元白バイ隊指導員がコーススラロームで本領発揮⁉️SLALOM MANIAライディングスクール
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- ※動画中マイクの不良でノイズが入っています。ご了承下さい。
SLALOM MANIAさんのライディングスクールにユキがインストラクターとして参加させていただきました。
今回はスポーツライディング初心者の方向けのスクールでした。
スクールの様子を動画にしましたので興味がある方、参加を考えていた方、参考にしてください。
SLALOM MANIAさんのHP→ www.slalom-man...
SLALOM MANIAさんのチャンネル→ / @slalommania
SLALOM MANIAさんのtwitter→ / slalommania
質問、リクエストなどお気軽にコメントください。
動画作成の参考にさせていただきます😃
Twitterもフォローしてもらえると嬉しいです❗️
げんTwitter→ / stupidcrew_gen
ユキTwitter→ / zrx1200r_87
#スラロームマニア #スラマニ
これが初心者コースなんて驚きです‼ ユキさんの追走動画素晴らしい。
走行ライン、アクセルとブレーキのタイミングもとても参考になります。とても真似できませんが😅
またユキさんを追走するカメラマンも凄いですね。パイロンすれすれでかわしてますよね。
追走してくれてる方はもちろんですがインストラクターさん皆さんめちゃくちゃ上手です😳
お2人ともとても上手です。本当にかっこいいです。
寝かす、起こす、開ける、最高です😄
ありがとうございます😊
動画にはしてませんが、「あけろー！こけろー！サムネ用に写真撮ってやるから大丈夫！」って言ってましたよ😨最低です（笑
白バイの安全運転競技会を模したコース…尚更行きたくなりました！
すてきな動画いつもありがとうごます！周りにバイクを乗る友達もいなく寂しいと思うときもありますがこの動画は心を満たしてくれます
これからもお身体にお気をつけて頑張って下さい！
大会のコース走る機会なかなか無いですからね😁
機会があれば一緒にツーリング行きましょう👍
本当にユキさんの走行シーンがカッコいいですね!!!!他の方もおっしゃっているように憧れます。現役時代にものすごくトレーニングをされたのでしょうね。そして、それを今でも維持されているのがすごいです。どうやって維持されているのでしょうか？それからゲンさんのお話もとてもとても癒されますよ。これからも楽しみにしていますね。
現役の頃は辛かったみたいですね😅
今はだいぶ衰えてきたようです🤭
ゲンちゃんの解説がとても解りやすくて、人柄だなぁと思いました。
ユキちゃんに煽られてるトコ面白かったです。
お二人さん、参加者の方々お疲れ様でした。
ありがとうございます😊
僕にももうちょっと優しく教えてくれても🥺
ユキさんの圧倒的な走りに惚れ惚れしながら拝見しました😃
げんさんもなかなか上手いです👍
いつも撮影から編集までお疲れ様です😊
ありがとうございます😊
いつも配信お疲れ様です😆
みなさん上手！😍
げんさんもすごいですね、こんな小さくＵターン出来ないです（笑）
また動画楽しみにしてまーす。
しまさんコメントありがとうございます😊
僕の場合はガタイもいいので技術云々ではなく完全なる力技です😅
しまさんの動画も楽しみにしてまーす👍
いつも、楽しく見てます。😄
ユキさんのライテク、凄いの一言です。
ゲンさんのナレーションも👍です。
ありがとうございます😊
普段のポンコツぶりからは想像できないですよね（笑
鬼教官との掛け合いが👍
追走カメラはいいですね👌
個人レッスンもしてくれるんですね😄
ユキさんの追走シーン鳥肌もんでした‼️
追走で自分の事撮影してもらえるのも嬉しいですね😃
ユキの追走見てから自分の見たのでなんだこのヘタクソは…となりました😂
スラロームマニアさんのホームページのギャラリーにも、スゴいのありますね😆！
@@mask_monchi150 スラロームマニアさんも見てみます！ありがとうございます🤲
やべェ、ユキさんはもちろんゲンさんもすごい！カッケェ！手に汗かいて何回も観ちゃいました。
機会つくって講習受けてみたいなぁ。
とりあえずは自己練習します。53年前の単車で。
これからも素敵なチャンネル、楽しみにしてます^^
53年前の😳
それはそれで貴重でもったいない気が。。。
今、旧車お高いですし😳
無理なくご安全に🫡
とはいえ、機会があれば一緒に走りましょう😆
ユキさんの本領発揮走行に痺れ、愛のある指導にクスっと笑ってしまいました。
安全競技会コースで、コースアウト・Uターンで転倒する事確実です💦
目線は大事だなぁ～とシミジミ感じました。
僕も大型バイクだと8の字も通過出来ないです（笑
目線大事です👍
お疲れさまです~♪あの日の楽しさが蘇りますね~！欲を言えば当方の白バイをユキさんに乗ってほしかったです！(#^^#)
参加いただいてありがとうございましたー😊
僕らも楽しませてもらいました👍
ユキ乗せてもらったら喜びますよー😆
耳元の鬼教官😆👍。
この日午前中、フェンス越しにチラッと拝見しました🤫。夕方までやってたんですね。すごい。
いらっしゃってたら寄っていってくれたらよかったのにー🥺
ステッカーもお渡ししたいと思ってますので、またお会いした時に😄
ありがとうございます😊。この時はちょうどコーススラロームのいい所を、すんごい順光で見れて、お腹いっぱいで帰りましたー♪🚙♪。
こんばんは🌇
近くだったら習いに行きたい&参加したいなと思いながら観ています(泣
ユキさんの走行憧れます…ゲンさんも優しい方なんだなと思います🌟
楽しいスクールなので是非参加してもらいたいです🥹
お疲れ様です！
鬼教官さんスパルタですね😁でもあれくらいでちょうどいいかもです(^^ゞ
それにしてもユキさんの走行動画、インをギリギリで攻めてくってやはりテクが凄いです(*´ー｀*)
こういう走行ってメリハリで静と動を付けて行くイメージですが中々思った通りの走りができないことが多いですよね！
やはりバイク乗りたくなりました(＾∇＾)
僕も初めてコーススラロームやらせてもらったんですけど思った通り走れないですね😅
イメージではユキより速いんですけどね🤔
本人曰く、絶対に転ばない範囲で走ってるからホントはもっと速いらしいです。。。
見栄張って言ってるだけですよ。絶対🤭
いつも楽しく拝聴しております。
今回の様なスクールも機会が有れば参加してみたいと思います。
寒い季節ですが、動画楽しみにしていますので、お身体に気をつけて撮影、編集等頑張って下さい。
ありがとうございます😊
是非参加検討してみてください😁
一緒にバイクで遊びましょう👍
🤣あけろ、ねかす
なんとも、イントネーションが
いいね👍
茨城丸出しですね🤣
ユキさんまさに白バイ競技みたいな走りだった！凄く上手い。
ありがとうございます😊
ユキさんの次元の違う走行シーンに鳥肌が
あんなに道間違える人がまさかホントに速いとは…
実際見た事無かったので半信半疑でした😅
初心者コースでも､運転が上手くなるなぁって思いました。
早く納車して､参加したいと思いました😊✨
是非一緒にバイクで遊びましょう👍
ユキさんの本気モード凄いですね😅白バイ当時から相当な走り込みされたんでしょうね
ゲンさんもユキさんに煽られながらもほぼ完璧だし、やはり楽しみながらが一番ですよね🙌
本当に近場(多少遠くても頑張りますが)であれば是非参加してみたいですね😃
楽しくなくちゃバイクじゃないですよね😁
チョット遠いですが参加検討してみてください👍
一緒に走りましょう😆
こんばんわ
一体どの様な練習をすれば、ユキさんの様に走れるのでしょうか？練習方法もご教示いただけると嬉しいです！
ユキさんカッコイイ～！惚れてしまいそう(笑)
走り込みはもちろんですが、上手な人に見てもらって出来てる事、出来てない事を整理してアドバイスもらうと上達は早いと思います😄
「できる！」と思っていてもざやってみるとできない…我が身に染みます。こうやって実際に訓練するとそれがよくわかる…。訓練大事ですね。
にしても鬼教官の「鬼」っぷりがいつにもまして…www。
ですよね😅
このぐらい出来るっしょ！ってやってみてぜんぜんできないんですよね😅
うまくなりたいですね
3月の石岡も出ますか？近いから見に行きたいです
石岡も参加出来るよう調整してます😆
指導が受けられて羨ましいですね。
機会があれば是非ご一緒に😄
ユキさんの立ち姿が完全に取り締まり中の隊員さん…笑
イントラパンツとジェットヘルの相乗効果で取り締まりみたいですよね🤣
こういう動画を見ると体がうずく。バイクがあったら行けるのに～😭
見学参加もありですか？ なんならコースセッティングの補助でも。
見てるだけでは物足りなくなりますよね😄
見学については、状況次第のようなので問い合わせてもらえるといいかと思います😃
CB1300Pにくらべればダエグはヒラヒラなんでしょうかね、それにしても凄い迫力です。
白バイは特別重いですからね😅
それに比べれば動かし易いですよね🏍️
当方SSでハンドルの切れ角が少ないのでUターンが難しいです。
SSでのスラロームやUターンの動画を上げて欲しいのですがよろしくお願いします。
僕の6Rでいろいろやって欲しいとお願いしてるんですが、SS乗ったことが無い事もそうなんですが、やはり人のバイクでっていうのが気が引けるようで😅
しつこく口説いて乗ってもらって動画撮りたいと思います😁
逆操舵からの転回が早いですね！
走り方が大阪府警の本特みたいです！
首も早いですね汗
さんざん特連の時に練習したみたいですからね😃
バイク好きで見てます！
ふと思ったのですが、暴走族の人とかはこれをどのくらいこなせるんですかね？！
あれだけ蛇行して走り回ってたらそこそこすごそうな気がしますが、
クラッチの握り方は？
今までの動画を見直すと、
3.4.5指で、握ってる方がいいんですかね
手が小さいと、どう握るのが、いいんでしょうか？
ユキはトライアルの車両に乗る時は人差し指一本でクラッチ操作します。ZRXだと中指から小指まで３本で操作します。
人差し指が一番繊細なコントロールが出来るそうですが、ZRXだと握力が足りないので３本で操作するそうです。
手が小さいということなのでユキと同じく3本で握るのがおすすめだと思います👍
ただ、結局のところ握り方については操作のし易さなど人それぞれなので自分で操作しやすい握り方がベストですね😃
それで、練習してみます。
「応用千鳥」実は自宅から大通りに出るまで狭い路地を行くのでこの応用千鳥的な乗り方になる。日々意識して乗れば多少のトレーニングにはなるな！ そう考えれば街中でもトレーニングの機会はなんぼでもあるな。
意識してバイク動かせばどんな場面もトレーニングになりますね😄
大型二輪の教習所に通っているものです。
全然試験に合格できず、挫折しかけております。。
本当にもしよろしければご教授いただきたいのですが、左折をどうしたら小回りでクリアできるのでしょうか？
速度調節やコツなどがあれば是非参考にさせていただきたいです！
実際に見てみないと何とも言えないんですが、停止から発進左折の状況だと思うのでそれについて解説します。
コツは視線を向けるというより胸もお腹も行きたい方向を向くようにするといいと思います。視線も手前になりすぎないように行く先を見るようにして下さい。体を左に向けると自然にハンドルが切れてきますのでバイクに任せて自然にハンドルを切ってください。
この時上半身に力が入ると体を向ける妨げになるので力を抜くようにして下さい。
背筋がまっすぐ伸びてしまってもひじが伸びて腕が使えなくなるので軽く猫背に。
ニーグリップで目一杯タンク挟むと逆に力入りすぎて上半身にも影響するので自然にタンクにヒザが沿う感じで。つま先が軽く内側に向くと勝手にニーグリップ出来てます。
左折するとき、クラッチは半クラよりちょい繋いだところで左折完了までキープ。速度調整しようとしてにぎにぎしてはダメです。
速度の調整はリヤブレーキで。
膨らみすぎる時もリヤブレーキで調整。
アクセルも気持ち多めに。
小回り苦手な人は体に力が入ってガチガチになってバイクが曲がろうとするのを邪魔してる場合が多いです。
バイクは感覚と慣れの部分が大きいのでたくさん乗って慣れると出来るようになってきます。諦めずに頑張ってください👍
応援してます😄
免許取ってバイク楽しみましょう😁
@@stupidcrew とてもご丁寧にご説明してくださりありがとうございます🙇♂️🙇♂️
アクセル、クラッチ、リアブレーキの細かな意識まで教えてくださってイメージが持てました。本当にありがとうございます🙇♂️
教えていただいたことを意識して練習してみます。イメージもして実際にも乗って絶対に合格してきます💪
合格の知らせお待ちしてます👍
@@stupidcrew ついに合格することができました！！
教えていただいた通りにできるまで練習をしたおかげで、試験後の教官からの評価で左折小回りがダメだと言うことが全くありませんでした！！
本当にありがとうございました！！！！
これからも動画楽しみにしてます！
おめでとうございます🎉
知らせて頂いてありがとうございます😊
諦めずに頑張った結果ですね❗️
バイク楽しみましょう😆👍
これは白バイですね！！！
ホントそれにしか見えなくなってきますよね😳
いい友達持って、いいですね、俺も、欲しいですね、白バイ隊員の、人に、自動車学校で、教えて下さい
すぐ近くにスゴいのがいて恵まれてます😆
ビギナーズエディションでいきなり小道路旋回なの？
デモで走って見てもらってますが受講される方は道幅いっぱい使って旋回してもらってます😄
もちろんチャレンジしたい方はチャレンジできます👍
10分頃からの模範走行の際のギアは全て１速ですか？
全て１速で走ってます😄
@@stupidcrewお返事をありがとうございます。
大トルク車で、ローでアクセルを開けるっていうのは、タイミングを間違えれば、その場でアクセルターンしちまいますね・・(;'∀')。
アクセル機構の整備がキチンとなされていないと不安ですね・・。
アクセルを開けるタイミングとブレーキ（フット？？）のタイミングを掴むの（身体で覚えるのに）にかなりの練習量が必要だな、って感じました。
更にお尋ねですが、
今回の走行の場面で、アクセルを戻さないで、ブレーキを掛けてる場面はあるのですか？ また、アクセルを開けながら、ブレーキを掛けてる場面はあるのでしょうか？。。
あるのでしたら、どの辺りでしょうか？ お手数をお掛けします・・。m(__)m
今回の走行ではそういった技術はほとんど使っていないです。
リアブレーキを引きずりながらアクセルを開けている場面はありますが、あまり意識してやっている場面はないです！
リアブレーキの引きずりは車体を安定させるために使います。
また、公道で使う事は無いと思いますが、フロントブレーキをかけながらアクセルを開けることがあります。それは狭い場所等でフロントを先に行かせなくない時（走行ラインの調整）とかなので今回のような広い場面では使っていないです！
クランクのライン取りがエグイ、砂あったら死亡パターンです（笑）
ギリギリですよね😳砂もあったんですがリヤは滑ってもいいらしいです😅
言ってる意味はわかりませんが（笑
コレ受講したい❗️
ぜひご参加ください😁
ケンセイステージでは白バイの競技大会の種目「バランス走行」のコースが走れますよ😆
ZRX良い音だなぁ、ウィーン、ウォンウォンウィーン、
こういった、企画を、広めてください
僕も初めてスクール体験してみて、めちゃくちゃ楽しかったので皆さんに知って参加してもらえるよう情報発信していこうと思います👍
これから、自分も、乗り、事故に、ならないために、やって欲しいです、
一人だけバイクの動きが全く違う人が...。
ビギナーさんの会だったので少し上手いっぽく見えてますね🤔
いつも思うけど、コースの走る順序間違えたりしないんですか？
迷います👍
慣れてきたら頭の中で走れるようになったのであまり迷子にならなくなりました😅