كهرباء السيارة و أعادة ضبطها
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- كهرباء السيارة و خصوصا الكهرباء الداخلة لكمبيوتر السيارة لابد ان تكون ثابتة و مستقرة .ممكن تجد مشكلة في المارش او السلف ممكن ضعف في اضاءة السيارة.مشكلة في المحرك نفسة ولمبة المكينة.كيفية ضبط كهرباء السيارة بسهولة.
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
استاذ احمد اسال الله لك التوفيق والسداد والرفعه بالعلم شكرا لك على الشرح الجميل والسلس ❤️
من الجزائر...
بارك الله فيك على المعلومات القيمة .
استاذ احمد انا معاذ متابعك من الاردن ممكن تعطي حلقة عن نزول rpm اقل من ٧٠٠ دورة بالدقيقة عند وضع القير على d او R او تشغيل المصابيح
تشكر ياباشا وربنا يوفقك ويسعدك ويكرمك ويرزقك ويبارك فيك ويرحم والديك ووالدينا أخي العزيز تحياتي لحضرتك
أخوك أبو محمود الطيار الحلبي ووكينغ هامuk
شكرا اخي الكريم
جزاك الله خيرا وحفظك وبارك في عمرك
اهلا بك يا بشمهندس احمد بعت لك رسالة علي الماسنجر برجاء الاطلاع - ما هي انسب وسيلة للتواصل معك ؟
الف شكر لحضرتك على المجهود الرائع
الله ينور عليك يا هندسة 🌹
جزاكم الله خيرا وبارك الله فيكم
استمر يابطل رحم الله والديك
هل ممكن ايضا ان يحدث ذلك عن طريق القطب الموجب بين الدينمو والبطارية ؟
السلام عليكم
جزاك الله خير
شرح اكثر من رائع.
شكرا باش مهندس
ياهندسه
بكون ماشي بالعربيه ومشغل التكيف وبعد ساعتين تقريبا اللاقي الكهرباء ضعفت وابطل العربيه ماترداش تدور غير زق او اسبها شويه وترجع تدور روحت شفت شحن البطاريه والدينمو كل شي تمام الحمد لله يكون ايه السبب
ان شاء الله
شكرا موضوع جميل
لا يمكن الكشف عن ضعف التوصيل بهذه الطريقة الطريقة الصحيحة بتشغيل السلف او بادئ التشغيل و قياس فرق الجهد بين شاسي المحرك و القطب السالب للبطارية و فرق الجهد بين القطب الموجد لي بادئ التشغيل و القكب الموجب للبطارية
كم لازم تكون الفولتية بين الشاص وسالب البطاريه والفولتية بين باديء التسغيل والقطب الموجب
لم افهم جيد هذه التجربة
@@xpx985 يجب ان تكون صفر فولط في حالة وجدت فرق في في الجهد هذا دليل على وجود مقامة و فقد في القدرة
@@bachirhassaine7668
اعتقد طريقتك تقيس ضعف التوصيل للسلف وطريقته تقيس الدينمو لا يوجد فرق كبير
بارك الله فيك
🌼🌼👍🏻👍🏻
شكراً جزيلا لك استاذ
السلام عليكم ، أرغب في تقويه الأضويه الأماميه والدم العالي ماهي الطريقه وشكراا
' احسنت تحياتي
ممكن حلقة عن (البلوك سيل)
لو ال5 فولت اللي بيروحو للايدل علشان يغلق وقت ما انا اللي فاتح البوابه بالدوس مش بيخرجو اصلا من الكمبيوتر اعمل ايه يا هندسه .
تأكد من السلك الواصل من الكمبيوتر للفيشة و يوجد فيديو عن هذا الاختبار تحديد في القناه
كابل الموجب بيتوصل من الموجب لفين بالظبط
مهندس أحمد
السيارة عندي اذا دوست على الكلاكس بشكل متواصل السيارة تقرب تنطفي وتضعف واذا رفعت ايدي عن الكلاكس بترجع لوضعها الطبيعي ، هل دا ضعف في كهرباء الدينمو ام ضعف في البطارية ، شكرا لحضرتك .
هل حليت المشكلة وايه كان السبب
الله يعطيك العافيه استاذ ، هل تنطبق حساسات الماف والماب والاوكسجين هل تنطبق على سيارات الديزل ؟ وشكرا
نعم
@@Gasoorservice شكرا لك وبارك الله فيك
يسعد مساك استاذ احمد يعنى لازم التوصيل فى البلكة وراس المحرك والا الوصلتين فى اى مكان فى المحرك وشكرا
اي مكان في المحرك ويفضل يكون قريب لمكان الدينمو للحصول على قراءه افضل
اي مكان في جسم المحرك و يفضل في الجزء السفلي
سؤال لو سمحت هل وجود زيت على الكيبل يؤثر على الكهرباء
نعم
كمان ضعف الكهرباء ممكن نتيجه ضعف الدينامو و عدم شد سير الدينامو بيأثر.
كلام سليم
البطارية عندي من سنتين وتعطيني قراءة 12.5 فولت وتدور بسهولة في أي وقت فما اقل فولت لتشغيل السيارة؟ وشكراً
١٢.٣ فولت و عند التشغيل نفسة الفولت ينزل الي ١٠ فولت اقل من هذا البطارية تحتاج تغير
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته منور يا باشمهندس انا عندي ميكروباص تويوتا بنزين تاكل كثير معي بنزين وغيرت مشا هات رشاشات وعمال جميع الصيانات وبرده تاكل معي بنزين رجاء ابعث لي تليفونك وشكرا
تحتاج تقويت الارضي مثلما شرح الباش مهندس هو سبب كل المصايب
السلام عليكم اخي انا عندي سيارة دايوو ليكانزا موديل ٢٠٠٠ دورت كتير عمخطط الكهربا للسيارة ومالقيت لواتساعدني بس اتقلي وين ممكن الاقي مخططات للكهرباء-كتير دورت بمواقع وبرامج ومالقيت موديل سيارتي وبارك الله فيك
cardiagn.com/daewoo/daewoo-leganza/
ما عندي اي مشكله ظاهرة من المشاكل الي ذكرتها ... ولكن عندي حرارة الممينه ترتفع فجأه وما تنزل الحرارة اله اطفي السيارة وانتظر عشر دقايق ثم اعيد التشغيل الحرارة تختفي ... المشكله تظهر وانا واقف او ماشي ... المشكله تظهر بعد ساعتين او ثلاثه ... مع العلم رديتر جديد وليات جديدة ومراوح تم عمل صيانتها واعادة تركيبها ارجو ان القى حل للمشكله
السلام عليكم… انا عندي سيراتو ٢٠١٧ غيرت قلب المراية الشمال و كل شي كان تمام صحيت تاني يوم الصبح أتفاجأ ان
١- تحكم المرايات لا يعمل (يمين/شمال)
٢- ساعة الوقت بالسيارة لا تعمل
٣- الراديو او المسجل لا يعمل
علمًا انهم كانو شغالين بصورة طبيعية؟
غالبا فيوز قطع
عندي مشكله سيارتي تفقد سكليتر
فلتر وقود مسدود او طرمبة وقود ضعيفه او وصلات اقطاب البطارية غير محكمه
استغفر الله .. مسمي نفسك (ترامب عليه السلام) إتق الله ياهذا .
@@شعيبالحصاة كباب كباب
ما هو السكليتر
@@Gasoorservice السكليتر هيه دواسه البانزين