sokadik rész, és Béla most mondja először, hogy százalékosan érezhető az esés. szerintem az elejétől kezdve %-ban kellett volnam érni és nem abszolút értéken. -5 lóerő nagyon nem ugyanaz egy 500 lóerős M5-nél és egy 26 lóerős KisPolszkinál.
Nehogy véletlen valahova kiírjátok az autó pontos tipusát, mert véletlenül valaki évek múlva is megtalálja a videót amikor a tipus után kutakodik, akár még külföldi is lehetne az illető! Nagyon korrekt tulaj, nagyon fain kis autó. Akinek ilyen(/ilyesmi) a napi futkorászós autója, az valszeg egyébként is az élet naposabbik felén szeret sétálni.
Látszik0:36-nál akkora betűkkel és számokkal, mint egy ház! ! !. Nézd végig még egyszer az első egy percet. Nem mellesleg Béla részletesen kifejti a pontos típust.
@@gyuridosa5188 Köszönöm, hogy jelezted nekem, és el is magyaráztad. :) VISZONT amire utalni akartam és a többség értette is, hogy ha már egy ilyen ritka autóról forgatnak egy ilyen ritka anyagot (a tipus mérőpados mérése szerintem egészen ritka lehet), ráadásúl angolul feliratozva (ami nagyon jó vonal), akkor szerencsésebb lenne a címben, illetve a leírásba is beleírni az adott autó pontos tipusát, így azok is megtalálhassák egy sima kereséssel, akik csak az adott tipus iránt érdeklődnek bárhol a világon. Ezek a mérőpados videók szerintem nagyon sok embert érdekelnének szerte a világon. Főleg úgy, hogy ilyen széria, ahol már ennyi autót lemértek és ennyire részletesen, de mégis érthetően magyarázzák, nem is nagyon van szerintem.
Atomjó kis gép és ez a bordós szín telitalálat, gratula a tulajnak! Vezettem is ilyen Fiatot párszor jó régen, 1,5-ös volt és metálzöld:) Tényleg nagyon jókat lehet vele kanyarodni és meglepően fickós kis autó, talán ha 900 kiló megvan, akkor sokat mondok. Igazi kis élményautó, az Olaszok nagyon érezték ezt a műfajt:)
Hmm...Göbölyös? Sokunknak ez a tulajdonnév egybeforrt a minőségi, őszinte autózsurnalisztikai véleménynyílvánítással. És újfent egyet kell, hogy értsek egy Göbölyössel.
Nagyon sokáig nagyon akartam egy ilyen gépet. Fenomenális élmény egy ilyet vezetni. Majd úgy elszállt az áruk, mint a fapados gép Hollandiába. Így le kellett mondjak róla. Olyan ez, mint a hidrós citri. Aki ment egy jó példánnyal, nehezen mond le róla.
Nekem tetszik. Bár soha nem találkoztam ijen gyonyoruseggel. És én nem szeretem az olasz verdakat. De sok sikert és jó szerencsét kívánok a tulajdonos nak.
@@ecchstore2939 Miért kéne? Simsonba, Babettába és Zsiguliba és 100ast szoktam rakni. Jobban szereti mint az 95öst és ráadásul nem romlik meg olyan hamar mint a 95-ös.
Aki meg tudja mondani, hogy a videóban szereplő autó, melyik több részes, népszerű TV-filmsorozat főszereplőjének a járműve volt, azonnal bevésem az ötöst! (de fingotok sincs)
Hogy ha 45 + lennél, nem tennéd fel ezt a kérdést ! Ez a felhajtott gallér úgy dukál a 70/80-as évekbeli Olasz stílushoz, mint anno Napóleon idejében a "spéci sapkája", az Oroszokhoz az Orosz gallér, a Franciákhoz a selyem sál, a ........ A bilire a segg ! Jobban megértenéd az akkori menő felhajtott gallért, hogy ha akkoriban éltél volna ! Így csak a gúnyoskodás maradt neked. Lehet, de sokra nem mész vele.
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Olvasnál még az autóról? Itt megteheted és a jelentkezéshez is a cikk felé vezet az út: totalcar.hu/magazin/technika/2020/10/02/eromero_fiat_x1_9/
sokadik rész, és Béla most mondja először, hogy százalékosan érezhető az esés. szerintem az elejétől kezdve %-ban kellett volnam érni és nem abszolút értéken.
-5 lóerő nagyon nem ugyanaz egy 500 lóerős M5-nél és egy 26 lóerős KisPolszkinál.
Nehogy véletlen valahova kiírjátok az autó pontos tipusát, mert véletlenül valaki évek múlva is megtalálja a videót amikor a tipus után kutakodik, akár még külföldi is lehetne az illető!
Nagyon korrekt tulaj, nagyon fain kis autó. Akinek ilyen(/ilyesmi) a napi futkorászós autója, az valszeg egyébként is az élet naposabbik felén szeret sétálni.
Rohadt zavaró, hogy egyik erőmérő címben sincs pontos tipus írva, sőt itt még a márkát sem írták bele
FIAT X 1/9 (Bertone)
Abszolút jogos észrevétel!
Látszik0:36-nál akkora betűkkel és számokkal, mint egy ház! ! !. Nézd végig még egyszer az első egy percet. Nem mellesleg Béla részletesen kifejti a pontos típust.
@@gyuridosa5188 Köszönöm, hogy jelezted nekem, és el is magyaráztad. :) VISZONT amire utalni akartam és a többség értette is, hogy ha már egy ilyen ritka autóról forgatnak egy ilyen ritka anyagot (a tipus mérőpados mérése szerintem egészen ritka lehet), ráadásúl angolul feliratozva (ami nagyon jó vonal), akkor szerencsésebb lenne a címben, illetve a leírásba is beleírni az adott autó pontos tipusát, így azok is megtalálhassák egy sima kereséssel, akik csak az adott tipus iránt érdeklődnek bárhol a világon. Ezek a mérőpados videók szerintem nagyon sok embert érdekelnének szerte a világon. Főleg úgy, hogy ilyen széria, ahol már ennyi autót lemértek és ennyire részletesen, de mégis érthetően magyarázzák, nem is nagyon van szerintem.
Atomjó kis gép és ez a bordós szín telitalálat, gratula a tulajnak! Vezettem is ilyen Fiatot párszor jó régen, 1,5-ös volt és metálzöld:) Tényleg nagyon jókat lehet vele kanyarodni és meglepően fickós kis autó, talán ha 900 kiló megvan, akkor sokat mondok. Igazi kis élményautó, az Olaszok nagyon érezték ezt a műfajt:)
Gratulálok az autóhoz a tulajnak!Egy igazi szép kis olasz ritkaság:)
Tetszik a gép, Jó fej a tulaj, pacsi.
5:14 a vonóerő ellenállást nem befolyásolja, hogy látszólag "nyolcas" van a hajtott kerékben?
Hmm...Göbölyös? Sokunknak ez a tulajdonnév egybeforrt a minőségi, őszinte autózsurnalisztikai véleménynyílvánítással. És újfent egyet kell, hogy értsek egy Göbölyössel.
Nagyon sokáig nagyon akartam egy ilyen gépet. Fenomenális élmény egy ilyet vezetni. Majd úgy elszállt az áruk, mint a fapados gép Hollandiába. Így le kellett mondjak róla. Olyan ez, mint a hidrós citri. Aki ment egy jó példánnyal, nehezen mond le róla.
Ezt csak véletlen egy barátommal vásároltuk. Beültünk egy sörre, aztán ez lett belőle.
Vigyázzon rá nagyon.
Ez egy élvezeti faktor.
Ilyen FIAT szerepelt vmi görög film sorozatban. Azóta kedvenc😃
Ez a tulaj 10/10-es, feldobta a mérést, jobban, mint az autóója. :D
Szerintem 5:58-nál a "faszság" szó jött először a nyelvére 😁
Gyönyörű autó, le a kalappal! :)
Nekem tetszik. Bár soha nem találkoztam ijen gyonyoruseggel. És én nem szeretem az olasz verdakat. De sok sikert és jó szerencsét kívánok a tulajdonos nak.
Gyönyörű, elvégre olasz!
Ez "csak" egy Fiat, de lehet nem szeretni?
Erre még ma is porcosodok. :) Volt belőle egy olyan üvöltő zöld, amitől letettem a hajam. A másik amire bármikor ráizgulok a 850 Sport Coupe. :)
Király verda, szuper tulaj.😉
A tulajnak respect! A gépsas pedig evör 💖.
Melyik benzint szereti a kocsi es melyik benzin ez a bizonyos "rosszabb"?
Mérés előtt 100-ast szokták javasolni, meg hogy kormold ki mérés előtt ha tudod. Gondolom itt sima 95-össel ment a mérés.
Most az a kérdés, hogy egy ilyen idős autónál karbival, mit szol a 100ashoz, nem kell állítani?
@@ecchstore2939 Miért kéne? Simsonba, Babettába és Zsiguliba és 100ast szoktam rakni. Jobban szereti mint az 95öst és ráadásul nem romlik meg olyan hamar mint a 95-ös.
@Ejesle Silirpa selymesebb a hangja mi :)
@@ecchstore2939 max. a 95-ös benzinhez kellene vissza állítani az előgyújtást, ha a 100-hoz előrébb tekerték
Ez nagyon szép autó 🙂
Sziasztok lehet hogy nem jol vagyok informalva de ebbol nem volt abarth valtozat 100 loval?👍👍👍👍
Rugós Beke a király a tulajdonos? 😂😂
??
@@szakallevente4942 Művelődj :D
Csak én hallottam mintha csörögne a motor magasabb tartományba nem is kicsit?
Biztos 91est tankolt 😃😄
Amúgy eléggé lusta volt, szerintem 🙂
@@gergocs.4810 nincs is már 91es...:D
@@johny.tayl.7325 tudom, csak heccbol írtam 😉
Úgy tudom, hogy népFerrarinak a 850 coupét nevezte az olasz zsargon
Na ez egy korrekt csávó bár többen lennének
Azta, motortér mikrofon? Végre!
Szép verda.
Kicsit van elvetemedve a hatso felni csak... :D
Szuper, Totalcar. Köszönünk mindent. De költözettek át kérlek Ti is a telex.hu-ra. Thx. Egy hű olvasótok.
Passat 1.8 apu motor jonek csak mesze van. 300 felül km van sveddbol hozva . Érdekelne egy teszt
5400-on 70 ló egy ekkora motortól nem rossz érték.
Tudott akkoriban a fiat 1600 köbcentiből már 100 lóerőt is.
Aki meg tudja mondani, hogy a videóban szereplő autó, melyik több részes, népszerű TV-filmsorozat főszereplőjének a járműve volt, azonnal bevésem az ötöst! (de fingotok sincs)
Dallas, Lucy Ewing is hasznälta ;)
@@attilatorocsik8179 Nem
Tamás Gudmon elôfordul mäshol is, de a Dallasban szerepelt az autò
@@attilatorocsik8179 Én főszereplőt írtam a topicban. Nem a Dallas.
@MrCalibra72 Bingo
Négy független MacPherson? Nem csak kettő, hátul meg valami más?
elég kevés a fény
OT rendszám?
Izgalmas volt..... :(
Ez a felhajtott gallér sosem megy ki a divatból? Ja nem mert sosem volt az.
kinek a pap ,kinek a papné...mi az autókat és a mért eredményeket nézzük
Észre se vettem, amíg nem mondtad. Ebből is látszik milyen lényegtelen.
Az nagyon olasz. És +5 lóerő.
Vannak emberek akik szarnak a divatra hàla isten. Többiek meg ugràljanak úgy ahogy az alsógatyàjukra irt név tulajdonosa mondja nekik.
Hogy ha 45 + lennél, nem tennéd fel ezt a kérdést !
Ez a felhajtott gallér úgy dukál a 70/80-as évekbeli Olasz stílushoz, mint anno Napóleon idejében a
"spéci sapkája",
az Oroszokhoz az Orosz gallér,
a Franciákhoz a selyem sál,
a ........
A bilire a segg !
Jobban megértenéd az akkori menő felhajtott gallért, hogy ha akkoriban éltél volna !
Így csak a gúnyoskodás maradt neked.
Lehet, de sokra nem mész vele.
kevés a fény,,,
hajtsd már le a gallért báttya, már egy évtizede nem menő
A digok még mindig úgy viselik......
Lehet hogy a "bàttya" szarik bele hogy szerinted, vagy bàrki szerint menő-e.
És ha neki így jó?
@@balinttb azt látom
na eriggyé innen hülegyerek
Szerintem ez az ember túl sokat beszél. Így a videó unalmassá válik Az előző "műsor vezető" jobb volt
0:31 Lakatos rafael nagyon mosolyog hátul