벤츠 EQE 차주들이 무슨 죄냐?

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 178

  • @nowmad7926
    @nowmad7926 4 หลายเดือนก่อน +3

    이로 인해서 메르세데스는 전기 자동차에서 죽었다 이렇게 말해도 될 수준까지 이미지기 나락을 갔습니다
    메르세데스가 싼 똥을 한국에서 제대로 터졌으니 더 열이 받습니다

  • @홍종철-v7l
    @홍종철-v7l 4 หลายเดือนก่อน +1

    보상해줄 애들이면 처음부터 듣보잡 배터리를 넣지도 않았겠죠. 뻔한걸 뭘 기대를 할까요.

  • @dr_mommy1432
    @dr_mommy1432 4 หลายเดือนก่อน +25

    현대기아 차도 괜찬은데
    그놈에 독삼사가 뭐길래 그걸 그렇게 타려고들 하는지 ㄷ ㄷ ㄷ

    • @코스모스2050
      @코스모스2050 4 หลายเดือนก่อน +7

      똥가방 사는 심리죠

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +11

      독일차 사는데 유지비 때문에 전기차 샀던 날벼락이죠. 오토기어가 상품성이 현기, 테슬라에 비해서 똥이란 사실을 1년 넘게 이야기 했었죠.

  • @mathadmission1742
    @mathadmission1742 4 หลายเดือนก่อน +131

    지금 벤츠가 문제가 아님. 국내에서 전기차 산업자체를 후퇴시킨 사건이 되고있음. 내연차나 전기차나 화재 사건은 늘상 있는 일인데 전기차 화재 사건을 집중적으로 보도함으로써 불필요한 불안감을 조성하고 있습니다.

    • @qwer1234-l4e
      @qwer1234-l4e 4 หลายเดือนก่อน +20

      누군가 이득을 보는 세력이 있겠죠. 그에 동조해서 얻을 수 있는 조그마한 이익을 좇는 동조자들이 있을가같고요.

    • @제영조
      @제영조 4 หลายเดือนก่อน +24

      동감합니다 언론이 젤문제인거 같습니다 전기차화재시 진화시간만보더라도 진화에4시간 8시간 걸린다고만 보도합니다 팩트는 화마를잡는시간을 보도해야하는데 화재후 밧데리특성상 잔여화학반응 잔열이 완전히 없어지는 시간을 마치 그동안 불이활활타는거처럼 느껴지게 보도하는것 문제라생각합니다

    • @뚱이-b9b-w1c
      @뚱이-b9b-w1c 4 หลายเดือนก่อน +13

      그래도
      전기차시대로
      갑니다
      개는짖어도
      기차는갑니다

    • @Gklcvi
      @Gklcvi 4 หลายเดือนก่อน +21

      ​@@정의진-y5d어줍잖은 기술인지 어떻게 아시죠??

    • @jasonkim6858
      @jasonkim6858 4 หลายเดือนก่อน +5

      전기치 화재가 조명되는 이유는 화재의 특성 때문입니다.
      내연기관 차의 경우 화재가 난다 할지라도 발생하는 열량과 화재 확산속도가 전기차에 비해 현저히 낮습니다
      더욱이 내연기관은 초동 대응으로 제압이 가능하지만 전기차는 사실상 대응이 불가능하고 전소되기까지 주변으로 지연되는 걸 막는 방법 바께 없습니다
      밀집된 주차장, 골목에서 발생한 화재의 경우 초동대응이 어렵고 위에 언급한 문제들로 인해 주택가에 더 큰 문제를 야기할 수 있습니다.
      누가 더 불이 잘 나느냐의 문제가 아니라 현재로서는 화재 시 대응이 불가능에 가까운 전기차의 화재 특성이 문제입니다.

  • @플애-w5f
    @플애-w5f 4 หลายเดือนก่อน

    벤츠는 내연차건 전기차건 그냥 중국차에. 택갈이 한겁니다

  • @andrea-e2h-w6n
    @andrea-e2h-w6n 4 หลายเดือนก่อน

    언론은 전기차 마녀 사냥을 하더라도,
    정부나 국회에서는 전기차의 문제점을 하나씩 찾아가는 과정이라고 생각하고,
    전기차 충전 설비, 주차공간의 방화 규정, 방화설비 등에 대해서 새로운 표준을 제시하고
    이를 완성시켜 나가는 방향으로 나아가도록 법제화하고 시장 주도적으로 표준을 제시하는 방향으로 나아간다면
    단순히 배터리 제조업 뿐만 아니라 관련 내화재, 소화 방재 등 여러 제조업으로 먹거리를
    확산시킬 수 있을 텐데 그냥 언론이고 정부고 할 것 없이 그저
    전기차 마녀 사냥에 올인하고 있으니 안타까운 현실입니다.

  • @lunar1593
    @lunar1593 4 หลายเดือนก่อน +21

    근대 에초에 독일이 중국눈치 보는것 처럼 벤쯔가 중국눈치만 많이보고 한국에서 AS하는 꼬라지 보면 한국 눈치 보기는 하는지 잘 모르겠음.

  • @hera7242
    @hera7242 4 หลายเดือนก่อน

    벤츠가 내연차 팔아먹을라고 일부러 저랬나 싶을 정도로

  • @nownow3441
    @nownow3441 4 หลายเดือนก่อน

    EQE 차주입니다. 벤츠에서 파라시스인데 CATL이 들어간건 맡는데. 지금까지 사고가 난게 1건이라서, 리콜은 안될거라고 말하더군요. 다른 차도 이상있어도 리콜 된거 거의 없다고.~

  • @도리-n4j
    @도리-n4j 4 หลายเดือนก่อน +35

    그러네요. Eq시리즈 그렇게 상품성 없다고 하셨는데, 오토기어 대단하시네요.

  • @o1032888989
    @o1032888989 4 หลายเดือนก่อน

    압권 채널에 파라시스 배터리 분해 영상 올라왔네요

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 4 หลายเดือนก่อน +3

    역시 전기차는 갈수록 테슬라, 현기가 답인 것 같습니다.

  • @안상윤-x8e
    @안상윤-x8e 4 หลายเดือนก่อน +50

    벤츠는 이제 독일차 아닌 게 맞는 말 아닙니까?
    1,2대 대주주가
    중국회사인데 중국차지요! 그리고 디젤게이트의 편향적처리 방식을 겪었슴에도 그냥 벤츠를 믿는다?! 글쎄 내 자존심은 이해불가!

    • @kobnio5448
      @kobnio5448 4 หลายเดือนก่อน +4

      독일뽕이 오지네 ㅋㅋㅋ독일 전기차 원래 쓰레기인데

    • @햇필드
      @햇필드 4 หลายเดือนก่อน

      살 돈은 있고? ㅋㅋ

  • @jaysbar4u
    @jaysbar4u 4 หลายเดือนก่อน +5

    미국 시에라 네바다에서 테슬라 세미트럭이 도로 옆 나무와 충돌해 화재가 발생, 도로가 13시간 동안 차단된 일이 오늘 있었네요. 화염보다는 유독성 연기가 많이 발생한 모양입니다. 그리고 관련 기사 말미에 보니까 미국에선 전기차 화재 발생시 연계피해 가능성이 없을 경우 물을 허비하지 않고 그냥 스스로 다 탈 때까지 방치하는 방법도 쓰는 모양이군요.

  • @배원장-d7d
    @배원장-d7d 4 หลายเดือนก่อน +4

    저도 파라시스 탑재 벤츠 차주인데요 집단 소송하기로 했습니다 마침 네이버에 오늘 집단소송 변호사님이 나와있네요.

  • @philgyjun2613
    @philgyjun2613 4 หลายเดือนก่อน +1

    벤츠는 중국차에 넣어야한다!
    독일차도 아님!
    짱츠가 맞는 브랜드임!
    샤오미하거 경쟁해야지 짱츠는~

  • @난앓아용
    @난앓아용 4 หลายเดือนก่อน +10

    마진율 개꿀인 한국시장에서 신뢰를 잃지 않도록...

  • @자동차속보
    @자동차속보 4 หลายเดือนก่อน +40

    [긴급속보] 현대자동차그룹이 2024년 7월까지 미국 전기차 시장 점유율 10%를 차지하면서 테슬라와의 격차를 좁히고 있다. 미국 자동차 시장조사업체 모터 인텔리전스(Motor Intelligence)에 따르면 현대차그룹은 포드(7.4%), GM(6.3%)을 앞질렀다.

    • @pooh3060
      @pooh3060 4 หลายเดือนก่อน +6

      미국에서 내연차든 전기차든 모두 잘 나가고 있으니 주가마저 상승중 ㅎ

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +1

      펠리세이드가 없어서 못 팔정도죠.

  • @Michael.S1216
    @Michael.S1216 4 หลายเดือนก่อน +1

    짱츠라고 지칭하는 말이 이미 수년전부터 돌았습니다. 소비자는 정확합니다. 전기차뿐만 아니라 짱츠 E클 평가가 지금 냉혹하죠..짱츠는 일단 거르세요

  • @geunbark7203
    @geunbark7203 4 หลายเดือนก่อน +4

    차주들은 죄가 없지 eq 가 좋다고 빨던 유투버들이 죄가 많지. ㅋ

  • @Thomas-Isiah
    @Thomas-Isiah 4 หลายเดือนก่อน +21

    오늘 BMW 휘발유차 지하주차장에서 터졌는데도 조용하지요 ㅋㅋㅋ
    한다는 말이 23분만에 진화했으니 전기차와 다르다 ㅉㅉㅉ

    • @seungiklee216
      @seungiklee216 4 หลายเดือนก่อน +3

      내연기관차는 화재사례를 일부러 검색하거나 뉴스 페이지 넘겨가며 찾아봐야 하지만 전기차는 전 세계를 다 뒤지는것도 모자라서 공개도 거의 안하는 중국 내수용 전기차 화재사고까지 하루에 8건이라는건 도대체 어떻게 알아냈는지 싹싹 긁어서 모아다가 주요뉴스에 대대적으로 보도하더군요ㅋㅋㅋ
      물론 전기차 화재에 대해 팩트체크 제대로 된 뉴스기사도 제법 있지만 역시나 내연기관차의 경우와 마찬가지로 본인이 직접 검색해서 찾아봐야 겨우 나오는 수준이네요.
      이쯤되면 아무리 시사에 관심없는 사람이라도 의도가 너무 뻔하다고 느껴질만 할텐데 워낙 생각하길 포기한 사람들이 많아서...

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@seungiklee216 대중의 특성이죠. 생각 하는 사람들은 시민이죠.
      귀스타르 르 봉이 대중에 대해서 잘 설명 했습니다.

  • @namkyupark6820
    @namkyupark6820 4 หลายเดือนก่อน +5

    벤츠는 내연기관까지만...내연기관도 요근래것들은 고장도 잦고 딱히...

    • @johnpark1658
      @johnpark1658 4 หลายเดือนก่อน +1

      2010년대 중반부터 개판되기 시작해서 요즘은 내연차도 돈값 전혀 못하져ㅋㅋ
      이제 벤츠는 그냥 믿고 거르면 현명한 겁니다 ㅋㅋㅋ

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@johnpark165800년대만 해도 BMW에 비해서 무겁지만 안정성과 내구력 때문에 유명했는데 말이죠 .

  • @LEGALlive.
    @LEGALlive. 4 หลายเดือนก่อน +6

    그래도 나때는 저런 호구 인증은 아니였는데...벤츠의 프리미엄을 받았었는데...
    이건 모!!! 요즘은 차량 꼼꼼히 보고 기술및 안전등 철저히 조사하면서 살텐데...
    이정도로? 완전 호구 인증인데...
    대략 리콜이면 6천대x 4천만원= 2천400억~!!!
    현재 중고차 업계에선 구입및 판매 없고, 개인들 뒷거래 무성... 차량 반값이하...
    갑자기 벤츠의 황홀한 입장표명 무한 책임 들어가면 중고차 구매 폭등 할겁니다~!!!

  • @msdos-i8t
    @msdos-i8t 4 หลายเดือนก่อน +1

    입만 아프세요
    짜장회사 기대안하는게 신상에 좋음

  • @MrYounginson
    @MrYounginson 4 หลายเดือนก่อน +38

    벤츠는 이번 사건을 제대로 처리하지 못하면 신뢰회복은 어려울거라고 보여지네요.

  • @Julien-Sonar
    @Julien-Sonar 4 หลายเดือนก่อน +25

    대표님의 실질적인 첫차로서 SLK class와 함께 평생 잊지 못할 추억을 만들어준 브랜드. 제게도 어린 시절 W220 S class로 꿈을 꾸게 했던 벤츠의 그 모습은 이제 없네요.

  • @joojak57
    @joojak57 4 หลายเดือนก่อน +8

    말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.

  • @유튜브-지박령
    @유튜브-지박령 4 หลายเดือนก่อน +50

    이정도면 최소한 배터리는 교체해줘야죠
    국산으로 바꿔주든 CATL로 해주든
    분위기 반전을 위해서면 국산으로 하는게 맞겠지만

    • @오대앵
      @오대앵 4 หลายเดือนก่อน +1

      🎉🎉🎉 옳쏘

    • @단팥빵-o8x
      @단팥빵-o8x 4 หลายเดือนก่อน +8

      배터리를 바꾸면 BMS도 다 바꿔야하는데 벤츠는 그럴 기술력이 없는듯.

    • @코스모스2050
      @코스모스2050 4 หลายเดือนก่อน +1

      자동차 부품은 spec 부품이라 교체가 아니고 개발이구요. 즉 설계반영이 애초에 안된 국산 배터리는 안된다는 말이구여. 이미 장착되고 있는 catl 이 현실적이긴하나 안해줄 가능성이 크죠.

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +5

      차라리 내연차 70%할인권이나 보상판매를 하는게 더 나을 겁니다ㅋㅋㅋ
      중국산 셀은 2번째문재고 배터리 통째로 설계가 잘못 되어서 k배터리 써도 운안좋으면 바로 폭발입니다.

  • @Tak.W
    @Tak.W 4 หลายเดือนก่อน +45

    한국이 e클래스 전세계 판매1위인게 웃기네 ㅋㅋ 하여튼 허세에 미친나라

    • @플라잉스퍼
      @플라잉스퍼 4 หลายเดือนก่อน +4

      허세에 미친나라가아니지 그만큼 대국이 된거지 당신이 못산다고 허세라생각하는게 오만이야.

    • @차준희-l3z
      @차준희-l3z 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@플라잉스퍼돈많으면 내연차로갔었어야지 허세부리고싶어 유지비적게드는 전기차로갔겠지 벤츠 디젤도마찬가지 경운기수준이던데 벤츠사고 지출비아까워서 ㅉㅉ

    • @Owen-lx8mo
      @Owen-lx8mo 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@차준희-l3z 넌 뭐타?

    • @햇필드
      @햇필드 4 หลายเดือนก่อน

      @@차준희-l3z 넌 뭐탐?

    • @Tak.W
      @Tak.W 4 หลายเดือนก่อน

      @@플라잉스퍼대국이라고 비싼차 살거면 미국이 1등먹어야지
      메시지를 반박해 메신저 욕하지 말고 ㅋ
      한국이 명품 소비 다른 oecd국가 제치고 1위 먹은건 알고있음? 이래도 허세가아니야?ㅋㅋ

  • @minis4866
    @minis4866 4 หลายเดือนก่อน

    기존 eqe 차량은 환불 조취 해줄거 같습니다

  • @yjmgt
    @yjmgt 4 หลายเดือนก่อน +2

    전기차용 OBD 스캐너 공구를 진행해보면 어떨까요? 가격대도 높은 편은 아니니 전기차 오너분들께서 OBD스캐너를 통해 직접 자차의 배터리 상태를 체크한다면 사고 예방에 도움이 될 것 같습니다. 구체적인 사용법은 쇠교수님께서 공구 진행하시면서 알려주시면 좋을 것 같고요~

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน

      좋은 아이디어네요.

  • @KoreaSquirrel
    @KoreaSquirrel 4 หลายเดือนก่อน +3

    내년쯤 차량 교체 계획 짜고 있는데 eqe까지는 아니였지만 그냥 제네시스 gv70이나 80으로 선회 결정하였습니다. 와이프가 먼저 이야기 하더라구요. 걍 내연차 가자고...어차피 연키로수 많지도 않아서..

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน

      저런 소비의 주체를 본인이 가지셔야 하는데 유감이군요... EM플렛폼의 제네시스 전기차.... 이게 바로 뽕 아니겠습니까?

  • @지금이대로-h8c
    @지금이대로-h8c 4 หลายเดือนก่อน +1

    애널리스트 주식 전문가랍시고 나불가불 입터는 놈들
    절대 말 듣지 말자 자칫하면 골로간다 기업에서 돈 처먹고 개미들 나락보내는 놈들 많음 야손tv 예외 오토기어 체널 예외

  • @달밤-u1r
    @달밤-u1r 4 หลายเดือนก่อน +34

    뜬금없이 아침부터 하이브리드가 제일 안전하다고 엄청 띄우네요 ㅎㅎ 배터리 용량이 낮아서 안전하다고....아이고....ㅜㅜ

    • @pelnandeslachio
      @pelnandeslachio 4 หลายเดือนก่อน +13

      작은 용량 끌어쓰다 터지고 기름으로 번져서 폭발하고. 😊

    • @syjeon6136
      @syjeon6136 4 หลายเดือนก่อน +3

      용량이 작다는 것은 엄청난 C-Rate를 사용한다는 의미인데, 무식해서 뭔 의미인지 모른다는 것이죠.

  • @코코리-u2k
    @코코리-u2k 4 หลายเดือนก่อน

    차를 잘못산죄

  • @요루이찌니산시
    @요루이찌니산시 4 หลายเดือนก่อน

    관련없는 얘기지만 도요타 86모델이
    120이상 6000알피엠 이상 썼다고
    서킷도 안타본 차를 보증거부 하고 있습니다.
    구입 예정 이었는데 취소했습니다.
    기회되면 다뤄주세요 😂😂😂😂😂

    • @nonameguy6729
      @nonameguy6729 3 หลายเดือนก่อน

      아 그거 엔진블록을 두부로 만들어서 그래요.

  • @JohnKwonkeeMoon
    @JohnKwonkeeMoon 4 หลายเดือนก่อน

    맞습니다! 벤츠의 횡보가 주목됩니다.

  • @jbcderkadette
    @jbcderkadette 4 หลายเดือนก่อน +1

    언론이 문제에요. 불필요한 불안감 조성도 그렇지만 은근슬쩍 국산NCM베터리 기술수준을 중국산 수준으로 깎아내리고, 중국산 LFP베터리를 은근슬쩍 올려치기하는기사가 또 나오고 있습니다.
    (오늘 올라왔더군요. 진짜 LFP업체에 수억이라도 물린건지.)

  • @환진황-o5r
    @환진황-o5r 4 หลายเดือนก่อน

    보상도 보상이지만 화재의 원인인 그 바테리를 달고 가족과 함께 운전을 할수있을까? NO.저렇게 소비자를 농락하고 비하하는 기업 벤츠는 존재하면 안된다.생명과 직결된 바테리를 듣보잡인 것을 사용한것에 분노..

  • @cbs710815
    @cbs710815 4 หลายเดือนก่อน +1

    벤츠 해외 판매량 세계 4위 시장 한국.
    인구대비 판매량 1위 한국.
    비싸게 팔고 배터리는 듣보잡에서 싸게 구매.
    하루 아침에 명품에서 쓰레기로 나락.
    벤츠 정신차려라. 수리비도 내리고.. 도둑넘들

  • @user-sv2ro8dq1j
    @user-sv2ro8dq1j 4 หลายเดือนก่อน

    쉐보레 트럭을 생각중이에요 AFM DFM로인한 리프터문제가 심각해 보이는데 한국에서는 언급하는 사람들이 없는것같네요 궁금합니다 큰엔진의 모든차종이 해당되는 큰문제인데 아무도 모르네요

  • @shhhh4
    @shhhh4 4 หลายเดือนก่อน

    전기차 시대 독삼사는 BMW 아우디 폭스바겐

  • @7subaru897
    @7subaru897 4 หลายเดือนก่อน +1

    차에 별로 관심 없으신 분들 사이에선 벤츠가 최고라는 인식이 있었고, 저도 내연 독일 차 중에선 벤츠를 가장 좋아했는데.. 이번에 실망이 크네요. ㅠ

  • @먼지silver
    @먼지silver 4 หลายเดือนก่อน +5

    벥츠 폭풍할인 한다니까 살 사람들 줄섰던데 뭐. 벤츠 눈하나 깜빡 안함.

  • @난튜브-c9u
    @난튜브-c9u 4 หลายเดือนก่อน +17

    올해는 전기차 퍄매량 많이 저조 할듯 싶네요
    이번 청라아파트 화재사건 때문에 너무 큰 이슈가 되었음
    대전현대프리멈아울렛 1톤 디젤 트럭 화재로 인해서 사망사고 까지 나왔을때는 큰 이슈 없이 지나가더만
    전기차 화재나니 난리도 아님
    이건 분명히 2차전지 공매 카르텔이 이슈를 만드는 느낌이 듭니다
    전기차는 무조건 적으로 내연기관 보다 좋은데 말이죠

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +6

      공매도 세력의 언론플레이는 유명 하죠. 공매도를 불법으로 하냐 마냐는 단골 논쟁이죠.

  • @시댕아
    @시댕아 4 หลายเดือนก่อน

    폭탄 배터리를 갔다 쓰는 빤츠
    대단하다. 그걸걸 믿고 구매한
    사람들만 바보 최소 국산 배터리 아니면 구매 목록에서 지워야 하는데. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @rainman-n9k
    @rainman-n9k 4 หลายเดือนก่อน +3

    벤츠는 이제 예전 명성이 있는 회사는 아닐 듯…그저 중국의 자동차 회사중의 하나 아닌가..?!

  • @박상준-c9h
    @박상준-c9h 4 หลายเดือนก่อน +2

    끝물 발악인가요.

  • @뚱이-b9b-w1c
    @뚱이-b9b-w1c 4 หลายเดือนก่อน +11

    전기차에대해서
    알지도못하면서
    말하는인간들이
    많은데
    제대로알고
    댓글달아라

  • @nam7996
    @nam7996 4 หลายเดือนก่อน +8

    EQE 하차감 있던 차에서 눈치보고 내리고 재빨리 타야 하는차 된거죠

  • @peny79133
    @peny79133 4 หลายเดือนก่อน

    반중해야하는 이유

  • @johnpark1658
    @johnpark1658 4 หลายเดือนก่อน +2

    그저 믿고 걸러야할 소비자 기만하는 짱츠를 돈주고 산 죄지ㅋㅋ

  • @madeun
    @madeun 4 หลายเดือนก่อน +6

    항상 잘 보고 있습니다

  • @물장사
    @물장사 4 หลายเดือนก่อน +7

    당연히 그래야지요
    역시 오토기어는 최고의 자동차 유튜브네요

  • @황윤석-y5x
    @황윤석-y5x 4 หลายเดือนก่อน +5

    벤츠가 기존 EQE 차주에 보상하는 일은 없을 듯 힙니다.

  • @샤이닝-x5n
    @샤이닝-x5n 4 หลายเดือนก่อน

    아우디 전기차는 어떤가요??

  • @sukh5426
    @sukh5426 4 หลายเดือนก่อน +3

    아 뚜껑 열립니다… 정말루

  • @luke_moon_kor
    @luke_moon_kor 4 หลายเดือนก่อน +2

    국내는 비싼 벤츠 사서 배 아팠는데 꼬시다라는 분위기임...남의 불행에 행복해하는 국민성 ㅋ

  • @nosvc000
    @nosvc000 4 หลายเดือนก่อน

    벤츠가 본문의 말씀은 아마 귀등으로도 듣지 않을 것 같아서 안타깝습니다.

  • @동이-c7c
    @동이-c7c 4 หลายเดือนก่อน +3

    벤츠랍시고 eqe산게 죄지 암...중국배터리들어가는줄 모르고 산 사람 없지

  • @해피코코꽁꽁친친꽃남
    @해피코코꽁꽁친친꽃남 4 หลายเดือนก่อน +9

    왜 잘못이 없습니까 중국배터리 들어갔다고 그렇게 사지말라고 사람들이 말해도 벤츠하나 믿고산게 잘못이죠 중국배터리 믿고 샀으니 본인들이 감당해야된다고 생각합니다.

    • @Thomas-Isiah
      @Thomas-Isiah 4 หลายเดือนก่อน +6

      CATL 들어갔다고 인터뷰까지 했는데 리콜 경력 있는 파라시스 넣어 이꼬라지를 만들었느니 문제

    • @dudwoak4063
      @dudwoak4063 4 หลายเดือนก่อน +2

      흑우들

    • @seungiklee216
      @seungiklee216 4 หลายเดือนก่อน

      @@해피코코꽁꽁친친꽃남 설마 알고 구매했을까요?
      그나마 백보 양보해서 CATL인데 그거 대신에 파라시스인가 뭔가 듣보잡 회사꺼 들어갔는데도 벤츠 자기네들 끼리만 알고 고객한테 비밀로 했으니 고객은 막말로 1억원 사기당한거죠.
      청라사고 때문에 주차장에서 눈치봐야 하고 확 팔아버리자니 팔기도 힘든 상황이라는데 벤츠에서 물적심적 손해배상 다 해줘야 합니다.
      알고 모르고를 떠나서 소비자한테 거짓말을 하면 안되니까요.

  • @albertp.9402
    @albertp.9402 4 หลายเดือนก่อน +2

    벤츠라고 부르지 좀 마세요 이제는 짱츠죠

  • @kin7375
    @kin7375 4 หลายเดือนก่อน +2

    흡사 광우병사태때와 비슷한상황입니다.

  • @dextor7309
    @dextor7309 4 หลายเดือนก่อน

    전에 벤츠딜러사의 소방관 미담같은 것이 있으면 좋겠지만 인도적인 45억의 꼬라지를 보면 그런 것 없을 걸 같습니다. 벤츠가 진심이 있다면 입주자회의나 구청같은 피해자들로부터 가까운 단체나 기관을 특정해서 집행 모니터링이 있어야 하는데 45억을 받은 이름을 쉽게 알수 없는 시민단체는 일부 금액을 받고 인도적인 돈을 회수하기 위한 창구가 아닐까하는 생각이 듭니다.

  • @ordinarypersonm
    @ordinarypersonm 4 หลายเดือนก่อน +7

    안타깝게도 비탈길에서 60대 여성이 운전 미숙으로 3명을 사망하게 한 사고입니다...
    시동이 꺼지면 브레이크가 안되니 사이드브레이크 사용을 하라고 또 허위주장을 하고 있네요.. 한국교통안전공단 교수... 전문가란 사람이 이게 맞나요? 우리나라 x문가들 다들 왜 이럴까요??
    th-cam.com/video/59YY_52n4R8/w-d-xo.html
    삼가 고인의 명복을 빕니다..

  • @jinjan-qd9si
    @jinjan-qd9si 4 หลายเดือนก่อน +2

    중국차 산죄가 크네요. 껍데기만 독일.

  • @ggjjggrs-j7t
    @ggjjggrs-j7t 4 หลายเดือนก่อน +2

    뺑츠의 몰락을 보게 될쭐이야~
    뺑츠가 어쩌다가....

  • @마징가-q9n
    @마징가-q9n 4 หลายเดือนก่อน +3

    벤츠 의 호구인게. 죄 입니다

  • @sam06912
    @sam06912 4 หลายเดือนก่อน +13

    벤츠는 차라리 egmp시스템을 사가라 bsa기술 없어서 배터리 관리자체가 힘들텐데!!!!!!

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 4 หลายเดือนก่อน +7

      현대 플레폼 구매를 원하는데 e-gmp 말고 em플레폼을 원하고 있다는 후문이 있어요 당연히 현대는 거절

    • @아내이쁨
      @아내이쁨 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@gewfsdfsdfsfgg7140 와 em가져가서 벤츠인테리어 해놓으면 맛있긴하겠다....

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@gewfsdfsdfsfgg7140 구식인 EGMP말고는 사갈 수는 없죠ㅋㅋㅋ 현대는 제네시스를 벤츠급으로 올려야 할 입장이죠.

  • @dj.k.
    @dj.k. 4 หลายเดือนก่อน

    벤츠가 사후처리 어떻게 하는지 봐야지.

  • @홍진녕
    @홍진녕 4 หลายเดือนก่อน +2

    이름만 벤츠...

  • @kokopam1
    @kokopam1 4 หลายเดือนก่อน +2

    돈 많아서 벤츠 산 죄 ㅠ

  • @OMG-r3j
    @OMG-r3j 4 หลายเดือนก่อน +6

    대처결과에 따라 벤츠는 내연기관차량도 전기차 수준으로 사람들의 인식이 바뀔지도 모르죠.

  • @moooonless
    @moooonless 4 หลายเดือนก่อน

    짱츠....

  • @네오네오-v5x
    @네오네오-v5x 4 หลายเดือนก่อน +6

    솔까 전기차는 벤츠가 짱츠짓 한건 팩트인듯... 전기차는 현기가 낫다는게 정설 맞는 듯

    • @권오준-q3o
      @권오준-q3o 4 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ근데 넌 왜 테슬라타냐 현기가 그리 좋다면서

  • @무량대수-j5d
    @무량대수-j5d 4 หลายเดือนก่อน

    빤쯔의 몰락이 시작되는군...
    모든 명예가 영원할순 없지...

  • @Ricky_Kong
    @Ricky_Kong 4 หลายเดือนก่อน +5

    제가 바로 그 EQE 차주입니다...😭

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน

      유감 입니다. 성능만 현기에 비해서 구렸다면 괜찮았는데 졸지에 폭탄이 되어 버렸네요.😢

    • @youngviny-z6b
      @youngviny-z6b 4 หลายเดือนก่อน

      뭐라 드릴 말씀이....

    • @mmacage9893
      @mmacage9893 4 หลายเดือนก่อน

      폐차할때까지 타즈아

  • @오대앵
    @오대앵 4 หลายเดือนก่อน +4

    맞습니다 🎉🎉🎉

  • @김지민-p6p
    @김지민-p6p 4 หลายเดือนก่อน +2

    차주들이 원하면 전량 인증중고차에서 매입해주고 해외 수출 보내면 될듯싶은데..

  • @호때식
    @호때식 4 หลายเดือนก่อน +1

    짱츠는 이제 끝

  • @묵언수행-p6b
    @묵언수행-p6b 4 หลายเดือนก่อน +3

    반품,환불이 답이다 .
    평생보증하다가 온 나라가 불바다 된다!

  • @seonghunwho7416
    @seonghunwho7416 4 หลายเดือนก่อน +2

    지들이 말한대로 CATL로 바꿔줘야지 ㅋ

  • @카란다-e2x
    @카란다-e2x 4 หลายเดือนก่อน +2

    폭스바겐그룹 차중에 이트론55 배터리 분해 영상 많던데. 자주 애기하셧던 폭바 배터리는 괜찮은 플랫폼인지도 한번 봐주세요.

    • @sam06912
      @sam06912 4 หลายเดือนก่อน +2

      왜있슈 채널에 관련 영상 여럿 있어요

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน +1

      안괜찮습니다. EGMP는 측면에서 덤프트럭과 충돌 해야 배터리에 충격갈 정도로 단단한데 비해서 그 외의 플렛폼은 부산 톨게이트 사건처럼 부딛치면 배터리에 충격 가서 완전전소 됩니다. 부산 톨게이트 사건에서는 에어컨만 불에 타서 앞에만 타고 말았거든요.

  • @mmacage9893
    @mmacage9893 4 หลายเดือนก่อน

    Eqe 정도면 훌륭한차지 암

  • @고현미-w9i
    @고현미-w9i 4 หลายเดือนก่อน +2

    감사합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @byungilyun7580
    @byungilyun7580 4 หลายเดือนก่อน +2

    벤츠가 돈이 없나? 왜 저러지

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 4 หลายเดือนก่อน +2

    제조사는 상품을 제대로 만드는게 마지노선 이지요. 그것도 못하는 회사가 나머지 부분에서 제대로 할 거라는 기대는 품지 않는게 정신건강에 좋을 것 같아요.

  • @dhj8864
    @dhj8864 4 หลายเดือนก่อน +2

    이미 내연기관 차량들에도 중국산 부품들 들어가는 거 알고부터는... 벤츠 타는 사람들 죄다 호구로 밖에 안보임.
    S는 몰라도..E조차도 이제 눈에 안들어온다.
    다음 차를 GLE 쯤으로 생각 중이었는데 벤츠라는 브랜드 자체에 이미 마음이 떠났다.

  • @Hyundai2B
    @Hyundai2B 4 หลายเดือนก่อน +2

    현대차 파이팅!!

  • @미일정벌
    @미일정벌 4 หลายเดือนก่อน +2

    벤즈는 전기, 내연 모두 브랜드 파워 "0" 달성......그 어렵다는 0점 달성.......적어도 한국에서는 시장 철수 당할 듯....

  • @운전전문가
    @운전전문가 4 หลายเดือนก่อน

    스프링클러 끈죄

  • @atman999
    @atman999 4 หลายเดือนก่อน +5

    아빠~ eqe! 에서 끝났네요.ㅋ

  • @송어기
    @송어기 4 หลายเดือนก่อน +1

    근데 왜 경남 김해는 보조금이 없냐구. 보조금도 보통인데. 차좀 사자

  • @0123h-p6d
    @0123h-p6d 4 หลายเดือนก่อน +1

    현대모비스의 ELC 기술 적용되면 적어도 배터리 하부 긁을 일은 없을텐데. 빨리 상용화 됐으면.

  • @장주-k7d
    @장주-k7d 4 หลายเดือนก่อน +2

    eq시리즈 빨던 모트xx 이젠 노선변경해서 ㅋㅋ eqe는 깠다고 하던데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Thomas-Isiah
      @Thomas-Isiah 4 หลายเดือนก่อน +1

      EQ시리즈 전체가 답이 없어서 철수했고 이번 일로 목숨줄 대놓고 끊겼는데 뭔 EQE는 깠다는 애들도 안 할 변명을 하고 자빠졌는지 ㅉㅉㅉ

  • @남자의자신감
    @남자의자신감 4 หลายเดือนก่อน +2

    옳소 보장하라 평생 금전적 보상하라 ㅎㅎㅎ

  • @플라잉스퍼
    @플라잉스퍼 4 หลายเดือนก่อน +2

    EQS도요 ㅜㅜ

  • @bmookk
    @bmookk 4 หลายเดือนก่อน

    차주들 불안하겠네요 ?
    궁굼해서 질문하나 합니다
    주차된 차의 배터리가 어떠한 이유에서든 온도상승하면 전원이 꺼져있으면 자채 냉각시스템이 작동안하나요?

    • @sjt9323
      @sjt9323 4 หลายเดือนก่อน +1

      차량에 탑재되는 배터리에 애초네 냉각 시스템이 딸려있다고 생각하시나요? 없을 걸요 컴퓨터 CPU도 쿨러를 따로 사서 장착을 해주든가 해야하는데

    • @달밤-u1r
      @달밤-u1r 4 หลายเดือนก่อน +3

      시동이 꺼진 상태에서 배터리 온도가 올라가는 이유는 불량으로 인해 불이 나는 것이라 냉각이 의미가 없습니다. 다만 현기 BMS에선 화재가 발생했을 때 플라스틱 보호판이 녹아서 불이 확산되는걸 방지하는 장치가 되어있죠. 오토기어 영상에 올라와 있습니다.

    • @성이름-t9p4o
      @성이름-t9p4o 4 หลายเดือนก่อน

      테슬라차 주변 지나가다 보면 팬소리 납니다. 허나 이 불지옥을 버티기엔 냉각능력이 현기에 비해서 부족한게 아닌가 싶네요.

  • @이사세-d4f
    @이사세-d4f 4 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/59YY_52n4R8/w-d-xo.htmlsi=BpkPtNhppJSJx0hU
    뉴스에서 또 잘못된 정보를 알려주네여

  • @동글이-w9h
    @동글이-w9h 4 หลายเดือนก่อน

    그래도 eqe는 유죄