XRE300 luego de 50.000 km y 5 años de uso. Review a fondo.
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2022
- ¿Buscas los mejores reviews de la Honda XRE300? Llegaste al mejor lugar. Hablamos en serio sobre la moto. Las características técnicas de la moto las podemos dejar aquí y dedicarnos a hablar de:
1:03 Problemas
4:34 Costos
11:11 Sensaciones
Ficha técnica de la Honda XRE300:
Motor
Cilindraje: 291,6 cc
Tipo de motor: 4 Tiempos DOHC, Refrigerado por aire
Potencia máxima: 25.1 HP @ 7.500 rpm
Torque máximo: 27 NM @ 6000 rpm
Relación de compresión: 9.0 : 1
Tipo de transmisión: 5 Velocidades
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Dimensiones
Rueda delantera: 90/90 - 21
Rueda trasera: 120/80 - 18
Dimensión total: 2.171 x 830 x 1.181 mm
Distancia entre ejes: 1417 mm
Peso: 148 Kg
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Seguridad
Freno delantero: Disco con ABS
Freno trasero: Disco con ABS
Tipo de suspensión delantera: Horquilla Telescópica
Tipo de suspensión trasera: PRO-LINK
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Características adicionales
Tipo de arranque: Eléctrico
Certificación: EURO III - ยานยนต์และพาหนะ
Alex mil gracias por el tiempo que le dedicas a realizar estos excelentes videos, sin temor a equivocarme el mejor canal de Xre 300 en Español, en foros de otros países incluso referencian este canal. Un abrazo desde Medellín Colombia. 👍😎
Gracias Pablo. A veces no dimensiono los alcances del canal hasta escuchar cosas así. Hace unas semanas veía un review de un uruguayo sobre la XRE300 y hacía el final del video recomendaba el canal 💪😎, para creerlo me tocó escuchar varias veces 🤣.
Un abrazo!
Completamente de acuerdo felicidades Alex.
Excelente video como siempre, muy agradecido con toda la información que nos das sobre la moto
Excelente video,súper didáctico gracias por compartir información!!!!
Excelente video.
Gracias por compartir.
El mejor así se informa gracias por tus datos
Grande crack, buen video 🤙🏽🤙🏽
Muy bien explicado. Saludos desde Ciudad de México.
Buenísimo! Gracias por el contenido
Exelente video como siempre
Exelente video. Cómo siempre es un gusto escucharlo. Un abrazo desde Caicedonia.
Gracias Carlos, saludos broder!
El mejor video que he visto de la XRE 300, ¡muy objetivo!
Muy bueno, muchas gracias.
Excelente vídeo!
Muy completo la informácion. Gracias
Excelente video amigo saludos desde México,
Excelente video .
Espectacular 👌 video, de los mejores y más completos qué he visto..
Nuevo fans!
Bienvenido siempre al canal broder!
Este man sí sabe de esta moto. Felicitaciones por el video. Excelente 👍👍👍
Alex, excelente video muy acertado y cada vez mejor
Saludos desde el Peñol antioquia
Un abrazo Wilson!
Parcero que buen video
Excelente Video, super profesional al dar la explicación.. felicidades por esos video a partir de hoy seré tu suscriptor.
Saludos desde Nicaragua.
Bienvenido al canal broder!
Hombre Alex como siempre cada video que publicas es mejor que el anterior, cómo en algún momento lo dije y con bastante seguridad en las redes no hay quien haga videos tan certeros y específicos de este fierro como vos lo haces , es un gusto verlos y cada vez me enamoro más de mi moto y aprendo más de ella , Cali es Cali lo demás es loma.
Gracias Alejandro 😎!
Que chevere este video. Gracias por todo ese tiempo que nos dedicas, Alex. Sos el mejor.
Un saludo desde el departamento de Nariño.
Un saludo mi broder!
Saludos Alex desde Heredia Costa Rica. Muy buena aplicación sobre esta máquina muy detallado y aprende uno mucho gracias parcero
Un abrazo broder!
Alex gracias por compartir experiencias de la xre300!!! Lejos el mejor canal informativo de esta máquina!!!!bendiciones mi hermanooo un abrazo desde bogata!!!!
Gracias Jairo, un abrazo!
Alex como siempre ex cenetes y claros tus videos. Comparto tu opinión es ena espectacular moto, muy versátil y súper funcional. La tengo hace 1 año y ya tiene 16.000 km de puro disfrute, conociendo cada hermoso rincón de mi país; tanto por rutas como por caminos de tierra.
Un fuerte abrazo desde Cordoba, Argentins
Definitivamente un lulo de máquina ... Siempre atento a tus videos ...
Hermano, gracias por el video...... Excelente contenido, me suscribo!!!! Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México.... A mis parceros colombianos
Muy bienvenido Daniel!
Wuaaaooooo, que descripción tan detallada, clara y precisa. Me atrevo a decir que hasta ahora no he visto una igual o mejor. Que calidad de video. Sos una persona muy cordial y tu tono de voz con las descripciones denotan tu calidad humana. 👍🏻🙏🏻👊🏻
Gracias, un abrazo desde Medellín.
Gracias Mc Gregor por tu buena vibra. Bienvenido siempre. Un abrazo!
Excelente video, muchas gracias por especificar los aspectos de esta moto, lo sigo desde hace poco, precisamente porque quiero adquirir esta moto, no sin antes investigar todo, y sus videos han sigo referente para saber la buena maquina que es esta moto, saludos desde Bogotá y espero que continúe haciendo videos de alta calidad como este.
Gracias Luis, espero que llegue pronto a tus manos. Cualquier consulta, aquí tenemos el canal para eso. Un abrazo!
Qué emoción por este cumpleaños... 5 años de aprendizaje y enseñanzas prácticas.
Ahí vamos creciendo con todo!
Te felicito
Tremendo presentador
Gracias mano, bienvenido siempre al canal!
Muchas gracias por tus videos, me han servido para tomar la decisión de compra y solo estoy esperando la entrega de mi xre300abs. Seguiré tus valiosas recomendaciones.
Que la disfrutes mucho Daniel, un abrazo!
Éste canal es buenísimo
Tu lo has dicho! 💪😎
muy buen video
Has hablado con sinceridad!! Te ganaste un suscriptor mí amigo! Todo lo que suma ayuda al motero 👍👍💪 así de fácil, lo bueno es q tus consejos no solo aplican a una marca en particular!!! Un abrazo!
Bienvenido Lucas!!
Entre todos nos damos una mano, buenas rutas!
La verdad también estoy más q feliz con la Mía, ha e unos días llegue de un viaje de 1000 kilómetros y la pasé de lujo, sin ningún inconveniente y con algo de destapada, así son las carreteras de Colombia
Ahí destacadas por donde uno ande
Cómo siempre los vídeos más completos de la xre 300 que se pueda encontrar en TH-cam , muchas gracias por brindar su conocimiento a todos los que soñamos con una xre , 🤘🏼🔥
Gracias Juan. Fuerza que ya casi llega la tuya!
Nada más que agradecer, ha sido un gran descubrimiento tu canal para los que tenemos una XRE300. Muchas gracias por el empeño que le pones a los videos.
Bienvenido Sergio!
Gran video mi hermano, estoy pendiente que me entreguen la otra semana mi nueva bb para estrenar y andaba como loco buscando videos de la xre 300 y de todos los varios muchos que he visto ninguno tan completo, sencillo, pertinente y demas adjetivos que pueda decir sobre esta maravilla de moto, saludos desde mi bella cali y desde ya un nuevo seguidor, aunque francamente no soy mucho de redes y esas cosas pero lo que sea de xre 300 bienvenido. 🤭
Bienvenido mi hermano al canal, felicidades por la moto, es una gran maquina, que la disfrutes mucho 😎👏
Aqui en el canal está casi todo para entenderla, desde configurar el tablero hasta ajustar las válvulas del motor. Un abrazo y nos vemos por ahí en la calle de nuestra Cali.
Muy bien! Esperando review de la Transalp 750 2023 ;-)
Un clásico renovado!
Bro me hizo mucha gracia el final del video. Hasta me hizo reír y recordé una película de él feo el malo y el bueno. En este caso el bueno es usted por tan acertado comentario mil gracias
🤣🤣
Exelente estoy ala pata de una máquina de estas !!!!👍👍👍
Parce!! que tremendo video! yo tengo una XRE190 que es como la hermanita menor de la 300 y en términos generales podemos decir que tu video sirve como base para los tenedores de la 190 porque ambas motos adolecen de los mismos problemas, y destacan por las mismas ventajas en sus respectivos segmentos. en todo caso,, muchas gracias por la excelente calidad en la información que nos brindas. Saludos desde Medellín!!!
Que bueno saber eso Santiago! Pues me alegro mucho de que te sirvan los videos. Un abrazo!
Cada publicación excelente, clara y magnífica. Lo mejor como siempre. Felicidades Alex. Muchas gracias.
Gracias Marco, un abrazo!
Seguimos en ruta. 😎
Excelente video, muchas gracias Alex por el tiempo que dedicas para hacer este trabajo, muy de acuerdo con tu video, ya tengo 4.000 kilómetros con mi xre300 2023 y es un fierro de máquina, muy contento con ella, solo es hacerle el debido mantenimiento según el uso que le des, yo principalmente ando en terrenos destapados y me he dado cuenta que es una moto muy muy fina, es mi cuarta moto y puedo dar fe de esto con conocimiento de causa, hasta el momento no he tenido que cambiarle nada de sus consumibles pero si creo que en lo correspondiente a llantas y kit de arrastre le pondré los mismos originales, en los pantaneros, lugares muy lisos sus llantas originales se han comportado muy bien 0 caídas y seguro con mis anteriores motos con las llantas que traían ya hubiera tendido caídas y sustos muy grandes y lo referente a la cadena estoy impresionado que con el uso que le doy no me a tocado ni una ves ajustarle la cadena, toda una calidad por eso hasta el momento pienso en los originales, referente a las demás cosas es posible que si busque otras alternativas como mencionas en el video, también con lo del cambio del aceite y filtro es muy buena recomendación a seguir tu método y lo acoplaré a mi uso, total mente recomendado uno mismo hacerle la mayor cantidad de mecánica a la moto es lo mejor que puedes hacer y te libraras de muchos dolores de cabeza, la moto ni los repuestos de calidad son caros a mi forma de ver, el problema verdaderamente es la devaluación de nuestras monedas con las que necesitamos mas pesos para poder comprar lo mismo y antes la XRE300 es la mas barata entre las motos 300 de calidad, tanto en inversión inicial, en el uso de combustible y repuestos, comparen con la versys 300, BMW GS 310, KTM 250 y se darán cuenta, las monedas de las válvulas vamos a ver como me va pero en mis anteriores motos igual tocaba desarmarlas para ajustarles las válvulas, entonces no es muy diferente y me parece que es algo normal en las motos, bueno ya esta muy largo el texto, muchas gracias nuevamente y es una moto totalmente recomendable para los que nos gusta recorrer todo tipo de terrenos
Muy generoso al compartir tu experiencia Dash, de seguro sirve mucho para los que están pensando en comprar la moto. Pues hermano, siga disfrutando mucho la moto, y se cuida. Un abrazo fraterno!
Concuerdo mucho con estos comentarios. Vale la pena tenerla, aunque el SOAT, la tecnomecanica y el impuesto sean onerosos.
Me suscribo total , soy el feliz dueño de una , buen video
@@jorgetoro8660 bienvenido broder!
a mi me paso con mi tornado pero no lo cambie por donde estaba filtrando medio aprete con un ratchet y quedo buena, sin cambiarlo.
Buenas tardes! Alex, soy el profe Adrián, compañero, mil gracias por su información, esta fue clave para que hoy precisamente tenga mi nueva XRE. Después de tanto video y personas que no son tan asertivas a la hora de comunicar información, tú eres quien realmente a sido muy objetivo en todos los aspectos de esta nuestra máquina de aventuras.
Ahora soy seguidor de tu canal y estaré revisando.
Podría pedirte de indicarme las páginas o los link de donde conseguir la llave tipo navaja, la cúpula, y donde conseguir los filtros más económicos, muchas gracias y seguiré muy atento a tus publicaciones
Hola profe Adrian, un saludo y que bueno que te ayudó en tu dicisión, realmente me alegra saber de tu logro, espero que la disfrtutes mucho. Bienvenidas todas las preguntas y aportes que tengas. Respecto a tu pregunta:
1. Lave: la consigues en cualquier lugar de tu ciudad donde hagan copias de llaves para carros. Es muy común. Yo la compré en Cali en una ferreteria de barrio.
2. La cúpula yo siempre te recomiendo ir a instalarla presencialmente. La mia es de Holliwood cupulas, pero incluso el broder del local dice que siempre es mejor ir presencialmente.
3. Filtros, todo depende. El mas barato de aire es Hibari. De aceite mejor el original, eso si toca buscar.
De resto, todo hay en el canal.
Un abrazo!
Excelente Alex, cómo siempre, no sabes decepcionar con tus videos. La mía también es 2017 y va por los 31000km, lo de las cunas estoy por revisarle todo la suspensión, cambiar líquido de las barras delanteras y mantenimiento a la suspensión trasera.
Yo tenía ese Kilometraje cuando le cambié las cunas y valió la pena por completo.
Las hondas de antes duraban una eternidad para revisar esa parte
buen video , yo tengo yna xre 190 con 36 mil me hermano me la paso con 31 mil y hasta el momento no jode por nada, solo piezas de desgaste.
ALEX que tal soy de PERU, me he comprado mi XRE300 hace poco tiempo y la verdad que tus videos son muy buenos me gustaría agregarte en Facebook para mandarte algunos videos y datos sobre los precios repuestos, ETC, para tus videos, espero que leas mi comentario.
Hola Junior, un gusto saludarte! Me alegro de tu moto nueva, espero la disfrutes mucho. Claro que si, gracias por los datos compartidos. También está el whatsapp del canal si deseas +5 7 3172550347
Un abrazo.
Buen video, tengo una cbr 250 y le hago mantenimientos similares, me gusta la 300 me desanima que sea brasilera, lo feo de Honda por ahora es los precios, un filtro 100 mil?, creo que buscare una 300 de segunda eso si ABS
Hola Alex, excelente video como todos los que están en el canal, no solo toca encomendarse al altísimo en una caída si no cuando lo saquen de la casa por dañar el mercado 🤣😂😅😁.... La mía es 2016, 40 mil kilómetros y hasta ahora todo un fierro, lo único que me parece malo es que se agote tan rápido el combustible, 270 kilómetros por tanque a una velocidad promedio de 100-110 K/H
🤣, el mercado!
Pero el consumo no está mal comparado con mi moto. A esa velocidad mi moto pide ir a la estación pasados los 250 km.
Un abrazo!
Amigo Alex, bienvenido en Bogotá, sí decide venir le obsequio la modificación del exosto de su moto.
Saludos cordiales.
Gracias de nuevo broder. Espero tener la oportunidad de pasar y ver tu trabajo. Un abrazo!
Alex, excelente video. 19000 km y sólo gasolina, aceite, llantas y pastillas de freno trasero. El mayor inconveniente me generó un técnico de la Honda.
Y que te sucedio Hugo?
Las pastas de freno q trajo la moto originales m aguantaron 11 meses,le compré unas nacionales,hase más de 4 años y ahí están buenas todabia
😂 Esas pastas son legendarias. No utilizas la moto mucho?
Hola amigo buen día.me gusto mucho su comentario.x que boy a comprar la XRE 300 MOD 2023 Y ME PÁRESE LA MEJOR ENTRE LAS 300 DE ESE TIPO APARTE DE LA KAWSAKI 300. ES MUY HERMOSA PERO EL PRESIO ES MUY ALTO.ENTONSEA X ESO ME DEAIDI X LA HONDA.👍
Buena elección Eduardo y bienvenido al canal. Aquí encontrarás mucha información para tu nueva moto. Te invito a suscribirte para estar siempre al día. Que la disfrutes mucho cuando llegue ese juguete!
Amigo muy buenos sus videos, esa moto me encanta y honda es sinónimo de calidad; esa moto lo tiene todo, he tenido la dicha de manejarla y es una delicia:
lo único que no me gusta es la pobreza en los colores; debería ser mas dinámica, mas alegre bueno el algo subjetivo:
por algo se vende tanto el negro mate de seguro tiene su publico
de resto es una chimba
Si mano, es un fierro!
Excelente máquina brasileña muy fina lo mismo aplica la xtz 250
Tengo una Xre300 año 2011 y hice un viaje de 2.605 kms (autopista mas que nada) y ningún problema, la moto se comportó super bien y solo me dediqué a disfrutar ... gran máquina y gracias por tus videos!
Super el dato Joaquín. Modelo clásico tienes!
De pronto has intentado traer repuestos originales de otro pais?
Álex hola ,gracias por compartir la experiencia la cuál es muy valiosa.. te pregunto no te ha dado por modificar la suspensión o el sillín?
No todavía, pero el sillín está en proyecto de modificación. 😎
Hola amigo, tu blog me parece uno de los mejores con respecto a la información sobre esta motocicleta(XRE 300).
Tengo una pregunta que nunca nadie informa;
¿ Qué tal es esta motocicleta para recuperaciones de 100 a 120 k/h?, te planteo esa pregunta porque es muy útil para hacer rebases(adelantamientos) en carretera.
Saludos desde México.
Hola Normar, un saludo broder. Debo suponer que si preguntas por la recuperacion en ese rango de velocidad es porque consideras que el vehiculo a rebasar va a una velocidad cercana a los 100km/h. Si un vehículo va a esa velocidad, el rebase te tomará un tiempo importante. Ir a 100k/h significa que el motor gira a 6mil rpm, y las 7500 rpm alcanza su mejor desempeño, cosa que puede llevarte a los 120km/h en condiciones ideales. En esas condiciones podrias rebasar un carro que se mueve a 100km/h e nunos 10 segundos en un tramo de 50 metros. Ese tiempo sin embargo no considera el inicio de la maniobra, el viento, la inclinacion de la via, el peso, si la via es recta o si es doble vía. La maniobra podría triplicar el tiempo dado en condiciones reales. Un abrazo!
Excelente video.
En lo personal me ha salido de lujo, ya tiene dos años y tiene 50.000 kilómetros y funciona a la maravilla.
Si es cierto que se apaga cuando esta fría. Debe hacer el respectivo mantenimiento de las válvula o el empaque de la culata que muestra fuga.
Eso hace poco.
Ya que hace como 5 meses se le hizo un mantenimiento general y todo estaba bien.
Si tengo un problema y siempre lo he tenido. Poner la moto en neutro cuando esta encendida, en ocasiones me ha tocado apagarla para que entre el neutro. Es complicado aveces. Pero ya lo veo normal, que no debería ser así. Pero no se como arreglarlo.
Es una máquina para todo, yo viajo mucho en ella y solo a pedido gasolina, aceite cada 3.600 kilómetros y filtros cada 7.000 kilómetros.
Los rines son super bueno y la suspensión es muy suave.
Gracias por compartir la experiencia con la moto Jorge. Un abrazo, seguimos en ruta!
A mi a veces no me entra el neutro. Como que esta trabado el pedal. Lo que hago es avanzar medio metro y ya entra. Espero que haya ayudado
Alex. Excelente video ¡Felicitaciones! Un fierro, definitivamente. Igual a la mia, fuga por el empaque del culatin como a los 2 años. De resto, gasolina y aceite. ¿Sigues usando semisintético o full sintético?
Un saludo desde Santa Marta
Hola David, todo bien?
Sintético todavía.
En qué kilometraje empezaste a usar sintético? Porque de casa la mía comenzó con el semi de Honda
Alex felicitaciones que buen video, y con respecto de las cunas de la dirección me toco cambiarlas a las 9000 pero no son por malas si no porque cuando ensamblan la moto no le echan buena grasa, así mismo en la tijera y el trapecio.
Alex que aceite está utilizando y que filtro de aire, muchas gracias por tan buenos videos éxito y Dios lo bendiga, cuando esté por pereira déjese ver para tomarnos algo y compartir un rato con varios compañeros de xre, éxitos
Gracias por la invitación Alejandro, espero que pueda ser realidad. Gracias por compartir la experiencia con la moto.
Aceite ando probando Castrol 15w50. Sintético. Un abrazo!
Dale alex hay una ruta por estos lados, es la del cóndor muy hermosa
Esa es mi pasión
Hola muy buena información yo voy por 57000 y muy buena los he recorrido en dos años
Te ha rendido 😎, un abrazo!
@@SpartanRoute siii yo ando a lo loco del putumayo a la guajira
@@genemonroy1487 monstruo!!
Cada vez me antojo más.....
yo me fracture el chasis en la parte del top case, fue por una vez que le llene de mango, tal vez eran 15kg y venia por trocha, asi que tengan cuidado por esa parte.
la solucione fue nadamas soldar ambos lados del tubo del chasis y quedo perfectamente.
Gracias por compartir la experiencia Ulises. Saludos!
A mi también me ha pasado lo del freno trasero, yo creo que es un error en el diseño del pedal del freno, si estuvieran dos cm más abajo permitiría que el pie descanse sobre el posapie sin presionar para nada el freno durante los descensos (que es lo que creo que pasa con el freno)
Super!
Excelente información Alex. Gracias!!! Sería posible hacer una comparación con la XR 250 tornado?
Pana, el problema es que me presten una o consiga un dueño muy dedicado. O lo haga teóricamente, pero la teoría puede resultar muy especulativa. No se todavía cuál es el mejor camino.
@@SpartanRoute igual se aprecia bastante tu trabajo. Muy agradecido por compartir tu conocimiento.
@@SpartanRoute sería óptimo un video práctico. Es una moto que también me parece muy buena.
@@juanfranciscocalderon6535 un video práctico de la tornado dices?
@@SpartanRoute si señor. Seria genial
En México ha bajado el dólar de $22 en 2020 a $17 pesos en 2023 y las motos siguen subiendo de precio
Aqui en Colombia igual.
Hola Álex, como siempre tus vídeos son excelentes y me los veo todos. En una parte del vídeo nombraste que los cambios se ponen duros y me está pasando a mí, ese problema lo he tenido desde que compré la moto, apenas tiene 2500 kms. Alguna recomendación para que los cambios entren más suaves? O algo que se le pueda hacer para darle solución a ese problema? Saludos desde Neiva Huila.
Hola Juan, cómo vas?
La sensación de dureza en los cambios es subjetiva, no es facil afirmarlo, especialmente cuando el mecanismo implica pasar de un piñon a otro en una acción que es mecánica. Yo a veces lo siento, otras veces no. La única forma de probarlo es subirte a distintas XRE y comparar. Para mi duro significaría que tengas que hacer mucha fuerza o que los cambios no entren. Un abrazo!
@@SpartanRoute Pero de pronto no has hecho algo para corregir eso? Por otra parte, quizàs tengas un video explicado còmo poner màs rigida la suspensiòn trasera? De antemano gracias :)
@@JuanEstebanPer No lo he corregido, porque no siento que sea un problema, no he tenido muchas motos pero no siento un montón la diferencia. Lo de la suspensión está en lista de cosas por hacer, solo que el tiempo a veces es complicadao para mi. Ojalá llegue pronto. Abrazo broder.
Hola Alex, como siempre un gran aporte de información en cada uno de tus videos y tu experiencia es invalorable!! Y ya que has hablado de la suspensión quisiera preguntarte que opinas de reemplazar el monoshock por el de la Honda Tornado como he escuchado por ahí para que no baje tanto con pasajero. En mi caso mido 1,80 mts. conduzco 90 % por asfalto y muchas veces voy con mi esposa o con alguna de mis hijas por lo que no me molestaría para nada que la moto quede más alta y un poco más dura la suspensión.¿que opinas, es factible hacer este cambio y conveniente o solo con ajustar la suspensión de fábrica puedo lograr esto? Hago gran parte de las cosas de mi moto ya que soy un fanático de las dos ruedas y cuando algo se me complica voy con mi mecánico que aparte es un gran amigo mío y como tu dices esto es muy importante, saludos desde Argentina!!
Hola Pablo, un saludo y me alegra volver a leerte. Yo creo que primero mejor intentar con los propios elementos de la moto para el ajuste de la suspensión. Si eso no funciona allí si se puede hacer cambios.
Un abrazo!
@@SpartanRoute Muchas gracias Alex por tu siempre pronta respuesta, te mando un gran abrazo!!
Les comparto mi experiencia para que a nadie le suceda!! EXTREMO cuidado con el ajuste de válvulas, yo por descuido (y porque el taller de confianza lo tengo a 700 km) usé mucho la moto con las válvulas desajustadas. Consecuencia: 1 válvula dañada, sensor de temperatura dañado, visita al taller por 1 mes (batalló el mecánico para dar con la falla tuvo que hacer muchas pruebas) destapar el motor. Al final un trabajo de 300 Dlls aprox más la vuelta de 1,400 km para llevar y traer la moto del taller.
Gracias por compartir el dato Javi. Nos sirve a todos.
@@SpartanRoute y como siempre una excelente reseña! Abrazo grande desde México parce
Muchas Gracias Alex por tus videos, podrías recomendarme un taller para llevar mi XRE para Mmto general y ajustes? puedes dejarme un mensaje y de paso te comento algo que me sucedió que podrá ser de tu interés.
Hola Yorman, claro broder. Estás en Cali?
WhatsApp tengo el del canal: 3172550347
Un abrazo!
Amigo Alex, estoy hoy en Cali hasta las 9pm qué sale el vuelo a Bogotá.
Pana, veo tarde, pero bueno, que tengas un buen viaje!
cuando estas viendo el video y de repente meo veo en la ruta hacia el lago 😁😁😂
🤣🤣 esa fue buena
Hola compañero espero que estés muy bien hace poco adquirí 300 pero veo una inestabilidad en el ralentí he calibrado las válvulas pero aún sigue me podrías orientar un poco.... El modelo es la 2016 quiero saber si en algún momento tuviste el mismo inconveniente o si el ralentí es inestable normalmente en este modelo??
Hola broder. La inestabilidad en el ralenti es anormal. En los primeros minutos de encenderla se mantiene en 2mil rpm, pero luego baja a 1300 rpm. Si varía, lo hace entre 1200 y 1400 pero ppr fuera de eso no es normal en ningún modelo. A veces es el cuerpo de aceleración qué necesita mantenimiento, otras veces es la computadora. Revisa primero el cuerpo de aceleración. Saludos.
con respecto a fuga de la junta de la tapa de valvulas; y tratando de aportar.
Antes de reemplazar la junta reenplacen las tres arandelas de tiraje que van montadas en los tres tornillos de tiraje mostrados en el minuto 2; alli no se ven las arandelas q son arandela de goma y arandela de acero
La goma se vence antes q la junta y pierde el tiraje/ajuste/presion sobre la goma esperado
Si deciden cambiar la junta; reemplacen si o si las arandelas q son el verdadero origen de la perdida
Al no reemplazarlas se convierte en un problema edemico "de la moto" y no del que "diagnostica" livianamente
Ojo en los service con dudosa "mano de obra" tampoco los reemplazan.
Pegamento: solo lleva de FABRICA en los asientos semicirculares (alli si coloquen y muy poco) en el resto de la junta recta NADA
Super tu aporte broder, gracias!
Hola bro, saludos, hay algo para el óxido del exosto?
Justo estoy probando un producto broder. Lo publicaré pronto. Un abrazo.
Alex, que opina de comprar una de segunda modelo 2017 o 2018 con unos 45 mil kilómetros recorridos.
Hola Daniel, estaría mas o menos como la mía. Si ha tenido un buen cuidado, aguanta.
Un abrazo.
Hola, amigo, podrías decirnos a cuantas libras torqueas los tornillos de la tapa de punterías?
Aqui broder th-cam.com/video/F6SkCM-wjig/w-d-xo.htmlsi=sWTzzHloOqEiaycm
Hola soy de cali y poco adquirir una xre-300 quisiera saber en tu caso qué taller recomiendas o llevas tu moto, saludos
Hola Jhon, hay un mecánico muy amable en el Honda de la primera, su nombre es Harold. Mantenemos conversando sobre la moto y se esmera por hace un buen trabajo. Talleres hay muchos y en cada uno tenemos diversas experiencias. No hay un taller perfecto.
Hola, gracias por ese vídeo tan detallado. Tengo una xre300 ABS 2022, actualmente con 24000 km. En algunos momentos cuando acelero, sobre todo fuerte, siento roce de la cadena, pero no he podido identificar con qué parte de la moto, has tenido alguna experiencia con este tipo de ruidos?
Muchas gracias.
Hola Edinson, eso me ha pasado por dos cosas: un tornillo flojo cerca a la cadena o mal ajuste de la cadena. Cuando es tornillo el ruido se relaciona con las rpm (4 y 6mil rpm), cuando es cadena, el ruido me pasa cuando voy en subida o al inicio de la aceleración. Un abrazo!
@@SpartanRoute muchísimas gracias, creo que se adecua más al sonido en ese rango de revoluciones. Lo voy a hacer mirar. Te agradezco mucho por tomarte el tiempo de contestar. Un abrazo.
@@bejaranoedison Mira este video: th-cam.com/video/e2I88SpIQRo/w-d-xo.html
¡Hola Álex!
Hace algunos días en uno de tus videos, te comenté que me compraría la XRE 300.
Te cuento que me compré una 2016. Estaba entre una freewind y está, pero al fin me decidí por la XRE.
Gracias por tus videos. Me ayudarán a mantener la moto al pelo.
Por cierto, ¿Qué seguro todo riesgo sugieres?
Pues me alegra mucho Luis, muy buen inicio de año con buenas rutas broder 😎. Cualquier duda avisa men.
Del seguro tengo uno pero es colectivo. Ande como 4 años sin seguro, solo candado al disco y dejarla a la vista. Mis hábitos daban para no comprar seguro. Los seguros me parecen caros en general, no soy tan experto en el tema, hay que revisar la letra pequeña de cada uno. Un abrazo mano.
@@SpartanRoute Muchísimas gracias 😁 ¿seguro colectivo, cómo es eso?
@@lumilio88 muchas personas, o un empresa compran un seguro para varios vehículos. La aseguradora da un precio mejor para los vehículos vinculados, sea moto o carro. Lo pago porque no es tan caro y porque confío en el colectivo que lo adquiere. Un abrazo!
@@SpartanRoute Está muy chévere esa manera para adquirir el todo riesgo.
Excelente video Alex, la mía truena gases cuando freno con motor, será normal? o válvulas desajustadas, tengo 5 mil kms, aun con garantía
Es normal. La mía lo hace desde siempre. O te preocupes!
La mía igual. Al principio me asusté, pero ya entendí que es algo normal en esta moto
Me di cuenta que la mía también tenía el problema de encendido en frío, la solución… montarme en ella y darle start estando la moto vertical, es una bobada lo sé , pero funciona y la moto prende a la primera😂 y la mía es 2016 con casi 60.000 kms…
🤣 Mecánica cuántica!
Hola, cuál es la mayor anchura de llanta trasera que le puedo colocar a esta moto? Gracias por la respuesta.
140 es la mayor, pero da problemas en algunas motos por el roce, termina dañando el pequeño guardabarros qué proteje el prolink por ejemplo. A la fija te vas con una 130. Un abrazo!
Hola, como graduas la luz delantera? Yo si me siento y la moto alumbra al cielo
Del tornillo debalo de la farola. Lo llevo hasta el final.
Excelente vídeo. Vean moto...es la gran Tornado mejorada...un fierrazo..lastima que sea tan cara... sl menos acá esta la opción de la Tornado. Saludos desde Mendoza Argentina
Saludos Osman!
Saludos, tengo una xre300 que me jalonea, quisiera conseguir un scaner para revisarla, sabe que escáner le sirve y cuál es la conexión?
Ni idea Jorge, lamento no poder ayudarte.
Recomendarias una xre300 2011 a una xr190l 2022 o no me fijo wn el año y voy por la xre300
Hola Henry, yo iría por el modelo más nuevo. 2011 es un modelo de XRE300 qué yo no compraría. Mejor algo más nuevo, luego ahorras y te subes a un modelo más reciente, del 2017 en adelante. Un abrazo!
Hola Alex, quisiera consultarte por algo, yo tengo una XRE 300 mod 2018, antes le tenía un seguro todo riesgo que le cubría hasta el 90% del valor comercial de la moto, hoy día estoy cotizando con varias compañías de seguro y están asegurando la XR 250 Tornado pero NO la XRE 300, realmente desconozco el por qué de ello, y quisiera que usted con sus contactos y la experiencia que lleva con la moto me orientara un poco para la adquisición del seguro, claro, en caso de tenerlo y que aseguradora me recomendaría, cual sería el mas conveniente y los servicios que incluyen, si podrías hacer un video así también quedaría muy agradecido, de antemano, saludos y buenas rodadas desde Cali, Colombia
Hola Álvaro, yo tengo uno pero es colectivo. La "Equidad Seguros" se llama. Antes tenía Sura pero es el más caro. No se mucho de seguros, con ésta moto y mis hábitos a veces no vi la necesidad, de hecho ande como 4 años sin seguro, dos candados al disco, parqueadero con frecuencia y así pasé. El que tengo ahora me lo ofrecieron, yo no lo busqué y cubre robo y pérdida total.
Me parece raro que no quieran asegurarla, averiguaré. Un abrazo!
@@SpartanRoute mil gracias Alex, agradezco tu ayuda 🙏🏼
Cuando alguien lleva como tu 5 sños y mas de 50kms, es un testimonio veridico ,,,, no como los testimonios a los 1000 kms
hola cual es una buena velocidad crucero sin mucho viento?
Hola Rubén, 110km/h
Que más bro, esa ruta del video por donde era? Tienen algún grupo o contacto para salir a trochar con ustedes? He querido hacer la ruta del cóndor la has llegado a hacer o qué?
Hola William, son varios lugares los que hay en el video. En qué minuto tienes interés?
Esa ruta no la he hecho. Hay un grupo donde salían, aquí en Cali, pero me sacaron por no salir 🤣 Y hay otro grupo, pero allí compartimos otro tipo de información de la moto, como repuestos, compras, problemas y a veces salimos, pero allí hay mucha gente ocupada con la vida 😂
Que más bro, la que aparece trocha que pasas como por un puente y un río se ve bacana. Si bro yo también mantengo ocupado y salgo muy de vez en cuando por eso me serviría jaja. un man también me agregó a un grupo que tenía disque que enviar foto e ir donde ellos iban para que me pudieran aceptar y yo le dije que no que yo no tenía tampoco tiempo para mantener saliendo y me dijo que Ok y ya jaja. Pero para salir de vez en cuando tengo ganas de hacer esa del cóndor pero con varios compañeros y así bien programado que todos puedan. ✌@@SpartanRoute
@@williamandresmesazapata484jajajajja, hay gente con mucho tiempo disponible broder, no se por qué se molestan por los que no pueden, pero bueno, cada loco con su tema. Pana escribame al whatsapp y lo agrego al grupo que tengo y allí a veces cuadramos salidas (3225696550). A propósito, esa trocha es por una finca cerca a los termales de Santa Rosa.