Uma dica. O óleo velho que está no reservatorio se vcs quiser .pra adiantar pode tirar com uma seringa de injeção. E põe o óleo novo.tambem Eu fiz assim no meu e deu certo
Muito bom, porém vai mais uma dica; é bom tirar o reservatório pra lavar, pois se faz muito tempo ou se nunca foi trocado esse fluído, fica um pouco de borra no fundo do reservatório, e no que vc coloca fluído novo essa borra/sujeira pode descer pro cilindro e hidrovacuo.
Comprei 1mt de mangueira de nível no MT de construção e plugei nos 4 sangradores (para mudar o sentido do pinga pinga) nem precisei tirar as rodas do carro, e nem tirar o mesmo do chão! Fica aí como dica complementar ao vídeo que ficou ótimo.
Parabéns mano pela dica, só uma orientação colocar uma mangueira com uma garrafa no sangrador pra evitar melecar as partes metálica o fluido de freio é corrosivo. Tendo tempo não precisa pagar fortuna em mão de obra nas oficinas por um serviço simples.👍
Outro dia fui numa oficina perto da minha casa para fazerem a troca do freio e olha que é uma 'boa' oficina, cobram preço caro e tudo mais. Mas o rapaz na hora de trocar deixou entrar um pouco de ar na tubulação, não deixou o reservatório sempre cheio como é mostrado no vídeo e no vídeo explica que é importante o reservatório ficar cheio para não entrar ar na tubulação. Nas explicações no TH-cam os técnicos são sempre prestativos, entendem de tudo perfeitamente e fazem tudo com muito cuidado, mas na realidade quando se leva o carro para fazer uma manutenção muitas vezes fazem montes de coisas erradas. No óleo do freio que o técnico deixou com ar na tubulação após a troca eu senti o pedal do freio estava mais baixo do que normal, mas o técnico falou que qualquer problema era só voltar lá, que talvez não compensasse mexer. Trocou também o óleo do motor e deixou acima da marca que deveria ficar, acho incrível que em uma oficina de troca de óleos, quase sempre os técnicos que fazem a troca deixam o óleo acima do nível máximo, depois pode causar vazamentos no motor e tudo mais. Então é bonito o mundo aqui no TH-cam onde todos explicam tudo direitinho e com cuidado enorme, pena que na realidade não ocorra assim, mas torço para que na realidade as coisas um dia sejam como são mostradas aqui no TH-cam. Obrigado pela explicação. 😁👍👏
É o seguinte, 95% ou se não todos os mecânicos dessas oficinas ganham por comissão, ou seja, por cada serviço concluído. Nessa realidade atual de correria os caras não tem paciência de caprichar, fazem na doida. O problema são as consequências que podem trazer pro cliente, e quando você vai reclamar não querem reparar o erro. Conheço um rapaz que teve que fazer o motor do carro, pois o mecânico esqueceu de apertar totalmente o parafuso do cárter, fazendo o óleo baixar muito rápido. Infelizmente está cada dia pior, tem muito "mexanico" e dono de oficina filho da puta por aí. No meu fiesttinha street só quem bota a mão nele é um mecânico de confiança, de quem sou cliente a mais de 15 anos, mesmo assim quando é algo complexo. Pois tudo que eu posso fazer eu mesmo faço.
@@sóobservo-y9k aconteceu comigo a mesma coisa, só que foi na troca de uma correia dentada e dos acessórios. O mexânico colocou a roda fônica torta no lugar e apertou a porca até sair leite da peça! Fiquei rodando com o carro assim por uns 2 anos até a próxima troca do correia dentada, mas aí já era tarde, o mancal central do virabrequim criou folga excessiva e a rosca na ponta do virabrequim onde vai a polia dentada e a roda fônica se espanou! Resultado? Tive que retificar o motor e comprar um virabrequim novo.
@@eduardohenriquelima "apertou até sair leite..."😅 Eu ri demais com essa, mas ri com sentimento de raiva. Hoje em dia tá foda mandar carro pra oficina, é muito mexanico trocador de peça fazendo merda.
Valeu meu amigo consegui trocar todo o óleo, fiz igual você ai no vídeo,mas fiz do lado de la sem precisar tirar as rodas,e saiu muito fluido ruim,mesmo saindo fluido bom do outro lado, só terminei o trabalho quando tive certeza que todos os lados saiu fluido novo, muito obrigado pela dica valeu mesmo Tmj.
Uma dica boa é com uma seringa voce esgotar em uns 70 % o fluido velho do reservatorio e ja completar com o fluido novo pra acelerar o processo de sangria do fluido velho .
Essa cara aí está de parabéns deu uma dica top o negócio é fazer com calma e tudo dará certo Deus abençoe vocês todos ai e boa sorte qualquer novidade só mandar comentários que juntos ajudamos
Fiz em casa usando compressor de geladeira pra fazer o vácuo, e dispensa a necessidade de outra pessoa pisando no freio, ficou bom freiando as 4 rodas.
Fiz e deu certo no fox da minha sobrinha👍👍,muito mais fácil e enquanto vai saindo o fluido por gravidade; dá para fazer outras coisas, fiz nas 4 rodas ao mesmo tempo,e aproveitei,tirei o reservatório da direção hidráulica,lavei,treoquei a mangueira de sucção e todo o óleo hidráulico ,obrigado pela dica
@@DPretoT Ele pode ter usado um elevador, mas acredito que no caso do fox, não precise tirar a roda, apenas virá-las pro lado até ter acesso à válvula.
Opa joia amigo....aperfeiçoei tua ideia , eu tirei as pastilhas e recolhi os pistões, isso fez esgotar totalmente o óleo velho, e realizei este processo nas quatro rodas....e p acelerar a drenagem, dei uma leve pressão c bico do compressor no reservatório....como vc disse,sem deixar entrar ar no sistema...foi sucesso... parabéns
Video top!!! Amanha vou troca o kit embreagem pois meu ford ka 1.0 3 cilindros 2017 começou a ficar mole a embreagem e teve hora que não tava engatando nenhuma marcha. Fui ve o nivel do oleo e tava bem baixo. Não sabia que esse óleo de freio influenciava também na troca da marcha. Depois vou fazer a troca igual vc mostrou do video pois o meu também tava escuro. O meu ta com 198000 kkk
Valeu irmão, vi seu vídeo ajudado de outro e troquei do meu, demorei pq tentei comprar uma mangueira pra colocar na ponta do parafuso e não achei em lugar nenhum, mas vi teu vídeo e criei coragem de fazer assim sem mangueira mesmo. Deu tudo certo. Valeu mano!
Precisa sim se não vai ficar resto do fluido velho aí você segue o passo eu fiz deu certo cara quando vc ver saindo o fluido na cor avermelhado você fecha o sangrador fiz sozinho na garagem.
@@Charleslife23show, mas vc lavou o reservatório tbm? E sempre bom verificar se deu carro não tem a embreagem hidráulica, porque se tiver tem que fazer a sangria na embreagem tbm pois utiliza o mesmo fluído do freio
Só esqueceu que esse carro aí e embreagem hidráulica e usa o msm fluido dos freios e bom sangrar também o sangrador fica no câmbio e facinho de sagrar porém esse tem q ter outra pessoa precionando o pedal da embreagem mais vlw sua iniciativa simples e prático 👍🏼
Em carros como esse do vídeo, fiesta, focus, ecosport, Ford K, etc... o sistema do freio tbm passa pela embreagem, tem um ponto de sangria em cima da embreagem tbm...
Amigo mim ajudar? Pq vou trocar o meu fluido só q vou ter q tira o reservatório de óleo tmb pq o meu tá quebrado! Aí é possível que vai entra Ar ne? Caso tenha Ar como eu tiro? Meu é Ford Ka 2010
posso completar parcial enquanto a grana está curta pra fazer o procedimento completo ? será que da ruim? abaixo bem o nível do oleo e nunca fiz a substituição carro com 96mil km
O nome desse processo chama-se, troca do fluído de freio pela força da gravidade. Simples e fácil, só ter um pouco de paciência e seu bolso vai agradecer e evitar de pagar os mecânicos. Importante!! Só faz quem gosta e tem tempo.
COMO TROCAR PASTILHAS DIANTEIRA : th-cam.com/video/mjhjojjTTYo/w-d-xo.htmlsi=D8NqdOmZqbSNNct5
Qual a quantidade de fluido comprar 500ml ?
@@motovlog299 Sim amigo .
Uma dica. O óleo velho que está no reservatorio se vcs quiser .pra adiantar pode tirar com uma seringa de injeção. E põe o óleo novo.tambem
Eu fiz assim no meu e deu certo
Sim amigo da , eu esqueci de avisar .🫱🏼🫲🏻
Muito bom, porém vai mais uma dica; é bom tirar o reservatório pra lavar, pois se faz muito tempo ou se nunca foi trocado esse fluído, fica um pouco de borra no fundo do reservatório, e no que vc coloca fluído novo essa borra/sujeira pode descer pro cilindro e hidrovacuo.
Comprei 1mt de mangueira de nível no MT de construção e plugei nos 4 sangradores (para mudar o sentido do pinga pinga) nem precisei tirar as rodas do carro, e nem tirar o mesmo do chão! Fica aí como dica complementar ao vídeo que ficou ótimo.
Verdade, não é necessário tirar as rodas👍
Foi muito bom essa explicação fiz ontem no meu carro ficou top, cara mim cobrou 200 reais para fazer o servico, e fiz por 30 reais.
"o cara me cobrou..."
@@patrickrattesmin wai trokar olio
Por isso, todo mundo está matando....... temos, informação na mão.....
Você é o cara, uma autarquia, um caminhao carregado de tijolo, uma casa cheia de cerâmica.
Hahahaahah obrigado conterrâneo 🫱🏼🫲🏻
Depois de um ano vc continua ajudando muitos com ossé vídeo Obrigado! 👏🏽🫡
Parabéns mano pela dica, só uma orientação colocar uma mangueira com uma garrafa no sangrador pra evitar melecar as partes metálica o fluido de freio é corrosivo. Tendo tempo não precisa pagar fortuna em mão de obra nas oficinas por um serviço simples.👍
Tem q fazer nós 4 pneus?
@@jonathanluis9343logico se nao so frria metade do carro kkkk
Kkkkk@@henriquesantosvieiramartin5577
Outro dia fui numa oficina perto da minha casa para fazerem a troca do freio e olha que é uma 'boa' oficina, cobram preço caro e tudo mais. Mas o rapaz na hora de trocar deixou entrar um pouco de ar na tubulação, não deixou o reservatório sempre cheio como é mostrado no vídeo e no vídeo explica que é importante o reservatório ficar cheio para não entrar ar na tubulação. Nas explicações no TH-cam os técnicos são sempre prestativos, entendem de tudo perfeitamente e fazem tudo com muito cuidado, mas na realidade quando se leva o carro para fazer uma manutenção muitas vezes fazem montes de coisas erradas. No óleo do freio que o técnico deixou com ar na tubulação após a troca eu senti o pedal do freio estava mais baixo do que normal, mas o técnico falou que qualquer problema era só voltar lá, que talvez não compensasse mexer. Trocou também o óleo do motor e deixou acima da marca que deveria ficar, acho incrível que em uma oficina de troca de óleos, quase sempre os técnicos que fazem a troca deixam o óleo acima do nível máximo, depois pode causar vazamentos no motor e tudo mais. Então é bonito o mundo aqui no TH-cam onde todos explicam tudo direitinho e com cuidado enorme, pena que na realidade não ocorra assim, mas torço para que na realidade as coisas um dia sejam como são mostradas aqui no TH-cam. Obrigado pela explicação. 😁👍👏
esse óleo é corrosivo, não pode deixar cair no carro, conforme caiu nesse vídeo, mas obrigado ao rapaz que fez o vídeo
É o seguinte, 95% ou se não todos os mecânicos dessas oficinas ganham por comissão, ou seja, por cada serviço concluído.
Nessa realidade atual de correria os caras não tem paciência de caprichar, fazem na doida.
O problema são as consequências que podem trazer pro cliente, e quando você vai reclamar não querem reparar o erro.
Conheço um rapaz que teve que fazer o motor do carro, pois o mecânico esqueceu de apertar totalmente o parafuso do cárter, fazendo o óleo baixar muito rápido.
Infelizmente está cada dia pior, tem muito "mexanico" e dono de oficina filho da puta por aí.
No meu fiesttinha street só quem bota a mão nele é um mecânico de confiança, de quem sou cliente a mais de 15 anos, mesmo assim quando é algo complexo. Pois tudo que eu posso fazer eu mesmo faço.
Só de esgotar o fluido do sistema já entrou ar, por isso que é importante fazer a sangria quando colocar o fluido novo.
@@sóobservo-y9k aconteceu comigo a mesma coisa, só que foi na troca de uma correia dentada e dos acessórios. O mexânico colocou a roda fônica torta no lugar e apertou a porca até sair leite da peça! Fiquei rodando com o carro assim por uns 2 anos até a próxima troca do correia dentada, mas aí já era tarde, o mancal central do virabrequim criou folga excessiva e a rosca na ponta do virabrequim onde vai a polia dentada e a roda fônica se espanou! Resultado? Tive que retificar o motor e comprar um virabrequim novo.
@@eduardohenriquelima "apertou até sair leite..."😅
Eu ri demais com essa, mas ri com sentimento de raiva.
Hoje em dia tá foda mandar carro pra oficina, é muito mexanico trocador de peça fazendo merda.
Valeu meu amigo consegui trocar todo o óleo, fiz igual você ai no vídeo,mas fiz do lado de la sem precisar tirar as rodas,e saiu muito fluido ruim,mesmo saindo fluido bom do outro lado, só terminei o trabalho quando tive certeza que todos os lados saiu fluido novo, muito obrigado pela dica valeu mesmo Tmj.
cara vc é gigante , video perfeito ,bem explicado ,facilitou a vida de mt gnt
Tmj amigo 🫱🏼🫲🏻
Uma dica boa é com uma seringa voce esgotar em uns 70 % o fluido velho do reservatorio e ja completar com o fluido novo pra acelerar o processo de sangria do fluido velho .
Isso mesmo meu amigo é que eu estava sem e esqueci de falar 🫱🏼🫲🏻
Sabe me dizer se pode tirar esses 70 % e completar com um novo?
@@pedrorodrigues5116 pode sim meu amigo , mas no caso o novo nao vai pra roda se você nao fazer a sangria 🫱🏼🫲🏻
Essa cara aí está de parabéns deu uma dica top o negócio é fazer com calma e tudo dará certo Deus abençoe vocês todos ai e boa sorte qualquer novidade só mandar comentários que juntos ajudamos
Fiz, conforme sua orientação, tudo certinho, ficou top! Excelente vídeo. Parabéns!
@@marcoscosta8617 show 🫱🏼🫲🏻
Fiz em casa usando compressor de geladeira pra fazer o vácuo, e dispensa a necessidade de outra pessoa pisando no freio, ficou bom freiando as 4 rodas.
Mas em momento algum no vídeo ficou outra pessoa pisando no freio, isso é necessário?
Fiz e deu certo no fox da minha sobrinha👍👍,muito mais fácil e enquanto vai saindo o fluido por gravidade; dá para fazer outras coisas, fiz nas 4 rodas ao mesmo tempo,e aproveitei,tirei o reservatório da direção hidráulica,lavei,treoquei a mangueira de sucção e todo o óleo hidráulico ,obrigado pela dica
Como você fez nas 4 rodas ao mesmo tempo, sendo que tem que tirar os pneus?
@@DPretoT Ele pode ter usado um elevador, mas acredito que no caso do fox, não precise tirar a roda, apenas virá-las pro lado até ter acesso à válvula.
@@DPretoT pode ter usado preguiças.
Parabéns 👏👏 esse cara precisa ser estudado pela NASA 😅😅😅 tem todo meu respeito fdp e um gênio kkkk
Valeu, bem didático sem encher linguiça, like
🤝
Opa joia amigo....aperfeiçoei tua ideia , eu tirei as pastilhas e recolhi os pistões, isso fez esgotar totalmente o óleo velho, e realizei este processo nas quatro rodas....e p acelerar a drenagem, dei uma leve pressão c bico do compressor no reservatório....como vc disse,sem deixar entrar ar no sistema...foi sucesso... parabéns
Gostei da ideia de tirar a pastilha. 👍
Video top!!! Amanha vou troca o kit embreagem pois meu ford ka 1.0 3 cilindros 2017 começou a ficar mole a embreagem e teve hora que não tava engatando nenhuma marcha. Fui ve o nivel do oleo e tava bem baixo. Não sabia que esse óleo de freio influenciava também na troca da marcha. Depois vou fazer a troca igual vc mostrou do video pois o meu também tava escuro. O meu ta com 198000 kkk
"Óleo de freio influencia na troca da marcha" ??? Como assim?
Gostei, mas no meu caso preciso fazer uma limpeza no reservatório rsrsrs ,é melhor deixar com um profissional se não vou fazer cagada
Bacana. Como vestir um amigo é bom tirar o reservatório antes para limpá-lo depois pode sangrar sempre com reservatório cheio com fluído novo
Valeu irmão, vi seu vídeo ajudado de outro e troquei do meu, demorei pq tentei comprar uma mangueira pra colocar na ponta do parafuso e não achei em lugar nenhum, mas vi teu vídeo e criei coragem de fazer assim sem mangueira mesmo. Deu tudo certo. Valeu mano!
Amigo está mangueira vende em ksa de material de construção.. eh mto usada por pedreiros.. vlw
Mangueira de soro (farmácia). Caso esteja apertada é só esquentar a parte que vai conectar no sangrador.
Mangueira de rodoAr de caminhão da certo, compra em borracharia, mangueira 8mm
Fiz em casa no meu deu certinho do jeito que você ensinou deixei pingar sem pressa. Deu certo trocado por totalmente novo agora. Obrigado sucessos.
Precisa fazer nas 4 rodas?
Precisa sim se não vai ficar resto do fluido velho aí você segue o passo eu fiz deu certo cara quando vc ver saindo o fluido na cor avermelhado você fecha o sangrador fiz sozinho na garagem.
@@Charleslife23show, mas vc lavou o reservatório tbm? E sempre bom verificar se deu carro não tem a embreagem hidráulica, porque se tiver tem que fazer a sangria na embreagem tbm pois utiliza o mesmo fluído do freio
Eu vou fazer, com certeza, depois de assisti este vídeo tão detalhado e muito explicativo. Obrigado.
🫱🏼🫲🏻
Preciso trocar o oleo do meu seat ibiza estava ganhando coragem pra ir numa oficina cobram muito carao . Gostei desse video vou esperimentar
Muito obrigado amigão, vc me ajudou muito, vou trocar no meu carro, obrigado um abraço amigão 😊😊.
🫱🏼🫲🏻
Gostei .desse modo é mais fácil..e simplificou muito..
Sim e se você tiver uma seringa pode adiantar tirando o fluido velho e já adicionando um novo vai adiantar bastante amigo ,braços 🫱🏼🫲🏻
Essa dica foi a melhor, 10 mano.
🫱🏼🫲🏻
Só esqueceu que esse carro aí e embreagem hidráulica e usa o msm fluido dos freios e bom sangrar também o sangrador fica no câmbio e facinho de sagrar porém esse tem q ter outra pessoa precionando o pedal da embreagem mais vlw sua iniciativa simples e prático 👍🏼
É cara na vdd esqueci de falar isso no video tb .
Não dá pra fazer a sangria da embreagem por gravidade também?
@@teteussantos829 da sim amigo do mesmo jeito 🫱🏼🫲🏻
Muito bom seu vídeo muito fácil e prático vou fazer no meu gol g3 é a mesma coisa
No manual diz pra começar pela direita traseira, depois traseira esquerda, dianteira direita e por último dianteira esquerda!
Vlw a dica irmão,.vou fazer. Deus abençoe
Boa tarde amigo, é necessário fazer em todas as rodas ou somente em uma dianteira e traseira?
Simples,rápido e direto 👏🏽
muito bom video. so fiquei v uma dúvida: prescisa faser isso nas quatro rodas? vir que vc fez o processo somente tirando 2 rodas
boa amigo esse vídeo aula ótimo!!!!
.....se por a caso for trocar disco partilhas de freios o processo é a mesma segurança na troca de óleo fruindo?
Eu vejo recomendacao para tirar todo o óleo antes de troca, nesse seu exemplo não está havendo uma mistura do fluido velho com o novo?
boa noite , não está misturando não , o fluido novo empurra o velho ao inves de misturar ,muito boa essa dica , pode fazer sem medo.
muy bueno ! saludos desde Argentina !
Belo video mestre.
Posso misturar o óleo verde com esse óleo vermelho?
Pq queria só completar.
Me tira essa dúvida.
Pode sim amigo , sendo o mesmo dote ele muda a cor por ser de marcas diferentes , varga é vermelho o dot 4
Parabéns irmao Deus abençoe
Um sinal de que está na hora da troca tbm vem por estar piscando a luz do freio de mão?🤔
Você pode dar alguma ideia de no caso o fluido de freio novo ser da mesma cor do fluido velho? Como saber? ou tem algum bizu?
Parabéns pela aula! Muito fácil e seguro desta forma!
Brabo demaaais, vou fazer no meu 👏🏻👏🏻👏🏻🚗🔥
Vai dar bom 👊🏻
Obrigado meu irmão obrigado, parabéns
Tmj 🫱🏼🫲🏻
Em carros como esse do vídeo, fiesta, focus, ecosport, Ford K, etc... o sistema do freio tbm passa pela embreagem, tem um ponto de sangria em cima da embreagem tbm...
Isso mesmo amigo , esqueci de falar no video 🫱🏼🫲🏻
Vixe então precisa esplicar direito eu ia fazer amanhã isso mas quero fazer completo
Legal, aprendi agrafecido.
Parabéns! Faz vídeo de troca da junta de tampa de "tuche". ✌
Irei sim 👊🏻
Parabéns funciona perfeitamente! Só uma dúvida no sangramento da embreAgen funciona da mesma forma ou tem que bombar?
Boa noite vai do mesmo jeito amigo bombar você só acelera o processo 🫱🏼🫲🏻
vc e top demais irmao , tmj
Dica muito importante! Principalmente para quem vai trocar sozinho parabéns
🤝
Obrigado meu amigo...vou fazer no meu g4
Tem que fazer este processo nas 4rodas?
Bom vídeo só uma dúvida tem que fazer nas 4 rodas
@@regisalexandre260 sim amigo em todas .
Consigo tirar com seringa uma parte e completar ?
Parabéns ! Gostei mas só uma pergunta como faz troca do óleo nas outras rodas sendo que o óleo já está no sistema do outro lado ?
Boa tarde! Seria bom sangrar o óleo da embreagem também?
Valeu pela dica!! Só uma dúvida, quantos litros gasta pra fazer a troca?
Uns 500ml amigo 🫱🏼🫲🏻
Parabéns.. ótima dica
Bom dia meu amigo. O fluido de freio deve ser trocado com máquina,ou tanto faz?
Esse procedimento tem que ser feito nas 4 rodas ???
Ótimo vídeo obrigado pelo explicação
Muito bem explicado 😮
Bem explicado amigo,
Faz um vídeo trocando o óleo e lavando o reservatório
Posso deixar as 4 rodas pingando e vou so completando ate sair o óleo velho todo
Eu já fiz é bem seguro
Show meu amigo 🫱🏼🫲🏻
Simplesmente obrigado.
🫱🏼🫲🏻
Boa tarde! Depois de realizar esse procedimento sozinho, e preciso fazer a sangria de cada roda, começando pela traseira do carana?
Obrigado!
Abs
Se você fizer desse jeito que eu explico nao entra ar amigo , voce nao pode deixar esvaziar o reservatório .
Tá bom!
Obrigado pela dica!
Parabéns!
Com freio abs, vai quantos ml de fluido de freio?
Obrigado.Serve para o focus sedam zetec automático com abs? 2004
Serve sim meu amigo 🫱🏼🫲🏻
Top parabéns 👏
Com abs tb funciona assim como vc fez?
Qual é a quantidade de óleo geralmente?
Muito bom o vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼
Ola ate a revisao posso retirar com uma seringa uma quantidade e repor a mesma? So como paliativo? acredito que assim nao entra ar ne
Uma pergunta... Se faz só faz de um lado assim como vc fez?
Ou faz nas 4 rodas?
Nas 4 amigo .
Muito bom meu amigo um abraço
Amigo mim ajudar? Pq vou trocar o meu fluido só q vou ter q tira o reservatório de óleo tmb pq o meu tá quebrado! Aí é possível que vai entra Ar ne? Caso tenha Ar como eu tiro? Meu é Ford Ka 2010
posso completar parcial enquanto a grana está curta pra fazer o procedimento completo ? será que da ruim? abaixo bem o nível do oleo e nunca fiz a substituição carro com 96mil km
Valeu pela dica meu amigo !
Nesse fiesta, quantas garrafinha de oleo vc usou
Quantos litro de oleo para fazer uma boa troca.
Não tem sequência no formato de x?
Nao amigo , pode começar por onde vc quiser
Bom dia, freio com abs o sistema é o mesmo?
Sim amigo .
Excelente vídeo amigo.
Uma dúvida pode ser feito a sangria de uma roda por vez?
Pq só tenho um macaco
sim começe pela roda de tras do lado do motorista
Boa noite.
Pra fazer essa troca precisa de quantos fluido até concluir essa troca
De 500 a 700 ml
amigo só uma dúvida vc fez só de um lado .não precisa abrir o outro lado não né.muito obrigado pelo ensinamento 👊
Todas as rodas brother .
@@MMcarPremium valeu amigo 👍
Boa noite! Saberia dizer se um frasco de 500ml de fluido e suficiente em um Punto?
Da tranquilo amigo .
posso fazer com as 2 rodas da frente ao mesmo tempo ou tem q ser 1 em 1?
Pode sim amigo .
Bom dia Rogério.Desculpa se foi falta de atenção minha,mas esse procedimento tem q ser feito nas 4 rodas?
Sim amigo em todas 🫱🏼🫲🏻
Tem q fazer nas quatro rodas ou só em uma da frente e uma de traz?
Buenas, tem que fazer nos quatro pneus?
Sim , nos 4 .
Show de bola amigo, quantos ml de oleo pra trocar todo o sistema?desde ja agradeço a atenção
De 500 a 600ml amigo 🫱🏼🫲🏻
Boa noite só precisa fazer em apenas duas rodas não precisa ser nas quatros não?
Tem que fazer em todas as rodas amigo .
O nome desse processo chama-se, troca do fluído de freio pela força da gravidade. Simples e fácil, só ter um pouco de paciência e seu bolso vai agradecer e evitar de pagar os mecânicos. Importante!! Só faz quem gosta e tem tempo.
Cara não tem sangrador do auxiliar da embalagem tbm pra sangrar
Bom dia, esse processo é pra ser feito nas quatro rodas?
Isso vale pra sistema abs? Valeu
E nos pneus do outro lado? Mesmo processo?
O senhor faz o processo nas 4 rodas?
Quer dizer que não sangran todo o óleo velho não ? É só completar quando cair o vermelho?