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2回目のコメントさせて頂きます、67歳の九州在住の爺さんライダーです、20年程前に東京三鷹に住んでいた頃、丹波山行きました、温泉も入りました。当時は温泉巡りにはまっていたので愛車のBMW-R1100Rで走りました。時々私も走ったり、行ったりした所へ行かれているのでとても懐かしく拝見しております。ご安全に。
ありがとうございます😊温泉♨️巡りもいいですね(*^^*)ご安全に😊
🙇♂🙇♂😊😊
62からのリターンライダーです。余暇を楽しむ程度に乗っています。40年ぶりのバイクで、若い時のイメージが残っているので、コーナーを攻めていた時の感覚を呼び起こそうとしていました。しかし、この動画に出会ってどのような考え方でバイクに乗るのかを教えていた出しました。「大人の乗り方」=気持ちにゆとりを持ってゆったりと乗る。景色や美味しい食べ物を楽しむ。今回の動画に、バイク操作のワンポイントアドバイスがあり、大変参考になりました。当方、G L1800です。今後とも色々と気付いたことを載せてください。勉強させてください。私も安全運転に心がけ、その乗り方がほかバイカー、ドライバーに伝わっていけばいいなとも思っています。「大人の乗り方」・・・この言葉、私の動画でも使わせてください!
ありがとうございます😊私は、いつもバイクに乗る方が、安全に楽しく乗っていただきたいことを考えながら、動画をアップさせていただいています。バイクが好きですからね👍「大人の乗り方」どうぞ、広めていただければ幸いです。ご安全に😊
子供の頃というか青春時代ですね、片山 フレデイ ケニーに憧れまして、すべてのコーナーでお尻をずらして走ってました、その困ったちゃんみたいな子供でした(泣)。 3年半前 運転憶えてるか自信なくて大型学校行き憶えてたので自動的に免許もらって、かえって不安になりました。 36年ぶりに、350ccでリターンして1年リハビリし 650ccに1年乗りましたがパワーバンド使いこなせず面白くなく、現在は軽いツインの500ccで大人しく乗ってます。 雨天時の首都高とか、今は怖いというか恐怖です。少年時代の僕は、非常に危険な存在であったと、反省させられました。有難うございます♡。
若い時の無謀ぶりを、今振り返られて、これからは落ち着かれ大人になり、バイク本来の楽しみ方と安全な模範運転を示していただければありがたいです。ご安全に😊
サルでもとれる大型二輪w 白バイ隊員的には フザケンジャネーですねw 府中の試験場で 小雪の短制動w 午前の合格者は一人です。
@@ゆっくりアコ 私も昔、試験場の一発試験でした。問題は、バイクの免許を取って、公道に出た時ですね。いかにバイクにちゃんと乗れるかだと思います。ご安全に😊
初めまして。私リターンライダー3年目になります。最近奥多摩大菩薩ライン行くようになりました。リターンにして初めて軽二輪のスクーターを買ったのですが、山道ワインディングがあまり得意ではありません。ビンビンに曲がりたいわけではないのですが、スムーズに曲がるには曲りたい方向へ身体ごと体重移動なイメージでしょうか?
ありがとうございます😊スクーターでしたら、ニーグリップの代わりに、両膝を付けて、カーブの先に顔を向けると同時に膝も向けて行きます。あとは速度と遠心力のバランスですね(*^^*)楽しんでください。ご安全に😊
ありがとうございます。m(_ _)mご安全に!
お疲れ様です😮また無法者シリーズやってね。またまたご安全に🏍
やっちゃいました😅無法者🫡ご安全に😊
入梅前に海沿いの山道⁈を走ってきました。一応、国道なんですけど中心線の無い交通量の少ない狭い山道です。左下は崖、右も崖ですが、その昔、鑑真が上陸したリアス式海岸でとても眺めの良い場所です。適度な速度であれば、少しの体重移動とブレーキ操作で気持ち良く曲がれますので、自分の中では運転スキルを鈍らせないための必須のコースです。仰るようにコーナーを曲がるには大袈裟な体重移動は全く不要ですね。私と同意見の方がいらっしゃって嬉しいです♪また、ご夫婦でのツーリング楽しみにお待ちしております!
ありがとうございます。私と同意見の方がいて良かったです。ご安全に😊
お疲れ様です🤗やっぱり外足荷重、スキーの要領でいいんですね🤭なんか答え合わせができたような気がしてます😘イエローカットを防ぐ為に、あの側方距離で抜いていって挨拶もないとは…ホントにあの辺りは失礼な輩が多いですね😅日本の白バイOBがNYPDに入っちゃった🤣
おっしゃる通り、スキーの要領です。スラロームなんかは。まさにスキーです。イエローカット野郎は、相手にしません。最低なのは最初からわかっていますので💦ご安全に😊
隊長が言われる通り右から抜くなら先ず抜かせてほしい意思表示を示して安全な場所で抜かして抜いたらありがとうの意思表示をすのがバイク乗りですよね。私もモトラッド店にR1300GSツーリングが入荷して整備と登録が済めば納車です。
おっしゃる通りです。マナーの無さに、ガッカリですね💦待ち遠しいですね(*^^*)R1300GSいいですね👍ご安全に😊
お疲れ様です😊リターンライダーさんを抜いて行った人は前のバイクや車がもしかしたら急に右に寄るかもとか考えないんでしょうねぇ💦危険予知が出来ない下手くそにありがちな運転ですよね!自分も若い時はワインディングでリターンライダーさんに怒られそうなレーサー気取りで走ることもありましたが追い抜きや追い越しは絶対しませんでした🏍️今は鼻歌交じりで景色を楽しみながら走るのが最高です😆👍ご安全に😊
失礼、横入ですが、何時か払う代償は大きいですよ。もう70後半ですが、ERで悲惨な状態をオペしてみれば自ずから解ると想うのですが。お互い気を付けたい物ですね🙇♂
ありがとうございます😊おっしゃる通りです。他人を巻き込む事故を起こす前に、気付いてほしいものです。まだまだ子供ですかね🤔大人のライディングには程遠いですね💦困ったもんです。ご安全に😊
そうですね。代償の大きさが分からない、行動をとるのは、まだまだ子供ですかね。ご安全に😊
@@return_rider63 😊🙇♂
3回目になります、九州在住の爺さんライダーです、納車はA-BIGさんだったんですね、私も車検等はA-BIGさんでしたので益々親しみを勝手に感じています。申し訳ございません。九州も一度走ってみて下さい、ライダーには良い所が一杯有ります。ご安全に!
ありがとうございます😊そうです。A-BIGさんにお世話になっています。九州、いいですよね。いつになるかわかりませんが、必ず行きたいと思います。ご安全に😊
リターンさん、こんな顔だったんだ😃 これで、お会いした時声を掛けやすいですね😊
見つけたら、ぜひ声をかけてください😊ご安全に😊
最近?ここ数年?ここ十数年?特に大型バイクのリアタイヤが太くなって来たため、荷重移動をしやすくするためにレーサー程ではなくても僅かに(数センチ)イン側へずらす乗り方もあります内膝を開くのは、荷重を下に落としやすくする効果もありますこの辺りが白バイとレーサーの乗り方の違いだと思います私は長年スキーをしてきましたが、”基礎スキー”と”アルペン競技スキー”の違いに似ています加速しながらだとバイクを寝かしにくいので、寝かすタイミングに合わせ一瞬アクセルを戻すまたクラッチを僅かにきる操作が必要ですね元白バイ隊員という立場上、制限速度内で走らなければならないのはわかりますが、正直バイクの楽しみは加速とワインディングです白バイ隊員は競技会のようなレベルの練習を積み重ねてきたうえで、一般ライダーには「安全運転を心掛けましょう」と呼び掛けていますそれだと一般ライダーは『安全運転ライダーです』とスケールの小さなライダーになってしまいます極端な言い方をすれば、「親から危ないからやってはダメ」と育てられてきた過保護な子供のようです木登りをして木から落ちたり、ナイフで鉛筆を削っていて手を切ったりと、そういうやんちゃ坊主のような経験が大事なんだと思います*それの何が悪い?と仰る方も居るでしょうけど、それが良いと思われている方を否定しているわけではありません
まあ、どうでしょうね?バイクは命をかけていますからね。他人を巻き込むことも考えられるので、そうしたことも考慮するのも大事だと思います。そして、バイクの楽しみ方はいろいろあると思いますので、他人に迷惑のかからない楽しみ方でお願いしたいものです。この動画で、私を問答無用で抜き去ったバイクは、同じバイク乗りとして、マナーが欠けていると感じた次第です。
@@return_rider63 さんお返事ありがとうございますたしかにあのライダーはマナーがなっていないというか、嫌味・悪意を感じますね一般道を走るなら30㎞/h制限は考えなければ6psの50㏄は80㎞/hは出せるので、それでじゅうぶんなのですなぜ原付1種ではなく原付二種・250cc・400㏄・1000cc~のバイクに乗るのか?見栄を抜きにすればパワーの余裕が欲しいからではないかな?それと同じで、技量にも精神状態でも余裕をもって走りたいので、無茶しない程度で速く走れるようにスキルアップは必要じゃないかな?と感じています限界の低い人はパニックになる事が多い限界が高いほど、冷静に対処できる事が増えてきます
@@NorickFZS25 おっしゃる通りだと思います。余裕、ゆとりはバイクにとって重要だと思います。ご安全に😊
良い景色の映像ですね!走ってて気持ち良さそうです!
最高の景色です👍気持ちよく走れました。ご安全に😊
私は小田原在住のリタンライダーですが、年に3~4回は柳沢峠~丹波山道の駅まで行きます👍️いつも楽しませて頂きます👍️
柳沢峠〜丹波山のコースは、いいところなんですが、時々、危険な輩がいるので気をつけて走っています。ご安全に😊
事故等無く、生涯現役ライダーでいて欲しいです。長生きしてね。
ありがとうございます😊生涯現役でいたいですね👍ご安全に😊
こんばんは🎵ムリな追い抜き💦危ないしビックリしますよね😖道の駅の入り口鋭角Uターン💦びびりますw🤣美味しそうなハンバーガーでしたね⤴️食べ応えありますね🤭梅雨前に🏍️たくさん楽しみたいですね🎵ご安全に(^_^ゞ
ありがとうございます😊あの速度で来られたら、避けられないですね💦ちょっとでも当たったら、2台ともアウトですね。そういうことは全く考えてないんでしょうね。ハンバーガー🍔美味しかったです👍ご安全に😊
隊長さんのおっつしゃる通り公道は交通の為の場所です。このバイクに乗って居ると、無理をする気に成りませんが、己を知る事は大事ですよね。誰でも悪魔の声は囁くのがバイク。然しやった代償を散在診た私はとても、この年でその気には成りませんね、総じて他人の腕は見れば、解る物ですが、そういうう方は服装も無謀な様です、良く高齢者マウント等書かれますが自分はなるべく若い方には話しかけられない限り、傍観ですが内心自分自身すら管理がやっと(笑)乗れる幸せを70を過ぎて楽しめる事に感謝ですね、ご安全に🙇♂😊
ありがとうございます😊バイクは車以上に自己管理をしっかりして、責任ある行動、ライディングが必要だと思いますね(*^^*)なんと言っても、楽しく乗ることが大切ですからね👍私も自分から話し掛けることはありませんね。バイクに乗ることが好きですから。ご安全に😊
🙋♂🙋♂😊😊👍👍
お久しぶりです! カーブの曲がり方、勉強になりました。ありがとうございます。自動車学校卒業後は、走り方の正解もわからず走っておりますので、とても助かります☺️ 前々回の三峯神社、行ってみたい神社のひとつです。180度は苦手なので、私も奥様の顔顔〜の呪文をお借りして、そのうち行ってみたいと思います☺️バイクは最高!!
ありがとうございます😊参考になれば幸いです。顔顔顔顔の呪文で、結構乗り越えられるみたいです(笑)バイクは最高です!ご安全に😊
初めて動画見させていただきました!免許取って1年未満のライダーなのですごく勉強になります!また覗きにきます🙇♂️
ありがとうございます😊バイクを楽しんでください。ご安全に😊
同じ年63歳です。免許取得して4年で、日々色々と考えながら走っています。失礼な輩・・原チャリには左路肩から抜かれたり、動画のようにいきなり背後から追い越される事もしばしばです。動画を拝見して、余裕を持ってリラックスして走るのが大事なんだと思いました。
ありがとうございます😊ゆとりが大人ですね(*^^*)これが分からないうちは、まだまだですね👍ご安全に😊
道の駅たばやま、去年山梨に泊まった翌日寄りました。隊長が入る時にうちの妻にはちょっと、、と言ってたのを聞いて私も!!と思いました。わたし、入る時は逆からのアクセスなので問題なかったですが、出る時、隊長が入って来た方に出たので坂道鋭角から一時停止後の太い道への合流!なかなか大変で😱車が全然来ないタイミングではみ出てやっと曲がりました。こんな難易度高い道の駅の、出入り口初めてやわ!と思いましたよ🤭でも、走りやすい緩めのクネクネで楽しい道ですね!!
ありがとうございます😊あそこの入口は、初心者には難易度の高い状況だと思います。もう少しなんとか、上手い方法がなかったのかなと思いましたね。うちの妻は、動画を見た瞬間に「無理だわ」と一言でした。ご安全に😊
白バイの方々はおしりの位置を後ろに引いても左右にはずらしませんよね。それでいて鮮やかにクイックに曲がれる。これが最適解なんでしょうね。若い時はハングオンもやったりもしましたが今はもっぱらリーンウィズで曲がる様にしています。無駄な動きってツーリングには疲労の増加しか無い様に思ってます。
おっしゃる通りですね😊無駄な動きは危険が伴いますね💦ゆっくりリーンウィズでOKですね。ご安全に😊
自分も還暦過ぎのリターンライダーです。改めて、参考になりました。ありがとうございます。これないかも、配信楽しみにしてます。
ありがとうございます😊妻は左下りのUターンは、厳しいですね💦ご安全に😊
こんにちは。あのマネキン案山子達は一瞬ギョ!っとなりますね!(笑) コーナリング参考になりました。ありがとうございます。ご安全に~!
ありがとうございます😊通る度にマネキンの位置が変わっていて怪しいです💦コーナリング参考にして頂き、幸いです。ご安全に😊
隊長こんばんは✋️凄い速度で追い抜いていったバイクめっちゃ危険ですね、観ていてヒヤッとしました😱 今回の動画は旅番組を見ている様で良かったです、食レポがイマイチでしたがハンバーガー美味そうでした👍😊それではご安全に🎵
ありがとうございます😊食レポ勉強します💦ご安全に😊
ニーグリップの大切さよーく分かります、バイクは左に曲がる時は右膝の押し込み、右に曲がる時は左膝の押し込み基本ですよね、一般道路ではハングオンはバイクとの一体感が無くなるので危険です、せっかくツーリング行くのですから、景色を楽しみながら走るのも楽しいと思うのはおじさんだからかな?皆さん安全にバイクライフを楽しんで下さいね👍
ありがとうございます😊ゆっくりと景色を楽しみながら走るのが、大人としてのバイクの醍醐味だと思います(*^^*)ご安全に😊
タクローです!今日、丹波山行ってきましたよ😊温泉良いですよ♨️最近、師匠の動画見てて、やはりスクーターではない、クルーザー熱が上がってますwエリミネーター400って、師匠から見てどう思いますか❓
ありがとうございます😊温泉良かったですかね♨️いいに決まってますよね👍カワサキのエリミネーターですね。実物に跨ったことも触れたこともないので、なんとも言えませんが、クルーザーとしてはいいのではないでしょうか。ご安全に😊
こんにちは。天気も雲一つ無い晴天で最高のツーリング日和ですね~🎵逸れにしても流石、元白バイ隊員ですから本当に参考になる動画ですね🎵後、元白バイ隊員のあるあるでツーリング中にスピード違反者を見掛けたらついつい追尾してたりする事っておありでしょうか❓️
この日も最高の天気で、楽しく乗ることが出来ました(*^^*)マナーの悪い追い抜きバイク以外はですがね💦もう白バイ隊員の時のようには、追尾はしたくないですね(笑)ご安全に😊
自分もこの前、ジムニーで極狭な林道走っていたら、凄い勢いでバイクに抜かれました。ホント譲る暇も無い。。
本当に失礼な輩が多いですね。人としていかがなものかなと思います。マナーも何もあったもんでもないですね。ご安全に😊
隊長、こんにちは。今回も大変参考になりました。いつ見ても力感のないフォーム、真似したいです😊NYPDのキャップ、カッコいいですね。ご安全に!
ありがとうございます😊ゆったりと楽しみましょうね(*^^*)ご安全に😊
「道の駅たばやま」ここの焼き芋がすごく美味しかったですよ。べにはるかなんですが、すごく甘かったです。大きいのを二個買ったので、冷たくなったのは、冷蔵庫で冷やして食べても美味しかったです。
ありがとうございます😊焼き芋🍠🍂ですね(*^^*)次に行った時に食べてみたいと思います。ご安全に😊
定年後に過ごしてみたい1日です。道の駅、画面に出た瞬間に”奥様にはきつそう”と思いましたが隊長も云われましたね。画面で気になる事があります。「今日は平日です」の0:52頃、直線でハンドルだけがわずかに左右にグラグラ動いてますけど大丈夫?ご安全に!
定年最高ですよ。バイクが趣味はさらに最高です。ハンドルが揺れているのは、おそらく路面の影響と、カメラの関係だと思います。特に、問題はないですね。ご心配をおかけしました。ありがとうございます。ご安全に😊
ドラッグスター1100クラシックに乗り始めて、22ヶ月目に入ります。自身の場合、カーブの走り抜けは外側ステップの踏み込み、エンジンブレーキ利用が中心です。この二つで充分車体は傾けられます。これで良いのですね。リアブレーキを使って車体を倒し込むという理論も実践してみますが、ブレーキのリリースは早くなりがちで、アクセル操作での方が曲がりや立ち上がりがし易いんじゃないの、と思ってしまいます。上半身の力を抜いたうえで、外側ステップ踏み込みでお尻の荷重移動は出来ています。ギアは5速と4速の使い分けです。後は加速に乗り遅れて上半身が後傾にならないことを心掛けています。スキーの操作に似ている気がします。上記のような訓練走行を、週に一、二回続けています。一回120キロ前後です。最近、直進加速時の重力、風圧で上半身が浮き上がっている小柄なライダーさんの走り方が、後ろから見て分かるようになってきました。無謀な輩は居ますね。すれすれで追い抜いて挨拶もなし。かく言う私は、免許追記の二日後からバイクに乗り始めた、リターンならぬファーストカマーライダーです。66歳で大型二輪免許を取得しました。
ありがとうございます😊通常のコーナーは、アクセルワークだけで十分だと思います。若干急なカーブの場合に、リアブレーキを引きずる感じでかけていけば、より効果的にそしてスムーズにバイクが倒れ込んでいくということになります。速度と遠心力と重力のバランスですね。まあ、無謀な輩に巻き込まれないようにしたいのですが、突然来られると避けるいとまもないので、困ったものです。いわゆるマナー違反ですね。66歳で大型二輪免許取得、最高だと思います。バイクをより楽しんでください😃ご安全に😊
お疲れ様です。コーナーに於ける走行の優位性をお教えくださいましてありがとうございます。輩の走りを見て、輩の常識はこちらからすると非常識に値するもの。一方、隊長さんの様なゆとりを持った走行は安全且つ危機管理に対応出来る走りであると再確認致しました。及ばせながら私もバイクを楽しむ観点から急が付く行動をせずに走っています。その方がより一層バイクを楽しめますから。輩の皆さんも考えを少しでも改めてもらいたいものです。バイクが可哀想にも感じます。ご安全に!
ありがとうございます😊バイクが好きで、末永く乗り続けるためには、安全が最優先ですね。ゆとりこそが、安全の基礎だと思っております。少しでも、多くのバイク乗りに気付いてほしいと思います。ご安全に😊
本日も 拝見させて頂きました。 やはり長年マシンに乗ってら 基本に忠実 力を抜くこと それに尽きるかと思います。 もちろん 一般道を走る我々に取って 前後左右確認 怠らず 安全に走ることも重要で 再確認させて頂きました。 最近も 全国で バイク事故のニュースが頻繁に出ています 右直事故 追突 逆走 速度超過の転倒など 上げたらきりがありませんが、 出発して 取り返しのつかないようなことがないように無事帰宅することが ライダー含め ドライバーの務めかと思います。 わたくしも 日頃から 他者 車 バイク トラックなどに 突然ブレーキを踏ますことないように厳守しながら走行しています。 本日は ハンバーガーを召し上がってる隊長を初めて見ました(笑) 次回は、また 好物の かき揚で お願いします。 本日も ありがとうございました
ありがとうございます😊運転へのお考え、そして他車へのお気遣い、素晴らしいと思います。公道を走る限りは、誰でも安全に走る責任があると思います。そして、自らの身は自分で守ることですね。今の時代、悲しいことですが、事故をもらわないように注意が必要だと思います。そうですね。かき揚げの方が美味いですね(笑)ご安全に😊
お願いがあります。 車の右折とバイクの直進の事故回避について是非自論で結構なのでお聞かせ下さい。 四輪は二輪のスピードと距離感を掴みづらい事、また直進優先意識がある故起きるのだろうと思いますが、出来たら防御運転の考え方を教えてください。
右直事故につきましては、バイク側としては、右折車両はバイクのことを正しく認識していないだろうと考えて、右折をするかも知れないと思いながら、出来れば減速して交差点に進入する。また、右折車両側は、バイクが遠くに見えても速いと認識して、無理に右折をするのではなく、バイクをやり過ごしてから余裕を持って右折をするという考えを持てば、右直事故は防げると思います。要するに、お互いのことを考えると言うことで、事故防止に繋げるものです。自己中はダメと言うことですね。ご安全に😊
自分では気持ち良い走りと思っても、他人から見ればゆとりが無い走りと思うんだろうね。急いでも到着時間は一緒だからゆっくり走ろうよ😁景色も見れて気分爽快です👍
おっしゃる通りですね💦まだまだ子供ですね。大人の走りをしてほしいものです。ご安全に😊
えーそーなんだー。VMAX乗ってたとき重くて重くてお尻ずらしてコーナー進入してた。アクセルワーク大切も同感です。250ぐらいだとあんまり気にしたことないけど寝たり起きたりは体重移動だけでやるとしんどいすもんね。そっかー練習しよ。
ありがとうございます😊参考にしていただければ、幸いです。試してみてください。ご安全に😊
スクーター乗りです、エンジンブレーキは効きません、リアブレーキが有効です。尻の体重移動が正解かな?
スクーターですか。両膝を着けて、腰から下で操るので、どうでしょうか❓ご安全に😊
いつも楽しく拝見させてもらってます!先日、丹波山で鹿バーガー食べてきたばかりです🦌美味しかったので、次回は食べてみてください😋リターンライダーで今は小型二輪に乗ってますが、今年に大型二輪の免許も取ったので、そのうち大型二輪に乗ってバイクライフを楽しみたいと思ってます!
はい、次は鹿肉にいきたいと思います。大型二輪免許合格おめでとうございます。お待ちしています。ご安全に😊
ごめんなさい❗歴35年超えの困ったちゃんです❗楽しみ方の違いかと…😅常に困ったちゃんな運転なわけではありませんが、周りに迷惑かけない様には、楽しんでるつもりです😥
まあ、迷惑をかけないで楽しむのはいいのではないでしょうかね。この時、いきなり後方から来たバイクは、減速するでもなく逆に加速して、私の横スレすれを通過するという迷惑行為でしたので、バイクを追い越すマナーがあると思うんですね。そのマナーが悪かったので、ちょっと言わせてもらいました。ご安全に😊
コーナーの走り方は、有名なインストラクターが、こうしてこうするのが正しいって謳ってる企画がありますねバイク乗り始めは、それを真似することから入っていく何がなんでもそうだと決めつけてしまってる各種のバイクに乗って感じるのは、バイクのスタイルに合った乗り方ってのがあります全てに共通するのは、二輪車は難しい乗り物、日々走りを迷いながらも楽しんでます🫡
バイクの乗り方を教えている方が、たくさんいますが、共通するのはバランスよく乗るということだと思います(*^^*)そして安全に楽しく乗ることですね。ご安全に😊
ニーグリップができないスクーターって、不完全な乗り物ではないかとさえ思ってしまいます💦ネットの色々な方のコメントを参考に125は足の親指グリップ、250はくるぶしグリップ、タンデムステップに足をずらして大腿部でグリップとか試行しています。ご安全に。
ちょっと前まで、650CCのスクーターに乗っておりました。ニーグリップはできないのですが、足首…と尻の位置で(微妙な表現で済みません)…しっかり乗れていた気がします。タンクはないのですが、ハンドルを握る腕と尻の位置で普通に乗れていました。現在…250CCに乗っておりますが、ニーグリップはしっかりしています。スクーターにはスクーターの乗り方があると思うので。
スクーターの場合は、ニーグリップをする代わりに、両膝を閉じて操ることが、いいと思います(*^^*)ご安全に😊
外側ステップにチカラ」 9:50頃内側ハンドルを押すイメージの解説動画を見たこともあります所謂、逆操舵?については、どう思いますか?景色を楽しんでいたら気づけず、驚いた反動で激怒したかもしれん 13:00
逆操舵と書きましたが、「プッシング・リーン」と言う人もいますカーブ中の体勢維持とは別で、曲がるきっかけとしての操作だと思いますが
以前の動画で、説明をさせて頂いたこともありますが、二輪車の特性として、曲がる方向と逆方向に、そのきっかけとして一瞬逆操舵というかハンドルが向くというか前輪タイヤが向くという動きが起きます。これは、乗っている本人は意識してやっているのではなく、そうならないと二輪車が曲がって行かないからです。目で見てわからない程度ですね。白バイの訓練で、意識的に逆操舵で方向を変えるということもやりましたね。ご安全に😊
道の駅たばやま、大菩薩ラインを走る際に良く寄っています展望テラスからの風景、春は桜がとても綺麗な場所で、標高が高く、平地が葉桜でもまだ見れます鹿ばぁーがー、個人的にお勧めです。次はお試し下さい
ありがとうございます😊いい雰囲気の道の駅でした(*^^*)鹿バーガー!次は挑戦したいと思います💦ご安全に😊
おぉ~ 隊長無謀運転にご立腹とうぜんですね~ 色々な運転ライダーがいますが隊長の瞬時観察力に元プロの血が騒ぐのでしょうか!今回の食レポはちょっと控えめかな? いつもおいひいレポートの感じがしました😂下り坂ユータウンは奥様と私達ライダーも顔顔顔で安全運転で楽しみましょう😃😃
まあ、相変わらずのお約束のような輩が来ましたが、マナーを守れない無礼者は、嫌いですね。今回は、無礼者でした。妻は残念ながら、道の駅の入口の動画を見た瞬間に、「無理だわ」の一言で終わりました。ご安全に😊
人の乗り方に色々 文句つけているけど、この人もライン取り見ると、何度も無意識に右コーナーでイン寄りしてるし。自分で言ってるけど、サーキットじゃないんだからセンターラインにクリップポイント取ったらだめでしょ。あと途中で、駐車車両の横を通り過ぎる時、近すぎ。ドア開いたらあたる距離。対向車来てない場面だったから、少し車線はみ出してもマージン取って通過するのがベターです。
いろいろ言われてますけども、現場にいないとあくまでもそう見えるだけの仮定にすぎないことですね。映像ですから、いろいろな見え方がありますね。カメラの位置によっても違います。
森林浴に浸かりながらのライディングは気持ち良さそうでした。後ろからアウトローなライダーがハイスピードで貴方を抜いて行きましたが別の動画で右手で抜い行きなさいと合図されましたが親切事故に繋がる可能性があるので辞めた方が良いと思います😅貴方は元ホワイトライダー私達の憧れプロフェッサーライダーですから!!これからも動画楽しみに拝見しますからお気をつけて😊
バイクは自然を感じながら、ゆっくりと走ることが一番楽しいですね!まあ、こういう輩はどこでも同じで、無理に追い抜いて行くので、最低限のマナーを教えているつもりなんですよ。分からないと思いますがね(笑)ご安全に😊
隊長さんこんにちは。ヘルメットもなんとなく、覚えましたので、ツーリングでお見かけした時は声をかけさせていただきます。今日もご安全に🙏🏍
@@k0a024 どうぞ、声をかけてください。
何故なのか、仕事ながら、ご安全にが、身について、ご安全の、ために、シートベルトしてくださいが、言えるようになりました😊
ご安全にが身に付くこと、素晴らしいと思います(*^^*)これからも、ご安全に😊
輩、ホント失礼で迷惑。後方からの追い越し、対向車線カーブで膨らんでくる。公道でレーサー気取りも危険極まりないですよね。ヒヤッとさせられますが、その後の感情は怒りしかないです。頼むから勝手に一人で事故ってくれよと思います。でも単独事故だって結局いろんな人に迷惑かけるんですよね。
おっしゃる通りですね。他人に迷惑をかけて、何が楽しいのかと思ってしまいます。本当に、他の人を巻き込まないでほしいと思います。こういう輩は、バイクの本当の楽しさがわからない、まだまだ子供ですね。ご安全に😊
トライアンフのSPEED TRIPLE 1200 RRでしたね。確かに速いバイクではありますが。相手はもちろん、自分の身も危うくする運転だと解っていない未熟なライダー。でも自分では速いと思っているのでしょう。事故を起こす前に気がついて欲しいものです。
おっしゃる通りです。事故る前に気付いてほしいものです。そして、他人を巻き込むことが無いことを祈るばかりです。ご安全に😊
良いね\(^o^)/自分は景色を楽しみながら走るタイプでたま〜に後ろから抜かされると時に築かずにいますあの時はオゥ〜!!ってビッグします。。飛ばす人は景色なんか関係ないのかな?ただ飛ばしたいだけなのか(笑)抜かす人は体外大型バイクだな俺は250のスクーターだからな(笑)速く行ってそこに何があるのかね😮ゆっくり景色見ながら走るのも最高だよ🎉🎉🎉
ゆっくりと安全速度で、景色見て自然を感じながら走るのが、バイク本来の醍醐味だと思います(*^^*)これを知らない人は、まだまだですね。ご安全に😊
2年で3万km走ってようやくわかりました。65歳なので時間がかかりました。指を離しても(離しませんが)上体が保持できるようにニーグリップする。そうするとハンドルが動きたいように自由に動くので楽にスムースに曲がれる。ということを。
その通りです😊二輪車の特性をご理解されたのですね👍素晴らしいことです。ご安全に😊
いつも楽しく拝見しております。霞ヶ浦のアメリカナマズバーガーもご賞味ください!
えっ‼️ナマズですか❓ご安全に😊
ご無沙汰です。お顔を拝顔できて光栄であります。丹波山から小菅村に抜ける今川峠を越えて小菅村の道の駅に行くとグーですよ。ご安全に!
ありがとうございます😊小菅村の道の駅ですね(*^^*)近くは走ったことがありますが、道の駅には行ったことが無いので、今度行きたいと思います。まずは、私が下見ですね💦ご安全に😊
@@return_rider63 小菅村は、小生のマタギの場であります。道の駅は祝日土日は、ライダーが多数来ています。お勧めは青梅方向から進行すると原始村という日本そばがありますが、そこの蕎麦はお勧めかなと思います。奥様とツーリング際は食べてみて下さい。あとは、小菅の湯の温泉です。設備はきれいで大きいと思います。そこでの食事もまあまあです。
@@MTG-pv9fc マタギの方でしたか😊ご苦労様です。まずは道路の下見をしてから、妻が走れるか確認したいと思います。無理な場合は、私一人でも道の駅に寄ってみたいと思います。情報をありがとうございます。ご安全に😊
鹿肉入りカレーライスもおいしかったですよ。あの吊り橋の下で砂金を採っている人を見かけました。上流に金山があったみたいです。
今度は鹿肉に挑戦したいと思います💦砂金も気になりますね(笑)ご安全に😊
仰る通りだと思います。一般公道のスピード領域で、ハングオンなど全く必要ありませんからね。それよりも、ニーグリップをしっかり効かせ、「人車一体」で走った方が安全だしスマートですよね。
ベテランの方は、よくお分かりですね。公道での走り方、サーキットでの走り方、それぞれの走り方があることを知ってほしいものです💦ご安全に😊
見え方って人によって違うんだな。
まずは、安全にバイクに乗ることですね。
元白バイとか言わんかったらカッコいいのに。コメントの方々も◯◯乗ってますの自慢が多くて草。やっぱりジジイは自慢するね。同世代のジジイライダーです。
元白バイは事実だからね。嘘を言ってるわけでもないし、自然体ですよ。カッコつける気もありませんよ。私はまだ、ジジイではありませんけどね。
傍若無人な輩はどこにでもいるんですね‼東京下町の方もひどいですよ最悪なのは車の両側を同時にすり抜けて行く輩達です、最低です。それでは、ご安全に‼
本当に最低な輩が多いですね!にわかライダーなのかな…マナーも悪すぎですね💦自己中かな⁉️残念です。ご安全に😊
乗り方も個人の自由です。説教臭いのはウザイ
個人の意見ですから、聞き流してくださいね。
道の駅入り口…ウチは苦手な角度です
私の妻もダメです💦残念😅
隊長お疲れ様です。道の駅たばやまですか、平日に行くと必ずバイク置き場の反対側にあるイスへ座り珈琲でマッタリするのが好きですね。途中のあの追い越しのライダーはマジで危ないですね。後方を注意しきれない女性ライダーなら少しの膨らみで接触事故を起こし死亡事故に繋がり切れないですょ。せめてイエローカットで離れて追い越してくれょですょ。なんであんな速度で脇スレスレを抜けるのか意味分らんです。相手の事をなんも考えてない。巻き込まれたくないですね。 ご安全に(^O^)/
ありがとうございます😊道の駅でまったりコーヒータイムは、最高ですね👍私も信じられませんでした。あんな抜き方をするとは、ライダーとしての資質を疑います。接触した瞬間にアウトでした💦ご安全に😊
ありゃ酷い運転ですね。バイクに乗せられてるだけなのに、自分が上手いとてでも勘違いしてるのかな?www最低限のマナーくらいは身に着けて欲しいね。
おっしゃる通りですね。こういう人たちには、ルールやマナーという言葉には、無縁なんでしょうね。ご安全に😊
ライディングテキストなどを読むと腰の入れ方とか肩の入れ方とかかっこいい姿勢とかいろいろ書かれていますが公道を安全に走るためにはほぼ必要のないテクニック景色のいい道を路面しか見ないで走りすぎるのはもったいないですね。先日は、亀が横断していたので助けてあげました。スピードを出していたら止まれなかったかもしれないですね。
いいですね(*^^*)ゆっくりが1番です👍✨バイクを楽しむ大人の乗り方です〜🎶亀ちゃんも良かったです🐢ご安全に😊
もしも私に魔法が使える力があれば....リターンライダー63さんをバイクと共に白バイ隊員へ変身/蘇らせ、捕まえて成敗していただこうかと(笑)奥多摩周遊道路も色々動画あがってますけど、怖くて行く気になれません...www
是非、魔法をかけてください。お願いします👍週末の奥多摩周遊道路はダメです。残念💦ご安全に😊
ブッ飛ばさないとバイク楽しめない人って可哀想
おっしゃる通りですね💦バイクの楽しみ方が分からないんですね。ご安全に😊
余程の峠でなければ、アクセルワークとエンジンブレーキ、軽くリアブレーキでいけますよね。フロントブレーキはカーブ手前間でで、しっかり減速ですよね。たまにカーブで転んでる人いますが、減速ミスか倒しすぎでステップ擦ってバランス崩すの見かけます。行きのバイクの抜かし方は、ありえないですね😡あれでは抜く方も抜かれる方もリスク高すぎます。あの走りじゃ周りに迷惑かけるだけだし、ダサすぎますね。私はサーキットも走りますが、公道であのような無謀は絶対にしません。よく公道で速く走るのが格好いいと勘違いする輩がいますが、無謀だし格好悪い。余裕あってフォーム綺麗な人を目指して欲しいですね。ご安全に🫡
ありがとうございます😊おっしゃる通りですね(*^^*)わかる方はわかると思っております。他人に迷惑をかけない責任ある乗り方で、バイクに乗ってほしいものです。そして危険であると同時に、バイク同士のマナーの欠片もない輩だと感じ、とても残念です。ご安全に😊
もと白バイ?一番嫌われる。
面と向かって嫌いと言われたことはないですが、そうなのかな?でも、バイク乗りの友達も沢山いますよ。
アクセルのオンオフだけで走るのが気楽ですよね~ R100RT@東大和
その通りです。これは、大人でなければわかりませんね。ご安全に😊
はじめまして何度か動画を拝見してましたが今回の動画では「ヤカラ」の発言やデスリが多くてコメントしました。
それほどでもないと思いますけど。ただ危険極まりないないことは事実です。ちょっと間違えば巻き込まれて、このコメントの返信も出来ていないでしょうね。
隊長の仰る事はすんなり入ります。僕の先生です。
ありがとうございます😊恐れ入ります。ご安全に😊
まあでもレーサーは峠から生まれるからなぁ
なかなか悩ましいことですね。
私人逮捕しましょう。失礼な。
本当、そうですね。失礼なんですよ。マナーなしご安全に😊
大型SSバイクで勘違いしているライダーが非常に多いと感じています。・・・おっしゃるように「カッコ悪い」の一言です。・・・でもいろんな価値観での「ライダー社会」ですので2輪車がこれ以上に追い込まれるような事は絶対にしないよう心掛けています。
ありがとうございます😊おっしゃる通りだと思います(*^^*)バイクをひとくくりで見られるのは、しんがいですね💦微力ですが、安全運転をアピールしながら頑張って行きたいと思います。ご安全に😊
引き続きバイクに乗りこなす練習をし認められたら公道実技をなされましたよねバイクを倒せないカーブを曲がれない悲鳴を上げるこの事を一般公道でされてませんか?公道は練習場所では有りません。
特に公道を練習場所としては、捉えてないですよ。普通に走っているだけですけど。
2回目のコメントさせて頂きます、67歳の九州在住の爺さんライダーです、20年程前に東京三鷹に住んでいた頃、丹波山行きました、温泉も入りました。当時は温泉巡りにはまっていたので愛車のBMW-R1100Rで走りました。時々私も走ったり、行ったりした所へ行かれているのでとても懐かしく拝見しております。ご安全に。
ありがとうございます😊
温泉♨️巡りもいいですね(*^^*)
ご安全に😊
🙇♂🙇♂😊😊
62からのリターンライダーです。余暇を楽しむ程度に乗っています。40年ぶりのバイクで、若い時のイメージが残っているので、コーナーを攻めていた時の感覚を呼び起こそうとしていました。しかし、この動画に出会ってどのような考え方でバイクに乗るのかを教えていた出しました。「大人の乗り方」=気持ちにゆとりを持ってゆったりと乗る。景色や美味しい食べ物を楽しむ。今回の動画に、バイク操作のワンポイントアドバイスがあり、大変参考になりました。当方、G L1800です。今後とも色々と気付いたことを載せてください。勉強させてください。私も安全運転に心がけ、その乗り方がほかバイカー、ドライバーに伝わっていけばいいなとも思っています。「大人の乗り方」・・・この言葉、私の動画でも使わせてください!
ありがとうございます😊
私は、いつもバイクに乗る方が、安全に楽しく乗っていただきたいことを考えながら、動画をアップさせていただいています。バイクが好きですからね👍
「大人の乗り方」どうぞ、広めていただければ幸いです。
ご安全に😊
子供の頃というか青春時代ですね、片山 フレデイ ケニーに憧れまして、すべてのコーナーでお尻をずらして走ってました、その困ったちゃんみたいな子供でした(泣)。 3年半前 運転憶えてるか自信なくて大型学校行き憶えてたので自動的に免許もらって、かえって不安になりました。 36年ぶりに、350ccでリターンして1年リハビリし 650ccに1年乗りましたがパワーバンド使いこなせず面白くなく、現在は軽いツインの500ccで大人しく乗ってます。 雨天時の首都高とか、今は怖いというか恐怖です。少年時代の僕は、非常に危険な存在であったと、反省させられました。有難うございます♡。
若い時の無謀ぶりを、今振り返られて、これからは落ち着かれ大人になり、バイク本来の楽しみ方と安全な模範運転を示していただければありがたいです。
ご安全に😊
サルでもとれる大型二輪w 白バイ隊員的には フザケンジャネーですねw 府中の試験場で 小雪の短制動w 午前の合格者は一人です。
@@ゆっくりアコ
私も昔、試験場の一発試験でした。
問題は、バイクの免許を取って、公道に出た時ですね。いかにバイクにちゃんと乗れるかだと思います。
ご安全に😊
初めまして。
私リターンライダー3年目になります。
最近奥多摩大菩薩ライン行くようになりました。
リターンにして初めて軽二輪のスクーターを買ったのですが、山道ワインディングがあまり得意ではありません。
ビンビンに曲がりたいわけではないのですが、スムーズに曲がるには曲りたい方向へ身体ごと体重移動なイメージでしょうか?
ありがとうございます😊
スクーターでしたら、ニーグリップの代わりに、両膝を付けて、カーブの先に顔を向けると同時に膝も向けて行きます。
あとは速度と遠心力のバランスですね(*^^*)楽しんでください。
ご安全に😊
ありがとうございます。
m(_ _)m
ご安全に!
お疲れ様です😮
また無法者シリーズやってね。
またまたご安全に🏍
やっちゃいました😅無法者🫡
ご安全に😊
入梅前に海沿いの山道⁈を走ってきました。一応、国道なんですけど中心線の無い交通量の少ない狭い山道です。左下は崖、右も崖ですが、その昔、鑑真が上陸したリアス式海岸でとても眺めの良い場所です。
適度な速度であれば、少しの体重移動とブレーキ操作で気持ち良く曲がれますので、自分の中では運転スキルを鈍らせないための必須のコースです。
仰るようにコーナーを曲がるには大袈裟な体重移動は全く不要ですね。私と同意見の方がいらっしゃって嬉しいです♪また、ご夫婦でのツーリング楽しみにお待ちしております!
ありがとうございます。私と同意見の方がいて良かったです。
ご安全に😊
お疲れ様です🤗
やっぱり外足荷重、スキーの要領でいいんですね🤭
なんか答え合わせができたような気がしてます😘
イエローカットを防ぐ為に、あの側方距離で抜いていって挨拶もないとは…
ホントにあの辺りは失礼な輩が多いですね😅
日本の白バイOBがNYPDに入っちゃった🤣
おっしゃる通り、スキーの要領です。
スラロームなんかは。まさにスキーです。
イエローカット野郎は、相手にしません。最低なのは最初からわかっていますので💦
ご安全に😊
隊長が言われる通り右から抜くなら先ず抜かせてほしい意思表示を示して安全な場所で抜かして抜いたらありがとうの意思表示をすのがバイク乗りですよね。私もモトラッド店にR1300GSツーリングが入荷して整備と登録が済めば納車です。
おっしゃる通りです。マナーの無さに、ガッカリですね💦
待ち遠しいですね(*^^*)
R1300GSいいですね👍
ご安全に😊
お疲れ様です😊
リターンライダーさんを抜いて行った人は前のバイクや車がもしかしたら急に右に寄るかもとか考えないんでしょうねぇ💦
危険予知が出来ない下手くそにありがちな運転ですよね!
自分も若い時はワインディングでリターンライダーさんに怒られそうなレーサー気取りで走ることもありましたが追い抜きや追い越しは絶対しませんでした🏍️
今は鼻歌交じりで景色を楽しみながら走るのが最高です😆👍
ご安全に😊
失礼、横入ですが、何時か払う代償は大きいですよ。もう70後半ですが、ERで悲惨な状態をオペしてみれば自ずから解ると想うのですが。お互い気を付けたい物ですね🙇♂
ありがとうございます😊
おっしゃる通りです。他人を巻き込む事故を起こす前に、気付いてほしいものです。
まだまだ子供ですかね🤔大人のライディングには程遠いですね💦
困ったもんです。
ご安全に😊
そうですね。代償の大きさが分からない、行動をとるのは、まだまだ子供ですかね。
ご安全に😊
@@return_rider63 😊🙇♂
3回目になります、九州在住の爺さんライダーです、納車はA-BIGさんだったんですね、私も車検等はA-BIGさんでしたので益々親しみを勝手に感じています。申し訳ございません。九州も一度走ってみて下さい、ライダーには良い所が一杯有ります。ご安全に!
ありがとうございます😊
そうです。A-BIGさんにお世話になっています。
九州、いいですよね。いつになるかわかりませんが、必ず行きたいと思います。
ご安全に😊
リターンさん、こんな顔だったんだ😃 これで、お会いした時声を掛けやすいですね😊
見つけたら、ぜひ声をかけてください😊
ご安全に😊
最近?ここ数年?ここ十数年?特に大型バイクのリアタイヤが太くなって来たため、荷重移動をしやすくするためにレーサー程ではなくても僅かに(数センチ)イン側へずらす乗り方もあります
内膝を開くのは、荷重を下に落としやすくする効果もあります
この辺りが白バイとレーサーの乗り方の違いだと思います
私は長年スキーをしてきましたが、”基礎スキー”と”アルペン競技スキー”の違いに似ています
加速しながらだとバイクを寝かしにくいので、寝かすタイミングに合わせ一瞬アクセルを戻すまたクラッチを僅かにきる操作が必要ですね
元白バイ隊員という立場上、制限速度内で走らなければならないのはわかりますが、
正直バイクの楽しみは加速とワインディングです
白バイ隊員は競技会のようなレベルの練習を積み重ねてきたうえで、一般ライダーには「安全運転を心掛けましょう」と呼び掛けています
それだと一般ライダーは『安全運転ライダーです』とスケールの小さなライダーになってしまいます
極端な言い方をすれば、「親から危ないからやってはダメ」と育てられてきた過保護な子供のようです
木登りをして木から落ちたり、ナイフで鉛筆を削っていて手を切ったりと、そういうやんちゃ坊主のような経験が大事なんだと思います
*それの何が悪い?と仰る方も居るでしょうけど、それが良いと思われている方を否定しているわけではありません
まあ、どうでしょうね?
バイクは命をかけていますからね。
他人を巻き込むことも考えられるので、そうしたことも考慮するのも大事だと思います。そして、バイクの楽しみ方はいろいろあると思いますので、他人に迷惑のかからない楽しみ方でお願いしたいものです。
この動画で、私を問答無用で抜き去ったバイクは、同じバイク乗りとして、マナーが欠けていると感じた次第です。
@@return_rider63 さん
お返事ありがとうございます
たしかにあのライダーはマナーがなっていないというか、嫌味・悪意を感じますね
一般道を走るなら30㎞/h制限は考えなければ6psの50㏄は80㎞/hは出せるので、それでじゅうぶんなのです
なぜ原付1種ではなく原付二種・250cc・400㏄・1000cc~のバイクに乗るのか?
見栄を抜きにすればパワーの余裕が欲しいからではないかな?
それと同じで、技量にも精神状態でも余裕をもって走りたいので、無茶しない程度で速く走れるようにスキルアップは必要じゃないかな?と感じています
限界の低い人はパニックになる事が多い
限界が高いほど、冷静に対処できる事が増えてきます
@@NorickFZS25
おっしゃる通りだと思います。余裕、ゆとりはバイクにとって重要だと思います。ご安全に😊
良い景色の映像ですね!走ってて気持ち良さそうです!
最高の景色です👍
気持ちよく走れました。
ご安全に😊
私は小田原在住のリタンライダーですが、年に3~4回は柳沢峠~丹波山道の駅まで行きます👍️
いつも楽しませて頂きます👍️
柳沢峠〜丹波山のコースは、いいところなんですが、時々、危険な輩がいるので気をつけて走っています。
ご安全に😊
事故等無く、生涯現役ライダーでいて欲しいです。
長生きしてね。
ありがとうございます😊
生涯現役でいたいですね👍
ご安全に😊
こんばんは🎵
ムリな追い抜き💦危ないしビックリしますよね😖
道の駅の入り口鋭角Uターン💦びびりますw🤣
美味しそうなハンバーガーでしたね⤴️食べ応えありますね🤭
梅雨前に🏍️たくさん楽しみたいですね🎵ご安全に(^_^ゞ
ありがとうございます😊
あの速度で来られたら、避けられないですね💦
ちょっとでも当たったら、2台ともアウトですね。そういうことは全く考えてないんでしょうね。
ハンバーガー🍔美味しかったです👍
ご安全に😊
隊長さんのおっつしゃる通り公道は交通の為の場所です。このバイクに乗って居ると、無理をする気に成りませんが、己を知る事は大事ですよね。誰でも悪魔の声は囁くのがバイク。然しやった代償を散在診た私はとても、この年でその気には成りませんね、総じて
他人の腕は見れば、解る物ですが、そういうう方は服装も無謀な様です、良く高齢者マウント等書かれますが自分はなるべく若い方には話しかけられない限り、傍観ですが内心自分自身すら管理がやっと(笑)乗れる幸せを70を過ぎて楽しめる事に感謝ですね、ご安全に🙇♂😊
ありがとうございます😊
バイクは車以上に自己管理をしっかりして、責任ある行動、ライディングが必要だと思いますね(*^^*)
なんと言っても、楽しく乗ることが大切ですからね👍
私も自分から話し掛けることはありませんね。バイクに乗ることが好きですから。
ご安全に😊
🙋♂🙋♂😊😊👍👍
お久しぶりです! カーブの曲がり方、勉強になりました。ありがとうございます。自動車学校卒業後は、走り方の正解もわからず走っておりますので、とても助かります☺️
前々回の三峯神社、行ってみたい神社のひとつです。180度は苦手なので、私も奥様の顔顔〜の呪文をお借りして、そのうち行ってみたいと思います☺️
バイクは最高!!
ありがとうございます😊
参考になれば幸いです。
顔顔顔顔の呪文で、結構乗り越えられるみたいです(笑)
バイクは最高です!
ご安全に😊
初めて動画見させていただきました!
免許取って1年未満のライダーなのですごく勉強になります!
また覗きにきます🙇♂️
ありがとうございます😊
バイクを楽しんでください。ご安全に😊
同じ年63歳です。
免許取得して4年で、日々色々と考えながら走っています。
失礼な輩・・原チャリには左路肩から抜かれたり、動画のようにいきなり背後から追い越される事もしばしばです。
動画を拝見して、余裕を持ってリラックスして走るのが大事なんだと思いました。
ありがとうございます😊
ゆとりが大人ですね(*^^*)
これが分からないうちは、まだまだですね👍ご安全に😊
道の駅たばやま、去年山梨に泊まった翌日寄りました。隊長が入る時にうちの妻にはちょっと、、と言ってたのを聞いて私も!!と思いました。
わたし、入る時は逆からのアクセスなので問題なかったですが、出る時、隊長が入って来た方に出たので坂道鋭角から一時停止後の太い道への合流!なかなか大変で😱車が全然来ないタイミングではみ出てやっと曲がりました。
こんな難易度高い道の駅の、出入り口初めてやわ!と思いましたよ🤭
でも、走りやすい緩めのクネクネで楽しい道ですね!!
ありがとうございます😊
あそこの入口は、初心者には難易度の高い状況だと思います。
もう少しなんとか、上手い方法がなかったのかなと思いましたね。うちの妻は、動画を見た瞬間に「無理だわ」と一言でした。
ご安全に😊
白バイの方々はおしりの位置を後ろに引いても左右にはずらしませんよね。
それでいて鮮やかにクイックに曲がれる。
これが最適解なんでしょうね。
若い時はハングオンもやったりもしましたが今はもっぱらリーンウィズで曲がる様にしています。無駄な動きってツーリングには疲労の増加しか無い様に思ってます。
おっしゃる通りですね😊
無駄な動きは危険が伴いますね💦
ゆっくりリーンウィズでOKですね。
ご安全に😊
自分も還暦過ぎのリターンライダーです。改めて、参考になりました。ありがとうございます。これないかも、配信楽しみにしてます。
ありがとうございます😊
妻は左下りのUターンは、厳しいですね💦ご安全に😊
こんにちは。あのマネキン案山子達は一瞬ギョ!っとなりますね!(笑) コーナリング参考になりました。ありがとうございます。ご安全に~!
ありがとうございます😊
通る度にマネキンの位置が変わっていて怪しいです💦
コーナリング参考にして頂き、幸いです。
ご安全に😊
隊長こんばんは✋️
凄い速度で追い抜いていったバイクめっちゃ危険ですね、観ていてヒヤッとしました😱
今回の動画は旅番組を見ている様で良かったです、食レポがイマイチでしたがハンバーガー美味そうでした👍😊
それではご安全に🎵
ありがとうございます😊
食レポ勉強します💦
ご安全に😊
ニーグリップの大切さよーく分かります、バイクは左に曲がる時は右膝の押し込み、右に曲がる時は左膝の押し込み基本ですよね、一般道路ではハングオンはバイクとの一体感が無くなるので危険です、せっかくツーリング行くのですから、景色を楽しみながら走るのも楽しいと思うのはおじさんだからかな?皆さん安全にバイクライフを楽しんで下さいね👍
ありがとうございます😊
ゆっくりと景色を楽しみながら走るのが、大人としてのバイクの醍醐味だと思います(*^^*)
ご安全に😊
タクローです!
今日、丹波山行ってきましたよ😊
温泉良いですよ♨️
最近、師匠の動画見てて、やはりスクーターではない、クルーザー熱が上がってますw
エリミネーター400って、師匠から見てどう思いますか❓
ありがとうございます😊
温泉良かったですかね♨️いいに決まってますよね👍
カワサキのエリミネーターですね。実物に跨ったことも触れたこともないので、なんとも言えませんが、クルーザーとしてはいいのではないでしょうか。
ご安全に😊
こんにちは。天気も雲一つ無い晴天で最高のツーリング日和ですね~🎵逸れにしても流石、元白バイ隊員ですから本当に参考になる動画ですね🎵後、元白バイ隊員のあるあるでツーリング中にスピード違反者を見掛けたらついつい追尾してたりする事っておありでしょうか❓️
この日も最高の天気で、楽しく乗ることが出来ました(*^^*)マナーの悪い追い抜きバイク以外はですがね💦
もう白バイ隊員の時のようには、追尾はしたくないですね(笑)
ご安全に😊
自分もこの前、ジムニーで極狭な林道走っていたら、凄い勢いでバイクに抜かれました。ホント譲る暇も無い。。
本当に失礼な輩が多いですね。人としていかがなものかなと思います。マナーも何もあったもんでもないですね。
ご安全に😊
隊長、こんにちは。
今回も大変参考になりました。
いつ見ても力感のないフォーム、真似したいです😊
NYPDのキャップ、カッコいいですね。
ご安全に!
ありがとうございます😊
ゆったりと楽しみましょうね(*^^*)
ご安全に😊
「道の駅たばやま」ここの焼き芋がすごく美味しかったですよ。べにはるかなんですが、すごく甘かったです。大きいのを二個買ったので、冷たくなったのは、冷蔵庫で冷やして食べても美味しかったです。
ありがとうございます😊
焼き芋🍠🍂ですね(*^^*)
次に行った時に食べてみたいと思います。
ご安全に😊
定年後に過ごしてみたい1日です。
道の駅、画面に出た瞬間に”奥様にはきつそう”と思いましたが隊長も云われましたね。
画面で気になる事があります。
「今日は平日です」の0:52頃、直線でハンドルだけがわずかに左右にグラグラ動いてますけど大丈夫?
ご安全に!
定年最高ですよ。バイクが趣味はさらに最高です。
ハンドルが揺れているのは、おそらく路面の影響と、カメラの関係だと思います。特に、問題はないですね。ご心配をおかけしました。ありがとうございます。
ご安全に😊
ドラッグスター1100クラシックに乗り始めて、22ヶ月目に入ります。
自身の場合、カーブの走り抜けは外側ステップの踏み込み、
エンジンブレーキ利用が中心です。
この二つで充分車体は傾けられます。
これで良いのですね。
リアブレーキを使って車体を倒し込むという理論も実践してみますが、
ブレーキのリリースは早くなりがちで、アクセル操作での方が曲がりや
立ち上がりがし易いんじゃないの、と思ってしまいます。
上半身の力を抜いたうえで、外側ステップ踏み込みでお尻の荷重移動は出来ています。
ギアは5速と4速の使い分けです。
後は加速に乗り遅れて上半身が後傾にならないことを心掛けています。
スキーの操作に似ている気がします。
上記のような訓練走行を、週に一、二回続けています。一回120キロ前後です。
最近、直進加速時の重力、風圧で上半身が浮き上がっている小柄なライダーさんの
走り方が、後ろから見て分かるようになってきました。
無謀な輩は居ますね。すれすれで追い抜いて挨拶もなし。
かく言う私は、免許追記の二日後からバイクに乗り始めた、
リターンならぬファーストカマーライダーです。
66歳で大型二輪免許を取得しました。
ありがとうございます😊
通常のコーナーは、アクセルワークだけで十分だと思います。
若干急なカーブの場合に、リアブレーキを引きずる感じでかけていけば、より効果的にそしてスムーズにバイクが倒れ込んでいくということになります。速度と遠心力と重力のバランスですね。
まあ、無謀な輩に巻き込まれないようにしたいのですが、突然来られると避けるいとまもないので、困ったものです。いわゆるマナー違反ですね。
66歳で大型二輪免許取得、最高だと思います。バイクをより楽しんでください😃
ご安全に😊
お疲れ様です。
コーナーに於ける走行の優位性をお教えくださいましてありがとうございます。
輩の走りを見て、輩の常識はこちらからすると非常識に値するもの。一方、隊長さんの様なゆとりを持った走行は安全且つ危機管理に対応出来る走りであると再確認致しました。
及ばせながら私もバイクを楽しむ観点から急が付く行動をせずに走っています。
その方がより一層バイクを楽しめますから。輩の皆さんも考えを少しでも改めてもらいたいものです。バイクが可哀想にも感じます。
ご安全に!
ありがとうございます😊
バイクが好きで、末永く乗り続けるためには、安全が最優先ですね。ゆとりこそが、安全の基礎だと思っております。少しでも、多くのバイク乗りに気付いてほしいと思います。
ご安全に😊
本日も 拝見させて頂きました。 やはり長年マシンに乗ってら 基本に忠実 力を抜くこと それに尽きるかと思います。 もちろん 一般道を走る我々に取って 前後左右確認 怠らず 安全に走ることも重要で 再確認させて頂きました。 最近も 全国で バイク事故のニュースが頻繁に出ています 右直事故 追突 逆走 速度超過の転倒など 上げたらきりがありませんが、 出発して 取り返しのつかないようなことがないように無事帰宅することが ライダー含め ドライバーの務めかと思います。 わたくしも 日頃から 他者 車 バイク トラックなどに 突然ブレーキを踏ますことないように厳守しながら走行しています。 本日は ハンバーガーを召し上がってる隊長を初めて見ました(笑) 次回は、また 好物の かき揚で お願いします。 本日も ありがとうございました
ありがとうございます😊
運転へのお考え、そして他車へのお気遣い、素晴らしいと思います。公道を走る限りは、誰でも安全に走る責任があると思います。
そして、自らの身は自分で守ることですね。今の時代、悲しいことですが、事故をもらわないように注意が必要だと思います。
そうですね。かき揚げの方が美味いですね(笑)
ご安全に😊
お願いがあります。 車の右折とバイクの直進の事故回避について是非自論で結構なのでお聞かせ下さい。 四輪は二輪のスピードと距離感を掴みづらい事、また直進優先意識がある故起きるのだろうと思いますが、出来たら防御運転の考え方を教えてください。
右直事故につきましては、バイク側としては、右折車両はバイクのことを正しく認識していないだろうと考えて、右折をするかも知れないと思いながら、出来れば減速して交差点に進入する。また、右折車両側は、バイクが遠くに見えても速いと認識して、無理に右折をするのではなく、バイクをやり過ごしてから余裕を持って右折をするという考えを持てば、右直事故は防げると思います。要するに、お互いのことを考えると言うことで、事故防止に繋げるものです。自己中はダメと言うことですね。
ご安全に😊
自分では気持ち良い走りと思っても、他人から見ればゆとりが無い走りと思うんだろうね。
急いでも到着時間は一緒だからゆっくり走ろうよ😁景色も見れて気分爽快です👍
おっしゃる通りですね💦
まだまだ子供ですね。大人の走りをしてほしいものです。
ご安全に😊
えーそーなんだー。VMAX乗ってたとき重くて重くてお尻ずらしてコーナー進入してた。アクセルワーク大切も同感です。250ぐらいだとあんまり気にしたことないけど寝たり起きたりは体重移動だけでやるとしんどいすもんね。そっかー練習しよ。
ありがとうございます😊
参考にしていただければ、幸いです。
試してみてください。
ご安全に😊
スクーター乗りです、エンジンブレーキは効きません、リアブレーキが有効です。尻の体重移動が正解かな?
スクーターですか。
両膝を着けて、腰から下で操るので、どうでしょうか❓
ご安全に😊
いつも楽しく拝見させてもらってます!
先日、丹波山で鹿バーガー食べてきたばかりです🦌
美味しかったので、次回は食べてみてください😋
リターンライダーで今は小型二輪に乗ってますが、今年に大型二輪の免許も取ったので、そのうち大型二輪に乗ってバイクライフを楽しみたいと思ってます!
はい、次は鹿肉にいきたいと思います。
大型二輪免許合格おめでとうございます。
お待ちしています。
ご安全に😊
ごめんなさい❗歴35年超えの困ったちゃんです❗楽しみ方の違いかと…😅常に困ったちゃんな運転なわけではありませんが、周りに迷惑かけない様には、楽しんでるつもりです😥
まあ、迷惑をかけないで楽しむのはいいのではないでしょうかね。この時、いきなり後方から来たバイクは、減速するでもなく逆に加速して、私の横スレすれを通過するという迷惑行為でしたので、バイクを追い越すマナーがあると思うんですね。そのマナーが悪かったので、ちょっと言わせてもらいました。
ご安全に😊
コーナーの走り方は、有名なインストラクターが、こうしてこうするのが正しいって謳ってる企画がありますね
バイク乗り始めは、それを真似することから入っていく
何がなんでもそうだと決めつけてしまってる
各種のバイクに乗って感じるのは、バイクのスタイルに合った乗り方ってのがあります
全てに共通するのは、二輪車は難しい乗り物、日々走りを迷いながらも楽しんでます🫡
バイクの乗り方を教えている方が、たくさんいますが、共通するのはバランスよく乗るということだと思います(*^^*)
そして安全に楽しく乗ることですね。
ご安全に😊
ニーグリップができないスクーターって、不完全な乗り物ではないかとさえ思ってしまいます💦ネットの色々な方のコメントを参考に125は足の親指グリップ、250はくるぶしグリップ、タンデムステップに足をずらして大腿部でグリップとか試行しています。ご安全に。
ちょっと前まで、650CCのスクーターに乗っておりました。ニーグリップはできないのですが、足首…と尻の位置で(微妙な表現で済みません)…しっかり乗れていた気がします。タンクはないのですが、ハンドルを握る腕と尻の位置で普通に乗れていました。現在…250CCに乗っておりますが、ニーグリップはしっかりしています。スクーターにはスクーターの乗り方があると思うので。
スクーターの場合は、ニーグリップをする代わりに、両膝を閉じて操ることが、いいと思います(*^^*)
ご安全に😊
外側ステップにチカラ」 9:50頃
内側ハンドルを押すイメージの解説動画を見たこともあります
所謂、逆操舵?については、どう思いますか?
景色を楽しんでいたら気づけず、驚いた反動で激怒したかもしれん 13:00
逆操舵と書きましたが、「プッシング・リーン」と言う人もいます
カーブ中の体勢維持とは別で、曲がるきっかけとしての操作だと思いますが
以前の動画で、説明をさせて頂いたこともありますが、二輪車の特性として、曲がる方向と逆方向に、そのきっかけとして一瞬逆操舵というかハンドルが向くというか前輪タイヤが向くという動きが起きます。これは、乗っている本人は意識してやっているのではなく、そうならないと二輪車が曲がって行かないからです。目で見てわからない程度ですね。
白バイの訓練で、意識的に逆操舵で方向を変えるということもやりましたね。
ご安全に😊
道の駅たばやま、大菩薩ラインを走る際に良く寄っています
展望テラスからの風景、春は桜がとても綺麗な場所で、
標高が高く、平地が葉桜でもまだ見れます
鹿ばぁーがー、個人的にお勧めです。次はお試し下さい
ありがとうございます😊
いい雰囲気の道の駅でした(*^^*)
鹿バーガー!次は挑戦したいと思います💦
ご安全に😊
おぉ~ 隊長無謀運転にご立腹とうぜんですね~ 色々な運転ライダーがいますが隊長の瞬時観察力に元プロの血が騒ぐのでしょうか!
今回の食レポはちょっと控えめかな? いつもおいひいレポートの感じがしました😂
下り坂ユータウンは奥様と私達ライダーも顔顔顔で安全運転で楽しみましょう😃😃
まあ、相変わらずのお約束のような輩が来ましたが、マナーを守れない無礼者は、嫌いですね。
今回は、無礼者でした。
妻は残念ながら、道の駅の入口の動画を見た瞬間に、「無理だわ」の一言で終わりました。
ご安全に😊
人の乗り方に色々 文句つけているけど、この人もライン取り見ると、何度も無意識に右コーナーでイン寄りしてるし。
自分で言ってるけど、サーキットじゃないんだからセンターラインにクリップポイント取ったらだめでしょ。
あと途中で、駐車車両の横を通り過ぎる時、近すぎ。ドア開いたらあたる距離。対向車来てない場面だったから、
少し車線はみ出してもマージン取って通過するのがベターです。
いろいろ言われてますけども、現場にいないとあくまでもそう見えるだけの仮定にすぎないことですね。
映像ですから、いろいろな見え方がありますね。
カメラの位置によっても違います。
森林浴に浸かりながらのライディングは気持ち良さそうでした。後ろからアウトローなライダーがハイスピードで貴方を抜いて行きましたが別の動画で右手で抜い行きなさいと合図されましたが親切事故に繋がる可能性があるので辞めた方が良いと思います😅貴方は元ホワイトライダー私達の憧れプロフェッサーライダーですから!!これからも動画楽しみに拝見しますからお気をつけて😊
バイクは自然を感じながら、ゆっくりと走ることが一番楽しいですね!
まあ、こういう輩はどこでも同じで、無理に追い抜いて行くので、最低限のマナーを教えているつもりなんですよ。分からないと思いますがね(笑)
ご安全に😊
隊長さん
こんにちは。
ヘルメットもなんとなく、覚えましたので、ツーリングでお見かけした時は声をかけさせていただきます。今日もご安全に🙏🏍
@@k0a024
どうぞ、声をかけてください。
何故なのか、仕事ながら、ご安全にが、身について、ご安全の、ために、シートベルトしてくださいが、言えるようになりました😊
ご安全にが身に付くこと、素晴らしいと思います(*^^*)
これからも、ご安全に😊
輩、ホント失礼で迷惑。後方からの追い越し、対向車線カーブで膨らんでくる。公道でレーサー気取りも危険極まりないですよね。ヒヤッとさせられますが、その後の感情は怒りしかないです。頼むから勝手に一人で事故ってくれよと思います。でも単独事故だって結局いろんな人に迷惑かけるんですよね。
おっしゃる通りですね。他人に迷惑をかけて、何が楽しいのかと思ってしまいます。
本当に、他の人を巻き込まないでほしいと思います。
こういう輩は、バイクの本当の楽しさがわからない、まだまだ子供ですね。
ご安全に😊
トライアンフのSPEED TRIPLE 1200 RRでしたね。確かに速いバイクではありますが。
相手はもちろん、自分の身も危うくする運転だと解っていない未熟なライダー。
でも自分では速いと思っているのでしょう。
事故を起こす前に気がついて欲しいものです。
おっしゃる通りです。事故る前に気付いてほしいものです。そして、他人を巻き込むことが無いことを祈るばかりです。
ご安全に😊
良いね\(^o^)/
自分は景色を楽しみながら走るタイプでたま〜に後ろから抜かされると時に築かずにいますあの時はオゥ〜!!ってビッグします。。
飛ばす人は景色なんか関係ないのかな?ただ飛ばしたいだけなのか(笑)
抜かす人は体外大型バイクだな
俺は250のスクーターだからな(笑)
速く行ってそこに何があるのかね😮
ゆっくり景色見ながら走るのも最高だよ🎉🎉🎉
ゆっくりと安全速度で、景色見て自然を感じながら走るのが、バイク本来の醍醐味だと思います(*^^*)
これを知らない人は、まだまだですね。
ご安全に😊
2年で3万km走ってようやくわかりました。65歳なので時間がかかりました。
指を離しても(離しませんが)上体が保持できるようにニーグリップする。
そうするとハンドルが動きたいように自由に動くので楽にスムースに曲がれる。ということを。
その通りです😊
二輪車の特性をご理解されたのですね👍
素晴らしいことです。
ご安全に😊
いつも楽しく拝見しております。霞ヶ浦のアメリカナマズバーガーもご賞味ください!
えっ‼️
ナマズですか❓
ご安全に😊
ご無沙汰です。お顔を拝顔できて光栄であります。丹波山から小菅村に抜ける今川峠を越えて小菅村の道の駅に行くとグーですよ。ご安全に!
ありがとうございます😊
小菅村の道の駅ですね(*^^*)
近くは走ったことがありますが、道の駅には行ったことが無いので、今度行きたいと思います。まずは、私が下見ですね💦
ご安全に😊
@@return_rider63 小菅村は、小生のマタギの場であります。道の駅は祝日土日は、ライダーが多数来ています。お勧めは青梅方向から進行すると原始村という日本そばがありますが、そこの蕎麦はお勧めかなと思います。奥様とツーリング際は食べてみて下さい。あとは、小菅の湯の温泉です。設備はきれいで大きいと思います。そこでの食事もまあまあです。
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マタギの方でしたか😊ご苦労様です。
まずは道路の下見をしてから、妻が走れるか確認したいと思います。
無理な場合は、私一人でも道の駅に寄ってみたいと思います。
情報をありがとうございます。
ご安全に😊
鹿肉入りカレーライスもおいしかったですよ。あの吊り橋の下で砂金を採っている人を見かけました。上流に金山があったみたいです。
今度は鹿肉に挑戦したいと思います💦
砂金も気になりますね(笑)
ご安全に😊
仰る通りだと思います。一般公道のスピード領域で、ハングオンなど全く必要ありませんからね。
それよりも、ニーグリップをしっかり効かせ、「人車一体」で走った方が安全だしスマートですよね。
ベテランの方は、よくお分かりですね。
公道での走り方、サーキットでの走り方、それぞれの走り方があることを知ってほしいものです💦
ご安全に😊
見え方って人によって違うんだな。
まずは、安全にバイクに乗ることですね。
元白バイとか言わんかったらカッコいいのに。コメントの方々も◯◯乗ってますの自慢が多くて草。やっぱりジジイは自慢するね。同世代のジジイライダーです。
元白バイは事実だからね。嘘を言ってるわけでもないし、自然体ですよ。カッコつける気もありませんよ。
私はまだ、ジジイではありませんけどね。
傍若無人な輩はどこにでもいるんですね‼東京下町の方もひどいですよ
最悪なのは車の両側を同時にすり抜けて行く輩達です、最低です。
それでは、ご安全に‼
本当に最低な輩が多いですね!
にわかライダーなのかな…マナーも悪すぎですね💦自己中かな⁉️残念です。
ご安全に😊
乗り方も個人の自由です。説教臭いのはウザイ
個人の意見ですから、聞き流してくださいね。
道の駅入り口…ウチは苦手な角度です
私の妻もダメです💦
残念😅
隊長お疲れ様です。道の駅たばやまですか、平日に行くと必ずバイク置き場の反対側にあるイスへ座り珈琲でマッタリするのが好きですね。
途中のあの追い越しのライダーはマジで危ないですね。後方を注意しきれない女性ライダーなら少しの膨らみで接触事故を起こし死亡事故に繋がり切れないですょ。
せめてイエローカットで離れて追い越してくれょですょ。なんであんな速度で脇スレスレを抜けるのか意味分らんです。相手の事をなんも考えてない。巻き込まれたくないですね。 ご安全に(^O^)/
ありがとうございます😊
道の駅でまったりコーヒータイムは、最高ですね👍
私も信じられませんでした。あんな抜き方をするとは、ライダーとしての資質を疑います。接触した瞬間にアウトでした💦
ご安全に😊
ありゃ酷い運転ですね。バイクに乗せられてるだけなのに、自分が上手いとてでも勘違いしてるのかな?www
最低限のマナーくらいは身に着けて欲しいね。
おっしゃる通りですね。こういう人たちには、ルールやマナーという言葉には、無縁なんでしょうね。
ご安全に😊
ライディングテキストなどを読むと腰の入れ方とか肩の入れ方とかかっこいい姿勢とかいろいろ書かれていますが
公道を安全に走るためにはほぼ必要のないテクニック
景色のいい道を路面しか見ないで走りすぎるのはもったいないですね。
先日は、亀が横断していたので助けてあげました。スピードを出していたら止まれなかったかもしれないですね。
いいですね(*^^*)
ゆっくりが1番です👍✨
バイクを楽しむ大人の乗り方です〜🎶
亀ちゃんも良かったです🐢
ご安全に😊
もしも私に魔法が使える力があれば....
リターンライダー63さんをバイクと共に白バイ隊員へ変身/蘇らせ、捕まえて成敗していただこうかと(笑)
奥多摩周遊道路も色々動画あがってますけど、怖くて行く気になれません...www
是非、魔法をかけてください。お願いします👍
週末の奥多摩周遊道路はダメです。残念💦
ご安全に😊
ブッ飛ばさないとバイク楽しめない人って可哀想
おっしゃる通りですね💦
バイクの楽しみ方が分からないんですね。
ご安全に😊
余程の峠でなければ、アクセルワークとエンジンブレーキ、軽くリアブレーキでいけますよね。
フロントブレーキはカーブ手前間でで、しっかり減速ですよね。
たまにカーブで転んでる人いますが、減速ミスか倒しすぎでステップ擦ってバランス崩すの見かけます。
行きのバイクの抜かし方は、ありえないですね😡
あれでは抜く方も抜かれる方もリスク高すぎます。
あの走りじゃ周りに迷惑かけるだけだし、ダサすぎますね。
私はサーキットも走りますが、公道であのような無謀は絶対にしません。
よく公道で速く走るのが格好いいと勘違いする輩がいますが、無謀だし格好悪い。
余裕あってフォーム綺麗な人を目指して欲しいですね。
ご安全に🫡
ありがとうございます😊
おっしゃる通りですね(*^^*)
わかる方はわかると思っております。
他人に迷惑をかけない責任ある乗り方で、バイクに乗ってほしいものです。
そして危険であると同時に、バイク同士のマナーの欠片もない輩だと感じ、とても残念です。
ご安全に😊
もと白バイ?一番嫌われる。
面と向かって嫌いと言われたことはないですが、そうなのかな?
でも、バイク乗りの友達も沢山いますよ。
アクセルのオンオフだけで走るのが気楽ですよね~ R100RT@東大和
その通りです。これは、大人でなければわかりませんね。
ご安全に😊
はじめまして
何度か動画を拝見してましたが今回の動画では「ヤカラ」の発言やデスリが多くてコメントしました。
それほどでもないと思いますけど。
ただ危険極まりないないことは事実です。
ちょっと間違えば巻き込まれて、このコメントの返信も出来ていないでしょうね。
隊長の仰る事はすんなり入ります。僕の先生です。
ありがとうございます😊
恐れ入ります。
ご安全に😊
まあでもレーサーは峠から生まれるからなぁ
なかなか悩ましいことですね。
私人逮捕しましょう。失礼な。
本当、そうですね。
失礼なんですよ。マナーなし
ご安全に😊
大型SSバイクで勘違いしているライダーが非常に多いと感じています。・・・おっしゃるように「カッコ悪い」の一言です。
・・・でもいろんな価値観での「ライダー社会」ですので2輪車がこれ以上に追い込まれるような事は絶対にしないよう心掛けています。
ありがとうございます😊
おっしゃる通りだと思います(*^^*)
バイクをひとくくりで見られるのは、しんがいですね💦
微力ですが、安全運転をアピールしながら頑張って行きたいと思います。
ご安全に😊
引き続き
バイクに乗りこなす練習をし
認められたら公道実技をなされましたよね
バイクを倒せない
カーブを曲がれない
悲鳴を上げる
この事を一般公道でされてませんか?
公道は練習場所では有りません。
特に公道を練習場所としては、捉えてないですよ。普通に走っているだけですけど。