【世界翻轉中】續航.重量.穩定性! 分析電動車「電池」的三困境｜TVBS新聞
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- เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2022
- 面對2040年100%新售全電車的目標，已經剩下不到20年了，電動車市場動起來搶商機，而細看電動車本身，其實最主要核心的部分，就是電池，而現在在電池的研發上面，在穩定性及各方面綜合考量上，其實還有一段進步空間，如果能順利克服包括續航力等等困難，那將會推動電動車進入到下個紀元。
#電動車#電池#電芯#趨勢#固態電池
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![[Eng Sub] The WORLD of EV Electric Motors! Lung Sir Academy Ep15 #revchannel](/img/n.gif)
身材好棒喔
電動車適合城市.迷你小車.做好在做長途用
水燃料電池..
這部比較像是 選股題材
油車好好的保養理論上可以一直開下去，電池卻早晚非得換，一換下去超過半台車價,或許有人會說幾年後還能保有多少%的蓄電能力,但又還能保有幾年,或許經濟能力無虞可以一直換車,但買到二手車的基本上就得有心裡準備若干年後自己會收獲一堆廢電池,舊引擎則是功率不若新車一樣,但只要從新車一路下來都有好好保養基本上是不會收獲一顆廢引擎的,也有人會說油車又要稅金又要保養,電動車不用稅金也不必像油車那樣的保養費,就以2000cc的稅金一年17000+一年10000公里換2次機油算6000好了(這裡就不以目前新款車一萬公里才換機油來算了)一次總共23000,整組電池報銷換掉算七十萬好了,可以繳稅金跟保養30年,且新能源車不是不用稅金,只是目前尚不用,是有在研議以馬力數來收取稅金的,早晚的問題而已,且以目前特斯拉的馬力來說稅金可能不會太便宜,到時電動車又要多一筆費用,所以真的會比油車划算?新能源車會是世界趨勢,但電池車絕不是最佳方案,只能說是簡單方案,相對於氫能源車來說。
8 年能保持90 %以上
我想睡覺 感恩請問哪裡有自駕💤💤💤
智能公路可以實現邊開車邊充電，以後沒有里程限制。
錢呢
我想睡覺謝謝你偉大的機器人💤💤💤💤💤💤
列車：
萬事俱備 但是原料來源沒法掌握 一切空談
核聚變反應爐。早晚都會成為全球能源😚 電動汽車時代來臨
我自少20年不會買電動車..
目前最新電動車鋰電池+ 車頂太陽能板是最終解決方案， 目前概念車充飽1千公里靠比+車頂太陽能後不需充電靠太陽能板就夠， 比固態好太多。
太陽能板以車頂的大小來說，充不了什麼電，完全沒用
除了續航，充電，還有~~~衰竭，看來最現成的馬車，牛車是未來😂😂😂
我還是覺得除非地球再也挖不到石油 能源型態才有可能進化到更先進的樣子 目前啥小里電池 氫電 水電等等等 都是過度 我想再等100年看看吧
政府預計2050年全面電動化禁用燃油車XD
缺電原因
電動車充電❌
製造電動車⭕🌚
官司勾結而已
內燃機已經發展超過350年了，已經走到頂端很難再往上發展，所以要發展電動車，電動車首要就是電池，所以要研發出體積更小、效率更好、更環保的電池，石油總有一天會用完，要發展新能源，目前最容易取得能源就是電。什麼東西都要時間來發展，現在台灣7期環保號稱世界最嚴格，350年前就是7期環保了嗎，不要目光短淺了。
但電池技術卡住很多年了
除非找到新的材料
電力的製造和輸送(SF6)是溫室氣體最大污染源，氣候異常是由於過度的用電，就算用核能仍會讓海水升溫，未來的能源不應該只有電。
很好呀
我倒是很希望氣候變暖 海平面上升
這樣台灣就能跟菲律賓一樣熱了 哈哈哈
反正我有冷氣
電力不只有一種方式能製造
臺灣至少20年還不適合..臺灣電都不夠用了..如果臺灣都用電動車將是災難..萬一臺灣電不夠用或停電三天..那是什麼場景..想想看什麼狀況吧..
固態電池是用鋰離子嗎？？？是全固態嗎？？？如果以上兩樣都是.那我可以肯定是騙局.因為元素有其原理性.而鋰離子只能在液態或礦物油中產生游離循環行為.除非是外星人發明出既有固態又有液態的兼容物質.
電池 還是有壽命的 會慢慢 降低 容量
到時 還是要換電池
一顆要40-80萬
汽油車 電瓶 約 1800-4000元 都有
做電池的原料根本不夠支持全數的車輛改為電動。
真的，開滿快要8-10年就要脫手了.....電池壽命問題
@@fishyuyu9571 對呀 所以 還是 開 汽油車比較好
@@user-rs9ul5nm6e 短時間內應該是還沒有辦法解決吧，阿災🤣🤣
@@fishyuyu9571 除非 做成太陽能 哈哈
氫燃料電池才是正確的方式
氫燃料還要解決很多問題 像是儲存、生產氫氣
@@jameshuang9884 總比不斷地產生一堆廢電池留給後代處理來得好吧！
來看🐿文越美女,採訪專題影片畫面補課.
換湯不換藥這種不是趨勢是倒退也不環保
中國水力發電佔比很大，缺電就再建幾座水電站永續經營。台灣電力已經吃緊，沒水力、沒核電，電動車就跟台灣沒關係，只能外銷。
電動車不環保..也只不過是新玩意..
所以燒汽油比較環保
到真正的沒辦法才有可能換，一切配套都不完全，一出遠門充電的地方，二平日使用充電的地方，三電池壽命的問題，四充電耗費的時間，所有問題都還沒有完美的答案，連電動機車有換電服務都沒有辦法讓大多數的人選擇，何況是沒有換電服務的汽車。
台灣缺電，能有再多的電動車嗎？
那就是國家政府的問題了
這不是車主的問題
油車缺點臭 又難保養一堆錢， 1年保養上看好幾萬， 還燃料稅， 牌照稅， 特斯拉電動車2年保養2千就換冷氣空濾， 不用燃料稅， 牌照稅， 油車各種保養基本都要2500 起跳， 特斯拉不需要。
特斯拉發生最多意外死亡 特斯拉是第一名
人的問題，不用酸
@@stu880022 特斯拉車廠的問題，不用反駁
因為它賣最多XD正常🤣
特斯拉害死了多少人爛車
既然這麼爛，那麼閣下可以要求立委進行立法讓它禁售
哈 你說看看幾人 然後再說看看其他車害死幾人? 笑死
是不是被套了