Ролик снят на 5+ Это действительно хороший обзор. Понравилось то что не просто рекламная хвала, а объективное мнение. Ну конечно подача и качество съёмки и монтажа) Так держать!
установил втулку между подшипников, чтобы не было провалов необходимо опустить иглу в карбе. 50 часов полет нормальный - тренировки, гонки .. к подвеске кошайн претензий нет
Да уж, кажется, что с годами китайцы должны становиться все лучше и тут выходит новый 2Т за 330 т.р., на которым с НОВЬЯ нужно лезть в двигло, разбирать корзину сцепления и КЕРНИТЬ КАРТЕР!!!! Но в комплекте даже нет запасных сальников и уплотнителей для последующей сборки!!! Производитель просто снимает с себя ответственность, перекладывая ее на руки своих покупателей, тем самым исключая обращения с этим косяком по гарантии! БРАВО!
У меня 21 моточас уже, стартер да сразу сгорел, но он там от скутера 50 кубов, с валом кпп пока всё ок. По движку да там всё от ктма подходит. Хороший мопед и рулится отлично, но для хардэндуро он не пойдёт низов нету совсем.
Когда нам показывают тяжелого китайца со слабым движком, мы в восторге! А все потому что цена копеешная! Но когда нам предлагают легкого китайца с двиганом помощнее - мы скандируем - ФУУУУУ!!! Потому что цена на него зашкаливает! За эту цену я 10 раз подумаю, и возьму японца!(в данном случае я не про этот мотопед, а в целом). п.с. Помню один бренд камер видеонаблюдения, когдато он стоит 1500р за шт! Отличные камеры! Супер цена! А через несколько лет за эти же модели просили 11000р!(при изменении курса в два раза, цену подняли в 7 раз!). И где теперь этот бренд? Нету! Никому не нужны такие камеры за такую цену! Так вот, когда покупаем паршивую копию японии по цене китая, это отлично! Но когда нам предлагают цену японии с паршивым качеством китая... это простите... идиотия!
После Романьяка говорить,что дорабатывать мот это стремно и напрягает вызывает улыбку. Все обсолютно мотики если ты в харде требуют доработок. Если бы было все так просто то все прилетали на романьяк с ручной кладью, брали прокат и все ок. У всех команд механики и автобусы, запиленные цилиндры, тюненные головы и т. Д. Хард это экстрим нагрузка и не важно Китай или Австрия мот это расходный материал. И так и надо начинать обзор с регламентов т. о. Ямах, ктм, сузук и хонд. Тогда станет ясно всем хочешь ехать разбирайся, имей комплект сцепления, Сальников и т. Д. Обзор 👍
Небольших - это каких? У него первая передача кроссовая, она раза в 2 длинней чем нужна на техничных участках. Он отлично в эндуро едет если эндуро про затяжные подъемы во всю дырку.
Honda cr125r 1992. Сухой вес 87.5 кг, 41 л.с., снаряженный вес 95 кг, жидкостное охлаждение, центр масс на уровне чуть выше подножек. Низов можно сказать, что нет, но на фоне кошайна 150 все таки есть, потому что мощностной клапан на выпуске.
Во всех странах техника дешевеет со временем т.к внедряют новые нано технологи и только в отсталых колониях дорожает все и даже хлам нужно кормить алигархов и амбицилов..
Рома, спасибо за обзор! За Koshine 105 слышал, что пушка гонка за приемлемые деньги. А тут как то получается, что он лучше, но явно не в 2 с половиной раза. А цена как раз такая. В общем, я тоже за 4т, а за этими понаблюдать пока допилят
Exc 300 ktm там верхов почти 0 но низа можно сравнить с дизельным авто больше чем на 4т просто на столько много что поставил звёзд 50-14 и низов все равно просто ппц
Да нафиг он нужен за 300косых, дешевле взять бу сузу rmx250s, каву kdx 220/250, хонду crm 250, ямаху ланзу. За 200 взял ещё сотку вложил и на выходе получил нормальный мопед, полноценные 250 кубов С НИЗАМИ и проверенный годами)))
друг купил новый, три мото часа оторвало шатун, пробило картер ,дилер пообещал все запчасти отправить за свой счет, к сожалению не отправили и сказали вы не то двух тактное масло заливали это не гарантийный случай
@@user-uk7ri2pj2h Залил бы то масло, скажут не той пропорции! Ну и фаза луны была не в том свете! Была у меня хонда двухтактная 125. Шатун рвало каждую третью тренировку! В общем счете рвало его 4 раза. После чего я заменил масло.... это были 90ые. А мне было 16 лет. Надежный товарищ принес масло, зеленое густое, без этикетки. Кастрола нет, говорит - лей! И я лил целый год его. Оказалось что масло было советское.... и надомной жестко подшутили... Однако шутка не удалась! Мотопед на том масле ни разу не сломался! Ни одного сгоревшего шатуна! Так и продал потом в целости мот!(и на нем еще не одну гонку откатали!). Всякое бывает...
А зачем каждый раз кернить? Просверлить три отверстия по диаметру в 120 градусов под резьбу м3 в потай. так чтобы шляпка винта держала обойму подшипника.
В 16 лет была у меня кроссовая хонда 125 кубов. Я сам был легкий и маленький как гномик. Но даже мне эта хонда казалась легче мопеда рига! Там даже были алюминиевые тормозные иски. Но мощности в ней было хоть отбавляй! На днях посмотрел характеристики той хонды в интернете.... сказать что я охуел.. ничего не сказать! 87кг и 40лс! О.о Правда ее приходилось перебирать после каждой тренировки, а те самые алюминиевые тормозные диски стачивало моментом!..... но кто на такие мелочи смотрит! Особенно в 90ые. Когда деньги у населения льются рекой... а люди ходят счастливые и свободные! Капитализм же наступил! Благо, богатства.... так нам говорили...
У меня такая хонда сейчас. Если не спортсмен, то поршня на сезон веселых покатух хватает легко. За диски не скажу, что алюминий. Вроде стальные. Но мотик реально легкий - можно ухватиться и от земли отрвать полностью и на табуретку поставить.
У меня мотоботы гаерны за 10к рублей 2 сезона эксплуатации (примерно 200 моточасов) Они не протекаю от слова совсем Да, если наступить выше защитного кожуха, они протекут, но все что ниже (примерно до 3 застежки) они держат как резиновые сапоги
Катался на таком. Мне не очень понравился. До этого отъездил на Патрон амаги 250. Амага более эндуристый скажем так. На рейсере как мне показалось маленький выворот руля, подвеска хуже, если вилка вполне нормальная, то амморт на кочках прыгает, возможно потому что нет прогрессии, не знаю с чем это связанно. Пластик дешевый и местами дребезжит, будет еще и ломаться больше чем уверен. Маятник хлипкий, тормоза ватные. Звезда задняя на 4х болтах и со временем начнется люфт. Необходимо будет заменить сайлентблоки. Так же в одном из обзоров встречал такие проблемы как закидывание фары грязью и от этого она со временем мутнеет сильно и самое неприятное это вытягиваются спитцы на заднем колесе. Из за того что обод идет по сути от 200сс . Мотор понравится, середина и верха как на моем 165фмм, а вот низов, которых мне так не хватает немного, там прям хоть отбавляй. Тянет очень хорошо, , плюс маслянный радиатор и балансвал, у меня балансвал тоже есть, как по мне полезная штука. Сиденье на нем удобное, удобнее чем на моей амаге. Бак на 10 литров если не ошибаюсь, это тоже плюс. В общем то вот так. Сейчас пантера стоит 120к примерно. Я бы присмотрелся к бу мотоциклам мотоленд tt250 или к мотоциклам кайо. Если тебе не нужен мотоцикл для настоящего эндуро, я бы вообще присмотрелся к ирбис xr250. Тоже БУ. Бу покупать не страшно. Главное за нормальные деньги и все тщательно проверить.
@@АлексейШевырдяев-е7о спасибо за совет, живу в питере, собираюсь на прохваты ездить, так что присмотрюсь к tt250. А так мне бы мот и на прохвате покатать, и в городе ездить. Но это дуал спорт, а они дороже. Если менять резину на дорожную, не знаешь как себя вести будет данный мот? Изм.: исправил ошибку
@@danila_ribakвот ирбис xr250 как раз дуалспорт. Но на прохвате уже не так удобен будет как тт250. Из тех что я назвал тт250 самый злой и эндуристый. Но в то же время в городе 172 мотор будет сильно вибрировать. И передаточное соотношение звезд тоже недля трассы. На дорожной резине получится ближе к мотарду. Но на бездорожье не рекомендую на ней заезжать
@@danila_ribak еще из дуалспортов рейсер рейнджер 250 на водяном охлаждении. 27л.с и довольно скоростной среди них. Минус для прохвата в том что тяжелее мотоленда, пластика много и он жесткий т.е будет ломаться при средних падениях. Но на трассе мот более чем уверен хорош
А такое гидравлическое сцепление (ручка имеется ввиду) отдельно продается? Что бы с регулировками и нормальным толкателем. Зеркальный вариант тормозной ручки как у BSE M2. :)
@@BDA16 Посмотрел. Там обычная ручка. Я про винтик толкающий поршень. На али я нашел только XDF и SAVAGE за 5к. А мне интересно точно такую же найти как у этого Х7. :)
@@Dirty_Work_Enduro Похоже это единственная нормальная машинка из китайских. :) Только у 177-го, из-за конструктивной особенности, сам выжимной цилиндр сильно выпирает и любое падение на левую сторону может его загнуть. И сам рычажок не развернуть, там уже стартер...
Рома наконец-то перестал кривляться и рассказывает серьёзно и по-взрослому. Это очень приятно смотрится. Спасибо за обзор!
После эндуро-гонок. Видать смысл жизни понял)
А шавуху мерзко жрать он не перестал случайно?
@@ФИЛ-с4е нет...
Это он пытается впарить тебе этот хлам) 0))) если он проедит на японце он ахуеет
А мне нравилось
Самый честный продавец)) так держать и люди прислушиваться будут
Ты как всегда прикольно так начал красиво начал рассказывать но потом как сказал что это в книге так написано ! Я пол часа угарал
Ролик снят на 5+ Это действительно хороший обзор. Понравилось то что не просто рекламная хвала, а объективное мнение. Ну конечно подача и качество съёмки и монтажа) Так держать!
подшипник - металлический
а металл - алюминиевый
Л-логика
@@superpetra6826 ф логиками
@@1_ESHO_1 + 😄
установил втулку между подшипников, чтобы не было провалов необходимо опустить иглу в карбе. 50 часов полет нормальный - тренировки, гонки .. к подвеске кошайн претензий нет
Что по электро стартеру?
@@monsterChuvachok на 40 часах поменял. 2500 стоит
У меня 56 часов, всё аналогично, только подвеска fast ace
Прошло 10 месяцев, как полет? Смотрю на кошайн 150.
Да уж, кажется, что с годами китайцы должны становиться все лучше и тут выходит новый 2Т за 330 т.р., на которым с НОВЬЯ нужно лезть в двигло, разбирать корзину сцепления и КЕРНИТЬ КАРТЕР!!!! Но в комплекте даже нет запасных сальников и уплотнителей для последующей сборки!!! Производитель просто снимает с себя ответственность, перекладывая ее на руки своих покупателей, тем самым исключая обращения с этим косяком по гарантии! БРАВО!
Капец съёмка профессиональная стала и монтаж тоже
Обзор регуль мото файв моё любимое идео. У тебя очень хорошо получаются сценические оброзы, хотелось бы увидеть штото в этом духе.
У меня 21 моточас уже, стартер да сразу сгорел, но он там от скутера 50 кубов, с валом кпп пока всё ок. По движку да там всё от ктма подходит. Хороший мопед и рулится отлично, но для хардэндуро он не пойдёт низов нету совсем.
Сейчас бы на китай ставить запчасти от ктм
@@bagvel3738 ахахха слабоумие и отвага
@@bagvel3738 а что такого?
@@egorovv. в Китай ГБЦ КТМ воткнуть???? 😁😁😁
Молодец, Роман. Хороший обзор. Это только начало 2т БРЗ. Будем ждать обзоров на 300 сс.
Ром, спасибо за честный обзор. Ты лучший!!!!!
😱
11:49 это было неожиданно, я аж испугался
Сделай обзор на квадрик motoland 125s
с кошайн жуткие проблемы, этот тоже недоделанный еще допиливать очень многое нужно
Классный видос сразу лайк 🎃
Мне показалось,или боковую подножку на прыжках шатает не хило?
Не показалось значит, я думал тоже показалось
@@bistrovdenis439 В моментах она до земли достает
Сделай обзор на motoland 125s
Ждём видео с беттой!!!)
Есть специальный клей фиксатор подшипников, потом только с большим нагревом можно снять, даже если посадка прослаблена. И не какого колхоза.
Да Роман делает классный контент!!!
Крутой ролик как всегда. И можешь сказать когда прохват "видео"
Когда нам показывают тяжелого китайца со слабым движком, мы в восторге! А все потому что цена копеешная! Но когда нам предлагают легкого китайца с двиганом помощнее - мы скандируем - ФУУУУУ!!! Потому что цена на него зашкаливает! За эту цену я 10 раз подумаю, и возьму японца!(в данном случае я не про этот мотопед, а в целом).
п.с. Помню один бренд камер видеонаблюдения, когдато он стоит 1500р за шт! Отличные камеры! Супер цена! А через несколько лет за эти же модели просили 11000р!(при изменении курса в два раза, цену подняли в 7 раз!). И где теперь этот бренд? Нету! Никому не нужны такие камеры за такую цену!
Так вот, когда покупаем паршивую копию японии по цене китая, это отлично! Но когда нам предлагают цену японии с паршивым качеством китая... это простите... идиотия!
Лайк не глядя
Ну всего то 330косых стоит , марк можно неплохой взять)
Японца возможно взять)
я бы марк взял
Хах кто о чем
Удачи бля🤣🤣, если только во Владике, а так хуй там
что за марк?
Привет Роман у меня скоро будет день рождения я давно хочу себе пид байк я давно тебя смотю
Лайк за честность!
Сними видост про обзор и тест драйв FXMOTO X2 и FXMOTO X1
Роман подшипник можно посодить на клей лактай , если выйдет из строя
Можно сьёмником снять
Хотелось бы увидеть обзор на квадрик motoland 125s
После Романьяка говорить,что дорабатывать мот это стремно и напрягает вызывает улыбку. Все обсолютно мотики если ты в харде требуют доработок. Если бы было все так просто то все прилетали на романьяк с ручной кладью, брали прокат и все ок. У всех команд механики и автобусы, запиленные цилиндры, тюненные головы и т. Д.
Хард это экстрим нагрузка и не важно Китай или Австрия мот это расходный материал. И так и надо начинать обзор с регламентов т. о. Ямах, ктм, сузук и хонд. Тогда станет ясно всем хочешь ехать разбирайся, имей комплект сцепления, Сальников и т. Д. Обзор 👍
Сделай пожалуйста обзор + тест драйв на квадрик motoland atv 125s
Привет, смотрю тебя на протяжении 4 лет. Хочу тебя попросить снять видео на progasi smart max 150
Где видос с романьяка?
Лайк сразу
Попробуй прокатится на ktm sxf 450 (от 17 г.в)
При не больших доработках отлично едет в эндуро, динамичный и лёгкий;)
Лучше 350, он легкий
Небольших - это каких? У него первая передача кроссовая, она раза в 2 длинней чем нужна на техничных участках. Он отлично в эндуро едет если эндуро про затяжные подъемы во всю дырку.
только если эндуро в твоем понимании прямые дороги и поля)
А что ты раньше не говорил что фастейс течет, а говорил что это топовая китайская подвеска
Ром сними про пит full crew
Роман, сделайте обзор на brz z7 pr300
почему нельзя резануть канавки для стопорных колец?
22:12 не промокают только fox и Alpinestars и то не все модели
Привет Роман, сделай обзор на 140/Apollo RXF Freeride 140 плииз
Роман, будет ли обзор на гр8 300 ???
Роман ,сделай пожалуйста обзор на мот Кроссмастер 250 спорт эндуро
Я первый лайк поставил
Ещё пару раз гахни стрелометр тот об бетон,
она и 96 покажет!
Рома, может быть тебе пора лотерейные билетики продавать на технику о которой делаешь обзор? я бы взял
Роман ти просто супер 💪💪💪💪💪💪
А можешь сделать абзор на питбайк CRF 125
Являюсь владельцем YAMAHA DT 200 WR 1992г , сухой вес 107 кг , эндуро , ресурс, 2т , птс ,35 л с , запчасти есть )))) Советую))
что по стартеру , подвеске и наличию запчастей?)))
Honda cr125r 1992. Сухой вес 87.5 кг, 41 л.с., снаряженный вес 95 кг, жидкостное охлаждение, центр масс на уровне чуть выше подножек. Низов можно сказать, что нет, но на фоне кошайна 150 все таки есть, потому что мощностной клапан на выпуске.
@@valeryt4977 ну это кросс же ?
@@Dirty_Work_Enduro стартер - нога , запчасти есть , подвеска старая - мягкая , для Харда наверно мимо )
@@АнатолийКондратюков ну например мощностной или корзина сцепления , цилиндр .
Во всех странах техника дешевеет со временем т.к внедряют новые нано технологи и только в отсталых колониях дорожает все и даже хлам нужно кормить алигархов и амбицилов..
А где видео с Romaniaks или и что-то пропустил?
Рома, спасибо за обзор! За Koshine 105 слышал, что пушка гонка за приемлемые деньги. А тут как то получается, что он лучше, но явно не в 2 с половиной раза. А цена как раз такая. В общем, я тоже за 4т, а за этими понаблюдать пока допилят
так цена никогда не работает прямо к качеству и характеристикам) то что лучше в два раза будет стоить в четыре раза дороже)
Что лучше кошайн 150 или ланза
Протестируй питбайк progasi smart 150
От души за обзор👍🏾🤟🏾
Когда будет романьяк?
Ром сними честный обзор на Regulmoto zr 250pr 2021г.
Exc 300 ktm там верхов почти 0 но низа можно сравнить с дизельным авто больше чем на 4т просто на столько много что поставил звёзд 50-14 и низов все равно просто ппц
только если это ТПИ
Не планируете продавать Электропиты?
Рома когда будут прохваты напиши
Рома, сними какой питбайк нужно выбирать в 2021 до 100к на колёсах 19-16 или 17-14,Рома СНИМИ ЭТО ВИДЕО ПОЖАЛУЙСТА
Да нафиг он нужен за 300косых, дешевле взять бу сузу rmx250s, каву kdx 220/250, хонду crm 250, ямаху ланзу. За 200 взял ещё сотку вложил и на выходе получил нормальный мопед, полноценные 250 кубов С НИЗАМИ и проверенный годами)))
Факт
Лучше марка 2 взять😁
ну да, полностью согласен, и ездить по дорогам в закат на них))
Рома взвешивай их за подножки. Сразу будет ясна развесовка!
Рома бери Ким или хускварну 450 они практически одинаковый так что покупай тот который больше нравиться по внешке
Он уже взял газ газ 2т 300 то ли 250
Роман, почему не был на Кубке России в Бурятии?😁
9:35 подскажите трек пожалуйста
Го обзор на JMC 250fr пожалуйста
Рома сделай розыгрыш пигбайка
Подножка на 1:10 чуть не прекратила эндуро сессию)
Когда будут прохваты в Москве?
Доработки завод типо не смогли их побороть если получится и нам скажи 🤣
Сделай обзор на RMZ 250) очень бы хотелось услышать твое мнение )
А у вас есть потходящий квадрик?
Мой рост 182см вес 63кг и 60 тысяч рублей.
Сними обзр на motolsnd atv 125s
Роман привет!!!
друг купил новый, три мото часа оторвало шатун, пробило картер ,дилер пообещал все запчасти отправить за свой счет, к сожалению не отправили и сказали вы не то двух тактное масло заливали это не гарантийный случай
Но ж не болячка мота ,явно брак заводской
@@Костя-м8п конечно брак заводской а дилер сказал не то масло залили в бензин не гарантийный случай
@@user-uk7ri2pj2h Залил бы то масло, скажут не той пропорции! Ну и фаза луны была не в том свете!
Была у меня хонда двухтактная 125. Шатун рвало каждую третью тренировку! В общем счете рвало его 4 раза. После чего я заменил масло.... это были 90ые. А мне было 16 лет. Надежный товарищ принес масло, зеленое густое, без этикетки. Кастрола нет, говорит - лей! И я лил целый год его. Оказалось что масло было советское.... и надомной жестко подшутили... Однако шутка не удалась! Мотопед на том масле ни разу не сломался! Ни одного сгоревшего шатуна! Так и продал потом в целости мот!(и на нем еще не одну гонку откатали!). Всякое бывает...
Зделай пожалустай обзор на FXmoto x1)
Ром давай видосы про эндуро. До 200к допустим
Подскажите что делать на холостых резко газа даёшь и он захлебывается и на 3-4 передачах он захлебыватся, пит sssr 125
Продать
А зачем каждый раз кернить? Просверлить три отверстия по диаметру в 120 градусов под резьбу м3 в потай. так чтобы шляпка винта держала обойму подшипника.
Давно не было прохватов, ждём!!!!
В 16 лет была у меня кроссовая хонда 125 кубов. Я сам был легкий и маленький как гномик. Но даже мне эта хонда казалась легче мопеда рига! Там даже были алюминиевые тормозные иски. Но мощности в ней было хоть отбавляй! На днях посмотрел характеристики той хонды в интернете.... сказать что я охуел.. ничего не сказать! 87кг и 40лс! О.о
Правда ее приходилось перебирать после каждой тренировки, а те самые алюминиевые тормозные диски стачивало моментом!..... но кто на такие мелочи смотрит! Особенно в 90ые. Когда деньги у населения льются рекой... а люди ходят счастливые и свободные! Капитализм же наступил! Благо, богатства.... так нам говорили...
У меня такая хонда сейчас. Если не спортсмен, то поршня на сезон веселых покатух хватает легко. За диски не скажу, что алюминий. Вроде стальные. Но мотик реально легкий - можно ухватиться и от земли отрвать полностью и на табуретку поставить.
Роман когда видос про Румынию ?
@@prohvat86 Он в инстаграме говорил, что видео будет
Видео будет, оно в монтаже. Не торопитесь, как всегд буде кино.
Смотря Рома какой фаст эйс
У меня мотоботы гаерны за 10к рублей
2 сезона эксплуатации (примерно 200 моточасов)
Они не протекаю от слова совсем
Да, если наступить выше защитного кожуха, они протекут, но все что ниже (примерно до 3 застежки) они держат как резиновые сапоги
Ром привет, сними обзор с тест драйвом на hasky f6 250 cb 2021
Сними обзор на дешёвый пит Vento
Вставки с Москвого прохвата , его не забудешь ) , хоть я и сам стал моноколесником , прохват все равно бы катнул )
Рома, хотелось бы увидеть обзор на эндуро Racer panther 300, вот думаю купить его на 16 лет, когда уже смогу и на права сдать.
Катался на таком. Мне не очень понравился. До этого отъездил на Патрон амаги 250. Амага более эндуристый скажем так. На рейсере как мне показалось маленький выворот руля, подвеска хуже, если вилка вполне нормальная, то амморт на кочках прыгает, возможно потому что нет прогрессии, не знаю с чем это связанно. Пластик дешевый и местами дребезжит, будет еще и ломаться больше чем уверен. Маятник хлипкий, тормоза ватные. Звезда задняя на 4х болтах и со временем начнется люфт. Необходимо будет заменить сайлентблоки. Так же в одном из обзоров встречал такие проблемы как закидывание фары грязью и от этого она со временем мутнеет сильно и самое неприятное это вытягиваются спитцы на заднем колесе. Из за того что обод идет по сути от 200сс . Мотор понравится, середина и верха как на моем 165фмм, а вот низов, которых мне так не хватает немного, там прям хоть отбавляй. Тянет очень хорошо, , плюс маслянный радиатор и балансвал, у меня балансвал тоже есть, как по мне полезная штука. Сиденье на нем удобное, удобнее чем на моей амаге. Бак на 10 литров если не ошибаюсь, это тоже плюс. В общем то вот так. Сейчас пантера стоит 120к примерно. Я бы присмотрелся к бу мотоциклам мотоленд tt250 или к мотоциклам кайо. Если тебе не нужен мотоцикл для настоящего эндуро, я бы вообще присмотрелся к ирбис xr250. Тоже БУ. Бу покупать не страшно. Главное за нормальные деньги и все тщательно проверить.
@@АлексейШевырдяев-е7о спасибо за совет, живу в питере, собираюсь на прохваты ездить, так что присмотрюсь к tt250. А так мне бы мот и на прохвате покатать, и в городе ездить. Но это дуал спорт, а они дороже. Если менять резину на дорожную, не знаешь как себя вести будет данный мот?
Изм.: исправил ошибку
@@АлексейШевырдяев-е7о кстати, на него можно птс поставить? А то стопнут меня и начнётся... Или я чего то не знаю?
@@danila_ribakвот ирбис xr250 как раз дуалспорт. Но на прохвате уже не так удобен будет как тт250. Из тех что я назвал тт250 самый злой и эндуристый. Но в то же время в городе 172 мотор будет сильно вибрировать. И передаточное соотношение звезд тоже недля трассы. На дорожной резине получится ближе к мотарду. Но на бездорожье не рекомендую на ней заезжать
@@danila_ribak еще из дуалспортов рейсер рейнджер 250 на водяном охлаждении. 27л.с и довольно скоростной среди них. Минус для прохвата в том что тяжелее мотоленда, пластика много и он жесткий т.е будет ломаться при средних падениях. Но на трассе мот более чем уверен хорош
Наконец то BRZ X7
капец крутой ролик и мотик просто пушка гонка
Роман! А что с ямахой раптором? Или продал?
Он его розыграл
@@Bkonew-c9y а я ждал покатушки🤦♂️🤷♂️
Ждем BRZ X8, вот 300 2т очень интересно будет попробовать.
Ну а фастэйс не текут, если поставить нормальные сальники, стоковые - полный шлак.
ага тыс за 450 ) усрался он два раза
А такое гидравлическое сцепление (ручка имеется ввиду) отдельно продается? Что бы с регулировками и нормальным толкателем. Зеркальный вариант тормозной ручки как у BSE M2. :)
Зайди на канал купил китайца. Там есть видос с гидросцепой
@@BDA16 Посмотрел. Там обычная ручка. Я про винтик толкающий поршень. На али я нашел только XDF и SAVAGE за 5к. А мне интересно точно такую же найти как у этого Х7. :)
на али есть копия магуры с ктм, на брз такая же машинка стоит
@@Dirty_Work_Enduro Похоже это единственная нормальная машинка из китайских. :) Только у 177-го, из-за конструктивной особенности, сам выжимной цилиндр сильно выпирает и любое падение на левую сторону может его загнуть. И сам рычажок не развернуть, там уже стартер...
@@shmurdikendurov ну хз, на 177 500+ часов крымских эндуро, чего только не было ,но рычажок сцепления не гнули .
Какой питбайк взять в 14 лет не подскажешь или сделай видео.
Все китайцы +- одинаковые
Какой лучше купить эндуро за 120к)???
Где обзор на гас гас?
Привет, если не секрет кто тебя называет "Маленьким Принцем"?
Что лучше взять кайо басик 150 или бсе з1 150?
Бсе