대동경운기 10마력,소음기에 엔진오일이 줄줄~헤드교환,밸브간극조정방법,

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 82

  • @jinsujang8428
    @jinsujang8428 4 ปีที่แล้ว +5

    정말 하나부터 열 까지 프로의 손길이네요 ㄷㄷㄷ 귀중한 영상 매우 고맙게 잘 봤습니다 ^^

  • @BrightKim
    @BrightKim 4 ปีที่แล้ว +4

    저도 시골 출신 이라 고향집 경운기 가 생각납니다.
    감사합니다

  • @user-it3it9rk8e
    @user-it3it9rk8e 3 ปีที่แล้ว +1

    이번 강추이로인해 이화면과 똑같은경험을했어요 기사님하시는것 진지하게잘보았읍니다 감사함니다

  • @user-cp4is2ih7h
    @user-cp4is2ih7h 3 ปีที่แล้ว +3

    고무파킹교환하기가 정말로 힘든되요
    엔진피스톤 교환이내요. 영상감사합니다

  • @user-zw6if3uw5t
    @user-zw6if3uw5t 3 ปีที่แล้ว +3

    시골에 농기구 사용하시는분들 콤퓨레샤 하나씩 사두세요
    농기구 사용하고 콤퓨레사로 청소해주면 좋은대 보면 안하시더라고요
    그럼 고장 빨리 납니다 농기구는 먼지가 만이 붇다보니 사용하고나면 콤퓨 바람으로 먼지 떨어주시면좋은대요

  • @user-ok7rd4rb8h
    @user-ok7rd4rb8h 6 หลายเดือนก่อน

    소음기로 엔진오일..
    원인 헤드 수리교환
    잘봤습니다,

  • @user-bg3zg3wb2k
    @user-bg3zg3wb2k 2 ปีที่แล้ว +2

    TDC에 맞춤고 밸브조정합니다

  • @user-rk5zr1bv3y
    @user-rk5zr1bv3y 4 ปีที่แล้ว +1

    바쁘신 계절에. 좋은영상감사합니다

  • @user-ow5ih3lg9i
    @user-ow5ih3lg9i 3 ปีที่แล้ว

    에 추억이 생각 나내요..
    난 농사 지으면서 직접 해부, 볼링 등 다 했으나 지금은 바빠서 엄두도 못 냅니다.. 수리센타에 맡깁니다.

  • @NightFog-n7t
    @NightFog-n7t 12 วันที่ผ่านมา

    귀촌 하시는 분들은 매우 좋은 자료가 되실듯

  • @user-yz4wi3sf5i
    @user-yz4wi3sf5i 10 หลายเดือนก่อน

    좋은정보 많이 도움이됩니다
    경운기숨구멍으로 가스가 나오면서 검은오일이 떨어지는데 원인이 무었인지 한수알려주세요

  • @Victory6350
    @Victory6350 4 ปีที่แล้ว +2

    실력자 입니다ᆢ

  • @user-bg3zg3wb2k
    @user-bg3zg3wb2k ปีที่แล้ว

    가급적이면 밸브연마는 기본입니다

  • @user-qo9lt5vt3i
    @user-qo9lt5vt3i 3 ปีที่แล้ว +1

    자동차나 오토바이나 밸브간극 조절은 방법이 동일하네요.

  • @user-ji8lp1pf3n
    @user-ji8lp1pf3n 2 ปีที่แล้ว +2

    선생님 안녕하세요
    문의할것이있는데 연락 할곳을 알려주세요,

  • @user-kn9dq8yl5o
    @user-kn9dq8yl5o 4 ปีที่แล้ว

    기술자님 ! 소리 좋네요 ㅎ

  • @user-um1ej9cj1o
    @user-um1ej9cj1o 3 ปีที่แล้ว

    저도 그리알고있네요 io에맞추면 되는걸로 알고있네요
    오래되긴했는데 기술쎈터(예전에 농촌지도소지요ㅋ)에서 교육받을때 그렇게 배운기억이^^

  • @bhnsynn2292
    @bhnsynn2292 2 ปีที่แล้ว

    내가 다 봡다. 끈기 인네 뭐 든지 성공 한다.

  • @OOOOOO-es6mu
    @OOOOOO-es6mu 3 ปีที่แล้ว +4

    경운기 주행시 살금 살금 좌로 틀어지는데요
    좌측 클러치가 살짝 잡혀있는듯한데
    케이블 유격은 있어요.
    뭘 더 봐야 할까요?

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  3 ปีที่แล้ว +7

      타이어공기압을 보세요.아님 틀리는쪽에 공기를 조금만 더 넣어서 해보세요.

  • @user-dr4pq8zw2l
    @user-dr4pq8zw2l 5 หลายเดือนก่อน

    한8년 방치한경운기 스타징으로 돌녀보니 굉장히 뻐겁게 도는데 대략 어딜손봐야되는지 상식적 지식좀 알녀주시면 감사하겟습니다

  • @user-ju7wl6eg6n
    @user-ju7wl6eg6n 4 ปีที่แล้ว

    좋은정보감사함니다 ~도전 해봐야 데겟네요 ~10마력 셋트는 얼마나 하십니까 ~다음에는 타이밍 기어 한번 보여 주세요 소리가 심함 ~~직사 분사식 엔진 영상 감사 함니다

  • @user9269
    @user9269 7 หลายเดือนก่อน

    밸브 간격 조정은 흡기 배기 모두 한번씩 열렸다 다힌 지점에 하면 되지 않을까요? 0.24M/M

  • @jongchanhan4604
    @jongchanhan4604 2 ปีที่แล้ว +1

    다른 영상에서는 간극게이지를 0.35mm를 마추러하는데 사장님은 0.24mm를 맞추라사면 배우는 사람들은 어떻게 해야 할까요

    • @gadaegi
      @gadaegi ปีที่แล้ว +2

      흡배기 차이가 있을겁니다. 그리고 정확한 엔진 모델에 관해서 정비지침이 있겠지요. TDC (피스톤최대 상사점)4행정기관이니 폭팔행정에서 흡배기 밸브가 닫혀있는상태 엔진이 식혀진상태에서 전기종 0.35mm 조정한다는 문서를 인터넷에서보았습니다.
      밸브 틈새는 밸브의 기계적인 열팽창을고려하여 미리 식었을때 정해놓은 틈이며, 이조정은 압축상사점 위치(핸들을 바른쪽으로 돌려 압축을 느끼는 점에서, 플라이휠의 TDC 표시와 크랭크 케이스옆에 붙어있는 타이밍 인디케이터의 표시가 맞는곳)에서 밸브 끝과 코커암 사이에 간극게이지를 넣어 조정나가로 조절, 흡, 배기 다같이 식었을때 전기종 0.35mm로 조정해야한다.

  • @user-hg5cd5mu9v
    @user-hg5cd5mu9v 2 ปีที่แล้ว

    밸브와 스템쪽의 손상이 엔진오일이 원인일까요???
    10마력이면 헤드와 실린더 블럭은 8마력과 같고 배기량만 다를까요???

  • @user-wk4zk3my8i
    @user-wk4zk3my8i 3 ปีที่แล้ว +2

    헤드에 냉각수 배출플러그와 고정된부분이 부식으로 부러진상태입니다. 혹시. 부러진부분을 빼낼수 있나요 ?

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  3 ปีที่แล้ว +1

      산소로 살짝달궈서 빼면 좀났습니다.

  • @newstream100
    @newstream100 4 ปีที่แล้ว

    엔진 오일 누유가 발생해서 검색해봅니다. 대충 청소후 분해후 패킹만 교체 할줄 알았는데..그냥 교체군요..

  • @user-ov3sj7or6w
    @user-ov3sj7or6w 3 ปีที่แล้ว

    잘보고갑니다

  • @samki530
    @samki530 4 ปีที่แล้ว +1

    이 엔진은 예연소실식 인가요 벨브 윗쪽에 쪼그마한 구멍이 여러개가 보이는데요 그리고 해드 교환하는데 벨브끼우고 물을 붓는건 왜 그런건가요

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +2

      석유가 새면 밸브에서 압축이 새겠죠!기밀점검이라고 보시면...

  • @timbr88laik
    @timbr88laik 3 หลายเดือนก่อน

    Прокладка головка не могу найти у меня точна такой же мотор

  • @dangtrinhphe
    @dangtrinhphe 2 ปีที่แล้ว

    직사식엔진 토크는얼마인가요?

  • @user-kn9dq8yl5o
    @user-kn9dq8yl5o 4 ปีที่แล้ว

    저희집 트랙터 동양 4640 인데 정말 엔진 좋은거 인가요?

  • @수리센타
    @수리센타 4 ปีที่แล้ว

    대동 10마력 직사식 수동으로 시동걸면 마후라쪽에서 뻥 뻥 소리나면서 시동이안됩니다.
    밸브간극이 잘못조립해서 소리가 나오는지 뻥 뻥 궁금합니다. 플라이휠돌린때 압축느낌지점에서 간극조절해야하나요 0.35

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +1

      헤드 열어봐야 할듯요.밸브마모 등

  • @user-ni8ww3uv7c
    @user-ni8ww3uv7c 4 ปีที่แล้ว

    재밋네요 ㅎ

  • @user-uf1fn5dt8c
    @user-uf1fn5dt8c 4 ปีที่แล้ว

    토크를 쓰기시작하신건가요?ㅎㅎ

  • @TheEggstone
    @TheEggstone 2 ปีที่แล้ว

    해드가스켓 반대로 끼웠는데 상관없나요?
    수리하고 영상봤네요 ㅎ
    그리고 질문 하나 더 드립니다
    일반경운기에 직사식 가스켓 껴도 큰 문제는 없나요 ?반대의 경우도요 ㅎ
    (눈으로 보기에 직사식과 일반식가스켓이
    거의 차이가 없어서 질문드립니다)

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  2 ปีที่แล้ว

      얼마나 쓸수 있냐! 시간이 문제지요, 다음엔 잘 조립해보세요.

    • @TheEggstone
      @TheEggstone 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vd7cs6ps2s 큰 문제는 없나보네요 ㅎ
      알려주셔서 감사합니다!!

  • @user9269
    @user9269 7 หลายเดือนก่อน

    시드링 부품 나올까요?

  • @bhnsynn2292
    @bhnsynn2292 2 ปีที่แล้ว

    옛날 대동 경운기 인데 되 겠나. 오 케이

  • @kcpkc87
    @kcpkc87 4 ปีที่แล้ว

    토크렌치는 어떻게 쓰는건가요? 그냥 조이다 보면 알아서 소리나는건가요?

    • @user-ho8yn1xr8u
      @user-ho8yn1xr8u 4 ปีที่แล้ว +1

      디지탈 입니다 셋팅 해노으면 자동 공구도 많이 좋아졌어요

  • @bhnsynn2292
    @bhnsynn2292 2 ปีที่แล้ว

    역시 끈끼 있네

  • @user-eg5rv1bv8k
    @user-eg5rv1bv8k 4 ปีที่แล้ว +4

    공업사 주소 부탁드립니다

    • @user-td3kw6qo3w
      @user-td3kw6qo3w 3 ปีที่แล้ว

      수고많으십니다
      궁금한데요 시동걸때잡는 코(?) 에서 오일이새는데
      수리방법을 알고싶습니다
      라지에타랑 다 교환했는데
      낭패네요

    • @user-fy7cc4ht8w
      @user-fy7cc4ht8w 3 ปีที่แล้ว

      @@user-td3kw6qo3w엔진 숨구멍 철사로 뚫어주면 됩니다

  • @user-uc4oi8lc4p
    @user-uc4oi8lc4p 4 ปีที่แล้ว

    사장님 대동 경운기인데 충전이 안되서 레귤레이터 교체 할려고 하는데 혹시 신형하고 구형하고 구별은 어떻게 하는지 알고 싶습니다..

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +1

      배선 한가닥이 더 많습니다.

    • @user-uc4oi8lc4p
      @user-uc4oi8lc4p 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vd7cs6ps2s 커넥터 보니깐 5핀이던데 그럼 구형인가요? 그리고 혹시 죄송하지만 경운기 레귤레이터 고장 유/무점검 방법좀 동영상 제작 해주시면 안될까요? 아직도 시골엔 경운기 많이 사용하는데 점검 방법을 모르는 분들이 많아서요.. 부탁드립니다

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +1

      네 해볼께요.

    • @user-uc4oi8lc4p
      @user-uc4oi8lc4p 4 ปีที่แล้ว

      @@user-vd7cs6ps2s 감사합니다

  • @user-jw6es3rr1v
    @user-jw6es3rr1v ปีที่แล้ว

    경운기가 저 정도면 관리는 전혀 안 하신듯!

  • @user-sb4er9wc6u
    @user-sb4er9wc6u 5 หลายเดือนก่อน

    경유차는 수분분리기가 있을텐데 경운기는 없나보네

  • @user-hj2cy6zv1k
    @user-hj2cy6zv1k 4 ปีที่แล้ว

    궁금하게있는돼? 경운기 고속으로해도
    속도나지안는데 이유가 뭔지좀 알여주시감사하게습니다~

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +2

      클러치고장이나 주행밸트가 헐렁하지 않는지요?

    • @user-hj2cy6zv1k
      @user-hj2cy6zv1k 4 ปีที่แล้ว

      @@user-vd7cs6ps2s클러치가 조향기을말하는거가요? 그리고 벨트는괧찬은거 같은데

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +1

      주클러치를 말하는겁니다.

  • @foreigner7883
    @foreigner7883 3 ปีที่แล้ว

    참 인간적이야..ㅋ

  • @user-bg3zg3wb2k
    @user-bg3zg3wb2k 2 ปีที่แล้ว

    토크값은 11입니다

  • @user-hj2cy6zv1k
    @user-hj2cy6zv1k 4 ปีที่แล้ว

    아~ 시돌은 단발에 잘걸려요

  • @jedkim4378
    @jedkim4378 4 ปีที่แล้ว +1

    보링하는거도 좀 차근 차근 올려주세요

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว

      올려놨는데요.뉴홀랜드 사진 터치하시면 나옵니다.

  • @user-fm5yz4kk5y
    @user-fm5yz4kk5y 4 ปีที่แล้ว

    밸브 간격0,35미리면 생활속에
    맞는두께가 무엇이 있을까요
    게이지가 없으니 곤란해서요

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +1

      명함1장에 맞추돼 헐겁게 하세요.

    • @user-bg3zg3wb2k
      @user-bg3zg3wb2k 2 ปีที่แล้ว

      쇠톱날입니다

    • @kyolee4919
      @kyolee4919 2 ปีที่แล้ว

      큰거 커터칼날로 마추시는분 본적있네요

  • @user-io7ey9pb1u
    @user-io7ey9pb1u 4 ปีที่แล้ว

    상사점 에서 조종 해야 하나요

    • @user-vd7cs6ps2s
      @user-vd7cs6ps2s  4 ปีที่แล้ว +2

      핸들 돌리다가 압축걸릴때 살짝 더돌려서 조정해도 상관없습니다.

  • @user-io7ey9pb1u
    @user-io7ey9pb1u 4 ปีที่แล้ว

    엔진이 직사식 이 아닌데요
    구형

  • @dongkyukim9133
    @dongkyukim9133 4 ปีที่แล้ว +1

    수억 벌으셨겠네요