YÜRÜYEN PARÇALARI: ROT, ROT BAŞI, ROTİL, PORYA, PORYA RULMANI, SALINCAK NEDİR?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2021
- Otomobillerde yürüyen sisteme ait bağlantı parçaları olan; rot başı, rotil, salıncak, rot mili, porya rulmanı nedir? Arızaları nelerdir? Özellikleri ve yapısını göreceğiz.
Daha fazlası için lütfen web stemizi ziyaret edin: otoservisin.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
Ağzınıza sağlık gerçekten çok iyi bir anlatım. hiç bilmeyen birisi bile gayet güzel anlar
Çok faydalı bilgiler. Emeğinize sağlık
Ayrıntılı bilgileri için çok teşekkürler
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Ustam çok güzel anlattiniz ağzına sağlık Teşekkürler
güzel anlatım olmuş devamı olsun
Hocam videolarınızı beğenerek izliyoruz devamını bekliyoruz abone olduk herzaman takipteyiz seviliyorsunuz
harika anlatım.
Allah razı olsun ustam
Teşekkür ederim katkınız ve desteğiniz için
emeginize saglik sayin hocam
Teşekkür ederim katkınız ve desteğiniz için
Hocam emeğinize sağlık
Deģerli hocam hayırlı akşamlar olsun efendim ; Hareketli parçalar hakkında içerikli ve tanımlı özelliklerini anlamlı ve değerli tecrübe ve deneyimleriniz bizlerle paylaştığınız için şahsı adıma teşekkürler ederim .❤
Merhabalar hayırlı akşamlar şimdiye kadar aldığım en nazik yorum için teşekkür ederim. Emmi, dayı, hoca, usta gibi hepsi başım üstüne. Türkçeyi güzel konuşmak ve yazmak önemli. Teşekkürler hayırlı akşamlar bizden.
Teşekkür ederiz
Teşekürler.
Ben teşekkür ederim
Teşekkürler
Teşekkürler hocam
Ben teşekkür ederim
Hocam anlatim icin acok sagolun benim z rot ve amortisor takozu degisti ama hala asagidan bir yerden ses geliyor cozemedim deli olcam
Slm hocam iyi anlatiyorsunuz teşekkür ler bilgi verdiniz için hocam şimdi ben Forya bilyasi degşsti rot yaptrimam gerekir mi
Merhabalar, Porya diye anlattiginiz tasiyicidir. Düzeltme yaparsanız iyi olur. Saygılarımla
@ Öncelikle saygılarımı sunuyorum, güzel bir anlatım ve videonuz var. Ancak en azından naçizane açıklama yapma gereği duydum. Taşıyıcı dediğim sizin dökme demir olarak ifade ettiğiniz parça, yani yukarıdan amortisör bağlantısı yapılır, aşağıdan rotil ve rot başı bağlantısı vardır, fren kaliper iskeleti üzerine vidalanir, üzerinde ABS fren sensörü gömülüdür. Porya ise ortasında rulmanı ile birlikte bu taşıyıcıya çakılır, Porya üzerine fren fren balatalari, fren diski ve tekerlekler monte edilir diye biliyorum. 🤗
Hocam 2023 Megane var belli hızda giderken çukur'a girdiğinde araç savruluyor gibi oluyor. Bunun sebebi alt takımlar mı yoksa aracın özelliği mi
Hocam öğretici bilgileriniz için çok teşekkürler, ağzınıza sağlık. Müsadenizle bir düzeltme yapmak isterim, aksonu da porya olarak isimlendirdiniz. Porya aks başına bağlı olup rulman ve bilye ile aksona tutuludur. İkisinin görevi birbirleriyle mühendislik olarak bambaşkadır. Yanlış anladıysam kusura bakmayın. Videolarınızı izleyip teknik bilgiler öğrenmeye devam ediyoruz.
Merhaba ne demek, katkınız için teşekkür ederim. Bir iki eksik bırakıyoruz. Bilerek tabi. ;))
@ neden eksik bırakıyorsunuz (hem de bilerek, yani kasıtlı) anlayamadım ?? Bilinmesin, sadece siz bilin diye mi ? Öyleyse niye yapıyorsunuz bu öğretici videoları ?
Merhaba neyi kast ettiğinizi anlamadım. Neyi eksik birakmissak cevaplayalım. Öyle bir sorunumuz yok. Sorunuz nedir tam olarak?
S. Aleyküm abi. Emeğine sağlık ağzına sağlık. Abi benim bir mesele var aracımda 3 frenciye gittim derdi anlamadılar. Şimdi mesele şu. Aracımda 90 dan sonra frene basınca titreme yapıyor direksiyon dan hissesiliyor zaten harrrr diye titreme başlıyor. Sadece frene basınca yapıyor bunu. Aracımda abs yok. Disklerden dediler. Sıfır disk aldım kaliteli marka. Ön diskleri sıfır taktık. Balataları sıfır taktık, arkalar da dahil. Tüm balatalar ve merkezler de sıfır taktılar ama gene sorun değişmedi. Aynı hızla giderken el freni çekiyoruz titretme yok. Ama ayak frenine basınca gene harrr titreme başlıyor. Şunlarıda söyliyim. Aracımda fren yapınca sağa sola çekme yok. Yürürümde titreme yok basayım yolda 180, 190 a ok gibi akıyor. En ufak bir hoplama zıplama titreme yok. Ama frene basınca titretme yapıyor. Frenci gidiyor test ediyor geliyor gene aynı oda şaşkın tabi. Tekerleri söktüler diskler balans yapıyormu diye baktılar bişey yok dedi. Diskin takıldığı yere dakikalarca baktılar 2 kişi balans falan yok dediler. Ama kimse titremenin neden kaynaklandığını bulamadı. Hala böyle biniyorum. Yokuş aşağı inerken fren yapınca daha çok belli ediyor titreme. Kim iyi frenci met ettiyse gittim. Acaba diyorum derdi frenlerden değilde başka bir parçadanmı. Hangi parçalar ön düzende böyle titretme yaptırabilir fren yapıldığında. Bin liranın üzerinde para harcadım para kolay kazanılmıyor. Sıfıra sıfır elde var sıfır. Sağlam parçalarıda söktük yeniledik he iyi oldu yenilemiş olduk ama ya abi derdimiz çözülsün diye gidiyoruz bişey düzelmiyor harca harca. Nedir bunu yapan parça anlamadımki abi. Siz ne diyorsunuz tahminen abi. Neden olabilir.
@ yukuş yukarı çıkarken yapmıyor titremeyi.
Poryo eğilmiş olabilir.
Hocam, malum soguk havalarda rot baslari vs.kaucuk malzemeler gicirti ses yapiyor. Bun parcalari hangi malzeme ile yaglamak gerekir. Wd40, sivi gres vs. Tesekkurler.
Yani belki sıvı gres ama ne kadar isebyarar biomiyorum
Ders olarak dinledim. Tesekkurler.
Ankara'da onerebileceginiz usta var mi acaba? 2001 model ford fiesta'nin alt bakimlarina goz attirmak istiyorum. Yardimci olursaniz sevinirim.
Merhaba öncelikle teşekkür ederim. Ama malasef Ankara da tanıdığım yok. Üzgünüm.
Hayırlı işler,2009 Accord dum var elektirikli direksiyon bunlar, direksiyon toplamiyor? Bunun akü üzerinde etkisi varmı, aküm zayıf alakası varmi acaba
merhabalar iyigünler dilerim dacia stepway aracımın direksiyonunu çok hafif ağır şekilde sağa yada sola ufak hareketlerle çevirince gıcırtı gelşyor direksiyon simidine ve zemine vuruyor gıcırtı sesi bu ne olabilir direksiyoncuya gösterdim bişey yok dedi üst takoz ve rulmanları orjinali ile değiştirdim rot başı rotilde olabilirmi yoksa direksiyon mafsalı arasındaki contalardan olabilirmi anlamadım gitti bilgi verebilirseniz çok sevinirim 4 aydır arızayla yatıp kalkıyorum çok canımı sıkıyor ses tşk
th-cam.com/users/shortsJQQBsaVHTpI?feature=share
th-cam.com/users/shorts4z8oSGuz5FA?feature=share
merhaba ustam , bi sorum olacak, yanıtlarsanız sevinirim, direksiyonun altından ya da ön konsol tarafından direksiyon hizasından ses geliyor, yelkovan sesi gibi ama biraz daha hızlısı, her zaman duyuluyor ama özellikle araba soğukken, yavaşlarken bazen hızlanırken daha çok duyuluyor, , sağa sola çevirmekle ilgisi yok , direksiyon sabitken duyuluyor. salıncaklardan olabilir dendi, değiştirildi ses aynı. bi kaç yere gösterdim çözülmedi, neden olabilir acaba?
Merhaba bence elektrikli direksiyon kullanılıyor sizin aracınızda, siz cevirmiyorum desenizde iki video arasında fark var. İkinci videoda bir miktar çeviriliyor. Bence elektrikli direksiyon dişli kutusunda sorun var. Siz bence servis e gidin. Çünkü en sağlıklı bilgi onlarda var.
@ çok teşekkür ederim
Abim çok acil bir soru sorucam önden çekişli bir arabada arkada rot başı olur mu ben bir kaza yaptım ama arka tekerleğim yamuldu sağ taraftan yanlamasına kaldırma girdim sağ arka tekerim yamuk duruyor arka tarafta rot başı varsa rot başında sıkıntı olunca tekerlekte yamuk durma olur mu bana dingilin yamulmuş denildi ama yorumun nedir senden ricam en kısa sürede cevap vermen
Geçmiş olsun, öndeki gibi bir rot yok ancak iki tekeri birbine va araca bağlayan sistem var. Doğrudur özetle.
Hocam teşekkürler.Direksiyon sonuna kadar çevrildiğinde '' TIK '' diye tek seferlik ses geliyor.Sebebi nedir ?
Teşekkürler.
En sona gelince normal alt takımda zorlanan burçlar var.
Merhabalar ustam
Focus 1 aracım sağa sola dönerken hem ses yapıyor hem de tekrar dreksiyonu ortalamak için çabalıyor. Akslar değişti sorun devam ediyor. Ustam ilk defa böyle birşey görmüş. Varmıdır fikriniz?
Yeni nesil araçlarda direksiyon acı sensörü var, sanikdigindan biraz daha karışık ses nereden geliyor alt takımdan mindirekwiyon kutusundan mi direksiyon göbeğinde mi? Yani bunları tespit etmeden direk bir şey demem doğru olmaz.
@ hocam sesten ziyade ben 15 yıldır küçük büyük çok araç kullandım mesleğim şoförlük. Sağa sola yatan araba falan gördün ancak kendini tekrar ortalamaya zorlayan drekaiyon ilk defa başıma geldi. Sanki çevirdiğin tarafta yağ sıkışıp geri atıyor direksiyonu. Düz giderse sıkıntı yok.
Direksiyon hidrolik ise direksiyon kutusu içindeki valf bozulmuş olabilir. Elektrikli olduğunu sanmiyorum. Bence direksiyon kutusunun tamiri ya da değişimini araştırın.
@ verdiğiniz bilgi ve hızlı geri dönüş için teşekkür ederim
hocam merhaba passat b6 var araç durduğu yerde direksiyonu sağa sola çevirdiğinde gacur gucur ses geliyor?
@ amartisor kulesi falan ondan yapar mı hocam
hocam benim alt rotil lastigi deforme olmuş yag kaçırıyor...son zamanlarda çukurlarda ses geliyor..bundan olabilirmi?
@ dönüşlerde ses yok, daha doğrusu arac kasis ve cukurlarda aşırı sert ve vuruntu yapıyor...soguktan olabilir mi aceba? altında kışlık lastikler mevcut..
@ teşekkürler
Bir soru daha sorayım size. Özellikle 1. vites veya geri viteste kalkı yaparken sağ ön tekerlek mekanizması dönmeye başladığında çıt çıt sesi birkaç defa tekrarlanıyor. İvme kazanınca bu ses yok oluyor. Neden kaynaklanır ?
@ Teşekkürler.
Aracın sağ ön lastiğinin olduğu yere kirkoyu vur lastiği boşa çıkar elinle sağa sola salla sesin geldiği yeri görür duyarsın bu kadar.? Ankaradan saygılarımla Murat usta.
@@muratkaldk5453 Sağol usta.
Yaklaşık 2 yıldan beri Amerika'da yaşıyorum. Türkiye'de bulunan ustaları malesef burada bulmak imkansız. Sizin gibi video çeken arkadaşlar bizim için burada büyük bir nimet. En azından kendimiz bazı arızaları giderebiliyoruz. Benim 1999 VW Cabrio GLS bir aracım var. Tüm tamir ve arıza burada sizden öğrendiklerim ile kendim yapmaya çalışıyorum. Sorunum şu. 35 mil ile 45 mil arası araç ciddi titreme yapıyor. Balans ayarları ve rotasyon işlemlerini yaptırdım. Sizce sorun nerede olabilir? Nereleri kontrol etmem gerekiyor.
@ İlginiz için teşekkür ederim. Kanılınıza katıldım sizden gelen bilgiler için teşekkür ederim. Araçta frene basınca veya dönüşlerde herhangi bir sorun yok. Kalkışlarda 35 mil'e kadar herhangi bir titreme yok. Araba Asfalt düz zeminde giderken 35 ile 45 mil arası ciddi silkeleme yapıyor bu silkeleme bazen az bazen çok oluyor bazen de hissedilmiyor. Bulunduğum bölgede yokuş hiç yok. Yollar 0 eğim. Akslardan olduğunu düşünüyorum kontrolünü nasıl yapabilirim.
@ Aracı 4 tekerleğini kaldırıp alttan sehpa ile bakabilirim. Lift malasef yok. Bulunduğum bölgede % 1 bile eğim yok alabildiğine düzlük bir Eyaletteyim. Fren yapınca, sağa sola dönüşlerde, 35 mil'e kadar kalkışlarda veya çukura girince herhangibir problem yok.
@ Siz bana nerelere ne şekilde bakmam gerektiğini söyleyebilir misiniz? Muhtamel problemler neler olabilir?
@ Açıklama için teşekkür ederim. Hepsini tek tek kontrol edeceğim. Fakat bir ek yapmak istiyorum. 35 ile 45 mil arası sadece gaza yüklendiğimde bu sarsıntı gerçekleşiyor gazdan ayağımı çekince aynı hızlarda bu sarsıntı kesiliyor. Araçta yolda giderken, virajlarda ve frenleme yapınca bir sorun yok. Aracın 4 lastiğine de balans ayarı yaptırdım ve ön ve arkaları yer değiştirdim. Buranın yolları düz ve temiz hatta tümsek çukur bile yok...
@ Bu kadarını beklemiyordum açıkçası. Size nasıl teşekkür edeceğimi bilemedim. Beni tamirci yapacaksınız bu yaştan sonra. Bilginize emeğinize sonsuz teşekkürler.
yav çok ilkel teknik bunlar aslında
Hayırlı isler abi benim arabayi cekerken arabayla on takimda bi kuturtu geldi simdi virajlara girerken takla atacak nerdeyse savuruyor sorun nerdedir abi tesekkurler
Selamlar, aracın savrulmasini engellemek için alt takımda bir kaç parça var aradı lifte kaldırıp bakmak gerekiyor. Lifte kaldırmadan söylemek doğru olmaz.
Teşekkürler