Первый ижевский мотоцикл - Иж-1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- История первого ижевского мотоцикла Иж-1. Приятного просмотра!
Мотосумки и чехлы Kinetic Fun:
Сайт: kinetic-fun.com/?...
Группа ВК: motochekhly
Instagram: / _kinetic_fun_
КаналTH-cam: / kineticfun
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
#мотоИж #Иж #мотоссср - ยานยนต์และพาหนะ
История первого ижевского мотоцикла Иж-1. Приятного просмотра!
Мотосумки и чехлы Kinetic Fun:
Сайт: kinetic-fun.com/?
Группа ВК: vk.com/motochekhly
Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/
КаналTH-cam: th-cam.com/users/KineticFun
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
приходил из техникума и читал журнал "мото" и про Можарова, и про мв агуста, и про доработки днепров - просто от корки до корки.
Было дело,тоже этим журналом зачитывался.Только на мотак накопить не мог.90- е мать их,в провинции жопа была полная…
Качество обработки говорит само за себя на 2:10. )) Иж350 это копия DKW nz350-1. Главное отличие в том, что картер двигателя на немце сделан из чугуна! Я сейчас как раз работаю с таким мотоциклом. ИЖ12 был выпущен в количестве 49 мотоциклов и все они были отправлены во всесоюзный мотопробег для выявления их качеств! Один из ИЖ12 я реставрировал лет десять назад. На тот момент "мой" мотоцикл был единственным на ходу из сохранившихся. ПМЗ 750 это помесь БМВешной рамы и Харлеевского в-твина пересчитанного в метрику. Этот мотоцикл никогда нормально не работал!
Ты не поверишь автомобили тоже похожи колеса круглые двигатель кабинет баранка и т.д и т.п.😅
@@user-pl2bg7sz2r Ты разницу между похожи и сделаны под копирку не понимаешь?
Огромное спасибо за такой обстоятельный и подробный рассказ о первых ижаках... Такой информации сложно самому накопать... От Души благодарю автора за такой кропотливый труд! Восхищëн!!!!
Спасибо!
Присоединяюсь к вашим словам
А чему восхищаться? Это пересказ сборника сказок о Можарове ижеского журналиста Курехина, к реальности они имеют очень отдаленное отношение
В мае 23г, продал свою Иж планета-5!, только самые добрые воспоминания остались 👍спасибо Владимир тебе🤝
Зачем продал
Радует что сохранили, не потерян не попилен
Ахренеть , рама является выхлопной трубой . 😅 . Круто !
Сгниет быстро
видал этого монстра в живую, ух какой красавец) Можарову надо отдельный выпуск посвящать. могу контакт музейщиков с Ижевска подкинуть, наверняка снабдят интересной информацией)
Спасибо. Буду признателен
@@KrasMoto куда тебе лучше писать?
В ВК если удобно. На канале есть ссылка. Или в телеграм
Большое спасибо Автору за работу. Короткий ролик, но сколько всего нового. Удачи Вам
Спасибо 🤝
Отличный выпуск! Спасибо!
Володя, как всегда обстоятельно, основательно и интересно! Благодарю🤝
🤝
Спасибо за труды.
Интересно и познавательно.
Здоровья и удачи в дальнейшем!
Благодарю 🤝
Постоянно готов к путешествиям но без метра просто резина колеса и цепь и как это все работает это нас и отличает 😊я думаю каждый гражданин из СССР или России обязан иметь опыт мото! 😂
Спасибо. Хороший экскурс.
Прекрасный выпуск!!! Огромное спасибо за труд!!!!
Благодарю
Первый раз увидел его в старших классах, во многим известной энциклопедии Воронцова. Много разглядывал фото, пытаясь понять все эти необычные механизмы и формы.
Да, были времена, v-образники на мотоциклы ставили👍
Спасибо большое за эту историю
Спасибо за видео, реально крутые видео делаете
Спасибо за отзыв 🤝
IŻ - 1 to bardzo ciekawy, a jednocześnie pokraczny motocykl.
Автору благодарность за интересный фильм. Передняя вилка ИЖ-1 удивила своей массивностью.
Можаров, очевидно, мыслил перспективно: мотоцикл - армия - пулемет - [бронещиток]
Спасибо 🤝
Спасибо 👍
🤝
Спасибо за творчество! Интересные темы приятный голос.
Спасибо!
Да, славные предки могли, так могли!
Это предки элиты, а не твои. Твои предки халопы - батрачили на заводе или колхозе.
@@alcovnik да что ты знаешь обо мне и моих предках?! Свали, проблядь, с горизонта событий. Мне твое дебильное мнение не интересно.
@@alcovnik, не смей так говорить. Даже грамотно написать не можешь.
@@user-wo4fo8st2p Тоже халоп чтоль?
Спасибо большое
Спасибо, за познавательное видео, живу в Ижевске и не разу еще не был в музее мотоциклетном. 😅
Спасибо за отзыв. Сходите снимите видео - сбросите
Он великолепен
Вся советская дурь в одном отдельно взятом аппарате.😂
За то сейчас не дурь. Всё по уму..
Стальной мамонт, а не мотоцикл!)
У меня в отрочестве был ИЖ юпитер-2 доставшийся от деда, но так как я не обладал талантом деда мотоцикл быстро умер
Зверь машина!
ого! чуть ли не первая реклама на канале. развиваешься). хорошо, что реклама про околобайкерскую тематику, а не про всякий флуд.
Спасибо 🤝
@@KrasMoto годный контент делаешь, приятно смотреть. но донатить побаиваюсь - сам понимаешь.
спасибо
Коментарий в поддержку канала. Спасибо Владимир!
Благодарю 🤝
В 80-х перед поступлением в техникум нас пригласили на предварительную ознакомительную беседу с преподавателями. Преподаватель "горных машин" - Борис Кондратьевич Бурдиянов (подпольная кличка "ББК" - башенная буровая каретка) агитровал поступать, аргументируя тем, что при правильном хозяйствовании со стипендии за время учебы можно было накопить на мотоцикл Иж П-5... Впрочем, на производственной практике парни получали столько, что могли купить любой мотоцикл и не экономя стипендию - надо было лишь хорошо учиться. 🤓
зато боты постоянно пишут о нищете советского народа
У людей много свободного времени, а ума мало. Вот и пишут бред всякий
Обязательно ждём продолжение и историю марки ИЖ!
Спасибо 🤝
Приезжай Вов в Ижевск, там музеев как...
Как нибудь нужно посетить
👍👍👍
Благодарю!
🤝@@KrasMoto
Как будто напрашивается пару слов о продольных твинах или в целом о продольном расположении двигателя😅😅😅
Готовлю материал о В твинах. Там будет глава и о продольниках. А отдельно можно об автомобилях с В-твином
Монументальный аппарат, такой в массы не пошёл бы точно, если только как штучный
... да, ладно!?... Если не ошибаюсь, японцы на основе Харлея сделали армейский мотоцикл весом 400+ кг (с бп) и вполне успешно снабжали армию! Для не гераклообразных японцских солдат на мотоцикле стоял широченный руль... Можно поискать - есть ролик от музея Задорожного (могу ошибаться), где он показывает его вживую в поле - можете посмотреть!
@@user-fx2zf9oi1v ну похоже в ссср было другое мнение🤔
Автору респект.
Авто-мотопрому троечку за списывание с ошибками.
Ничего своего не могли. А что могли - то сжечь и закопать.
А вы, дорогой друг, что изобрели, сделали, построили?
@@user-ml2xq8ey7p я на Иж-юпитер 5 приделал ручки от Kayo T2.
В перспективе прилепить зеркала заднего вида от Kawasaki или KTM.
Ну, чтоб совсем дремучим колхозником не выглядеть.
В этом году планирую дальняк, в том числе и в Ижевск хочу приехать, там как раз музей мотоциклов Иж есть)
Успехов вам!
У меня такое чувство, что ИЖ - 1 был лучше всего того, что выпускалось позже ... Его бы чуть доработать....
Рама, чем-то отдалённо напоминает, "Цундап".
А д.в.с. как у "МотоГуцци".
Тем не менее, данный конструкто внёс свой вклад в развитие Советского мотопрома.
В целом всё верно. Мото Гуцци к продольному В-твину пришли в 1967, если не ошибаюсь. У Гуцци кстати за всю историю масса интересных проектов было
@@KrasMoto китайцы, так же "вдохновляются", точнее узоконенно воруют и выпускают свою технику. Вот только качество её, слабо известно и понятно. Хотя за прошедшее 10-ти летие они хорошо "выстрелили". Но всё равно, доверия нет к ихним поделкам. Ни на столько Я богат, чтобы покупать нового китайца, на который через лет 5-ть уже и запчастей не будет. Лучше за эти деньги взять "Спортстер", обслужить, и катать. На них запчастей предостаточно: хоть на 88-ой, хоть на 104-ый д.в.с.
Красивый агрегат
Спасибо за ролик, Владимир. Саюкино от меня в 15 км)). Не знал, что Можаров родом отсюда.
Спасибо за отзыв. Выходит Пожаров ваш земляк
Давно помнится где-то видел статью про ИЖ1 запомнил что мотор V образный на нём стоял, но когда пытался найти инфу, ничего найти не мог, уже казалось опять эффект "Манделлы" ан-нет, всё нормально))
Ну, как бы, в советское время в журнале "Техника - молодежи" в серии номеров были статьи о довоенных советских мотоциклах, в т.ч. об Иж-1...
@@user-fx2zf9oi1v Скорее в МОТО статья пробегала, там и видел, хотя это не точно, да и не важно)
Эхх, а могли бы свой мото-гуцци сделать)))
🏍️❤️
На первых кадрах впереди едет Ковровец!!!
Коментатор говорит, произошла эволюция, это1917 , говори правильно революция.
Можаров явно имел цель дать мощный импульс для производства мотоциклов - не стал размениваться на мелочи "вот сейчас начнем с малого, а потооооооом!...".
Знаком с ижом и 3 и 4,разницы в них нет полько внешка.Всегда разбивает втулки верхних шатунов ,из за этого такой шум мотора.
Спасибо, Владимир!👍 Отчасти жаль, что эта история без истории. Копипаста на десятилетия. Но, иначе и быть не могло. Ведь в совке почти не было грамотных инженеров, прочнистов, дизайнеров. Поэтому дожили до конца века на мотиках из 30-ых годов.
за то там откуда приехал гриб все было) а потом еще прибыло)
ага, злобный совок всё скопировал :) ржу не могу блин
@@jurybur_bobkov какая из серийных машин в советском союзе имела свой дизайн и технологии?
все было, только их целенаправленно уничтожали. но были такие как сикорский, понятов, зворыкин, ипатьев и т.д., которым повезло сбежать из совдепии.
и с этим можаровым, какая-то скудная и темная, выдуманная история. если он был дворянских корней, его бы грохнули в то время. значит что-то недоговаривают.
Того же шарапова, одного из создателей НАМИ-1, отправили в гулаг.
vse bylo, tol'ko ih celenapravlenno unichtozhali. no byli takie kak sikorskij, ponyatov, zvorykin, ipat'ev i t.d., kotorym povezlo sbezhat' iz sovdepii.
i s etim mozharovym, kakaya-to skudnaya i temnaya, vydumannaya istoriya. esli on byl dvoryanskih kornej, ego by grohnuli v to vremya. znachit chto-to nedogovarivayut.
Togo zhe sharapova, odnogo iz sozdatelej NAMI-1, otpravili v gulag.
Щас поднять эти чертежи и с учётом более современных деталей и станков , можно такую лялечку сделать, шо дрочеры на бмв и прочий хлам слюнями подавятся 😂
А я еще думаю, чего это иж похож на пмз, а оно вона как
Единственное путишествие в этом году нас (жителей Украины) ожидает только поездка на фронт 🙁 Берегите себя. Вдадимир у вас хорошая подача материала, спасибо за ваш труд)))
Спасибо 🤝. Берегите себя
Езжу на Иж п2 67 года и в х не дую
а у меня иж украли😂😂😂
Вес мотоцикле только урал звер
данный завод уже не восстановится …
Плохому танцору , всегда что-то мешает ! Германия проиграла две мировые войны и всегда возрождалась из пепла !
Злой собаке всегда будет и ошейник, и будка, и цепь...
Вообще не понятно кто мог купить и использовать такой мотоцикл тогда
Армия и госсструктуры.
Сделал нормальный мотоцикл,так нет,ущербные потом делали,1,2 литра бы счас урал и горшки как сдесь,он бы и сейчас дал жару
Зачем же оскорблять целую страну и ее граждан?... Не владея вопросом? А вы знаете ,что Петр можаров стажировался в Германии на заводе " неандер" и на других предприятиях? А теперь вопрос а после 1:09
А что после 1:09?
Я знаю что Пожаров стажировался в Германии. Я об этом говорю в это сюжете
Россия участвует в техническом прогрессе в качестве тормоза. Тоже нужный элемент в любом механизме.
У тебя скудный кругозор
@@dsms5979 даже скудного кругозора хватает, видеть очевидное.
... ну, так отпусти ручник-то уже наконец!
Рама Цундап а мотор прототип американских двигателей кардан тоже немец
Сделай своими руками табуретку, изобретатель...
И в Германию съездили и мотоциклов закупили для разборки и копирования, но так ничего толкового сделать и не смогли. Только когда вывезли заводы, что-то пошло. И то очень со скрипом. Весь мир пошел вперёд, а совок так и колупался с тем, что было.
Один из мотоциклов Можарова сохранился и представлен в Удмуртском краеведческом музее в Ижевске, настоящий монстр.
Столько баек в одном ролике. Можаров не учился в Тамбовском реальном училище, он никогда не учился в Лейпцигском университете и т.д. и т.п. все это из сборника сказок, посвященных Можарову, ижевского журналиста Курихина
Доказательства имеются?
@@KrasMoto естественно. В Германии он учился в Миттвайде, в теплотехническом техникуме. Это было установлено Викторией Лещук - его правнучатой племянницей и ижевскими исследователями. Никаких данных о его учебе в Тамбовском реальном училище в Государственном архиве Тамбовской области, по официальным данным, не содержится.
Какие нафиг репарации с вывозом немецких заводов? Это было банальное воровство, причем с тем условием что с 1945го года Иж как стал ИЖ49, так и выпускался он 49м ижем до начала двухтысячных. Ведь ничего лучше дкв в СССР так и не придумали
В СССР много чего лучше придумали,только упыри вроде тебя ничему развиваться недавали,и про воровство,за что фрицы боролись,то и отгребли,но тебе этого понять недано...
Не украли ,более точно будет 😂😂
Класс 😊✊✊👍👍🤝🙏ждём квадрики и трайки
Спасибо
Абсолютно все рассказанное-вранье. Можаров никогда не был никаким конструктором и даже никогда не пытался что-то конструировать. Более того, из всех мотоциклов привезенных из-за границы для начала развития мотоциклостроения Можаров и другие энтузиасты даже не смогли собрать и запустить. Кроме тяжелых моделей вроде этого, которые транспортировали в сбооре из-за сложности. Поэтому "первый советский иж" оказался вершиной тогдашней инженерной мысли европейских конструкторов.
Вся эта история придумана с потолка, к "100-летию"... Хотя до того о Петре Можарове никто и не вспоминал. И даже могилы его после самоубийства, никто не знал. Пока вдруг, совсем посторонняя женщина, конечно случайно, недавно нашла его могилу. )
На самом деле Можаров был просто энтузиастом, активистом кружка любителей мотоциклов. Даже памятник на заводе ему поставили с мотоциклом, который внедрял совсем другой молодой инженер. А СССР не только не создал этот мотоцикл, но и вообще ни одного самостоятельно за всю свою историю .
Вот тут смотрю, и, начиная с 3:05 - зацепило слух - "... В технически развитых странах... "... Типа того, что Россия была " Отсталой"... Ну, наверное автор не знает, что по темпам промышленного производства - до 1917 года - Россия занимала первое место... Что очень многое было изобретено именно в России. Автор, наверное, "забыл" о революциях и гражданской войне в России... Хоть и говорит про это... Значит, промышленность была в, "зародышевом состоянии"??? Наверное, автор не знает о заводах и фабриках в России, о флоте, да и многом другом... Например, винтовка Мосина - когда промышленность в "зародышевом состоянии" - массовое производство такого оружия не наладишь. И о том, что, например, первый автомат в мире - изобретён в России... И говорить так - " ... В технически развитых странах... " - как минимум, некорректно.
Похоже, автор (из Украины) не понимает того, что Россия - всегда побеждала, во всех отношениях, и сейчас победит.
Стоит признать этот факт. Я не исключаю массу изобретений, однако в целом механизация Российской империи отставала от той же Британии или Франции. И насчёт первого места - по моему очень притянуто. До 1917 Российская Империя в основном аграрная держава.
И дело даже не в том, что я с Украины, в которой уже не проживаю 2 года
Много лишнего говоришь .
Расскажи лучше, а мы посмотрим
👍👍👍👍👍
👍👍👍