yung gusto ko malaman ay kung may nakagawa na ng nagpalit ng sight glass dun sa takip ng strainer drain plug side? kunsakali para hindi na huhulaan sa dipstick yung kalidad ng langis. tsaka reverse-thread ba yung drain plug sa ilalim? (ikot pakaliwa-close, ikot pakanan-open) nalito ako sa camera angle ng video
Boss sna sunod mo i vlog ung sa over charge at pano malaman kung sira na ang regulator ng click at unh standard ng reading ng current mula sa stator papunta sa regulator ikaw kc magaling magpaliwanag eh, slmt idol sna napansin🙏
note to everyone, ok lang kan kayo mag bukas pag na change oil, same lang yan drain plug, mas ok pa yan ang buksan kesa ilalim na bolt na may tendency mag leak, alalay lang sa higpit ng hindi ma bilog at e tagilid nyo kunti ang motor pag nag change oil para tulo lahat ng used oil.. 800 ml lang ilagay kahit sa anong drain bolt kayo mag bukas!
Idol . Tanong kulang diko kasi makita kung may video ka sa fi cleaning . Tuwing kailan ba magpa fi cleaning or ilang ODO ba.. bago pa fi cleaning idol .
1x a year ako nag bubukas diyan or kapag mag papalit ako nang ibang engine oil brand para simot ang lahat nang oil at ma check kung ma rebaba or carboy ang oil na ginamit ko
Motoarch baka ma feature mo next vlog ano kaya yung pakiramdam na vibrate sa footboard kapag natakbo ng 40-50km/hr yung parang may paikot ikot na vibration sa footboard pero pag bumilis kana dun like nag 60 and up wala na usually pag nag alis ng silinyador ramdam din lalo pag galing takbong 40-50
Baka na experience nyo na at ano kaya yung pedeng solusyon, ngayon ko lang to naramdam sa click ko, di naman bothering kaso kakaiba lang talaga baka mamaya malala na, sa cvt clean ko naamb kaka pa cvt clean ko lang nitong naka 12k kns ngayon ay 14k na
@motoarch15 di kaya mag engine knocking yan idol kase sa pagkaka alam ko premium gas ang recommend sa Cv3 125i naten e , the com. Itself telling that the premium gas is recommended its 11. Something diba
@@kenkrucerr2552 Sakto lang ang 91 Ron for 11 comp ratio . Since c125 to 160 -Premium or Regular safe sa click natin yan, subok kona. Nothing to worry.
boss ok lang po ba na 2k ung sinet ng casa sa 2nd c.o ng motor ko? tapos sinet nya ng 2k ulit pra sa sunod ulit na c.o? bali kelangan mag 4k odo sa pangatlong para ma c.o ulit
Aq every 2k change oil saka every 10k Odo nmn ko binubuksan ung strainer kasi kapag lagi nyu binuksan yan pde masira ung oil seal kahit sa manual ndi madalas dapt buksan yang sa gilid pwera lng kung bagong break in.
Kada changeoil ko dun ako sa strainer nagbubukas para malabas ang oil . Wala naman nagiging problema sa motor ko 4years ko ng ginagawa hahaha. Di naman nasira oilseal hahaha
Ako rin boss jan rin ako nagbubukas.. Kasi sa una kung change oil sa casa sa ilalim binuksan, yun nag change oil ako ulit after a week kasi nag leak mabuti nalang nakita sa parking parang mai mga tulosa ilalim ng motor..
Magkano lang oil seal nyan kung sakaling masisira, mas pinangangambahan mo masira oil seal kesa yung sa ilalim 🤣 very wrong ka magbigay ng opinion mo boss hindi helfpul
@markclintonybanez5433 Oks lang naman kasi natry ko na yan kaso yung sa dipstick nasa mababang level na sya, incase lang na magbawas pa ng langis motor ay pwedeng magkulang na yung lubrication sa loob
Nakapagbukas na din ba kayo ng strainer Drain Plug ng Motor nyo?
Tuwing kailan nyo ito binubuksan?
Share nyo naman sa Comsec😊
First change oil ko binuksan ko dhl Dyan naiipon Yung mga tutong galing makina pag na break inn mona
yung sakin 7k+ odo na dpa binuksan nga mikaniko
yung gusto ko malaman ay kung may nakagawa na ng nagpalit ng sight glass dun sa takip ng strainer drain plug side? kunsakali para hindi na huhulaan sa dipstick yung kalidad ng langis.
tsaka reverse-thread ba yung drain plug sa ilalim? (ikot pakaliwa-close, ikot pakanan-open) nalito ako sa camera angle ng video
@pinpointRC1138 pakanan Po Yung pihit Nung drain plug sa gilid
@@pinpointRC1138 pakanan pag bubuksan at pakaliwa Naman pag hihigpitan diin mo lng habang iniikot mo pahigpit may spring kasiyan
Boss sna sunod mo i vlog ung sa over charge at pano malaman kung sira na ang regulator ng click at unh standard ng reading ng current mula sa stator papunta sa regulator ikaw kc magaling magpaliwanag eh, slmt idol sna napansin🙏
note to everyone, ok lang kan kayo mag bukas pag na change oil, same lang yan drain plug, mas ok pa yan ang buksan kesa ilalim na bolt na may tendency mag leak, alalay lang sa higpit ng hindi ma bilog at e tagilid nyo kunti ang motor pag nag change oil para tulo lahat ng used oil.. 800 ml lang ilagay kahit sa anong drain bolt kayo mag bukas!
Kapampangan kapin ne paps,,tin halu ing pangatagalog mu ehe!
Idol . Tanong kulang diko kasi makita kung may video ka sa fi cleaning . Tuwing kailan ba magpa fi cleaning or ilang ODO ba.. bago pa fi cleaning idol .
Nice idol another idea
Boss full stand cleaning din habang bata pa yun motor.
Vakit pag Tinignan sa Dipstick ok Pa ang oil Range ,Pero Pag Change oil Nangalahati ang Oil.?
Boss arch kaylangan ba isabay lagi kada change oil
@@glennbaja3288 kahit pangalawang change oil na
Bat sakin 500km + then next change oil +1500 naka set . Susundin ko ba un?
Advisable bng gumamit ng engine flush
Kada change oil linisan ang strainer para goods na goods...change oil every 2,500km na
Sir, ano yung oil na ginagamit mo pang change oil?
1x a year ako nag bubukas diyan or kapag mag papalit ako nang ibang engine oil brand para simot ang lahat nang oil at ma check kung ma rebaba or carboy ang oil na ginamit ko
Good work lodz nice video New friend 🎉🎉🎉
Boss ano kaya pede gawin kapag nag ppreno sa harap parang matatanggal ung fairings? Kakapalit lang ng ballrace
alternate ko buksan nung saken parang kagaya lg sa ginagawa ko sa gear oil
paps advice sana vibrate ang motor psg arangkada na at hard turn pati narin pag may sakay
Normal na sa click yan bossing malakas talaga vibrate pag arangkada
Yung sakin boss never pa nabuksan yan. 39k odo sakin.
My epekto ba sa makina yan?
Masasala lang Yung dumi at malilinis mo rin .
Kada changeoil ko dyan ako ngbubukas wala naman nagiging problema 4years na ang clicky ko . Never pa ako nag open sa baba ng makina
puwede po ba ipa gas yung premium
@@alvinangeles3247 pwede po
Motoarch baka ma feature mo next vlog ano kaya yung pakiramdam na vibrate sa footboard kapag natakbo ng 40-50km/hr yung parang may paikot ikot na vibration sa footboard pero pag bumilis kana dun like nag 60 and up wala na usually pag nag alis ng silinyador ramdam din lalo pag galing takbong 40-50
Baka na experience nyo na at ano kaya yung pedeng solusyon, ngayon ko lang to naramdam sa click ko, di naman bothering kaso kakaiba lang talaga baka mamaya malala na, sa cvt clean ko naamb kaka pa cvt clean ko lang nitong naka 12k kns ngayon ay 14k na
Yung pakiramdam nya parang paikot ikot na vibration sa footboard magkakaron mawawala magkakaron mawawala na parng may interval
maiistrain din kaya ng filter yung alikabok na pumasok sa dipstick? nag hihintay kasi ako mag drain nalimutan ko balik agad.
@@uhmzs Masasama naman na yun sa nadrain na oil
3x nako change oil. Wala ganyan ginawa yung mekaniko sa casa. Basta machange lang eh.
4th na, diy nalang.
parihas tayo boss, di rin binuksan nga mikaniko 7k+ odo na motor ko
Idol tanong lang anong gasolina kinakarga nyo jan sa puti nyo? Regular or premium?
@@kenkrucerr2552 Regular paps
@motoarch15 di kaya mag engine knocking yan idol kase sa pagkaka alam ko premium gas ang recommend sa Cv3 125i naten e , the com. Itself telling that the premium gas is recommended its 11. Something diba
@@kenkrucerr2552 Sakto lang ang 91 Ron for 11 comp ratio . Since c125 to 160 -Premium or Regular safe sa click natin yan, subok kona. Nothing to worry.
Boss baliktad ba ung maliit ng nut iba kase ikot mo
@@jroque_tv Tama po, bale yung pagluwag papunta sa kaliwa/tambutso yung direksyon
@@jroque_tv Nakaflip lang yung front cam kaya parang baligtad
Kanan Kasi Sabi mo idoL
Meron din ba naganyan settingbang Honda adv 160 ng pagchnge oil sa panel
@@ernestoaquinodocumentary4384 meron paps
Jaan ako sa gilid palagi kung magChangeOil. Tapos Once ko palang nagDrain sa ilalim
boss ok lang po ba na 2k ung sinet ng casa sa 2nd c.o ng motor ko? tapos sinet nya ng 2k ulit pra sa sunod ulit na c.o? bali kelangan mag 4k odo sa pangatlong para ma c.o ulit
Same tyo boss sa mismong Honda Casa laging 2k nakaset sa knila tapos sa next every 3k na
@R22899 kaya nga po paps. bali after po ba ng 4k odo ko is set na ng 3k every c.o po?
dipende nmn po yan sa gamit nyo lods, kung daily use tlga much better kada 1500 lng palit na, dipende rin kng long ride ba kau lagi@@R22899
1500 lang lagi mas mainam
1500 lang LAGE bahala kayojan
ako araw2 nag change oil iba ibang position pa
Aq every 2k change oil saka every 10k Odo nmn ko binubuksan ung strainer kasi kapag lagi nyu binuksan yan pde masira ung oil seal kahit sa manual ndi madalas dapt buksan yang sa gilid pwera lng kung bagong break in.
Kada changeoil ko dun ako sa strainer nagbubukas para malabas ang oil . Wala naman nagiging problema sa motor ko 4years ko ng ginagawa hahaha. Di naman nasira oilseal hahaha
@@jhunieboy1409same po sa strainer din at mas ideal ko yung every 1500 Odo magpalit
Ako rin boss jan rin ako nagbubukas..
Kasi sa una kung change oil sa casa sa ilalim binuksan, yun nag change oil ako ulit after a week kasi nag leak mabuti nalang nakita sa parking parang mai mga tulosa ilalim ng motor..
Magkano lang oil seal nyan kung sakaling masisira, mas pinangangambahan mo masira oil seal kesa yung sa ilalim 🤣 very wrong ka magbigay ng opinion mo boss hindi helfpul
14years na honda beat carb ko twice palang nabuksan wala nman kasing dumi kapag na bubuksan
@@jctindogmacarayo4562 Pag di kasi sya binubuksan pwedeng bumalik lang sa makina yung dumi
Saken yong 1st change oil ko hinde ko dinalasa casa
Ako nalang ang nag change oil..
Pro Honda gamit ko.
20Nmung drain bolt
Evry change oil sa akin
Sa 125 na motor
Ako kada second change oil ko binubuksan yung sa gilid okay lang ba?
yes po same sa ginawa gawa ko sa vid
Anu po nangyayari kung 800ml lang na lagay tas binuksan yung strainer???
@markclintonybanez5433 Oks lang naman kasi natry ko na yan kaso yung sa dipstick nasa mababang level na sya, incase lang na magbawas pa ng langis motor ay pwedeng magkulang na yung lubrication sa loob
kapangpangan kaba paps ung tono mo kasi e hehe
@@orlandojrferrer7724 Awa paps kapampangan hehe
Every change oil binabalik pa yan sa standard idling.. pag hindi daw binabalik sa standard idling ma aadopt daw yun ng ecu