БОЛЬШОЕ СПАСИБО от бывшего омича. Забыли только добавить, что от вокзала к зданию Управления ж.д. (теперь Транспортный институт) была проложена "ветка"-одноколейный путь, просуществовавший до 40-х годов.
Вся дорога строилась по временной схеме(деревянные мосты, без полноценных вокзалов и кругобайкальской ж.д.) потом 10 лет достраивали. Вторые пути строил ГУЛАГ.
Сплавляли - это не всегда по течению... Но всегда по воде.. Без погрузки на баржи или пароходы. Вязали брёвна в плети или плоты и буксировали за пароходом
Лунная гемма . Кирпичная стенка, как вязаный шарф, плетёные пазлы домашних заборов, над коими светится сахарный шар, меня окружают, как толпища вздором. При содовом цвете далёкой луны, под искрами звёзд и фонарной гирляндой мельчайшие камни и травы видны, и тленье плафона у старой парадной. В светиле небесном я вижу тебя как белую гемму и герб на монете. Внезапный фантом этот очень ценя, живу в полнолунии нового лета. Ты в этой ночи - мой единственный свет среди неродной, неприветливой Польши. Как жаль, что идущий навстречу рассвет с тобой разлучит на полдня или дольше.
А сейчас всё гибнет. Сибирь колония-всё откачивается метрополией, регион не развивается. Образованная молодёжь уезжает, необразованную из деревень гонят на войну. Катастрофа началась в 1914 со времени вступления в первую мировую, так всё и покатилось под гору
Ага, кирка, топор и тачка...... за 13 лет построили..... сами то верите в свои слова? Может нам вернуться к киркам и тачкам.... и освободить от налогов работников.
Это не понятно белоручкам! 😂😂😂 У них и метро не могли построить за 4 года, в Москве, первую линию... А откопали!))) 😂😂😂 По Транссибу есть всё документы и даже фото и киносъёмки.... Это трудно вообразить нынешнему сознанию человека, загруженного тоннами информационной рухляди...!
Я не могу не поругаться с автором. Зачем в начале говорить пол какую то деревню которое станет Новосибирск. Не в этом причина что Новосибирск стал таким. Город был военным секретом. Был и столицей белогвардейцев и городом садом в 60 х. Про Челябинск который был перевалочным пунктом переселенцем вообще не слова. Исказили конечно массу вещей. Выводы просто ужасают
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
очень интересно! спасибо за информацию! это должно знать молодое поколение!!
Велика Россия сынами своими !!!
Невероятно интересно, спасибо за информацию.
главное наверное было переселение людей с украины ,белоруссии на новые земли сибири
Спасибо вам большое. Кратко, Интересно, Важно!!!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО от бывшего омича. Забыли только добавить, что от вокзала к зданию Управления ж.д. (теперь Транспортный институт) была проложена "ветка"-одноколейный путь, просуществовавший до 40-х годов.
Не только сказали, но и показали на схеме г.Омска.
Гор ветка. К зданию городского вокзала.
С удовольствием посмотрел, интересно!
Два километра в день, а чё так можно было? А слабо повторить? Кишка тонка!?
Вся дорога строилась по временной схеме(деревянные мосты, без полноценных вокзалов и кругобайкальской ж.д.) потом 10 лет достраивали. Вторые пути строил ГУЛАГ.
Откопать можно, слегка. Если знаешь где копать
@@levteplitsky1385 так и первые пути от Омска до Владивостока строили каторжане. прочтите воспоминания Чехова
@@АндрейБархатов-м2лМожет подскажете кто это всё закопал. И главное когда... И за столько лет и шпалы в земле не сгнили!! 😂😂 И рельсы целëхонькие!!!
Интересная тема, мне нравится!
Это как мог сплавлятся лес по Иртышу с Тарского уезда? Омск вверх по реке.
ну простите бездаря
Наверно так же, как крестьяне в лаптях, с помощью кирки и лопаты, строили по 700 км путей в год, причём с нуля😂
Сплавляли - это не всегда по течению...
Но всегда по воде.. Без погрузки на баржи или пароходы. Вязали брёвна в плети или плоты и буксировали за пароходом
👍
Матом нельзя, очень впечатлила сборка моста.
Круто.
НЕ ВЕРЮ, не убедил, лопатой и топором 10 000 км за 13лет. Фейк!
БАМ сколько лет строили ? Трактарами, спец.поездами и т.п.
Это старая сказка😂России😢!
Карту с Казахстаном не в составе Российской Империи. Оригинально смотрится)))
Великие люди и труженники были. А сейчас....!!!!??? Фильм очень познавательный..
Что сейчас разучились работать??? Обленились??? Так кто же нам виноват??? Только труженики могут быть победителями и первооткрывателями.........
Спасибо, интересная история.
Лунная гемма
.
Кирпичная стенка, как вязаный шарф,
плетёные пазлы домашних заборов,
над коими светится сахарный шар,
меня окружают, как толпища вздором.
При содовом цвете далёкой луны,
под искрами звёзд и фонарной гирляндой
мельчайшие камни и травы видны,
и тленье плафона у старой парадной.
В светиле небесном я вижу тебя
как белую гемму и герб на монете.
Внезапный фантом этот очень ценя,
живу в полнолунии нового лета.
Ты в этой ночи - мой единственный свет
среди неродной, неприветливой Польши.
Как жаль, что идущий навстречу рассвет
с тобой разлучит на полдня или дольше.
Очень познавательно 👍, а как интересно строили опоры в то время?
С Хотабычем😢
Кессоны
А сейчас всё гибнет. Сибирь колония-всё откачивается метрополией, регион не развивается. Образованная молодёжь уезжает, необразованную из деревень гонят на войну.
Катастрофа началась в 1914 со времени вступления в первую мировую, так всё и покатилось под гору
Боже мой!! Стыдно читать.. Полная неграмотность....
Ага, кирка, топор и тачка...... за 13 лет построили..... сами то верите в свои слова? Может нам вернуться к киркам и тачкам.... и освободить от налогов работников.
Да. придумают. и за правду выдают.....
Это не понятно белоручкам! 😂😂😂
У них и метро не могли построить за 4 года, в Москве, первую линию...
А откопали!))) 😂😂😂
По Транссибу есть всё документы и даже фото и киносъёмки....
Это трудно вообразить нынешнему сознанию человека, загруженного тоннами информационной рухляди...!
@@АлександрБанащук Вообразить конечно трудно, и не возможно построить.
@@BigVeterIvanV Сегодняшнему человеку, думаю, невозможно!
...Информативно.Кто нить подскажет адрес музея хочу сходить туда,на историю посмотреть. 🧐🤗
А вы где живете?? Посмотрите в интернете... В Омске много музеев... Начните хотя бы с Краеведческого
...,.. Потом пойдете дальше....
@@ЛюдмилаЛущекина-ю5ъ ... Привет живу в Сибири,в городе Трудовой Славы ОМСКЕ....
Очень богатая история моста. Сколько ездил по нему и не предстовлял.
0:55 что значит "приобретённые территории"...
Когда говорят о Израиле, это называют "оккупированные территории"
Омск как город стал развиваться после Руско японской войны.
Я не могу не поругаться с автором. Зачем в начале говорить пол какую то деревню которое станет Новосибирск.
Не в этом причина что Новосибирск стал таким. Город был военным секретом. Был и столицей белогвардейцев и городом садом в 60 х.
Про Челябинск который был перевалочным пунктом переселенцем вообще не слова.
Исказили конечно массу вещей.
Выводы просто ужасают
город сад это город Омск даже песня такая есть
Ваше изложение тоже удивляет.....
КОЛЧАКА выставляют героем фильмы снимают. А кто мост взорвал?
На войне как на войне! Днепрогэс тоже взрывали.
Не героеи....... Просто из истории уже не ввкинешь....
Вот это было РАЗВИТИЕ! А сейчас что? Позор ворам в галстуках!
дорога должна была проходить выше Омска в районе Черлака. но конезаводчики дали громадную взятку проектантам и они спустили дорогу в Омск
"Выше Омска, в районе Черлака".Но Черлак южнее Омска и на карте он ниже Омска...
@@АлександрБанащук мальчик выше и ниже это по течению реки Иртыш.
@@ЭдуардПросвиркин Точнее изъясняться надо! Девочка...
Карты мешают посмотреть фильм.