Imao sam E90 320i 2008 g. četiri godine. Nikakvih velikih problema nisam imao. Što se tiče BMW-a sve je u održavanju. Ponekad treba više obratiti pažnju na vlasnika nego na auto. Ukoliko menja jedan brisač, jednu sijalicu i kupuje jednu gumu možete samo zamisliti kako je mehaniku održavao. Pametnom dosta!
E90 2009 318d Vozim 4 god za sad radio prstenove na zadnjim poluosovinama jer je palio gresku za proklizavanje, ugasen dpf egr ide ko zmaj. Radio i dva prednja amortizera sa soljama i ramenima oko 400e.Mana cini mi se da cesto crkavaju angel eye vec posle 6 meseca riknule obe sijalice. Realno malo skuplje odrzavanje ali bembara prelepa
Burazeru posle prvog minuta klipa sam se pretplatio i lajkovao video jer mi se bas svidja kako si u pocetku odmah rekao sadrzaj i mogu sa priznam da je jako opsiran video i bas mi se svidja muzika u pozadini, samo kidaj bato!!
Kupio sam e91 318d 136ks N47 preso 27000 km za 2god full oprema (koza ksenoni 18ice fabricke) ali dosta ulaganja. Posto mi je knjiga bila sumnjiva odradio sam veliki servis sto je oko 1000e sve amortizere kocnice i ugasio dpf i egr. Najbolja odluka gasenje egr i vadjenje dpf :D
@@zanimljiviautooglasi n47 kao i n43 i n46 imaju najvece probleme zbog loseg kvaliteta ulja i preveliki razmak malih servisa. Isto je za minijve motore n12-n18. jako veliki interval promjena ulja puca lanac. bmw rekao 30 hiljada da se mjenja ulje unistilo ih...
Svaka čast za video! Moj predlog bi bio da napraviš video o BMW Compact-u e46. Retko ko priča bilo šta o tom modelu na našoj sceni. Hvala i svako dobro!
imam n47 2010.god 184ks već 7 meseci, jedini kvar ne rade prstenovi napred u farovima mali servis 200e, prednji amortizeri i prednja ramena u paru 350e ukupno. generalno prezadovoljan, malo troši, mirno radi, odlično ide, atraktivno izgleda, za 7-8k€ po meni best buy kome nije problem malo skuplje održavanje (ko je navikao na golfove)
@@rorsah7352 ima dovoljno mesta, pozadi je jako udoban, napred sedišta mogu u pod ako to želiš, što se opreme tiče sve zavisi kakav primerak nađeš, ima sve što je bilo dostupno tih godina
Imam e93 2.0i 2007 170KS M-Sport paket,trosi bas dosta za tu kubikazu al ne zalim jer izgleda prelepo i sa krovom i bez krov posebno jer ima 19tice ,promenio sam mu dosta stvari sto se tice estetike ,npr imam full digitalnu tablu umesto analogne . Nisam do sad imao nijedan problem sa motorom ,jednom zamenio svecice i to je to ,neki put mi izbaci check engine zbog Nox senzora ali sam nestane posle 10-20 minuta. Run-flat gume sam skinuo jer su mnogo neudobne za nase rasturene ulice.
N47 sa 335 hiljada na satu stage 1 bez problema... na nekih 320 hiljada ugasio dpf i egr(oko 52g bilo u dpfu)... kada ga budem prodavao dog cu se sa kupcem da ga vratimo na 187k ili 220k da ga ne peru balkanski kompleksi
Buraz extra kontent. Slucajno naisao na klip i u roku od par min sub i like👌 Btw ja sam vec duze godina u bmw svetu. Imao sam e87 sa 177ks,n47 6god i fino me sluzio. Prodao ga i uzeo e91 al šestaka,xDrive i bukvalno skroz druga prica u odnosu na 2.0 Preticanje bez problema i zabave koliko hoces. N57 kod mene i za sada sam prezadovoljan autom. Jes da kosta al i pruza. Kod mene enterijer u M paketu,znaci crvena koza,multi volan sa pedalama,crno nebo itd... ko moze da priusti,verujem da se nece pokajati. Znam da BMW voli da izbija lovu iz dzepa al jbg negde mora da se trosi😂😂😂 Pozzz🍻
E ovako.. Kupio sam pre malo vise od 2 godine BMW E90 automatik 320D 163ks M47 motor sa lancem napred 2005 godiste.. Auto nije bio bas adekvatno odrzavan kod predhodnog vlasnika i plus bio je čipovan na blizu 200ks, ulje nije bilo ni filteri zamenjeni bar 2 mala servisa 🤣 posle sam ja to sredio zamenio to sve, napukla bila remenica radilice kupio novu bila oko 23000dinara ona bolja kao jaca, set pk kaiseva sa spanerima i natezacem, imao sam problem sa uljem jer je troskario malo i antifriz je prosipao oko 700grama svakog meseca otprilike, zamenio hladnjak bio 13hiljada nov i resio problem, a u ulje smo dodali neki aditiv da bude gušće i evo za 4 meseca od malog servisa je spao na minimum sa uljem opet, tako da ako neko zna neki dobar aditiv za preporuku ili sta vec da se uradi neka mi kaze🤣 sipao sam onaj K2 aditiv za motorno ulje.. Lanac nisam dirao nista, ne cuje se ovako niti skripa Hvala Bogu, a čip sam skinuo i vratio ga na fabriku , imao sam problem sa relejem grejaca motora izvlacio mi je struju par puta, jedva nasli sta izvlaci i zamenili🤣nov akumulator sam morao kupiti takodje, remontovao alternator skroz, lezajevi menjani itd.. Sve u svemu, auto sada ide kao metak , nemam kvarova da kazem Hvala Bogu😂 samo me eto muci to sa uljem sto troskari malo , ali opet nije to mnogo nesto, moj savet ostalim ljudima koji zele da kupe ovaj auto da pregledaju sve zivo bukvalno, kada je radjen mali servis, lanac da li je menjan u kakvom je stanju, remenica i tako ti neki skuplji delovi, set lanca sa zupcanikom za ovaj M47 motor je oko 25 hiljada dinara mislim..Motori su ovi dobri sa lancem napred , samo treba naci dobar primerak da ne ulozite ovolike pare kao ja🤣
Prijatelju imamo istu pricu samo sto je moj e91 2006,lose odrzavan nije cipovan bio ali nije se odrzavao,uzeo sam ga ispod cene tih godina,trosio je oko 5l ulja na 10.000km,uradio sam generalnu,3cil.je bio u problemu zbog ne menjanja ulja,svi termostati lanac,spaneri ,pumpa vode,hladnjak ulja,kocnice,vakum pumpa,servis menjaca itd...Uglavnom nakon 3000e sad je odlican...
@@skajcewesti7466ja sam radio servis menjaca posto je automatik, zamenio ulje i filter skoro , nego samo to ulje motorno sto troskati, primetio sam na paljenju plavkasti dim , mogu biti i gumice ventila, sada ne znam koliko to kosta da se sredi i da li se isplati to raditi uopste
Imao sam E90 130 kw 177 Ks 2010 kupio ga sa 295km prodao sa 370 Km 3 godine bio kod mene sa lancem nikad problema nikakvih jedino me egr zezao zacepio ostalo je sve radilo savrseno
Iz mog licnog iskustva, posjedujem e90 318i 2006g i imao sam mali broj problema s njim, prednji remen je pukao, racva je isto tako pukla (potpuno mojom krivicom, nabio ga na 6k obrtaja odjednom, uz to hladnog) i ono tipicno bobina jedna, nije toliko odrzavan koliko bi trebao biti, jako zabavan automobil koji je previse dobar za svoju cijenu imo.
@@zanimljiviautooglasi okvirno 200ks al pravih jer računamo da je i izgubio kojeg na putu starosti 😂 po meni sad taman nosi karoseriju jer nije bas ni lagan autić i olakšava mu preticanja, medjugasove efikasne itd
Generalno automobil za izbegavanje. Mane su kvalitetna plastika ali mnogo plastike sve je plasticno i krca na sve strane, menjac sa dugim brzinama po meni losiji od onoga sto WV nudi, nizak automobil neupotrebljiv na nasim lom putevima, tezak veliki neokretan los za gratsku voznju, svi 2.0 motori bez tuninga su neupotrebljivi za preticanje, kocnice u obicnim paketima kriminalne 318 i 320 diskovi klasa ispod onih za 330d, volan hidraulicni tezak za ruke srecno vam ako vozite negde 6h. Retrovizori kriminalno mali jedan u 100 primeraka ima sklapajuce retrovizore. Na prednjem delu hauba branici i karoserija je toliko sve meko i nekvalitetno da ce bukvalno da se razleti ako padne sneg sa kamiona u pokretu ispred vas kao da je automobil poljubio banderu. Ozvucenje ako nije najjaci paket opreme jedna velika 0. Trap nikakav niti je udoban niti izdrzljiv jedina pozitivna stvar je sto lepo lezi na putu i u krivinama ali pod uslovom da je put savrsen a i pneumatici kvalitetni , ako imate lose gume i zadnji pogon borba za zivot na kisi, travi , blatu , snegu. Mnogo problema sa eletronikom i zicama koje vec pocinju da se raspadaju i tripuju svakakvi senzori. Ima da vas jebucka svake nedelje novi senzor i upozorenja. Sta da se gleda na oglasima kod ovih modela jeste znak X gore desno da se zatvori pretraga.
@@Redulj slažem se Al ima nešto i u mentalitetu, covek sa tankim budžetom bolje da gleda kakvog očuvanog Brava Fiestu ili Hyundaia a ne ove muzejske primjerke koji će da mu izbiju zadnji evro iz džepa na održavanje
@@nancyS335cuj muzejske primerke vecu glupost skoro nisam cuo. Ovaj auto izgleda bolje i atraktivnije od svih ostalih auta koji su se proizvodili u tom godistu a cak i danas kad ga vidis po izgledu ne mozes reci da deluje matoro
@@nikolavasojevic796 zato šta se nisi maknuo nigdje iz Srbije gdje konobarice po vukojebinama još vrište na E90, svugdje u civiliziranoj Evropi ovo je automobil maltene za rashod
htedoh da kupim E90 ,ali su me mehanicari odvratili,jer posedujem E46 restajling,sa N46 motorom..koji se nalazi i u E90.. kazu mi, a sta ce ti e90, ima mnogo elektronike,mnogo nedostataka u odnosu na e46 koji je dosta jednostavniji,a tvoj je restajling,plus imas isti motor ,slabiji doduse, kupovinom e90 bi dobio 20 tak konskih snaga vise,i brdo problema koji u e46 ne postoje.. i eto,odvratise me ..a bas sam imao zelju i volju,da probam i taj model.. Sto ne znaci da cu ga ipak..nekad probati.
@@zanimljiviautooglasi plasim se da bih mozda naisao na bas los primerak, a e46 odrzavan maksimalno, gde ga je i predhodni vlasnik odlicno cuvao..E90 vec uglavnom voze balavci koji iz 129 ili 150 konja pokusavaju da izvuku 250...ne odrzavaju, sipaju jeftino ulje..itd i onda bude glavobolje... Sa takvim autima mora biti mnogoo oprezan.. Videcemo, svi bmw vozaci su mi rekli da to ne radim.kao i mehanicari..ne znam koji problem ima e90
Svaki auto ako je odrzavan na vreme i kvalitetno odrzavan i kvalitetno vozen ce da traje tu se zavrsava svaka prica oko automobila TACKA bila to alfa bmw audi reno mini coper
Odličan serijal, snimaj još
Hvalaa, biće još sigurno
Bas si dobar, kada bi jos ubacio cene tih spornih delova bio bi ultimativni vodic za kupoviju. Svaka cast!
Mislim da sam sve objasnio u videu...
Imao sam E90 320i 2008 g. četiri godine.
Nikakvih velikih problema nisam imao. Što se tiče BMW-a sve je u održavanju. Ponekad treba više obratiti pažnju na vlasnika nego na auto. Ukoliko menja jedan brisač, jednu sijalicu i kupuje jednu gumu možete samo zamisliti kako je mehaniku održavao. Pametnom dosta!
Slažem se
Koji motor je bio u tom bmwu
@@ognjenbircakovic2387 318 i 2000 kubika benzinac
@@aleksandarkojic449 brate to zna zanima ga model motora. Vjv n43
Ne samo za Bmw, za svaki auto! I posle los auto! Nema loseg auta, samo los vlasnik i odrzavanje, tj neodrzavanje!
Ovaj serijal ima ogroman potencijal
Hvala, trudim se da na što bolji način odradim ovu temu 💪
E90 2009 318d Vozim 4 god za sad radio prstenove na zadnjim poluosovinama jer je palio gresku za proklizavanje, ugasen dpf egr ide ko zmaj. Radio i dva prednja amortizera sa soljama i ramenima oko 400e.Mana cini mi se da cesto crkavaju angel eye vec posle 6 meseca riknule obe sijalice. Realno malo skuplje odrzavanje ali bembara prelepa
Ovako se pravi video o odredjenom automobilu!👏👏👏
hvala, nadam se da je video bio od koristi
Burazeru posle prvog minuta klipa sam se pretplatio i lajkovao video jer mi se bas svidja kako si u pocetku odmah rekao sadrzaj i mogu sa priznam da je jako opsiran video i bas mi se svidja muzika u pozadini, samo kidaj bato!!
Hvalaa bato na mnogo lepih reči
Isto i ja❤😊@@zanimljiviautooglasi
Imam 330d 2006 god, sve top za sada
Kupio sam e91 318d 136ks N47 preso 27000 km za 2god full oprema (koza ksenoni 18ice fabricke) ali dosta ulaganja. Posto mi je knjiga bila sumnjiva odradio sam veliki servis sto je oko 1000e sve amortizere kocnice i ugasio dpf i egr. Najbolja odluka gasenje egr i vadjenje dpf :D
Ljudi dosta beže od N47 motora, tako da je vaše iskustvo iz prve ruke veoma korisno za sve koji razmišljaju o kupovini istog
@@zanimljiviautooglasi brate ja imao e87,2.0 sa 177ks,n47 i 6god me sluzio fino. Naravno lanac sam sredio i samo gas.
@@zanimljiviautooglasi n47 kao i n43 i n46 imaju najvece probleme zbog loseg kvaliteta ulja i preveliki razmak malih servisa. Isto je za minijve motore n12-n18. jako veliki interval promjena ulja puca lanac. bmw rekao 30 hiljada da se mjenja ulje unistilo ih...
Svaka čast za video! Moj predlog bi bio da napraviš video o BMW Compact-u e46. Retko ko priča bilo šta o tom modelu na našoj sceni. Hvala i svako dobro!
Vjerovatno će biti epizoda o E46 (samim tim i o E46 compact) jer je to dosta ljudi tražilo. Hvala i vama takođe 😄
Bravo video je bas detaljan svaka cast. A sto se tice odrzavanja to vazi za sve marke automobila ne samo za BMW vlasnike. 👍
imam n47 2010.god 184ks već 7 meseci, jedini kvar ne rade prstenovi napred u farovima
mali servis 200e, prednji amortizeri i prednja ramena u paru 350e ukupno.
generalno prezadovoljan, malo troši, mirno radi, odlično ide, atraktivno izgleda, za 7-8k€ po meni best buy kome nije problem malo skuplje održavanje (ko je navikao na golfove)
Koliko ima mesta pozadi ? Nekako deluje klot sa opremom, i kao da se sedi na podu
@@rorsah7352 ima dovoljno mesta, pozadi je jako udoban, napred sedišta mogu u pod ako to želiš, što se opreme tiče sve zavisi kakav primerak nađeš, ima sve što je bilo dostupno tih godina
Samo kvalitetno sintetičko ulje i redovna zamjena istog sa čim ćeš skoro pa eliminisati problem sa lancem koji sam pominjao u videu
@@zanimljiviautooglasineće eliminirati nego treba zamjeniti 🙃
@@tvrtkocro28ako dođe sa dobrim lancem i malo se povede računa o ulju nebi trebalo da bude toliko problema. Ipak je bolje spriječiti nego liječiti 😄
Imam e93 2.0i 2007 170KS M-Sport paket,trosi bas dosta za tu kubikazu al ne zalim jer izgleda prelepo i sa krovom i bez krov posebno jer ima 19tice ,promenio sam mu dosta stvari sto se tice estetike ,npr imam full digitalnu tablu umesto analogne .
Nisam do sad imao nijedan problem sa motorom ,jednom zamenio svecice i to je to ,neki put mi izbaci check engine zbog Nox senzora ali sam nestane posle 10-20 minuta.
Run-flat gume sam skinuo jer su mnogo neudobne za nase rasturene ulice.
Hvala na podijeljenom iskustvu 😄
N47 sa 335 hiljada na satu stage 1 bez problema... na nekih 320 hiljada ugasio dpf i egr(oko 52g bilo u dpfu)... kada ga budem prodavao dog cu se sa kupcem da ga vratimo na 187k ili 220k da ga ne peru balkanski kompleksi
Bravo kralju samo nastavi !!!!! Trenutno snimas nabolje recenzije na balkanu! Nadam se da brzo stizes do 100k subb 💪💪💪
Hvalaa brate 💪🏻
Buraz extra kontent. Slucajno naisao na klip i u roku od par min sub i like👌
Btw ja sam vec duze godina u bmw svetu. Imao sam e87 sa 177ks,n47 6god i fino me sluzio. Prodao ga i uzeo e91 al šestaka,xDrive i bukvalno skroz druga prica u odnosu na 2.0
Preticanje bez problema i zabave koliko hoces. N57 kod mene i za sada sam prezadovoljan autom. Jes da kosta al i pruza. Kod mene enterijer u M paketu,znaci crvena koza,multi volan sa pedalama,crno nebo itd... ko moze da priusti,verujem da se nece pokajati. Znam da BMW voli da izbija lovu iz dzepa al jbg negde mora da se trosi😂😂😂
Pozzz🍻
Hvala puno na podršci. Nadam se da je video bio koristan, a BMW služiti još dugo 😄
E ovako.. Kupio sam pre malo vise od 2 godine BMW E90 automatik 320D 163ks M47 motor sa lancem napred 2005 godiste.. Auto nije bio bas adekvatno odrzavan kod predhodnog vlasnika i plus bio je čipovan na blizu 200ks, ulje nije bilo ni filteri zamenjeni bar 2 mala servisa 🤣 posle sam ja to sredio zamenio to sve, napukla bila remenica radilice kupio novu bila oko 23000dinara ona bolja kao jaca, set pk kaiseva sa spanerima i natezacem, imao sam problem sa uljem jer je troskario malo i antifriz je prosipao oko 700grama svakog meseca otprilike, zamenio hladnjak bio 13hiljada nov i resio problem, a u ulje smo dodali neki aditiv da bude gušće i evo za 4 meseca od malog servisa je spao na minimum sa uljem opet, tako da ako neko zna neki dobar aditiv za preporuku ili sta vec da se uradi neka mi kaze🤣 sipao sam onaj K2 aditiv za motorno ulje.. Lanac nisam dirao nista, ne cuje se ovako niti skripa Hvala Bogu, a čip sam skinuo i vratio ga na fabriku , imao sam problem sa relejem grejaca motora izvlacio mi je struju par puta, jedva nasli sta izvlaci i zamenili🤣nov akumulator sam morao kupiti takodje, remontovao alternator skroz, lezajevi menjani itd.. Sve u svemu, auto sada ide kao metak , nemam kvarova da kazem Hvala Bogu😂 samo me eto muci to sa uljem sto troskari malo , ali opet nije to mnogo nesto, moj savet ostalim ljudima koji zele da kupe ovaj auto da pregledaju sve zivo bukvalno, kada je radjen mali servis, lanac da li je menjan u kakvom je stanju, remenica i tako ti neki skuplji delovi, set lanca sa zupcanikom za ovaj M47 motor je oko 25 hiljada dinara mislim..Motori su ovi dobri sa lancem napred , samo treba naci dobar primerak da ne ulozite ovolike pare kao ja🤣
Hvala puno na ovako opširnom i posve iskrenom iskustvu sa ovim automobilom. Svako dobro 😄
@@zanimljiviautooglasi Hvala i vama, svako dobro takodje😁
nema od aditiva ništa. prošli vlasnik nije održavao i sad motor troši ulje
Prijatelju imamo istu pricu samo sto je moj e91 2006,lose odrzavan nije cipovan bio ali nije se odrzavao,uzeo sam ga ispod cene tih godina,trosio je oko 5l ulja na 10.000km,uradio sam generalnu,3cil.je bio u problemu zbog ne menjanja ulja,svi termostati lanac,spaneri ,pumpa vode,hladnjak ulja,kocnice,vakum pumpa,servis menjaca itd...Uglavnom nakon 3000e sad je odlican...
@@skajcewesti7466ja sam radio servis menjaca posto je automatik, zamenio ulje i filter skoro , nego samo to ulje motorno sto troskati, primetio sam na paljenju plavkasti dim , mogu biti i gumice ventila, sada ne znam koliko to kosta da se sredi i da li se isplati to raditi uopste
m57 i n54najbolji koji mozes izabrat
N54 najbolji bmwov motor ikad i, vjerujem, moja sljedeća kupovina
posjedujem e90 335 šalt, jednostavno savršen automobil
Srećno sa kupovinom
m57 je najbolji bmwom motor
@@steezgg1375Tako je!
najbolji dizel ,benzinaca ima dosta boljih od m57 ...@@steezgg1375
3:59 ovo na slici je N47😊 a M47 ima kao cetvrtasti poklopac
Koj bi reko da je motor pouzdaniji u 320d ili 320i?
Odlican video.Koji ce biti sledeci automobil
Koji bi voleli da vidite?
@@ReduljMercedes S-class w221 ili E class w211
Najviše ljudi traže Golf 6. Svakako vjerovatno će biti W211 i o njemu se ima dosta toga za reći
Ko nema para za odrzavanje i za servise ne bih trebalo da se trti sa bmw om vec neka uzme punta😂👍
Ovo možeš da uradiš sada za svaki auto, imaćeš beskonačno ideja za nove klipove
U planu je da se odradi većina popularnih polovnjaka, ali naravno biće i ostalih tema
@@zanimljiviautooglasi Samo napred 💪
Imao sam E90 130 kw 177 Ks 2010 kupio ga sa 295km prodao sa 370 Km 3 godine bio kod mene sa lancem nikad problema nikakvih jedino me egr zezao zacepio ostalo je sve radilo savrseno
Moze li u sledecem vodicu Golf 6 😄
Iz mog licnog iskustva, posjedujem e90 318i 2006g i imao sam mali broj problema s njim, prednji remen je pukao, racva je isto tako pukla (potpuno mojom krivicom, nabio ga na 6k obrtaja odjednom, uz to hladnog) i ono tipicno bobina jedna, nije toliko odrzavan koliko bi trebao biti, jako zabavan automobil koji je previse dobar za svoju cijenu imo.
Hvala na podijeljenom iskustvu, nek te služi dobro
Je l to N43 sa 143ks?
Mozes li snimiti video tako za f32
U planu je
A imaju li dpf pre i posle face llifta
n54 i n55 imaju vise razlika kao sto su injektori, radilica itd da ne nabrajam, kod n54 radilica je kovana a kod n55 izljevana
Svakako to stoji, ipak za ovaj koncept videa ovo je sasvim dovoljno informacija za obučnog vozača
M47 mapiran i downpipe samo puni, ide oke skroz za dizel iznenadjujuće
Koliko konja izbacuje sa tim mod?
@@zanimljiviautooglasi okvirno 200ks al pravih jer računamo da je i izgubio kojeg na putu starosti 😂 po meni sad taman nosi karoseriju jer nije bas ni lagan autić i olakšava mu preticanja, medjugasove efikasne itd
@@markovic209to je super onda, nek te služi dugo 😄
Treba da uzmem 184ks ima downpipe uradjen, hoce biti problem oko tehnickog ?
Generalno automobil za izbegavanje. Mane su kvalitetna plastika ali mnogo plastike sve je plasticno i krca na sve strane, menjac sa dugim brzinama po meni losiji od onoga sto WV nudi, nizak automobil neupotrebljiv na nasim lom putevima, tezak veliki neokretan los za gratsku voznju, svi 2.0 motori bez tuninga su neupotrebljivi za preticanje, kocnice u obicnim paketima kriminalne 318 i 320 diskovi klasa ispod onih za 330d, volan hidraulicni tezak za ruke srecno vam ako vozite negde 6h. Retrovizori kriminalno mali jedan u 100 primeraka ima sklapajuce retrovizore. Na prednjem delu hauba branici i karoserija je toliko sve meko i nekvalitetno da ce bukvalno da se razleti ako padne sneg sa kamiona u pokretu ispred vas kao da je automobil poljubio banderu. Ozvucenje ako nije najjaci paket opreme jedna velika 0. Trap nikakav niti je udoban niti izdrzljiv jedina pozitivna stvar je sto lepo lezi na putu i u krivinama ali pod uslovom da je put savrsen a i pneumatici kvalitetni , ako imate lose gume i zadnji pogon borba za zivot na kisi, travi , blatu , snegu. Mnogo problema sa eletronikom i zicama koje vec pocinju da se raspadaju i tripuju svakakvi senzori. Ima da vas jebucka svake nedelje novi senzor i upozorenja. Sta da se gleda na oglasima kod ovih modela jeste znak X gore desno da se zatvori pretraga.
snimi vw golf 6 GTD
Biće Golf 6 sigurno
Ae snimi molim te za e60 i za e46 coupe
Biće biće
335👍
A M54?
Nije se ugrađivao u E90
Golf 6 sljedeci
Vjerovatno će i biti tako
E46 sledeći
Haha ajd da si rekao kako pronaći dobar F30, razumio bih, Al E90?? Pa to su 80% izvozani primjerci sa 350k na satu
Druže, siromašni smo svi kolektivno
@@Redulj slažem se Al ima nešto i u mentalitetu, covek sa tankim budžetom bolje da gleda kakvog očuvanog Brava Fiestu ili Hyundaia a ne ove muzejske primjerke koji će da mu izbiju zadnji evro iz džepa na održavanje
@@nancyS335 samo japanci i volvo
@@nancyS335cuj muzejske primerke vecu glupost skoro nisam cuo. Ovaj auto izgleda bolje i atraktivnije od svih ostalih auta koji su se proizvodili u tom godistu a cak i danas kad ga vidis po izgledu ne mozes reci da deluje matoro
@@nikolavasojevic796 zato šta se nisi maknuo nigdje iz Srbije gdje konobarice po vukojebinama još vrište na E90, svugdje u civiliziranoj Evropi ovo je automobil maltene za rashod
Ajde e46 sledeci
8 litara mi trosi jedino u leru
318I
Možda su tako i dobili 8l podatak 😂
Znaci u teoriji je moj 318i od 95 kW dobar xd
Vodic za kupovinu BMW-a, ne kupuj ga.
😂😂😂😂😂
Kada kupis BMW u kucu si doveo bar 2 narkomana
Hahahahaha
zamisli tek ,kupis Audi, Neki fiat, Wagen,sve modele.. pežo,reno.. e to je pored dva narkomana,još dva alkoholičara i njihove žene..
Odlican video!!! Bas kupujem za neki dan 325 xi e92 2006 god, u lepom je stanju bas i sa dobrom opremom,nadam se da cu biti zadovoljan...Pozdrav
Srećna kupovina
@@zanimljiviautooglasi Hvala
@@zanimljiviautooglasiDa li mozes da mi kazes tvoje misljenje o motoru N52K?Sa tim motorom sam kupio e92 unapred hvala.
htedoh da kupim E90 ,ali su me mehanicari odvratili,jer posedujem E46 restajling,sa N46 motorom..koji se nalazi i u E90.. kazu mi, a sta ce ti e90, ima mnogo elektronike,mnogo nedostataka u odnosu na e46 koji je dosta jednostavniji,a tvoj je restajling,plus imas isti motor ,slabiji doduse, kupovinom e90 bi dobio 20 tak konskih snaga vise,i brdo problema koji u e46 ne postoje.. i eto,odvratise me ..a bas sam imao zelju i volju,da probam i taj model..
Sto ne znaci da cu ga ipak..nekad probati.
Vrijedi probati ipak. Ipak u odnosu na ostale N46 i nije toliko loš
@@zanimljiviautooglasi plasim se da bih mozda naisao na bas los primerak, a e46 odrzavan maksimalno, gde ga je i predhodni vlasnik odlicno cuvao..E90 vec uglavnom voze balavci koji iz 129 ili 150 konja pokusavaju da izvuku 250...ne odrzavaju, sipaju jeftino ulje..itd i onda bude glavobolje... Sa takvim autima mora biti mnogoo oprezan.. Videcemo, svi bmw vozaci su mi rekli da to ne radim.kao i mehanicari..ne znam koji problem ima e90
kupi F30 2015, sa B47 motorom bez greške
@@keponen331 da,taj motor je odlican..citao o njemu.. to je vrhunski auto.. ali brate, realno..verovatno ga nikad necu voziti..razumes sta hocu reci
Svaki auto ako je odrzavan na vreme i kvalitetno odrzavan i kvalitetno vozen ce da traje tu se zavrsava svaka prica oko automobila TACKA bila to alfa bmw audi reno mini coper
Ajde ti to sad dokaži narodu 😅