgewekte energie zelf te gebruiken, ook wanneer er geen of niet voldoende energie opgewekt wordt. Tevens wil ik, als het net uitvalt, toch energie hebben (koelkast ect). Geen idee of ik deze investering terug verdien, gevoel is er wel goed bij.

    • @WvhKerkhof
      @WvhKerkhof ปีที่แล้ว

      Zolang de salderingsregeling nog bestaat is een accu onrendabel.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Goed gevoel daar doen vele het voor! Dank je voor je bijdrage!

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว +1

      @@WvhKerkhof nope niet waar.. Heb nu accu's die afhankelijk van de prijzen (leeg negatief) opladen, waardoor : 1 ) alle zonneenergie gebuik. 2) daarnaast 1400kwh met negatie prijzen heb geladen.. en weer in de avond auto heb gestopt. ofwel 4500km gereden en geld toegekregen (140 euro) ipv 450 aan benzine uitgegeven...

    • @NLRdam77
      @NLRdam77 ปีที่แล้ว

      @@Max1weber kun je beschrijven wat jij voor installatie en software heb? Interessant 😊

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว +1

      @@NLRdam77 zekers... 3 componenten zijn belangrijk:
      1) inzicht in dagelijkse energiebehoefte per uur
      2) gebruik day-ahead prijzen om te kijken welk moment gunstig is van net te laden
      3) Gebruik Solarcast om voorspelling te doen wat mijn zonnepanelen gaan opbrengen (volgende dag, per uur)
      deze data wordt gemixed in mijn software service. die optimaliseert de Hybride omvormer (Deye) om een laadschema voor volgende dag te in te laden.
      draait in docker containers op Raspberry Pi...
      Tijdens de dag wordt gecheckt of er op actueel niveau (elke 5 seconden) of de huidige schema moment nog correct is en/of bijgesteld moet worden

  • @paulsprunken
    @paulsprunken ปีที่แล้ว +2

    Is er op het bierviltje nog ruimte om de terugleververgoeding ook te verdisconteren? Met afbouwende saldering wordt dat toenemend relevant denk ik

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Hahaha Mijn bierviltje was inderdaad niet al te groot. Goed punt! en lastig met al die verschillende contracten

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      Probleem niet niet zo zeer de afbouw zijn. Erger is de netwerkcongestie, dwz voltage van wijk gaat omhoog >253volt -> alles uit. Dat gaat veel vaker voorkomen

  • @Sj0ertum1
    @Sj0ertum1 ปีที่แล้ว

    Ik weet het nog niet zo met de thuis batterij. Als we het allemaal groener zouden willen, dan moet de wetgeving daar in voorzien om energie interessant te laten houden om zelf op te wekken. Niemand wil een accu voor de lol of het comfort, puur voor de investering om daarna voordeliger uit te zijn. Als we nu collectief eens op een goede manier kunnen regelen dat we het energienet zo inrichten dat het flexibel is voor iedereen, dan scheelt dat een hoop grondstoffen en afval aan accu’s bij iedereen in huis. Los van de onnodige techniek die je in huis haalt.

  • @Max1weber
    @Max1weber ปีที่แล้ว

    Onjuiste voorstelling imho... Verder zijn de prijzen veel te hoog voorgesteld. Daarnaast zijn de cycli per jaar veel te hoog ingeschat voor Nederland. Gemiddeld kom je op 150 cycli per jaar.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dank je voor je input. Dit is een rekenvoorbeeld die ieder voor zichzelf kan uitvoeren. Stel dat ik de totale aanschaf voor 13K kan realiseren en vervolgens uitga van 150 cyclussen per jaar. Dan kom ik uit op € 0,13 per kWh i.p.v. € 0,17. Maar dan moet ik dit systeem wel 33 jaar laten draaien. Waar deze video over gaat is het besef hiervan. Iedereen moet natuurlijk zelf beslissen wat iemand wel of niet doet. Het gaat mij erom dat je hier even over nadenkt.

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      die cycli zijn indicatief voor de levensduur van de accu pakket... Bij 85% DoD... geen indicatie van de kostprijs... dus bij 6000 target cycli en 150 cycli per jaar zijn de kosten simpelweg : 17k /40 jaar... is 450 euro per jaar... ( investeringen schrijf je af per jaar namelijk)

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      ​@@instappenvanhetgasaf.4374150 laad cycli van 20kw maakt 3000kwh per jaar... Dit is dan 14ct per kWh

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      ​@@instappenvanhetgasaf.4374 verder lever ik 20 kWh pakket voor 8000 euro. Dan wordt de prijs nog minder: 7-8 ct per kWh

  • @Go2Results
    @Go2Results ปีที่แล้ว +1

    Realistische berekening, daarbij komen ook de verliezen van omzetting en vaak ook koelen van de batterij. Zolang je kunt salderen: uitstellen! En als je kijkt naar dynamische tarieven zie je vaak dagen met verschillen in de prijzen van minder van de afschrijving van de batterij. Grootverbruikers betalen veel minder aan energiebelasting en die strijd ga je als particulier altijd verliezen qua handel mogelijkheden.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Dan je voor je input!

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      Vertel? Omzetting van Zonnenergie naar 48 DC kent bijna geen verliezen. En van 48 volt naar 230v is 95%. Koelen van batterij is niet echt noodzakelijk in nederland

    • @Go2Results
      @Go2Results ปีที่แล้ว

      @@Max1weber ligt eraan hoe snel je de batterij laadt. Of het nu 5 of 10% is. Er zijn laadverliezen die je mee moet tellen…

  • @TheVideohans
    @TheVideohans 10 หลายเดือนก่อน

    De vraag is, of je auto accu altijd bijna leeg is... Meestal rij je niet zoveel per dag en dan kan een thuis accu best voldoende zijn om elke nacht je accu voldoende bij te laden. veel kleine beetjes maken ook een grote hoop. Verder prima video zoals altijd.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  10 หลายเดือนก่อน

      Dank je!

    • @ikbentomas
      @ikbentomas 7 หลายเดือนก่อน

      Precies. De meeste mensen rijden geen 400km per dag. En komen dus thuis met nog aardig wat lading in de accu en hoeft er maar een klein beetje geladen te worden.

  • @paulr1
    @paulr1 ปีที่แล้ว +1

    Ik zou voor een kleine thuisaccu gaan, zodat je in geval van nood een paar dagen kunt redden

    • @pw6048
      @pw6048 ปีที่แล้ว

      Een paar dagen is bij mij drie. bij een dagelijks verbruik van rond de 7 KWh kom ik op ongeveer 20KWh accu. met een 5KWh accu, moet je eigenlijks wanneer deze in noodstroom mode zit, dit alleen met de koelkast en vriezer doen.

  • @jimmy_with_a_K
    @jimmy_with_a_K ปีที่แล้ว

    Als ik ons eigen verbruik als referentie neem dan zie ik dat een thuisbatterij het absoluut niet waard is. Op mooie dagen halen we op 24u slechts 1,6Kw/h van het net. Op de meest regenachtig triestige dagen,zoals gisteren, hebben we 4,5Kw/h van het net gehaald en 3,5Kw/h overschot op het net gezet. In de wintermaanden is er niet genoeg overschot om de batterij te laden. Als ik optimistisch reken zou deze op een jaar tijd ons 1000Kw/h verbruik uitsparen. Voor de prijs van de batterij kan je beter extra zonnepanelenplaatsen en je overschot op het net zetten, als je genoeg plaats hebt natuurlijk. Met een levensduur van 25jaar is dit de betere keuze, ook rekening houden de omvormer het maar 10 volhoud.
    Als de batterijen beterkoop worden kunnen we opnieuw beginnen rekenen.

  • @rsport2053
    @rsport2053 ปีที่แล้ว +1

    Voor dat geld kun je het net zo goed van het net afnemen / kopen, zonder alle rompslomp.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      In Frankrijk kan je je energie 'laten opslaan' en die dan weer voor een vergoeding weer opnemen in de winter.

  • @Supreme-qv6kc
    @Supreme-qv6kc ปีที่แล้ว

    Waarom moeten wij als particulieren dure accu pakketten kopen. Voor veel mensen is dit ook niet te betalen tegenwoordig. Laat de energiebedrijven maar grote stroomopslag units maken waarin alle overtollige stroom word opgeslagen en dat wij dan als particulier daar ook van af kunnen nemen… Daarvoor wil dan wel wat extra betalen in de maand.

  • @HoeiBoei
    @HoeiBoei ปีที่แล้ว

    Dank voor informatieve filmpjes enik zou een vraag willen stellen, over dat wanneer er weer eens stroomstoring is ik niet gebruik kan maken van mijn eigen opgewekte stroom, daar die "slimme/sluwe" meter dat verhindert als er stroomstoring is en voor de goede orde echt veel te vaak hier in Flevoland. Waarom kan ik niet geliijk beschikken over mijn eigen stroom door die nare meter van Lidinges, als hun weer eens storing hebben?

    • @HoeiBoei
      @HoeiBoei ปีที่แล้ว

      Op topdagen wek ik tussen 30 en 35 kwh op en op slechte donkere dagen zo rond de 8 en 10 kwh

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Heel vervelend. Toch zijn daar ook wel oplossingen voor. Sommige systemen kunnen werken als eilandbedrijf.

  • @Est-lj4tq
    @Est-lj4tq ปีที่แล้ว

    Iedereen gaat ervan uit dat de prikzen van energie opslag gaan dalen maar volgens mij is dat deel wensdenken

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      De vraag wordt ook groter. Het blijft een spel tussen vraag en aanbod. Vandaar dat zelf opwekken en zelf gebruiken niet zo gek is.

  • @tuko4531
    @tuko4531 ปีที่แล้ว

    Een vraagje. Wat als je geen zonnepanelen plaatst maar accu koopt samen met de slimme meter samen met een dynamisch tarief? Enkel accu laden wanneer prijs goedkoop is en dit gebruiken wanneer prijs duur is. Dit zou toch moeten lukken?

  • @YEET-kd4en
    @YEET-kd4en ปีที่แล้ว

    Brandgevaar!!!!!!!!

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Zeker iets waar je heel goed over moet nadenken

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      LiFePo4 brand niet...

    • @YEET-kd4en
      @YEET-kd4en ปีที่แล้ว

      @@Max1weber Geen idee wat dat is, maar brand is in dit geval met dt.

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      @@YEET-kd4en dat is inderdaad correct... maar Thuisbatterijen worden van LiFePo4 cellen gemaakt... welke niet brandbaar zijn

    • @YEET-kd4en
      @YEET-kd4en ปีที่แล้ว +1

      @@Max1weber Dat is mooi, Marc.

  • @richardnoordhoff4288
    @richardnoordhoff4288 ปีที่แล้ว

    Ik denk dat ieder huishouden een 5 kWh accu nodig heeft voor besparing maar zeker voor calamiteiten. Wanneer we deze 5 kWH accu gezamenlijk inkopen dan kost deze ongeveer €1.500 ex btw.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Kijk dat zijn de leuke initiatieven.Een sodium accu lijkt dan de meest veilige optie om dan naar uit te kijken. (geen brandgevaar)

    • @joobur
      @joobur ปีที่แล้ว

      Heb wel gelezen dat je standaard met een accu geen backup hebt bij stroomuitval. Daar schijnen best wat dure aanpassingen voor nodig te zijn.

    • @richardnoordhoff4288
      @richardnoordhoff4288 ปีที่แล้ว

      @@joobur Ik ben geen expert, maar ik denk dat dit als zoveel nuttige/nodige dingen onnodig duur wordt gemaakt.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      @@joobur Er komen steeds meer mogelijkheden op de markt. Daar zal ik ook in toekomstige vlogs aandacht aan besteden

  • @gertdunnenden3651
    @gertdunnenden3651 ปีที่แล้ว

    Wat moet er in de meterkast worden aangepast om bij een accu pakket welke overdag is opgeladen over te schakelen zodat stroom uit je accu komt en niet via het ?

    • @pw6048
      @pw6048 ปีที่แล้ว

      niet veel.
      denk dat het accupakket info krijgt van de slimme meter via de P1 ?
      Het accupakket heeft een omvormer net als die van zonnepanelen. Wanneer de accu merkt dat er stroom van de panelen gaat, naar buiten toe, dan zal deze omvormer dat afromen tot 0 en zo de accus laden. en is het minder dan 0, dan zal de omvormer vanaf de accus het net gaan voeden totdat de P1 weer ongeveer 0 aangeeft.
      das de over gesimplificeerde versie.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Daar kom ik in later video’s nog op terug

  • @marksmits1911
    @marksmits1911 ปีที่แล้ว

    Was er laatst niet een boot afgebrand vanwege een batterij. Laatste wat ik in mijn zal zetten

  • @cas-221
    @cas-221 ปีที่แล้ว

    Een accu komt helemaal niet van pas onder geen beding,zo lang er gesaldeerd kan worden,pas onder de 30 procent salderen is het rendabel!

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Financieel gezien wel.

    • @lecramred4453
      @lecramred4453 ปีที่แล้ว

      Dat geldt niet als je het slim regelt.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      @@lecramred4453 Jij hebt het inderdaad goed voor elkaar. Top!

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      laad prima op bij negatieve prijzen :-) oja en ook wanneer bij de buren zonnepanelen uitgezet worden loopt het mooi door...

  • @emiel1976ep
    @emiel1976ep ปีที่แล้ว +1

    Zelf installeren. Dat is niet moeilijk en het scheelt een hele hoop geld.
    Ook niet die overprijsde accu pakketten kopen.
    Een thuis accu is niet zo duur en kan zeer groot zijn.
    Beste is nog om van het net af te gaan, maar dat is helaas bijna nooit mogelijk. Dan betaal je weer wat minder.

  • @haagsemark
    @haagsemark ปีที่แล้ว

    Al aan handelen op de energie markt met zo accu in combinatie met een dynamisch contract gedacht?? Dat doe ik nu vooral in de wintermaanden.. "dynamic ess"

    • @MH-ie1sg
      @MH-ie1sg ปีที่แล้ว

      Niet lullig bedoeld, maar wat "verdien" je daar nu financieel echt mee op jaar basis? Leuk als hobby en hobby mag geld kosten. Geen punt. Maar uit kan het zeker (nog) niet maar mijn idee en mening.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Zeker interessant. Maar het blijft natuurlijk wel zo dat je belasting betaalt over ieder kWh stroom die je inkoopt. Dus de prijs moet goed negatief zijn om dat te compenseren. Ik heb nog geen inzicht hoe vaak zo'n situatie zich voordoet per jaar en of dat uit kan. Kan jij daar duidelijkheid over geven?

    • @haagsemark
      @haagsemark ปีที่แล้ว

      Alles is op dit moment geautomatiseerd.. ik koop in op de goedkope tijden ( dus hoeft niet eens negatief te zijn ) en verkoop het op de dure tijden die meestal rond etenstijd is... dit hele verhaal scheelt mij in de wintermaanden ongeveer 30 a 50 euro in de maand

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      @@haagsemark Heel interessant.

  • @erikvanderheijden9486
    @erikvanderheijden9486 ปีที่แล้ว

    Maar wat als er brand uit breekt in je huis en dat accu pakket staat in brand.
    Je kunt het zien als er een elektrische auto in brand staat en niet te blusssen is. Zolang het goed gaat is het een prima idee maar denk ook aan de keerzijde als het nis gaat. Bij een braand kan het dan zo maar zijn dat hele woonwijken voor langere tijd ontruimd moeten worden en weegt dat uiteindelijk op ten goede van het milieu. Want uiteindelijk was het ooit het doel om het milieu te helpen/verbeteren en niet om de portemonnee van de mens te vullen.

  • @florisjanvermeer1525
    @florisjanvermeer1525 ปีที่แล้ว

    Ben je bekend met zout water baterijen?

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Vind ik zeer interessant. Hoor ik wisselende verhalen over. Ik zou de laatste stand van zaken wel eens willen weten.

  • @pino_de_vogel
    @pino_de_vogel 8 หลายเดือนก่อน

    Totdat ze met installatie minder als 1200 euro kosten voor 5+ kWh is het een onzin product dat meer duur dan zaam is. En dat kreng moet je nog kwijt kunnen ook. Er valt bij mij niet meer als 500 a 600 kwh te halen met een accu dus helaas is de terugverdientijd ver van gunstig.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  8 หลายเดือนก่อน

      Zo heeft iedereen een goede rede om iets wel of niet te doen. Dank je voor de input!

  • @theowink
    @theowink ปีที่แล้ว

    Ik heb een idee maar waarom zou ik het posten zodat andere geld gaan verdienen

  • @dannyvdmoo
    @dannyvdmoo ปีที่แล้ว +1

    heb zonnepanelen meer dan genoeg
    batterij is NOG VEEL STE DUUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @mennojochemsen9579
    @mennojochemsen9579 ปีที่แล้ว

    de 220 laadcycli is dus 220 keer vol en 220 keer leeg?

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Het blijkt dat mensen die al een thuisaccu hebben gemiddeld per jaar een 190 laadcyclussen (volledig vol en leeg) halen per jaar. Ik heb het iets ruimer genomen. Vandaar 220

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      @@instappenvanhetgasaf.4374 190x vol en leeg ; uitgaande van 5 kwh pakket -> 900kwh vanuit batterij dus niet uit grid

  • @ottot3221
    @ottot3221 ปีที่แล้ว

    Tot eind 2024 kan je sowieso het net gebruiken als opslag voor de zonnenenergie. Dus tot die tijd heeft de investering van een batterij zeker geen zin (zeker gezien de ontwikkelingen van batterijen op dit moment).
    Ik hoop dat ik tegen die tijd een auto (EV) kan kopen die bidirectioneel laadt zodat ik deze als thuisbatterij kan gebruiken. Ik ben namelijk bijna altijd thuis dus kan mijn overschot aan energie de auto in en als het donker is kan het eruit. Geen noodzaak voor nog eens een losse thuisaccu.

    • @lecramred4453
      @lecramred4453 ปีที่แล้ว

      Het heeft zeker zin. Het levert mij nu al 1200 euro per jaar op, straks 2400 per jaar

    • @rdehaan5223
      @rdehaan5223 ปีที่แล้ว

      @@lecramred4453 Hoe ligt die berekening? Waar komt die 1200 euro vandaan? Door saldering en vergoeding op terugleveirng is het momenteel toch veel interessanter om te wachten tot afbouw saldering?

  • @yesido-trouwfotografie
    @yesido-trouwfotografie ปีที่แล้ว

    Alle stroomkontrakten in de toekomst gaan dynamisch worden, alleen zo kunnen we het net goed gaan gebruiken bij de toename van de stroom. Het goedkoop opladen en duurder ontladen van de batterij, wordt in dit hele stuk niet meegenomen. Dat maakte deze video niet heel professioneel.

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dank je voor je input

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      Inderdaad goed punt... heb de software om smart te laden al beschikbaar...

  • @SliphRahl
    @SliphRahl ปีที่แล้ว

    Ik denk dan... beter een batterij in huis dan het weg gooien aan energie leveranciers ...

  • @f1simracingdenyvps230
    @f1simracingdenyvps230 ปีที่แล้ว

    WEL OF NIET GEK !!!

  • @pt4643
    @pt4643 ปีที่แล้ว

    Lang verhaal kort...Zo lang je mag salderen is het complete kapitaal vernietiging

  • @matchezza
    @matchezza ปีที่แล้ว +8

    Gaaf om je opgewekte stroom op te slaan, maar sowieso tot 2029 niet rendabel. Dus in het kort, niet doen, wachten tot ze goedkoper zijn, tenzij je het als hobby beschouwt natuurlijk :)

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +2

      Zo heeft iedereen inderdaad zijn rede

    • @mvb7780
      @mvb7780 ปีที่แล้ว +1

      Dit zelfde zijden ze 10 jaar geleden ook over zonnepanelen, doordat er toch mensen in investeerden is er ook in ontwikkeld, en zie nu?

  • @WvhKerkhof
    @WvhKerkhof ปีที่แล้ว

    Niet kopen voor 2030.

  • @rickbeeke4892
    @rickbeeke4892 ปีที่แล้ว

    Als straks alles op waterstof rijd brand of warmt. Dan heb je niks meer aan deze troep

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว

      Check conversie van waterstof eens ?

    • @rickbeeke4892
      @rickbeeke4892 ปีที่แล้ว

      @@Max1weber we doen het toch allemaal om de uitstoot. Voor het milieu. Dan is waterstof het beste. Helaas sluiten ze de kerncentrales. En doen ze nog geen electrisch naar waterstof omzetten. China is hiermee begonnen Dus nog steeds. Waterstof heeft de toekomst. En al die accu bullshit zeker niet

  • @jouniairplanevideos
    @jouniairplanevideos ปีที่แล้ว

    Ik heb een beter idee, gewoon gas blijven gebruiken. Scheelt een hoop gedoe

    •  ปีที่แล้ว +1

      En kinderarbeid geologische onrust en milieu vervuiling.
      De meeste reacties hier komen van gewetenloze berekende burgers die denken slim te zijn over de ruggen van al die kinderen in bv. de Kongo .
      Dit is de reden waaromdeze wereld naar de verdoemenis gaat, ...
      Hebzucht !!

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว +1

      Ook een visie. Prima

    • @jouniairplanevideos
      @jouniairplanevideos ปีที่แล้ว

      @@instappenvanhetgasaf.4374 klinkt misschien vreemd, maar heb een hekel aan afhankelijk zijn van een soort energie

    • @jouniairplanevideos
      @jouniairplanevideos 11 หลายเดือนก่อน

      @@mmm365 voor wat?

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  11 หลายเดือนก่อน +1

      Daar later meer over@@mmm365

  • @joszoet4003
    @joszoet4003 ปีที่แล้ว

    Reken je zelf niet rijk...Niks is goedkoper als stroom uit het net..

    • @instappenvanhetgasaf.4374
      @instappenvanhetgasaf.4374  ปีที่แล้ว

      Dank je voor je input

    • @Max1weber
      @Max1weber ปีที่แล้ว +1

      jawel hoor... Zonneenergier opslaan en zelf gebruiken... En Grid alleen gebruiken indien de prijzen negatief zijn... Voila... Levert gewoon geld op

  •  ปีที่แล้ว

    Denk eens na zeg, ...
    Deze accu's zijn gevuld met
    B L O E D ! ! !
    en dat weet je best.