ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รักทีม HLM ตรงที่การรีวิวละเอียด ดีก็ชม/ติตรงๆไม่อ้อมค้อม ไม่ตัดสิน ให้คนจะซื้อตัดสินเอง ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆมาให้เราตามตลอดๆครับ♥️👍
ชอบทีม HLM ทุกคน เอาข้อเท็จจริงมาพูด ตามจริง ส่วนดี ก็บอกว่าดี (ซึ่งข้อดีของมันก็มาก) ส่วนเสียก็ติ พร้อมรายละเอียด ที่พิสูจน์ได้ มีเกณฑ์การตัดสินสิน ให้ความเห็นเเบบวัดได้ เเบบไม่มะโน คือทำให้ดูเห็นจะๆ ไม่มะโน เเบบหลายช่อง ที่เเบบว่ามะโนกะๆเอา ไม่ทำคลิปเเบบพอให้เสร็จเเบบลวกๆ เเล้วเรียกยอดซับด้วยการติ เเบบอ้างว่าไม่อวยเเต่ติอย่างเดียวเพื่อสร้างความเเตกต่างเรียกยอดซับ (เพราะมันมีต้นทุนพอควร ในการรีวิวการขับรถ จนได้มาเเต่ละคลิป เเต่การมะโน นี่่ ต้นทุนมันไม่มี เสียเเต่ค่าน้ำลาย) .... ช่อง 0-100 15วิ ที่เรียกดราม่า เอายอดซับน่ะ ตัวดีเลย
ปัญหาท้ายคลิป น่าจะเกิดจากสาเหตุเหล่านี้แป้นคันเร่งต้านเท้ามาก รถไฟฟ้าคันอื่นไม่เป็น แป้นเบรคกะน้ำหนักยากต้องเกรงน้ำหนักให้พอดีถึงจะเบรคได้ดี พวงมาลัยปรับระยะเข้าออกไม่ได้อีก จัดถ้านั่งให้ถูกหลักยากมากๆ ทั้งหมดนี้เป็นเหตุผลให้ผู้ขับมีโอกาสบาดเจ็บได้หากนั่งขับเป็นเวลานานๆ
ปุ่มหมุนเกียร์แบบนี้ ล้ำหน้ากว่า ปุ่มแบบหมุนตาย เพราะคนไม่ต้องกังวลเรื่องแรงมือใครจะมาหมุน แล้วมันหักORA รุ่นถูก แบล๊คแคท ใช้ปุ่มหมุนโบราณอยู่ คือหมุนแบบล๊อคตายธรรมดาอีกอย่าง แท่นวางชาร์จแบบไวร์เลส จำเป็นต้องมีสวิทซ์ปิดเปิดการใช้งาน แคมรี่ก็มี เพราะไม่งั้นเผลอเปิดไว้ แล้วเอากุญแจบ้านวาง สุกเลย อิๆ
คลิปนี้ช่วงครึ่งแรกของคลิปดูวีนโอเวอร์มากไป แทบจะไม่มีอะไรถูกใจ เหมือนอคติ ถ้าไม่ชอบรถขนาดนั้น เครียดขนาดนั้น ปล่อยผ่านๆไปก็ได้นะ หัวมันจะปวด แล้วถ้าบอกว่าจอของ gwm ตอบสนองไม่ดีมันแย่ขนาดนั้น รถแบรนด์ตลาดในประเทศไทยก็คงไม่มีแบรนด์ไหนมีจอตอบสนองได้ดีแล้วแหละครับ
ผมชอบนะขึ้นมาแล้วขับไปได้เลย ยุคใหม่ๆเด็กใหม่ๆใช้แล้วก็ชินครับ พวกเราอาจจะเป็นยุคหลังๆ ที่ชินกับรถเดิมๆครับ ผมชอบการรีวิวครับ เจาะทุกรายละเอียด ชอบหรือไม่ชอบไม่ได้อวยรถ
ชอบรีวิวคุณจิมมี่ ตรงไปตรงมา ดีบอกดี แย่บอกแย่ ลงรายละเอียดดีงามมากมาก เป็นตัวแทนผู้ใช้รถได้อย่างดี ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆครับ ข้อเสียอย่างเยอะเลย ถ้าไม่ใช้รถเยอะจนต้องใช้ไฟฟ้า ขอผ่านไปก่อนดีกว่ายังไม่น่าใช้เลยกับราคาขนาดนี้
ลองขับมาแล้วเหมือนปัญหาที่ทำให้บาดเจ็บเพราะ แป้นคันเร่งต้านเท้ามาก เวลาเราปรับโหมดหน่วง(รีเจนไฟ) ทำให้เกิดอาการเมื่อยล้า .รถไฟฟ้าแบรนด์อื่นไม่เป็นแบบนี้.( leaf , eg zsev, kicks, Volvoxc40 )
สำหรับผมมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในตอนนี้แล้ว จากข้อเสียที่ฟังมาผมรับได้มากกว่ายี่ห้อ MG
ยิ่งเห็น ยิ่งชอบรถยนต์ไฟฟ้า แต่ผมรอเทคโนโลยีแบตเตอรี่ให้พัฒนาถึงจุดที่ดีก่อน ถ้าชาร์จไฟเต็มได้ไว ใกล้เคียงเท่ากับการเติมน้ำมันเต็มถัง ค่อยซื้อใช้ เทคโนโลยีแบต ตกรุ่นไว จะคล้ายๆกับแบตโทรศัพท์ ที่พัฒนาได้ไวจนชาร์จไม่เกิน20นาทีเต็มแล้ว อนาคตรถที่ชาร์จช้าๆ ไม่สะดวกใช้แน่นอน
เค้าเน้น คำสั่งเสียงครับ ปรับแอร์ หรือ ปรับเสียงเพลง
ชอบรีวิวแบบนี้ตรงไปตรงมา Real ดี
สุดยอดมากกกก รีวิวได้โครตละเอียด และทุกมิติมาก ตรงไปตรงมาทุกประเด็น ตัดสินใจได้เลย ขอบคุณมากๆค่าาาา
รัวิวตรงไปตรงใสดีครับ สรุปไม่ผ่าน รถดีแต่รวมๆแล้วไม่น่าใช้ เน้นความเป็น gadget ออกแบบหลายจุดยังไม่ลงตัว สรุปรอตัวเลือกอื่นๆต่อไป
รถราคาเกือบร้าน....ถ้าผมไม่มาดูคลิปนี่ ไม่รู้เลยนะครับ เห็นมีแต่อวยกันทั้งนั้น ขอบคุณพี่จิมมี่มากครับที่รีวิวแบบตรงๆ นี่สิมืออาชีพ......... แมวมันร้ายขนาดนี้ ข้อเสียมันเยอะขนาดนี้ หน้าจอแตะไม่ลื่น.....เหมือนแท๊บเล็ตจีนแดงสมัยก่อน...... โฆษณาซะดูดีเลย เก็บไปขายในจีนเหมือนเดิมเถอะครับ ผมยอมขับรถน้ำมันต่อดีกว่า และดูต่อท้ายคลิป โคตรน่ากลัว มันทำให้พี่จิมมี่ถึงขนาดกล้ามเนื้ออักเสบเฉียบพลันได้เลยเหรอครับ อูยยยยย แมวมันกัดซะแล้ว น่ากัวววววว
เค้าก็บอกว่าให้ไปลองขับดูก่อน ใช่ว่ามันจะเป็นกับทุกคน หรือว่าได้ไปทดลองขับแล้วเจอมาเหมือนกัน แต่ถ้ายังไม่ได้ลองแล้วมาว่าคนที่เค้าลองว่าอวย หรือตัดสินว่าของเค้าไม่ดีแบบนี้ค่อนข้างอคตินะครับ
ร้านไหน
น่ากลัว และดูไม่คุ้มจริงๆครับ
สั่งงานด้วยเสียง บกพร่องที่ผู้ทดสอบรึเปล่าลองศึกษาช่อง spin9 บ้างมั๊ยครับ ทำไมมันดูง่ายๆจัง
ผมซื้อ swift รุ่นแรกเพราะคุณ jimmy เลย แล้วก็ดีจริงครับไม่ผิดหวัง
สนุกดี ด่าเยอะๆ ค่ายรถจะได้ปรับปรรุง แล้วจะได้ผลิตรถดีๆมาขาย
เห็นด้วย 555 อย่าอวยกันให้มาก ด่าไว้เยอะๆ จะดีกับผู้บริโภคมากกว่า
เค้าให้ใช้คำสั่งเสียงครับ
29:04 ชอบเสียงมอเตอร์ อารมณ์เหมือนเครื่องบินกำลัง take off 555555+
ใช่ครับ วีดๆๆๆ
ส่วนตัวคิดว่าการชาร์จมือถือไร้สายด้วยการที่ต้องกดเปิดก่อนนั้น อาจจะดีกว่าเปิดไว้ตลอดเวลา ที่จะทำให้เปลืองแบตของตัวรถโดยใช่เหตุหรือกดเปิดตรงที่ชาร์จที่อาจจะทำให้การออกแบบไม่สวยอย่างที่เป็นการออกแบบเกียร์ที่หมุนได้ฟรีเลยแบบนี้นั้น อาจจะเป็นการแก้การออกแบบจากตัวlockช่องเกียร์แบบเก่า ถ้าเด็กหรือคนไม่รู้เรื่อง จะฝืนหมุนอาจทำให้เกียร์เสียหายได้ และคิดว่าการออกแบบเกียร์แบบนี้เพราะเป็นการใช้ software สั่งงาน ซึ่งต่อไปจะทำให้เขียนเงื่อนไขในการสั่งงานต่อไปได้ ซึ่ง H6 ทำได้แล้ว ซึ่งคาดว่าต่อไปน้องแมวน่าจะทำได้เช่น เมื่อเข้าเกียร์อะไรให้ระบบพูดชื่อเกียร์ที่เข้าอยู่นั้น ตามที่เราเป็นผู้กำหนดในการตั้งชื่อเกียร์เลยครับ และอีกประเด็นที่เกียร์ต้องเป็นแบบนี้เพราะการจอดรถอัตโนมัติที่รถเปลี่ยนเกียร์เอง ที่ต่างจากรถอื่นที่จอดอัตโนมัติผู้ขับยังต้องคอยเปลี่ยนเกียร์เอง (ผมเชื่อว่าผู้ออกแบบได้คิดมารอบครอบแล้ว) การเปลี่ยนเกียร์ระหว่างการขับนั้น ต้องเหยียบเบรคเท่านั้นถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้ ไม่ใช่ว่าขับอยู่แล้วหมุนปั๊บเกียร์เปลี่ยนเลยการสั่งงานด้วยเสียง น่าจะลองศึกษาดูก่อนนะครับ ว่าใช้คำสั่งอะไรในการสั่ง ไม่ใช่มาต่อว่าโดยที่ไม่ศึกษามาก่อน และวิธีการสั่งต้องสั่งอย่างไร อย่างคุณอู๋ spin9 พูดติดเลย ในการเรียกชื่อOraและคำสั่ง ไม่ต้องรอพูดหลังเรียกชื่อOra ก็ทำได้ดีพอสมควรผมว่ามีหลายสิ่งที่คุณจิมมี่ต้องไปศึกษาการใช้รถหรือเทคโนโลยีในรถรุ่นใหม่ๆให้เข้าใจลึกซึ้งก่อน โดยอย่าคิดว่าตนเองประสบการณ์เยอะโดยที่ไม่ตักความรู้ใหม่เข้าเลย ไม่อย่างนั้นจะมาเป็นการติโดยที่ไม่เข้าใจสินค้า จะทำให้สินค้าเสียหายโดยที่ไม่ตรงความเป็นจริงได้ แต่ยังคงตามชมคุณ Jimmy อยู่เสมอครับในการรีวิวที่ใช้งานจริง โดยที่ไม่ต้องอวยอย่างเดียว ผมว่านี่คือสิ่งที่ผู้ชมต้องการ เพราะอยากรู้ว่าข้อเสียหลังจากซื้อไปคืออะไร จะได้เลือกว่าเหมาะที่จะซื้อหรือไม่ ไม่ใช่เหมือนนักข่าวทั่วไปที่อวยอย่างเดียว และพอซื้อไปมาผิดหวังว่าทำไมไม่มีใครบอกข้อเสียและเสียเงินไปเยอะในการจ่ายซื้อรถ1คัน
ผมเห็นด้วยกับคุณทุกข้อเลย ยิ่งตอนสั่งปรับอุณหภูมิ สั่งปรับพัดลมเบอร์หนึ่ง แล้วมันไม่รับคำสั่งก็แสดงความหงุดหงิดออกมา ถ้าศึกษาก่อนซะหน่อยก็คงสั่งงานได้แหละ
ใช่ ควรศึกษาวิธีสั่งการด้วยเสียงมาก่อนทำคลิป ไม่ใช่ว่าจะสั่งอะไรก็ได้ แล้วบอกว่ารถไม่รับทราบคำพูดที่สั่ง
GWM เรื่องจอนิ่คือเรื่องใหญ่มาก เอาทุกอย่างไว้ในจอแล้วจอสัมผัสก็ต้องไว ใช้งานดีด้วย ไม่ใช่เอาไว้ในจอแล้วจอสัมผัสช้าเหมือนมือถือจอทัชเมื่อ 10 ปีก่อน
จากที่ทดลองขับมา เจ้าเหมียวคันเร่งฝืด ต้องออกแรงเหยียบเยอะ เวลาปล่อยคันเร่งจะหน่วงมอเตอร์ (ตั้งรีเจนระดับ 2) ทำให้เวลาจะชะลอรถ แทนที่จะยกเท้าออก แล้วให้ engine brake ทำงานเบาๆ(ในรถน้ำมัน) กลับต้องค่อยๆถอนเลี้ยงคันเร่งแทน ไม่งั้นหน่วงหัวทิ่ม มันเมื่อยเท้ากว่าปกติแป้นเบรคก็ระนาบอยู่สูงกว่าคันเร่งมากกว่าคันอื่นๆนิดนึง เวลาจะเหยียบเบรคต้องงอข้อเท้ามากกว่าปกติ ไม่งั้นรองเท้าจะติดขอบแป้นเบรคนี่อาจจะเป็นสาเหตุของช่วงท้ายคลิปก็ได้ ต้องไปลองขับครับ ผมลอง 20 นาที ก็รู้สึกว่ามันเมื่อยๆขาขวา
นึกภาพออกเลย พวกรถไฟฟ้าคันเร่งจะหน่วงๆ เวลาถอนหมด รถดันหน่วงจนหัวทิ่มอีก ไม่มีไหลฟรีแบบรถน้ำมันทั่วไป ทำให้ต้องลงน้ำหนักเท้าตลอดเวลา ขับนานๆเมื่อยเท้าแน่นอน เรื่องนี้ไม่โอเคเลย แล้วการเอาแป้นเบรคไว้แบบที่ว่ามันอันตรายมากๆเลย เวลามีเหตุฉุกเฉินต้องรีบเบรคแล้วเท้าดันติดหลังแป้นเบรคแล้วเบรคไม่ทัน เสี้ยววินาทีก็จบเห่ได้เลย
รถสีสวย น่ารักมากครับ 🥰 เห็นรถทดสอบมาขับที่เชียงใหม่ แต่ wrap สีทองทั้งคันเลยครับ เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2564 นี้เองครับ *คำเตือนช่วงท้ายคลิป ขอให้ พี่ Jimmy ดีขึ้นแล้วไม่กลับมาเจ็บหนักอีกนะครับ
ผมขำทุกครั้งที่เห็นคุณจิมมี่ของขึ้น 555 รีวิวดีครับ ติดตามตลอด เมื่อ6ปีที่แล้ว ตัดสินใจให้แฟนซื้อรถคันแรกก็ดูรีวิวช่องนี้ละครับ
เยี่ยมเลยครับ มีทดสอบอัตราการใช้ไฟด้วย จะได้เป็นมาตรฐานการวัด
อ้วนผอม จอมซน นั่งหน้าคู่กัน น่ารักเลยจ่ะ
Case ขึ้นเขาไม่ได้ ยังงัยมีข้อมูลฝาก update ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
มอเตอร์และแบตร้อนจัดครับ ระบบเลยตัด การทำงาน เปรียบเสมือนเบรคเกอร์ดีด คาดว่าเกิดจากการที่ผู้ขับขี่เคี่ยนคันเร่งเพื่อขึ้นเขาแบบต่อเนื่อง เนื่องจากรถถูกตั้งค่าออกมาให้ตัดการทำงานที่อุณหภูมิที่ถูก set ไว้เพื่อป้องกันมอเตอร์เสียหาย ... สรุปต้องจอดรอให้อุณหภูมิต่ำกว่าค่าเซนเซอร์ แล้วขับต่อไปได้ปกติ ... ไม่ใช่เพราะมอเตอร์ขึ้นไม่ไหว แต่เซนเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิทั้งมอเตอร์และแบตว่ามีความร้อนสูงเกิน เลยตัดการทำงาน ... อ้างอิงจากแหล่งข่าวที่ทาง GWM สรุปปัญหาหาเคสนี้ออกมานะครับ ว่าเกิดจากรูปแบบการขับขี่ของเจ้าของรถในการขึ้นเขาอย่างต่อเนื่องด้วยรอบจัดตลอดเวลา ... อันนี้ผมติดตามอยู่ในกลุ่มแมวนะครับ เลยมาเล่าสู่กันฟังครับ ... ตอนนี้คนที่รอรถนัดรวมกลุ่มไปลองเส้นนี้กันหลาย สิบคันแล้ว เพราะถือว่าเป็น benchmark ที่ยอดเยี่ยมเลยทีเดียว
@@weerayudth แล้วระบบcooling มอเตอร์ช่วยไม่ไหวหลอครับ
@@nithijeera1825 นั้นคือสิ่งที่คาดหวังครับ เพราะต้องรอ Software Update ใครใจร้อนรับรถ ก็คือ Tester ดีๆ นั้นเอง โดยให้ ultra deal เป็นการตอบแทน
@@weerayudth ขอบคุณมากครับ
MG EV. ก็ขับขึ้นดอยได้ปกติ เร่งตลอดเหมือนกัน
ระวังรักษาสุขภาพ เเล้วหายไวๆครับ คุณจิมมี่
รีวิวที่แลกมาด้วยอาการบาดเจ็บของพี่จิม สู้ๆครับ
ให้ออฟชั่นมาเยอะ แต่สิ่งเล็กๆน้อยๆที่ควรมีไม่ใส่ พวงมาลัยปรับเข้าออกไม่ได้ เข็มขัดสูงต่ำไม่ได้ เบาะ ไฟฟ้าถ้า เป็น8ก้จะดีกว่าใส่ welcom seat แล้วเป็นไฟฟ้า 6 ทิศทาง
อยากดูช่องนี้รีวิว Honda e ครับ
Voice command นี่ส่วนตัวว่ายังไงก็ยังไม่ตอบโจทย์อยู่ดี มันอาจจะสะดวก แต่บางทีพูดแล้วมันฟังไม่ชัดก็จะทำให้หีวเสียอีก แล้วระบบแอร์คือควรทำเป็นปุ่มจริงๆเพราะตอบโจทย์กว่า มันเป็นสิ่งที่บางทีเราก็ปรับบ่อยเหมือนกัน
เป็นรถจีนที่สวยมากเลยครับ
สวยกว่าที่เอามาใช้เป็นinspirationอีก
thank you so much for true reviewing of this ev car, great team reviewing
วันนี้พี่จิมมี่มาในธีมสีเดียวกับรถ ชื่นชอบช่องพี่ดูมาจนซื้อรถได้ความรู้จริงๆ ดูสนุก fcพี่จิมมี่คับ🤟🏻❤️
รีวิวเยี่ยม ทำให้ผมตัดสินใจขับ wave ต่อไป
รีวิวเข้าใจง่ายดีมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ทำงานมีคุณภาพเสมอ
ออกเสียงว่าโอร่า ไม่ใช่เหรอครับเจ๊
ไปลอง xpeng ดูคับ คุณภาพดี ราคาดี
ยังคงคอนเซ็ปท์ อะไรก็ว่าดี อันไหนควรติก็ต้องติ เป็นการติดเพื่อก่อ
คนที่บอกขึ้นเขาไม่ไหว ก็ลองดูคับ ปีหนึ่ง ขึ้นเขากี่ครั้ง แต่ถ้ากังวลคงต้องรอตัวอัพเดท
ฟังดูเหมือนจะดีกว่าเพื่อนร่วมชาติ ส่วนตัวเสียดายเรื่องการปรับพวงมาลัยที่ไม่ให้แบบ4ทิศทางมามากที่สุด ถ้าให้มาผู้ขับขี่คงสะดวกกว่านี้มากๆ
รีวิวดีครับ กลัวโค้งกับยางเลย แต่มีข้อสงสัยตรงหัวหมุนเกียร์ R N D ถ้ามีความเร็วมันไม่ล็อคหรอครับน่ากลัวเหมือนกัน / กับคันเร่งมันหนักไปหรืออะไรหรอครับทำไมถึงทำให้บาดเจ็บได้ อันนี้นึกภาพไม่ออกหรือที่นั่งมุมองศามันไมไ่ด้ยังไงส่วนเรื่องไม่ต้องสตาร์ทแล้วออกตัวได้ผมว่ามันคือการตัดปุ่ม push start ออกไปถามว่าจำเป็นมั้ยอันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันในเรื่องความปลอดภัย แต่คิดออกแค่เคสลืมสัตว์ ลูกในรถอาจจะไม่มีร้องเตือนเหมือนบางทีอาจจะคิดว่าลงรถไปแป๊บนึง แต่ถ้ามีปุ่มสตาร์ทเหมือนถ้าลงแป๊บนึงแล้วไม่กดก็จะมีเสียงเตือนภายหลัง(หรือรถก็สตาร์ทอยู่)กับเรื่องกดทุกอย่างบนจอส่วนตัวก็ไม่ชอบเหมือนกัน ปรับแอร์ก็ดูลำบากแล้วถ้านึกถึงภาพตอนขับอยู่ ไหนจะระบบต่างๆอีก แต่ชอบเรื่องดีไซน์ภายนอกกับการตกแต่งภายในอยู่ (แต่ปิดไม่สนิทไฟเบรคก็ควรติดนะ 55)
ช่วงล่างดีกว่า mg ep ครับ หากขับเร็วๆขึ้นไป
ยากมากที่จะได้เห็นรถไฟฟ้ามีปัญหาขึ้นทางชัน จุดศูนย์ถ่วงต่ำแบบนี้ทำไมกลับช่วงล่างไม่ดี
รถดีครับ ไม่ต้องมีเครื่องยนต์แล้ว อย่าลืมว่านี่คือคันแรกๆที่เป็นไฟฟ้าแท้ๆที่คนไทยรู้จัก เขาทำรถครั้งแรกได้เท่ากันหรือดีกว่ารถที่เกิดมา40-50ปี นี่คือสุดแล้วนะครับ คันที่ชมกันบางคันเป็นแบต ni -mh อยู่เลยนะครับ.
Nissan leafมาไทยก่อนครับ
ระบบหลายๆอย่างยังไม่นิ่ง โดยเฉพาะเบาะนั่งนานแล้วโรคปวดขาปวดหลังถามหาแน่ และถ้าชอบเป็นหนูทดลอง ก็จัดไป
จิมมี่ลองยกเบาะที่ละนิดๆ สูงกว่าเดิมตอนขับรถ อาการเจ็บตรงกล้ามเนื้อสะโพกขวาอาจดีขึ้นนะครับ...ลองดู
ขึ้นเขาต่อเนื่องชันๆมอเตอร์ร้อนจัดมีจอดกลางเขาเลย55 เคสล่าสุด
สีดำสวยมากๆๆๆๆๆๆๆ ไปดูที่บูทแล้วเหมาะกับ ผชๆ ในเมืองบ้านเรา
ใช้ไปเถอะ ช่วยสิ่งแวดล้อม โลกควรเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าให้หมด
เกียร์มันควรจะอยู่ที่พวงมาลัยได้แล้วรถไฟฟ้านะไม่ใช้รถน้ำมัน มันคงจะเป็นสวืดไฟดีๆนี่เอง เอาให้เป็นจอยสำหรับเล่นเกมส์ไปเลย
อยากทราบว่า Good cat ใช้ water cooling สองชุด แบบ zs ev หรือเปล่าครับ ขอบคุณ
เห็นภาพงานเปิดตัว IPhone ครั้งแรกของโลกออกเลย
ได้ข่าวว่ายัดใส้ชิปไม่ตรงเสปคให้ น่าจะส่งผลเวลาทัชจอหน่วงแน่นอน
คนละประเทศ
@@jimmymobile5891 รถประกอบทั้งคันมาจากจีน? หึหึ ขนาดประเทศต้นทางยังโดน ส่งออกก็หึหึ
@@khunoum2065 หึ หึ ไปอ่าน คำแถลง ของ gwm ก่อน ลูกพี่ อย่ามโน
@@jimmymobile5891 แถลงนะหรอ ที่บอกว่าไม่ได้บอกไว้ จะใส่อะไรก็ไม่ผิดนะหรอ อะไรที่มันไม่ตรงกับที่เคยโฆษณาไว้หรือไม่ตรงกับความเข้าใจที่สื่อเคยนำเสนอไป แล้วทำให้ผู้ซื้อคิดว่าจะได้ชิปรุ่นนั้น มันก็ไม่มีจรรยาบรรณของผู้ขายทั้งนั้นแหละ ถ้ามีจรรยาบรรณจริงก็ควรต้องแจ้งสเปกให้ลูกค้าประเทศนี้รู้ก่อนใช่มั้ย เค้าจะได้ตัดสินใจจากข้อเท็จจริงก่อนซื้อก่อนจอง ไม่ใช่มีข่าวที่ประเทศตัวเองแล้วมา แถ ลง แบบนี้
@@dureka3419 เลอะเทอะน่าได้ตามข่าวบ้างป่าว มันตั้งแต่ล็อต2020 ตั้งแต่ล็อต2021 ไม่ได้มีปัญหา อีกอย่างคนละประเทศ ใช้คนละชิฟ
21.23 ตบมุขกันโบ๊ะบ๊ะเลย
มันต้องแบบนี้ รีวิว จริงๆๆ😁😁😁
เรื่องเกียร์ ลองหมุนตอนขับเลยได้ใหมครับ
พี่จิมมี่ พูด คือ ไฟนอล แล้ว
ถ้าคำนวนจากที่บอกวิ่ง 112 km แล้วเหลือแบต 65.2% ไม่ใช้ 80% นะ หรือชาร์ดหนึ่งครั้งวิ่งได้ 323km ถ้าใช้ความเร็วที่บอก อันนี้แปลกใจเหมือนกันไม่มีใครแย้งเรื่องนี้หรือเราคำนวนไม่เป็น
พี่จิมมี่ อยากให้พี่ใจเย็นอีกนิด
เวลาเราไปเปิดในภาษาท้องถิ่นประเทศอื่นมันจะขึ้นsubภาษาท้องถิ่น แบบ เฟสบุ๊คไหมนะ HLMจะได้มี Overseas FC ✌️
เดวคงมีเอาตัวรุ่นดีๆ ในจีน มาขาย อีกหลายยี่ห้อ ละมั้ง
อยากรุ้ว่าเสียประจำปีเท่าไรอ่ะ
เรื่องเกียร์ ล็อคตำแหน่งไม่ได้สิครับ เมื่อกี้บอกว่าแกล้งหมุน การหมุนเป็นแบบล็อคตำแหน่งจะทำให้เกียร์ เปลี่ยนไปเลย แต่การหมุนฟรี จะเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ หากไม่เข้าเงื่อนไขความปลอดภัย
พูดเลยว่าเลือกเจ้าแมวดีเพราะน้องลิซ่าจริงๆ
เสจเรย น้องแมวไม่มีแรงขึ้นภูชี้ฟ้า55
MG EP ทำพวกปุ่มกดในรถดีกว่า ORAนี่จะปรับแอร์ก็ลำบากละ
เห็นมีข่าวมาว่า ขึ้นเขาไม่ไหว จริงหรือไม่ ก็ไปหาดู เห็นข่าวจากผู้ใช้มาลง
Wireless charge กี่ W ครับ
ก็เก็บกุญแจให้ดี แค่นั้นแหละ ก็ไม่มีใครสตาร์ทรถไปได้
เรื่องเกียร์ ต้องหาคนลองว่า ระหว่างขับ หมุนไปเกียร์ว่าง หมุนไปเกียร์ถอย จะได้หรือไม่
ทาง GWM ควรรับผิดชอบหรือเยียวยากรณีที่ผู้ใช้งานบาดเจ็บนะ อย่างกรณีทำให้คุณจิมมี่เจ็บ ทางค่ายควรออกมาปรับปรุงเรื่องคันเร่งด่วน
รีวิว ดีที่สุด เท่าที่ดูมา ติชม ได้ ตรงๆ จริงใจ ทุกวันนี้ โคตรหายาก ช่องแรก ของรถ ที่กดติดตาม แบบตั้งเตือน ……. ติจนเละ 555555 จาก ora good cat. เป็น bad cat
ครั้งแรกและครั้งเดียวรึเปล่าที่ J!MMY ไม่ใส่เสื้อดำ เพราะต้องรับมือกับ เซฟตี้เบลต์คันนี้ แต่สีเสื้อเข้าเซ็ตกับอินทีเรียร์รถทั้งคู่เลยนะ
ชอบ แมวขาวมากกว่าครับ
4-500กิโล รถขนาดนี้ ถ้าไหญ่กว่านี้ไปทะลุ1000เลยเหรอ พี่จีนขาโหดจริงๆ ส่วนราคา หนักเหมือนกัน
มีคนหวัง5แสนด้วยหรอครับ ผมกะว่าซัก7-8จะซื้อ แต่นี่แตะล้าน เลยกู๊ดบาย
ก็บอกแล้วไงว่าคนไทยต้องออกเสียงว่า ออร่าๆๆๆๆ อย่าฝืนเรียกชื่อตามไอ้เจ้กฮ่อจีนแดงเลย นี่มันเมืองไทยนะโว้ยมิใช่คอมมิวนิสต์
เงาแบบนี้เคลือบแก้วชัว
คุณจิมมี่ ฟาดน่าดู 55555
มีคนรับไม่ได้กับข้อเสียลงในกลุ่ม EV ไทย แล้วนะครับ ทำ v. แบบไม่มีข้อเสียให้เขาชมหน่อยครับ 55555
ฮามากตอนคุยกับรถ
รถเกือบดี แต่แถม จอแท็บเล็ต ห่วย! แถมความจำเสื่อม ต้องตั้งใหม่ทุกวัน?
ฮาพี่จิมมี่😂....
น่าจะไปลองบนภูชี้ฟ้า
safety ไม่ make sense เลย ใส่แต่ของเล่น
เราควรเล่นตัว 500 หรือ 400 ดีครับ แบตเตอรี่คนละแบบ อันไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณมากครับคุณจิมมี่
ส่วนตัวผมว่า 500 ครับ
น้องมาร์ค!!!!!!!!! แฮชแท็กเสียงสอง 😆😆😆😆
อย่างที่ว่าต้องลองขับจริงๆนานๆ
เพลงที่เพราะยังไม่มีคนแต่ง อาหารอร่อยยังไม่มีคนปรุง สิ่งของเครื่องใช้ดีๆยังไม่มีคนผลิต...รถยนต์ดีๆ ยังไม่มีบริษัทไหนทำ มันจะมีการพัฒนาไปเรื่อยๆ ครับ ถ้าชอบพอใจพึงพอใจกับมันแล้ว จัดเลยครับไม่ต้องรอครับผม
มันไม่ดีจะให้ซื้อหรอ
พี่จิมมี่ใส่เสื้อสีนำ้เงินแปลกตาผมเลยครับ 😁😁 , วันนี้พึ่งไปเห็นคันจริงมาเลยแฟนชอบมากครับ ต้องไปลองขับและนั่งเองแล้วจริงๆหลังจากดูคลิปนี้
เครื่องใช้ไฟฟ้าติดล้อ !!!!
เห็นคันจริง สวย น่ารัก และคันค่อนข้างใหญ่อยู่นะ ไฟท้ายดูแปลกตา แต่ ไม่ว่ายังไง รถทรงท้ายตัดแบบนี้ ยิ่งมาอยู่ในไทยด้วยแล้ว มันต้องมีที่ปัดน้ำฝนหลัง
ไปลองนั่งทั้ง Good Cat, H6 ไม่โอเคตรงเบาะคนขับเทหน้ามากไป ปรับมุมเงยไม่ได้ เมื่อยขาขวาแน่นอน
รีวิวจนผมไม่อยากได้เลยครับ
ค่ายรถหนาวๆๆๆๆๆๆๆ
ขำรถมากๆ
รักทีม HLM ตรงที่การรีวิวละเอียด ดีก็ชม/ติตรงๆไม่อ้อมค้อม ไม่ตัดสิน ให้คนจะซื้อตัดสินเอง ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆมาให้เราตามตลอดๆครับ♥️👍
ชอบทีม HLM ทุกคน เอาข้อเท็จจริงมาพูด ตามจริง ส่วนดี ก็บอกว่าดี (ซึ่งข้อดีของมันก็มาก) ส่วนเสียก็ติ พร้อมรายละเอียด ที่พิสูจน์ได้ มีเกณฑ์การตัดสินสิน ให้ความเห็นเเบบวัดได้ เเบบไม่มะโน คือทำให้ดูเห็นจะๆ ไม่มะโน เเบบหลายช่อง ที่เเบบว่ามะโนกะๆเอา ไม่ทำคลิปเเบบพอให้เสร็จเเบบลวกๆ เเล้วเรียกยอดซับด้วยการติ เเบบอ้างว่าไม่อวยเเต่ติอย่างเดียวเพื่อสร้างความเเตกต่างเรียกยอดซับ (เพราะมันมีต้นทุนพอควร ในการรีวิวการขับรถ จนได้มาเเต่ละคลิป เเต่การมะโน นี่่ ต้นทุนมันไม่มี เสียเเต่ค่าน้ำลาย) .... ช่อง 0-100 15วิ ที่เรียกดราม่า เอายอดซับน่ะ ตัวดีเลย
ปัญหาท้ายคลิป น่าจะเกิดจากสาเหตุเหล่านี้
แป้นคันเร่งต้านเท้ามาก รถไฟฟ้าคันอื่นไม่เป็น แป้นเบรคกะน้ำหนักยากต้องเกรงน้ำหนักให้พอดีถึงจะเบรคได้ดี พวงมาลัยปรับระยะเข้าออกไม่ได้อีก จัดถ้านั่งให้ถูกหลักยากมากๆ ทั้งหมดนี้เป็นเหตุผลให้ผู้ขับมีโอกาสบาดเจ็บได้หากนั่งขับเป็นเวลานานๆ
ปุ่มหมุนเกียร์แบบนี้ ล้ำหน้ากว่า ปุ่มแบบหมุนตาย เพราะคนไม่ต้องกังวลเรื่องแรงมือใครจะมาหมุน แล้วมันหัก
ORA รุ่นถูก แบล๊คแคท ใช้ปุ่มหมุนโบราณอยู่ คือหมุนแบบล๊อคตายธรรมดา
อีกอย่าง แท่นวางชาร์จแบบไวร์เลส จำเป็นต้องมีสวิทซ์ปิดเปิดการใช้งาน แคมรี่ก็มี เพราะไม่งั้นเผลอเปิดไว้ แล้วเอากุญแจบ้านวาง สุกเลย อิๆ
คลิปนี้ช่วงครึ่งแรกของคลิปดูวีนโอเวอร์มากไป แทบจะไม่มีอะไรถูกใจ เหมือนอคติ ถ้าไม่ชอบรถขนาดนั้น เครียดขนาดนั้น ปล่อยผ่านๆไปก็ได้นะ หัวมันจะปวด แล้วถ้าบอกว่าจอของ gwm ตอบสนองไม่ดีมันแย่ขนาดนั้น รถแบรนด์ตลาดในประเทศไทยก็คงไม่มีแบรนด์ไหนมีจอตอบสนองได้ดีแล้วแหละครับ
ผมชอบนะขึ้นมาแล้วขับไปได้เลย ยุคใหม่ๆเด็กใหม่ๆใช้แล้วก็ชินครับ พวกเราอาจจะเป็นยุคหลังๆ ที่ชินกับรถเดิมๆครับ ผมชอบการรีวิวครับ เจาะทุกรายละเอียด ชอบหรือไม่ชอบไม่ได้อวยรถ
ชอบรีวิวคุณจิมมี่ ตรงไปตรงมา ดีบอกดี แย่บอกแย่ ลงรายละเอียดดีงามมากมาก เป็นตัวแทนผู้ใช้รถได้อย่างดี ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆครับ ข้อเสียอย่างเยอะเลย ถ้าไม่ใช้รถเยอะจนต้องใช้ไฟฟ้า ขอผ่านไปก่อนดีกว่ายังไม่น่าใช้เลยกับราคาขนาดนี้
ลองขับมาแล้วเหมือน
ปัญหาที่ทำให้บาดเจ็บเพราะ แป้นคันเร่งต้านเท้ามาก เวลาเราปรับโหมดหน่วง(รีเจนไฟ) ทำให้เกิดอาการเมื่อยล้า .
รถไฟฟ้าแบรนด์อื่นไม่เป็นแบบนี้.
( leaf , eg zsev, kicks, Volvoxc40 )
สำหรับผมมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในตอนนี้แล้ว จากข้อเสียที่ฟังมาผมรับได้มากกว่ายี่ห้อ MG
ยิ่งเห็น ยิ่งชอบรถยนต์ไฟฟ้า แต่ผมรอเทคโนโลยีแบตเตอรี่ให้พัฒนาถึงจุดที่ดีก่อน ถ้าชาร์จไฟเต็มได้ไว ใกล้เคียงเท่ากับการเติมน้ำมันเต็มถัง ค่อยซื้อใช้ เทคโนโลยีแบต ตกรุ่นไว จะคล้ายๆกับแบตโทรศัพท์ ที่พัฒนาได้ไวจนชาร์จไม่เกิน20นาทีเต็มแล้ว อนาคตรถที่ชาร์จช้าๆ ไม่สะดวกใช้แน่นอน
เค้าเน้น คำสั่งเสียงครับ ปรับแอร์ หรือ ปรับเสียงเพลง
ชอบรีวิวแบบนี้
ตรงไปตรงมา
Real ดี
สุดยอดมากกกก รีวิวได้โครตละเอียด และทุกมิติมาก ตรงไปตรงมาทุกประเด็น ตัดสินใจได้เลย ขอบคุณมากๆค่าาาา
รัวิวตรงไปตรงใสดีครับ สรุปไม่ผ่าน รถดีแต่รวมๆแล้วไม่น่าใช้ เน้นความเป็น gadget ออกแบบหลายจุดยังไม่ลงตัว สรุปรอตัวเลือกอื่นๆต่อไป
รถราคาเกือบร้าน....ถ้าผมไม่มาดูคลิปนี่ ไม่รู้เลยนะครับ เห็นมีแต่อวยกันทั้งนั้น ขอบคุณพี่จิมมี่มากครับที่รีวิวแบบตรงๆ นี่สิมืออาชีพ......... แมวมันร้ายขนาดนี้ ข้อเสียมันเยอะขนาดนี้ หน้าจอแตะไม่ลื่น.....เหมือนแท๊บเล็ตจีนแดงสมัยก่อน...... โฆษณาซะดูดีเลย เก็บไปขายในจีนเหมือนเดิมเถอะครับ ผมยอมขับรถน้ำมันต่อดีกว่า และดูต่อท้ายคลิป โคตรน่ากลัว มันทำให้พี่จิมมี่ถึงขนาดกล้ามเนื้ออักเสบเฉียบพลันได้เลยเหรอครับ อูยยยยย แมวมันกัดซะแล้ว น่ากัวววววว
เค้าก็บอกว่าให้ไปลองขับดูก่อน ใช่ว่ามันจะเป็นกับทุกคน หรือว่าได้ไปทดลองขับแล้วเจอมาเหมือนกัน แต่ถ้ายังไม่ได้ลองแล้วมาว่าคนที่เค้าลองว่าอวย หรือตัดสินว่าของเค้าไม่ดีแบบนี้ค่อนข้างอคตินะครับ
ร้านไหน
น่ากลัว และดูไม่คุ้มจริงๆครับ
สั่งงานด้วยเสียง บกพร่องที่ผู้ทดสอบรึเปล่า
ลองศึกษาช่อง spin9 บ้างมั๊ยครับ ทำไมมันดูง่ายๆจัง
ผมซื้อ swift รุ่นแรกเพราะคุณ jimmy เลย แล้วก็ดีจริงครับไม่ผิดหวัง
สนุกดี ด่าเยอะๆ ค่ายรถจะได้ปรับปรรุง แล้วจะได้ผลิตรถดีๆมาขาย
เห็นด้วย 555 อย่าอวยกันให้มาก ด่าไว้เยอะๆ จะดีกับผู้บริโภคมากกว่า
เค้าให้ใช้คำสั่งเสียงครับ
29:04 ชอบเสียงมอเตอร์ อารมณ์เหมือนเครื่องบินกำลัง take off 555555+
ใช่ครับ วีดๆๆๆ
ส่วนตัวคิดว่าการชาร์จมือถือไร้สายด้วยการที่ต้องกดเปิดก่อนนั้น อาจจะดีกว่าเปิดไว้ตลอดเวลา ที่จะทำให้เปลืองแบตของตัวรถโดยใช่เหตุหรือกดเปิดตรงที่ชาร์จที่อาจจะทำให้การออกแบบไม่สวยอย่างที่เป็น
การออกแบบเกียร์ที่หมุนได้ฟรีเลยแบบนี้นั้น อาจจะเป็นการแก้การออกแบบจากตัวlockช่องเกียร์แบบเก่า ถ้าเด็กหรือคนไม่รู้เรื่อง จะฝืนหมุนอาจทำให้เกียร์เสียหายได้ และคิดว่าการออกแบบเกียร์แบบนี้เพราะเป็นการใช้ software สั่งงาน ซึ่งต่อไปจะทำให้เขียนเงื่อนไขในการสั่งงานต่อไปได้ ซึ่ง H6 ทำได้แล้ว ซึ่งคาดว่าต่อไปน้องแมวน่าจะทำได้เช่น เมื่อเข้าเกียร์อะไรให้ระบบพูดชื่อเกียร์ที่เข้าอยู่นั้น ตามที่เราเป็นผู้กำหนดในการตั้งชื่อเกียร์เลยครับ และอีกประเด็นที่เกียร์ต้องเป็นแบบนี้เพราะการจอดรถอัตโนมัติที่รถเปลี่ยนเกียร์เอง ที่ต่างจากรถอื่นที่จอดอัตโนมัติผู้ขับยังต้องคอยเปลี่ยนเกียร์เอง (ผมเชื่อว่าผู้ออกแบบได้คิดมารอบครอบแล้ว)
การเปลี่ยนเกียร์ระหว่างการขับนั้น ต้องเหยียบเบรคเท่านั้นถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้ ไม่ใช่ว่าขับอยู่แล้วหมุนปั๊บเกียร์เปลี่ยนเลย
การสั่งงานด้วยเสียง น่าจะลองศึกษาดูก่อนนะครับ ว่าใช้คำสั่งอะไรในการสั่ง ไม่ใช่มาต่อว่าโดยที่ไม่ศึกษามาก่อน และวิธีการสั่งต้องสั่งอย่างไร อย่างคุณอู๋ spin9 พูดติดเลย ในการเรียกชื่อOraและคำสั่ง ไม่ต้องรอพูดหลังเรียกชื่อOra ก็ทำได้ดีพอสมควร
ผมว่ามีหลายสิ่งที่คุณจิมมี่ต้องไปศึกษาการใช้รถหรือเทคโนโลยีในรถรุ่นใหม่ๆให้เข้าใจลึกซึ้งก่อน โดยอย่าคิดว่าตนเองประสบการณ์เยอะโดยที่ไม่ตักความรู้ใหม่เข้าเลย ไม่อย่างนั้นจะมาเป็นการติโดยที่ไม่เข้าใจสินค้า จะทำให้สินค้าเสียหายโดยที่ไม่ตรงความเป็นจริงได้ แต่ยังคงตามชมคุณ Jimmy อยู่เสมอครับในการรีวิวที่ใช้งานจริง โดยที่ไม่ต้องอวยอย่างเดียว ผมว่านี่คือสิ่งที่ผู้ชมต้องการ เพราะอยากรู้ว่าข้อเสียหลังจากซื้อไปคืออะไร จะได้เลือกว่าเหมาะที่จะซื้อหรือไม่ ไม่ใช่เหมือนนักข่าวทั่วไปที่อวยอย่างเดียว และพอซื้อไปมาผิดหวังว่าทำไมไม่มีใครบอกข้อเสียและเสียเงินไปเยอะในการจ่ายซื้อรถ1คัน
ผมเห็นด้วยกับคุณทุกข้อเลย ยิ่งตอนสั่งปรับอุณหภูมิ สั่งปรับพัดลมเบอร์หนึ่ง แล้วมันไม่รับคำสั่งก็แสดงความหงุดหงิดออกมา ถ้าศึกษาก่อนซะหน่อยก็คงสั่งงานได้แหละ
ใช่ ควรศึกษาวิธีสั่งการด้วยเสียงมาก่อนทำคลิป ไม่ใช่ว่าจะสั่งอะไรก็ได้ แล้วบอกว่ารถไม่รับทราบคำพูดที่สั่ง
GWM เรื่องจอนิ่คือเรื่องใหญ่มาก เอาทุกอย่างไว้ในจอแล้วจอสัมผัสก็ต้องไว ใช้งานดีด้วย ไม่ใช่เอาไว้ในจอแล้วจอสัมผัสช้าเหมือนมือถือจอทัชเมื่อ 10 ปีก่อน
จากที่ทดลองขับมา เจ้าเหมียวคันเร่งฝืด ต้องออกแรงเหยียบเยอะ เวลาปล่อยคันเร่งจะหน่วงมอเตอร์ (ตั้งรีเจนระดับ 2) ทำให้เวลาจะชะลอรถ แทนที่จะยกเท้าออก แล้วให้ engine brake ทำงานเบาๆ(ในรถน้ำมัน) กลับต้องค่อยๆถอนเลี้ยงคันเร่งแทน ไม่งั้นหน่วงหัวทิ่ม มันเมื่อยเท้ากว่าปกติ
แป้นเบรคก็ระนาบอยู่สูงกว่าคันเร่งมากกว่าคันอื่นๆนิดนึง เวลาจะเหยียบเบรคต้องงอข้อเท้ามากกว่าปกติ ไม่งั้นรองเท้าจะติดขอบแป้นเบรค
นี่อาจจะเป็นสาเหตุของช่วงท้ายคลิปก็ได้ ต้องไปลองขับครับ ผมลอง 20 นาที ก็รู้สึกว่ามันเมื่อยๆขาขวา
นึกภาพออกเลย พวกรถไฟฟ้าคันเร่งจะหน่วงๆ เวลาถอนหมด รถดันหน่วงจนหัวทิ่มอีก ไม่มีไหลฟรีแบบรถน้ำมันทั่วไป ทำให้ต้องลงน้ำหนักเท้าตลอดเวลา ขับนานๆเมื่อยเท้าแน่นอน เรื่องนี้ไม่โอเคเลย แล้วการเอาแป้นเบรคไว้แบบที่ว่ามันอันตรายมากๆเลย เวลามีเหตุฉุกเฉินต้องรีบเบรคแล้วเท้าดันติดหลังแป้นเบรคแล้วเบรคไม่ทัน เสี้ยววินาทีก็จบเห่ได้เลย
รถสีสวย น่ารักมากครับ 🥰 เห็นรถทดสอบมาขับที่เชียงใหม่ แต่ wrap สีทองทั้งคันเลยครับ เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2564 นี้เองครับ *คำเตือนช่วงท้ายคลิป ขอให้ พี่ Jimmy ดีขึ้นแล้วไม่กลับมาเจ็บหนักอีกนะครับ
ผมขำทุกครั้งที่เห็นคุณจิมมี่ของขึ้น 555 รีวิวดีครับ ติดตามตลอด เมื่อ6ปีที่แล้ว ตัดสินใจให้แฟนซื้อรถคันแรกก็ดูรีวิวช่องนี้ละครับ
เยี่ยมเลยครับ มีทดสอบอัตราการใช้ไฟด้วย จะได้เป็นมาตรฐานการวัด
อ้วนผอม จอมซน นั่งหน้าคู่กัน น่ารักเลยจ่ะ
Case ขึ้นเขาไม่ได้ ยังงัยมีข้อมูลฝาก update ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
มอเตอร์และแบตร้อนจัดครับ ระบบเลยตัด การทำงาน เปรียบเสมือนเบรคเกอร์ดีด คาดว่าเกิดจากการที่ผู้ขับขี่เคี่ยนคันเร่งเพื่อขึ้นเขาแบบต่อเนื่อง เนื่องจากรถถูกตั้งค่าออกมาให้ตัดการทำงานที่อุณหภูมิที่ถูก set ไว้เพื่อป้องกันมอเตอร์เสียหาย ... สรุปต้องจอดรอให้อุณหภูมิต่ำกว่าค่าเซนเซอร์ แล้วขับต่อไปได้ปกติ ... ไม่ใช่เพราะมอเตอร์ขึ้นไม่ไหว แต่เซนเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิทั้งมอเตอร์และแบตว่ามีความร้อนสูงเกิน เลยตัดการทำงาน ... อ้างอิงจากแหล่งข่าวที่ทาง GWM สรุปปัญหาหาเคสนี้ออกมานะครับ ว่าเกิดจากรูปแบบการขับขี่ของเจ้าของรถในการขึ้นเขาอย่างต่อเนื่องด้วยรอบจัดตลอดเวลา ... อันนี้ผมติดตามอยู่ในกลุ่มแมวนะครับ เลยมาเล่าสู่กันฟังครับ ... ตอนนี้คนที่รอรถนัดรวมกลุ่มไปลองเส้นนี้กันหลาย สิบคันแล้ว เพราะถือว่าเป็น benchmark ที่ยอดเยี่ยมเลยทีเดียว
@@weerayudth แล้วระบบcooling มอเตอร์ช่วยไม่ไหวหลอครับ
@@nithijeera1825 นั้นคือสิ่งที่คาดหวังครับ เพราะต้องรอ Software Update ใครใจร้อนรับรถ ก็คือ Tester ดีๆ นั้นเอง โดยให้ ultra deal เป็นการตอบแทน
@@weerayudth ขอบคุณมากครับ
MG EV. ก็ขับขึ้นดอยได้ปกติ เร่งตลอดเหมือนกัน
ระวังรักษาสุขภาพ เเล้วหายไวๆครับ คุณจิมมี่
รีวิวที่แลกมาด้วยอาการบาดเจ็บของพี่จิม สู้ๆครับ
ให้ออฟชั่นมาเยอะ แต่สิ่งเล็กๆน้อยๆที่ควรมีไม่ใส่ พวงมาลัยปรับเข้าออกไม่ได้ เข็มขัดสูงต่ำไม่ได้ เบาะ ไฟฟ้าถ้า เป็น8ก้จะดีกว่าใส่ welcom seat แล้วเป็นไฟฟ้า 6 ทิศทาง
อยากดูช่องนี้รีวิว Honda e ครับ
Voice command นี่ส่วนตัวว่ายังไงก็ยังไม่ตอบโจทย์อยู่ดี มันอาจจะสะดวก แต่บางทีพูดแล้วมันฟังไม่ชัดก็จะทำให้หีวเสียอีก แล้วระบบแอร์คือควรทำเป็นปุ่มจริงๆเพราะตอบโจทย์กว่า มันเป็นสิ่งที่บางทีเราก็ปรับบ่อยเหมือนกัน
เป็นรถจีนที่สวยมากเลยครับ
สวยกว่าที่เอามาใช้เป็นinspirationอีก
thank you so much for true reviewing of this ev car, great team reviewing
วันนี้พี่จิมมี่มาในธีมสีเดียวกับรถ ชื่นชอบช่องพี่ดูมาจนซื้อรถได้ความรู้จริงๆ ดูสนุก fcพี่จิมมี่คับ🤟🏻❤️
รีวิวเยี่ยม ทำให้ผมตัดสินใจขับ wave ต่อไป
รีวิวเข้าใจง่ายดีมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ทำงานมีคุณภาพเสมอ
ออกเสียงว่าโอร่า ไม่ใช่เหรอครับเจ๊
ไปลอง xpeng ดูคับ คุณภาพดี ราคาดี
ยังคงคอนเซ็ปท์ อะไรก็ว่าดี อันไหนควรติก็ต้องติ เป็นการติดเพื่อก่อ
คนที่บอกขึ้นเขาไม่ไหว ก็ลองดูคับ ปีหนึ่ง ขึ้นเขากี่ครั้ง แต่ถ้ากังวลคงต้องรอตัวอัพเดท
ฟังดูเหมือนจะดีกว่าเพื่อนร่วมชาติ
ส่วนตัวเสียดายเรื่องการปรับพวงมาลัยที่ไม่ให้แบบ4ทิศทางมามากที่สุด ถ้าให้มาผู้ขับขี่คงสะดวกกว่านี้มากๆ
รีวิวดีครับ กลัวโค้งกับยางเลย แต่มีข้อสงสัยตรงหัวหมุนเกียร์ R N D ถ้ามีความเร็วมันไม่ล็อคหรอครับน่ากลัวเหมือนกัน / กับคันเร่งมันหนักไปหรืออะไรหรอครับทำไมถึงทำให้บาดเจ็บได้ อันนี้นึกภาพไม่ออกหรือที่นั่งมุมองศามันไมไ่ด้ยังไง
ส่วนเรื่องไม่ต้องสตาร์ทแล้วออกตัวได้ผมว่ามันคือการตัดปุ่ม push start ออกไปถามว่าจำเป็นมั้ยอันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันในเรื่องความปลอดภัย แต่คิดออกแค่เคสลืมสัตว์ ลูกในรถอาจจะไม่มีร้องเตือนเหมือนบางทีอาจจะคิดว่าลงรถไปแป๊บนึง แต่ถ้ามีปุ่มสตาร์ทเหมือนถ้าลงแป๊บนึงแล้วไม่กดก็จะมีเสียงเตือนภายหลัง(หรือรถก็สตาร์ทอยู่)
กับเรื่องกดทุกอย่างบนจอส่วนตัวก็ไม่ชอบเหมือนกัน ปรับแอร์ก็ดูลำบากแล้วถ้านึกถึงภาพตอนขับอยู่ ไหนจะระบบต่างๆอีก
แต่ชอบเรื่องดีไซน์ภายนอกกับการตกแต่งภายในอยู่ (แต่ปิดไม่สนิทไฟเบรคก็ควรติดนะ 55)
ช่วงล่างดีกว่า mg ep ครับ หากขับเร็วๆขึ้นไป
ยากมากที่จะได้เห็นรถไฟฟ้ามีปัญหาขึ้นทางชัน จุดศูนย์ถ่วงต่ำแบบนี้ทำไมกลับช่วงล่างไม่ดี
รถดีครับ ไม่ต้องมีเครื่องยนต์แล้ว อย่าลืมว่านี่คือคันแรกๆที่เป็นไฟฟ้าแท้ๆที่คนไทยรู้จัก เขาทำรถครั้งแรกได้เท่ากันหรือดีกว่ารถที่เกิดมา40-50ปี นี่คือสุดแล้วนะครับ คันที่ชมกันบางคันเป็นแบต ni -mh อยู่เลยนะครับ.
Nissan leafมาไทยก่อนครับ
ระบบหลายๆอย่างยังไม่นิ่ง โดยเฉพาะเบาะนั่งนานแล้วโรคปวดขาปวดหลังถามหาแน่ และถ้าชอบเป็นหนูทดลอง ก็จัดไป
จิมมี่ลองยกเบาะที่ละนิดๆ สูงกว่าเดิมตอนขับรถ อาการเจ็บตรงกล้ามเนื้อสะโพกขวาอาจดีขึ้นนะครับ...ลองดู
ขึ้นเขาต่อเนื่องชันๆมอเตอร์ร้อนจัดมีจอดกลางเขาเลย55 เคสล่าสุด
สีดำสวยมากๆๆๆๆๆๆๆ ไปดูที่บูทแล้วเหมาะกับ ผชๆ ในเมืองบ้านเรา
ใช้ไปเถอะ ช่วยสิ่งแวดล้อม โลกควรเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าให้หมด
เกียร์มันควรจะอยู่ที่พวงมาลัยได้แล้ว
รถไฟฟ้านะไม่ใช้รถน้ำมัน มันคงจะเป็นสวืดไฟดีๆนี่เอง เอาให้เป็นจอยสำหรับเล่นเกมส์ไปเลย
อยากทราบว่า Good cat ใช้ water cooling สองชุด แบบ zs ev หรือเปล่าครับ ขอบคุณ
เห็นภาพงานเปิดตัว IPhone ครั้งแรกของโลกออกเลย
ได้ข่าวว่ายัดใส้ชิปไม่ตรงเสปคให้ น่าจะส่งผลเวลาทัชจอหน่วงแน่นอน
คนละประเทศ
@@jimmymobile5891 รถประกอบทั้งคันมาจากจีน? หึหึ ขนาดประเทศต้นทางยังโดน ส่งออกก็หึหึ
@@khunoum2065 หึ หึ ไปอ่าน คำแถลง ของ gwm ก่อน ลูกพี่ อย่ามโน
@@jimmymobile5891 แถลงนะหรอ ที่บอกว่าไม่ได้บอกไว้ จะใส่อะไรก็ไม่ผิดนะหรอ อะไรที่มันไม่ตรงกับที่เคยโฆษณาไว้หรือไม่ตรงกับความเข้าใจที่สื่อเคยนำเสนอไป แล้วทำให้ผู้ซื้อคิดว่าจะได้ชิปรุ่นนั้น มันก็ไม่มีจรรยาบรรณของผู้ขายทั้งนั้นแหละ ถ้ามีจรรยาบรรณจริงก็ควรต้องแจ้งสเปกให้ลูกค้าประเทศนี้รู้ก่อนใช่มั้ย เค้าจะได้ตัดสินใจจากข้อเท็จจริงก่อนซื้อก่อนจอง ไม่ใช่มีข่าวที่ประเทศตัวเองแล้วมา แถ ลง แบบนี้
@@dureka3419 เลอะเทอะน่าได้ตามข่าวบ้างป่าว มันตั้งแต่ล็อต2020 ตั้งแต่ล็อต2021 ไม่ได้มีปัญหา อีกอย่างคนละประเทศ ใช้คนละชิฟ
21.23 ตบมุขกันโบ๊ะบ๊ะเลย
มันต้องแบบนี้ รีวิว จริงๆๆ😁😁😁
เรื่องเกียร์ ลองหมุนตอนขับเลยได้ใหมครับ
พี่จิมมี่ พูด คือ ไฟนอล แล้ว
ถ้าคำนวนจากที่บอกวิ่ง 112 km แล้วเหลือแบต 65.2% ไม่ใช้ 80% นะ หรือชาร์ดหนึ่งครั้งวิ่งได้ 323km ถ้าใช้ความเร็วที่บอก
อันนี้แปลกใจเหมือนกันไม่มีใครแย้งเรื่องนี้หรือเราคำนวนไม่เป็น
พี่จิมมี่ อยากให้พี่ใจเย็นอีกนิด
เวลาเราไปเปิดในภาษาท้องถิ่นประเทศอื่นมันจะขึ้นsubภาษาท้องถิ่น แบบ เฟสบุ๊คไหมนะ HLMจะได้มี Overseas FC ✌️
เดวคงมีเอาตัวรุ่นดีๆ ในจีน มาขาย อีกหลายยี่ห้อ ละมั้ง
อยากรุ้ว่าเสียประจำปีเท่าไรอ่ะ
เรื่องเกียร์ ล็อคตำแหน่งไม่ได้สิครับ เมื่อกี้บอกว่าแกล้งหมุน การหมุนเป็นแบบล็อคตำแหน่งจะทำให้เกียร์ เปลี่ยนไปเลย แต่การหมุนฟรี จะเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ หากไม่เข้าเงื่อนไขความปลอดภัย
พูดเลยว่าเลือกเจ้าแมวดีเพราะน้องลิซ่าจริงๆ
เสจเรย น้องแมวไม่มีแรงขึ้นภูชี้ฟ้า55
MG EP ทำพวกปุ่มกดในรถดีกว่า ORAนี่จะปรับแอร์ก็ลำบากละ
เห็นมีข่าวมาว่า ขึ้นเขาไม่ไหว จริงหรือไม่ ก็ไปหาดู เห็นข่าวจากผู้ใช้มาลง
Wireless charge กี่ W ครับ
ก็เก็บกุญแจให้ดี แค่นั้นแหละ ก็ไม่มีใครสตาร์ทรถไปได้
เรื่องเกียร์ ต้องหาคนลองว่า ระหว่างขับ หมุนไปเกียร์ว่าง หมุนไปเกียร์ถอย จะได้หรือไม่
ทาง GWM ควรรับผิดชอบหรือเยียวยากรณีที่ผู้ใช้งานบาดเจ็บนะ อย่างกรณีทำให้คุณจิมมี่เจ็บ ทางค่ายควรออกมาปรับปรุงเรื่องคันเร่งด่วน
รีวิว ดีที่สุด เท่าที่ดูมา ติชม ได้ ตรงๆ จริงใจ ทุกวันนี้ โคตรหายาก ช่องแรก ของรถ ที่กดติดตาม แบบตั้งเตือน ……. ติจนเละ 555555 จาก ora good cat. เป็น bad cat
ครั้งแรกและครั้งเดียวรึเปล่าที่ J!MMY ไม่ใส่เสื้อดำ เพราะต้องรับมือกับ เซฟตี้เบลต์คันนี้ แต่สีเสื้อเข้าเซ็ตกับอินทีเรียร์รถทั้งคู่เลยนะ
ชอบ แมวขาวมากกว่าครับ
4-500กิโล รถขนาดนี้ ถ้าไหญ่กว่านี้ไปทะลุ1000เลยเหรอ พี่จีนขาโหดจริงๆ ส่วนราคา หนักเหมือนกัน
มีคนหวัง5แสนด้วยหรอครับ ผมกะว่าซัก7-8จะซื้อ แต่นี่แตะล้าน เลยกู๊ดบาย
ก็บอกแล้วไงว่าคนไทยต้องออกเสียงว่า ออร่าๆๆๆๆ อย่าฝืนเรียกชื่อตามไอ้เจ้กฮ่อจีนแดงเลย นี่มันเมืองไทยนะโว้ยมิใช่คอมมิวนิสต์
เงาแบบนี้เคลือบแก้วชัว
คุณจิมมี่ ฟาดน่าดู 55555
มีคนรับไม่ได้กับข้อเสียลงในกลุ่ม EV ไทย แล้วนะครับ ทำ v. แบบไม่มีข้อเสียให้เขาชมหน่อยครับ 55555
ฮามากตอนคุยกับรถ
รถเกือบดี แต่แถม จอแท็บเล็ต ห่วย!
แถมความจำเสื่อม ต้องตั้งใหม่ทุกวัน?
ฮาพี่จิมมี่😂....
น่าจะไปลองบนภูชี้ฟ้า
safety ไม่ make sense เลย ใส่แต่ของเล่น
เราควรเล่นตัว 500 หรือ 400 ดีครับ แบตเตอรี่คนละแบบ อันไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณมากครับคุณจิมมี่
ส่วนตัวผมว่า 500 ครับ
น้องมาร์ค!!!!!!!!! แฮชแท็กเสียงสอง 😆😆😆😆
อย่างที่ว่าต้องลองขับจริงๆนานๆ
เพลงที่เพราะยังไม่มีคนแต่ง อาหารอร่อยยังไม่มีคนปรุง สิ่งของเครื่องใช้ดีๆยังไม่มีคนผลิต...รถยนต์ดีๆ ยังไม่มีบริษัทไหนทำ มันจะมีการพัฒนาไปเรื่อยๆ ครับ ถ้าชอบพอใจพึงพอใจกับมันแล้ว จัดเลยครับไม่ต้องรอครับผม
มันไม่ดีจะให้ซื้อหรอ
พี่จิมมี่ใส่เสื้อสีนำ้เงินแปลกตาผมเลยครับ 😁😁 , วันนี้พึ่งไปเห็นคันจริงมาเลยแฟนชอบมากครับ ต้องไปลองขับและนั่งเองแล้วจริงๆหลังจากดูคลิปนี้
เครื่องใช้ไฟฟ้าติดล้อ !!!!
เห็นคันจริง สวย น่ารัก และคันค่อนข้างใหญ่อยู่นะ ไฟท้ายดูแปลกตา
แต่ ไม่ว่ายังไง รถทรงท้ายตัดแบบนี้ ยิ่งมาอยู่ในไทยด้วยแล้ว มันต้องมีที่ปัดน้ำฝนหลัง
ไปลองนั่งทั้ง Good Cat, H6 ไม่โอเคตรงเบาะคนขับเทหน้ามากไป ปรับมุมเงยไม่ได้ เมื่อยขาขวาแน่นอน
รีวิวจนผมไม่อยากได้เลยครับ
ค่ายรถหนาวๆๆๆๆๆๆๆ
ขำรถมากๆ