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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2021
- Unser Offroad Dachzeltanhänger wird immer ein Stück größer, erhält eine Campingküche, einen Batterieausbau mit Lithiumbatterie und natürlich auch ein Dachzelt. Doch ist das eigentlich alles so erlaubt? Wir waren für euch beim TÜV haben Mängel behoben und einiges für euch mitnehmen können.
Links:
📄Verbaute Materialien:
*Vollauszug: amzn.to/3uHPyRd
*Schubladenauszug: amzn.to/3c1D1Ap
*Kompressor Kühlbox:amzn.to/3vvskxT
*Gaskocher: amzn.to/3fwkUEX
*Lithium Zellen: amzn.to/3zNuhrz
🛠Meine Werkzeuge:
* Kappsäge: amzn.to/3p0KMfi
* Akku Stichsäge: amzn.to/3fsPuiO
* Akkuschrauber: amzn.to/3p5BkqX
* Kettensäge: amzn.to/2SyQMjg
* Akku Flex: amzn.to/34uy4w2
* Schraubzwinge: amzn.to/3fY5yZ3
* Akku Schleifmaschine: amzn.to/3fZuqzE
* Nietadapter: amzn.to/3vxHlyZ
📸Meine Technik:
* Kamera: amzn.to/3uuWZtW
* Mikrofon: amzn.to/3fxRhmU
* Lavalier Mikrofon amzn.to/3fuLC0x
Instagram: 3_ontour?h...
Unser Shop: shop.spreadshirt.de/3ontour
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Wo ihr eure Sachen kauft, bleibt aber natürlich euch überlassen - ยานยนต์และพาหนะ
Cooles Projekt. Aber mal ganz ehrlich du hättest dir doch einfach auch ne Kiste bauen können, die auf dem Anhänger festgezurrt/gesichert wird, bei der Kiste die ganzen umbauten machen und dir somit das ganze TÜV zeug (bis auf die reifen die ja nur optisch sind) sparen können, weil die Kiste ist ja nur Ladung.
Super Teil! Beneidenswert.
Jetzt noch die All Terrain Reifen auf das zugfahrzeug drauf und los! 👍🏻
Schöner Anhänger. ME nach ist die eingetragene Höhe mit abbaubarem Dachzelt suboptimal, somit kannst du keine Staukiste mehr montieren die eben die Höhe überschreitet. Toller Anhänger sowas wird mein Winterprojekt.
Tolles Projekt. Gratuliere, ist sehr cool geworden. 👍
Super geiles Projekt und perfekte Umsetzung
Super umgesetzt! Beneidenswert!! Klasse Arbeit, weiter so!
Vielen Dank für dein Kommentar 👍
Super erklärt. Danke! Top!
Schön zusammen gefasst, bei mir war es auch so, der Prüfer meinte, solange es noch das ist was im FB steht, Reifen, Licht, Bremse, Gewicht und Maße stimmen, ist der restliche Ausbau, wenn er ordentlich gemacht ist, kein Problem. Bevor ich meinen Koffer (4x2x2) ausgebaut habe, hatte ich auch unzählige "Fachleute" in YT usw. befragt und da ist sehr viel Panikmache und gefährliches Halbwissen vertreten. Am besten vorab bei größeren Umbauten den TÜV fragen, die sind meist sehr freundlich und zugänglich und können genau sagen, was geht und was nicht.
Sehe ich genauso
Cool ich brauche es nicht aber deine Arbeit kann sich sehen lassen schönes Projekt und sollte man loben weiter so
Danke für dein tolles Kommentar 👍
Sehr informatives Video. Ich möchte an meinen Anhänger vor dem Radkasten noch ein Staufach montieren (welches nicht über die Kotflügel überschaut) und habe mich schon gefragt was der TÜV dazu sagen wird aber Dein Video macht mir Mut, dass das nicht so schlimm wird wie gedacht.
Danke für die Infos!! 👍👍
Danke für eure Arbeit 👍👍👍
Ech tolle Arbeit! An sieht auch zum Schluss deine Begeisterung und Leidenschaft und Erleichteeung dass alles so gut geklapp hat.
Ja das ist mir auch aufgefallen 😅 vielen Dank für dein nettes Kommentar 👍
@@3onTour gerne 👍🏻 mach weiter so 😎
Super Arbeit👍🏼👍🏼👍🏼
Cooles Teil, die anderen Videos schau ich mir auch noch an. Daumen hoch.
Top, Danke dir :)
Tolles Video. Danke fürs teilen deiner Infos
Mach weiter so, klasse Projekt.👍
Vielen Dank :)
Nützliche Infos!
Vielen Dank für die wertvollen Infos. Möchte auch in den nächsten Jahren einen Individuellen Dachzelt Anhänger mir umbauen.
Cooles Videos!
Grüß dich. Wenn die Reifen im coc Papier stehen reicht das als Nachweis
Klasse macht weiter so
Gefällt auch mir!
S
Sehr cool geworden. 👍
Zu der Reifengröße sei gesagt, das da nicht alle in den EG Papieren gelisteten Größen im Fahrzeugschein vermerkt sein müssen. Dürften nun mittlerweile auch kontrollierende, gut geschulte Polizeibeamte wissen.
Bei Pkw ist es ebenso. Da gibt's Fahrzeuge, welche bis zu 5 oder mehr Reifengrößen haben dürfen.
Achja, gutes Video, guter Kanal, sehr guter Anhänger.
Danke für dein Kommentar 👍
Super!
Toller Anhänger!
Hi super weiter so ein sehr schöner Anhänger
Klasse. Danke für konkrete Infos. Interessant auch die geringen TÜV- und Verkehrsamts-Kosten.
Danke, ja ich hatte mit viel viel mehr gerechnet und war sehr erleichtert.
@@3onTour Kosten Beratungen beim Tüv eigentlich auch was, wenn man vor der Baumaßnahme dort vorstellig wird und sich erkundigt, ob das was man vor hat umzubauen überhaupt zulässig und eintragungsfähig ist ?
@@kimkimsen4882 ich war dort zuerst mit Anhänger, wurde bestimmt eine halbe Stunde kostenlos beraten und habe dann für die Änderungen eine Termin ausgemacht. Das hat dann die besagten 80€ gekostet.
Sehr gut.
Dankeschön :)
Danke
geil
Schöner Anhänger
Ein Mittelfranke. 🙂
Tolle Inspiration für mein kommendes Projekt. Vielen Dank. Wo hast du den Trailer gekauft?
👍
Ich habe mir natürlich alles bis zum Schluss angesehen. Tüchtige Leute wie Du bekommen beides: Kommentar und alle Daumen hoch! 😁
Das ist sehr nett von dir 👍
was mich extrem stören würde.... dass man die hecktür nicht aufmachen kann ohne den deckel anzuheben
Eins wäre noch interessant. Mein Händler gab mir ja bei genau diesem Anhänger die Option vorne auch noch ab Werk Stützen montiert zu bekommen. Dies hab ich leider abgelehnt. Jetzt im Nachhinein hätte ich gerne Stützen...... Dass blöde: Ab Werk verschraubt der Hersteller die Stützen mit der vorderen Deichsel, bohrt diese also an. Dass scheint dann alles OK zu sein, wenn es der Hersteller macht.
Wenn ich nun vorne aber Stützen nachrüsten möchte, hab ich ein Problem, denn mir als Besitzer/Nutzer wird untersagt einfach die Deichsel anzubohren.
Saublöd..... weiß noch nicht wie ich dass löse.
Hallo, kann ich mir nicht vorstellen. Bei diesem Hänger waren nur hinten die dafür vorgesehenen Löcher. Denke nicht das der Hersteller das einfach noch schnell nachträglich rein gebohrt hätte. Aber eventuell täusche ich mich auch.
Jedenfalls kannst du das mit den Stützen vorne auch mit einem Winkel lösen der den Boden mit der Bordwand. versteift. Darauf dann einfach die Stütze schrauben. Das hält 100%
👍😉
Das "Fest montiert" interessiert mich. gibts da irgendwo eine offizielle definition? ich hab auf meinem Truck einen Bügel, der mit einem einfachen Schraubenschlüssel abgebaut werden kann. Frage ich 10 Lute, ob ich das eintragen lassen muss, kriege ich 13 verschiedene Meinungen.
Mein TÜV meinte ich solle es vorsichtshalber eintragen wenn ich auf der sicheren Seite sein wolle. Er meinte wäre es seins, würde er es drauf ankommen lassen. Ich habe es halt gleich mitmachen lassen
@@3onTour ok, danke fuer die flotte antwort :)
Welche Heber für das Dach des Anhängers hast Du verwendet?
In diesem Video habe ich alles zum Deckel verlinkt
th-cam.com/video/d1Za1lGEIbI/w-d-xo.html
Hi, schaut super aus.
Wo hast du den Anhänger gekauft und welche genaue Bezeichnung hat er.
Grüße aus Franken
Hallo, danke 👍 den Anhänger kannst du bei jedem Böckmann Vertragspartner bestellen, ist der TPV EB-2 Offroad (von TPV/Böckmann)
Wo kann man den Anhänger kaufen und was kostet er?
Bei jedem Böckmann Anhänger Vertragspartner. Ca.1900€
Super umgesetzt 👍 wie ist das mit der Cee-Einspeisesteckdose, ist da etwas zu beachten?
Nein, nur muss die Landstromsteckdose über einen FI LS Schalter abgesichert sein. Allerdings ist das dem TÜV egal. Nur die Campingplätze schreiben das vor um ihr Netz zu schützen.
@@3onTour Danke für die Rückmeldung :-)
Schönes Projekt, mich würde interessieren wo hoch die Kosten für die ganzen TÜV-Begutachtungen/Eintragungen waren. :-)
Ich glaube 110€ mit Scheinänderung. Vielen Dank 😁
Wieder sehr gutes Video! Was hast Du für alles insgesamt bezahlt?
Vielen Dank :) was genau , für den Anhänger insgesamt oder für die Abnahme ( das hatte ich erwähnt) 😂
@@3onTour Für den Anhänger insgesamt!
@@marceldo7131 achso, das kann ich dir gar nicht genau sagen. Hab zwar alles mal aufgeschrieben, aber da innen noch einiges kommt werde ich dazu Mal noch ein gesondertes Video machen.
Prima gemacht! Wie ist es mit dem Gewicht? Wir haben einen Mini-Camper und wollten den von 750kg auflasten, um ein Dachzelt oben drauf zu packen für unseren Sohn. Leer wiegt er 660kg, das Dachzelt 68 kg, da bleibt dann kaum was für Gas, Kabel, Kleidung, Lebensmittel, Stühle, Tisch, etc... Leider gibt der ausländische Hersteller keine Unbedenklichkeitsbestätigung, obwohl unser Lifestyle Camper ein Offroader ist und das Chassis Bus 1000kg hat... Nun versuchen wir, andere Möglichkeiten zu finden. Es gibt ja auch Leute wie dich, die sich selbst einen Anhänger bauen/ausbauen... Das muss doch dann auch irgendwie vom Gewicht her berechnet werden? Dein Video war dafür schon echt hilfreich und ihr habt tolle Ideen verwirklicht!
Unseren Anhänger gab es in drei Gewichtsklassen. 750,1000,1300KG
Wir haben den mit 1000KG genommen. Da der Anhänger ein ganz geringes Eigengewicht hat kann man fast 800KG draufbauen bis man die 1000KG erreicht hat. Das war sehr praktisch. Du kannst beim TÜV zwecks auflasten fragen. Das sollte doch eigentlich gehen.
Ich bekomme das Kotzen wenn ich höre der TÜV will .....
Höhe würde ich immer lassen bei "Von - Bis"
So kannste nie den Anhänger ohne Deckel fahren oder auf den Deckel ne größere Box aufbauen.
Deckel kannste abbauen.
Rad/Reifen kombi steht im COC das reicht!
Bei L.B.H. diese von-bis angaben hat der Hersteller so vorgegeben, da kann der TÜV nix wollen denn er hat den COC!
Da er nicht verändert wird hat mir das gepasst, Kiste wird immer gehen da sie vermutlich nie höher als das Dachzelt wäre. Ich hatte damit ein gutes Gefühl und das war mir wichtig.
Super Hänger aber das Zugfahrzeug zu......