Idealne miejskie auto ? Blagam Cie chlopie, blagam !!! Auto miejskie to nie wiecej niz 4,30 bowiem biorac pod uwage tlok na parkingach a juz kompletna zgroza na parkingach blokowych to auto musi byc tak po prostu male i nie wiecej jak wlasnie te 4,3o m, a ta Honda jest moim zdaniem nazbyt pudelkowata stad i manewrowanie tym autem...
@@krzysztofakierman4583 Wiekszych glupot nie czytalem czyli auto ktore ma 4.34 m to juz nie jest miejskim.Naucz sie chlopie parkowac moze kup sobie rower skoro nie umiesz jezdzic.
Bardzo fajne porównanie i kolejny odcinek dla mnie osobiście Honda Hrv lepiej się prezentuje i pod materiałów no i miejsce z tyłu wygoda dla pasażerów like i udostępnienie czekam na kolejne odcinki pozdrawiam .
Witam.Ok. 2 tygodni temu była prezentacja nowego captura a właściwie jego lifting.Poczekamy na ceny i wersje wyposazenia,myślę że w testach wersja FL sporo namiesza i zrobi się ciekawie.Pozdrawiam.
nic nie namiesza bo zmian prawie nie ma. Ani symbioz, bo te same silnik do coraz większych samochodów to tak średnio. Sam sie zastanawiam nad hybrydą Renault, ale zwykły TCE 1.3 z automatem tez spali dośc mało jak sie nie swiruje. Za to na trasie hybrydy potrafią spalić więcej niż 1.5 VW T-Roc, także Toyota. Jak ktoś ma mało jeździ po mieście albo ma home office albo lekką nogę to hybryda niekoniecznie musi być dobrym rozwiązaniem, czy to Renault (bo konstrukcja nienaprawialna w niezaleznych serwisach) czy Toyota (potrzebne zatyczki do uszu i bagażnik wygląda jak w jakimś najtańszym Mitsubishi) No plus hybrydy to szybkie ruszanie spod świateł, ale szkoda się przyzwyczajać do dobrego....
Dobre porównanie, bo pokazuje, że oba te samochody są rzeczywiście równorzędne, a różnice między nimi to w zasadzie niuanse. Trzeba podkreślić, że w przypadku hybryd bardzo ważne są jednak wyniki spalania, bo po to buduje się hybrydę, by obniżyć koszty spalania i osiągnąć lepsze efekty ekologiczne. Pod tym względem Honda jest zdecydowanie lepsza, pali mniej benzyny na 100 km i to w stopniu zauważalnym. Captur od początku produkcji miał tę "piętę achillesową" - słabe wyniki spalania. I to pozostało do dzisiaj. Ale jednocześnie tu mamy odpowiedź, dlaczego Renault jest tańszy? Przy tych parametrach, nie może być po prostu droższy, jeżeli ma cieszyć się dalszym zainteresowaniem klientów. Porównanie obu tych samochodów jednoznacznie wskazuje, że ceny są skalkulowane prawidłowo. To podobnie jak w przypadku Dacii, odpowiednio niskie ceny powodują, że w Europie samochody tej marki są w czołówce kupowanych nowych pojazdów. Trudno nie zgodzić się więc z konkluzją Redaktora, realizującego materiał porównawczy, że kto ma grubszy portfel ten z pewnością wybierze Hondę. Ale tańszy Captur jest też dość dobrym samochodem i dla ludzi z mniejszymi zasobami finansowymi to w dalszym ciągu dobry wybór. Bardzo dobre porównanie i sprawiedliwa końcowa ocena! Jednocześnie pamiętajmy, że mówimy o "twardych hybrydach", które zasłużenie są trochę droższe, niż zwykłe benzyniaki... dlatego, że mają większy potencjał 😊.
Ja Reno Captura Hybryde mam od kwietnia ubieglego roku, nie dawno z kuplem zrobilem doladnie 222 km i to w terenie gorzystym a srednia spalania wyszla 4,o8 l/100 tedy sprobuj przekonac mnie, ze Honda mniej pali !!! Zaprawde ciekaw jestem na jakiej podstawie piszesz, ze Hondy spalanie wypada zdecydowanie lepiej, zdecydowanie, to co, pali 3 l/ 100, Natomiast co do ceny - Captura odbieralem w kwietniu 2023 roku za ktorego zaplacilem dokladnie 120500 zl...
captura to za darmo nie chce spalanie w miescie 5 l w hybrydzie.Materialy wykonczeniowe slabej jakosci miejsca brak i ten tablet o zgrozo kto to projektowal.
Oba sa rownie ciekawe ale czlowiecze doplacac tylko dlatego by miec troche luzu z tyly ??? Wszak Ja kupujac sobie auto, nigdy z tylu siedziec nie bede, zatem ? zatem martwic sie jak tam z tylu bedzie sie siedzialo sasiadowi, no nie, blagam !!! A roznica w cenie ponad 10 tys. !!! A poza tym znow jestes paskudnie zachwaszczony, czy to znaczy ze jested "kul" czy tak po prostu - tumiwisizm
To wszak proste chlopie, proste, jesli sie wie jaka kwote mozna przeznaczyc na kupno auta a balansuje sie autach; crossoverach to porownuje sie kazde logo zanim wyda sie pieniadze, to naprawde trudno zrozumiec ? Chlopie, blagam !!! Dodam juz tylko moj drogi, iz dzisiejsze rozwiazania napedu Hybrydowego Renowki jest wrecz wyjatkowe, stad nie bez kozery owe rozwiazania techniczne Reno postanowilo opatentowac !!! Tego typu rozwiazania hybryd porownywalne jest jedynie z Toyota, choc i tak moim zdaniem Renowka wyprzedz w tym wzgledzie Toyote o pol kroku ... Zatem moj drogi wypisujac swwoje zdanie w tym temacie, wypadaloby wglebic sie najpierw w temat a nie bazujac na belkocie obiegowych opini ludzi, ktorzy nota bene z czyms takowym nie mieli nic wspolnego !!!
Ja wybrałbym Renault, ale nie w hybrydzie, bo szybko nie zgniją, a słyszałem że te nowe Hondy zaraz po wyjeździe z salonu już potrafi korodować. I wnętrze też lepsze, bo w japońcach wyposażenie jest przestarzałe.
Na pewno Capture ma przewagę na HR-V, bo oferuje więcej silników, ale co do zabezpieczenia najnowszych Hond to nie słyszeliśmy o problemach. Ostatnią wpadką Hondy był silnik R3 turbo, ale wyleciał z oferty wraz z prezentacją nowego Civica. Pozdrawiamy.
@@mateusz1703 czy grupa motoryzacyjna o której piszesz to AA ? Nie używam logicznych argumentów komentując twoje wpisy ponieważ twoje wpisy są nielogiczne. Mam nadzieję że zrozumiałeś to co napisałem. Pozdrawian cie serdecznie i życzę szybkiego powrotu do zdrowia...
HR-V jako miejskie auto jest w zasadzie wyborem idealnym.
Idealne miejskie auto ? Blagam Cie chlopie, blagam !!! Auto miejskie to nie wiecej niz 4,30 bowiem biorac pod uwage tlok na parkingach a juz kompletna zgroza na parkingach blokowych to auto musi byc tak po prostu male i nie wiecej jak wlasnie te 4,3o m, a ta Honda jest moim zdaniem nazbyt pudelkowata stad i manewrowanie tym autem...
@@krzysztofakierman4583 Wiekszych glupot nie czytalem czyli auto ktore ma 4.34 m to juz nie jest miejskim.Naucz sie chlopie parkowac moze kup sobie rower skoro nie umiesz jezdzic.
Bardzo fajne porównanie i kolejny odcinek dla mnie osobiście Honda Hrv lepiej się prezentuje i pod materiałów no i miejsce z tyłu wygoda dla pasażerów like i udostępnienie czekam na kolejne odcinki pozdrawiam .
1:41 hybryda Renault jest już od 120800 minus drobny rabat i podejrzewam, ze da sie zejsc do 117k.
Witam.Ok. 2 tygodni temu była prezentacja nowego captura a właściwie jego lifting.Poczekamy na ceny i wersje wyposazenia,myślę że w testach wersja FL sporo namiesza i zrobi się ciekawie.Pozdrawiam.
nic nie namiesza bo zmian prawie nie ma. Ani symbioz, bo te same silnik do coraz większych samochodów to tak średnio.
Sam sie zastanawiam nad hybrydą Renault, ale zwykły TCE 1.3 z automatem tez spali dośc mało jak sie nie swiruje. Za to na trasie hybrydy potrafią spalić więcej niż 1.5 VW T-Roc, także Toyota. Jak ktoś ma mało jeździ po mieście albo ma home office albo lekką nogę to hybryda niekoniecznie musi być dobrym rozwiązaniem, czy to Renault (bo konstrukcja nienaprawialna w niezaleznych serwisach) czy Toyota (potrzebne zatyczki do uszu i bagażnik wygląda jak w jakimś najtańszym Mitsubishi) No plus hybrydy to szybkie ruszanie spod świateł, ale szkoda się przyzwyczajać do dobrego....
Wybieram honde❤
To tak jak Ja, wybieram Captura Hybryde...
Dobre porównanie, bo pokazuje, że oba te samochody są rzeczywiście równorzędne, a różnice między nimi to w zasadzie niuanse. Trzeba podkreślić, że w przypadku hybryd bardzo ważne są jednak wyniki spalania, bo po to buduje się hybrydę, by obniżyć koszty spalania i osiągnąć lepsze efekty ekologiczne. Pod tym względem Honda jest zdecydowanie lepsza, pali mniej benzyny na 100 km i to w stopniu zauważalnym. Captur od początku produkcji miał tę "piętę achillesową" - słabe wyniki spalania. I to pozostało do dzisiaj. Ale jednocześnie tu mamy odpowiedź, dlaczego Renault jest tańszy? Przy tych parametrach, nie może być po prostu droższy, jeżeli ma cieszyć się dalszym zainteresowaniem klientów. Porównanie obu tych samochodów jednoznacznie wskazuje, że ceny są skalkulowane prawidłowo. To podobnie jak w przypadku Dacii, odpowiednio niskie ceny powodują, że w Europie samochody tej marki są w czołówce kupowanych nowych pojazdów. Trudno nie zgodzić się więc z konkluzją Redaktora, realizującego materiał porównawczy, że kto ma grubszy portfel ten z pewnością wybierze Hondę. Ale tańszy Captur jest też dość dobrym samochodem i dla ludzi z mniejszymi zasobami finansowymi to w dalszym ciągu dobry wybór. Bardzo dobre porównanie i sprawiedliwa końcowa ocena! Jednocześnie pamiętajmy, że mówimy o "twardych hybrydach", które zasłużenie są trochę droższe, niż zwykłe benzyniaki... dlatego, że mają większy potencjał 😊.
Niuanse? Honda pewnie ma magic seats i wydaje się być szersza.
Ja Reno Captura Hybryde mam od kwietnia ubieglego roku, nie dawno z kuplem zrobilem doladnie 222 km i to w terenie gorzystym a srednia spalania wyszla 4,o8 l/100 tedy sprobuj przekonac mnie, ze Honda mniej pali !!! Zaprawde ciekaw jestem na jakiej podstawie piszesz, ze Hondy spalanie wypada zdecydowanie lepiej, zdecydowanie, to co, pali 3 l/ 100, Natomiast co do ceny - Captura odbieralem w kwietniu 2023 roku za ktorego zaplacilem dokladnie 120500 zl...
I renault jak i honda są super samochodami Każdy znajdzie dla siebie coś ciekawego pozdrawiam
Zdecydowanie Honda 😊
Cena to nie wszystko,kto chce miec dobre auto kupi Honde,komfortowe i oszczedne samochody.
Witam serdecznie wszystkich 👍
Captura w ciemno bierę. Honda wygląda przy nim jak wóz z węglem. Brakuje jeszcze łopaty w zestawie.
captura to za darmo nie chce spalanie w miescie 5 l w hybrydzie.Materialy wykonczeniowe slabej jakosci miejsca brak i ten tablet o zgrozo kto to projektowal.
Oba sa rownie ciekawe ale czlowiecze doplacac tylko dlatego by miec troche luzu z tyly ??? Wszak Ja kupujac sobie auto, nigdy z tylu siedziec nie bede, zatem ? zatem martwic sie jak tam z tylu bedzie sie siedzialo sasiadowi, no nie, blagam !!! A roznica w cenie ponad 10 tys. !!! A poza tym znow jestes paskudnie zachwaszczony, czy to znaczy ze jested "kul" czy tak po prostu - tumiwisizm
0:14 "I o wszystko inne" No nie. Po prostu nie.
Appreciate the test, but, I never understood how people are comparing these two vehicles.
The HR-V is so much more and it's an insult to Honda
To wszak proste chlopie, proste, jesli sie wie jaka kwote mozna przeznaczyc na kupno auta a balansuje sie autach; crossoverach to porownuje sie kazde logo zanim wyda sie pieniadze, to naprawde trudno zrozumiec ? Chlopie, blagam !!! Dodam juz tylko moj drogi, iz dzisiejsze rozwiazania napedu Hybrydowego Renowki jest wrecz wyjatkowe, stad nie bez kozery owe rozwiazania techniczne Reno postanowilo opatentowac !!! Tego typu rozwiazania hybryd porownywalne jest jedynie z Toyota, choc i tak moim zdaniem Renowka wyprzedz w tym wzgledzie Toyote o pol kroku ... Zatem moj drogi wypisujac swwoje zdanie w tym temacie, wypadaloby wglebic sie najpierw w temat a nie bazujac na belkocie obiegowych opini ludzi, ktorzy nota bene z czyms takowym nie mieli nic wspolnego !!!
Ja wybrałbym Renault, ale nie w hybrydzie, bo szybko nie zgniją, a słyszałem że te nowe Hondy zaraz po wyjeździe z salonu już potrafi korodować.
I wnętrze też lepsze, bo w japońcach wyposażenie jest przestarzałe.
Na pewno Capture ma przewagę na HR-V, bo oferuje więcej silników, ale co do zabezpieczenia najnowszych Hond to nie słyszeliśmy o problemach. Ostatnią wpadką Hondy był silnik R3 turbo, ale wyleciał z oferty wraz z prezentacją nowego Civica. Pozdrawiamy.
@@CarsmilePL Jestem na grupie motoryzacyjnej i ludzie często tam piszą o korozji. Dotyczy to oczywiście, nowych i starych aut.
@@mateusz1703 ale w takich kilkuletnich?
Nie pisz komentarzy po pijanemu....
@@mateusz1703 czy grupa motoryzacyjna o której piszesz to AA ? Nie używam logicznych argumentów komentując twoje wpisy ponieważ twoje wpisy są nielogiczne.
Mam nadzieję że zrozumiałeś to co napisałem.
Pozdrawian cie serdecznie i życzę szybkiego powrotu do zdrowia...