Володь спасибо за видео продолжай писать видео с тобой приятно дискутировать и приятно смотреть всегда по делу и без лишней болтовни !!!многому научился по твоим видео !тока мопед Другой Мотоленд ТТ но по мне так все одно и тоже !!!!)))
Вдразтуйте да вибрация бешенная удовольствием смотрю ваши видео для меня очень полезно скоро буду клапана ригулировать жду новые видео ну конечно лайк 👍👍👍
на всех креплениях, кроме верхнего, установлены сайлентблоки. по хорошему, они должны бы выступать за пределы мотора. И кронштейны рамы должны бы упираться в эти сайленблоки. По факту, кронштейны упираются в мотор. Можно попробовать вставить шайбы, что бы сейлентблоки начали работать. Только одно верхнее крепление... тут надо что то колхозить.
У меня аж крепления лопнули по швам от вибрации. Я вырезал все и вварил новые уши крепления двигателя. С каждой стороны зазор 1 см Вставил втулки и никаких проблем и резиночек) Мотоцикл ABM ZR250
Ребят если парит вибрация то мы тоже сделал так... Проложил шайбы под крепление двигателя . Потом снял пластик проклеил пластик где соединение термоклеем и сняли верхние крепления двигателя у карбюратора . Правда мотоцикл Мотоленд ТТ впринципе вибрации стало гараздо по меньше !
Имею аналогичный мотоцикл. На вибрации не жалуюсь. Все отлично. Единственно заметил от октанового числа бензина сильно зависит мягкость и плавность работы. на 95 лучше едет и вибрации по сугубо моим ощущениям меньше. Стараюсь заливать премиум марки бензина типо G-Drive или V-power благо расход небольшой.
Не услышал от Вас что делать с вибрацией? Как устранить? Всю вибрацию устранить не получится, но снизить можно. На сколько я знаю, на Мотоленд 250хт ст мотор стоит на сайлент блоке. Варианты устранения вибрации от простого к сложному 1. Заливать хороший бензин. 2. Установить виброгаситили в рёбра цилиндра . 3. Мягкие грипсы и сиденье. 4. Резиновые шайбы в болтовые соединения (не факт что поможет,но правило хорошего тона) 4. Руль установить на более мягкие демпферы, перекладину на руль и грузики на концах. 5. Крепление двигателя, на моем Мотоленд 250 ХТ верхнее ухо к цилиндру лопнуло. Это узел возможно доработать в плоть до установки резиновой подушки. Где то на ютьюбе Иж планету 5 так дорабатывали. 6. Ну конечно протяжка болтов, гаек. Я бы наверное, менял бы на более качественные.
Всё правильно , если вибрации доставляют не выносимый дискомфорт. Но я считаю что это преувеличение. Не настолько всё критично с 172им. Хотя для кого как)))
Полностью согласен! На моем зуме раздражает вибрации только на долгих прогонах, когда катаешься по бездорожью - не замечаешь, только когда сильно тошнишь на первой передаче вызывает раздражение, ибо она короткая и мотор сильно вибрирует
Пересел с Явы 634 на Regulmoto sport 003, правда с 15 летней паузой, вибрация на 003 не напрягает первый час, потом уже тяжелее. У переднего сайлентблока крепления двигателя(172fmm) с одной стороны косынка касалась только центра, а с другой косынка касалась самого двигателя(остался на краске след), подложил шайбу вроде стало чуть меньше(а может самовнушение).
Хорош что сделали новый 172 мотор с балансвалом! У меня Было 3 мотоцикла и все с баланс валами так что как можно ездить без баланс вала даже не представляю) 1) Viper XT 200 мотор 163fml (мотор нормально работал но была небольшая вибрация существенно на длинных дистанциях 100-500 км за день немного (видимо несмотря на наличие баланс вала моторы были не самого высокого качества исполнения! Так что после 50 км пути руки буквально звенели как от отбойного молотка... 2) Yamaha YBR 125 тут вибраций в принципе не возникало а на 70 км/ч 4 передача при 7000 об/мин мотор работал совершенно невероятно его не было слышно за шумом ветра и так ровно что было ощущение что катишься накатом!!! Совершенство а не мотоцикл)! 3) Lifan GY-5 200 мотор 163Fml тут мотор такой же как на первом мотоцикле но сделан был КАЧЕСТВЕННО!!! так что ездить весь день было отлично вибрации конечно были но несущественные !!! ОТЛИЧНЫЙ МОТОЦЫКЛ широкого круга задачь!!!
Что за паралоновые мотоциклисты? Мне кажется люди вообще не понимают что такое ДВС и откуда берутся вибрации. С чего вдруг эти люди решили, что вибраций быть не должно? у вас одностволка - вибрации это её спутник. Не хотите вибраций - продайте мотоцикл, купите табуретку и сидите на ней. Вибрации есть у любого мотора. Кроме электро(и то если ротор не отбалансирован - будет ад). Были, есть и будут. И никакой балансир вас не избавит от них на 100% ибо это целиком и полностью обусловлено конструкцией ПОРШНЕВОГО ДВС.
@@vadim9508 заменил заднюю звезду с 50 зубов на 46 зубов. Это тоже самое что заменить ведущую 13 на 14, тогда придется точить картер чтобы цепь не терла.
Купил BSE z3 после планеты, просто не могу остановиться, вибрация есть на определённых высоких режимах, в натяжечку едешь ни какой вибрации нет, главное что 172 мотор тянет с низов не клацая скоростями, намотал 1500 за лето и продолжаю катать всем добра
Здравствуйте Владимир. Я тоже всю свою мотоциклетную жизнь на двухтактнике проездил, с 1972 года на ИЖ -Юпитер, с середины восьмидесятых занимался мотокроссом - на ПСе и Чезете. Так что, купив в 2018 году ГР - 7 250 ( воздушка) , как то особо дискомфорта не чувствую. Как себя показала задняя резина? Или еще на ней не выезжали? На свой хочу приобрести к сезону МИТАС с двумя зелеными полосами ( для леса и мокрого грунта). И тоже финансовый вопрос , только что новые мотоботы купил, звезды и цепь. Но у нас сезон еще не скоро наступит (снег все валит и валит). уже руки болят его чистить.У вас то вот вот сезон наступит, так что удачи.
Наверное большая часть недовольных это диванные эксперты аналитики. В живую не видел не одного жалующегося на "невыносимые" Вибрации 172мотора. Кого знаю все довольны.
@@ВладимирЛепин-т1е правильно, тоже люблю технику , но падения и царапины крайне неприятны хоть это и эндуро, если наклейка чуть отошла стараюсь сразу подклеить
Слышал, что на 95 бензине вибрации на 172 моторе резко сокращаются. Т.е. на 92 вибрации вызваны частичной детонацией. Если попробуете этот способ, напишите.
Вот из-за вибраций я не то чтоб передумал брать мот на 172 двигателе без балансировочного вала, я их теперь даже не рассматриваю. К собственному сожалению - выбор мотоциклов существенно снизился(
Дурь полная, извините. Какая там вибрация?! Помню в детстве на убитом восходе друга, вот там была вибрация, а тут в прямом смысле иномарка. Всё мягко, осталось скушать зефирку и заплакать. Скоро скажете что из трубы запах плохой, хочу запах ванили.
Скорее всего бред. А если и снимает, то лучше пусть снимет, чем иметь вибрацию. Я лично себе взял с балансиром. Пока проехал 10км по гаражам😆, но я доволен! Раньше ездил на планете 5, есть с чем сравнить.
Обладаю мотоциклом минск д4 125, очень вибрирует. Руль прикреплён жёстко, вопрос, как то можно переделать крепление и закрепить руль через сайлентблок?
Володь вопрос лично у меня на канале и в группе разгорелся такой спор !!!интересно твое мнение )))по поводу крантика бака !лично я его никогда не закрываю всегда стоит открытом с бензом !а как ты поступаешь и как думаешь правильно это или нет ?)интересует твое мнение старого эндуриста не в обиду )по доброму )
Я всегда краник бензина держу открытым. Особенно это важно когда ты долго не катаешься. Бензин быстро испаряется в карбюраторе и все резиновые детали высыхают. Плюс к этому карб цинковый и без бензина сразу окисляется , что приводит к забиванию каналов. В итоге , осенью закрыл краник и всё было Ок, а весной геморрой)))
На японцах в мануала х пишут Ставишь надолго - закрывай кран. Но на всех мото что были(не кетай) краны немного подтекают(сочится) , честно не знаю, это или время или специально, все карбураторные были, есть подозрение, что это неспроста, один разбирал, но устранить не получилось.
Самая простая и надёжная от ирбиса за 500₽. Была установлена временно но эксплуатация показала что лучше не чего не передумали. Много раз при падении гнул её , а ей все равно , а самое главное вал КПП не гнётся. Многие лапки крепкие но это не преимущество , а минус. То есть при падении лапка цела ,а вал КПП согнут.
Сугубо моё мнение 165 это вчерашний день. . Даже 172 му уже дышат в спину новые модели . Но для 172 сейчас на подходе много тюнинга , типа можно установить поршневую 300куб. Или головку четырёх клапанную. Для 165 такого нет , то есть это старая модель и дальше тупик.
У меня мотоленд ТТ 250 на этом же моторе, разваливается быстрее чем успеваю ремонтировать. А вибрация такая, что ни рук ни задницы не чувствуешь после покатухи
@@honda650cc У меня полная противоположность . Ради контента мне даже хотелось чтобы в моём Зуме что-то сломалось. Но он работает , работает и работает и нечего практически в нем не ломается.
Владимир, Ваше видео март 2021 года, но уже куча продается эндуро 172FMM с балансирным валом. У нас в городе на пример, да и в целом по России. Не понял Ваше высказывание, что придется еще долго ждать моторов с балансирным валом. Если Вы с Украины, тогда вопросов нет, там ситуацию с поставками не знаю.
@@ВладимирЛепин-т1е запись есть аудио поэтому.а так на холодную, на холостую хорошо работает.как нагревается появляется когда нагрузку начинешь давать.когда греется звук еще больше.а на больших оборотах вроде не слышно.как буд то легкий стук.это точно не центрафуга на двишке.пробег даже 800 та нету
@@АндрейСавельев-х1ш Тогда всё понятно). До бивай их до конца и всё , а как развалятся купить колёса ККЕ они крепкие. Дело в том что производители мотоциклов экономят на комплектующих и потому и получается что на вид вроде две похожие модели разных марок , а цена разная.
@@МишаЕпиченко-г4н Да может. Попробуй заменить реле регулятор. Не обязательно его сразу покупать попроси у знакомых у которых такой мот или подобный. На китайцах реле в большинстве взаимозаменяемы.
Спасибо большое спонсору за картинку
Владимир,Вы молодец!
А Дмитрию огромный респект!!!
Привет из Беларуси!
Всё спокойно понятно и популярно!! Спасибо Владимир.Жду видео покатушек!
Володь спасибо за видео продолжай писать видео с тобой приятно дискутировать и приятно смотреть всегда по делу и без лишней болтовни !!!многому научился по твоим видео !тока мопед Другой Мотоленд ТТ но по мне так все одно и тоже !!!!)))
Я ездил на тт74. Это просто дикий ужас. У него что то с рамой или подвесками. Вибрирует, жесткий. Я в шоке. У меня рег мото зр250, такого и близко нет
@@Максим1990-б7з регуль мото тож без балансира?
Вдразтуйте да вибрация бешенная удовольствием смотрю ваши видео для меня очень полезно скоро буду клапана ригулировать жду новые видео ну конечно лайк 👍👍👍
Ещё бы запятые ставил и речь строил правильно дабы понять что написано...
на всех креплениях, кроме верхнего, установлены сайлентблоки. по хорошему, они должны бы выступать за пределы мотора. И кронштейны рамы должны бы упираться в эти сайленблоки. По факту, кронштейны упираются в мотор.
Можно попробовать вставить шайбы, что бы сейлентблоки начали работать.
Только одно верхнее крепление... тут надо что то колхозить.
У меня аж крепления лопнули по швам от вибрации.
Я вырезал все и вварил новые уши крепления двигателя. С каждой стороны зазор 1 см
Вставил втулки и никаких проблем и резиночек)
Мотоцикл ABM ZR250
Очень хорошая картинка и ещё в добавок 60кадров видео. Супер!
Ребят если парит вибрация то мы тоже сделал так... Проложил шайбы под крепление двигателя . Потом снял пластик проклеил пластик где соединение термоклеем и сняли верхние крепления двигателя у карбюратора . Правда мотоцикл Мотоленд ТТ впринципе вибрации стало гараздо по меньше !
Есть тема руль sfh и грипсы sfh.Более толстые грипсы.Меньше вибрации в руки
@@ОлегЖайворонок-и9т что за грипсы где купить
Спасибо за контент.
Спасибо большое, за то что всё доступно и понятно объяснили
Имею аналогичный мотоцикл. На вибрации не жалуюсь. Все отлично. Единственно заметил от октанового числа бензина сильно зависит мягкость и плавность работы. на 95 лучше едет и вибрации по сугубо моим ощущениям меньше. Стараюсь заливать премиум марки бензина типо G-Drive или V-power благо расход небольшой.
Не услышал от Вас что делать с вибрацией? Как устранить? Всю вибрацию устранить не получится, но снизить можно. На сколько я знаю, на Мотоленд 250хт ст мотор стоит на сайлент блоке. Варианты устранения вибрации от простого к сложному
1. Заливать хороший бензин.
2. Установить виброгаситили в рёбра цилиндра .
3. Мягкие грипсы и сиденье.
4. Резиновые шайбы в болтовые соединения (не факт что поможет,но правило хорошего тона)
4. Руль установить на более мягкие демпферы, перекладину на руль и грузики на концах.
5. Крепление двигателя, на моем Мотоленд 250 ХТ верхнее ухо к цилиндру лопнуло. Это узел возможно доработать в плоть до установки резиновой подушки. Где то на ютьюбе Иж планету 5 так дорабатывали.
6. Ну конечно протяжка болтов, гаек. Я бы наверное, менял бы на более качественные.
Всё правильно , если вибрации доставляют не выносимый дискомфорт. Но я считаю что это преувеличение. Не настолько всё критично с 172им. Хотя для кого как)))
Еще бы добавил подножки резиновые поставить у меня от них аж щикотит
Мотоциклу вашему как минимум год, но он выглядит как новый... моё уважение💪🔥
Полностью согласен! На моем зуме раздражает вибрации только на долгих прогонах, когда катаешься по бездорожью - не замечаешь, только когда сильно тошнишь на первой передаче вызывает раздражение, ибо она короткая и мотор сильно вибрирует
Пересел с Явы 634 на Regulmoto sport 003, правда с 15 летней паузой,
вибрация на 003 не напрягает первый час, потом уже тяжелее. У переднего сайлентблока крепления двигателя(172fmm) с одной стороны косынка касалась только центра, а с другой косынка касалась самого двигателя(остался на краске след), подложил шайбу вроде стало чуть меньше(а может самовнушение).
Тоже пересел с Явы на спорт 003 через 15 лет
Хорош что сделали новый 172 мотор с балансвалом!
У меня Было 3 мотоцикла и все с баланс валами так что как можно ездить без баланс вала даже не представляю)
1) Viper XT 200 мотор 163fml (мотор нормально работал но была небольшая вибрация существенно на длинных дистанциях 100-500 км за день немного (видимо несмотря на наличие баланс вала моторы были не самого высокого качества исполнения!
Так что после 50 км пути руки буквально звенели как от отбойного молотка...
2) Yamaha YBR 125 тут вибраций в принципе не возникало а на 70 км/ч 4 передача при 7000 об/мин мотор работал совершенно невероятно его не было слышно за шумом ветра и так ровно что было ощущение что катишься накатом!!!
Совершенство а не мотоцикл)!
3) Lifan GY-5 200 мотор 163Fml тут мотор такой же как на первом мотоцикле но сделан был КАЧЕСТВЕННО!!! так что ездить весь день было отлично вибрации конечно были но несущественные !!!
ОТЛИЧНЫЙ МОТОЦЫКЛ широкого круга задачь!!!
Что то пролетел с новым видосом(...какие вибрации?!! На бете 2т,вот вибрации 😁😁😁 газнул....👍👍👍
Что за паралоновые мотоциклисты? Мне кажется люди вообще не понимают что такое ДВС и откуда берутся вибрации. С чего вдруг эти люди решили, что вибраций быть не должно? у вас одностволка - вибрации это её спутник. Не хотите вибраций - продайте мотоцикл, купите табуретку и сидите на ней. Вибрации есть у любого мотора. Кроме электро(и то если ротор не отбалансирован - будет ад). Были, есть и будут. И никакой балансир вас не избавит от них на 100% ибо это целиком и полностью обусловлено конструкцией ПОРШНЕВОГО ДВС.
Все верно - устаешь от шума а не от вибрации ...
это с возрастом приходит .
Спасибо! Нормально снимает.
Да погода не радует и я тоже кстати на zuum, на bse хоть убей не ущущал эту так всех раздражающую вибрацию на 172, она есть, но не критичная.
У меня от вибрации все передние крепления лопнули,приварил другое крепление,полет нормальный.
Люди которые говорят о вибрациях как ты правильно и сказал, никогда не ездили например на чезетах 2тактных, но я на чезете ничего не чувствую))))
Владимир конечно картинка изменилась! С GoPro всё чётко! Ты забыл упомянуть о смене звёзд на мото, тоже вибрация частично уходит.
Замена звезд на какие?
@@vadim9508 заменил заднюю звезду с 50 зубов на 46 зубов. Это тоже самое что заменить ведущую 13 на 14, тогда придется точить картер чтобы цепь не терла.
Владимир, если интересно увидеть такой zuum только обновлённый, видео только что скинул. Видео крайне короткое, никаких подробностей, чисто внешне.
Нормальная картинка для получения нужной информации
Владимир, я говорил.. "заметят" ;)
Полезное видео! Спасибо!
Народ покатайте чезет, 172 сказкой покажется.
Ага,я после чз 125на своего китайчика как на диван приземлился.
Здравствуйте! у меня появилась вибрация, раньше не было. Спасибо за пояснения!
Я просто забил на вибрацию, мне не мешает😂
Купил BSE z3 после планеты, просто не могу остановиться, вибрация есть на определённых высоких режимах, в натяжечку едешь ни какой вибрации нет, главное что 172 мотор тянет с низов не клацая скоростями, намотал 1500 за лето и продолжаю катать всем добра
👍👍👍
Не знаю, что жалуются... По мне и раньше отличное качество и сейчас отличное
Кто ездил на Иж планете 5 ,4 ,3 или 2 тому вибрации 172 мотора вообще по фигу ))))))
До сих пор езжу на советской технике, владею и зумом на 172, какие вибрации, ребята - кайфуйте!
ахаха,согласен)))
На 5 планете после каждой поездки, откручивались половина болтов и падали ножки пассажиров от вибрации
@@LADAGRANTA58 только у рукожопов
Согласен
Владимер, отличный видос! Пора начать сравнивать китайцев и зумм 🙂
Здравствуйте Владимир. Я тоже всю свою мотоциклетную жизнь на двухтактнике проездил, с 1972 года на ИЖ -Юпитер, с середины восьмидесятых занимался мотокроссом - на ПСе и Чезете. Так что, купив в 2018 году ГР - 7 250 ( воздушка) , как то особо дискомфорта не чувствую. Как себя показала задняя резина? Или еще на ней не выезжали? На свой хочу приобрести к сезону МИТАС с двумя зелеными полосами ( для леса и мокрого грунта). И тоже финансовый вопрос , только что новые мотоботы купил, звезды и цепь. Но у нас сезон еще не скоро наступит (снег все валит и валит). уже руки болят его чистить.У вас то вот вот сезон наступит, так что удачи.
Мне кажется лучше чем НА ИЖ планете пятой вибрации не бывает🤣🤣🤣
Наверное большая часть недовольных это диванные эксперты аналитики.
В живую не видел не одного жалующегося на "невыносимые" Вибрации 172мотора.
Кого знаю все довольны.
Меня встречай) мотолжнд74тт. Дичь полная. Ну там что то с рамой, конструкция наверное такая то что другие катал на 172 и такого не было
Браво!))
Катаю на самом дешевом Мотолэнде со 172 мотором, даже не знал, что там какие то вибрации есть)))
Картинка норм.
У вас мотоцикл в отличном состоянии 👍
Спасибо!!! Я люблю технику))
@@ВладимирЛепин-т1е правильно, тоже люблю технику , но падения и царапины крайне неприятны хоть это и эндуро, если наклейка чуть отошла стараюсь сразу подклеить
@@Andreyvenduro 👍
@@ВладимирЛепин-т1е скажите какой карб у вас стоит?
@@motodinamik1762 Nibbi 28.
Красава дядя!
Приветствую!
А динамическая балансировка коленвала?
Ну да резинки подложить проще... Только что они дадут...
демфера на руль делать вихлопную систему на саленблоки лечит 100% проверено мной
Все методы хороши лиж бы па пользу шло)))
@@ВладимирЛепин-т1е ну да зуд в руках пропаль после етих манипуляций
Какие демпферы использовал ? Если не секрет )
Я катаюся на 2т сідаю на 172 мотор і для мене це мерседес а всі жалуються)))
Володь, подскажи почему снял крышку защиты звезды ведущей? Замечаю это у многих в последнее время
Крышка у меня с пропилом и с ней всё в порядке. Я её снял на время съёмки для того чтобы было видно крепления двигателя.
@@ВладимирЛепин-т1е что за пропил? Для чего?
@@МайкМайков-х7х Вырез в крышке для того чтобы удобно было грязь вымывать.
Слышал, что на 95 бензине вибрации на 172 моторе резко сокращаются. Т.е. на 92 вибрации вызваны частичной детонацией. Если попробуете этот способ, напишите.
Ок!
Владимир приветствую!Качество картинки супер!Спасибо за познавательное видео!
Ну да вибрация лютая, я даже после тест драйва передумал брать мотик с таким мотором)
Уже появился 172 и с балансиром, и с 4 клапанами
Вот из-за вибраций я не то чтоб передумал брать мот на 172 двигателе без балансировочного вала, я их теперь даже не рассматриваю. К собственному сожалению - выбор мотоциклов существенно снизился(
Дурь полная, извините. Какая там вибрация?! Помню в детстве на убитом восходе друга, вот там была вибрация, а тут в прямом смысле иномарка. Всё мягко, осталось скушать зефирку и заплакать. Скоро скажете что из трубы запах плохой, хочу запах ванили.
@@РоманКуликов-п5э дурь - это то что курят те, кто ищет запах ванили в выхлопнушке, и плачет кушая зефирки, извините. а моё мнение, это мое мнение
Конечно, у каждого есть своё мнение.
Отпустить крепление и покатать? Это не раздатка на ниве! На иже или чезете вот вибрация!
Если ездили на советах, вибрации вам побоку
Владимир, когда уже новое видео???😉
Я работаю , видео снимаю в выходные. Но как говорится в выходные то конь стал то хрен встал. Постоянно какие-то дела которые не дают снимать (((
То не вибрации а шум...нужен правильный шлем или беруши .
Я вот на bse z3 езжу,вибрации нет вообще,ну по крайней мере я не ощущаю
Здравствуйте подскажите при сброса газа сильная вибрация
Здраствуйте. Так сколько сил снимает болансир. Все об этом молчат.
Здравствуйте.
Однажды слышал около 2 л.с. но чую это п...здёшь😉
Скорее всего бред. А если и снимает, то лучше пусть снимет, чем иметь вибрацию. Я лично себе взял с балансиром. Пока проехал 10км по гаражам😆, но я доволен! Раньше ездил на планете 5, есть с чем сравнить.
Это не вибрация. По сравнению с ижами планетами, это легкое щекотание яиц и простаты))))
А что реально почти на всех мотаках вибрация… я раньше не обращал внимание на то что когда едешь от вибрации щекочет пятки.
@@plehanov_maksim я лично не обращяю внимание на вибрацию, а многих она беспокоит.
@@ВладимирЛепин-т1е в этом нет ничего страшного?
Владимир, привет. Сколько холостых должно быть на 172 моторе?
Будете покупать тюнинговую голову на 4 клапана? вроде скоро появится за 5к примерно. Уже есть замеры на диностенде для BSE Z10 на этой башке.
Если будут возможность конечно попробую.
Приветствую! Камеру я купил но столкнулся с проблемой слабого компьютера. Тяжело мантировать видео в высоком разрешении.
Если ты заметил то я не монтирую свои ролики . Стараюсь снимать одним дублем так проще. Снял на камеру скинул на смартфон и с него сразу в Ютуб.
Если снимаю покатушки и требуется монтаж , тогда прошу сына он в этом шарит и монтирует мне видосы на своём мощном компьютере.
О чем вы говорите. Зажигание там отстой дешевый, особенно коммутатор, по этому на низах и особенно верхах мотор трясётся
Обладаю мотоциклом минск д4 125, очень вибрирует. Руль прикреплён жёстко, вопрос, как то можно переделать крепление и закрепить руль через сайлентблок?
Звезды поменял,с 14 на 17 передвигаясь передвигаясь на низких оборотах .
двигатель должен стоять на подушках, как ему повели сертификацию,?
Где это написано что он должен стоять на подушках?
@@ВладимирЛепин-т1е он не мог быть сертифицирован, с такими характеристиками, коррупция одним словом
а из-за чего может трясти руль при быстрой езде по асфальту ?
@@grash_0961 Кривое переднее колесо.
А если вибрирует так , аж очко зудит , что делать ?
Раслабиться и получать удовольствие))
Какая вибрация её почти нет , или вы слабый эндурист
👍
Что за резина задняя
@@ПавелТрацевский-щ7с Мишлен. 140/80
@@ВладимирЛепин-т1е трекер
@@ВладимирЛепин-т1е 166, 169 меньше вибрация или так же?
@@ВладимирЛепин-т1е приветствую! Какое давление в шинах делаете?
Доброго Владимир, смотрели этот ролик про измерения лошади на стенде, 172, 174 fmm, я разочарован если это правда
Нет не смотрел , скинь ссылку пожалуйста.
@@ВладимирЛепин-т1е я отправил, получил?
@@ВладимирЛепин-т1е я скинул но по моему его удали в коментариях, не видно
@@КТМ450КТМ жаль(((
@@ВладимирЛепин-т1е куда ещё можно скинуть его
Очень хочу чтобы посмотрели его)))
Вибрация на 170 такие что уничтожает сам себя а на 172 так лайтовая вибрация
Здравствуйте Подскажите куда можно к вам в группу прибавится знать о событиях о покатушках???
А ты сам где живёшь?
@@ВладимирЛепин-т1е в Черкесске щас у мужиков спросил говорят вы как организатор нас тоже группа начинающих
@@МаратВладимирович-х4ц скинь мне сюда свой номер телефона я ребят попрошу тебя добавят в группу.
@@ВладимирЛепин-т1е че то блокирует сообщение
8928
Володь вопрос лично у меня на канале и в группе разгорелся такой спор !!!интересно твое мнение )))по поводу крантика бака !лично я его никогда не закрываю всегда стоит открытом с бензом !а как ты поступаешь и как думаешь правильно это или нет ?)интересует твое мнение старого эндуриста не в обиду )по доброму )
Я всегда краник бензина держу открытым. Особенно это важно когда ты долго не катаешься. Бензин быстро испаряется в карбюраторе и все резиновые детали высыхают. Плюс к этому карб цинковый и без бензина сразу окисляется , что приводит к забиванию каналов. В итоге , осенью закрыл краник и всё было Ок, а весной геморрой)))
@@ВладимирЛепин-т1е все понял я такого же мнения солидарен с тобой спасибо )))я тебя услышал
Даже на Ямахе бывает раз в месяц игла поплавковой камеры не прилегает и потом половина бака бенза на полу, а половина в картере...
На японцах в мануала х пишут Ставишь надолго - закрывай кран. Но на всех мото что были(не кетай) краны немного подтекают(сочится) , честно не знаю, это или время или специально, все карбураторные были, есть подозрение, что это неспроста, один разбирал, но устранить не получилось.
Уже 4 модели на 172 с баланс валом
От чего у Вас лапка кпп стоит?
Самая простая и надёжная от ирбиса за 500₽. Была установлена временно но эксплуатация показала что лучше не чего не передумали. Много раз при падении гнул её , а ей все равно , а самое главное вал КПП не гнётся. Многие лапки крепкие но это не преимущество , а минус. То есть при падении лапка цела ,а вал КПП согнут.
Одним словом чем крепче лапка КПП , тем быстрее хана валу)))
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо
Не подскажите, цепь при нормальной натяжки должна касаться ловушки или нет
Да должна касается.
Я слежу за Вами 👍А сам я дилер фирмы Зум в Дагестана,,Magazima05,,
Спасибо!!!
Доброго времени суток! Подскажите какой все же брать165 или 172 ?разница в цене 20 тыс.
Сугубо моё мнение 165 это вчерашний день. . Даже 172 му уже дышат в спину новые модели . Но для 172 сейчас на подходе много тюнинга , типа можно установить поршневую 300куб. Или головку четырёх клапанную. Для 165 такого нет , то есть это старая модель и дальше тупик.
@@ВладимирЛепин-т1е А по надёжности, какой все же посоветуете?
@@nikbelow3556 165 и 172 это родственные двигателя. Я езжу на 172 , проехал 130 мч и доволен.
Бери который лучше
@@РоманРоман-б7у неактуально
А такое как саленблоки кто-нибудь слышал?
Здравствуйте подскажите пожалуйста где купить хвост как у вас он же стоп сегнал и лягушки на него
У меня этот фонарь работает как габаритный огонь. Купил я его случайно , он орегинальный КТМовский.
Стоит зум 250сб покупать? Есть ли на него запчасти?
Да вроде на наличие запчастей никто не жаловался.
Снимай больше хардкора
И что мне надо будет снимать. Как я срываюсь со скалы ))) и разбираюсь насмерть)))????
@@ВладимирЛепин-т1е горки, броды, грязь)
У меня мотоленд ТТ 250 на этом же моторе, разваливается быстрее чем успеваю ремонтировать.
А вибрация такая, что ни рук ни задницы не чувствуешь после покатухи
@@honda650cc Я против Мотолэнда не чего не имею , но честно это полный отстой. Ты выбрал этот брэнд , возможно из за цены . Но это твой выбор .
@@honda650cc У меня полная противоположность . Ради контента мне даже хотелось чтобы в моём Зуме что-то сломалось. Но он работает , работает и работает и нечего практически в нем не ломается.
Я летом катался с вами, Я не знаю папа не хочет покупать. Что мне делать?
Когда родители против это тяжело. Попробуй найти секцию мотокросса в своём городе для того чтобы занимается тем что тебе нравится.
Изза чего может трясти мотик на трасе?
Кривые калëса.
Владимир, Ваше видео март 2021 года, но уже куча продается эндуро 172FMM с балансирным валом. У нас в городе на пример, да и в целом по России. Не понял Ваше высказывание, что придется еще долго ждать моторов с балансирным валом. Если Вы с Украины, тогда вопросов нет, там ситуацию с поставками не знаю.
В основном я говорил что их ещё долго будут ставить все производители
Владимир, здравствуйте, а подскажите эти мотоциклы надо регистрировать в гаи, а то госномера невидно.
Это транспортное средство не для дорог общего пользования.
То есть спорт инвентарь.
Но я на нём по городу и не езжу. Только леса , поля и горы.)))))
Понятно спасибо. В будущем тоже хочу такой спорт инвентарь вот и поинтересовался
@@АлександрКриворуков-ц6ч Это хорошее желание.
172 мотор с балансирным валом выпускают с 2016 года...
Да не важно с какого года он выпускается , главное что у нас он только стал появляться)))
@@ВладимирЛепин-т1е сочувствую.
Где ты купил такую защиту мотора ?
Брал два года назад у Дайсона . Но по-моему такую модель уже не делают. Есть такой чел Макс Сталин он их делает у него канал на Ютубе. Погугли.
Установка лопухов как-то влияет на снижение вибрации руля?
Извини не понял , каких лопухов?
@@ВладимирЛепин-т1е имеется в виду защита рук( мне так кажется)
@@Siberia_042 Нет не влияет.
Есть какие-то грузики на руль, они гасят вибрацию на руле
@@ДенисИванов-щ7и Не слышал про такие.
Эксплуатирую... ага, мотик как памятник наверно дома стоит?))) Нульцевый же, так можно за ним ухажмвать?)
Ты забыл написать что я 150 м.ч во дворе на холостых накрутил .
@@ВладимирЛепин-т1е фокусничаете)
@@АлексейМокеев-й9б Нет , просто люблю мотоцылы.
Привет нужет совет кто знает 172 фмм.появился стук.делитесь опытом
Стуки бывают разные.
@@ВладимирЛепин-т1е запись есть аудио поэтому.а так на холодную, на холостую хорошо работает.как нагревается появляется когда нагрузку начинешь давать.когда греется звук еще больше.а на больших оборотах вроде не слышно.как буд то легкий стук.это точно не центрафуга на двишке.пробег даже 800 та нету
@@ВасилийПотапов-о2ж В моей практике такого не было.
Мне тоже все норм с мотором лучше подскажите пожалуйста каждую по катушку под тягиваю спицы заднего колеса как сделать чтобы реже под тягивать их?
Я на своём Зуме за130 мч спицы подтягивал один раз. Возможно у тебя обода низкого качества потому и приходится часто тянуть спицы.
@@ВладимирЛепин-т1е возможно алюминиевые потому что они у меня
@@АндрейСавельев-х1ш у меня тоже алюминиевые. Модель мотоцикла у тебя какая?
@@ВладимирЛепин-т1е МОТОЛЕНД xt250 ST
@@АндрейСавельев-х1ш Тогда всё понятно). До бивай их до конца и всё , а как развалятся купить колёса ККЕ они крепкие. Дело в том что производители мотоциклов экономят на комплектующих и потому и получается что на вид вроде две похожие модели разных марок , а цена разная.
Приветствую. Есть зумы с птс?
К сожалению на сегодняшний день нет.
@@ВладимирЛепин-т1е плохо, очень плохо
А як зум називається в україні?
виброцикл)
Скажите а какая зарядка акб у вас
14.2v
У меня 14.8 на холостых погазуешь 15.2 может из за этого выйти из строя акб
@@МишаЕпиченко-г4н Да может. Попробуй заменить реле регулятор. Не обязательно его сразу покупать попроси у знакомых у которых такой мот или подобный. На китайцах реле в большинстве взаимозаменяемы.
Спасибо за совет буду пробовать 2акб уже вышли из строя
Контент перевешивает качество изображения. К тому же вы не блогер, а мотоциклист
Да я просто мотоциклист и виду свой канал. Стараюсь помочь людям. Думаю в этом нет нечего плохого)))
@@ВладимирЛепин-т1е так я и говорю, что контент(в вашем случае технический материал) перевешивает качество картинки.