Ollie HS BS 180 Details Wakeboard Tutorial
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2016
- In diesem Video werden wichtige Details sowie häufige zum Ollie HS BS 180° erklärt.
wakeboomertv
markus_czorlich
Location:
Wasserki und Wakeboardzentrum Heuchelheim
www.wasserski-heuchelheim.de
WWZ.Heuchelheim
www.the-gap-magazin.com
thegapmagazincom
Special Thanks:
Marvin Beer, Jakob Boll, Marius Marski
Disclaimer/Haftungsausschluss
Solltet Ihr die hier erklärten Tricks selber probieren, tragt immer einen passenden Schutzhelm sowie eine Prallschutzweste die für eure Größe und euer Gewicht geeignet sind. Versucht nur Tricks, speziell auf Obstacles die eurem Fahrlevel und eurem können entsprechen. Wärmt euch vor dem Fahren immer gut auf um Verletzungen vorzubeugen.
Solltet Ihr einen neuen Trick versuchen, tut dies in einem Bereich der von anderen Personen eingesehen werden kann. Informiert anderen Personen oder das Seilbahnpersonal bevor Ihr einen neuen Trick versucht. Die hier gezeigten Tricks und Tutorials sind lediglich eine Hilfestellung. Ich übernehme keinerlei Verantwortung für Verletzungen, Sachschäden oder Personenschäden die beim trainieren entstehen.
Die Ausführung oder Nachahmungen von Übungen oder Inhalten aus diesem Video erfolgt auf eigene Verantwortung und unter Ausschluss jeglicher, insbesondere zivilrechtlicher, Ersatzansprüche gegen den Ersteller im Zusammenhang mit den dargestellten Inhalten. - กีฬา
Endlich wieder "Boomer-TV" am Sonntag abend!! Geilo!! Danke Markus!!
+Christian Jäger gerne! :)
Deine Videos sind extrem geil. Vielen Dank dafür!
Stood my first ollie HS BS 90 lol ;) Thanks !
Yeaaaahs! :D
Ich habe überhaupt kein Problem mit dem Absprung und dem Übergeben, jedoch überdrehe ich bei der landung immer ein wenig und muss schon wieder auf 360 umdrehen. Bei vielen Tricks die ich über rails usw mache nervt das gewaltig -_- Hast du irgendeinen Tipp was ich machen könnte um nicht unbedingt zu weit zu drehen...?
+Felix Domak Schwer zu sagen ohne es mal gesehen zu haben... Aber wahrscheinlich hast du zum einen bei der Landung das Gewicht zu weit auf der Fersenkante. Versuch bei der Landung den Schwerpunkt über das Board oder von der Tendenz sogar minimal mehr zur Zehenkante zu bringen.
Zum anderen hört sich das danach an als ob du den Handlpass schon in der Luft machst oder zumindest direkt in dem Moment wo du auf dem Wasser aufsetzt?!
Wenn du wrapped mit der Leine hinter dem Rücken landest, der Schwerpunkt über dem Board oder wie gesagt sogar von der Tendenz leicht Richtung zehenkante geht und nicht auf die Fersenkante und die Schulter auch in Fahrt-bzw. Lande-Richtung und nicht zu weit nach innen oder außen zeigt, dann solltest du dieses Problem nichtmehr haben ;)
Lass dich am besten mal dabei filmen und gleich all diese Punkte nacheinander ab, ich bin mir sicher dann wirst du den Fehler schnell finden :)
Viel Erfolg und viele Grüße,
Markus
Please make a english version
+Pablo ! There is allready an English version for the Ollie HS BS 180. The content of the English video contains the most of the two German versions ;)
th-cam.com/video/wcGEcXwKs3o/w-d-xo.html
Könntest du vielleicht mal zeigen, wie man richtig Kurven fährt? Ich fühle mich immer noch nicht so sicher, wenn ich Kurven mache😁
+luis_ bu In den Kurven darfst du nicht zuweit nach außen fahren, denn umso weiter du außen bist desto stärker ist der zug der Seilbahn. Noch ein guter Tipp ist etwas in die Knie gehen und leicht nach hinten lehnen dabei ist es aber wichtig nicht ins Seil legen sondern mit Körperspannung. Das gewicht auf den hinteren Fuß verlagern. Also eigentlich recht ähnlich wie beim Start. Ich hoffe ich kann dir ein kleinwenig helfen ;)
+luis_ bu Es wird sehr wahrscheinlich ein Video dazu kommen :)
+Skilli Danke für die Antwort, ich bin immer weit nach außen, damit das Seil nicht in der Kurve locker wird und an Zug verliert. Also soll es auch kurz locker werden oder immer noch auf Spannung bleiben?:)
+luis_ bu das ist kein Problem wenn das Seil nen bisschen locker ist! ;)
+WakeboomerTV Das wäre cool ;)
könntest du vielleicht eine S mobe erklären
+Frozen LP Steht erstmal leider nicht auf dem Plan... Ich glaube auch das jemand der tatsächlich auf dem fahrerischen Level ist solch einen Trick auch stehen zu können, meist kein Video mehr dazu benötigt ;)
Aber mal schauen was noch kommt, man weiß ja nie :)
Ich bin verwirrt :)
Ist ein HS BS 180 nicht das gleiche wie ein TS FS 180?
Wo ist da der Unterschied, das müsste doch das gleiche sein??
Ääääähm Nein! :D
HS (Heelside) und TS (Toeside) bezieht sich auf die Kante auf der man den Trick anfährt, also sprich einmal auf der Fersenkante und einmal auf der Zehenkante = Unterschied Nummer 1
BS (Backside) und FS (Frontside) bezieht sich auf die Rotationsrichtung, sprich man dreht sich entweder Richtung Vorderseite oder Richtung Rückseite = Unterschied Nummer 2
Heißt also es sind zwei völlig Unterschiedlich Tricks ;)
Kommentar für den Algorythmus