BMW 320d (E90) - San srpske omladine (ne samo srpske, i ne samo omladine)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2023
- Šta reći o jednom od najprodavanijih modela BMWa svih vremena? Neki su ludi za njim, neki ga voze samo jer je "ulaz" u BMW svet, a neki u njemu vide auto kao i svaki drugi (od tačke A do tačke B), ali on to definitivno nije.
Uz svo poštovanje, E46 stari, i jako je teško naći dobar primerak. F30 je i dalje poprilično skup, što trojkaše ostavlja sa E9x modelima.
Nisam majstor, nisam ekspert, već samo hobista/entuzijasta, i ovo je moje iskustvo sa ovim autom.
Ja sam Igor, a moj video editor (i prijatelj, drugar, brat) je Dule. Čovek koji je uvek otvoren za sve vrste saradnja koje se tiču foto i video editinga. Ja smišljam i stvaram sadržaj, a on se brine o tome da to što ja stvorim zapravo liči na nešto.
Prvi link ispod je njegov Instagram nalog, druga dva su moja.
/ d.nestorovic
/ igorreventon
/ minic_igor
Brate svaka cast ivek koristan i zanimljiv video💪
Hvala 😎
Brate ovde od M paketa, auto ima M kineski zadnji branik :), prednji je običan takođe i enterijer. pozz
Pod M paket podrazume se i fabricka navigacija a ova e after market...
@@DARE30 ova jeste aftermarket, ali nevezano od toga, M paket ne podrazumeva fabričku navigaciju
@@rewenton99 Tacno, nije M paket imao navigaciju. Imao sam ja taj model 2006 godina 320D M paket. Plus extra rezervoar od ja mislim 70 litara. Najbolji auto ikada. 260.000 km presao bez i jednog problema. 1300 km sam jednom uspio napraviti sa jednim punjenjem, Luxembourg --> Srbija. Svaki put kad sam ga dobio nazad sa servisa je bio kao nov. Haos auto. Jos tada sam odmah rekao da nece biti boljeg polovnog auta od njega.
Na ovom modelu samo fale zadnji distanceri od 30mm. place auto za njima inace auto je top svaka cast vlasniku kako se ophodi prema istom. I usput kolika je cena ovog primerka i da li ima da se nadje na oglasima ?
Da da, u sasvim je solidnom stanju. Ima ga na oglasima, ali ne znam smem li ovde stavljati link oglasa, zbog YT pravila
Ne može ovde link da se ostavi, tako da javi se :)
@@VanjaVujanic Vi prodajete ?
Da da
dobar video svaka cast zanime me koji je model felgi?
Poprilično sam siguran da su u pitanju Style 197
secam se sada vec davne 2007.godine kum kupuje ovaj auto nov iz salona. Bio je dizel 2.0
Bio je prava pojava u ono vreme
Te iste godine sam ga gledao na sajmu automobila. Mislim da je bio na nekoj akciji i koštao je 29999e
@@rewenton99 tako je
on je platio oko 32 ili 33 hiljade
imao je navigaciju,kozna sedista, posle smo i zatamnili stakla
bio je stvarno ludilo u ono vreme.
A sad za 32 hiljade serija 1, i to klot
@@rewenton99 ma sad nema nista ispod 50 bar
Imam BMW e90 originalnu Schnitzer tuning verziju, ako ima neko prednji spojler za branik od Schnitzera neka mi se javi... ovaj moj je u komadima... :D
U Nemačkoj u Bmw ovlašćenom salonu se mali servis radi na 30.000
Licno sam bio vlasnik e90 kod kojeg se mali servis radio na 30.000 radio 15god unazad i motor je bio fenomenalan bez ikakvih problema i sl, tako da to da se mali servis treba raditi na 10.000 je veliko pitanje, naravno ne može da škodi😬
Oni ne planirajunda ga ti vozis pola miliona vec 150 000 pa zamenis. Zato je ok 30 000... To je mnogo kako god okrenes i nema potrebe za tim...ulje gubi viskozitet kada je dugo u motoru i to je srž problema sa n47 motorima i motorima sa lancem uopšte. Redovna zamema osigurava pravilan rad.
Ne može škoditi nikako, mada se tamo dosta više vozi nego kod nas generalno. Tamo ljudi 30k pređu za godinu dana, tako da je i normalno na toliko menjati ulje i filtere (jednom godišnje), dok mu kod nas to jednom godišnje u većini slučajeva bude na 10, možda 15k
@@savke3268zavisi koje ulje sipaš, cjene sa Srbiju ne znam, ali u BiH naprimjer 5w30 ima da kupiš litar od 7eura pa do 17-18e po litri...logično da ovo od 7 eura moraš mjenjati svakih 10k kilometara, ali ako uzmeš ulje kako treba onda nema potrebe svakih 10k....
Zamisli auto E46 m prednji branik zadnjica od m paketa e 90 da li bi postojao lepsi auto
True story 😎
Ja sledece nedelje uzimam E61 525 LCI automatik... jedva cekam :D
Dizel ili benzin?
@@rewenton99 Dizel. M57 😁
@@savke3268 sa srećom brale 💪🏼
@@rewenton99 Hvala. Prvi BMW. Drug imao 10 godina e46 i uvek mi se sviđao. Pa rekoh, kad je bal nek je maskenbal.. 😁
Vozim e92 N47 motor,320d,potrosnja ne prelazi preko 6.3 L,tako da ne znam kako ovaj moze do 10 gradske trositi ovaj
Slazem se , takodjer imam e90 2010 N47 motor potrosnja ne prelazi 6.4 L ne znam kako ovom 10 L
@@Ghost-hn9gr Ne znam gde vozite, ali po Beogradu 6 i kusur litara nema šanse da bude. Možda eventualno s manuelnim menjačem i menjanjem na 1500 obrtaja uz uzbegavanje vožnje po gužvi
Nemas ti ovde M paket, neko te slagao jako. Zadnji branik je M paket, ostatak auta je standardno
Imam E46 i volan je poprilično “težak”, da li je kod E90 još teži? Kod E60 da li je isti kao kod E90 ili ipak ima neke razlike u “težini” volana?
Ne bih rekao da je još teži, rekao bih da su tu negde. Kod E60 je primetno lakši
Imam veliku dilemu ne znam šta da kupim E60 ili E90 šta je bolje?
Uzmeš ono što je lakše nać očuvano, oba su vrh
I šta ti se više sviđa. Održavanje je manje više isto
@@rewenton99 uzeo sam E60 525d m57 automatik skoro 2 meseca sve super auto
@@Abre5299 sretno bilo, puno km pređenih želim
@@djolee28 hvala, takodje sve najbolje
Upravo sam registrovao bmw E90 320d 45200 neznam da li je ovo jeftina registracija? Po meni ovo je bolesno skupa registracija za jedan punoletan auto.
Ovaj iz videa je registrovan pre 5 dana. 44500din. Berba ušiju, al nije auto kriv 🤷🏻
@@rewenton99slažem se.
Vozim ga vec 5 godina e90 320d 130kw 177ks N47 motor 2008 god ima 302.000 nisam mijenjao lanac nikad a ulje mijenjam i filtere svakih 8-10 k prevozenih i nikad nema vecih problema osim normalno potrosnih dijelova diskovi,paknice,dihtung jedan sajla prozora pukla bila, abs senzori za kontrolu dtc. S obzirom da ga ne gasim skoro sto se kaze punih 5god svaki dan na posao pa trgovina pa ribolov pa tamo vamo prezadovoljan sam
Boli me kurac da vozim BMW-a starog 20godina i puknem 45000 na registraciju, puknem na održavanje, veliki mali servis pa i lanac. To jesu lepi automobili i izgledom plene, ali treba da imaš svakog meseca bar 500e da odvojis za njega u slučaju da nešto treba da se odradi, kvar itd. a ovo je istina. Za naše standarde auto katastrofa, ako hoćeš da se cimas i uzimaš od roditelja novac kad ti treba za njega ti uzimaj, inače čist sabanski auto koji ljudi voze radi dokazivanja i da bi glumeli neke mafijaše.
U januaru reg e46 2.0 d sa prepisom, porezom 49000, 20 god auto, deranje..
Sta mislite o e90 318 benzinac 260 000km ima cena je 3600
Iskreno taj motor moze da te kosta kao i oni "veliki". Lanac, karike, gumice ventila, svecice... Dobro gledaj plavi dim da li baca, pustis ga na leru par minuta i onda naglo obrtaje do 4k. Inace motor N43 (141ks) nije namenjen za zemlje gde gorivo sadrzi dosta sumpora kao sto je slucaj kod nas. Sad ce neko da kaze da mi postujemo standarde blabla ali ja u to ne verujem. N46 (127ks) je otporniji. Ali ti motori su realno slabi za taj auto. Sigurno ne uzimas taj auto jer ti treba pouzdan daily i da ga vozis na vrh gasa. Licno ako se vec zezam sa svime sto bmw donosi, uzeo bih sestaka kog god i uzivao u voznji. I znas vec kako kazu, nema skuplje stvari od jeftinog bmwa.
Nemam iskustva s tim benzincem. Imao sam priliku da vozim 320i 2006 godište, i iskreno, nisam bio impresioniran. Da je jeftiniji od dizela, jeste, ali i tu veoma treba voditi računa o bivšem vlasniku
Nista skuplje od jeftinog bmw😉
Jos da je 330 inace dobar auto
Da baba ima, bila bi deda :D
Igore jesi prodao E60 520 dize
Jesam jesam
Nekako meni dream car bmw e60 530x m-optic
Nisi ni ti lud
dacu ti ja e46 da uradis recenziju xD
Ajde završi mi to. A ja ti završavam pranje i lagani detailing 😎
Od m paketa zadnji branik
Gde druze ovo da mi bude san, mozda pre 10 godina, sada je auto postao sinonim za dziberaj. P ozdrav.
Al 330d je bolji i jaci na ovome se zahtjeva promjena lanca na 150000km predjenih to je jedina mana kod ovoga ostalo je top
"Ima auto emociju" jeste kad padne kisa i zacepi se u njemu jedan od 20 gumenih kanalica pa otvoris vrata i vidis vodu do cukljeva i slognes se.
Pa dobro, ima više vrsta emocija 😄
Šta bi tek rekao kad bi seo u 123d 😄
Biće valjda prilike jednog dana
Drugar mi ima 320d LCI, 2010. Meni je ovo smesan auto, tesan, cudan za voznju, trese mu menjac na leru, nesto plastican. Auto inace ima pravih 190 000 km, servisna knjiga.
Tako je. Mora da se sagne do zemlje i upuzi u auto a auto je veliki inace tako da logike nikakve nema, ulazis ko u ferari. Ostavis ga par dana na kisi krene da plavi unutra, egr i dpf se zaprljaju ulazi u limp mod i izbacuje neke genericke greske. Nemacki Alfa Romeo.
To što si naveo ima smisla ako si u njega seo npr iz nekog bentlija, S klase ili nekog većeg jaguara. Da li je tesan, zavisi od tvoje visine. Za vožnju je idealan, ukoliko ti odgovara nešto sportskija vožnja. Plastika u enterijeru je generalno dobrog kvaliteta, osim onih delova koji se habaju više nego drugi (ručke, brave, oko podizača itd). A to što menjač trese, to ne znam zašto se dešava
@@rewenton99 Pa uopste kao auto je los, vozio sam vise automobila mogu da procenim. Kakvi Bentli i ostalo, za to je trojka kao biciklo. Ja znam coveka koji je vozio F10 2013 nekih par godina i posle njega doplatio masno za Audi A8 D4 fejslift 2015, kune se covek kao iz Golf 2 da sam usao u A8. 😂
ne seri!@@Enko063
Usrali su zadnju svetlosnu grupu, meni je ružna, restajling model je lepši, inače E39 najlepši BMW
ni blizu mog sna
Pravi seljacki bmw.
Meni je ovaj auto smesan,posebno unutra.
Zasto je san? To je prosječan auto kojeg 80 90 % ljudi moze da kupi i ima. San je ferrari, lamborghini a ova trojka je standard 😃
Ne nedostižan, nego kombinacija motora i marke... Kao što je 1.9 tdi... San u kontekstu, idealan... 🙂
@@savke3268 sa kog si ti brda kada ti je 1.9 tdi san? Haha neka si vala ostavio komentar da se malo nasmijem
@@Oneperson3333 Nigde ja nisam rekao da je moj... Ali kad izađeš na ulicu ili pričaš sa savkom drugom osobom, 1.9 tdi svi pominju... Nemoj sad da se foliramo.. Mozda nije tvoj, mozfa nije moj, ali većini jeste... Samo sam hteo da objasnim na šta je čovek mislio... Al izgleda da nema poente da objašnjavam... Ne kontaš...
@@savke3268 od kud ti znas na sta je covjek mislio, jesi ga pitao?
@@Oneperson3333 Nisam ga pitao.. Ali je jasno šta je pisac hteo reći... Valjda ste analizirali književna dela u školi... 🙂 Elem, nije ni bitno. Može evntualno autor videa da napiše u komentaru da li sam u pravu ili nisam. A da, hteli mi to ikinne, 1.9 tdi san svakog prosečnog Balkanca. Pa eto, i m47...
lep momacki auto, ali prevazidjen
E 46 je ipak pogotovo po kvalitetu enterijera daleko kvalitetniji, premium klasa u ono vreme, nije plastican.. Sem mala zamerka konzole oko rucne
U ono vreme. Jeste bio veliki napredak u odnosu na E36, ali isto tako mislim da E90 ima isti skok u odnosu na E46. Bar meni lično, enterijer E90ice (kada ima više opreme i kada je očuvan), je čista desetka. U osnovi analogni, s ne previše elektronike, a sve na svom mestu
Jos kada bi ta omladina umela da sacuva auto..bilo koji, jer za polupanu omladinu nije ovakav premium auto..vec fiat, citroen..nesto sto je vec katastrofa.. bmw,mercedes voze ljudi gospoda,koji umejuni da ispostuju taj auto..odrzavanjem i ne maltretiranjem. Upamtite kada naidjete da balavac slicsn ovom koji pravi klipove prodaje auto..bezite sto dalje.. jer je zagarantivano auto smece..
Druze zaista se vidi da nemas iskustva u vezi vozila bmw.Prvo taj auto nije u M paketu, jer samo zadnji branik necini M paket.Drugo, taj model e 90 ima najruznije stop lampe od svih bmw serije 3 ikada.Trece, zadnji tockovi su toliko ruzno uvuceni ka unutra da bez distancera izgleda ogavno cak i sa 18 felnama. Cetvrto, nikada nije imao ruzniju instrument tablu tako da je vec na sledecoj trojci vracena klasicna tabla sa 4 cajgera.Peto, ako je bez fabricke navigacije njegov unutrasnjost je na nivou Renoa Dacije itd,itd....Los kvslitet plastika je zbog upotrebe reciklirane plastike i to jeste sce cesci slucaj i na novijim generacijama, sto jeste blam za premijum klasu vozila.Veliki pozdrav za tebe i puno srece u daljem radu, nadam se da ces ove opaske prihvatiti kao dobronamerne.