Return rider 63 talked about the importance of basics when riding a bike.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Returning Rider 63, a former motorcycle police officer, talked about the importance of the basics of riding a motorcycle. Remembering your original intentions will help prevent accidents. We had a very important talk.
#Former white bike #bike #bmwmotorrad #bmwr1250rs #bmw #bike #return rider #couple rider #rebel1100 #shoei #kushitani
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
お仕事のお話少しウルッときました😢本当にご苦労様でした。
時々、このように初心を振り返れる言葉を発信して頂けたらありがたいです。交通安全祈願。
ありがとうございます😊
私も、今思うに白バイに乗ることができて、本当に良かったと思っています。
ご安全に😊
お疲れ様です😮
白バイ隊員さんの時には
徹底的に練習したんだよね🏍
またまたご安全に。
ありがとうございます😊
そうですね……これ以上は無い位練習しました(*^^*)
ご安全に😊
いつも楽しみにしています。昨年の12月にゴールドウイングに乗り換えましたが、ご指摘のニーグリップをがっちり意識して運転しています。おかげで低速も安定して操作できています。基本を忘れずに安全に乗っていきます。ありがとうございます
ありがとうございます😊
ゴールドウィン、いいですね(*^^*)
一度はオーナーになってみたい、バイクですね👍✨
ご安全に😊
こんばんは。
この前、初めて雨の日走らなくてはならなくなりました。
縦の細い線、つなぎ目の鉄らかなり怖くて、法定速度保てなくなりました😥💦
愛方は、かなり困り顔だったと思います。
縦の細い線、強風の時の対策、ご教示頂けたらありがたいです🙏
道路の縦線は、グルービング工法と言いまして、タイヤのグリップ力を増して、道路の排水を良くする効果があり、滑らないんですよ。安心してください大丈夫です。
繋ぎ目の鉄の部分では、滑りやすいので、そこではブレーキやギアチェンジをしなければ大丈夫です。
強風の時には、速度を落とすことですかね🤔あとはニーグリップをしっかりとして、上体の力を抜いて走ってください。
ご安全に😊
基本が全てでも過言ではないですよね。多くの人が基本の重要性・奥深さを知ってもらえたらと思います。
ありがとうございます😊
おっしゃる通りだと思います(*^^*)
ご安全に😊
コメント失礼します。以前友人と奥多摩に行った時、友人は気が緩んでしまって速度超過で捕まってしまったことがありました。友人は物凄くショックを受けてしまって落ち込んでしまったのですが、不憫に思った白バイ隊員の方が白バイに跨がらせて下さいました。みんなで記念写真を撮ったのはいい思い出です。友人も「イベント料¥12000払ったと思えばいいか」とすっかり元気になりましたよ
ありがとうございます😊
お友達が元気になって良かったですね。
イベント料と将来の事故防止料でしたね。
ご安全に😊
慣れって怖いと思う事、バイクに限らず多々あります。初心忘れるべからず…ですね。初心者の時は、技術が未熟なのがわかってるので、注意もしっかりしているのに、長いことやってるとどこかで気が抜けてしまいます。また、乗り方のコツなど、曲がる時緊張するのでこういう情報はありがたいです。大変と思うので、時々でいいですのでこれからも教えてくださると嬉しいです。有益な動画をありがとうございました😊。
ありがとうございます😊
参考にしていただければ、幸いです。
時々、真面目な話をしたいと思います💦
ご安全に😊
初めましてこんばんは♪
PCX160乗ってるんですが、ご存知かと思いますが、タンクないのです。なので、足元の盛り上がってるフロアトンネルを両足の下の方でグリップしてます。
そんなんでも良いんですかね…?^^;
こんばんは😊
私は、スクーター系に乗る時には、膝を付けて乗りますね。
お尻と膝で操る感じですかね。
ご安全に😊
@@return_rider63 さん
なるほど！
その方が、踝でのホールドより疲れないので、ポジションキープし易そうですね！
さすがです👍🏾
明日、娘とツーリングなので、さっそくやってみます^ ^
ありがとうございます♪
@@浩鈴田
ツーリングを楽しんでくださいね😊
ご安全に😊
お疲れ様です。隊長の話は、本当に役立ちます。忘れかけてしまう事もあるので、さすが白バイ隊の熟知したバイクの安全運転操作法をみんなに知らせてくれるのは、ありがたいです。
ありがとうございます😊
参考にしていただければ幸いです(*^^*)
ご安全に😊
編集お疲れさまです。
重心の話を整然と説明戴きありがとうございました。
これからも有益な動画を宜しくねがいます。
ありがとうございます😊
ご参考にしていただけたら、幸いです。
ご安全に😊
乗り始めの頃、雨の日にマンホールの蓋で滑って転倒したのが今でもトラウマになって、マンホールの蓋を避けて走ってます。
何とかならないですかね？
濡れていなければ、滑らないので、避けなくてもいいと思います(*^^*)
雨の日は、減速してマンホールの上ではアクセルもブレーキも使わないということですね💦
ご安全に😊
お疲れ様です🤗
みんなに優しい運転、とても勉強になります🤭
初診忘れるべからずで、安全に走りたいと思います😘
ありがとうございます😊
ゆっくりが一番ですね(*^^*)
バイクも分かってくれているような、感じがしています🎶
ご安全に😊
確かに最近渡るのか渡らないのかはっきりした意思表示があいまいですね、歩行者、自転車走行者に気をつけて安全運転ツーリング楽しみましょう。
ありがとうございます😊
こちらが気を付けて行きましょうね。
ご安全に😊
お疲れ様です！
初心、大事ですよね！
私も免許取って40年、初心を忘れていますね😅
初心を思い出しながら、安全運転したいと思いました😊
ありがとうございます😊
安全運転でよろしくお願いします(*^^*)
ご安全に😊
初心。大切ですね。
バイクを職業に乗っておられた隊長は全ての人のお手本です。
ご安全に！
ありがとうございます😊
恐縮です。
ご安全に😊
いつも役に立つお話ありがとうございます。つい基本・初心を忘れた時に何か起きますね。その「つい忘れる 」ことがないようにライディングを心がけたいですね。4月になったら近所の自動車学校で二輪車講習会があって参加予定です。自分のバイクでしっかり勉強してきたいです。🫡
ありがとうございます😊
いいですね(*^^*)二輪車講習会はいいと思います。
ご安全に😊
写真を忘れない大切ですよね。そのおかげなのか先週ゴールド免許復活です。ちなみに３回目。ところで横断歩道のない住宅街の交差点を自転車に乗った状態の自転車は軽車両扱いなんですかね？降りていたら歩行者扱いで優先？以前パトカーは止まり自転車に乗った状態の人を優先したました。
ありがとうございます😊
ゴールド復帰、おめでとうございます🎊
おっしゃる通り、自転車は乗れば軽車両で、降りて押せば歩行者ですね❗️
パトカーは、あくまで弱者保護で、優先したと思います(*^^*)
ご安全に😊
初心ですね😁
こんばんは、隊長さんお久しぶりです。今暫くぶりで、隊長さんのシリーズを、通して、見直して居ました。リターンライダーに成ってから私も3年目を迎えます。毎日でも乗りたいバイクですが、未だ現役でオペ後は疲れて、自粛したりで思う様に乗れない物です。嬉しい事に隊長さんと同じバイクも、手に入れマイペースでそれでもリターンして自分は良かったと考えながら、シリーズとして視て居りました。最後までリターンして良かったと想えるようなバイクライフを改めてYou Tubeを振り返り決意した次第です。今回の基本という事も含め安全こそウィナー、
これを忘れずに楽しもうと思いました。おっつしゃる通り慣れの怖さを既に感じて居ます。BMの安定性にもう慣れてきた自分ですがキャブ車のZ1000は後輩に上げたが未練で旧車のVTRに乗るとやはり乗せられて居る事を途端に感じますよね。皆様に笑われそうですがこの重心高の軽量車だとテクに誤魔化しが効かないと実感致します、余計な事ですが安全と言う言葉を今一度考えさせられた次第です。隊長さんの御指導を教官の様に思い今後もバイクライフを送りたく考えます、ありがとうございました。😀🙇♂
いつもありがとうございます😊
そして、人の命を救うお仕事、ご苦労様です。
私と同じRSに乗られて、正に仲間ですね。
安全は何よりも優先することだと思いますので、今後も事ある度に、安全について訴えていきたいと思います。
たまには、バイクに乗せられるのもいいのではないですか💦
ご安全に😊
@@return_rider63 😊🙇♂💦
なかなか含蓄のあるお話ありがとうございました。週末東海地方も雨は降らない様ですので、忍者の伊賀市までバイクで行く計画たてていますが、初心忘れず走りたいと思います。ありがとうございました。伊賀上野城の桜咲いているといいですけど…伊勢湾一望できる青山高原の風車も楽しみです！無事故で行ってまいります🫡
ありがとうございます😊
伊賀市と桜🌸いいですね(*^^*)
伊勢湾も綺麗でしょうね。
お気を付けて行って来てください。
ご安全に😊
リターンライダーさん動画制作 お疲れ様です
今回は、安全にバイクライフを楽しんでもらいたい、と言う思いがこもった動画ですね‼️
悲惨な事故現場は見たく無いです、あんなに人間の体が変わり果ててしまうのか、思い出すだけで気分が悪くなります。リターンライダーさんの動画を参考にして安全運転を心掛けていただきたいです😔
ありがとうございます😊
皆さんが、真剣に考えていただければ、事故は無くなると思うのですが…悩ましいですよね💦
ご安全に😊
教官から”加速減速でメリハリをつけて走るように”と言われた人も多いと思います
私は本格的にバイクに乗り始めて27年で現在62歳ですが、バイクに乗る時は常に操作や体の動かし方使い方をチェックし、
より効率的で上手く安全に走れるかを考えています
その甲斐あって若い頃より格段に上達し、大型でも上手く乗れると実感があります
う～ん
上げ足取りになりますがご了承願います
オートバイって倒して曲がるものなので「カーブでは倒さなければいけないんだみたいな錯覚」は誤解を招くと思います
「極論言えばカーブなんか回れればいい」も”ニーグリップはしっかり”と仰っている事と矛盾が生じてしまいます
ありがとうございます😊
ご指摘ご最もです。言葉のあやで、ゆっくり走れば大丈夫ということを言いたかったでけです。
ご安全に😊
@@return_rider63 さん
お返事ありがとうございます
私はリターンライダー63の本意は理解しておりますが、始めて観た方などが誤解してしまいかねないと思いました
ご安全に👍
@@NorickFZS25
お気遣いありがとうございます。
いつも楽しく拝見しております。
最近のライテク記事みたいなものは読んでも正直なところ今ひとつピンと来ませんが、リターンライダーさんのニーグリップのお話は心に染みます。
中学生くらいの年頃は周囲に遠慮してなかなか意思表示が出来ないのだと思いますが、そこは学校の安全教育指導を徹底していただくのに賛成です。
ありがとうございます😊
少しでも参考になれば、幸いです。
やっぱり教育は大切ですね(*^^*)
ご安全に😊
かつて八王子駅の近くで独り立ち初日と思われる女性白バイを見かけました。CB1300を操縦する姿が明らかにぎこちなく緊張していたのがすぐわかりました。たぶん検挙どころではなく無事帰庫するのが精いっぱいだったのではないかと想像します。あの人、いまどうしてるかなぁ…
ありがとうございます😊
白バイも初心者の時があるんですよ💦
なんでも初めは、初心者ですね(*^^*)
その時の、女性白バイ隊員は、今はバリバリでしょうね👮♂️
ご安全に😊
白バイのライダーの価値観を持って、我々が運転するように成れば、事故はかなりというか限りなく減る感じがしました。 青春時代、ケニー フレデイ 片山に憧れた走り、あのせいで 複数の仲間が逝去しました。あれがカッコいいと思っていた。 違う！、白バイ警官の運転がカッコいいんだ！。と、思いました。 4月から地域の交通安全副会長に就任します。青春時代の懺悔がしたいです、「起きない 起させない」マジメに取り組もうと思いました。
ありがとうございます😊
交通安全協会副会長職、重責ですが頑張ってください💪
陰ながら応援しています(*^^*)
ご安全に😊
隊長こんにちは✋️
昔の人はよく言ってましたね
初心忘れるべからず！
初めてバイクで公道に乗り出した事を今でも忘れません
道に出たのは良いけど車と違って自分の周りに保護してくれる物が無いので凄く不安でした、コケたらアスファルトに叩き付けられるんだなと思ったらブーツもグラブもウェアーやプロテクターも着けようと思いました、ミラーと首を動かしての確認も必ずやっています、超低速8の字練習等、基本は大切ですね👍
それではご安全に✋️😊
ありがとうございます😊
私たち白バイ乗りは、訓練で嫌という程コケていて、その痛さがわかっています。ですからしっかりとした装備で乗るようにしています。一般の方も、こける前にわかっていただけるといいのですがね💦
ご安全に😊
お疲れ様です。いつも心構えとテクニックについて参考にさせて頂いています。ありがとうございます。😀
隊長さん！奥様とキャンプツーリングとかいかがですか！！www
隊長さんの別の一面も見てみたいですwww
機会があれば宜しくお願いします。😆
ありがとうございます😊
近いうちに、キャンプではないですが、そういうところに行って、お湯を沸かしてコーヒーを入れて飲もうと話しています☕️
ご安全に😊
慣れが1番怖いんですよね。
初心忘れるべからずって格言ありますからね。
全ての年代に定期的に安全講習義務付けるのが理想ではありますよね。
私は建築関連なのでしょっちゅう安全大会ありますが、それでも事故なくなりません。
交通ルールも同じで、子どもへの教育や大人への教育も必要だと思いますよ。
全てのことで、ヒヤリハットを少なくしたいですね。
ご安全に😊
ありがとうございます😊
全て、おっしゃる通りだと思います。
事故が起きないことが、一番ですね。
ご安全に😊
初心不忘の四文字は、何事にも通じる言葉で、見つめ直して自己研鑽しています
バイクも四つ輪も運転する事が楽しくてなりません、どんな道でもオールウェザー自己の意のまま操れる技能と精神の探究、永遠の課題です🫡
ありがとうございます😊
バイクも車も、事故なく楽しく乗りたいですね(*^^*)
ご安全に😊
時々、今の、テーマやってください、奥さんより、下手です、ために、なります、よろしくお願いします
ありがとうございます😊
参考になれば幸いです。
ご安全に😊
こんにちわ😅
16歳から31歳迄オートバイLifeに浸り其れから30年振りにロード自転車🚴♂️似て、我慢^_^、体力維持の果てに我慢し切れず又、bmw r1200rsをを買ってしまいました。
一度きりの人生、生き方の視座と共に後任から、憧れる様な自身の残り僅かな健康寿命を、我々も一度きりの人生を楽しみます。
先輩！有難う御座います。
共に御安全に！
生き方共に！。
bmwのバイク理念で在るジャイロ効果然り。ボクサーエンジン。
ありがとうございます😊
おっしゃる通り、人生一度きりですからね。楽しみましょうね(*^^*)
bm…RS仲間ですね😁
ご安全に😊
いつも楽しく拝見させて頂き、又参考にさせて頂いてます。制限速度内でも楽しく走る勉強になります。
私感で大変申し訳ないのですが「今日は○月○日です」と言って頂けると、「ああ、あの日は風が強かったけれど暖かかったんだ！」「インナーを外しても大丈夫だったんだ！」とかが分かって、より参考になると思います。
御検討下さいませ。
ありがとうございます😊
大変失礼しました💦
次の撮影からは、なるべく(忘れなければ)日付を言うようにしますね(*^^*)
ご安全に😊
目的速度到達まで素早くギアを上げていくこと（＝「メリハリ」らしい）が必須だったのに真逆の低速ギアで回転を引っ張る形で走行してしまっていて
それを指摘すらしてもらえず落とされ続けた限定解除試験をついつい思い出してしまいます
ありがとうございます😊
細かいことまで、なかなか分からないですよね💦
私もおそらく白バイに乗っていなければ、分からなかったと思います(*^^*)
ご安全に😊
白バイの後ろをついて走ってた時に気づいたんですが、全くオンザレールですよね。これ私なんかは意外と難しくて、一本橋走行を意識した気合いで真似してみたんですが疲れて長続きしませんでした。さすが本職は違いますね。
ありがとうございます😊
おっしゃる通りです。
白バイは、何事も一定に保つことが体に染み付いているんですね。プロですからね。
ご安全に😊
リターンライダー63さんお疲れさまです。
今度いつかリターンライダー63さん僕のような下手なバイク乗りに安全運転講習会をやってほしいです。
よろしくお願いします。
ありがとうございます😊
出来ればいいですね(*^^*)
ご安全に😊
バランス大事ですよね‼︎
最近よく見かけるのがすり抜けしてバランス崩して車にぶつかってるパターンですかね😩
自分の技量にあった運転してほしいですね…。
ご安全に😊
それは、ぶつけられた車もたまらないですね💦
ゆっくりと安全に乗ってほしいですよね。
ご安全に😊
青梅と入間ですね、全て知ってる道でした😊
ありがとうございます😊
ほのぼのとして、いい道でした(*^^*)
ご安全に😊
何事も初心を忘れずに、心掛けていきたいですね。バイクも仕事でもそうですし、好きな事をやってるは特にそうあって欲しいと思います。初めて公道出た時？どうだったかな？ごめんなさい(笑)覚えてませんけど、とてもワクワクして楽しかった事しか覚えてません( ´艸｀)今では楽しいのと恐怖心が、同居してる感じです。リターンして、考え方感じ方が変わった気がします。これからもアドバイス、宜しくお願いいたします
ありがとうございます😊
年齢とともに、変わって行くと思います(*^^*)
それは、きっといい方向へだと思います。
ご安全に😊
横断歩道の近くで突っ立って話している女子達！
これは年齢にかかわらず10代でも80代でも、渡るのか渡らないのかわからないことがよくありますねʬʬʬ
そしてそこに突っ立って見てる交通取締係がいるんですよ ε=(ﾉ_ _)ﾉ
やはり、基本が大切です
意思表示がないと、悩ましいですよね💦
いつまでも止まっていると、後続の車に悪い気がしますので、困りますね。それで、つい声を出してしまいました（笑）
ご安全に😊
こんばんは🎵
慣れた頃に事故がおきたりしますね💦はい(^_^ゞ過信せず、これからも安全運転を心がけて楽しく乗りたいです🤗
ご安全に(^_^ゞ
ありがとうございます😊
安全運転の心がけ……嬉しいです。
事故なく楽しくバイクに乗りましょう(*^^*)
ご安全に😊
こんばんは😊🌙
違反者捕まえて吃ってしまったは笑ってしまいました🤣笑
息子が小さい頃に警察のイベントで息子が白バイに跨らせてもらった時は自分も跨らせてもらいたかったけど恥ずかしくて言えませんでした💦w
一度で良いから白バイに跨ってみたいものです🏍️
欲を言えば運転してみたいですが😅💦
ご安全に😊
ありがとうございます😊
白バイに跨りたかったのですね。私が現役ならば、跨って運転してもらったのですが、残念です（笑）
ご安全に😊
幾つか疑問と考えの相違が有ったので、
止まる時のローギアーは減速の速度に合わせてシフトダウンですか？それとも止まる寸前のクラッチ切ってから一気に下げる？
私は後者ですね。
パンク防止のライン取りは自分と少し考えが違いますね。
車線の真ん中では無くそれより左右どちらかに少し寄った位置、4輪のタイヤが多く通るであろうラインを狙って走ってます。
その位置が一番路面の遺物が少ないと思いますね。真ん中だ車輪がまたいでいる位置なので異物がはねのけらにくいと考えています。
意識してやっているとそのうち考えなくてもその位置に居る様に勝手に体が動きますよね。
横断歩道については同感ですが、教育についてはしていない訳では無いと思います。
「手を上げて・・・」は保育園の頃から小学生に欠けて習いましたよね。（動画主と同世代です）
でも、当時から手を上がるのは渡り始めてからだと勘違いしていました。
渡るの待っている時から上げなければ意味無いですよね。
教える方も判ってないで教えているから、渡る前から手を上げてといった教え方はしていなかったですね。
だから、こういう勘違いしたまま育ってしまう子供が多くなるのだと思いますね。
ローギアに入れるタイミングは、その状況によって変わってくると思います。
ローのエンジンブレーキを使うのかどうかによってですけどね。
基本、停止する時には１速になっているのがいいということですね。
走るラインについては、それぞれの考え方があるので、それでいいのではないでしょうか。
横断歩道を渡る安全教育は、昔から手を先に上げてから渡りはじめるように、指導しています。参考までですが。
ご安全に😊