Que lindo que esta! No hay caso, desde 0km los diesel fueron ruidosos. El comercial decia "silencioso, agil" jaja. Me gusta mucho esta muy lindo y original. Saludos
Muchas gracias! Es verdad, son ruidosos y la publicidad es eso, marketing jaja! La realidad es que es un motor concebido hace casi 40 años. También es cierto que si pones 5 XD2 en marcha, es probable que todos suenen distinto. Tiene que ver con el avance de la bomba y en el caso de que se haya hecho el motor, que junta se usó para el armado. En mí caso te puedo decir que es algo ruidoso a baja velocidad o en ralentí pero en ruta a partir de los 80km no se siente directamente. Saludos!
Me alegraste y arruinaste el dia a la vez flaco!!! Jajajaja te felicitó y envidio sanamente....sinceramente no se puede pedir mas....me das una hilux full ok y esta hermosura y noo dudo 1 segundo!!!
@@giuliano5668 y te consulto el cambio en la ubicación de la toma del filtro de aire mejore mucho el rendimiento del motor. Porque yo tengo uno 1991,y va abajo del filtro en otra posición, y un amigo me dijo que si lo pongo asi como el tuyo,toma aire mas fresco y asi anda mejor
@@oscaralejandrogonzalez3577 La verdad que si, funciona muy bien, respira excelente, el mio está de fábrica asi, creo que cambia en 1990 con la versión SRII D, si podes hace la reforma!
@@giuliano5668 hola buen día y si esa es la versión que yo tengo,y hace mucho vi un video que dice Peugeot 5o4 a 160,y lo contacte y aparte de modificar el caudal de la bomba, le iso algo como tenes en tu auto justamente, para que no tome tanto el calor del escape que justo esta al lado muchísimas gracias 👍
Also a you have a nice car. look nicely after it . In South Africa you won't see them . Not even in a bad condition . I looks like I'm the only one here still driving them.
@@charleserickson7503 Hi! I am from San Juan, Argentina. Here it is very common to see even Peugeot 504 on the streets. My favorite forever will be the Diesel XD2. Greetings.
@@charleserickson7503 It was manufactured here until 1999, for many years it was the car of choice for the Argentines. I leave you a review of my car: archivodeautos.blogspot.com/2017/03/peugeot-504-con-motor-diesel-ligero.html
I replace my 404 LDV and family estate motors with old XD2 motors out of 405 GLD 's that were build between 1977 - 1979 405 Diesel production stopped at the end of 1979.The 505 sedan was gasoline , petrol whatever you want to call it injection . I replaced it with an XD3 Diesel that came from France. It goes well .My regards and stay safe bye bye.
@@giuliano5668 Wow that is a nice LDV . Keep it out the sun and the rain. Here the people seldom use Anti Freeze then the water pump and the cylinder head gets corroded by the bad water . I use that coolant and rain water in my radiator. Enjoy your nice pickup and many regards bye bye.
Esto es mecánica pura y dura , son motores de batalla 🤩🤩🤩😍😍😍
Belissimo 504, acho muito bonito essa fase do GRII/GRD de 83 a 86. E a cor Rojo Nearco é uma das mais bonitas da Sevel desse período.
Hermoso está ese 504, original, no hay otro así 👏👏👏
Muchas gracias!
No soy envidioso pero este tipo me la complica, felicidades capo, único 👏🏽
Damn thing looks brand new. It melts my heart to see these classics in such a condition
Que lindo que esta! No hay caso, desde 0km los diesel fueron ruidosos. El comercial decia "silencioso, agil" jaja. Me gusta mucho esta muy lindo y original. Saludos
Muchas gracias! Es verdad, son ruidosos y la publicidad es eso, marketing jaja! La realidad es que es un motor concebido hace casi 40 años. También es cierto que si pones 5 XD2 en marcha, es probable que todos suenen distinto. Tiene que ver con el avance de la bomba y en el caso de que se haya hecho el motor, que junta se usó para el armado. En mí caso te puedo decir que es algo ruidoso a baja velocidad o en ralentí pero en ruta a partir de los 80km no se siente directamente. Saludos!
Te felicito hermosa maquina .Peugeot 504 .xd2
Eso es un motor y no las basuras que fabrican ahora
Me alegraste y arruinaste el dia a la vez flaco!!! Jajajaja te felicitó y envidio sanamente....sinceramente no se puede pedir mas....me das una hilux full ok y esta hermosura y noo dudo 1 segundo!!!
I remember L, GL, GR and SR but not GR-D. Wow. amazing looking engine.
Que belleza. Te felicito
Muy bueno tengo un mismo año😊
La verdad te felicito esta espectacular 👍👏👏👏
Muchas gracias! Un gran esfuerzo por mantenerlo original.
@@giuliano5668 y te consulto el cambio en la ubicación de la toma del filtro de aire mejore mucho el rendimiento del motor. Porque yo tengo uno 1991,y va abajo del filtro en otra posición, y un amigo me dijo que si lo pongo asi como el tuyo,toma aire mas fresco y asi anda mejor
@@oscaralejandrogonzalez3577 La verdad que si, funciona muy bien, respira excelente, el mio está de fábrica asi, creo que cambia en 1990 con la versión SRII D, si podes hace la reforma!
@@giuliano5668 hola buen día y si esa es la versión que yo tengo,y hace mucho vi un video que dice Peugeot 5o4 a 160,y lo contacte y aparte de modificar el caudal de la bomba, le iso algo como tenes en tu auto justamente, para que no tome tanto el calor del escape que justo esta al lado muchísimas gracias 👍
Una belleza total!
Also a you have a nice car. look nicely after it . In South Africa you won't see them . Not even in a bad condition . I looks like I'm the only one here still driving them.
I see you are far away in San Juan on the Island of Puerto Rico. Keep well and stay save .
@@charleserickson7503 Hi! I am from San Juan, Argentina. Here it is very common to see even Peugeot 504 on the streets. My favorite forever will be the Diesel XD2. Greetings.
@@charleserickson7503
It was manufactured here until 1999, for many years it was the car of choice for the Argentines. I leave you a review of my car:
archivodeautos.blogspot.com/2017/03/peugeot-504-con-motor-diesel-ligero.html
I replace my 404 LDV and family estate motors with old XD2 motors out of 405 GLD 's that were build between 1977 - 1979 405 Diesel production stopped at the end of 1979.The 505 sedan was gasoline , petrol whatever you want to call it injection . I replaced it with an XD3 Diesel that came from France. It goes well .My regards and stay safe bye bye.
@@giuliano5668 Wow that is a nice LDV . Keep it out the sun and the rain. Here the people seldom use Anti Freeze then the water pump and the cylinder head gets corroded by the bad water . I use that coolant and rain water in my radiator. Enjoy your nice pickup and many regards bye bye.
This car looks like brand new
Está hermosa 87 manejé uno de amigos
Cool vehicle from the mid eighties.
It was very perfect car of its time
Que lindo color
Música top 👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
HERMOSO
Hermoso , te felicito!! Que bateria tiene una 12x100?
Impecable. ¿Podrias decirme Cual es el consumo?
Elle est d une beauté.
Moteur indenor
La plus belle voiture du monde
Hombre tampoco te pases . Fue un gran coche en su momento y gran clasico hoy pero tampoco te pases. Un saludo
😉👍👍❤👋😃
Belle voiture 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
Muy lindo auto, me podes decir que color de rojo es?
Gracias! El color se llama Rojo Nearco, código 191.
Cuanto consume?
Hi Giuliano, did you restore it?
Send me a message when possible via TH-cam, need to have conversation with you :)
@@tigdrecardoso
Hello! I'm here. The car was completely restored
@@tigdrecardoso
I can't find a way to message you privately. Write me to giuliano.montero92@gmail.com
Gut
QUE CAÑO TENGO UNO IGUAL MISMO COLOR PERO M 80
Help. What should be the clearance of the intake valves 0.25-0.30mm and exhaust valves 0.30-0.35mm or other? 2.3D XD2.Can't find books on XD2.
I do not know the measure, I promise to look for information
好漂亮的車 柴油引擎 1.9?
que valor
السعر كام لو سمحت
Los autos modernos son una mierda pura lata no se compara con los clasicos
I really like that car very nice.