Video ve değerli bilgileriniz için sonsuz teşekkürlerimi sunarım. Verdiğiniz bilgiler doğrultusunda araç üzerinde bu kontrolleri yapacağım. Unutmadan bir hatırlatma... Videoda ses ile görüntü arasında kaymalar olmuş...
Merhabalar, 1999 VW Cabrio'mda sorunu geç de olsa çözdüm. Sorun ön sağ aks iç tarafta çıktı. Yeni bir Aks alıp taktım. Silkeleme kesildi. Söküp takması çok kolay fakat burada Alet edevat bulmak bayağı zor oluyor. Bereket Ebay ve Amazon da aradığınız her şeyi bulabiliyoruz. Bu arada diğer arabamda da (2005 BMW X5) Silkeleme problemi başladı fakat bu sefer arkadan geliyor. Ve arabanın kalkışından hızlanışına, Gazdan ayağını çekince, gaza basınca ve frene basınca da oluyor. Elimle kontrol ettiğimde arka akslarda boşluk hissettim. Arka aksları aldım fakat sanırım değiştirmem VW'deki kadar kolay olmayacak diye düşünüyorum. Birde Arka akslardan önce diferansiyel'e benzer büyük bir mekanizma var ve bu mekanizmanın etrafında aşırı yağlanma var. Ek olarak arka tekerlere uzaktan ve aracın önünden baktığımda tekerin sol tarafı / sağ tarafı ise \ bu şekilde görünüyor. Yani tekerin yere basan tarafı dışa doğru eğimli görünüyor. Tavsiyeleriniz varsa paylaşırsanız sevirim.
@ BMW X5 E53 2005 model arabamda sorun akslarda çıktı. Kontrollerim sırasında ön sol aksın yırtılmış ve dağılmış olduğunu gördüm internetten sipariş edip değiştirme yoluna gitttim. İlk aşamada tekerleğe bağlanan civatayı sökemedim. Daha sonra İnternetten yüksek torklu pilli bir Wrench alıp kolay bir şekilde aks sökme takma işlemini gerçekleştirdim. Teste çıktığımda silkelemenin devam ettiğini gördüm. Aracı dört tarafından sehpaya kaldırıp 4 tekerini söktüm. Sehpadayken aracı çalıştırıp Viteste tekerlerin dönmesini izledim. Malasef arka sağ teker dönmüyordu. Aks Difransiyel bağlantısından dönüyor ama diskin olduğu kısım dönmüyor. Fakat Diske bağlanan civata üzerinde dişli yok ve yerine kaynamış. Aynı problem arka sol aks da da var. Tahminim kaynak atmışlar. Sökmenin başka bir yolu var mı acaba? Diski aksla beraber komple çıkarabilir miyim. Daha sonra yeni bir disk veya her neyse takıp sorunu çözebilir miyim. Tavsiyelerinizi bekliyorum. Teşekkür ederim.
@ Erdal bey tekrardan merhaba. Video ve fotoğrafları yolladım. Burada parça fiyatları Birim olarak düşündüğünüzde gayet ucuz. Ön sol ve arka sol ve sağ toplamda 165 dolar 55 dolara geliyor. Fakat işçilik pahalı ve servisler randevu ile çalışıyor. Bazen 2 ay sonrasına gün verdikleri oluyor. Elimde yeterince tamir takımı var. Kendim halletmeye çalışacağım. Yardımlarınız için tekrardan teşekkür ederim.
Değerli hocam merhaba uzun süredir böyle bir video arıyordum. Lakin videoda görüntü ve ses senkronizasyon sorunu var bakabilir misiniz lütfen. Teşekkürler emeğinize sağlık..
@ teşekkür ederim aracım dacia logan 2007 model ileri ve geri kalkışlarda sol taraftan tak sesi geliyor sadece kalkışlarda yapıyor rotçu baktı rot başı dedi ama tamircim sorun yok diyor ses sanki içerlerden geliyor gibi araba çok ısındıktan sonra ses azalıyor
ปีที่แล้ว
Direk vurma sesi aks başından gelir genelde. Teker tarafı değilde vites kutusu tarafında boşluk olabilir. Ya da diferansiyel içindeki aynada daha küçük ihtimal tabi.
Abi.bizde Doblo var dediğiniz vurma sesi oluyor kalkarken,sadece motor takozu mudur yoksa amortisörde de takoz var mı dır,illa o ses motor takozundan mı gelir?
131 88 dogandada var benim fren yapınca araba kendini sola atıyor direksiyon sağa zorluyor
ปีที่แล้ว
Merhaba fren sirasinda sola çekme fren sisteminden kaynaklanir. Muhtemelen diskler ya da balatalarda aşınma dengesiz. Daha sıkı olan tarafa doğru çekme yapar.
Kolay gelsin bende bir tane reno 19 var ilk aldığımda araba içine ses almıyor du şimdi çok ses alıyor arabanın yürüyeni hiç baktirmadik ondan olabilir mi acaba başka neler den yapar
ปีที่แล้ว
Merhaba sesi açıklar mısınız? Nasıl bir ses olduğunu ve nereden geldiğini düşünüyorsunuz. ?
@ araba yi ilk aldığım da içinde tık yok tu şimdi içinde çok ses var yolun sesi takur tukur
ปีที่แล้ว +1
Alt takım ya da yürüyen dediğimiz aracın altında pek çok mekanik hareket eden parça var. Bunlar aşınmış olabilir. Usta ancak yol testi yapar ve aracı köfte kaldirirsa görebilir. Daha önce bununla ilgili bir kaç video yapmıştım. Sırası ile akslar, rotlar, zrot vb. Kontrol edilecek. Bozuk olan parça ya da parçalar değişecek.
Sektördeki arkadaşlar çok şanslı. Teşekkürler Erdal Bey
Ben teşekkür ederim. İnşallah daha iyilerini yapacağız.
Videolarınız çok güzel fakat bu videoda görüntü ile anlatım uyum sorunu var. Düzeltilirse çok güzel bir video olur.
Teşekkürler
Video ve değerli bilgileriniz için sonsuz teşekkürlerimi sunarım. Verdiğiniz bilgiler doğrultusunda araç üzerinde bu kontrolleri yapacağım. Unutmadan bir hatırlatma... Videoda ses ile görüntü arasında kaymalar olmuş...
bazı görüntüler yanlış ve eksik olmuş mesela z rot diyosunuz z rot gösterilmiyor bir çok yerde senkronize olmamış sesle görüntü
Teşekkürler
Thanks!
Teşekkürler. İnşallah sorunlar çözülür.
Merhabalar, 1999 VW Cabrio'mda sorunu geç de olsa çözdüm. Sorun ön sağ aks iç tarafta çıktı. Yeni bir Aks alıp taktım. Silkeleme kesildi. Söküp takması çok kolay fakat burada Alet edevat bulmak bayağı zor oluyor. Bereket Ebay ve Amazon da aradığınız her şeyi bulabiliyoruz. Bu arada diğer arabamda da (2005 BMW X5) Silkeleme problemi başladı fakat bu sefer arkadan geliyor. Ve arabanın kalkışından hızlanışına, Gazdan ayağını çekince, gaza basınca ve frene basınca da oluyor. Elimle kontrol ettiğimde arka akslarda boşluk hissettim. Arka aksları aldım fakat sanırım değiştirmem VW'deki kadar kolay olmayacak diye düşünüyorum. Birde Arka akslardan önce diferansiyel'e benzer büyük bir mekanizma var ve bu mekanizmanın etrafında aşırı yağlanma var. Ek olarak arka tekerlere uzaktan ve aracın önünden baktığımda tekerin sol tarafı / sağ tarafı ise \ bu şekilde görünüyor. Yani tekerin yere basan tarafı dışa doğru eğimli görünüyor. Tavsiyeleriniz varsa paylaşırsanız sevirim.
@ BMW X5 E53 2005 model arabamda sorun akslarda çıktı. Kontrollerim sırasında ön sol aksın yırtılmış ve dağılmış olduğunu gördüm internetten sipariş edip değiştirme yoluna gitttim. İlk aşamada tekerleğe bağlanan civatayı sökemedim. Daha sonra İnternetten yüksek torklu pilli bir Wrench alıp kolay bir şekilde aks sökme takma işlemini gerçekleştirdim. Teste çıktığımda silkelemenin devam ettiğini gördüm. Aracı dört tarafından sehpaya kaldırıp 4 tekerini söktüm. Sehpadayken aracı çalıştırıp Viteste tekerlerin dönmesini izledim. Malasef arka sağ teker dönmüyordu. Aks Difransiyel bağlantısından dönüyor ama diskin olduğu kısım dönmüyor. Fakat Diske bağlanan civata üzerinde dişli yok ve yerine kaynamış. Aynı problem arka sol aks da da var. Tahminim kaynak atmışlar. Sökmenin başka bir yolu var mı acaba? Diski aksla beraber komple çıkarabilir miyim. Daha sonra yeni bir disk veya her neyse takıp sorunu çözebilir miyim. Tavsiyelerinizi bekliyorum. Teşekkür ederim.
@ Erdal bey tekrardan merhaba. Video ve fotoğrafları yolladım. Burada parça fiyatları Birim olarak düşündüğünüzde gayet ucuz. Ön sol ve arka sol ve sağ toplamda 165 dolar 55 dolara geliyor. Fakat işçilik pahalı ve servisler randevu ile çalışıyor. Bazen 2 ay sonrasına gün verdikleri oluyor. Elimde yeterince tamir takımı var. Kendim halletmeye çalışacağım. Yardımlarınız için tekrardan teşekkür ederim.
Değerli hocam merhaba uzun süredir böyle bir video arıyordum. Lakin videoda görüntü ve ses senkronizasyon sorunu var bakabilir misiniz lütfen. Teşekkürler emeğinize sağlık..
Sadece lastiği çekmişsiniz uygulama var ama görüntü yok
Videonun sonlarına doğru var ama sizin istediğiniz özel birşey varsa yazarsanız çekim yapabiliriz.
@ teşekkür ederim aracım dacia logan 2007 model ileri ve geri kalkışlarda sol taraftan tak sesi geliyor sadece kalkışlarda yapıyor rotçu baktı rot başı dedi ama tamircim sorun yok diyor ses sanki içerlerden geliyor gibi araba çok ısındıktan sonra ses azalıyor
Direk vurma sesi aks başından gelir genelde. Teker tarafı değilde vites kutusu tarafında boşluk olabilir. Ya da diferansiyel içindeki aynada daha küçük ihtimal tabi.
Takdire şayen
Abi.bizde Doblo var dediğiniz vurma sesi oluyor kalkarken,sadece motor takozu mudur yoksa amortisörde de takoz var mı dır,illa o ses motor takozundan mı gelir?
@ Tamam abi işte dediğiniz gibi direksiyonu döndürünce bike tak tak yapıyor o zaman amortisör takozu mu?
@ Tamamdır abi,teşekkür ederim,hayırlı akşamlar dilerim,sağolun.✋
@ Çok teşekkür ederim yüksek ilginiz için,Allah işlerinizi açık etsin.🤲
131 88 dogandada var benim fren yapınca araba kendini sola atıyor direksiyon sağa zorluyor
Merhaba fren sirasinda sola çekme fren sisteminden kaynaklanir. Muhtemelen diskler ya da balatalarda aşınma dengesiz. Daha sıkı olan tarafa doğru çekme yapar.
Kolay gelsin bende bir tane reno 19 var ilk aldığımda araba içine ses almıyor du şimdi çok ses alıyor arabanın yürüyeni hiç baktirmadik ondan olabilir mi acaba başka neler den yapar
Merhaba sesi açıklar mısınız? Nasıl bir ses olduğunu ve nereden geldiğini düşünüyorsunuz. ?
@ araba yi ilk aldığım da içinde tık yok tu şimdi içinde çok ses var yolun sesi takur tukur
Alt takım ya da yürüyen dediğimiz aracın altında pek çok mekanik hareket eden parça var. Bunlar aşınmış olabilir. Usta ancak yol testi yapar ve aracı köfte kaldirirsa görebilir. Daha önce bununla ilgili bir kaç video yapmıştım. Sırası ile akslar, rotlar, zrot vb. Kontrol edilecek. Bozuk olan parça ya da parçalar değişecek.
@ bugün on takımı kontrol ettirdim usta baktı baya bir sıkıntı varmış bakalım yaptircam
Doğrudur, normal bu yaştaki otomobilde sorunlar çıkabilir.
ustam UDEMY de eğitim vermelisin. Türkçe hiç kaynak yok. Hep yabancı kaynaklar var.
Bildiğim bir konu degil yardımcı olursanız sevinirim. erdalkaymaz@gmail.com adresinden bana ulasabilir misin